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物流管理毕业论文格式

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物流管理毕业论文格式

物流管理专业毕业论文提纲格式 根据往年指导毕业论文过程中出现的问题,把相关的事情再强调一下:论文题目的确定不要过于空泛,尽量把题目和研究的重点限定在某一个具体的范围内,例如一个地区、一家公司、一家企业、一个物流环节等,如果同学们把实习单位作为研究的对象更好。 把论文提纲的形式和格式给同学们说一下,毕业论文的提纲是整个论文的骨架,写好了提纲,论文的结构和思路就没有问题了,所以很关键。 提纲就是把论文格式正文里面的内容去掉,只剩下标题。如下: 论文标题 1、×××××××××××(一级标题) ×××××××××××(二级标题) ××××××××(三级标题) ×××××××× ×××××××× …… ××××××××××× ×××××××× ×××××××× ×××××××× …… 2、×××××××× …… 注意: 1、提纲内标题的多少是根据论文的结构和思路而定,每个标题的确定要简明扼要,不能有标点符号,要通顺并能直接反映标题下内容的中心思想,并能和其他标题相互连接。 2、一级标题代表了论文的整体结构和思路,一般不宜过多,最多不要超过5个,一级标题的`思路最好是先介绍论点(概述性质),再介绍论据(出现的问题、分析原因、现状等等),最后得出结论(笔者的意见和建议)。 3、同学们写好提纲经过我的回复通过后,就可以根据提纲填充相应的内容了,注意内容一定要与各标题相符,防止题意不搭。 请继续阅读相关推荐: 毕业论文 应届生求职

您的物流管理专业论文具体是什么题目,准备往哪个方向写呢有什么要求呢论文是需要多少字呢开题报告 任务书 都搞定了不你可以告诉我具体的排版格式要求,论文想写好,先要找好相关资料,列好大纲,确定好题目,老师同意后在下笔,还有什么不了解的可以直接问我,希望可以帮到你,祝写作过程顺利。1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。002、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)003、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。004、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。00主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。005、论文正文:00(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。00〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:00a.提出-论点;00b.分析问题-论据和论证;00c.解决问题-论证与步骤;00d.结论。006、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。00中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:00(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。00(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。毕业设计(论文)是学生毕业前最后一个重要学习环节,是学习深化与升华的重要过程。它既是学生学习、研究与实践成果的全面总结,又是对学生素质与能力的一次全面检验,而且还是对学生的毕业资格及学位资格认证的重要依据。为了保证我校本科生毕业设计(论文)质量,特制定“同济大学本科生毕业设计(论文)撰写规范”。一、毕业设计(论文)资料的组成A.毕业设计(论文)任务书;B.毕业设计(论文)成绩评定书;C.毕业论文或毕业设计说明书(包括:封面、中外文摘要或设计总说明(包括关键词)、目录、正文、谢辞、参考文献、附录);D.译文及原文复印件;E.图纸、软盘等。二、毕业设计(论文)资料的填写及有关资料的装订毕业设计(论文)统一使用学校印制的毕业设计(论文)资料袋、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、毕业设计(论文)封面、稿纸(在教务处网上下载用,学校统一纸面格式,使用A4打印纸)。毕业设计(论文)资料按要求认真填写,字体要工整,卷面要整洁,手写一律用黑或蓝黑墨水;任务书由指导教师填写并签字,经院长(系主任)签字后发出。毕业论文或设计说明书要按顺序装订:封面、中外文摘要或设计总说明(包括关键词)、目录、正文、谢辞、参考文献、附录装订在一起,然后与毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、译文及原文复印件(订在一起)、工程图纸(按国家标准折叠装订)、软盘等一起放入填写好的资料袋内交指导教师查收,经审阅评定后归档。三、毕业设计说明书(论文)撰写的内容与要求一份完整的毕业设计(论文)应包括以下几个方面:1.标题标题应该简短、明确、有概括性。标题字数要适当,不宜超过20个字,如果有些细节必须放进标题,可以分成主标题和副标题。2.论文摘要或设计总说明论文摘要以浓缩的形式概括研究课题的内容,中文摘要在300字左右,外文摘要以250个左右实词为宜,关键词一般以3~5个为妥。设计总说明主要介绍设计任务来源、设计标准、设计原则及主要技术资料,中文字数要在1500~2000字以内,外文字数以1000个左右实词为宜,关键词一般以5个左右为妥。3.目录目录按三级标题编写(即:1……、……、……),要求标题层次清晰。目录中的标题应与正文中的标题一致,附录也应依次列入目录。4.正文毕业设计说明书(论文)正文包括绪论、正文主体与结论,其内容分别如下:绪论应说明本课题的意义、目的、研究范围及要达到的技术要求;简述本课题在国内外的发展概况及存在的问题;说明本课题的指导思想;阐述本课题应解决的主要问题,在文字量上要比摘要多。正文主体是对研究工作的详细表述,其内容包括:问题的提出,研究工作的基本前提、假设和条件;模型的建立,实验方案的拟定;基本概念和理论基础;设计计算的主要方法和内容;实验方法、内容及其分析;理论论证,理论在课题中的应用,课题得出的结果,以及对结果的讨论等。学生根据毕业设计(论文)课题的性质,一般仅涉及上述一部分内容。结论是对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结,对所得结果与已有结果的比较和课题尚存在的问题,以及进一步开展研究的见解与建议。结论要写得概括、简短。5.谢辞谢辞应以简短的文字对在课题研究和设计说明书(论文)撰写过程中曾直接给予帮助的人员(例如指导教师、答疑教师及其他人员)表示自己的谢意,这不仅是一种礼貌,也是对他人劳动的尊重,是治学者应有的思想作风。6.参考文献与附录参考文献是毕业设计(论文)不可缺少的组成部分,它反映毕业设计(论文)的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度,也是作者对他人知识成果的承认和尊重。一份完整的参考文献可向读者提供一份有价值的信息资料。一般做毕业设计(论文)的参考文献不宜过多,但应列入主要的文献可10篇以上,其中外文文献在2篇以上。附录是对于一些不宜放在正文中,但有参考价值的内容,可编入毕业设计(论文)的附录中,例如公式的推演、编写的程序等;如果文章中引用的符号较多时,便于读者查阅,可以编写一个符号说明,注明符号代表的意义。一般附录的篇幅不宜过大,若附录篇幅超过正文,会让人产生头轻脚重的感觉。四、毕业设计(论文)要求我校毕业设计(论文)大致有设计类、理论研究类(理科)、实验研究类、计算机软件设计类、经济、管理及文科类、综合类等,具体要求如下:1.设计类(包括机械、建筑、土建工程等):学生必须独立绘制完成一定数量的图纸,工程图除了用计算机绘图外必须要有1~2张(2号以上含2号图)是手工绘图;一份15000字以上的设计说明书(包括计算书、调研报告);参考文献不低于10篇,其中外文文献要在2篇以上。2.理论研究类(理科):对该类课题工科学生一般不提倡,各院系要慎重选题,除非题目确实有实际意义。该毕业设计报告或论文字数要在20000字以上;根据课题提出问题、分析问题,提出方案、并进行建模、仿真和设计计算等;参考文献不低于15篇,其中外文文献要在4篇以上。3.实验研究类:学生要独立完成一个完整的实验,取得足够的实验数据,实验要有探索性,而不是简单重复已有的工作;要完成15000字以上的论文,其包括文献综述,实验部分的讨论与结论等内容;参考文献不少于10篇,包括2篇以上外文文献。4.计算机软件类:学生要独立完成一个软件或较大软件中的一个模块,要有足够的工作量;要写出10000字以上的软件说明书和论文;毕业设计(论文)中如涉及到有关电路方面的内容时,必须完成调试工作,要有完整的测试结果和给出各种参数指标;当涉及到有关计算机软件方面的内容时,要进行计算机演示程序运行和给出运行结果。5.经济、管理及文科类:学生在教师的指导下完成开题报告;撰写一篇20000字以上的有一定水平的专题论文(外国语专业论文篇幅为5000个词以上。);参考文献不少于10篇,包括1-2篇外文文献。6.综合类:综合类毕业设计(论文)要求至少包括以上三类内容,如有工程设计内容时,在图纸工作量上可酌情减少,完成10000字以上的论文,参考文献不少于10篇,包括2篇以上外文文献。每位学生在完成毕业设计(论文)的同时要求:(1)翻译2万外文印刷字符或译出5000汉字以上的有关技术资料或专业文献(外语专业学生翻译6000~8000字符的专业外文文献或写出10000字符的外文文献的中文读书报告),内容要尽量结合课题(译文连同原文单独装订成册)。(2)使用计算机进行绘图,或进行数据采集、数据处理、数据分析,或进行文献检索、论文编辑等。绘图是工程设计的基本训练,毕业设计中学生应用计算机绘图,但作为绘图基本训练可要求一定量的墨线和铅笔线图。毕业设计图纸应符合制图标准,学生应参照教务处2004年3月印制的《毕业设计制图规范》进行绘图。五、毕业设计(论文)的写作细则1.书写毕业设计(论文)要用学校规定的文稿纸书写或打印(手写时必须用黑或蓝墨水),文稿纸背面不得书写正文和图表,正文中的任何部分不得写到文稿纸边框以外,文稿纸不得随意接长或截短。汉字必须使用国家公布的规范字。2.标点符号毕业设计(论文)中的标点符号应按新闻出版署公布的"标点符号用法"使用。3.名词、名称科学技术名词术语尽量采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称,尚未统一规定或叫法有争议的名称术语,可采用惯用的名称。使用外文缩写代替某一名词术语时,首次出现时应在括号内注明其含义。外国人名一般采用英文原名,按名前姓后的原则书写。一般很熟知的外国人名(如牛顿、达尔文、马克思等)可按通常标准译法写译名。4.量和单位量和单位必须采用中华人民共和国的国家标准GB3100~GB3102-93,它是以国际单位制(SI)为基础的。非物理量的单位,如件、台、人、元等,可用汉字与符号构成组合形式的单位,例如件/台、元/km。5.数字毕业设计(论文)中的测量统计数据一律用阿拉伯数字,但在叙述不很大的数目时,一般不用阿拉伯数字,如"他发现两颗小行星"、"三力作用于一点",不宜写成"他发现2颗小行星"、"3力作用于1点"。大约的数字可以用中文数字,也可以用阿拉伯数字,如"约一百五十人",也可写成"约150人"。6.标题层次毕业设计(论文)的全部标题层次应有条不紊,整齐清晰。相同的层次应采用统一的表示体例,正文中各级标题下的内容应同各自的标题对应,不应有与标题无关的内容。章节编号方法应采用分级阿拉伯数字编号方法,第一级为"1"、"2"、"3"等,第二级为""、""、""等,第三级为""、""、""等,但分级阿拉伯数字的编号一般不超过四级,两级之间用下角圆点隔开,每一级的末尾不加标点。各层标题均单独占行书写。第一级标题居中书写;第二级标题序数顶格书写,后空一格接写标题,末尾不加标点;第三级和第四级标题均空两格书写序数,后空一格书写标题。第四级以下单独占行的标题顺序采用.…和.两层,标题均空两格书写序数,后空一格写标题。正文中对总项包括的分项采用⑴、⑵、⑶…单独序号,对分项中的小项采用①、②、③…的序号或数字加半括号,括号后不再加其他标点。7.注释毕业设计(论文)中有个别名词或情况需要解释时,可加注说明,注释可用页末注(将注文放在加注页的下端)或篇末注(将全部注文集中在文章末尾),而不可行中注(夹在正文中的注)。注释只限于写在注释符号出现的同页,不得隔页。8.公式公式应居中书写,公式的编号用圆括号括起放在公式右边行末,公式和编号之间不加虚线。9.表格每个表格应有表序和表题,表序和表题应写在表格上放正中,表序后空一格书写表题。表格允许下页接写,表题可省略,表头应重复写,并在右上方写"续表××"。10.插图毕业设计的插图必须精心制作,线条粗细要合适,图面要整洁美观。每幅插图应有图序和图题,图序和图题应放在图位下方居中处。图应在描图纸或在白纸上用墨线绘成,也可以用计算机绘图。11.参考文献参考文献一律放在文后,参考文献的书写格式要按国家标准GB7714-87规定。参考文献按文中出现的先后统一用阿拉伯数字进行自然编号,一般序码宜用方括号括起,不用园括号括起。

字数3000-5000字1.格式要求(1)毕业论文正文题目下面必须有论文摘要(200字左右)和关键词。(2)论文中引用他人资料的,必须作出注释,注明资料出处。(一般格式为作者姓名、文章或书刊名称、出版社及出版日期)。(3)毕业论文正文后必须附上主要参考文献目录。(一般格式为作者姓名、文章或书刊名称、出版社及出版日期)。物流管理专业毕业论文(设计)参考选题1、浙江省第三方物流发展的模式及对策2、物流信息管理的现状与趋势分析3、物流企业营销体系的构建4、传统储运企业如何向现代物流企业转型5、电子商务条件下的物流模式研究6、工业企业物流管理的问题与对策7、流通企业物流管理的问题与对策8、工商企业采购方式及其创新9、运输成本分析与运输合理化10、各类企业物流解决方案的设计11、各类企业物流的流程设计12、物流企业市场推广与客户服务方案的设计

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免费物流毕业论文物流是指计划、执行与控制原材料或最终产品从产地到使用地点的实际流程,物流服务具体包括定单管理、运输、仓储、装卸、送递、报关、退货处理、信息服务及增殖业务。显然,货物运输路径的选择,仓库地址的选择等,都涉及到如何处理大量的空间数据与属性数据而缩短物流时间,降低成本的问题,而地理信息系统(以下简称GIS)不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能,而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。可见,将其应用于物流配送系统中,可大大加强对物流过程的全面控制和管理,实现高效、高质的物流配送服务,本文分以下几部分对GIS在物流配送中的应用进行探讨。2现代物流与GIS融合1)地理信息系统的发展地理信息系统是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学,可作为应用于各领域的基础平台。这种集成是对信息的各种加工、处理过程的应用、融合和交叉渗透,并且实现各种信息的数字化的过程。在GIS中,空间信息和属性信息是不可分割的整体,它们分别描述地理实体的两面,以地理实体为主线组织起来。空间信息还包括了空间要素之间的几何关系,使GIS能够支持一般管理信息系统所不能支持的空间查询和空间分析,以便于制定规划和决策。现在网络地理信息系统(WebGIS)的兴起更使其被越来越多的商业领域用来作为一种信息查询和信息分析工具[3],GIS技术本身也融入了这些商业领域的通用模型(如ARC/INFO的网络分析模块),因而GIS技术在各个商业领域的应用在深度上和广度上不断发展。事实上,凡是涉及到地理分布的领域都可以应用GIS技术。2)物流的发展随着经济全球化的发展,物流也向着现代化方向迅速发展。物流现代化不仅指物流手段(物流设施、设备等)和物流技术达到或接近世界先进水平,而且指物流管理(包括物流组织、物流计划的编制、物流运输方案的选择、经济指标的确定,等等)的科学化[4]。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的"第三利润源"[5],它通过降低流通费用,缩短流通时间,可以整合企业价值链、延伸企业的控制能力,加快企业资金周转为企业创造新的利润。尤其在电子商务环境下,供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况,并以此制定生产和销售计划,及时调整市场策略。因此电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起。那么,把GIS技术融入到物流配送的过程中,就能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节(如图1),并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进行有效的管理和决策分析,这样才符合现代物流的要求,才有助于物流配送企业有效地利用现有资源,降低消耗,提高效率。实际上,随着电子商务、物流和GIS本身的发展,GIS技术将成为全程物流管理中不可缺少的组成部分。图1物流配送过程3基于GIS的物流配送系统设计需求分析如以某一城市中的物流配送过程为例,那么基于GIS的物流配送系统的需求主要集中在以下几个方面:1)、通过客户提供的详细地址字符串,确定客户的地理位置和车辆路线;2)、通过基于GIS的查询、地图表现的辅助决策,实现对车辆路线的合理编辑(如创建、删除、修改)和客户配送排序;3)、用特定的地图符号在地图上表示客户的地理位置,不同类型的客户(如普通客户和会员客户,单位客户和个人客户等)采用不同的符号表示;4)、通过GIS的查询功能或在地图上点击地图客户符号,显示此客户符号的属性信息,并可以编辑属性;5)、在地图上查询客户的位置以及客户周围的环境以发现潜在客户;6)、通过业务系统调用GIS,以图形的方式显示业务系统的各种相关操作结果的数值信息;7)、基于综合评估模型和GIS的查询,实现对配送区域的拆分、合并;系统总体结构设计基于GIS的物流配送系统,采用面向对象的空间数据模型和基于关系数据库的空间数据库来实现数据的无缝集成,空间数据索引采用基于改进R-Tree的空间数据索引结构,属性数据索引采用B+树数据结构;网络数据传输采用三层结构模型,并采用JavaApplet进行开发,这样与平台无关又具有较好的安全性,使海量空间数据的存储、分析和共享成为可能。系统网络结构图如下:图2系统网络结构图系统模型设计由上述分析,基于GIS的物流配送系统应集成以下主要模型:设施定位模型、车辆路线模块、配送区域划分模型、分配集合模型、客户配送排序模型。1)设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中,仓库和运输路线共同组成了物流网络,仓库处于网络的节点上,节点决定着线路,如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则,在既定区域内设立多少个仓库,每个仓库的位置,每个仓库的规模,以及仓库之间的物流关系等,运用此模型均能很容易地得到解决。2)车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中,如何降低物流作业费用,并保证服务质量的问题。3)网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店,每个商店都有固定的需求量,因此需要确定由哪个仓库提货送给那个商店,所耗的运输代价最小。还包括决定使用多少辆车,每辆车的路线等。4)配送区域划分模型。根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组,用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立X个分销点,要求这些分销点要覆盖某一地区,而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。5)空间查询模型。如可以查询以某一商业网点为圆心某半径内配送点的数目,以此判断哪一个配送中心距离最近,为安排配送做准备。4系统功能实现那么,基于GIS的物流配送系统可实现如下主要功能:1)车辆和货物跟踪:利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆或货物的实际位置,并能查询出车辆和货物的状态,以便进行合理调度和管理。2)提供运输路线规划和导航规划出运输线路,使显示器能够在电子地图上显示设计线路,并同时显示汽车运行路径和运行方法。3)信息查询对配送范围内的主要建筑、运输车辆、客户等进行查询,查询资料可以文字、语言及图象的形式显示,并在电子地图上显示其位置。4)模拟与决策如可利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型来进行物流网络的布局模拟,并以此来建立决策支持系统,以提供更有效而直观的决策依据。5结束语当今,随着电子商务的再次兴起和经济全球化的发展,物流业愈来愈成为热点[6]。利用GIS能高效地处理空间和属性数据的优势来建立基于GIS的物流配送系统虽处于初始阶段,但无疑是有益的尝试,它必将是以后的发展趋势。参考文献1、张铎《我国物流企业如何迎接电子商务》中国流通经济;2、刘秉镰,姜国杰我国现代物流发展中的若干问题》铁道物资科学管理、屈春燕等《网络地理信息系统(WebGIS)在地震研究中的应用》地震学报、叶杰刚《关于物流问题的理论探索》当代经济科学;5、陈罕琳《信息技术让物流货畅路通》计算机周刊;6、兰洪杰,沈家洪《电子商务下配送问题浅析》中国流通经济

本科物流管理毕业论文写作的标准格式和要求⑴ 题名.是以最恰当,最简明的语词反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合,应避免使用的不常见的省略词,首字母缩写字,字符,代号和公式,字数一般不宜超过20个题名用语. ⑵ 作者姓名和单位,两人以上,一般按贡献大小排列名次. ① 文责自负;②记录成果;③便于检索 ⑶ 摘要:是论文的内容不加注释和评论的简短陈述,中文摘要一般不会超过300字,不阅读全文,即可从中获得重要信息.外文250实词. 包括:①本研究重要性;②主要研究内容,使用方法;③总研究成果,突出的新见解,阐明最终结论.重点是结果和结论. ⑷ 关键词.是从论文中选取出以表示全文主题内容信息款目的单词或术语,一般3-7个,有专用《主题词表》. ⑸ 引言.回来说明研究工作的目的,范围,相关领域的前,人工作和知识布局,理论基础和分析,研究设想,研究方法,预期结果和意义. ⑹ 正文 ⑺ 结论:是指全文最终的,总体的结论,而不是正文中各段小结的简单重复.要求准确,完整,明晰,精练. ⑻ 致谢:是对论文写作有过帮助的人表示谢意,要求态度诚恳,文字简洁. ⑼ 参考文献表(注释),文中直接引用过的各种参考文献,均应开列,格式包括作者,题目和出版事项(出版地,出版社,出版年,起始页码)连续出版物依次注明出版物名称,出版日期和期数,起止页码. ⑽ 附录:在论文中注明附后的文字图表等.

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我正好有一份 楼主留下邮箱地址 我给你发过去你参考一下 别忘了 到时分采用哦! 我的毕业论文就是写电子商务与物流之间的联系 本想找给你 这会找不到 两者应当是相辅相成的吧 没有物流,电子商务的开展就会被限制, 电子商务会促进物流的开展与健全 物流包括运输、保管、装卸搬运、包装、凝滞加工、配送以及音讯等方面 详细的你可以搜寻一下 电子商务的物流 摘 要:自从98年以来,在我国兴起了电子商务热潮,国际很多公司纷繁注册电子商务公司,一般的经济被打乱。直到去年电子商务热潮才过去,人们才实真实在的把目光投向了物流,应当说,物流在我国有很大潜力,据不完整的统计,从92年到98年,我国物流的开展为国度的活动资金浪费了8000亿左右群众币,而且我国往常的物流利息占GDP20%之多,而兴旺国度仅只要10%左右,时期召唤电子物流的发生。 关键词:电子商务 物流 音讯流 商流 资金流 电子物流 第三方物流 第四方物流 一、电子商务中的物流发生 Internet的发明是近30年来最庞大的社会效果和科技效果,它正使人们的生活发生变化,也将引领一场商业范畴的变化与飞跃。基于Internet的电子商务可以说是21世纪经济的新亮点,但是就目前来说,这个亮点尚未闪烁光芒,大约只是一种经济开展的目的形式。无疑,电子商务是21世纪新的商务工具,它将像杠杆一样撬动激进产业和新兴产业,促进激进产业的嬗变,新兴产业的开展,而在这个进程中,现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。 二、电子商务和物流的联系以及物流的主要性 电子商务同专业物流的联系似乎企业与银行的联系。但是,由于电子商务公司同激进的公司比拟具有愈加繁杂树立、营运利息低的特性,其协作将会愈加剧烈,估量将会开展为与物流融合,形成一个公司既有电子商务,也有物流,而各个公司之间似乎往常一样,既有协作,又有协作。垄断企业的范围会进一步扩展,其垄断不只仅在某一行业,也可以是某一地域的商务,即发生商务垄断。 它的主要性根源于以下几下方面: (一)物流——完成电子商务的保证 1、物流保证消费 不论在激进的贸易方式下,还是在电子商务下,消费都是商品凝滞之本,而消费的胜利停止需求各类物流活动支持。消费的全进程从原资料的推销末尾,便央求有相应的供应物流活动,将所推销的资料到位,否则,消费就难以停止;在消费的各工艺流程之间,也需求原资料、半废品的物流进程,即所谓的消费物流,以完成消费的活动性;部分余料、可重复应用的物资的回收,就需求所谓的回收物流;废弃物的处置则需求废弃物物流。可见,整个消费进程实践上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,经过降低费用从而降低利息、优化库存构造、增加资金占压、变短消费周期,保证了现代化消费的高效停止。相同,缺少了现代化的物流,消费将难以胜利停止,那不论电子商务是多么便利的贸易方式,仍将是无米之炊。 2、物流效劳于商流 在商流活动中,商品一切权在购销合同签署的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在激进的买卖进程中,除了非实物交割的期货买卖,一般的商流都必需随同相应的物流活动,即依照需方(购方)的需求将商品实体由供方(卖方)以妥当的方式、路途向需方(购方)转移。而在电子商务下,消耗者经过上网点击购物,完成了商品一切权的交割进程,即商流进程。但电子商务的活动并未完毕,只要商品和效劳真正转移到消耗者手中,商务活动才告以终结。 在整个电子商务的买卖进程中,物流实践上是以商流的后续者和效劳者的姿态出现的。 没有现代化的物流,如何镇静的商流活动都仍会提高为一纸空文。 (二)物流是电子商务概念的主要形式 自从98年末尾,电子商务就成为一个抢手的话题,特地是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资,都取得胜利。而为什么至从去年以来,电子商务就渐渐末尾降温了呢?最主要的还是一个物流和配送的瓶颈效果。 从国际电子商务运转的剖析,我国电子商务行业、并不失望,所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务,打个比如吧,我往常在宁波,我假设应用电子商务方式购置商品的话,假设购置外地的东西,电子商务可能确实可以完成,效果、优势可能立刻可以表现出来;但试想一下,我假设购置的是新疆商品,而且不是很多,就一个小玩具,能完成吗?能完成的话,是真正的实惠吗?优势还有吗?这就是一个物流瓶颈效果。 从电子商务降温以来,之后就末尾了物流热,物流作为一个年轻的行业,开展潜力很大。国度指导人也一再强调开展物盛行业是中国经济新增加点,降低物流利息也是企业的第三利息泉,还有就是把物盛行业的开展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下,物流的开展空间会更大。 不论从我国凝滞利息在GDP的比重看,还是凝滞利息占用活动资金的几来看,物流的开展对我国都是一种全新的应战。 (三)物流是完成“以顾客为中心”理念的根本保证 从原始买卖到往常的电子商务,其中最大改动就是电子商务不受时间、地点的限制。电子商务可以把一切的商品买卖虚拟成一个大的商场,在任何时间、地点都可以买到世界就职何一种商品。电子商务的出现,在最大水平上便当了最终消耗者。他们不用再跑到拥堵的商业街,一家又一家地选择自己所需的商品,而只需坐在家里,在Internet上搜寻、检查、选择,就可以完成他们的购物进程。但试想,他们所购的商品迟迟不能送到,或商家所送并非自己所购,那消耗者还会选择网上购物吗?网上购物的不平安性,一直是电子商务难以推行的主要缘由。不论是B TO B,还是B TO C,我作为消耗者、顾客、买了商品,是不是商品能平安快速地送到我的手中?这才是我最关心的效果,这当中就需求处置物流及配送等效果。一句话:电子商务的开展需求物流做根底,物流是完成“以顾客为中心”理念的根本保证。 ttqu栓g■ィjx力漏c◇ìd〃u栓

参考文献如果是网页的话应该按照相关要求进行书写。

网站类参考如下:

1、【格式】[序号]主要责任者.电子文献题名.电子文献出处[电子文献及载体类型标识].或可获得地址,发表或更新日期/引用日期。

2、【21】中科院报告:我国现代物流2007年将保持快速发展,中央政府门户网站,2007年2月24日,这里写具体网址。

3、【22】2006年全国物流运行情况通报,中国仓储与物流网,2007年4月29日,这里写具体网址。

参考文献注意事项:

一、引用文献不宜过于陈旧。文后参考文献的标引,在很大程度上取决于作者学术造诣的程度及对同类文献的检索水平、利用能力。作者在撰写论文的过程中,引用的参考文献较新颖,能反映同行业最新科研动态和学术水平。

二、引用文献类型应呈一定比例。根据相关规定,文后参考文献的类型主要有:专著、论文集、学位论文、报告、连续出版物(期刊)、论文集析出文献、报纸、标准、专利及电子文献等。

您的物流管理专业论文具体是什么题目,准备往哪个方向写呢有什么要求呢论文是需要多少字呢开题报告 任务书 都搞定了不你可以告诉我具体的排版格式要求,论文想写好,先要找好相关资料,列好大纲,确定好题目,老师同意后在下笔,还有什么不了解的可以直接问我,希望可以帮到你,祝写作过程顺利。1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。002、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)003、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。004、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。00主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。005、论文正文:00(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。00〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:00a.提出-论点;00b.分析问题-论据和论证;00c.解决问题-论证与步骤;00d.结论。006、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。00中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:00(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。00(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。毕业设计(论文)是学生毕业前最后一个重要学习环节,是学习深化与升华的重要过程。它既是学生学习、研究与实践成果的全面总结,又是对学生素质与能力的一次全面检验,而且还是对学生的毕业资格及学位资格认证的重要依据。为了保证我校本科生毕业设计(论文)质量,特制定“同济大学本科生毕业设计(论文)撰写规范”。一、毕业设计(论文)资料的组成A.毕业设计(论文)任务书;B.毕业设计(论文)成绩评定书;C.毕业论文或毕业设计说明书(包括:封面、中外文摘要或设计总说明(包括关键词)、目录、正文、谢辞、参考文献、附录);D.译文及原文复印件;E.图纸、软盘等。二、毕业设计(论文)资料的填写及有关资料的装订毕业设计(论文)统一使用学校印制的毕业设计(论文)资料袋、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、毕业设计(论文)封面、稿纸(在教务处网上下载用,学校统一纸面格式,使用A4打印纸)。毕业设计(论文)资料按要求认真填写,字体要工整,卷面要整洁,手写一律用黑或蓝黑墨水;任务书由指导教师填写并签字,经院长(系主任)签字后发出。毕业论文或设计说明书要按顺序装订:封面、中外文摘要或设计总说明(包括关键词)、目录、正文、谢辞、参考文献、附录装订在一起,然后与毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、译文及原文复印件(订在一起)、工程图纸(按国家标准折叠装订)、软盘等一起放入填写好的资料袋内交指导教师查收,经审阅评定后归档。三、毕业设计说明书(论文)撰写的内容与要求一份完整的毕业设计(论文)应包括以下几个方面:1.标题标题应该简短、明确、有概括性。标题字数要适当,不宜超过20个字,如果有些细节必须放进标题,可以分成主标题和副标题。2.论文摘要或设计总说明论文摘要以浓缩的形式概括研究课题的内容,中文摘要在300字左右,外文摘要以250个左右实词为宜,关键词一般以3~5个为妥。设计总说明主要介绍设计任务来源、设计标准、设计原则及主要技术资料,中文字数要在1500~2000字以内,外文字数以1000个左右实词为宜,关键词一般以5个左右为妥。3.目录目录按三级标题编写(即:1……、……、……),要求标题层次清晰。目录中的标题应与正文中的标题一致,附录也应依次列入目录。4.正文毕业设计说明书(论文)正文包括绪论、正文主体与结论,其内容分别如下:绪论应说明本课题的意义、目的、研究范围及要达到的技术要求;简述本课题在国内外的发展概况及存在的问题;说明本课题的指导思想;阐述本课题应解决的主要问题,在文字量上要比摘要多。正文主体是对研究工作的详细表述,其内容包括:问题的提出,研究工作的基本前提、假设和条件;模型的建立,实验方案的拟定;基本概念和理论基础;设计计算的主要方法和内容;实验方法、内容及其分析;理论论证,理论在课题中的应用,课题得出的结果,以及对结果的讨论等。学生根据毕业设计(论文)课题的性质,一般仅涉及上述一部分内容。结论是对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结,对所得结果与已有结果的比较和课题尚存在的问题,以及进一步开展研究的见解与建议。结论要写得概括、简短。5.谢辞谢辞应以简短的文字对在课题研究和设计说明书(论文)撰写过程中曾直接给予帮助的人员(例如指导教师、答疑教师及其他人员)表示自己的谢意,这不仅是一种礼貌,也是对他人劳动的尊重,是治学者应有的思想作风。6.参考文献与附录参考文献是毕业设计(论文)不可缺少的组成部分,它反映毕业设计(论文)的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度,也是作者对他人知识成果的承认和尊重。一份完整的参考文献可向读者提供一份有价值的信息资料。一般做毕业设计(论文)的参考文献不宜过多,但应列入主要的文献可10篇以上,其中外文文献在2篇以上。附录是对于一些不宜放在正文中,但有参考价值的内容,可编入毕业设计(论文)的附录中,例如公式的推演、编写的程序等;如果文章中引用的符号较多时,便于读者查阅,可以编写一个符号说明,注明符号代表的意义。一般附录的篇幅不宜过大,若附录篇幅超过正文,会让人产生头轻脚重的感觉。四、毕业设计(论文)要求我校毕业设计(论文)大致有设计类、理论研究类(理科)、实验研究类、计算机软件设计类、经济、管理及文科类、综合类等,具体要求如下:1.设计类(包括机械、建筑、土建工程等):学生必须独立绘制完成一定数量的图纸,工程图除了用计算机绘图外必须要有1~2张(2号以上含2号图)是手工绘图;一份15000字以上的设计说明书(包括计算书、调研报告);参考文献不低于10篇,其中外文文献要在2篇以上。2.理论研究类(理科):对该类课题工科学生一般不提倡,各院系要慎重选题,除非题目确实有实际意义。该毕业设计报告或论文字数要在20000字以上;根据课题提出问题、分析问题,提出方案、并进行建模、仿真和设计计算等;参考文献不低于15篇,其中外文文献要在4篇以上。3.实验研究类:学生要独立完成一个完整的实验,取得足够的实验数据,实验要有探索性,而不是简单重复已有的工作;要完成15000字以上的论文,其包括文献综述,实验部分的讨论与结论等内容;参考文献不少于10篇,包括2篇以上外文文献。4.计算机软件类:学生要独立完成一个软件或较大软件中的一个模块,要有足够的工作量;要写出10000字以上的软件说明书和论文;毕业设计(论文)中如涉及到有关电路方面的内容时,必须完成调试工作,要有完整的测试结果和给出各种参数指标;当涉及到有关计算机软件方面的内容时,要进行计算机演示程序运行和给出运行结果。5.经济、管理及文科类:学生在教师的指导下完成开题报告;撰写一篇20000字以上的有一定水平的专题论文(外国语专业论文篇幅为5000个词以上。);参考文献不少于10篇,包括1-2篇外文文献。6.综合类:综合类毕业设计(论文)要求至少包括以上三类内容,如有工程设计内容时,在图纸工作量上可酌情减少,完成10000字以上的论文,参考文献不少于10篇,包括2篇以上外文文献。每位学生在完成毕业设计(论文)的同时要求:(1)翻译2万外文印刷字符或译出5000汉字以上的有关技术资料或专业文献(外语专业学生翻译6000~8000字符的专业外文文献或写出10000字符的外文文献的中文读书报告),内容要尽量结合课题(译文连同原文单独装订成册)。(2)使用计算机进行绘图,或进行数据采集、数据处理、数据分析,或进行文献检索、论文编辑等。绘图是工程设计的基本训练,毕业设计中学生应用计算机绘图,但作为绘图基本训练可要求一定量的墨线和铅笔线图。毕业设计图纸应符合制图标准,学生应参照教务处2004年3月印制的《毕业设计制图规范》进行绘图。五、毕业设计(论文)的写作细则1.书写毕业设计(论文)要用学校规定的文稿纸书写或打印(手写时必须用黑或蓝墨水),文稿纸背面不得书写正文和图表,正文中的任何部分不得写到文稿纸边框以外,文稿纸不得随意接长或截短。汉字必须使用国家公布的规范字。2.标点符号毕业设计(论文)中的标点符号应按新闻出版署公布的"标点符号用法"使用。3.名词、名称科学技术名词术语尽量采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称,尚未统一规定或叫法有争议的名称术语,可采用惯用的名称。使用外文缩写代替某一名词术语时,首次出现时应在括号内注明其含义。外国人名一般采用英文原名,按名前姓后的原则书写。一般很熟知的外国人名(如牛顿、达尔文、马克思等)可按通常标准译法写译名。4.量和单位量和单位必须采用中华人民共和国的国家标准GB3100~GB3102-93,它是以国际单位制(SI)为基础的。非物理量的单位,如件、台、人、元等,可用汉字与符号构成组合形式的单位,例如件/台、元/km。5.数字毕业设计(论文)中的测量统计数据一律用阿拉伯数字,但在叙述不很大的数目时,一般不用阿拉伯数字,如"他发现两颗小行星"、"三力作用于一点",不宜写成"他发现2颗小行星"、"3力作用于1点"。大约的数字可以用中文数字,也可以用阿拉伯数字,如"约一百五十人",也可写成"约150人"。6.标题层次毕业设计(论文)的全部标题层次应有条不紊,整齐清晰。相同的层次应采用统一的表示体例,正文中各级标题下的内容应同各自的标题对应,不应有与标题无关的内容。章节编号方法应采用分级阿拉伯数字编号方法,第一级为"1"、"2"、"3"等,第二级为""、""、""等,第三级为""、""、""等,但分级阿拉伯数字的编号一般不超过四级,两级之间用下角圆点隔开,每一级的末尾不加标点。各层标题均单独占行书写。第一级标题居中书写;第二级标题序数顶格书写,后空一格接写标题,末尾不加标点;第三级和第四级标题均空两格书写序数,后空一格书写标题。第四级以下单独占行的标题顺序采用.…和.两层,标题均空两格书写序数,后空一格写标题。正文中对总项包括的分项采用⑴、⑵、⑶…单独序号,对分项中的小项采用①、②、③…的序号或数字加半括号,括号后不再加其他标点。7.注释毕业设计(论文)中有个别名词或情况需要解释时,可加注说明,注释可用页末注(将注文放在加注页的下端)或篇末注(将全部注文集中在文章末尾),而不可行中注(夹在正文中的注)。注释只限于写在注释符号出现的同页,不得隔页。8.公式公式应居中书写,公式的编号用圆括号括起放在公式右边行末,公式和编号之间不加虚线。9.表格每个表格应有表序和表题,表序和表题应写在表格上放正中,表序后空一格书写表题。表格允许下页接写,表题可省略,表头应重复写,并在右上方写"续表××"。10.插图毕业设计的插图必须精心制作,线条粗细要合适,图面要整洁美观。每幅插图应有图序和图题,图序和图题应放在图位下方居中处。图应在描图纸或在白纸上用墨线绘成,也可以用计算机绘图。11.参考文献参考文献一律放在文后,参考文献的书写格式要按国家标准GB7714-87规定。参考文献按文中出现的先后统一用阿拉伯数字进行自然编号,一般序码宜用方括号括起,不用园括号括起。

本科物流管理论文格式

物流管理专业毕业论文提纲格式 根据往年指导毕业论文过程中出现的问题,把相关的事情再强调一下:论文题目的确定不要过于空泛,尽量把题目和研究的重点限定在某一个具体的范围内,例如一个地区、一家公司、一家企业、一个物流环节等,如果同学们把实习单位作为研究的对象更好。 把论文提纲的形式和格式给同学们说一下,毕业论文的提纲是整个论文的骨架,写好了提纲,论文的结构和思路就没有问题了,所以很关键。 提纲就是把论文格式正文里面的内容去掉,只剩下标题。如下: 论文标题 1、×××××××××××(一级标题) ×××××××××××(二级标题) ××××××××(三级标题) ×××××××× ×××××××× …… ××××××××××× ×××××××× ×××××××× ×××××××× …… 2、×××××××× …… 注意: 1、提纲内标题的多少是根据论文的结构和思路而定,每个标题的确定要简明扼要,不能有标点符号,要通顺并能直接反映标题下内容的中心思想,并能和其他标题相互连接。 2、一级标题代表了论文的整体结构和思路,一般不宜过多,最多不要超过5个,一级标题的`思路最好是先介绍论点(概述性质),再介绍论据(出现的问题、分析原因、现状等等),最后得出结论(笔者的意见和建议)。 3、同学们写好提纲经过我的回复通过后,就可以根据提纲填充相应的内容了,注意内容一定要与各标题相符,防止题意不搭。 请继续阅读相关推荐: 毕业论文 应届生求职

本科物流管理毕业论文写作的标准格式和要求⑴ 题名.是以最恰当,最简明的语词反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合,应避免使用的不常见的省略词,首字母缩写字,字符,代号和公式,字数一般不宜超过20个题名用语. ⑵ 作者姓名和单位,两人以上,一般按贡献大小排列名次. ① 文责自负;②记录成果;③便于检索 ⑶ 摘要:是论文的内容不加注释和评论的简短陈述,中文摘要一般不会超过300字,不阅读全文,即可从中获得重要信息.外文250实词. 包括:①本研究重要性;②主要研究内容,使用方法;③总研究成果,突出的新见解,阐明最终结论.重点是结果和结论. ⑷ 关键词.是从论文中选取出以表示全文主题内容信息款目的单词或术语,一般3-7个,有专用《主题词表》. ⑸ 引言.回来说明研究工作的目的,范围,相关领域的前,人工作和知识布局,理论基础和分析,研究设想,研究方法,预期结果和意义. ⑹ 正文 ⑺ 结论:是指全文最终的,总体的结论,而不是正文中各段小结的简单重复.要求准确,完整,明晰,精练. ⑻ 致谢:是对论文写作有过帮助的人表示谢意,要求态度诚恳,文字简洁. ⑼ 参考文献表(注释),文中直接引用过的各种参考文献,均应开列,格式包括作者,题目和出版事项(出版地,出版社,出版年,起始页码)连续出版物依次注明出版物名称,出版日期和期数,起止页码. ⑽ 附录:在论文中注明附后的文字图表等.

苏宁物流毕业论文物流管理

苏宁云商物流配送中心实习中的问题与应对措施论文

专业认知实习和专业岗位实习是高职院校有效推进校企合作、工学结合人才培养模式的重要形式,是培养高技能人才的重要途径,也是实践教学形式和提高教学质量的重要措施。但是,高职院校大学生还没有完全认识到专业实习的作用,消极应对专业实习,实习效果差强人意。研究高职院校商贸类专业苏宁云商物流配送中心实习中存在的问题,对于提高苏宁云商物流配送中心运营管理水平和高职院校大学生对专业实习的认识具有重要意义。

一、苏宁云商集团简介

苏宁云商集团创立于 1990 年,是国家商务部重点培育的 15 家大型商业企业集团之一,中国最大的商业企业。目前在全国有十个始发仓库,分别是:南京、北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安、杭州、深圳。其中南京、北京、上海、广州四个仓库提供全国发货服务,沈阳、成都、武汉、西安四个仓库分别提供东北、西南、华中、西北片区发货服务,杭州仓库提供浙江省发货服务,深圳仓库提供同城服务。总部位于江苏省南京市。

苏宁云商集团立足线上线下两大平台,开放物流、金融和数据等核心资源,服务于上游供应商(生产商、批发商和零售商);整合各类实体产品、内容产品和服务产品,服务于下游消费者(个人、家庭和企事业单位)。苏宁云商以“苏宁易购”为品牌,依托规模采购和品牌优势,共享苏宁实体店面、物流配送与售后服务网络,加快建设高水准的网购平台,为网购消费者提供最满意的 3C、消费类电子、OA 办公、应用软件、生活电器、大家电、图书、百货类商品、虚拟产品、金融产品购物体验。自 2010 年初上线以来,苏宁易购始终保持高速发展,目前跻身中国 B2C 行业前三强,服务是苏宁的唯一产品,提供最优质的服务,赢得顾客、员工、社会满意是苏宁前进的动力源泉。

二、苏宁云商物流配送中心实习中存在的问题分析

淮安信息职业技术学院与苏宁云商集团是多年友好的校企合作单位,淮安信息职业技术学院物流管理、连锁经营管理、市场营销、电子商务、国际经济与贸易和会计等商贸类专业大学生每学期都去苏宁云商物流配送中心进行专业认知实习和专业岗位实习,总体效果优良,但是通过淮安信息职业技术学院商贸类专业大学生在苏宁云商某物流配送中心多年专业实习,我们发现苏宁云商某物流配送中心实习中存在如下几方面问题。

(一)仓储员存在问题

1.出入库操作不规范。货物在按照商品性质分类时,原包装破损的,库内人员不更换包装,直接分类。商品分类的时候被丢来丢去,直接造成苏宁云商物流配送中心商品损坏。在货物分类完毕后,进行核对的时候,由于操作不规范,造成商品盘点工作难度加大,复核的库内人员就敷衍过去,没有仔细清点出商品实际数量,造成库存差异。

2.盘点制度不完善。仓储员在盘点的过程中,盘点的责任分工不太明确,没有具体详细的奖励和惩罚制度,致使苏宁云商物流配送中心盘点效率低、责任心不强、出错率高。

在对货物进行实地盘点后,盘点人员虽然记录了盘点的信息,但是没有及时处理多货、少货、错货和坏货问题,造成问题搁置,以至于盘点作用不明显。且存在伪造盘点凭证的现象,不按计划盘点。导致不能及时发现过期、变质商品,延误发现问题商品的时机。

3.仓库保管不科学。由于仓储员保管不科学,苏宁云商物流配送中心商品经常出现霉变、腐烂、过期等现象。有时库内人员在保管商品时不顾箱体标识、超高堆放商品,造成底层商品被压坏。在货物验收进入仓库时,库内人员虽记录货物的保质期,但缺少商品临近保质期盘点和下架措施,致使错发过期商品,以至于顾客收到过期商品后投诉,造成苏宁云商物流配送中心的信誉下降,增加物流成本。

4.货物堆码过高。在苏宁云商物流配送中心中,因为商品数量多,进行合理的货物堆码可以集中存放,有利于货物拣选,增大了仓库的面积使用率,并提高了仓容利用率。但是在苏宁云商物流配送中心小件库为了一味提高仓容利用率,往往很多货物的堆码都超过了堆码层数极限。例如:先锋风扇的堆码层数极限是 4 层,而实际堆码层数达到了12 层。这不仅给货物拣选带来了麻烦,而且长时间的超重量堆积对于底层货物也造成了损坏,再如:松桥的油汀由于堆码不合理,致使其底层货物已被压变形。

5.货物验收不仔细。苏宁云商物流配送中心规定要对入库的每一件商品逐一进行验收,包括确认外包装、质量、数量等信息,但库内人员不规范作业,对自己熟悉的送货人员所送的商品进入仓库时,苏宁云商物流配送中心仓库管理人员随便看一眼,对入库货物不进行仔细验收,不仔细检查入库货物的质量,且一般都不打开包装检查或者抽查货物。万一入库货物出现质量、数量等问题,则全是苏宁云商物流配送中心“买单”,最终损失全算苏宁云商的。

(二)拣货员存在问题

1.拣货效率低。一方面拣货人员早期因对苏宁云商物流配送中心仓库商品分布不清楚、劳动强度过大、工作时间过长(一般工作达 11 个小时)、对薪资待遇不满等因素消极怠工;另一方面由于仓库商品分布不合理、在库商品维护不及时造成商品不在原有仓位等原因,因此,造成苏宁云商物流配送中心拣货效率低下,运营成本增加。

2.商品错检漏检严重。拣货人员不正确读取苏宁云商物流配送中心商品批次信息,自以为是的拣货,直接造成商品错检漏检,大大降低拣货效率。大多数拣货人员见箱就拆,不检查商品是否可拆,无视箱体套装勿拆信息提示,破坏套装商品,影响商品使用价值,破坏商品完整性。

3.存在严重掏货现象。由于苏宁云商物流配送中心仓库可用仓储面积有限,库内人员不顾箱体标识超高堆放。苏宁云商物流配送中心拣货人员为偷懒省事,不借助移动爬梯等设施设备,不顾商品和人员安全从中间掏货,经常造成苏宁云商物流配送中心仓库商品货垛倒塌,商品损坏及造成苏宁云商物流配送中心安全隐患。

(三)单证发货员存在问题

1.简化包装流程。苏宁云商物流配送中心单证发货员因为实行计件算酬,多劳多得,少劳少得,故单证发货人员简化包装流程。单证发货员直接略过应有包装步骤,经常不放防震泡沫,不包裹容易破损的货物。增加商品在配送流程过程中的破损率,增加苏宁云商物流配送中心运营成本,破坏苏宁云商公司形象。

2.疯抢易包装商品。苏宁云商物流配送中心单证发货员为了个人利益,对易包装、易发货和大批量商品十分青睐,处处疯抢。对易碎、过重的商品冷眼相待,不愿处理发货。且当自己当日的计件工资到达顶峰时,纵然未到达苏宁云商物流配送中心下班时间也不愿再积极工作,而是消极怠工。

(四)仓管员存在问题

1.仓库管理人员疏于管理。苏宁云商物流配送中心仓库管理人员经常深居办公室,不能及时发现仓库内真实存在的问题。仓库管理人员只是听取下属汇报,而不是用眼去亲自观察。造成苏宁云商物流配送中心仓库现场管理混乱,发货效率低下。乃至不能及时发货,造成顾客购买的商品不能及时配送到手中,大大降低客户对苏宁云商的信赖度,而且苏宁云商物流配送中心仓库中的商品破损率居高不下,增加物流运营成本。

2.现场管理人员怠工。苏宁云商物流配送中心存在多个仓库现场管理人员,其管理分工不明确,管理工作相互交错,以至于苏宁云商物流配送中心所有仓库内工作人员不能各司其职,工作不积极,消极怠工等现象较突出。

三、解决苏宁云商物流配送中心实习存在问题的对策

(一)把守好入库商品第一关每天门店调拨回仓库的`商品有很多,不仅仅只是有手机和相机,还有很多型号的手机膜和手机壳,所以苏宁云商物流配送中心仓库人员要把守好入库商品第一关,把商品的型号和 69 码给核对准确。遇到开封机器时,先检查商品的外包装有无损坏,再检查机器的屏幕和背面有无划伤的痕迹,再检查商品的保修卡有无使用的情况,如果都没有那就将商品包装好,贴上封贴进行系统接收。如果发现检查的情况不合格,那么就不能接收。苏宁云商物流配送中心在进行作业的时候经常会出现批次打印不出来的情况,一旦点击打印之后,再进入到 SAP 系统之后就不会再显示已经打印过的批次。那么就会影响我们的作业,会影响不同地点货物发送的时效性,也会在截单点之后增加我们的工作量。就要进入 SAP 系统进入 SP02 看见第一行距离最近的时间,点击打印即可。在打发票的时候,很多的商品是没有条码的,但是商品是正确的,我们就要进入 SAP系统里的 MM43 进行查找商品的条码,然后复制进去即可,前提是核对好商品的型号和 69 码确定商品是正确的才行。在发货的过程中经常会出现商品的条码扫不上,而商品就只有一个的时候,就要进行商品串码的添加。

(二)安排专职更换拣错员苏宁云商物流配送中心的手机、相机、食品、用品等商品常会出现被拣错的时候,很多时候一家多件的装箱商品因为一件商品的拣错导致一整箱的商品没有办法包装,所以这个时候就要有专门的人员来进行及时的更换,以免影响了流通的时效性。而且,在打发票的时候也会出现拣错的商品,没有人及时的更换就会被放在一旁,等到最后清账的时候就会附加出很多的货物,影响了员工正常下班,关键是耽误了物流的时效性。所以要安排专职的苏宁云商物流配送中心人员进行货物的更换,会在清账的时候减轻很多的负担。

(三)认真做好贵重商品盘点工作苏宁云商物流配送中心有的商品是很贵重的,那么每天一盘点是必须要进行的工作。盘点多了或者少了我们都要进入 SAP 系统里的 LT10 进行仓位的查询,要和系统仓位上的数量核对。盘点少了,就要去其他仓库去找商品,可能是顾客退货了没有拿回来,拿回来归仓即可;还有可能就是货物多发了出去,就要根据人员的工号查找谁发出去的,再截回来。多了商品,首先要看相邻仓位之间的商品是不是少了,可能是相邻仓位之间拣串了。还要进入系统 SAP里的 ZW157 代码进行查看,系统里有无挂的商品。

(四)吸收中高级商贸类专业人才无论是在苏宁云商物流配送中心哪个岗位,从业人员的素质应该严格把关。苏宁云商物流配送中心应该多吸收中、高级物流管理、连锁经营管理、市场营销、电子商务和会计等商贸流通类专业人才,才能促使苏宁云商物流配送中心适应物流信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的发展。在从业人员中,75%~85%的人员是在从事操作岗位的工作。随着物流信息技术的发展以及苏宁易购电子商务提升服务质量的要求,对物流操作人员的素质要求也在迅速提高。因此,苏宁云商物流配送中心应对现有物流操作人才进行有针对性的培训,例如:进行在职物流从业资格认证的培训。对苏宁易购有高忠诚度的工作人员,应利用他们多年从事本部门工作的实践经验,加以专业知识培训,提拔为电子商务等高级管理人才。

(五)制度激励要到位苏宁云商物流配送中心制度激励不到位。关于加班问题是很普通的事,但是夜班问题还是比较严重的,因为夜班相对熬人,但是公司不仅不能提供正常的餐补,有时候正常供饭都做不到,这使得很多员工都不愿意加入夜班,积极性也不高。苏宁云商物流配送中心制度激励应该从实际入手,提高员工的自身利益,创建一个相对公平的环境,尝试从基地选拔人才,基础人员因为是一层层爬上去,工作认真踏实,应给他们更我的成长机会。

(六)注重苏宁云商专业人才培养现代企业的竞争归根到底是人才的竞争。让苏宁云商物流配送中心员工的工作从被动工作转变为积极创造价值,这就需要对苏宁云商物流配送中心员工进行培训。商贸类专业人才的培养是个系统工程,要构建符合苏宁云商物流配送中心特点的人才培养机制。使苏宁云商物流配送中心员工既有掌握相关技能和专业知识,又具备团结合作精神、沟通与协调能力、对环境适应及应变等能力。

四、结语

高职院校大学生专业实习适应了高职教育的发展,也符合世界职业教育的潮流。高职院校大学生通过专业认知1他们的实际操作能力,以便更好地满足企业的需要。高职院校必须与企业合作,建立适合学生的专业实习基地,并制定完善管理制度,充实管理队伍,转变学生专业实习的思想,提高学生专业实习的效果,提高学生的专业技能和专业素养,提升专业实习的内涵,把高职教育办成真正的职业教育。高职院校应加强调查研究,主动调整相关策略,加强校企合作,强化学生技能的培养,优化管理方式和手段,提高管理和质量监控能力和水平,进一步优化专业实习的相关要素,确保学生专业实习教学目标的实现,进一步提高人才的培养质量,为以后顺利就业打下坚实基础。

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