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道岔的养护及维修1、道岔的结构1,1道岔的主要结构1.1.1转辙器构造60kg/m钢轨12号提速道岔是在60kg/m钢轨12号单开道岔的基础上发展的，在如下构造方面与60kg/m钢轨12号单开道岔相同：（1）尖轨用矮型特种断面钢轨制造，强度和刚度大大增加。
城市轨道交通60kgm钢轨9号单开道岔设计与研究.pdf,2013年7月铁道工程学报Jul2013第7期(总178)JOURNALOFRAII胛AYENGINEERINGSOCIETYNO．7(Ser．178)文章编号：1006—2106(2013)07—0065—05城市轨道交通60kg／m钢轨9号单开道岔...
铁路道岔在运营中产生的典型病害有：零配件锈蚀和磨损；尖轨跟部通连垫板折断；滑床台脱焊；胶垫压溃破损；大地脚螺栓（30×165mm）尼龙套管失效；垫板孔磨损，锈蚀孔径扩大；轨面波浪型磨耗；护轮轨磨损；尖轨和基本轨侧磨；侧向钢轨锈蚀；基本轨的...
提速道岔病害分析及整治方案毕业论文.摘要1997日，铁路实施第一次大面积提速调图开始，铁已经连续进行了六次大面积提速调图，取得了显著的经济和社会效益，为社会、经济发展作出了重大贡献。.特别是2007月18日实施的第六次大面积提速调图，更是一次...
道岔的病害与整治毕设论文.doc,PAGEPAGE\*MERGEFORMAT0毕业设计（论文）中文题目：道岔病害分析与整治函授站：*****专业：土木工程姓名：****学号：*****指导教师：*****2013年05月11日远程与继续教育学院...
60kg／m钢轨9号可动心轨道岔的研究与设计.9m/,向为3mh5kh侧0k/。.道岔的研究与设计度厂内试铺、验。.谊道岔为国内首次采试.城市轨道交通道岔使用功能与国铁有较大区别，具有道岔用地成本高，曲线半径小，车起停快、度列密大且运量集中、间隔短的...
五、道岔、调节器用钢轨应采用与区间钢轨同材质的热轧钢轨或符合相应技术条件要求的热处理钢轨。六、胶接绝缘接头用钢轨的轨型、钢种应与相邻钢轨相同。第3.5.4条钢轨（含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨）伤损形式、分类与评判标准。
桥上有碴轨道无缝道岔空间力学特性的研究,无缝道岔,ANSYS有限元,纵横垂向耦合模型,桥梁,温度力。跨区间无缝线路是一种新型轨道结构型式,完全消除了钢轨接头,彻底实现了线路的无缝化,其优点十分明显。由于跨区间无缝线路适...
高速铁路道岔伤损与小机打磨技术研究.王继文.【摘要】：高速铁路道岔是实现高速列车运行股道转换的设备,是高速铁路轨道的重要组成部分,保持其良好的维护状态和结构完整性对保证高速列车的安全、稳定运营具有重大意义。.本论文以高速铁路60kg/m-18号...
60kg/m钢轨12号固定辙叉无缝道岔铺设的理论计算分析,无缝道岔,固定辙叉,附加力,位移。利用当量阻力计算理论,分析计算了目前使用的60kg／m钢轨、12号固定辙叉无缝道岔在不同铺设条件下的里轨伸缩位移…
道岔的养护及维修1、道岔的结构1,1道岔的主要结构1.1.1转辙器构造60kg/m钢轨12号提速道岔是在60kg/m钢轨12号单开道岔的基础上发展的，在如下构造方面与60kg/m钢轨12号单开道岔相同：（1）尖轨用矮型特种断面钢轨制造，强度和刚度大大增加。
城市轨道交通60kgm钢轨9号单开道岔设计与研究.pdf,2013年7月铁道工程学报Jul2013第7期(总178)JOURNALOFRAII胛AYENGINEERINGSOCIETYNO．7(Ser．178)文章编号：1006—2106(2013)07—0065—05城市轨道交通60kg／m钢轨9号单开道岔...
铁路道岔在运营中产生的典型病害有：零配件锈蚀和磨损；尖轨跟部通连垫板折断；滑床台脱焊；胶垫压溃破损；大地脚螺栓（30×165mm）尼龙套管失效；垫板孔磨损，锈蚀孔径扩大；轨面波浪型磨耗；护轮轨磨损；尖轨和基本轨侧磨；侧向钢轨锈蚀；基本轨的...
提速道岔病害分析及整治方案毕业论文.摘要1997日，铁路实施第一次大面积提速调图开始，铁已经连续进行了六次大面积提速调图，取得了显著的经济和社会效益，为社会、经济发展作出了重大贡献。.特别是2007月18日实施的第六次大面积提速调图，更是一次...
道岔的病害与整治毕设论文.doc,PAGEPAGE\*MERGEFORMAT0毕业设计（论文）中文题目：道岔病害分析与整治函授站：*****专业：土木工程姓名：****学号：*****指导教师：*****2013年05月11日远程与继续教育学院...
60kg／m钢轨9号可动心轨道岔的研究与设计.9m/,向为3mh5kh侧0k/。.道岔的研究与设计度厂内试铺、验。.谊道岔为国内首次采试.城市轨道交通道岔使用功能与国铁有较大区别，具有道岔用地成本高，曲线半径小，车起停快、度列密大且运量集中、间隔短的...
五、道岔、调节器用钢轨应采用与区间钢轨同材质的热轧钢轨或符合相应技术条件要求的热处理钢轨。六、胶接绝缘接头用钢轨的轨型、钢种应与相邻钢轨相同。第3.5.4条钢轨（含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨）伤损形式、分类与评判标准。
桥上有碴轨道无缝道岔空间力学特性的研究,无缝道岔,ANSYS有限元,纵横垂向耦合模型,桥梁,温度力。跨区间无缝线路是一种新型轨道结构型式,完全消除了钢轨接头,彻底实现了线路的无缝化,其优点十分明显。由于跨区间无缝线路适...
高速铁路道岔伤损与小机打磨技术研究.王继文.【摘要】：高速铁路道岔是实现高速列车运行股道转换的设备,是高速铁路轨道的重要组成部分,保持其良好的维护状态和结构完整性对保证高速列车的安全、稳定运营具有重大意义。.本论文以高速铁路60kg/m-18号...
60kg/m钢轨12号固定辙叉无缝道岔铺设的理论计算分析,无缝道岔,固定辙叉,附加力,位移。利用当量阻力计算理论,分析计算了目前使用的60kg／m钢轨、12号固定辙叉无缝道岔在不同铺设条件下的里轨伸缩位移…
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