自行火炮底盘毕业论文

In this paper, the analysis of large-caliber self-loading self-propelled artillery system, the principle of the mandate and structure, based on a magazine-style body, turret (basket)尾舱turntable and turret-style and other magazine can be a substantial increase three kinds of large self-propelled artillery caliber ammunition firing rate of the structure of self-loading system, the summary of the program, and the structure of the program for each principle and action process analysis, through the three kinds of program analysis and comparison, select a turret (basket) rotary design of the transmission system, the use of rail as a chain drive mechanism of the system and to identify the main components of motion parameters, and finally the establishment of the system of three-dimensional solid model. Abstract automatic turret loading system (basket) rotary three-dimensional solid model chain guide

错误这种思路就是为了追求片面性能，牺牲整体性能为了实现两栖性能，车体必须做大，否则浮力不足但体积大了，结构强度不足，火炮必须减装药或者限制性能这就影响了火炮威力未来发展方向是自动化，打了就跑，快速反应提升机动

正确！在登陆作战初期，对敌火力压制非常重要。虽然现代登陆作战，空中支援和海上火力压制已经非常成熟，但是炮兵的火力支持依然不可替代。因此，装备性能优秀的两栖自行火炮，能够更好的提升火力突击能力。

不是的，主要用于我军轻型快速反应部队和机动特遣部队。

以轮式车辆作为底盘的一大类自行火炮。因为现代轮式战斗车辆具有行驶速度快、公路机动性好、结构重量轻、成本较低、维护保养方便等突出优势，因此由轮式底盘搭载的自行火炮在二战结束以后得到蓬勃发展，形成一族和履带式自行火炮同样壮大的轮式自行火炮家族，普遍装备到世界各国的轻型机械化部队和快速反应部队中。

我国自上世纪80年代以来，刻苦攻关陆续研制了多种轮式自行火炮，目前已经成为世界轮式火炮研发的技术大国。卡车式自行火炮是在轮式卡车载重底盘上研制的新型火炮武器，主要用于我军轻型快速反应部队和机动特遣部队，其重要特点是行驶速度快和公路机动性好，能够实现打了就跑。

扩展资料：

自行火炮的相关内容：

1、可按行动装置的结构形式分为履带式、轮胎式和半履带式；按装甲防护分为全装甲式（封闭式）、半装甲式（半封闭式）和敞开式。

2、攻击主要来自正面，所以坦克的正面装甲非常厚，可以达到几百毫米；自行火炮是远程支援武器，攻击主要来自敌人远程炮火的打击，也就是四面等几率的炮弹碎片，因此自行火炮前后左右的装甲是等厚度而且非常薄。

3、有着鲜明的特点和优越性，但其战略机动性较差，对后勤保障要求高，降低了它的使用方便性。在这个大背景下，标新立异、独具特色的轮式自行榴弹炮应运而生，成为火炮发展中一道亮丽的风景线。

参考资料来源：人民网-中国被称"火炮大王" 最新自行火炮射程世界第一

目前，所有类型的牵引式火炮都有了相应的自行火炮，诸如自行榴弹炮、自行加农炮、自行加榴炮、自行反坦克炮、自行迫击炮、自行无后坐炮、自行高射炮等，它们如虎添翼，驰骋自如，在战场上施展着各自的拿手本领。

当前投入使用的口径最大的自行火炮，是美国的203毫米自行榴弹炮，所配用的榴弹重90千克。别看这种火炮体大身重，却可以在半小时内被分解成炮与底盘两大件，用大型运输机空运。

现代火炮中，身价昂贵而结构和技术十分复杂的自行火炮，当属新型的全天候、全自动的自行高射炮。例如双管35毫米自行高射炮，约由20万个零件组成，其造价比两辆豹式坦克还贵。

随着核武器的出现，自行火炮在现代战争的作用越来越重要了，这是因为自行火炮具有三防（防毒剂、防生物细菌和核辐射）能力，并能迅速投入或撤出战斗，有着较高的战术和火力机动性，而这些都是牵引式火炮所望尘莫及的。

在现代战争中，坦克在向前推进时，若遇到敌人强有力的拦阻而没有炮兵的火力支援，就很难完成战斗任务。在这种情况下，自行火炮就具有明显的优越性。它既有良好越野性能，可以有效地协同坦克和机械化部队作战。又能以自身的强大的火力击毁敌坦克。另外，自行高射炮还能用来对付敌机的低空攻击，并能有效地保护坦克和机械化部队。

自行火炮与牵引式火炮相比，还有一个突出的优点，就是可大大缩短行军与战斗的转换时间，从而可随时投入激烈的战斗，一门203毫米牵引式榴弹炮从行军状态转到战斗状态，约需要半小时至几小时，而自行火炮却快得出奇，前后仅需要1分钟。

我国在90年代初研制的155毫米自行加农榴弹炮，发射远程全膛榴弹时的初速为每秒897米，最大射程达39000米，身管长为口径的45倍。

它的最大行驶速度，在公路上为40~45千米／小时，在土路上为30~35千米／小时。最大行程为450千米，在行驶中可通过700毫米高的垂直墙，越过2700毫米宽的沟壕。

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自行火炮的特点和优势

自行火炮是一种安装在各种车辆底盘上，不需外力牵引而能自行运动的火炮。它越野性能好，进出阵地快，多数有装甲防护，战场生存力强，有些还可浮渡，能够更紧密地同机械化部队协同作战。

自行火炮按装甲防护可分全装甲式（全封闭）、半装甲式（半封闭和顶部、尾部暴露）、敞开式（没有装甲防护）3种。全装甲式的具有对核武器、化学武器和生物武器的防护能力。

自行火炮主要由武器系统、底盘部分和装甲车体3部分组成。武器系统包括火炮、机枪、瞄准系统和装填弹系统等。底盘系统通常采用坦克或装甲车的底盘，有的则是专门设计的底盘。全封闭或半封闭自行火炮的装甲材料，主要有钢质和铝合金两种，前装甲厚，侧、后部装甲薄。

第一次世界大战期间，交战的各方为增加火炮的机动性能，直接将火炮装在汽车的底盘上，出现了最早的自行火炮。第二次世界大战期间，随着坦克的发展，自行火炮作为有力的支援武器，得到了迅速发展。

现代的自行火炮的特点，一是机动性好。最大时速30到70公里，最大行程250到700公里，具有良好的越野能力。战斗中可执行防空、反坦克、对地面目标的攻击。美国的203毫米自行榴弹炮，可在30分钟内分解为底盘和炮身两大部分，以便用飞机空运至战场前沿。

二是火力配系合理。火炮与车辆相结合为一体是自行火炮一大特征，什么样的火炮都可以往车上装，如榴弹炮、加农炮、迫击炮、无坐力炮、高射炮等，可根据战场需要迅速形成合理的有效的火力配系，最大程度地发扬火力。

三是防护力强。现代的自行火炮大都采用坦克、装甲车底盘，履带驱动，装甲车体的装甲厚度可达10到15毫米，可安装比同样底盘的坦克更大口径的火炮。70年代美国改型的M109A1式和M109A2式自行榴弹炮，身管长为口径的39倍，射程达万米。