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基于MATLAB／SIMULINK的航空发动机建模与研究夏飞周文祥黄金泉南京航空航天大学能源与动力学院（摘要h基于｝／ATLAB／SImdLINK高级图形环境，利用面向对象技术开发了菜型职轴涡扇发动机的通用部件级模型系统，旨在为发动机控制系统和故障诊断研究建立一种灵活的平…
基于MATLAB的飞机发电机调压系统的数学建模优秀论文.pdf,编号XXXX大学毕业设计基于MATLAB的飞机发电机题目调压系统的数学建模学生姓名学号学院自动化学院专业电气工程与自动化班级指导教师二〇一二年六月XXXXXX大学本科...
航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究.【摘要】：本论文针对目前国内航空涡轴发动机非线性实时数学模型建模技术发展相对滞后的情况，通过研究某型航空涡轴发动机部件级数学模型，提取涡轴发动机的几条重要特性线，并基于这些特性线，采用特性...
航空发动机建模的研究现状及趋势航空发动机的离不开建模，作为被控对象的航空发动机，由于复杂的热力过程，在发动机控制系统的设计中，其数学模型一直是人们研究的重要课题，建立航空发动机的数学模型是进行发动机控制系统分析和设计...
航空发动机全状态建模技术研究随着航空发动机的发展，压气机（高、低压）的单级压比不断提高，压气机也由几何不可变向几何可变发展。.压气机导叶角的变化对防止发动机进喘和提高发动机性能都起着十分重要的作用，特别能提高非设计点压气机性能H...
滚动轴承动力学建模及求解.doc,编号南京航空航天大学毕业论文题目航空发动机双转子动力学特性研究姓名黄闯学号070430119学院民航学院专业机务工程班级0704301指导教师陈果副教授二〇〇八年六月南京航空航天大学本科毕业设计（论文）诚信承诺书本人郑重声明：所呈交的毕业...
航空发动机某机匣的动力学建模及相关分析-南京航空航天大学毕业论文精心收集的各类精品文档，欢迎下载！编号南京航空航天大学题目：航空发动机某机匣的动力学建模及相关分析学生姓名0207102指导教师讲师二〇一一年六月南京航空航天大学本科毕业设计（论文）诚信承诺书本人郑重声…
航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究.冯海峰.【摘要】：本论文针对目前国内航空涡轴发动机非线性实时数学模型建模技术发展相对滞后的情况，通过研究某型航空涡轴发动机部件级数学模型，提取涡轴发动机的几条重要特性线，并基于这些特性线...
数学建模优秀论文（精品范文两篇）.doc66页.数学建模优秀论文（精品范文两篇）.doc.66页.内容提供方：习惯性走路.大小：1.69MB.字数：约4.2万字.发布时间：2019-11-16.浏览人气：131.下载次数：仅上传者可见.
西北工业大学硕士学位论文面向对象的航空发动机性能系统设计与实现姓名：徐鲁兵申请学位级别：硕士专业：热能工程指导教师：潘宏亮20070301西北工业大学硕士学位论文摘要摘要本文以涡轮喷气发动机为研究对象，通过按功能对其进行模块化分解，建立了各组成部件的数学模型...
基于MATLAB／SIMULINK的航空发动机建模与研究夏飞周文祥黄金泉南京航空航天大学能源与动力学院（摘要h基于｝／ATLAB／SImdLINK高级图形环境，利用面向对象技术开发了菜型职轴涡扇发动机的通用部件级模型系统，旨在为发动机控制系统和故障诊断研究建立一种灵活的平…
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航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究.【摘要】：本论文针对目前国内航空涡轴发动机非线性实时数学模型建模技术发展相对滞后的情况，通过研究某型航空涡轴发动机部件级数学模型，提取涡轴发动机的几条重要特性线，并基于这些特性线，采用特性...
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西北工业大学硕士学位论文面向对象的航空发动机性能系统设计与实现姓名：徐鲁兵申请学位级别：硕士专业：热能工程指导教师：潘宏亮20070301西北工业大学硕士学位论文摘要摘要本文以涡轮喷气发动机为研究对象，通过按功能对其进行模块化分解，建立了各组成部件的数学模型...
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