就在长航凤凰,前几日发表的业绩预报中看到,就在公司前三季度里面,预计可以实现净利润约5500万元-6500万元,同比上涨百分之。这个股票好还是坏,具不具有投资的价值,下面的话,我就来为大家介绍一下。在开始分析长航凤凰前,我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一,是中国航运业其实就是可以完成内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业,拥有和控制干散货运力300多万载重吨,达到了1亿吨的年运输能力。长航凤凰主营业务为干散货航运及港航物流服务业,涉及到了干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单科普了长航凤凰后,下面从亮点进行剖析长航凤凰能不能投资。
亮点一:体系完善,经营效率高
长航凤凰运输主要采用两种经营模式,分别是期租和自营,作为从事干散货运输的专业化公司,拥有业务经验极为丰富的专业技术管理人员,质量管理及安全管理体系,也已经很完善的建立了,此外,长航凤凰还结合市场需求及公司实际情况,以沿海航运业务为重点,在机构及人员的结构上进行改进,促进公司经营效率的提高,在沿海航运市场中有着较为明显的竞争优势。
亮点二:客户资源众多
长航凤凰经营多年的大客户资源,为未来发展打下了坚实的客户基础,同时还得到了大客户的肯定,尤其是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟,为公司扩展营销渠道,提高市场占有率提供了保障。公司在武钢、马钢、重钢等沿江大型钢厂,也和电厂之间建立了长期战略联盟,所开辟的航线有,江海直达、江海、江洋联运等,让一、二、三程运输形成有效联动。由于篇幅受限,更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长航凤凰点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出:科学开发和保护内河航运资源,促进运输结构优化,实现内河航运现代化,更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年,基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据有关计划,我国在未来的15年之内将会新增的千吨级内河运输航道里程达到了万公里,另外,采用内河进行运输的货物周转量将会迅速的增加。交通运输部也提出了要将中央和地方财政资金统筹来使用,把航道等公益性基础设施建设养护要加强起来,估计内河运输在未来会获得巨大的发展空间。
根据上述分析,对于内河、沿海、远洋一体化运输,长航凤凰是可以实现的,实力非常好,未来有较大发展空间。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长航凤凰未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长航凤凰估值是高估还是低估:【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估?
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