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飞机设计是省级期刊吗

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飞机设计是省级期刊吗

一般说来,“国家级”期刊,即由党中央、国务院及所属各部门,或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。另外,刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊 ”字样的刊物也可视为国家级刊物。“省级”期刊,即由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报(刊)。

对于如何区分期刊的级别,国家级、省级、市级,国家根本没有这样的明确分类,一般都是根据主管单位决定的。

部级单位主管的就是国家一级,比如教育部、科技部等等。

中国xx集团、中国xx协会主管的就是国家二级。

省级行政单位主管的就是省级刊物,比如卫生厅、农业厅等等,xx省集团、xx省协会主管的就是省二级。

再次之就是市级刊物。

省级核心期刊有《计算机工程与设计》、《微电子学与计算机》、《电脑知识与技术》、《计算机教育》、《电脑编程技巧与维护》、《云南档案》、《法制与社会》、《企业家天地》、《法制与经济》、《社科纵横》、《现代商贸工业》等等。更多关于省级核心期刊有哪些,进入:查看更多内容

《现代教育科学》、《中小学电教》、《华章》、《广西教育》、《语文天地》、《文理导航》、《都市家教》、《考试与评价》、《吉林教育》、《小学教学研究》、《内蒙古教育》、《文教资料》、《时代教育》、《天津教育》。

飞机设计期刊投稿

这个问题挺有意思的,涉及到国内航空工程类高校有关专业的培养机制以及国内航空工程院所的分工,普通人可能不太了解,老鹰航空从下面几点来说明一下吧:

1、本科阶段飞行器设计专业属于大类培养;

航空工程类高校,比如西工大、北航、南航等,一般在旗下的航空学院框架内开设飞行器设计本科专业,其实更准确的说是飞行器设计与工程专业,学制四年。第一年基本上都是公共基础课,比如高等数学、大学物理、高等化学、英语、毛概等等;第二年也差不多,电工学、机械制图、软件基础、材料力学、理论力学、数理统计与概率论、线性代数等等,基本上还是以公共基础课为主;第三年则开始进行专业基础课,比如航空概论、空气动力学、飞行力学、飞机结构设计、飞行器总体设计、人机环境与工程等等;第四年则进行专业选修课培养,依据学生的自主选择,在总体设计、结构设计、飞行性能、气动等四个专业方向中选择一个作为选修方向,一方面为了和本科毕业之后的工作相结合,另一方面则可以和日后的研究生学习结合起来。

在这种模式之下,飞行器设计与工程专业本科阶段就是泛泛而学,尤其是本科毕业之后就工作的学生,学到的都是一些入门知识,更专业的工程知识只有到单位才能解除到了。

2、研究生阶段趋向细分;

飞行器设计与工程本科专业的学生在大三下学期参加研究生入学考试,考上或者拥有免试保送资格就可以在大四毕业之后就读研究生专业了。研究生教育是分专业方向的,报名的时候就已经选定了,飞机设计一般囊括四大块:总体、气动、结构、性能。其中各个块之内又可以继续细分成不同领域,每个研究生在2-3年时间里只是在一个细分领域中学习一些科研技能而已;而这种科研技能和工程技能还是有一定区别的。当然如果日后攻读博士,更是会进一步细化和深耕,这就不多说了。

3、研究所工程设计工作也是碎片化的;

国内中航工业旗下各大主机设计研究所/院,基本上也是按专业进行划分的。大一点的单位一般会设置有总体所、气动所、结构所、强度所、性能所、人机环境保障所等,即使进入到总体所工作,也不过是普通的工程师而已,干的都是最基础的计算与分析工作,只不过各个单位各个专业所使用的软件不太一样而已。学校教的东西都不够用,经历过一两个型号项目的历练就基本上差不多了。况且待在总体所,未来也未必就能够成长为总设计师。

飞行器设计与工程专业,在绝大多数航空工程院校都是属于基础性质理论教学,不能期望一个本科毕业生毕业之后就能成为一名合格的航空工程师,那还差得远。尤其是那些新开设航空专业的高校,比如复旦、交大这些,往往更是专注于力学的理论教学,航空工程经验教学远远不如西工大、北航和南航三所航空院校。可能这样才会有题目那一问吧。

——问题就回答到这里了——

近些年随着我国神州系列载人飞船陆续升空,还有嫦娥四号的成功登月,航天成了人们经常讨论的话题,而与此相关的航空航天类专业也逐渐引起了人们的关注,接下来我就把这类专业详细讲一下。

首先从名称上能看出,这类专业其实是包含“航空”与“航天”两大方向的,在很多人看来觉得两大方向很相近,其实航空与航天还是有较大区别的。

简单区分的话就是“航空”研究的在大气层内的飞行器,像平常我们坐的波音飞机、直升飞机、飞艇等。

而“航天”研究的是航天器在太空、在地球大气层以外的航行活动,像宇宙飞船、卫星、空间站、深空探测器运载火箭、还有战略导弹武器等等。

如果仔细区分的话,可以从飞行环境、动力装置、升降方式、飞行时限、飞行速度等很多方面区分,这里就不赘述了。当然不管航空器还是航天器都可以叫为飞行器。

在2019年到2020年的本科专业中,我看了下航空航天类专业主要包括:航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程等专业,这些专业都是相辅相成的,甚至有不少大学都是按照大类招生的。

“航空航天工程”这个是个总括性的专业,学的比较广,像后边几个专业的内容都会涉及一些。

“飞行器设计与工程”专业的话主要就是将飞行器设计出来,含飞行器总体设计、机构设计、飞机外形设计、部件设计等。

“飞行器制造工程”专业的话主要是在设计的基础上将飞行器制造出来,这个专业最对口的工作是在飞机或航天器制造车间里做工艺员,设计人员给你图纸后,你把这图纸变成工艺流程,再给下面的工人去生产。

“飞行器动力工程”专业主要就是研究飞行器发动机的。也就是飞行器最核心装置——动力装置。

“飞行器环境与生命保障工程”专业主要研究载人飞行器的生命保障系统,最简单的就是像民用飞机上的供氧设备,在万米高空上,将稀薄的空气经发动机压缩到人类可以正常呼吸的压强,然后将压缩的空气引入机舱的空调系统。复杂点的研究像宇航员穿的宇航服如何能在恶劣的太空环境下保障宇航员的生命安全等。

学习内容

航空航天类的专业属于高精尖的专业,所以学习内容会涉及众多知识领域。综观这几个专业,主干学科都会学航空宇航科学与技术、力学等。如果仔细比较各个专业的话,根据专业针对性不同,学习内容还是有差别的:

“飞行器设计与工程”的核心知识会有:结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计,设计方面课程多些。

“飞行器制造工程”的主干学科还包含机械工程。核心知识的话会多一些机械制图、机械设计与制造、材料力学、计算机辅助飞机制造等课程。

“飞行器动力工程”的主干学科还包含动力工程及工程热物理。核心知识还会有材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、自动控制原理、航空发动机原理等课程。

“飞行器环境与生命保障工程”的核心知识还包含传热学、气体动力学、航空航天生理学、工程热力学等。

具体各个专业的课程的话报志愿以前你可以参考一下各个大学网站上的课程表,看看有没有你搞不定的课程,从我个人观点来看,这几个专业课程的安排是适合聪明、严谨、理科综合素质强的人学的。

就业方向

就业方向的话,很多人觉得范围比较窄,其实我自己感觉就业途径还是较多的,就业方向同样主要有两个方向,一个是航天方向、一个是航空方向。

一、航天方向的话:

航天方向的主要就是去航天院所了,从航天一院(运载火箭技术研究院)、航天二院(地空导弹研究院也叫长峰集团)、航天三院(飞航导弹研究院也叫海鹰集团)、航天四院(也叫航天化学动力研究院)一直到航天十院等,每个航天院还下设很多的研究所和工厂,也就是我们经常听说的“航天 科技 集团”和“航天科工集团”,其实这两个集团下属的各研究院、所、事业部基本就是中国航天的主要科研力量了,也就是说,航天大部分型号产品都是他们研制的。

二、航空方向的话:

1.学的不错的话可以到各大航空制造厂或飞机部件制造厂做研究、设计、生产的,像哈飞、沈飞、西飞、成飞、贵飞等。

2.当然也可以去军工厂里参与飞机的生产,也可以去部队做地勤。

3.也可以去民航公司工作,在各个航空公司地勤,通常说的机务。

4.也可以到飞机维修公司,像厦门太古(兼山东太古和四川太古)。

只不过总体上飞行器设计与工程专业的进研究型的单位多一些,比如研究所,研究院,设计局。而飞行器制造工程的就业方向更多会去像飞机制造厂、航空公司的机务等。飞行器动力工程的话,一部分在研究所、一部分在机场做机务,去航空发动机制造厂的人比较多。

另外由于航空航天学的很多技术成果已经应用到民用生产中,特别是像通信、气象、电子、 汽车 、空调等领域。所以很多这些领域的公司也都比较青睐航空航天类专业毕业的学生,这也就为毕业生提供了更多的一些选择。

另外我把所有的航空、航天院所及研究单位都汇总了一下交给事事懂教育了,大概有几百个单位,你有兴趣可以问他们要上多了解一下。

就业情况

这类专业就业形势还是比较乐观的,本科基本都是到国有企业,硕博可以进研究所,待遇的话就要看工作单位所处位置了,每个地方待遇都不同的,不同的岗位工资也不一样,但总体来说还不错,因为是国企多,所以工资虽然不算最高的,但福利加起来就很可观了。

汇总一下的话,国内的航空航天企业一线的企业薪资较高,本科生月薪一般都四五千以上,研究生入职时年薪在80000到100000之间,过两年会有提升,不过工资上涨的比较慢。二线企业的工资可能没有这么高,但福利待遇也都不错。

一般就业率都是不错的,只要学的好些可以接近100%的。

周围同学情况

就以我们班来说,就业形势就很好的,我们班同学大部分都是签的中航集团或者解放军的一些工厂,因为写这个专业也不是我一个人写出来的,还有西工大、哈工大、南航、清华、厦门大学的一大帮朋友一块讨论的,所以他们学校的就业情况也大致都知道,基本上这些学校的就业率一般都在90%以上,可能那百分之几没就业的是在大学里不学习最后毕不了业的。

发展前景

在我看来,在能数的过来的这些年,这类专业前景必然非常好,为什么这么说,看看近几年中国航空航天的动作,航空正在做的大飞机,航天正在朝载人探月发展,另外未来的资源争夺可能会面向于太空资源,甚至于未来战争都会是空天一体的,而中国已经认识到这方面了,国家肯定就需要这方面的人才,而且是高水平的人才,那你觉得会没有前景吗?

学校推荐

要我推荐大学的话就是两北两工大加南航。也就是西工大、哈工大、北航、南航四个大学、外加上北理工。可能很多人觉得我为什么不推荐清华、北大什么的,说清华北大等大学的名气更响亮,但在我们业内看来,这类专业里清华也排不到一流。你如果认识我们行业的人也可以咨询一下,看看他们同意不同意我的观点。

北航的话主要是地理位置优越,近年网罗了很多优秀生源,但北航分数高的吓人,性价比比较低。

西工大虽然地理位置不是很好,但前身是老军工,有极其深厚的师资力量,业内公认度极高。现在我国列装的、在研的所有机种如歼10,歼轰7,歼20等的总工大部分是西工大毕业生。因为地域问题所以分数不是太高,也就是用地域换好学校吧。

哈工大的话博士硕士流动站数量很多,哈工大是国防科工委的老大,大家也都是公认的,“神舟”的总设计师和技术人员小一半是哈工大的。

南航在东南沿海省份的认证率比较高,你如果想在南方工作,南航也挺好。

至于说具体西工大、哈工大、北航、南航四个大学哪个更好,这个就没必要计较了,当然还有别的一些学校我可能没有列举,你自己有意向的话就打电话问下。

注意事项

1.航空航天近几年很热,然后大家都觉得这是个高大上的职业,都抢着报,但你要确定你是真喜欢还是好虚荣,这个行业不是你进去了就能分配到飞船、探月的任务,很多人也都会成为航空公司机务的。也就是说这只是一个很普通的行业,不是高高在上的。报志愿以前这些你都要考虑好,千万别满腔赤诚的进入了这个行业,结果发现不是如自己所想。

3.有人会担心航空航天类专业将来毕业都要到艰苦的偏远地区工作,事实上现在在北京、上海、西安、青岛、沈阳等大城市也有很多的航空航天研究机构。

4.报考航空航天类专业将来不是当飞行员或航天员,而是培养技术人才,所以这类专业对身体条件并没有特别的要求。

5.另外,航空航天类专业要求学生有很好的逻辑思维能力和动手能力。对力学、数学功底、物理功底的要求非常高,所以,数学、物理成绩优异,且具有较强逻辑思维能力、有独立研究能力的学生更适合选择这类专业。

6.航空航天研究类专业的研究方向是 科技 前沿,这不仅仅是知识的应用过程,更是一个科研的过程,因为仅用已有的知识是远远不足的,研发过程中必然会遇到一些现有技术无法解决的问题,这就需要开发新技术了,这些科研难题不是普通大学的学生所能解决的。所以想到好的航空航天单位工作,首先要有高学历,而且一定要名校才有较大的可能。当然如果你确实对航空航天研究感兴趣而不幸现在没足够的分数能考上名牌大学,别急,还有机会。将来你可以考研究生,然后再考博士考进去。

7.飞行器制造工程这个专业毕业的本科生很少去攻读这个专业的硕士“航空宇航制造工程”,因为就业面有问题。我身边北航、西工大、南航、西交大的一谈起这个专业,都表示相对其他几个专业来说还是稍有点差距的,因为毕竟“飞行器制造工程”和控制系统、设计等关系都不是非常密切,甚至更多的是机械类的内容,所以选的时候自己考虑清楚再选。

8.基本上这类专业将来找到工作后一般就稳定了,但是发不了大财的,想发大财的就去中财,去上财,读这类专业注定是为国效力的了,而国家只会保你温饱且衣食不愁,但不保你发大财。

9.航空航天类专业的招生有的是按小专业招生,有的是按航空航天类招生然后到了大学再具体细分。然后还会有航天、航空等具体的方向,比如我们学校就分5系航空方向和15系航天方向,所以你在报考时,最好根据自己的实际情况多了解一下专业方向。

只有航空报国,没有航空挣钱一说。行业高大上,效益一般般。造飞机跟开飞机(飞行技术专业)不一样,飞机设计制造业在经济方面收效很慢,飞行器设计与工程专业穷人家孩子慎选。

唉,说多了都是泪!我一个老乡NPU5081的,莘县的,研究生毕业后就杳无音信了。好想能再遇到他喝个酒。

一个型号的飞机,往往是一代甚至几代设计师辛勤劳动的结晶。不是短平快的事,所以短期内看不到开花结果很正常。但不是坑。

本人西工大材料系毕业,和飞行器设计相关专业相似!毕业后就业的企业大致相当!但是他们一般去到企业的设计部门,我们一般去的是制造部门!我们工作相对艰苦,他们相对高端一点!但是毕业几年后的机会反而制造部门相对多一些!其实这类专业能进国内几个大型国有企业收入1万元左右(毕业5年),随着工龄增长其实收入增长微乎其微!人家互联网,计算机,房地产,营销,策划等相关专业,随着工龄的增长!收入可以有大幅度增长!然而我们这类专业!苦逼一个!

如果认为这是坑,那么很多理工类专业,但凡基础专业都是坑。可是我们要搞应用型专业吗?本科的所谓应用专业,真能应用吗?

这样的专业很有发展潜力,怎么成了坑呐?!真不知道从哪得到结论!

不知道你所谓的坑从何而来?是毕业后工资低?工作环境差?还是有其他方面的原因,如果可以,请详细说一下,我也涨个见识!

据我所知,将飞行器设计所属专业类来讲,航空航天类无论是军工国防,还是国民经济发展,都具有不可替代的作用!不知坑从何来?

从美国对华实体清单高校可以看出,13所高校无一不是力学,机械,控制,计算机,航空航天等专业在全国排名绝对靠前的高校,这些专业为国家工业发展提供了大量高端人才,为国防事业添砖加瓦的基础学科!这些专业从字面上看可能与飞行器设计无关,但他与飞行器设计的后续环节密不可分!飞行器设计的后续专业如此重要,为何作为最前端的设计会是个坑?

飞行器设计与工程就业方向:飞行器设计与工程专业就业方向主要是在飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。

随着我国国防工业发展的需要,本专业毕业生就业主要到国防工业企事业单位、研究所、设计院、高校等部门,主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。可以去飞机设计所(军用、民用),飞机制造厂工作,还可以到部队去,作为军代表派驻到各生产厂家;另外可以到航空公司做一名机务维修人员。

1.掌握飞行器设计的基本理论、基本知识;

2.掌握飞行器结构设计的分析方法;

3.具有飞行器设计的基本能力;

4.熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规;

5.了解航空航天飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态;

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。

飞天是省级期刊吗

甘肃省文学院甘肃省文学院于1992年12月由原省文联文学专业创作组易名,2001年4月落实县处级行政建制正式成立,定编30人,为全额拨款事业单位,隶属省文联。甘肃省文学院是广大文学青年成长的摇篮,是甘肃中青年作家冲刺文坛的大本营。飞天编辑部1950年8月由甘肃省文联(筹)文学工作委员会创办《甘肃文学》月刊,25开本。为中华人民共和国成立后甘肃省第一家公开发行的文学期刊。《甘肃文学》由刘让言、曲子贞担任主编;编委成员为徐列、高旭华、林草、李笑添、宋炳林、安十坡、安迪光、平白、武扬、李书钧。创刊号有郭沫若、茅盾、周扬三人题词,刊名为茅盾手迹。历年来,《飞天》刊发的相当数量的小说、散文作品被《新华文摘》、《小说选刊》、《中华文学选刊》、《小说月报》、《散文选刊》、《读者》、《小小说选刊》等媒体转载或选载,许多诗歌作品也被选入各种诗集选本出版。1997年6期刊登的中篇小说《天上有个太阳》,被著名导演张艺谋慧眼识中,改编为电影《一个都不能少》,赢得好评,并获得国家文化部电影文华奖和意大利威尼斯电影节金像奖。1990年《飞天》被省委宣传部、省新闻出版局、省出版工作者协会评为甘肃省“优秀期刊”。1994年被评为首届社科类“一级期刊”。1999年被评为第二届社科类“一级期刊”。

飞机设计期刊投稿邮箱

考研的话,可以考虑北航,如果想研究生毕业后工作的,那就考研究所的研究生。如果想出国,主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内,可以选择的方向主要是固体力学,机械设计等。

转航天类不难的,学的内容差不多,估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

航空航天专业的培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

培养要求是本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识,受到航空航天飞行器工程方面的基本训练,具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。

南昌航空大学是一所以工为主,工理文管经法教艺等学科协调发展的多科性大学。学校始终坚持 “育人为本,质量立校,人才强校,开放兴校,特色发展”的办学理念,扎实推进内涵建设,稳步提高教学质量,是教育部本科教学工作水平评估优秀高校。,南昌航空大学创建于 1952年,是全国首批学士学位授予权单位。1985年开始培养硕士研究生,1990年获硕士学位授予权。先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司,1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制,是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校。,学校秉承 “日新自强、知行合一”的校训、“勤奋、文明、求实、创新”的校风和“团结自强、拼搏向上”的昌航精神,坚持“立足江西、面向全国,服务地方、服务国防”的服务面向,以航空国防需求为导向,积极服务国家航空工业和江西地方经济社会发展,拥有航空、国防类及相关专业28个,占学校所有专业的40%,拥有飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、航空服务艺术与管理、飞行器适航技术等航空特色专业。目前,学校已经初步建成工科优势明显、航空特色鲜明的本科高校。,学校位于 “物华天宝,人杰地灵”的英雄城——南昌。校园环境优美,拥有前湖、上海路、共青城等3个校区,占地面积3500余亩。校舍建筑面积102万平方米。拥有教学、科研设备4.7万多台套,仪器设备总值约5.9亿元。图书馆纸质馆藏资料220.97万册,中外文期刊367种,电子期刊近48.91万种,电子图书568.54万册,中外文数字资源数据库48个,阅览位4570座。体育活动场地面积15.5万平方米。,学校设有材料科学与工程学院、环境与化学工程学院、航空制造工程学院、信息工程学院、外国语学院、飞行器工程学院(航空发动机学院)、数学与信息科学学院、测试与光电工程学院、经济管理学院、体育学院、土木建筑学院、艺术与设计学院、马克思主义学院、文法学院、航空服务与音乐学院、软件学院、通航学院(民航学院)等 17个专业学院,有国际教育学院、继续教育学院、创新创业学院等3个管理型学院,以及1个独立学院科技学院。学校拥有“江西省测试技术与控制工程研究中心”博士后科研工作站、“江西省航空材料工程技术研究中心”博士后创新实践基地、1个国家级工程实验室、1个国家级工程研究中心、33个省(部)级重点实验室(研究中心)和省级重点基地。拥有2个国家级实验教学示范中心,9个省级实验教学示范中心。,学校具有 17个硕士学位授权一级学科点,12个硕士专业学位授权点。拥有环境科学与工程、航空宇航科学与技术和仪器科学与技术三个江西省一流学科,5个国防特色学科。现有70个本科专业。其中17个国家级一流本科专业建设点,5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,20个江西省一流本科专业建设点,8个省级特色专业,6个省级综合改革试点专业,5个专业通过教育部工程教育认证。入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校,获批6个国家级卓越工程师教育培养计划试点专业,6个江西省卓越工程师教育培养计划试点专业。学校材料科学、工程学、化学等3个学科进入ESI全球学科排名前1%,步入国际高水平学科行列。,学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格。与北京航空航天大学、西北工业大学、北京航空材料研究院、湖南大学、南京航空航天大学、北京师范大学等高校和科研院所联合培养博士生。拥有国家级教学团队 1个、国家精品课程1门、国家级双语教学示范课程1门、国家级一流课程3门;获国家级教学成果奖5项、国家级规划教材8部、省级教学成果奖91项、省级本科教学团队10个、省(部)级优秀教材40部。拥有3个校企共建的国家级工程实践教育中心。获国家级新工科研究与实践项目2个、教育部高教司产学合作协同育人项目117项。拥有校外实践(实习)基地254个,其中与中国南方航空工业(集团)有限公司联合申报的工程实践教育中心获批国家级大学生校外实践教育基地。,学生科技创新能力不断增强。近五年,我校学生共获 “挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖、“互联网+”大学生创新创业大赛银奖、中国国际飞行器设计挑战赛总决赛一等奖、全国大学生光电设计竞赛全国一等奖金奖、“中国高校计算机大赛—团体程序设计天梯赛”全国金奖、全国大学生机器人大赛RomoMaster机甲大师赛全国赛总冠军、全国大学生数学建模竞赛一等奖、“西门子杯”中国智能制造挑战赛特等奖、ACM国际大学生程序设计大赛一等奖、大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛一等奖、米兰设计周中国高校设计学科师生优秀作品展一等奖等省部级以上科技竞赛奖5090余项,其中国家级奖项2056项;“履带双驱光伏智能越障椅”项目首次成功入选大创年会并夺得最高荣誉“最佳创意项目”;“天宫开悟”项目获“青年红色筑梦之旅”实践活动新锐创意奖;戴维被评为江西高校首届“大学生创新创业标兵”;朱丁亮获评“大学生创业英雄”百强荣誉;王璐明获“第十二届中国青少年科技创新奖”;周涛挺进六十强并荣获“洪城创业故事汇榜样人物”称号。在首次发布的全国普通高校大学生竞赛排行榜(本科)中,我校排名全国第103位,位居省内高校第二。大学生创新创业基地获批江西省第二批大众创业万众创新示范基地,并确定为全国“大学生KAB创业教育基地”。,学校近年来荣获国家技术发明奖二等奖 1项,国家科技进步奖1项(参与),何梁何利基金科学与技术创新奖1项,全国创新争先奖1项,获江西省科技进步奖、技术发明奖等政府奖励20余项,其中一等奖10项;获中国有色金属工业协会、中国航空学会等科技奖励50余项以及省部级社科成果奖30余项。在国内外学术刊物上发表论文5500多篇,出版论著190余部,受理专利2120余件、授权1230余件,教材642部。获批国家自然科学基金重点项目、国家杰出青年基金、国家优秀青年基金、其他类别国家自然科学基金及国家重要科技计划项目等260余项,国家社科基金重大项目1项以及其他国家级社科项目近20项。承担江西省科技重大专项、江西省社科重大招标项目、行业科技项目等省部级科研项目800多项。入选首批“领航江西”智库成员单位。,学校现有教职工 2100余人,其中专任教师1600余人;具有博士和硕士学位专任教师占专任教师总数的92%;国家级、省部级等各级各类高层次人才共计340人。,学校面向全国 29个省、直辖市、自治区招生,除高考综合改革省份外大多在一本批次招生,现有全日制在校生2.6万余人,其中普通本科生2万余人,研究生3300余人,留学生200余人。建校以来共培养各类毕业生17万余名。学校与航空、航发、商飞、航天、民航、通航等企事业单位和30余个地方政府人力资源部门建立了长期合作关系。每年有30%以上毕业生服务于国防军工企事业单位和各大民航、通航、商飞公司。学校连续获江西省“普通高校毕业生就业工作先进集体”“普通高校毕业生就业工作评估优秀等级”等荣誉。,学校大力推进国际合作与交流工作,与美国、英国、澳大利亚、乌克兰等 20个国家的70多所高校建立了稳定的校际合作关系;与英国、澳大利亚、美国、爱尔兰高校共同举办本科层次的中外合作办学项目,目前在校中外项目生突破1600人。大力发展来华留学教育,是“中国政府奖学金”来华留学生培养院校,开设了航空工程(含航空维修)、工商管理、土木工程和计算机技术等4个本科全英文授课专业和多个研究生中英文授课专业。近年来学校不断优化留学生培养结构,提升留学生培养质量,实现了留学生从本科教育、硕士培养和博士联合培养发展,助推了学校“双一流”建设和国际化,先后荣获江西省和全国来华留学先进集体荣誉称号。,我校积极开展学生出国(境)交流工作,先后获批国家公派《国家建设高水平公派研究生项目》《赴俄白乌专业人才培养计划》《促进与俄白乌国际合作培养项目》《与匈牙利互换奖学金项目》等出国留学资助项目。受资助人数和规模居全省前列。,学校注重民生工作,推行教职工 “健康工程”,树立“以学生为中心”的资助育人理念,严格贯彻落实国家各项资助政策,不断健全完善学生教育资助救助制度。根据学生家庭经济实际情况,学校开展全方位、全时段、全覆盖的资助工作。除国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、国家助学贷款、服兵役高等学校学生国家教育资助等形式外,学校还有“绿色通道”、勤工助学岗、临时困难补助、困难学生走访慰问、专业技能提升资助等其他资助项目。此外,学校设有优秀学生奖学金、创新创业实践奖学金、各类社会奖助学金近二十项。形成国家资助、学校奖助、社会捐助、学生自助“四位一体”的发展型资助体系,构建物质帮助、道德浸润、能力拓展、精神激励有效融合的长效机制,形成“解困、育人、成才、回馈”的良性循环。,学校 2021年获全国和全省先进基层党组织、全国五四红旗团支部、全国高校活力团支部、全国高校职业生涯咨询特色工作室等荣誉。历年获评教育部“国防教育特色学校”、全国和全省“五四红旗团委”、全国模范职工之家、全国军训工作先进单位、全国大学生心理健康教育工作先进集体、江西省文明单位、江西省五一劳动奖状等荣誉称号。连续七年获全省平安建设(综治工作)先进单位,连续四年被评为“江西省平安校园”。“天宫开悟”航空航天科普精准教育扶贫项目荣获全国青年志愿服务项目大赛金奖。

南昌航空大学具体是几本,需要根据考生所在生源地的录取批次来看。如果考生生源地为江苏、湖南、内蒙古、青海、陕西、云南等地,由于该校在这些地区按照本科二批招生,所以该地区考生可认为其是二本院校。如果考生生源地为安徽、福建、甘肃、河北、湖北、四川等地,由于该校在这些地区按照本科一批招生,所以该地区考生可认为其是一本院校。由于山东、辽宁、广东、天津等地为本科批次进行招生,所以上述地区考生可认为该校是本科院校。

材料补充:

南昌航空大学(Nanchang Hangkong University)是一所以工为主,工、理、文、管、经、法、教、艺等学科协调发展的多科性大学。学校肇始于1952年创办的汉口航空工业学校,1953年改名为中南第一工业学校。1954年迁址南昌,1956年改名为南昌航空工业学校。1978年更名为南昌航空工业学院。2007年更名为南昌航空大学。南昌航空大学开设的专业主要有:金属材料工程、电子科学与技术、飞行器设计与工程、工商管理、会计学、机械设计制造及其自动化、电子商务、计算机科学与技术、数学与应用数学、广播电视编导、环境设计、视觉传达设计。

考研的话,可以考虑西工大,北航,还有各个研究所,如果想研究生毕业后工作的,那就考研究所的研究生吧,很不错。如果想出国,主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内,可以选择的方向主要是固体力学,机械设计,结构设计(这个有点敏感),流体力学等。至于转航天类的,应该不是问题,航空 航天在本科学的内容差不多,估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

数码设计是省级期刊吗

《数码》《新潮电子》《数字通信》《数码精品世界》《移动信息》《万家科学画报》《数码先锋》……这些都是很出名,很受欢迎的数码类杂志,发布的是最新出炉的数码产品,包括数码相机,手机,和电脑。而且杂志里还有相当多的评测,对于数码爱好者来说这些都是非常不错的期刊选择!如果还希望了解更多或者详细了解上面期刊的内容的话就登陆下如荼杂志网看看吧 希望可以帮到你

国内比较知名的有:

《数码设计CGWORLD》、《数字娱乐技术CGMagzine》、《ComputerArts数码艺术杂志》,香港出版《IdN》

国外比较知名的有:

美国出版《WIRED》(连线)、《ComputerArts》

“艺术与设计出版联盟”直属中华人民共和国新闻出版总署的艺术与设计杂志社、产品设计杂志社、数码设计杂志社和现代艺术杂志社共同组建,拥有《艺术与设计》《产品设计》《数码设计》《现代艺术》《国际家居》《1626》等期刊。同时,中华人民共和国新闻出版总署还批准艺术与设计杂志社为连续电子出版物出版单位,艺术与设计杂志社拥有两种连续电子出版物(光盘期刊)的出版权,拥有北京翰林世纪艺术设计有限公司等专业书刊发行公司。“艺术与设计出版联盟”出版物年发行量超过300万册,是我国较大的艺术、设计、娱乐消费期刊出版单位之一。出版物以国际化、高水准为特色,同时积极与国际间进行版权合作,积极开拓相关展览、调查、研究和为企业制作公关形象杂志等业务。 《艺术与设计》杂志 媒体描述:《艺术与设计》杂志创刊于1997年,是中华人民共和国新闻出版总署直属刊社中销售量最大的刊物,也是亚洲地区发行量最大的设计艺术消费类杂志。《艺术与设计》杂志是“艺术与设计出版联盟”的旗舰杂志, 《艺术与设计》杂志有18名专职员工。所有编辑、记者都具有高等学历,有若干海外访问经验。《艺术与设计》杂志的编辑、记者从来走在我国设计、艺术事业的前面。 出版目标:《艺术与设计》秉持设计服务于技术、商业、文化、公民社会四个方面,所有栏目以此为基础,涵盖艺术、设计的各个方面。《艺术与设计》服务于中国最有创意的人群,并深得这一人群的喜爱,《艺术与设计》始终以服务精英阶层和专业人士为己任,在影响他们的同时升华自己。 出版特点:国际视野 刊物定位于国际坐标,从来追寻国际最强创意时尚成熟 以哲学和新鲜的眼光看待世界,关注最具创意人群的思想与作品精美流畅 从印刷装订到版式设计,以最精心的制作满足读者的视觉追求文字之美 提倡享受的阅读,以隽永的文字与读者共同探讨社会价值与消费文化的点滴 主要栏目:特稿:刊登当代最具代表性和影响力的创意,极具可读性、趣味性和收藏性。图形图像:展现丰富的国内外优秀设计作品,深度发掘创意背景。设计新视线:发现、推介设计界颇具潜质的新锐设计师,是设计火花闪耀的一线地带,图形图像栏目是以图像映射流行文化的主要栏目。设计营:介绍国际一流艺术与设计大学、创意机构,带你遨游创意无穷海洋。品牌故事:一线品牌的设计营商故事。三边联谈:锋利的设计思想、睿智的创意观念在这里交融,设计信息的互动,编者、读者、作者的声音在这里倾诉。 关于杂志:中文名称:艺术与设计英文名称:ART AND EDSIGN主管单位:中华人民共和国新闻出版总署国内刊号:CN11—3909/J国际刊号:ISSN1008—2832出版周期:月刊出版语种:中文、英文、日文零售价:中国大陆人民币25.00元/香港及海外港币40.00元出版尺寸:210X285mm Art and Design Art and Design magazine was founded in 1997 and it has the largest circulation in Asia among all art and design magazines. It serves art and design industry from technology, business, culture and society. Its target readers are those creative people working in creative industries. Art and Design magazine is the flagship magazine in Art and Design Publishing United, which includes Art and Design magazine, Product Design magazine, Digital Design magazine, Contemporary Art magazine and CASA International. Art and Design Publishing United published over 3 million copies of magazines in the year 2004, and became one the of biggest art, design, entertainment and lifestyle publishing groups. 《产品设计》杂志 媒体描述:《产品设计》杂志创刊于2002年,由中华人民共和国科技部、中华人民共和国新闻出版总署批准,并由中华人民共和国新闻出版总署主管,是中国惟一一份国家级的设计与设计消费杂志。《产品设计》杂志是“艺术与设计出版联盟”的核心杂志之一,《产品设计》杂志有8名专职员工,11名海外记者驻在世界各重要的设计机构、制造性企业、品牌机构和教育机构。所有记者和编辑均具有高等学历,均有若干海外访问经验。《产品设计》的团队一直以来都保持着敏锐与深度,走在设计业的前沿。 出版目标:《产品设计》杂志以“设计与生活方式”的双重主题,展现国际视野,汇集全球新鲜的优秀设计创意和生活观念,以设计的眼光解读生活,以前瞻的视野寻求生活的创意。《产品设计》杂志创造性地提倡具有设计品位与品质的生活方式,让中国的设计力量萃取到世界前沿设计的精华,专业地引导着新一代有设计品位的消费人群进入一个更有创造性的生活时代。 出版特点:国际的视野:建立了连接美、欧、亚、非和大洋洲包括24个国家和地区的资源网络,敏锐地追寻着全球设计新观念与创意。专业的品质:与16个国家和地区的专业设计机构、出版机构、教育机构和企业品牌建立了网络合作平台,共同分享设计领域的信息与思想。生活的视角:从生活的观念到生活的细节,提炼生活的设计创意哲学和意义,以亲切的生活话题和故事给人们的生活带来趣味与回味。精美而隽永:精致的设计、印刷与装订给人们视觉享受,隽永的文字给人们带来阅读满足。 主要栏目:创意环球:报道来自世界各地的创意新闻,关注新鲜的设计活动与事件,评介世界各国最近出版的设计书刊的重要话题,汇集来自广大读者的观点声音。 特稿/封面故事:主题性地报道新颖的生活与设计热点话题,将设计、文化与生活方式紧密联系,制作出具有收藏价值的精致专辑。地域:轻松讲述一个地域的设计与人们生活之间的故事,并为追寻生活创意与品质的人们提供一种地域性视野。搜索:以当代生活的热点生活词汇和生活现象为线索,跨越娱乐、健康、运动、科技、材料等领域搜索世界各地的新锐思维和创作,倡导新的设计审美观与生活方式。透视:比较深入地挖掘公司、人物、品牌和产品的成败故事,具有设计的深度,包容商业的角度,并对设计和企业读者有深入启发性。空间:对空间的观念提出思考,寻找不同寻常的空间体验,激发人们对生活环境产生的新观念与新认识。 关于杂志:中文名称:产品设计英文名称:DESIGN主管单位:中华人民共和国新闻出版总署国内刊号:CN11—5291/TS国际刊号:ISSN1672—9137出版周期:月刊出版语种:中文零售价:中国大陆人民币25.00元/香港及其它海外地区港币40.00元或5美元出版尺寸:210X285mm Design magazine Design magazine is co-approved by Ministry of Science and Technology and General Administration of Press and Publication, and it is the unique national magazine focused on design and consumption. Design magazine has a duel theme of design and lifestyle, showing international vision, collecting global excellent design and living concepts. It interprets our life from design point of view, and meanwhile embraces business purposes. It advocate a lifestyle in pursuit of design taste and quality, leading people enjoying characteristic design life. It has the glamour of trends and touches people's hearts for beauty and ideas, bringing people into more creative living, symbolizing our contemporary living times. 《数码设计》杂志 媒体描述:《数码设计》杂志创刊于2000年,由中华人民共和国科技部、中华人民共和国新闻出版总署批准,并由中华人民共和国新闻出版总署主管,是中国惟一一份国家级数码图形技术B2B杂志。也是国内发行量最大数码图形技术B2B专业期刊。随着数字科技与娱乐业、商业的越来越紧密的融合,传统的设计、影视、娱乐、艺术、大众消费品等产业已逐步数字化、电脑化,而多媒体、CG(计算机图形图像)、影视特效、游戏制作、数码产品开发更是当今国内外的热门领域。《数码设计》作为中国唯一的数码设计类专业读物,将为广大读者提供最新的设计资讯、产业动态,展示国内外优秀的数码作品与产品,介绍相关最新技术,从专业人员到普通学生、业余爱好者都将是我们的读者。《数码设计》从2000年5月至今已出版40期,目前发行已近3万册,畅销中国大陆及台湾、香港地区。 出版目标和特色:中国第一数码设计类杂志,汇聚欧美日韩的出版资源。占领最新最热的资讯高地,发布新鲜实用的技术教程。 主要栏目:资讯:国内外最新的数字艺术与娱乐、新媒体艺术信息,及最新最热的数字艺术领域的软硬件产品、周边产品专题测评、新品购买指南等。先锋:国内外数字艺术与娱乐热点话题、人物或事件的深入探讨与报道。展现数字艺术、娱乐及新媒体艺术的新人物、新作品、新应用与新技术。选题力求权威、深入、细致、全面、观念新颖、独特,使其成为本刊物的灵魂内容。业界:数字艺术设计领域的教育、培训、劳务等市场动态、行业分析及资讯等,为业界公司发现人才,人才选择公司提供交流平台。报道客户与设计制作团队、个人之间,设计制作团队、个人与设计制作团队、个人之间(如专业学院的一些教授及资深行业人等),就产业、市场、管理、创意设计思想、技术等问题的交流对话,起到沟通疏导产业链的作用。教程:从不同层面讲解软件技术及创作理念, 尽量用系统的制作教程来给读者带路。主题及内容涉及平面、3d、网络、视频、动画、游戏、音乐、多媒体等。鉴赏:这里注意捕捉一些小的,极具独创性和原创感的不知名的制作团队和个人的作品的最新动态,把其中创意,用到的技术尽可能多的介绍给读者。 硬件:数字艺术与娱乐相关领域的数码软硬件产品。附赠CD: 除了免费数字教程、试用软件、优秀数码作品集粹等内容以外,利用CD-R可以存储视频节目的优势,策划或自主开发一些与刊物内容互动的DV类视频节目,丰富充实刊物的内容和形式,每期推出。 关于杂志中文名称:数码设计英文名称:CG WORLD主管单位:中华人民共和国新闻出版总署国内刊号:CN 11—5292/TP国际刊号:ISSN 1672—8491出版周期:月刊出版语种:中文、英文、日文零售价:中国大陆人民币25.00元/香港及海外港币40.00元出版尺寸:210X285mm《国际家居》杂志 “审美第一,生活之上”,《国际家居》秉持开放的国际观和信息流,意在将先进的生活方式和观念传递给国内读者。《国际家居》是国内第一本在意大利完成排版设计,并且在意大利拥有自己的海外编辑、摄影师的家居生活、设计风尚杂志。 关于杂志中文名称:国际家居英文名称:CASA INTERNATIONAL主管单位:中华人民共和国新闻出版总署国内刊号:CN11—3909/J国际刊号:ISSN1008—2832出版周期:月刊出版语种:中文,有英问题要零售价:中国大陆人民币25.00元/香港及海外港币40.00元出版尺寸:210X285mm 其他出版物引领潮流的先锋艺术期刊《现代艺术》杂志 《现代艺术》杂志是当今中国最具影响力的,介绍国内外当代艺术的先锋杂志。刊物以独特、冷静的视角树立了自身的形象,是当代艺术领域发行量最大的期刊。目前,《现代艺术》杂志与国外重要的美术馆、画廊、艺术院校保持紧密的联系,是海外艺术界最看好的一本中国艺术期刊。 《现代艺术》包括如下内容:特稿:对时下当代艺术的状况开展主题性探讨。不仅追踪当下艺术发展进程中的热点,逐一盘点各种艺术现象,同时召集艺术批评和研究领域的专家对艺术的学术问题进行认真和卓有成效的讨论。艺术新闻:既突出新闻的快速和时效性,更是重点引入对艺术事件和展览所阐发的关注和思考。艺术万象:主要刊登本刊国外特约记者或撰稿人的文章,介绍或评述国外当代艺术的发展状况。工作室:重点推荐国内外艺术家及其作品。艺术言说:刊载国内外的艺术批评家、理论家的学术观点和艺术言论。视觉档案:主要以图片的方式向读者介绍最新的建筑艺术。影像:探讨当下国内外实验电影的发展

平面设计:泛指具有艺术bai性和专业性,以du“视觉”作为沟通和表现的zhi方式。透过多种方式来创造和结合符dao号、图片和文字,借此作出用来传达想法或讯息的视觉表现。平面设计师可能会利用字体排印、视觉艺术、版面(page layout)等方面的专业技巧,来达成创作计划的目的。平面设计通常可指制作(设计)时的过程,以及最后完成的作品。数码设计:中国第一本国家级的数码艺术设计制作专业读物,目前为国内发行量最大的数码设计类专业期刊。随着数字科技与娱乐业、商业的越来越紧密的融合,传统的设计、影视、娱乐、艺术、大众消费品等产业已逐步数字化、电脑化,而多媒体、CG(计算机图形图像)、影视特效、游戏制作、数码产品开发更是当今国内外的热门领域。《数码设计》作为中国唯一的数码设计类专业读物,将为广大读者提供最新的设计资讯、产业动态,展示国内外优秀的数码作品与产品,介绍相关最新技术,从专业人员到普通学生、业余爱好者都将是我们的读者。注:很简单的一句话 ——经过电脑处理和艺术加工就是数码设计

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