论文发表后发现错误一般处理如下： 硕士毕业论文已经上传但发现很严重的错误一般首先请老师和系所帮忙如果没有效果，下一步咨询研究生办。最后研究生办也不
整理论文查重降重避坑指南(文末附查重链接): (一)两点之间直线最短,论文初稿查重直接一步到位查学校交稿的系统,比绕弯路乱七八糟查一堆更节省时间和金钱。 (二)
如果仿真结果错误或不准确，会对研究的可靠性和真实性产生负面影响，从而导致研究无法通过同行评审或被拒稿。不过，这并不是因为使用仿真方法本身不可靠，而是因为
1、不着急认错. 做仿真人的发现结果与实验不一致，第一个冲动是承认自己有问题。. 且慢认错，凭什么有问题就一定是仿真的问题？. 实验与仿真要各自承担50%
四、鼓励学生不畏错误和失败,大胆动脑和动手 在实训教学中,教师要在确保做好各种安全措施的基础上,鼓励学生大胆动手进行操作,比如在做日光灯管实验以及电动机
解决方案 点击菜单栏上的仿真，然后点击Analyses and simulation。 或者直接点击Interactive。 选择Interactive Simulation，再点击分析选项，点击自定义。 点击全
402 人 赞同了该回答. 我佛了。. 电气工程方向，大家都在用人工智能灌水，算法公式流程图一大堆，讲得乱七八糟的投低级期刊，讲得头头是道的投高一点的期刊
快速失败,经常失败 定期运行你的仿真模型;不要等着增加重大变化而不运行它,否则会变得更难追踪错误。此外,你还可以利用调试器模式(如果使用的仿真软件有这种模式),在运行模型时暂停
之前看一个国内顶级南大核心期刊时发现一个教授的验证数据错了一个，就是挺明显的那种，老师直接给我们指出来：这个应该是错了，可能作者一时大意，不影响
吴海兵对试验流程进行复盘，将试验失败的原因锁定在两个方面：第一是模型车的加工精度不够，即使桥上铺设了细长轨道，但由于轨道横向刚性不足，模型车在桥上行驶会迫使轨道发生变形从而偏
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