5g基站电源改造毕业论文

5g基站的做法如下：

建设一个5g基站需要50万左右。5G基站是5G网络的核心设备，提供无线覆盖，实现有线通信网络与无线终端之间的无线信号传输。基站的架构、形态直接影响5G网络如何部署。

在技术标准中，5G的频段远高于2G、3G和4G网络，5G网络现阶段主要工作在3000-5000MHz频段。由于频率越高，信号传播过程中的衰减也越大，所以5G网络的基站密度将更高。

5G基站建设组网多采用混合分层网络，这样就可以保证5G网络的易管理、可扩展、高可靠性，能够满足5G基站的高速数据传输业务。同时由于5G主要是实现数据业务传输，因此5G基站需要适应高楼大厦、河流湖泊、山区峡谷的复杂应用环境。

为了保证5G基站建设的良好性和完整性，下文简要介绍5G基站建设的关键技术。5G基站AAU采用Massive MIMO（大规模多输入多输出）技术，造成设备功率增大，5G基站功率约为4G基站的3~4倍；同时5G基站和现有基站大量共站建设。

为基站的配套电力带来了较大的困难。如果直接共用原有开关电源，会带来开关电源容量不足，蓄电池后备时长不足的问题；如果需要新建或替换开关电源，则会浪费大量的投资。

当前,国内3家运营商开始在全国范围内开展5G试验组网建设,因此在提高基站共享率的同时,必须着手基站机房的配改工作

2020年是我国5G全面建设的一年，在这一年里，三大运营商和手机厂商都在全面推广5G网络和5G手机。为了保证5G手机能够接收到5G信号，所以需要运营商在全国各地建设大量的5G基站，确保用户能够正常使用5G网络。 但是要想建成和4G网络一样覆盖率的5G基站，短时间内是无法完成的。所以只能先启动地市级区域的建设目标，包括北上广深等一二线城市。经过去年一年的努力，我国5G建设进度取得了显著的成效。 据工信部数据显示，2020年新增了58万个5G基站，实现所有地市区域的5G网络覆盖。另外5G手机的占据也从2019年的，提升到了。等于说市场上一半以上的手机都是5G机型。 在建设的基站当中，电信和联通签订了共享共建协议，在两大运营商的携手下，合作开通了30万座5G基站，合作共建为双方省下了600亿元的投资。而国内三大运营商之首中国移动累计开通的基站已经超过了40万座。 截至2020年年底，国内开通建设的5G基站已经超过了71万座以上。然而在全面建设5G的同时，也面临一大问题，那就是基站的耗电量。 5G基站的建设成本大概是4G基站的4倍左右，其中大部分的成本都是用在了电费上。建设基站以后面临的用电量成本高，耗电快等等问题，成为了当下和未来急需解决的难题。 谁也没想到，国内5G基站建设遭遇的第一个瓶颈，是耗电量。 即便是三大运营商，也不得不面对耗电量带来的难题。短期内可能没有太显著的效果，但如果到5G网络全面普及的时候，那么数百万座5G基站带来的耗电量，就会占据 社会 用电量的。 根据数据显示，2019年5G基站的耗电量仅占据 社会 总用电量的，可是到了2026年，这个数字可能会上升到。因为按照一座5G基站的耗电量来看，单单是用电的成本，就是4G基站的4倍左右。 为什么5G套餐这么贵，原因就在于5G基站的成本太高。而耗电成为了首要“元凶”。由于单个5G基站的功耗会更高，再加上基站的信号穿透力和覆盖范围都不如4G基站，因此需要建设更多的5G基站才能保证信号覆盖。 可是这样一来，建设成本上升的同时，也是消耗更多的用电量。所以面对这样的问题，该如何降低5G基站用电量呢？ 电力是重要的 社会 资源，基站要想正常运行，就必须通电，这样才能释放信号，保障用户使用网络。可是要怎样降低基站的用电量呢？其实有两个方案。 第一个方案是智能化关闭5G基站。5G基站还没有全面普及，因此在一些地区的使用率并不是很大。根据用户使用频率和高峰期来看，可以选择在夜间关闭5G基站，到了白天正常运行。 合理控制使用时长，既不会影响用户体验，也能达到省电的效果。 第二个方案是提高电源利用率。在基站模块上，电源系统和智能控温系统使用效率一般只有90%左右，如果能把使用效率提升到98%左右，充分利用电能效率，减少无用电能的使用。这或许也是一套方案。 我国是全球建设5G速度最快的一个国家，不管是5G网络技术还是5G用户，都是世界领先的。可是5G基站在耗电量这方面，应该引起重视。否则5G套餐价格很难降低到百元以下，只有真正办理5G套餐才算是5G入网用户。 期待在全面建设5G网络的同时，也能妥善解决耗电量问题，让老百姓也能享受5G带来的高速网络。 对5G基站的耗电量你有什么看法呢？