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短跑训练方法毕业论文

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短跑训练方法毕业论文

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按照你所写文章的内容来选题就好了

短跑项目是属于极限强度工作项目,由无氧代谢方式供给能量。短跑技术要求运动员的躯干稍前倾,但不能低头弯腰,两臂应弯曲在体侧做前后摆动。短跑技术要求特别高,是一项要求全身配合,快速反应,灵活性高,强度大的激烈的运动项目。下面我为大家整理了短跑的训练方法,希望能为大家提供帮助!

一、发展爆发力练习

爆发力由两个有机组成部分确定,即速度与力量。因此,可采用以下练习方法:

1、负重行进间蹲跳;

2、负重原地半蹲跳;

3、负重蹲跳起;

4、负重深蹲起;

5、负重弓箭步走或交换跳。

二、柔韧练习

柔韧素质是指人的各关节活动的幅度,肌肉韧带的伸展能力,在短跑运动中具有重要意义,尤其是对增大运动员的步幅有重要作用。通常采用:1、体前躯练习;2、纵横劈叉;3、肋木体前后快速屈伸;4、踢腿、盘腿坐膝等;5、快速蹲立练习。

三、动作速度的训练

这个环节是短跑训练的关键。我通常采用的方法是辅助练习、重复法、比赛法。其中比赛法是进行速度训练经常使用的方法。由于速度练习时间短,经常采用比赛法,能使运动员情绪高涨,表现出最大速度,激发运动员高涨的情绪。

速度训练采用的主要练习:

1、提高反应速度和起动速度。

2、提高肌肉收缩速率和力量。

3、提高运动过程的协调与放松能力。

提高最大速度跑能力的练习:

1、定时跑 30—60m

2、短距离接力 2人×50米或4人×50米

3、让距离追赶跑 60—100米

4、短距离组合跑 (20+40+60+80+100)米

5、上坡或下坡跑 30—60米

6、短距离变速跑 100—120(30米加速+20米自然跑+30米加速+20米自然跑)

7、负重牵引跑 30—60米

8、反复跑 30—60米

四、提高反应加速度的练习:

1、听枪蹲踞式起跑+加速跑30米。

2、站立式起跑开始逐渐前倾身体快速跑出。

3、快速跑坡(上坡或下坡)50—60米。

一、起跑专门练习方法

1、蹬、抽练习

在起跑专门练习上,侧重点应放在起跑第一步,运动员听到“预备”时,臀部抬起略高肩,重心放在支撑臂上,肩前移超过起跑线。当听到鸣枪或“跑”时,摆动腿迅速蹬离起跑器,积极前摆。当摆动到最高点时,积极主动下压,距起跑线1~1。5脚落地,上肢摆动协调配合,一臂折叠前摆,另一臂蜇叠向后抽,尽量缩短下肢蹬离起跑器和上肢摆动时间,使身体在极短时间内摆脱静止状态,如同离弦之箭迅速向前跑出,为起跑后的加速跑创造有利条件。

2、身体前倾倒练习

(1)听信号前倾倒练习:站立式起跑,听到信号之后上体积极前倾倒,直至身体失去平衡之后,摆动腿积极前摆下压迅速向前跑出30~40米。此练习要求运动员第一步要快,第二迅速向前跑时身体要有一定的倾斜度,重心由低向高慢慢抬起。

(2)应答发令信号的练习:蹲踞式起跑,要求运动员起跑时把注意力集中到对信号的应答动作上,即“应答发令信号的训练”,使运动员掌握对发令信号的应答动作,消除起跑的“抢跑”侥幸心理,提高起跑的稳定性和准确性。听到信号之后,下肢蹬,上肢用力向后抽,身体向前具有一定的前倾角度,迅速向前跑出30~40米。实践证明,短跑运动员在起跑时把注意力集中到对信号应答动作上,比把注意力集中到对感短信号上的反应潜伏期缩短50~70毫秒。

二、高抬腿行进间向前跑练习

行进间高抬腿跑作为一个下肢力量练习是行之有效的,但作为短跑专门练习方法其收效甚微。纵观世界田径运动的动向,运动员由步频快逐步走向步幅大。据统计,我国运动员步幅最大在米,其国外运动员可达。百米可用44~46步完成,作为教练在高抬腿行进间跑练习上,应该提倡行进间高抬腿大步跑,加大步幅,使其和跑有机联系起来,可利用跑格或放置海绵块,要求具有一定的步幅跑完规定的距离(男~米,女~米)海绵块。

三、后折叠行进间跑练习

通过高速摄影机拍摄优秀运动员侧面运动轨迹观察可以看到,后蹬结束以后,摆动腿以膝关节为轴,迅速折叠,脚跟几乎和运动员臀部距离为零,这样缩短了运动员小腿旋转半径,加快角速度,为高抬大腿,减少空气阻力,加大两腿夹角创造有利条件。而国内运动员,摆动腿折叠不紧,加大旋转半径,同样的速度,其半径越小,旋转越快。针对这样的差别,平时训练时,强迫运动员有目的、有意识缩小折叠半径,使其和快速跑有机关系,以减少运动员能量消耗,更好地储备速度。

四、快速反应练习

短跑运动员应具备极高的的应速度,对信号在短时间内作出快速反应。如:起跑要求运动员在极短时间内迅速摆脱静止状态,像离弦之箭一样快速向前跑出,在练习方法上应加强以下练习:

1、反向频率练习:让运动员背对起跑钱,作碎步练习,动作轻松松自然,富有弹性,快速频率练习以30秒为宜,听到信号后,快速作出反应,马上转身向前疾跑30~40米。

2、侧向原地高抬腿跑:让运动员侧对起跑线作原地间高抬腿跑练习,一边侧向向前行进,另一方面,大腿屈膝高抬,要求运动员频率快,摆动幅度大,当听到信号后,马上转身向前加速跑30~40米。

3、后踢腿反向练习:让运动员背对起跑线,做后踢腿,练习折叠跑,听到信号后马上转身加速向前跑出30~40米。

五、上肢力量练习

田径运动员上肢力理相对下肢力量来说是比较弱,具体反映在运动员途中跑和最后冲刺阶段上肢摆动无力。如何去摆脱这困境,技术上应加强运动员冲刺能力的训练,力量上应加强上肢力量的训练。国外运动员卧推可以举起自身重量,我国运动员在上肢力量上就和外国运动员有一定差距。实践证明,人体运动是上、下肢协调运动和发展的,作为短跑项目,上肢如同划船用的双浆划的越快,船才能在水中行进的更快。

作为短跑技术,上肢能摆动多快,下肢就能摆动多快,作为短跑专门技术练习方法,在做力量练习时可利用卧推、行进间推小车、杠铃向上提拉翻腕、背向拉皮筋都可以加强,别忽视了上肢力量练习,应给予一定的时间。加强上肢力量练习,再加上技术上练习,上、下肢协调发展才是最根本的东西,运动员成绩才能有所提高,会起到事半功倍之效。

六、髋关节灵活性练习

髋关节从解剖学结构上看是股骨头和髋臼构成,其关节窝深,关节囊壁较紧较厚,并受到许多有力的韧带加固,因此关节较牢固,导致了关节活动灵活性较差,从训练角度和人体结构要求上有一定的差距,一方面要求固定有利于人体正常站立行走,另一方面要求关节灵活,有利于运动。作为运动员,髋关节要灵活,有利于各项技术的完成。具体操作方法如下:

1、左腿向身体右前方迈出,大腿屈膝高抬,小腿自然下垂,身体保持重心向前,脚后跟先落地,然后右腿向身体左前方迈出,连续向前走,熟练之后垫步进行练习。

2、左、右交叉步,两腿前后交叉进行,两臂侧平举,上体保持不动,下肢前后移动,不要出现跳步,速度由慢到快,节奏鲜明。

3、跨栏步坐压腿:跪撑挺髋,仰卧挺髋练习。

4、手扶肋力进行各种形式踢腿练习,如:左、右侧摆、后摆,左、右转髋练习,上体保持正直,以身体躯干为轴左、右转髋,开始练习幅度由小到大,速度由慢到快。

5、坐在垫子或草地上,两腿伸进,尽量分开,体前躯在同伴帮助下完成练习。

短跑是典型的速度、力量性项目,是属于极限强度的项目。运动过程时间短,强度大;在运动中,肌肉表现的最大收缩力量、最快收缩速度和快速力量耐力是短跑的技术和肌肉工作的共同特点。参训学生要具有较高的全面身体素质和专项训练水平,还要有较为完善的技术以及顽强的意志品质。

经过多年的体育教学工作以及体育训练工作,我总结出了一套短跑训练方法。

1、反复放松大步跑60~100米,体会途中跑的五点动作要求。

要求:大小腿屈膝叠紧,跑成直线,摆动,着地方向正,落地轻,有弹性。

2、“同步并列”中速反复跑80~100米,体会摆臂摆腿和着地技术要领。

“同步并列”是指并列同步节奏向前跑进的一种练习方法。一般用二人为一组互帮互学掌握和改进技术,要求两人步长接近,由其中技术好者带技术差者跑。运用中,还要根据不同的训练阶段,针对要解决的主要问题进行组合,如用动作幅度大、放松协调好的带动动作幅度小、情绪紧张的队员。总之,用技术上的长处和优点去带动和影响同伴的错误动作的改进。

要求:动作轻快,有节奏,放松,协调。

3、由慢到快逐渐地,均匀地加速跑60~80米,掌握途中跑的五点要求。

要求:认真注意跑的正确动作,并能把正确动作带进快速跑中不使动作变形。

4、“同步并列”加速跑60~100米,体会大幅度自然快跑的技术。

要求:逐渐地均匀地加速跑出较大速度时,坚持用大幅度轻松快跑15~20米再放松跑下去。

5、“同步并列”上坡加速跑60~80米,体会“抬腿送髋”的技术。

要求:加速均匀,逐渐加大向前用力的动作速度。

6、从站立式姿势出发,逐渐加大跑速,发挥最大速度后,借助惯性快跑20~30米,掌握大幅度放松快跑的`技术。

要求:动作放松自然,富有弹性。

7、加大步长跑。

(1)定距减速大步跑60米。

(2)定步增距大步跑30或40米。

(3)后蹬跑转入放松大步跑。

(4)放松大步上坡跑。

要求:要自然大步跑,不要跳着跑,更不要踢小腿,蹬摆充分,幅度大。

8、快速跑,由站立式或半蹲式姿势出发,一开始就像跑50米一样尽快发挥出最大速度,主要改进起跑的加速跑技术。

要求:加大摆臂和抬腿的力量,带动蹬地腿后蹬要充分,跑的距离一般为20米、30米或50米。

9、变速跑:逐渐加快速度跑——顺惯性跑——加速跑——逐渐到放松慢跑。

要求:加速和变换速度的节奏要明显。

10、“行进间”跑30~60米体会大幅度持续快跑的技术,发展绝对速度。

要求:逐渐加大速度后,保持最大速度跑一定距离。

11、下坡跑50~60米。

要求:快速摆腿摆臂,腾空后两大腿积极并拢,动作要放松。

12、两手撑地,一腿后伸,另一腿前抬,膝盖尽量靠近胸部,听信号快速启动跑出。

要求:完成动作的速度快,动作准确。

13、俯卧撑:听信号迅速蹲起起跑练习。

14、两腿平行站立,整个身体前倾,维持不住平衡时,快速向前跑出。

要求:摆臂抬腿要快,臂部不能后坐。

15、原地快速高抬腿,听信号快速向前跑出。

16、慢跑中听信号作单臂支撑半蹲式起跑练习。

17、“行进间”弓箭步走,上体前倾头稍低,听信号迅速跑出

18、听口令做单臂支撑半蹲式起跑练习。

19、听发令起跑30~60米。

要求:严格遵守听枪起跑,养成听枪起跑的习惯,跑时轻快,稳定,直线性强。

20、在60~100米的距离上,每隔30米划一终点线,连续做冲刺撞线练习。

21、从直道进入弯道跑30~60米练习。

22、从弯道进入直道跑30~60米练习。

23、弯道蹲踞式起跑3~60米练习。

24、弯道起跑150米。发挥最大速度后利用惯性的快速跑和下弯道入直道的“自然跑进”练习。

25、支撑高抬腿快速跑练习。

要求:抬腿要高,后蹬要充分,两腿交换频率要快。

26、台阶跑练习。

27、行进间半高抬腿快跑30米练习。

28、间歇跑150米或200米。

29、用不同强度反复跑,如70~85%强度100~500米反复跑,85~90%强度100~200米反复跑,90~95%强度30~100米反复跑。

30、模拟跑:(30米+50米),(50米+80米),(80米+100米)。

要求:组内间歇1~2分钟,组间间歇心率降到120次每分钟,每一练习强度接近自己的最好成绩。

注意事项:

(1)掌握好合理跑的技术。

(2)短跑的训练要坚持循序渐进的原则,不能急于求成。

(3)技术训练和专项素质训练要穿插进行。

(4)要掌握好训练运动量和运动强度的节奏。

(5)多采用跑的专门练习,改进跑的技术。

(6)在训练中,要提高跑时的放松能力。

一、后蹬跑

动作要领

1、上半身正直或稍前倾,两臂自然摆动。

2、摆动腿积极向前上方摆出,由干躯干扭转,侧髋带动大腿充分前送。

3、在摆腿的同时,另一条腿要积极的往下压,足前掌要着地,然后膝、踝关节缓冲,迅速转入后蹬。

4、后蹬时摆腿送髋动作在先,膝踝蹬伸在后,腾空阶段重心向前性好,腾空时要放松,两腿交替频率要快。

二、小步跑

动作要领

1、上体正直肩放松,两臂前后自然摆动。

2、髋、膝、踝关节放松,迈步时膝向前摆出,髋稍有转动。

3、当摆腿的膝向前摆动的同时,另一腿的大腿积极下压,足前掌扒地式着地,着地时膝关节伸直,足跟提起,踝关节有弹性。

三、后踢小腿跑

动作要领

1、上体正直或稍前倾,两臂前后自然摆动。

2、足前掌着地,离地时足前掌用力扒地,离地后小腿顺势向后踢与大腿折叠,膝关节放松,足跟接近臀部。

四、折叠腿跑

动作要领

1、上体正直或稍前倾、两臂前后摆动。

2、后蹬结束立即向前上方抬大腿和收小腿、膝关节放松、大小腿充分折叠,边折叠边向前摆动。

3、在摆腿折叠前摆的同时、另一腿的大腿积极下压、足前掌着地、膝关节缓冲。

短跑的技巧

站立式起跑

双脚前后开立,距离一脚到一脚半,屈膝降重心,身体力行前倾,前腿异侧臂屈肘在前,后臂于身后,听到"跑"的口令后,两脚用力蹬地,迅速前冲出去。重点:重心前移。难点:快速起动。

途中跑

途中跑是短跑全程中,距离最长,速度最快一段。其任务是继续发挥和保持高速度跑。摆动腿的膝关节,迅速有力地向前上方摆出,支撑腿在摆动腿积极前摆的配合下,快速有力地伸展髋,膝和踝关节,蹬离地面,形成支撑腿与摆动腿协调配合动作。

★腾空阶段

小腿随时着蹬地后的惯性和大腿的摆动,迅速向大腿靠拢,形成大小腿边折叠边前摆的动作。与此同时,摆动腿以髋关节为轴积极下压,膝关节放松,小腿随摆动腿下压的惯性,自然向前下伸展,准备着地。

★着地缓冲阶段

着地动作应是非常积极的,在途中跑时,头部正直,上体稍有前倾。两臂前后摆动要轻快有力。

弯道跑

从直道进入弯道跑时,身体应有意识地向内倾斜,加大右腿的蹬地力量和摆动幅度,右臂亦相应地加大摆动的力量和幅度,有利于迅速从直道跑进弯道。

弯道跑中,身体应向圆心方向倾斜。后蹬时右腿用前脚掌的内侧用力,左腿用前脚掌的外侧用力。弯道跑的蹬地与摆动方向都应与身体向圆心方向倾斜趋于一致。

终点跑

终点跑是全程跑的最后一段。任务是尽力保持途中跑的高速度跑过终点。

★终点跑的技术

要求在离终点线15—20米处,尽量保持上体前倾角度,加快两臂摆动的速度和力量。在跑到距离终点线一步时,上体急速前倾用胸部或肩部撞终点线,并跑过终点,然后逐渐减慢跑速。

起跑和起跑后加速跑技术训练

1、训练要点

(1)协调放松,便于快速起动

(2)舒适合理,便于发力。

(3)有良好的出发初始角度

(4)有良好的第一步技术

2、训练方法

(1)不听信号的各种起跑姿势起跑20m×(8—12次)听信号的各种形式(单个或集体等)起跑20m×(8—12次);听口令做“各就位”和‘预备’动作,听“预备“口令后,做间隔时间不同的听信号起跑(20—30m)×(8—10次)。

(2)多人一组的起跑练习,同伴用腿或手顶住肩做起跑动作,同伴用橡皮带在后拉住腰做起跑动作等。

(3)增加起跑练习难度练习,如上坡起跑、等动拉力器牵住身后起跑、负重起跑等。

(4)起跑后最大速度跑、快慢速度变化跑、快速跑接惯性跑等。

途中跑技术训练

1、训练要点

(1)整体协调、方式、有弹性

(2)快蹬、快摆、快节奏

(3)”扒地“后蹬,折叠高抬要到位。

(4)相关力量、频率和柔韧性。

2、训练方法

(1)跑的专门练习及专门练习过度到跑的练习

(2)60—80m的加速跑

(3)强化某一跑的动作练习,如负重摆臂、负重抬腿、扶垒后蹬、推人前跑等

(4)各种跨跑低栏练习。

(5)各种距离的快跑练习

(6)变换速度的波浪跑、惯性跑 、往返跑、放大步跑等,体会跑中的放松技术

弯道跑技术的训练

1、训练要点

根据圆周运动特点,体会弯道途中跑技术要求

2、训练方法

(1) 沿第6—8道弯道以最高速度的80%—90%的强度跑50—80m加速跑。

(2)沿第一弯道以3/4强度做50—80m的加速跑

(3)以各种速度做由弯道进直道的加速跑80—100m

(4)以各种速度做由直道进弯道的加速跑80—100m

(5)以各种速度在弯道上进行30—50m的起跑练习

注意事项

1、技术训练时一个不断改进和完善的过程,也是一个长期和不间断的纠偏过程,该过程应贯穿短跑训练的每个阶段。

2、短跑技术的训练因人而异、区别对待,以形成适合运动员个人特点的短跑技术。

3、技术训练应以提高身体素质相结合,特别注意发展那些影响技术提高的专项素质

4、短跑技术训练以完善技术训练为主,对某些薄弱环节,可以在完整技术训练中有重点的加以改进

5、技术动作协调放松能力的培养是一个长期而复杂的过程,短跑训练中应特别重视,任何练习的完成都要有协调放松的要求。

6、短跑技术训练与实践相结合,通过比赛使得技术得到巩固和提高。

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50米跑训练论文开题报告

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1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

一, 上交论文的时间,地点 各教学单位在毕业班级毕业年度初组织学生上交毕业论文,并在指导教师的指导下加以修改,在每年的五月初将修改完成论文一式二份上交学院教务处,待答辩.目录部分地区 二, 上交材料及要求 1, 封面部分:应有题目,指导教师姓名,作者姓名,年级,论文完成日期,学院的全称. 2, 目录部分:目录页由论文相关材料的序号和名称组成. 3, 论文摘要部分:论文摘要应简短陈诉说明论文的主要研究方法,结果和结论,字数不少300字. 4, 关键词部分:用显著字符号写于摘要的左下方. 5, 论文的主体部分:引言要简明说出研究工作的目的,意义,范围,设想,方法,选题依据等. 正文部分要对研究的内容,方法有明确的说明,通过对研究结果进行讨论分析形成论文,导出结论,提出建议.正文内容要实事求是,客观真实,层次分明,合乎逻辑,结构严谨,语言流畅,符合本专业的有关要求.论文中的用语,符号,图表应当规范,准确,符合学术论文的有关标准,引用他人资料要有标注. 6, 结论部分:结论应当准确,完整,精练,可以在结论部分提出建议,设想和尚待解决的问题. 7, 参考文献部分:文中引用文献应按顺序列于正文最后,标明文献的作者,文章题目,期刊名,年份,期数,页码,出版单位等. 四, 论文字号,用纸 1, 论文封面题目用三号字,指导教师,作者名用四号字,正文用四号字,参考文献用五号字. 2, 论文一律用B5复印纸打印.

运动训练论文研究方法

羽毛球运动速度和力量训练方法和生化研究论文

在学习、工作生活中,说到论文,大家肯定都不陌生吧,借助论文可以有效训练我们运用理论和技能解决实际问题的的能力。相信许多人会觉得论文很难写吧,下面是我收集整理的羽毛球运动速度和力量训练方法和生化研究论文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

摘要:

在羽毛球专项训练中,速度和力量练习是制胜的关键。依据运动生物化学原理,分析运动员的速度和力量对羽毛球运动成绩的影响,探讨提高羽毛球运动员速度和力量素质的一般训练方法和多球训练法,并就羽毛球运动员力量和速度素质训练过程中的营养补充提出建议。

关键词:

羽毛球;速度训练;力量训练;生化分析;

引言:

羽毛球是我国的传统优势项目,但在2016年里约奥运会后,其他国家优秀羽毛球运动员的快速崛起,已对我国形成威胁。目前,世界体育强国都在如火如荼地备战2020年东京奥运会。在项群理论中,羽毛球属于技能主导类隔网对抗性项目,具有移动距离短,速度、方向多变的运动特点。随着羽毛球运动的不断发展,“移动快速”“技术全面”“特点突出”已成为现代羽毛球竞技的主要特征。力量素质是最基础的身体素质,对速度素质的提高起到重要作用[1],力量素质和速度素质都是羽毛球训练中的重要内容。羽毛球运动员只有进行科学、有效的速度和力量训练,才能提高竞技水平和运动能力[2]。

1、速度和力量对羽毛球运动成绩的影响

速度素质是指人体快速运动的能力。速度有绝对和相对之分,绝对速度是“快”的基本表现形式,依赖于运动员的基础体能和技能;而相对速度是“快”的高级表现形式,指运动员的变速能力,即对速度的控制能力,这是羽毛球运动员对其基础体能和技能的一种合理应用能力。羽毛球运动员只有在具备了绝对速度的基础上,充分应用相对速度,才能在比赛中获得优胜[3]。

力量是速度的基础,提高速度不能只进行单一的速度练习,也需从提高肌肉力量着手。力量素质是指人体肌肉工作时克服阻力的能力,是羽毛球运动中的基本素质,也是发展其他身体素质的基础。一场激烈的羽毛球比赛,运动员在场上快速移动达500次左右,其中蹬、跳、跨、步法移动、起跳扣杀等,都需要良好的下肢力量;前场的搓、勾、推、扑、挑球和后场的高、吊、杀球等,也需要一定的上肢力量和躯干力量。因此,羽毛球项目对力量素质要求较高。

从生化角度分析,运动员的速度素质主要取决于体内的能源物质,即三磷酸腺苷(ATP)和磷酸肌酸(CP)的含量及其分解和再合成的化学反应速度。一般来说,体内ATP含量极少且相对稳定,人体速度与力量主要取决于CP的含量。由于CP在体内自行代谢为尿肌酐,所以,测定运动员尿肌酐数量可间接评定其速度与力量素质。同时,可通过10s多球训练后血乳酸的变化评定速度与力量素质,血乳酸增加越少,磷酸原(ATP—CP)系统供能能力越强,运动员的速度与力量素质越好[4]。

2、羽毛球运动员速度和力量训练一般方法

、速度训练

根据羽毛球场地的特点,速度训练要以短距离、多变向急停和起动、多组数练习为主。羽毛球运动中的速度训练包括反应速度、动作速度和位移速度。在反应速度训练中,通常给予运动员多种不同类型的信号,让运动员短时间内迅速作出反应,如听口令、看信号的起动跑和变速跑等。大部分动作速度训练具有较强的专项化特点,常常与羽毛球专项动作一起进行练习。以上肢的动作速度为主,最典型的是羽毛球的“鞭打”核心动作训练。位移速度主要指下肢的移动速度,要求运动员具有快速的移动能力。羽毛球运动员的位移速度取决于步法,想要提高步法的速度和频率,除进行必要的短距离(50m、100m)速度跑和专项步法训练外,还需增加下肢的力量训练,如半蹲跳、深蹲跳、跑台阶等[5]。

、力量训练

力量素质一般分为最大力量、快速力量和力量耐力3种,其中,快速力量中的“爆发力”是羽毛球运动中十分强调的力量类型。爆发力指的是在极短时间内,以最大速度克服阻力的能力。提高爆发力意味着既提高速度,又提高力量。大负荷快速训练是羽毛球运动员爆发力训练的主要方法,多采用动力性练习。上肢爆发力训练通常有俯卧撑、哑铃挥臂等;下肢爆发力训练包括半蹲负重起、双摇跳绳、蛙跳等;躯干部位爆发力训练则有直腿收腹、仰卧起坐、负重快速转体等。

3、羽毛球运动员速度和力量素质生化分析

羽毛球比赛由多个短时间高强度的回合构成,10s内的回合时间占大多数。10s内大强度运动生成的乳酸不多,在每个回合的短时间高速运动中,羽毛球运动员主要依赖于磷酸原(ATP—CP)系统供能。因此,要提高羽毛球运动员的速度素质,必须提高其磷酸原(ATP—CP)系统的供能能力[6]。

羽毛球训练中,速度练习须与专项特点及比赛要求紧密结合。采用符合专项特点、与比赛动作相同、协调机制相似的专门或完整速度练习,对发展快速能力最有益。这些练习都要在接近比赛所能达到的最高动作速度或移动速度下进行,在降低难度的'条件下要做得更快,在加大难度的条件下要做得尽可能快,以获得必要的速度储备。羽毛球项目的常规速度训练方法很多,如10×50~60m跑、20s变速跑等,但这类训练方法使用频率不高。多球训练是提高羽毛球运动员专项速度素质最常用的方法,如多球杀上网、多球进攻、接四方球、多球前半场侧身抽球等。

研究证明,经过10球×20组的多球训练后,男运动员每组的平均完成时间为±,心率最高为次/min;女运动员每组的平均完成时间为±,最高心率为次/min;运动后的血乳酸含量平均在4mmol/L左右,主要依赖于磷酸原(ATP—CP)系统供能[7,8]。因此,通过科学的多球训练可有效提高羽毛球运动员的磷酸原(ATP—CP)系统供能能力。为了提高多球训练的效果,实践中应注意以下几个问题:一是每组运动强度达到90%,心率在175次/min以上;二是每组运动时间为10~12s,运动间歇时间为30~40s;三是练习组数控制在15~20组;四是每次训练后血乳酸为3~5mmol/L[9]。

4、提高羽毛球运动员速度和力量素质的营养补充

值得注意的是,在对运动员运用不同训练方法提高速度和力量素质的同时,营养补充也不容忽视。羽毛球运动员进行速度和力量训练时,蛋白质是合成肌肉蛋白的前提,若蛋白质摄入不足,运动员可能会出现无力、身体疲惫等情况,还会影响训练情绪与训练效果。因此,必须保证蛋白质的科学补充。此外,训练前还要保证充足的糖原储备,一般是运动前6h食用一些高糖食物,如白砂糖、红糖、藕粉等。训练期间,适当补充糖分如糖水等,提高运动员的血糖水平,避免其影响运动能力。训练后,为及时恢复体力与运动能力,通常在运动后几小时内补充适量的糖分[10]。

5、小结

在提高羽毛球运动员速度和力量素质的训练中,提高磷酸原(ATP—CP)系统供能能力是关键。实践中,通过科学运用各种多球训练方法,严格控制运动负荷、运动时间和间歇时间等,同时注意运动前、中、后的营养补充,才能有效提高运动员的磷酸原(ATP—CP)系统供能能力,进而促进其速度和力量素质的提高。

参考文献

[1]图多·博姆帕.运动训练理论与方法[M].北京:人民体育出版社,1990

[2]仲丽.试论体能训练对提高羽毛球竞技水平的作用[J].绥化学院学报,2006(2):176-177

[3]战红.浅谈羽毛球运动的速度[J].沈阳体育学院学报,2003(3):104-106

[4]林文弢.运动生物化学[M].北京:人民体育出版社,2009

[5]高烨,康川.新赛制下羽毛球运动的速度要求和训练方法[J].浙江体育科学,2009,31(4):47-49

[6]李裕和,林文弢.羽毛球比赛时间结构与供能特点的研究[J].广州体育学院学报,1997(3):26-31

[7]唐辉.优秀羽毛球运动员训练的生理、生化指标评价[J].北京体育大学学报,2005(8):1093-1094

[8]林文弢,杨亚南.血睾酮与运动能力[J].中国体育教练员,2017,25(1):15

[9]林文弢,李裕和.羽毛球多球训练的生化分析[J].武汉体育学院学报,1996(2):74-79

[10]蒲艳,马光成.运动营养及其在羽毛球训练中的科学补充研究[J].当代体育科技,2018,8(5):53-54

谈谈如何通过体育运动促进身体的健康.生命在于运动,坚持体育活动,不仅可以增进健康,而且可以预防疾病。对于学习压力日趋加重的现代的大学生来说,适当地进行身体锻炼是具有好处的。不仅可以提高运动素质,还可以做到劳逸结合,使智力水平得到充分的发挥。 大学生一般都是静坐在教室、实验室、自习室,低头弯腰学习与工作的,长期处于这种姿势,又不参加身体锻炼,往往会引起各种疾病。如供血不足,神经衰弱,胸腔狭窄,肌肉软弱无力,心脏疾病便秘等。因此,大学生要经常参加身体锻炼,因为身体锻炼可以使心脏和胃肠都得到良好的锻炼,使大学生精力充沛,同时,身体锻炼还是一种积极性休息,脑细胞各有分工,进行身体锻炼时,管理肌肉活动的精神细胞处于兴奋状态,而思考问题的神经细胞则处于抑制状态,得到很好的积极性休息。 大学生自我身体锻炼的主要特点在于有计划性和有目的性,以自身的身体健康和运动能力为基点,结合自己所学专业及未来职业选择的特殊需要,考虑未来事业与生活的理想追求以及所能利用的现有客观物质条件,制定出短期与长期的自我锻炼计划。同时,既要用规划去约束主体行为,又要在实践中调整和充实锻炼计划,这是大学生自我身体锻炼有效性的根本保证,也是大学生迎接现代生活方式与现代人标准挑战的有力武器。 但是,由于有些大学生缺乏体育运动知识,违背了科学的锻炼方法,进行锻炼时,要因人、因时、因地,根据自己的年龄、性别、工作与学习特点,自身的健康状况安排锻炼的时间和进度,充分考虑到季节、地区、自然环境等因素对锻炼效果的影响,运动量、运动强度也要由小到大,并在锻炼过程中逐渐积累经验,掌握好适宜的运动量,以期达到自我身体锻炼的最佳效果。不顾人体的生理特点,一味地追求大运动量,不按人体各器官不同的最佳发育期选择有针对性的运动项目进行锻炼;不注意全面发展的锻炼,扰乱体力和脑力劳动的生物规律,运动没有规律;不注意运动环境和运动卫生;心血来潮,不能善始善终的突发性锻炼等等这些都是有碍健康的锻炼方法,应及时纠正和避免,因为身体锻炼是增进青少年身体发育和增强体质,如果锻炼方法不当,违背了人体发展规律,就会适得其反。 大学生自我身体锻炼的目的和需要是复杂多样的,有时是为了情感宣泄,有时是为了健身,有时是为了从紧张和精神压力中解脱出来,有时是为了提高运动技能和技巧,有时是为了病后康复或生长发育,有时是为了提高大脑的工作效率。总之在选择身体锻炼的手段、方法时,要考虑到自身的特殊需要,做到则其所用。例如:为了娱乐可选择游戏性体育活动;为了宣泄情绪,可刺激性强的运动项目;为了克服心理应急和消除神经情绪紧张,则可选择游泳、日光浴等运动方式。 1、在此,介绍几种现代流行的锻炼方法。 有氧锻炼法 是指锻炼者在锻炼过程中没有负氧的情况下进行身体锻炼的方法。这种锻炼方法运动负荷适中,可以有效地提高心血管和呼吸机能,促进新陈代谢,并能减少脂肪的积累。如长跑、竞走、游泳、骑自行车、耐力体操及节律操、徒步旅行等。 娱乐消遣法 是指为了寻求生理上的放松,欢度余暇而进行的锻炼方法。这种锻炼方法没,运动强度不大,令人轻松愉快,具有消除疲劳的特殊功能。这些活动有利于体质较弱者来选择,终身坚持活动能够促进集体的发展,达到增强体质的目的。如散步、旅游、郊游、踏青、登山、日光浴等 保健养生法 我国古代流传下很多保健养生法 如气功、导引等都是中华民族的宝贵遗产,在健身强体上流传至今,深受广大锻炼者的喜爱。这种锻炼方法讲究内外统一,神形兼顾,要求身体的外部活动与内在气血运行一致,使身体与卫生保健结合,达到健身祛病,延年益寿的目的。 2、按照一定的原则和实际,要科学的锻炼 早操 人们习惯认为早晨是锻炼身体的大好时光。具现在的有关研究资料表明“早晨锻炼并非良辰”。首先,早晨的空气并不新鲜。一年中,绝大多数的早晨(特别是5—8点),陆地上空的逆低层大气,都会出现逆温层,其高度200——1000米不等,它象一个盖子一样,使城市中较多的烟尘和杂质聚集在其下面。加上早晨空气扰动小,致使烟尘杂质不易扩散到高空和周围去,造成近地面层空气加重。 其次,从生理学角度讲 专家们对人体生物钟运转的节律特征进行研究表明:早晨是肝脏中含糖量最低时期,若在这段时间进行体育锻炼,运动的能源———糖,将主要靠脂肪分解供给。脂肪作为能源物质进入血液后,由于机体不能有效地利用其中的游离脂肪酸,因而导致血液游离脂肪酸浓度显著增高。有关学者曾对心脏病史的病人调查发现:医学统计表明,清晨不仅是心脏病发作的高峰时间,也是猝死最多的时刻,发病率占。比下午一点钟左右要高三倍,。这主要是因为早晨血液黏稠,容易形成血栓,进行较强烈的运动,也容易造成碰、撞、扭伤等。 当然,并不是让大家放弃早上的锻炼时机。对大学生来说,每天早晨起床后坚持10-15分钟的运动负荷比较小的运动,仍是极其有效的,可以消除一夜睡眠后人体组织的“淤滞”现象,使整个有机体承受能力得到增强,焕发一天学习的情绪,提高学习效率。如进行广播操、健美操、慢跑、打太极拳与练武术等都是很好的锻炼项目。 下午课外活动时间的锻炼 根据人体生物钟节律,最佳时间是下午5点钟和接近黄昏的时间。此时,绝大多数人体力、动作的灵活性、协调性、准确性以及适应能力均处于最佳状态。而且,人体内的糖分也增至最高峰,进行各种健身运动时,不会产生能源代谢紊乱和器官机能运转超负荷的现象。 有几个原因可以解释人的体能表现在黄昏或夜晚。例如,有很多训练的表现与体温有紧密联系。体温在黄昏和傍晚时最高(一天中体温通常会在1至2摄氏度范围内不断变化,在凌晨5点达到最低)。研究也表明人的体温在黄昏时最高。既然研究发现这种体能变化极小,除非你是竞技运动员,否则它不会对你产生多大影响。而对于竞技运动员来说,体能的微小变化都会影响是否能达到自己的最佳水平。 顺便提一下,当你为竞赛作准备时,专家建议最好训练时间要与比赛时间相同。这可使你的身体节奏更适应这个时间以及环境因素。(例如户外的气温和污染程度)。 睡前的身体活动 睡前锻炼也收效甚佳。这是因为,睡前身体活动的作用,能在睡眠全过程中得到维持,尤其是做一些加深呼吸的运动,如活动膈肌或扩胸动脉。这种运动能使人体整个系统充氧,处于较好充氧状态的人,不仅睡眠好,而且对解除白天疲劳的速度也会大大加快,使身体得以很好的恢复。特别是对失眠的人,睡前锻炼可治愈失眠症,很有必要。睡前活动给身体带来的热量排放不仅能调节全身的代谢,而且运动后的良性疲劳会通过一夜的睡眠得到恢复。特别是睡前锻炼后洗个淋浴,将使你非常舒服地进入梦乡,这对有神经衰弱的患者无疑是最好的入睡良方。锻炼项目如散步、做操、仰卧起坐、引体向上、立定跳远、俯卧撑等。 3、 把握好运动的强度更有利于自身的锻炼。下面介绍用测量脉搏的方法控制运动强度。 每分钟脉搏在160次的锻炼强度大约为80%; 每分钟脉搏在140次的锻炼强度大约为70%; 每分钟脉搏在120次的锻炼强度大约为60%; 每分钟脉搏在110次的锻炼强度大约为50%; 研究证明,锻炼强度小于50%的没有明显的锻炼效果,大于80%的属于运动训练的强度。对于一般人来讲,身体锻炼时脉搏控制在(110-160)次/分之间为宜。每个人应根据自身的实际,选择对自己较合适的运动活动和时间,要讲究实效,切实可行。选择身体锻炼的内容时,应随季节的变化做出相应的安排,不必一次确定不再更改,可先初步决定后,试行一段时间,如感到有必要,也可以进行调整或变更,但不宜变更太多。制定出自己的锻炼计划后,就应自觉遵守,持之以恒。

一, 上交论文的时间,地点 各教学单位在毕业班级毕业年度初组织学生上交毕业论文,并在指导教师的指导下加以修改,在每年的五月初将修改完成论文一式二份上交学院教务处,待答辩.目录部分地区 二, 上交材料及要求 1, 封面部分:应有题目,指导教师姓名,作者姓名,年级,论文完成日期,学院的全称. 2, 目录部分:目录页由论文相关材料的序号和名称组成. 3, 论文摘要部分:论文摘要应简短陈诉说明论文的主要研究方法,结果和结论,字数不少300字. 4, 关键词部分:用显著字符号写于摘要的左下方. 5, 论文的主体部分:引言要简明说出研究工作的目的,意义,范围,设想,方法,选题依据等. 正文部分要对研究的内容,方法有明确的说明,通过对研究结果进行讨论分析形成论文,导出结论,提出建议.正文内容要实事求是,客观真实,层次分明,合乎逻辑,结构严谨,语言流畅,符合本专业的有关要求.论文中的用语,符号,图表应当规范,准确,符合学术论文的有关标准,引用他人资料要有标注. 6, 结论部分:结论应当准确,完整,精练,可以在结论部分提出建议,设想和尚待解决的问题. 7, 参考文献部分:文中引用文献应按顺序列于正文最后,标明文献的作者,文章题目,期刊名,年份,期数,页码,出版单位等. 四, 论文字号,用纸 1, 论文封面题目用三号字,指导教师,作者名用四号字,正文用四号字,参考文献用五号字. 2, 论文一律用B5复印纸打印.

论文驾驶员训练方法研究

汽车驾驶员技术论文篇二 浅谈汽车驾驶员综合能力 摘要:汽车驾驶员应注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。 关键词:预防 措施 ,节油技术,故障维修。 Abstract: the driver of the car should pay attention to the study of professional knowledge, enhance service quality. Always put the basic skills of excellent quality as a qualified driver. At the same time, the road always adhere better stop three points, do not get a second, strictly obey the traffic rules, obey the traffic police command, better to prevent traffic accident occurred. Keywords: preventive measures, fuel-saving technology, fault repair. 中图分类号:文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012) 前言:从事驾驶工作以来,我经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础。遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。 经过这二十几年的驾驶历练,我对安全驾驶及汽车节油有较深刻的认识。下面就我对驾驶员如何提高汽车驾驶员预防事故的措施、汽车节油技术及汽车主要故障检修浅谈一下个人看法: 一、如何提高汽车驾驶员预防事故的措施 1、驾驶员要努力学习汽车安全行车的各种知识,以适应于交通安全的要求。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性,还要熟悉自己车辆性能,随着国家经济建设的发展,道路条件发生了不同的变化,汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高,车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来,在安全行车中养成良好的驾驶习惯,做到出车前想一想,看一看,坚持途中检查和回场后保养,掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。 2、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学,注重心理健康,从驾驶员-车辆系统的观点认识事故的实质,正确认识事故出现后的偶然性与必然性和预测行车事故的必要性和可能性关系,为消灭萌芽事故,增加信心,建立科学的依据。 3、认识和掌握“信息处理特性”,驾驶员无论是在滩区或在路上行驶,他的行动过程首先是收集各种情报、情况予以预测,作出判断,然后才是行动,欲使行动无误,关键在于收集各种情况,在驾驶中自觉不做超出自己能力的驾驶行为。 4、严格训练,提高技术水平。正确的驾驶操作是保证安全行车的前提,为此对所训驾驶员进行严格训练,严格要求,在实习期间要增强自我跟车训练实践,掌握车辆运动规律,提高自己独立处理各种情况的能力,避免“职业杀手”的出现。 二、汽车的节油技术方法 从我驾驶经验而言:汽车经济性主要有四个方面的因素。 1、汽车车身的质量,2、汽车车身的风阻系数,3、汽车发动机 的技术水平,4、驾驶员的驾驶习惯与技术有关,如果起步用低档又要大脚油门之后来个急制动,这样消耗燃油量就为增多。专家提醒我们,新车磨合,在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合,新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内尽量减少急加速急减速 合理保养汽车,对于空气滤清器,汽油滤清器,机油滤清器,每行驶5000公里以上的配件都需要更换,因为空气会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清的阻塞也会使发动机工作异常,对于加机油需要质量注意机油标尺,所标示的刻度,机油太多将曲轴淹没,增大阻力,机油过少则无法起到润滑和封闭作用,甚至影响发动机效率,对于轮胎状态,胎压偏低会造成油耗增加。培养良好的驾驶习惯,根据不同路况选择合理的驾驶状态,减少紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车、要同时看前两、三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车,不要猛加油,一次猛加缓加到同样的速度,油耗相差可达10亳升左右,匀速行驶在可能的情况下,保持最经济工况,发动机转速2000到3000转,车速60到90公里换档时机,选择最佳时机换档杜绝低档高速,低档高速行驶往往使油耗超正常值的百份之四十五左右,节约燃油是一个的话题,往往牵涉的因素很多,因此车辆如何节约燃油,最好不要局限在某一点或某一方面,从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要是驾驶员有直接关系,驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法关注才是节油的真谛,只有对车辆的熟知和了解,加上正确的使用,才可能真正进入车辆节油的境界。 对于一定的车型而言,汽车燃油消耗量的多少,主要决定于驾驶员驾驶操作的技术水平,其驾驶操作的技术水平的好坏决定了汽车耗油量的多少,驾驶操作的技术水平主要包括以下几个方面: 1、热车:对汽车发动机启动后进行3~5分钟的热车后可起步,这样可以有效的降低油耗,并能减少有害物质的排放。 2、起步:冬季启动后起步应保持低速行驶,待发动机及各总成温度升至正常后方可正常加速行驶;日常起步应从一挡起步,尽量避免起步时急踩加速踏板。 3、挡位及车速的选择:汽车在良好的路面上行驶,应尽量选择较高的挡位(高档位不代表高速)。上坡时应提前加速,利用惯性冲坡,不能利用惯性冲坡的应提前降至合适的挡位上坡,以免因降挡过晚造成动力不足,增加换挡次数,使油耗增加。 4、离合器的运用:试验表明,在良好道路上起步连续换挡至车速40km/h,一脚离合器换挡法可以节约燃油,时间缩短1s,在坡道上减挡,一脚离合器换挡法由五挡降至四挡,可节约燃料,缩短时间。 5、加速踏板的控制:汽车行驶时,加速踏板应轻踏、柔和控制,应尽量避免急加速及空踩加速踏板。提倡预见性驾驶,细心观察前方百米范围内的路况,再决定是否加油。明明还有几秒就是红灯了,偏要一脚油门去赶,增加油耗不说,还影响道路行人安全。多注意周围的车况、路况再下判断,平时多注意了,节油也就积少成多了。 6、合理利用制动:汽车行驶时,应尽量利用发动机制动,少踩制动踏板。制动前应有预见性,能合理的利用滑行来控制车速,尽量避免紧急制动。 7、发动机温度的控制:发动机温度过高、过低,都将直接影响发动机的工作状况及燃油消耗量,正常的发动机温度(80~95℃)有利于燃料的雾化和混合气的均匀分配,使发动机具有良好的燃油经济性和动力性,并且能保证机油的润滑能力,以减少发动机的磨损,降低摩擦功的消耗。 8、空调温度设定:空调是夏季油耗偏高的重要因素,所以在使用空调时必须注意,尽量不要把温度设定在最低,如果空调在最低温度时,空调压缩机不停的工作,油耗负担会随之增加。 三、汽车的主要故障的检修 作为一名驾驶员,必须具有对汽车基本故障检修的能力。汽车基本故障包括汽车发动机故障及汽车底盘故障等。 1、当汽车起步时,离合器不能平稳结合,而产生抖动。产生此故障的原因主要是从动盘的钢片或压盘发生翘曲,变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘结合。排除此故障的方法是更换从动盘或压盘。 2、当汽车行驶途中出现运行无力、异响、耗油量大及水温升高等故障时,发生此故障的原因是活塞烧顶、爆震。要排除此故障,我们应检查活塞头部是否已经熔化或有熔化迹象。若已熔化,应换新活塞,并清洗机油底壳,检查、清除油道已熔化的铝颗粒。最后重新组装试车。 3、当汽车行驶、滑行时,驱动桥均发生较大的响声。产生此故障的原因主要是主传动器一对锥形齿轮严重磨损、齿轮变形、齿轮断裂、齿面磨损、啮合面调整不当、啮合间隙太大或太小、啮合间隙不均或未成对更换齿轮等。排除此故障主要方法是更换主传动器的锥形齿轮。 结束语:通过十多年的驾驶经验,根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已达到汽车驾驶员技师水平。 看了“汽车驾驶员技术论文”的人还看: 1. 驾驶员技术论文 2. 驾驶员专业技术论文 3. 汽车安全驾驶技术论文 4. 汽车电子驻车技术论文 5. 发动机启停技术论文

求一篇驾驶技师答辩论文,关于专业岗位涉及的管理训练和技术等方面?影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。汽车节油技术开始与日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:1、汽车本身的质量。2、汽车车身的风阻系数。3、汽车发动机的技术水平。4、用车者的驾驶习惯与驾驶技术。汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段,不过进展方面还是一日千里。汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车极速的不断提高而逐渐被人们重视起来的。德国的保时捷汽车公司拥有目前世界上汽车行业最后的空气动力学实验室。 这方面的研究重点在于尽量降低汽车行驶过程中的空气阻力。汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个非常成熟的阶段,尤其是日本的汽车公司在这方面保持领先,尤其是发动机的经济性方面的研究。目前车用发动机,尤其是乘用车,多用汽油机。但是,由于压缩比方面的问题,汽油机的燃烧效率远不如柴油机,由于节能方面的巨大压力,柴油机在乘用车上的应用也将是以后节油技术研究的一个重要内容和趋势。由于石油的不可再生性,目前汽车制造商在动力总成方面的研究已经超越了以油为能源的范畴,比如混合动力汽车,燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平。另外,天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们的视野中。以上都是汽车制造商在节油方面的工作,对于车友而言,良好的驾驶习惯对节油也影响很大。如起步是大脚油门,之后来个紧急制动,电喷车的空挡滑行等……随着油价的持续上涨,汽车的油耗越来越被人们关注,究竟怎样开车才更省油?1、新车磨合 专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内;尽量减少急加速、急减速。2、合理保养汽车——定期保养 要知道车况良好的汽车可省油15%到20%。对于空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器:每行驶5000公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常;对于机油:加机油需要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没,增大阻力;机油太少则无法起到润滑和封闭作用,甚至会影响发动机效率;对于轮胎状态:胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部调查,如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,美国每天就要多消耗1500万公升的汽油;要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,需尽快到专业修理厂咨询修理;另外切忌装饰过度,如扰流板、防雨罩等,会破坏原车设计的丰足,提高油耗;后备箱中不要放很多不常用的东西,增加无谓负载也会增加油耗,统计显示每增加1千克的负载会增加1%油耗;有的驾驶员为了节油,采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85公里每小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,它会让您的燃油经济指数下降10%。3、培养良好的驾驶习惯 根据不同路况选择合理的驾驶状态:减少紧急加减速和紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车,要同时看到前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车;不要猛加油,一次猛加和缓加到同样的速度,油耗相差可达12毫升;匀速行驶,在可能的情况下,保持最经济工况:发动机转速2000到3000转、车速60到90公里每小时。换挡时机:选择最佳时机换挡(发动机转速处于2000到3000转);杜绝低挡高速,低挡高速行驶往往使油耗超过正常值的45%;手排车用户应杜绝高挡起步。减少怠速状态:适度热车是个好习惯,建议让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。4、如何正确测量实际油耗 正确的油耗测量方法是:将油箱加满,并记录首次里程数;再度将油箱加满,记录第二次加油数和第二次里程数;将两次里程数相减,除第二次加油数,得出百公里油耗;依照这一方法多次实验,求出平均值。节约燃油是一个很大的话题,往往牵涉的因素也很多。因此车辆如何节约燃油最好不要局限在某一点或某一方面。从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要和“人”有直接关系。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是节油的真谛!天下没有秘笈可言,只有对车辆的熟知和了解加上正确的使用,才可能真正进入车辆节油的境界!

感统训练方法的研究论文

一、本体觉感统训练方法

本体感训练可侧重进行手指小肌肉的精细运动、培养生活自理能力、球类运动等,具体方法如下:

1、精细运动:根据孩子的年龄、能力,可自行设计抓、捏、扔等游戏,如捏橡皮泥、投球、摆积木等,锻炼控制手部力量;2、生活自理能力:让孩子自己进行洗脸、吃饭、穿衣、系鞋带等;3、球类运动:较小的孩子可以在家拍皮球,大一些的孩子建议选择羽毛球、篮球等肢体活动较大的运动。

二、前庭觉感统训练方法

前庭主要掌握人的平衡感和信息处理能力,前庭感统训练需要通过前后、上下、旋转等有规律和无规律的丰富刺激,促进前庭系统的正常发育,可以借助孩子比较感兴趣的游戏和活动方式,例如玩旋转木马、跳蹦床、骑儿童脚踏车、滑滑梯、玩沙坑、荡秋千等活动,孩子参与训练的积极性也会更高,在玩乐的同时得到能力提升。三、触觉感统训练方法

触觉感统训练以强化皮肤、大小肌肉关节神经感应、调节大脑感觉神经的灵敏度为训练目标,增加对皮肤感受的刺激,如温度、重量、痛觉、痒觉等,同时锻炼各部位肌肉的活动能力,通过挤压、拉伸、碰撞等方式对关节进行训练。对于刚出生的婴儿来说,按摩和抚摸是促进宝宝触觉发育最主要的方法,如果在孩子还小的时候做到足够抚触,能够有效预防触觉失调。四、听觉感统训练方法

听觉感统训练一般不只是单纯的对听力进行训练,大多情况下,孩子的听、说、读、写是相互促进的,通过训练听觉辨别力、听觉记忆力、听觉排序力、听觉理解力等方面开始进行。

1、听觉辨别力:通过训练听到声音的高低、大小、不同的音色,来增强听觉的辨别能力,分辨声音的方向;2、听觉记忆力:选择孩子感兴趣的内容,让其进行仿说,如听完立刻复述;3、听觉排序力:训练孩子对事情的排序能力,如用先、后、才等表述说出通顺的一句话;4、听觉理解力:通过改变声音的大小、发出声音的方位和距离,让孩子判断声源的远近和变化。五、视觉感统训练方法

视觉感统训练方法主要训练孩子准确接收视觉信息,并由大脑进行加工处理的能力,训练方式主要分为视觉精度训练、辨别力训练、视觉记忆力训练、视觉整合训练等方式。

1、视觉精度训练:训练其主动、准确的分辨事物的能力,例如在相似的两张图片中寻找出不同的地方;2、视觉辨别力训练:例如区别同一系列图片中,找出与其他不同类型的一个;3、视觉记忆力训练:包括符号训练、数字与字母之间的记忆训练;4、视觉整合训练:需要孩子对整体的物体进行观察、整合,常见的训练方式如拼图。

感统训练的方法:有的家长认为只有感觉统合失调的孩子才会有必要进行感统训练,其实不然。据大量科学调查研究表明,几乎所有的孩子都存在感统失调,只是表现程度不同而已。对于感统失调的孩子,一旦超过纠正的年龄,将很难改变。那么,感统训练的方法有哪些?前庭感觉统合失调的训练方法:坐在吊网内前后左右旋转摆动;仰卧、俯卧在大笼球上运动,保持身体的平衡能力;站在平衡台上接球或者抛球;坐在独角椅上保持身体平衡;坐在羊角球上跳跃;站在蹦蹦床上跳跃;触觉感统失调的训练方法:用不同质地的毛巾、干布摩擦孩子的手指、掌心、躯干、四肢的皮肤;用大毛巾将孩子裹起来,让孩子在大毛巾中滚动,刺激身体的不同部位;让身体靠墙,或者用两个垫子将孩子挤在中间,从轻到重挤压身体的不同部位;用梳子梳头,用吹风机吹动全身不同部位;玩橡皮泥、湿面粉或者泥巴,训练手指的肌肉。本体觉感统失调的训练方法:头部和四肢弯曲和伸展,左右、上下摆动;举起、提起、背起重物上下楼梯或行走;俯卧撑以及抓住双手、拉起身体;脚踏车或者滑板车以及冲滑板运动;辨别自己身体的上下、前后、左右部位;闭眼触摸,指认身体的不同部位;与同伴进行捉迷藏的游戏。以上这些感统训练的方法,对孩子刺激时间的长短、刺激的强弱程度、使用的工具等等都要充分尊重孩子的意见,孩子的自主选择很重要,因为只有孩子舒适、愉快地进行训练,才能达到预防和改善的目的。

感觉统合训练系统是通过最新的多媒体技术为儿童营造出的虚拟康复训练环境,包含丰富多彩的训练项目,结合最科学的实物训练器材,使教学内容丰富、形式多样,有效的提高孩子皮肤的触觉、前庭感觉和本体感受,实现大脑与身体各种机能的联系与协调,从而促进儿童大脑与体魄的发育。

大脑的学习有赖于身体感觉的输入,学习后的大脑则发挥其指挥身体及感官的能力。由于大脑、身体及感觉器官的神经体系是非常复杂的,所以需要统合,如果这一能力不足,就会造成大脑、身体及感觉器官的学习混乱,产生感觉统合失常的现象。这种学习在婴幼儿期几乎已经打下了80%的基础。

目前由于种种原因(都市化生活使活动空间的减少,户外活动减少,独生子女群体生活的不足等等)使婴幼儿期的感觉学习明显不足,尤其是触觉、前庭平衡觉及运动觉的学习。因此感觉统合失常的儿童越来越多。

我国的有关研究表明在儿童中存在不同程度的感觉统合失常者占10-30%。感觉统合失败的罪魁祸首,是都市化生活和小家庭制度。感觉统合不足造成的行为失常:好动不安、注意力不集中、笨手笨脚、严重害羞等,一直困扰着老师和家长。Ayres提出的感觉统合治疗方法为这些儿童提供了矫治的机会,也解决了家长和老师为高智商低成绩儿童现象的烦恼。

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感觉统合训练(Sensory Integration,简称SI)是指脑对个体从视、听、触、嗅、前庭等不同。感觉通路输入的感觉信息进行选择、解释、联系和统一的神经心理过程,是个体进行日常生活学习和工作的基础。

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