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钢轨的二次或多次使用是指钢轨在高一级的线路上使用以后未发生较严重的伤损前,经过旧轨整修,再把它铺设到低一级的线路上再次使用,从而延长钢轨的使用寿命和提高使用效率。关于钢轨磨损的检测，主要分两方面：1.钢轨…
中图分类号：U273.3学校代码：10856号：M060112102上海工程技术大学硕士学位论文基于几何特征的钢轨磨耗检测算法研究评阅人：教授答辩委员会主席：林建辉教授成员：刘志钢教授、何越磊教授教授、郑树彬副教授作者姓名：徐清霞指导...
铁路轨道曲线整毕业设计.doc,PAGE3毕业设计(论文)（2012～2013学年第二学期）题目：渭南临渭区油库内部铁路铁路轨道曲线整专业：*****班级：*****学生姓名：*****指导教师：*****起止日期：2013.5.2-2013.6.7目录TOC...
所以，钢轨的侧磨几乎都是在曲线的外轨（上股）出现，曲线半径越小、曲线不圆顺、轨距越控制不好、车速偏离越大、转向架轴距越大，侧磨就会越大。.—垂直磨耗。.垂直磨耗的产生原因是相对明确的，主要是轨道的通过总重过大造成，也有一些特殊的原因...
论文主要研究工作及结论如下:(一)表面硌伤对钢轨滚动磨损及接触疲劳性能的影响(1)随着硌伤坑尺寸的增加,硌伤缺陷附近材料受到的局部接触应力增加,进而加剧钢轨疲劳损伤。.当钢轨表面圆形硌伤坑深度达到348μm时将会出现向材料内部扩展的大角度裂纹;硌伤...
摘要：随着我国铁路向着高速化和重载化方向快速发展,由轮轨滚动接触引起的钢轨接触疲劳裂纹,钢轨磨耗,剥离掉块等钢轨损伤问题越来越严重,轮轨滚动接触造成的钢轨损伤已成为影响钢轨使用寿命,威胁列车运行安全的重要因素.轮轨滚动接触引起的钢轨损伤问题非常复杂,涉及到多个学科.分析钢轨...
地铁钢轨伤损原因及防治措施探讨林锋丁明星.发布时间：2021/7/20来源：《基层建设》2021年第12期作者：林锋丁明星.[导读]随着新线路的陆续开通，地铁运营中及线网初步形成，各线路的损伤现象将逐步显现出来。.文章分析了钢轨常见损伤原因，并结合...
采用数值方法研究车辆曲线通过对钢轨磨损和接触应力的影响,该方法综合考虑了Kalker三维非赫兹滚动接触理论,材料磨损模型,车辆—轨道垂横向耦合动力学模型和轮轨接触几何计算,可以同时预测同一转向架四个车轮下的钢轨磨损.研究表明,改进轮轨型面是减小
钢轨屈服强度指标取值研究的认识.pdf,铁道建筑92RailwayEngineeringMarch．2006文章编号：1003一1995(2006)03．0092．03钢轨屈服强度指标取值研究张银花1，陈朝阳1，周清跃2(1．铁道科学研究院金属及化学研究所，北京100081；2．铁道...
硕士论文[1]重载线钢轨焊接接头磨损研究[D].李金华.中国铁道科学研究院2012[2]ZM5镁合金及其微弧氧化陶瓷层的冲击磨损特性研究[D].蔡立君.西南交通大学2007[3]钢轨接头处轮轨接触有限元分析[D].蔡武.西南交通大学2006
钢轨的二次或多次使用是指钢轨在高一级的线路上使用以后未发生较严重的伤损前,经过旧轨整修,再把它铺设到低一级的线路上再次使用,从而延长钢轨的使用寿命和提高使用效率。关于钢轨磨损的检测，主要分两方面：1.钢轨…
中图分类号：U273.3学校代码：10856号：M060112102上海工程技术大学硕士学位论文基于几何特征的钢轨磨耗检测算法研究评阅人：教授答辩委员会主席：林建辉教授成员：刘志钢教授、何越磊教授教授、郑树彬副教授作者姓名：徐清霞指导...
铁路轨道曲线整毕业设计.doc,PAGE3毕业设计(论文)（2012～2013学年第二学期）题目：渭南临渭区油库内部铁路铁路轨道曲线整专业：*****班级：*****学生姓名：*****指导教师：*****起止日期：2013.5.2-2013.6.7目录TOC...
所以，钢轨的侧磨几乎都是在曲线的外轨（上股）出现，曲线半径越小、曲线不圆顺、轨距越控制不好、车速偏离越大、转向架轴距越大，侧磨就会越大。.—垂直磨耗。.垂直磨耗的产生原因是相对明确的，主要是轨道的通过总重过大造成，也有一些特殊的原因...
论文主要研究工作及结论如下:(一)表面硌伤对钢轨滚动磨损及接触疲劳性能的影响(1)随着硌伤坑尺寸的增加,硌伤缺陷附近材料受到的局部接触应力增加,进而加剧钢轨疲劳损伤。.当钢轨表面圆形硌伤坑深度达到348μm时将会出现向材料内部扩展的大角度裂纹;硌伤...
摘要：随着我国铁路向着高速化和重载化方向快速发展,由轮轨滚动接触引起的钢轨接触疲劳裂纹,钢轨磨耗,剥离掉块等钢轨损伤问题越来越严重,轮轨滚动接触造成的钢轨损伤已成为影响钢轨使用寿命,威胁列车运行安全的重要因素.轮轨滚动接触引起的钢轨损伤问题非常复杂,涉及到多个学科.分析钢轨...
地铁钢轨伤损原因及防治措施探讨林锋丁明星.发布时间：2021/7/20来源：《基层建设》2021年第12期作者：林锋丁明星.[导读]随着新线路的陆续开通，地铁运营中及线网初步形成，各线路的损伤现象将逐步显现出来。.文章分析了钢轨常见损伤原因，并结合...
采用数值方法研究车辆曲线通过对钢轨磨损和接触应力的影响,该方法综合考虑了Kalker三维非赫兹滚动接触理论,材料磨损模型,车辆—轨道垂横向耦合动力学模型和轮轨接触几何计算,可以同时预测同一转向架四个车轮下的钢轨磨损.研究表明,改进轮轨型面是减小
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硕士论文[1]重载线钢轨焊接接头磨损研究[D].李金华.中国铁道科学研究院2012[2]ZM5镁合金及其微弧氧化陶瓷层的冲击磨损特性研究[D].蔡立君.西南交通大学2007[3]钢轨接头处轮轨接触有限元分析[D].蔡武.西南交通大学2006
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