机油压力灯常亮的毕业论文

您好，发动机的机油不缺，而机油灯经常亮，有两个问题导致：1：机油感应塞坏了，更换机油感应塞就可以解决了。2：机油泵的缘故，机油泵打不上来机油所有才会报警，更换机油泵就好了。

汽车机油灯怎么了？发动机工作时，机油压力一般保持在150 ~ 350 kPa的压力范围内。当油压过低或过高时，汽车仪表盘上的机油指示灯就会亮起。有时，油压传感器损坏，导致数据错误，会导致油灯亮起。先说机油故障灯的具体原因: 1、机油粘度过大。 油的粘度与油的质量密切相关。粘度越高，油的耐高温能力越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好。我们应该使用与我们自己的发动机相匹配的机油品牌。 2.限压阀堵塞或调整不当。 为了防止润滑系统油压过高增加发动机的功率消耗，导致油路密封接头处漏油等。主油路或油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压，使其不超过规定值。限压阀失效会导致机油压力异常，从而使机油灯亮起。 3.油量不足。 如果油量不足，会因吸入空气体而使油泵泵油量减少或不泵油，使油压降低，曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良加剧。 4.发动机温度过高。 如果发动机冷却系统水垢太多，散热不好，长期超负荷运转或喷油泵供油时间太晚，发动机就会过热，加速机油老化、变质、变稀，从各个配合间隙漏出，降低压力，点亮机油故障。 5.油旁通阀故障 油旁通阀用于维持主油道的正常油压。如果它的调压弹簧变软或调节不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡死，油压就会降低。 6.机油滤清器堵塞了。 当机油滤清器堵塞不能流通时，其底座上的旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀的开启压力设置过高或过低，油泵的压力会上升或下降，这也会导致报警灯亮起。 @2019

在打开点火钥匙不启动的情况，机油等是应该点亮，因为发动机润滑油道还未建立油压，在发动机启动后熄灭为正常，如启动后还亮为存在故障，主要原因有以下：一：机油量不足（较常见）二：机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；三：机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；四：仪表存在故障（可能性非常小）五：发动机内部润滑系统压力不足（较常见）1：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，2：曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，3：机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴咬死等故障，那就必须要大修，能修好不说，这对发动机来说绝对是一种损害。

汽车机油灯亮了的原因就是：

1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；

2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；

3、机油泵损坏，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。

机油的作用：

1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。

2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。

发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。

1、如果怠速亮加速后不亮一般是机油粘度选择过低或机油滤清器型号不对造成的2、无规律偶尔亮一下，请检查机油感应塞或机油压力传感器是否有问题3、机油灯常亮，直接用机油压力表检测实际的机油压力是否偏低，另外检查油底壳滤网是否堵塞