论文登上cell 02. 与别人的研究“撞车”,如何翻盘? 去年6月,Cell就已发表了密歇根大学医学院的一篇文章,该成果是基于因美纳(Illumina)测序芯片的亚微米分辨率空间转录组学技术Seq-
研究生、博士生毕业论文是上知网的,强烈建议大家不要把毕业论文缩减为小论文发表,很容易发生查重撞车。 就算是自己抄自己的,知网查重也会判定抄袭。 如果实在没
论文 发表论文 如何看待科研 idea 相撞现象普遍？本题已加入知乎圆桌 » 科研有点难 ，更多研究生和科研人关心的话题，欢迎关注。因为需要避免这个情况，产生
所以就目前来说,不上知网的期刊一般来说价格在1版400元以上,上知网的期刊一般来说版面费在800元以上,但目前只有个别期刊还能1版起发,很多要求必须发1.5版以上或
英伟达率先发表了相似的工作,让千里之外的几位研究者一脸懵逼,于是决定公布代码以示没有剽窃。 来自韩国首尔大学的研究者近期发布了一篇利用基于流的生成模型进行实时的语音合成的
(2) 做论文最怕的就是遇到被大佬撞车，撞得你直接放弃，挣扎改一下的余地都没有。。。大佬做的东西是很硬核的，没留啥可以 increment space to modify。只能乖
论文想法跟别人撞车了，我还要不要继续？. 去年 11 月，机器之心曾报道过，韩国首尔大学研究者的一篇论文和英伟达已发表的论文 撞了车 。. 为此，二作赶紧将
研二学生,小论文在准备投稿前,po预印本后,收到对方邮件告知他们的一个月多前发表的同类工作。现在发现最核心贡献5%重叠了,就我来看对方的分析深度和写作水平碾
科研“撞车”后另辟蹊径，6年研究终发顶刊！. 在科研界从事最热门的研究是有风险的。. 因为大家都在争分夺秒，同类型的研究被抢先发表的情况 ...
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