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江西航空职业技术学院论文答辩

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江西航空职业技术学院论文答辩

江西制造职业技术学院的毕业答辩并不难,但是需要学生们有足够的准备。首先,学生需要掌握自己的专业知识,熟悉毕业设计的内容,并能够清楚地阐述自己的观点。其次,学生需要做好充分的准备,提前了解答辩的流程,熟悉答辩的规则,并能够把握答辩的时间,把握好节奏。最后,学生需要做好心理准备,保持良好的心态,不要紧张,能够把握住自己的情绪,做到自信、积极、乐观。只有做好这些准备,才能够顺利通过毕业答辩。

浙江经贸职业技术学院 学生毕业论文(设计)答辩情况记录 专业班级 企业经营与管理 200301 学生姓名 骆建伟 学 号 2003105147 答辩组长 蒋丽君 答辩记录人 叶霏 答辩日期 2006-6-9 答辩小组成员 李伟庆 叶培群 选题(题目) 浅析颐香斋食品厂人力资源管理的现状 答辩成绩 优秀 良好 中等 合格 不合格 未交论文(请在相应选项前打√) 提问及回答情况记录: 1 、在文中提到颐香斋食品厂进行在生产旺季到安徽等经济不是很发达的地区招聘很多的临时工,这样可以降低人力成本,但是现在的食品企业经常被曝光质量问题,所以请问颐香斋食品厂如何保持良好的产品质量? 回答: 1 、颐香斋食品厂在旺季生产时,虽然招聘很多临时工,但是并不影响整个企业的产品质量,主要原因在于:( 1 )对产品质量影响很重大的步骤都是由固定员工操作,只有在技术要求不高的生产步骤才会采用临时工。( 2 )临时工在上岗之前会进行相关知识的培训。( 3 )质检人员会定时、不定时地进行抽检,以保持产品质量达到要求,并保持一定的稳定性。 6 浙江经贸职业技术学院 学生毕业论文(设计)答辩评审意见表 班级 企业经营与管理 2003 级 姓名 骆建伟 学号 2003105147 论文题目 浅析颐香斋食品厂人力资源管理的'现状 指导 教师 评审 意见 1 、评 语: 运用所学人力资源管理方面的专业知识和理论,结合毕业实习岗位,论述人力资源管理的概念及意义,分析 颐香斋食品厂人力资源管理 方面的优势及缺点,并提出改进的建议。 论文内容较完整,能体现部分个人见解,论点准确,论据较充分,对专业基础知识的掌握尚好,应用能力较强。该论文对于 颐香斋食品厂的人力资源管理 具有一定的实际应用价值。 2 、评分建议 :中 指导教师签名 2006 年 6 月 7 日 答辩 小组 评审 意见 1、 评 语 : 该论文选题能符合本专业的培养目标,具有一定实际意义。但论文对问题的分析不够深入,在深度和广度上尚需进一步加强,论文质量一般。答辩时思路较清晰,回答问题基本准确、清楚,答辩表现中等。 2 、评 分: 中 答辩小组组长签名 2006 年 06 月 09 日 答辩 委员 会 评审 意见 1 、评 语: 2 、评 分: 答辩委员会主任签名 年 月 日 备注 教务处印制

不是。江西航空职业技术学院是位于江西省南昌市的一所民办全日制专科大学,学校今年共开设了33个专科招生专业。江西航空职业技术学院在教育部公布的大学名录里面,不是野鸡大学。野鸡大学是指未在教育部备案,不具备招生资格、没有办学资质的学校。

对于毕业答辩这个问题,我认为难度因人而异。就学习基础、知识掌握水平和实践经验来说,有些人可能会觉得毕业答辩不太难,而有些人可能会觉得比较困难。但是总的来说,准备充分和自信决定了一个人成功的概率。如果你在毕业答辩前认真准备、组织好你的思路,并且信心十足,相信你一定可以顺利通过毕业答辩。

西安航空职业技术学院论文模板

毕业论文写作的内容和标准格式⑴题名.是以最恰当,最简明的语词反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合,应避免使用的不常见的省略词,首字母缩写字,字符,代号和公式,字数一般不宜超过20个题名用语.⑵作者姓名和单位,两人以上,一般按贡献大小排列名次.①文责自负;②记录成果;③便于检索⑶摘要:是论文的内容不加注释和评论的简短陈述,中文摘要一般不会超过300字,不阅读全文,即可从中获得重要信息.外文250实词.包括:①本研究重要性;②主要研究内容,使用方法;③总研究成果,突出的新见解,阐明最终结论.重点是结果和结论.⑷关键词.是从论文中选取出以表示全文主题内容信息款目的单词或术语,一般3-7个,有专用《主题词表》.⑸引言.回来说明研究工作的目的,范围,相关领域的前,人工作和知识布局,理论基础和分析,研究设想,研究方法,预期结果和意义.⑹正文⑺结论:是指全文最终的,总体的结论,而不是正文中各段小结的简单重复.要求准确,完整,明晰,精练.⑻致谢:是对论文写作有过帮助的人表示谢意,要求态度诚恳,文字简洁.⑼参考文献表(注释),文中直接引用过的各种参考文献,均应开列,格式包括作者,题目和出版事项(出版地,出版社,出版年,起始页码)连续出版物依次注明出版物名称,出版日期和期数,起止页码.⑽附录:在论文中注明附后的文字图表等.

毕业论文(设计)排版规范 封面格式:用 所给模板就可以。 目录格式:用 所给模板 主体的论文内容格式: 1、论文题目采用黑体二号居中,加粗 2、题目下空一行写摘要。 摘要、关键词、参考资料,几个标题用5号宋体加粗,内容不用加粗。 3、正文的字体与间距:毕业论文字体为五号宋体,字间距设置为标准字间距,行间距设置为固定值20磅。 4、正文中的一级标题用四号黑体,居中,二级标题用小四黑体,左对齐。(不用加粗),标题与正文内容之间隔一行。 5、文中所有的图片都必须加上图号(图名用小五号字),有表格的也要加上表头。 6,文中所有标点都要用全角。 参考文献格式: 对于著作、书籍类文献,其标准写法是:序号、作者名、著作名称、出版地点、出版 社名称、出版时间 例: 1、王仲等编著,塑料加工力学基础,北京:国防工业出版社,1986 对于期刊杂志上的论文,其标准写法是:序号作者名,论文名称,卷号,出版时间 例:2.易高流著,雷电监测资料在雷击损害贶险评估中的应用,江西气象科技, 其它要注意的格式 a) 题目:25字以内 b) 摘要:300字以内。 c) 关键词:5个以内,d) 应反映出论文所涉及的主要工作领域和内容。 e) 前言:介绍本课题相关的国内外发展动态,f) 已达到的技术水平,g) 本文所做工作的目的及意义。 h) 论文中应避免出现第一人称,i) 如“我”,j) “我们”,k) “本人”等。 l) 论文中出现的物理量必须统一使用国际单位制。 m) 论文所有的图、表须标n) 注图序号、表序号,o) 并列出图题、表题。 毕业设计型论文打印格式 毕业论文一律按照本标准严格执行,不合乎规范的一律重新打印上交,误期未交,自行承担负责。 字数、页面大小和装订要求:文字数量在(3500-5000字),论文用word书写,规格a4(210�0�3297mm),一律打印并在纸张的左边装订成册; 毕业论文结构、布局、页边距、字体等按以下标准设置: 内页要求:上边距(天头)为30?mm;下边距(地脚)25mm;左边距和右边距为:25mm; 装订线:10mm;页眉:16mm;页脚:15mm。 页眉:内容为《江西信息应用职业技术学院网络专业毕业论文》居中,打印字号为5号宋体,页眉从摘要页开始到论文最后一页,均需设置。 页脚:从论文主体部分(引言或绪论)开始,用数字连续编页,页码编写方法为:第x页共x页,居中,打印字号为小5号宋体

陕西航空的位置好,实习基地好,学校硬件还在进一步建设,汉中的空气好。如果去学习,是不错的,但毕竟是大专,不要有过高的期望。在专科中算是好的了。学校重视就业,招聘单位多,但是不知道是学生吃不了苦还是怎么的,最终留下的不多。

大部分人对空乘都有一种莫名的的向往,想去当空姐或者空少,却对空乘也是一知半解。空乘专业的论文选题有哪些呢?下面我给大家带来空乘 毕业 论文选题_航空类专业论文题目有哪些,希望能帮助到大家!

空乘毕业论文题目选题参考

1、空乘专业形体训练课教学内容研究

2、我国空运后送专业护士培训课程体系的构建研究

3、就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升

4、国内民用客机机载娱乐系统现状分析及发展趋势

5、基于组织管理角度探讨工作场所暴力行为的防范策略

6、《乘务英语》课程形成性评价的探索与实践

7、民用飞机客舱旅客服务单元(PSU)布置研究

8、“南航事件”冷思考:急救机制要实,体制要顺

9、航空服务专业校企共同课程开发实施机制建设--以长沙航空职业技术学院为例

10、基于职业能力的空乘专业体育课程内容改革研究

11、浅析空中乘务员客舱播音的技巧

12、民航业的平民化现象

13、国际邮轮乘务人员跨 文化 交际能力培养探讨

14、航空公司机上服务质量现状与提升战略

15、公务航空服务创新研究

16、航空公司的服务质量控制

17、中国航空旅客不轨行为法律规制探究

18、论雇主 劳动合同 条款变更权之控制

19、关于人为因素对航空安全影响探讨

20、审美经济新理念--从审美视角看航空服务的新理念

21、我行我素的俄罗斯航空公司

22、职业 教育 的嬗变与转型--空乘办学热潮下的冷思考

23、空中乘务专业礼仪实训教学改革实践与探索

24、高职民航商务专业培养方向与定位的思考

25、传统航空借鉴低成本航空服务模式的思考

26、“母语结构教员”推动空客本地化售后服务进程

27、飞行护士职业发展实践探讨

28、本科空乘人才培养模式的研究与探索

29、关于航空服务存在问题的探讨分析

30、基于工作过程导向的高职民航乘务英语教学

31、论空乘人员职业倦怠及对策研究

32、空乘实务课程体系的构建与应用

33、对本科层次空乘专业建设发展的讨论

34、空中乘务礼仪教学问题及培养对策研究

35、人才的摇篮开启精彩民航[N]

36、用服务温度赢得市场热度[N]

37、我省民航业迅速发展引发航空人才需求[N]

38、西南航空学院乘务培训中心启用[N]

39、航空公司真情服务的探索与思考[N]

40、“空中骚扰”频发 航司服务水平亟待提升[N]

41、差异化航空服务的基础是旅客的共同利益[N]

42、空乘技能培训的质量管理探讨

43、基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究

44、人为因素对航空安全的影响与对策研究

45、对中国民航企业廉价运营模式的思考

46、高职空乘专业学生服务意识培养途径探讨--以广州民航职业技术学院为例

47、民用飞机救生筏储存箱结构设计思路探讨

48、哈大高铁客服质量的现存问题及提升策略

49、浅谈民航乘务英语实践能力的培养和提高

50、改革高职空乘专业人才培养体系的必要性分析

51、需求理论视角下民航服务质量与理念的提升研究

52、当代中国民用航空客舱服务的民族审美文化特征

53、从战略和战术两个层面实现成本领先--美国西南航空公司的实践和启示

54、面向成本优化的航班延误损失差异研究

55、航空公司机组人员应对劫机处置能力评价研究

56、航空鼻科疾病防控 措施 和医学鉴定的临床研究

57、中国航空公司配置效率及其影响因素研究

58、民航女乘务员性生活质量调查研究

59、民航 企业文化 与核心竞争力提升的耦合研究

60、高职空中乘务专业综合英语课程教学改革探讨

飞行技术专业论文题目

1、基于改进蚁群算法的无人机航迹规划研究

2、四轴无人机多约束条件下的跟踪控制和轨迹规划 方法 研究

3、通讯受限条件下航天器编队姿态协同控制方法研究

4、飞行员飞行技术对其安全绩效的影响研究

5、航空器穿越飞行高度层最小纵向间隔的研究

6、海上无人机协同编队飞行控制技术研究

7、无人机协同编队队形保持控制算法研究

8、基于终端滑模的高超声速飞行器巡航及再入跟踪控制

9、面向无人机伴飞的多核相关滤波跟踪算法研究

10、实际导航性能(ANP)算法研究

11、我国航空公司航油成本管理研究

12、女飞行员工作压力致因及对策研究

13、无人机编队飞行控制器关键技术的研究

14、高校民航飞行学员思想政治教育问题研究

15、高超声速飞行器姿态控制先进方法研究

16、东航安全战略及其实施研究

17、高原复杂机场/环境终端区RNP运行中飞行技术误差(FTE)的分析与控制

18、基于NDB/VOR的仪表飞行技术仿真与应用研究

19、基于B/S的绵阳分院学生信息综合管理系统的设计与实现

20、PBN导航系统性能分析与研究

21、ZrB2基超高温陶瓷材料催化性能研究

22、高超声速飞行器金属结构热管热防护机制理论与模拟研究

23、空间飞行器DS-UWB通信多用户检测与频谱共存技术研究

24、卫星编队物理仿真系统多参数视觉测量方法及仿真验证

25、RNP导航技术培训系统的设计与实现

26、基于模糊综合评判的飞行品质评判系统研究

27、基于对偶四元数的编队飞行卫星自主相对导航算法研究

28、基于GPS相对测量的卫星编队碰撞规避研究

29、论飞行员劳动关系的法律调整

30、RVSM空域飞机碰撞风险研究

31、面向集群航天器的空间自组织网络关键技术研究

32、直接序列超宽带体制空间多用户通信技术研究

33、驾驶舱资源管理(CRM)对飞行技术安全的影响及对策研究

34、基于机组人为因素分析的东航飞行安全风险防控及对策研究

35、_学院飞行学员综合素质评价研究

36、离场程序三维保护区算法研究

37、特殊机场RNPAR程序设计及实例分析研究

38、基于我国航空公司飞行员特殊性的人力资源会计研究

39、空天网络的接入算法研究与可靠拓扑设计

40、基于SDRE方法的卫星编队队形保持与重构

航空服务毕业论文题目

1、湖南省机场管理集团有限公司客户关系管理研究

2、基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究

3、多机场区域内新机场选址及其航线规模优化研究

4、__航空公司顾客忠诚度现状与提高策略研究

5、行业管理视角下的西南地区航空枢纽协调发展研究

6、民航青岛空中交通管理站服务质量提升问题研究

7、东方航空公司顾客满意度测评体系研究

8、欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示

9、基于税负测算模型的营改增对我国第三产业的影响研究

10、我国西北地区民用航空业发展研究

11、蒙古航空公司顾客满意度研究

12、航空公司辅助性收入研究初探

13、航空服务创新体系设计与实施研究

14、中国民营航空低成本运营管理模式研究

15、第五航空权开放法律问题研究

16、基于SOA架构的航空贵宾服务管理系统设计与实现

17、国内政治和国际民用航空制度变迁

18、江西长江通用航空公司发展战略研究

19、幸福航空公司发展战略研究

20、东方航空公司战略转型中的营销策略研究

21、中国南方航空公司客舱服务质量改进研究

22、广东省通用航空管理对策研究

23、天水机场管理体制重构与实现途径研究

24、越南航空公司客户满意度研究

25、中国公务机航空市场发展策略研究

26、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化

27、民航云南安监局参与完善长水国际机场航班延误应急管理案例研究

28、“营改增”对CSA航空公司的影响分析

29、中国民航低空空域开放管理问题研究

30、A航空公司航班延误服务提升策略研究

31、SC航空股份有限公司发展战略与对策研究

32、基于顾客满意的服务补救问题研究

33、港龙航空长沙机场服务营销案例研究

34、空中乘务专业高职生共情能力培养研究

35、H航空公司产品营销研究

36、基于SERVQUAL模型的航班延误服务补救质量评价和管理

37、联盟中的航空公司产品开发研究

38、我国通用航空FBO规划设计研究

39、沈阳市高等职业院校毕业生就业问题调查研究

40、兵团交通运输集团业务选择与发展研究

41、湖南省通用航空发展策略研究

42、基于工作过程的高职航空服务 英语口语 课程改革研究

43、四川省通用航空参与航空类公共服务的调查研究

44、民航企业的移动互联营销研究

45、航空配餐体系的构建研究

46、公共管理视角下航空公司航班延误治理

47、喜马拉雅航空发展战略目标研究

48、高职院校ESP英语教学的对策研究

49、哈尔滨安达航服有限公司发展战略研究

50、ZS通用航空服务项目商业计划书

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江西建设职业技术学院论文答辩

没有。本科毕业论文没有三辩,一般情况下,本科毕业论文第一次答辩没有过的话,会给一个二次答辩的机会,如果没有好好准备,也没有认真修改最后导致二次答辩失败,那就没有三辩了,就是直接延期毕业了。如果在延期期间还不能按照规定修改好,那就得取消学位了。毕业论文答辩是一种有组织、有准备、有计划、有鉴定的比较正规的审查论文的重要形式。为了搞好毕业论文答辩,在举行答辩会前,校方、答辩委员会、答辩者(撰写毕业论文的作者)三方都要作好充分的准备。

是的,江西建设职业技术学院对毕业生进行紧密的关注和工作安排,根据毕业生的专业水平、能力和方向,帮助他们安排就业,分配工作。

可以啊。但是你实践在哪里考的?在大宇考的就不可以申请建设的了

西南航空职业学院有论文答辩么嘛

四川西南航空职业学院是经四川省人民政府批准,国家教育部备案,纳入国家招生计划的全日制航空高职院校。国家承认、学信网可以查询的大专学历能继续报读专升本。 首先国家承认的专升本的形式有很多种:主要有:统招专升本、自考专升本、成人高考专升本、电大专升本、网络教育专升本五种形式。

四川西南航空职业学院是不错的全日制航空高职院校,其特点是学院专业设置覆盖航空全领域,就业率高。

学院专业设置覆盖航空全领域,坚持与民航行业标准无缝对接,聘请100余名来自航空安全、民航飞行、空中乘务、机务维修、机场管理等领域拥有数十年行业经验的专家任教,并与国际国内民航顶尖院校签订战略合作协议,确保学院师资水平行业领先。同时,近年来学院积极拓展非民航领域专业,向多学科综合性高校发展。

学院与国内外200余家航空公司、民航机场等民航单位以及世界500强企业建立了稳定合作关系,毕业生主要就业于飞行、空乘、空保、无人机驾驶、飞机维修、安检、航空物流、贵宾服务、值机等各类民航岗位以及行政管理、高端服务等岗位,就业率超过96%。

实训中心

学院实训中心总投资3亿元,各类实训设施设备总价值达1亿元,具备学生培训、区域航空院校集中实训、民航单位入职员工初训、在职员工复训、社会体验、旅游观光六大功能。

各类实训设施设备总值达一亿元,可满足各类民航岗位的实训需求,耗资五千余万打造了先进完善的空乘实训中心,包括定舱、动舱、水上训练中心,空客和波音等多种机型设备,设施先进,配置齐全,所有设备均通过了中国民用航空局指定的第三方中国民航科学技术研究院的评审,具备了为航空公司提供乘务培训的资质。

四川西南航空职业学院不错,四川西南航空职业学院环境优雅、硬件设施完善、就业率高。以下是具体情况:

1、学校环境

学院由泛美教育集团重点投资打造,占地近1000亩,总投资23亿余元。校园建设集“人文、科技、梦幻、经典”于一体,荣膺“四川最美大学”称号,被誉为“童话城堡”,并被评为国家AAA级旅游景区。

2、硬件设施

学院投资百亿元建立六大飞行训练基地,100余架训练飞机,具备各类飞行训练资质;投资3亿元打造实训中心,设施先进,配置齐全,满足各类专业的实训需求,空乘专业所有实训设备均通过中国民航局乘务员培训资质评审,具备初级安全员、CCAR-147部、CCAR-66部民航维修基础执照等各类行业权威培训资质。

3、就业率

学院与国内外200余家航空公司、民航机场等民航单位以及世界500强企业建立了稳定合作关系,毕业生主要就业于飞行、空乘、空保、无人机驾驶、飞机维修、安检、航空物流、贵宾服务、值机等各类民航岗位以及行政管理、高端服务等岗位,就业率超过96%。

学院的国际交流情况

2020年6月9日,学院所属泛美教育集团与匈牙利布达佩斯城市学院正式签约,与布达佩斯城市大学合作共建泛美教育集团在海外的首个本科学院,定制课程体系、实施学分互认,开通专本直通车、中本直通车。

2020年10月13日,四川西南航空职业学院等泛美教育集团旗下的10所院校与韩国全州大学举行“云签约”建立泛美航空学院,实施中外合作“双校园”办学模式的重要举措,为学生进入国外优质本科院校开辟直通车。

以上内容参考 四川西南航空职业学院-学院介绍

国家承认、学信网可以查询的大专学历能继续报读专升本。首先国家承认的专升本的形式有很多种:主要有:统招专升本、自考专升本、成人高考专升本、电大专升本、网络教育专升本五种形式。一、统招专升本:1.统招专升本报考条件:必须是专科在校大三应届毕业生。2.不能跨专业考试,不能夸省市考试。3.报考由学校推荐专升本,或者是选拔考试专升本的名额,有一定的限制。4.考上以后,必须再到专升本的本科院校读两年书。二、自考专升本:1.没有限制,可以随时报考。2.不限制专业。3.考试完所有的课程,论文答辩通过以后就可以申请毕业。三、网络教育专升本、成人高考专升本,电大专升本,报名时需要有国家承认学历的专科毕业证书,可以跨专业报读。1、直接登录学校官网可以查询学校成人教育招生的相关信息。2、专升本学习的期限是年。

长沙航空职业技术学院学报官网

有啊。长沙航空职业技术学院创办于1973年,1998年经原国家教委批准升格为全日制高等职业院校。学院隶属空军装备部,军队校名为“中国人民解放军空军航空维修技术学院”,是全军唯一一所国民教育性质普通高校。网站

学院设跳马、圭塘两个校区学校官网: 长沙航空职业技术学院创办于1973年,1998年经原国家教委批准升格为全日制高等职业院校。学院隶属空军装备部,军队校名为“中国人民解放军空军航空维修技术学院”,是全军唯一一所国民教育性质普通高校。 学校体育馆2000年,教育部批准我院为全国首批15所示范性职业技术学院建设单位之一。2003年起,作为军队专业技术士官选拔的试点院校,我院每年向空军、海军输送一定数量的优秀毕业生。2004年,学院被授予湖南省文明高等学校称号,并通过教育部对我院进行的高职高专院校人才培养工作水平评估,确定等级为优秀。2005年,国家教育部和财政部确定我院数控技术实训中心为国家级实训基地;解放军总装备部确定我院航空维修、数控技术、电工电子及自动化技术等三个实训中心为总装通用保障系统专业技术实训基地。2006年,国家劳动和社会保障部授予我院“国家技能人才培育突出贡献奖”,并获得“湖南省职业教育先进单位”和“湖南省高技能人才培养先进单位”。2007年,获得“湖南省普通高校教育考试工作先进单位”称号; 湖南省教育厅确定我院为电子技术与自动化控制专业教师专业技能教学水平认证培训基地;湖南省军区确定学院为湖南省士官征招基地。2004-2007年,连续四年获得“湖南省职业技能鉴定工作先进单位”荣誉称号。2学院规模学院占地800余亩,建筑面积30余万平方米,总资产亿元,教学仪器设备总值6880万元,藏书万册。学院设跳马、圭塘两个校区,跳马校区现有航空装备维修工程、航空机械制造工程、航空电子电气工程三个专业系,圭塘校区现有化工与信息工程、经济与管理两个专业系,共开设有35个高职专业。拥有2个国家级、4个省级教学改革试点专业和5个省级精品专业,有国家级、省级实训基地和省级职业院校专业教师专业技能教学水平培训认证中心各一个、解放军总装备部通用装备保障系统专业技术实训基地3个。设有空军装备修理企业思想政治工作研究中心、空军航空修理系统教育培训中心 和从业人员资格考核认证中心、国家职业技能坚定所和军队装备修理企业职业技能鉴定所 满意请采纳回答。谢

目前通用航空的主管部门是民航总局,然而通用航空的政策还没有明朗,市面的通用航空杂志也是介绍国外为主,国内通用航空最新消息的杂志当属,民航总局的期刊

学校会通知的,进下发的网站登录选课就行!

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