发表服务
3.避雷器故障分析动车组运行过程中，避雷器出现烧蚀和泄压现象。以下是yh10wt-42/105避雷器故障的一个例子。3.1.1避雷器故障概况（1）避雷器高压端的五金件有《释放》标志烧损严重，螺栓安装处也有轻微烧损，可能是此处放电所致。
CRH5型动车组避雷器检修试验分析与判断.林长凌.(温州益坤电气有限公司,浙江温州325401)摘要:动车组用避霤器用于限制短时间内的过电压,其整体性能的稳定直接关系到动车组运行安全。.根耦GB11032-2010《交流无间隙金属氧化物避雷器》,对未运行的避雷器和运行...
论文生活休闲外语心理学全部建筑频道建筑文本施组方案交底用户中心充值...第一章高速动车组牵引传动系统概述343．BSP动车组主要结构及性能避雷器：由一个基本动力单元1个，全列共计3个。避雷器为无气隙氧化锌（ZnO）避雷器...
动车组车顶高压设备主要由受电弓、集成仪表箱、主断路器、避雷器、高压母线和相关绝缘子这六部分组合而成。1.2高压设备介绍1.2.1受电弓：一般地，动车组会采用单臂受电弓用于车顶高压设备的布置，受电弓能够从25kV、50Hz接触网处集电，并把轨道上的钢轨用作回流导体。
1关于CR400AF型动车组高压系统组成简介CR400AF型动车组高压系统由受电弓、真空断路器+接地保护开关、避雷器、高压隔离开关、电压互感器、电流互感器、高压接头、高压电缆等关键部件组成。各关键部件安装位置分别分布在车顶及车...
河南理工大学毕业设计（论文）说明书国内外动车组发展现状及CRH3型动车组简介1.1国内外动车组发展现状1.2CRH3型动车组简介CRH3型动车组电气牵引系统分析2.1牵引单元的电气设备简介2.2列车高压电器概述2.2.1SSS400+型受电弓2.2.2车顶高压受
2.高铁接触网故障抢修的流程1.电调接到供电设备故障信息或发生事故需出动抢修时，应立即通知通知供电段调度及供电设备管辖车间、工区组织故障查找和出动抢修。.2.调度通知动车司机加强瞭望，在列车运行中发现接触网严重拉弧、打弓、挂有异物、零...
“和谐号”动车组及中国标准化动车组的投入使用，标志着我国的铁路技术已到达了新的高度。铁路系统的高速发展同样面临着挑战，其中电力机车的过电压防护就是需要长期解决的重要问题。自新型交直交传动电力机车在我国投入运用以来...
《高速铁路概论课程论文》.doc,AbstractPAGE1华东交通大学课程总结报告报告题目高速铁路动车组及其关键技术院（系）土木建筑学院专业08道路与铁道工程班级二班姓名陈维纪任课教师张鹏飞2011年11月目录TOC\o"1-3"\h\u9541...
高速动车组运行于再生制动工况时会在牵引供电系统中引起更大的谐波畸变，但谐波的放大趋势与动车组的运行工况无关；当动车组的位置不变时，不论其运行于牵引工况还是再生制动工况，牵引网中谐波放大趋势基本相同；当某次谐波的频率与牵引网的结构相...
3.避雷器故障分析动车组运行过程中，避雷器出现烧蚀和泄压现象。以下是yh10wt-42/105避雷器故障的一个例子。3.1.1避雷器故障概况（1）避雷器高压端的五金件有《释放》标志烧损严重，螺栓安装处也有轻微烧损，可能是此处放电所致。
CRH5型动车组避雷器检修试验分析与判断.林长凌.(温州益坤电气有限公司,浙江温州325401)摘要:动车组用避霤器用于限制短时间内的过电压,其整体性能的稳定直接关系到动车组运行安全。.根耦GB11032-2010《交流无间隙金属氧化物避雷器》,对未运行的避雷器和运行...
论文生活休闲外语心理学全部建筑频道建筑文本施组方案交底用户中心充值...第一章高速动车组牵引传动系统概述343．BSP动车组主要结构及性能避雷器：由一个基本动力单元1个，全列共计3个。避雷器为无气隙氧化锌（ZnO）避雷器...
动车组车顶高压设备主要由受电弓、集成仪表箱、主断路器、避雷器、高压母线和相关绝缘子这六部分组合而成。1.2高压设备介绍1.2.1受电弓：一般地，动车组会采用单臂受电弓用于车顶高压设备的布置，受电弓能够从25kV、50Hz接触网处集电，并把轨道上的钢轨用作回流导体。
1关于CR400AF型动车组高压系统组成简介CR400AF型动车组高压系统由受电弓、真空断路器+接地保护开关、避雷器、高压隔离开关、电压互感器、电流互感器、高压接头、高压电缆等关键部件组成。各关键部件安装位置分别分布在车顶及车...
河南理工大学毕业设计（论文）说明书国内外动车组发展现状及CRH3型动车组简介1.1国内外动车组发展现状1.2CRH3型动车组简介CRH3型动车组电气牵引系统分析2.1牵引单元的电气设备简介2.2列车高压电器概述2.2.1SSS400+型受电弓2.2.2车顶高压受
2.高铁接触网故障抢修的流程1.电调接到供电设备故障信息或发生事故需出动抢修时，应立即通知通知供电段调度及供电设备管辖车间、工区组织故障查找和出动抢修。.2.调度通知动车司机加强瞭望，在列车运行中发现接触网严重拉弧、打弓、挂有异物、零...
“和谐号”动车组及中国标准化动车组的投入使用，标志着我国的铁路技术已到达了新的高度。铁路系统的高速发展同样面临着挑战，其中电力机车的过电压防护就是需要长期解决的重要问题。自新型交直交传动电力机车在我国投入运用以来...
《高速铁路概论课程论文》.doc,AbstractPAGE1华东交通大学课程总结报告报告题目高速铁路动车组及其关键技术院（系）土木建筑学院专业08道路与铁道工程班级二班姓名陈维纪任课教师张鹏飞2011年11月目录TOC\o"1-3"\h\u9541...
高速动车组运行于再生制动工况时会在牵引供电系统中引起更大的谐波畸变，但谐波的放大趋势与动车组的运行工况无关；当动车组的位置不变时，不论其运行于牵引工况还是再生制动工况，牵引网中谐波放大趋势基本相同；当某次谐波的频率与牵引网的结构相...
发表服务