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期刊海洋工程投稿格式

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期刊海洋工程投稿格式

根据《上海海事大学学报》的编辑规定,发表在《上海海事大学学报》上的文章字数范围在3000-5000字之间。

文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

不难。根据查询中国海洋工程官方网站显示,中国海洋工程期刊杂志,不限制投稿人群。中国海洋工程的目的是向国外介绍我国与海洋工程有关的研究、设计、试验、生产、使用、管理等方面的成果以及学术动态,扩大对外宣传和交流,展示我国的研究水平。

文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。360期刊网专家团提示:《上海海事大学学报》是反映本院教学与科研成果的综合性学术理论刊物。突出海运特色,兼顾自然科学和社会科学,包括工、管、文,为文理综合版的季刊。以国内外水运事业以及有相关学科的高校、科研机构的科研人员为主要读者对象。曾用刊名:上海海运学院学报。为科技统计源核心期刊,发刊周期是三月一次。主管单位为上海市教育委员会,主办单位为“上海海事大学”,为国内、国际同时发行期刊。国内CN刊号为:31-1968/U,国际ISSN刊号为:1672-9498;如果您想在《上海海事大学学报》期刊发布(写作)“海洋船舶驾驶、轮机管理与船舶电报工程、交通运输管理、航运管理、运输经济、机械工程、计算机科学、社会科学”等论文,请点击在线专家团,获得专业化指导、建议。目前:本月还剩余少量名额,需要的朋友,请从速咨询4006-587-789。上海海事大学学报基础信息: 《上海海事大学学报》是反映本院教学与科研成果的综合性学术理论刊物。突出海运特色,兼顾自然科学和社会科学,包括工、管、文,为文理综合版的季刊。以国内外水运事业以及有相关学科的高校、科研机构的科研人员为主要读者对象。曾用刊名:上海海运学院学报。 上海海事大学学报期刊荣誉: 《上海海事大学学报》获奖情况:1995年获上海市优秀学报二等奖和全国优秀学报二等奖、1999年获上海市高校学报评比二等奖、Caj-cd规范获奖期刊。 上海海事大学学报栏目设置: 《上海海事大学学报》主要栏目:海洋船舶驾驶、轮机管理与船舶电报工程、交通运输管理、航运管理、运输经济、机械工程、计算机科学、社会科学。 上海海事大学学报社投稿信息 1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。 2.论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3——5个)。 3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。 4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。 5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。 6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。 7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。 8.请作者自留备份稿,本部不退稿。 9.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。 10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。 上海海事大学学报编辑部征稿

海洋工程期刊投稿格式

建议投海洋上石油工程类的,要是其他海洋工程几率不大。并不是所有的普刊见文章就收,也不是给钱就让发,所以不要浪费那个时间去碰运气了。如果您的海洋工程方面论文需要了解能投哪些,还是在期刊目录网上告诉编辑,看有没有适合的建议。费用的问题,选什么刊,就了解哪个吧。

不难。根据查询中国海洋工程官方网站显示,中国海洋工程期刊杂志,不限制投稿人群。中国海洋工程的目的是向国外介绍我国与海洋工程有关的研究、设计、试验、生产、使用、管理等方面的成果以及学术动态,扩大对外宣传和交流,展示我国的研究水平。

这种普刊都是付钱就给录用的。不过依然很多假的。

期刊海洋工程投稿邮箱格式

【文末附投稿资源】

1.现在纸媒的生存蛮艰难的,公众号倒是需要稿,毕竟还是内容为主。所以建议新手投公众号。

2.文笔好的话可以投纸媒。

3.不管是投公众号还是投纸媒,熟悉所投媒体的风格内容调性这些东西会让投稿更加精准。

4.很多人说最好是约稿而不是投稿,这个看个人吧。如果你想要最快时间有产出,选择投稿。如果你想比较稳定和高质量写稿,可以选择先自己在知乎、简书、豆瓣、微信公众号等一些媒体平台写稿建立一定知名度之后被约稿。这个没有对错之分,看自己选择什么方式。

5.核心还是能够写出好的内容。

6.我在知乎、简书和豆瓣很多平台整理了一些投稿资源,其中公众号100+,杂志报刊300+,会持续更新

如果有需要,关注【Crowd】空间回复【投稿】

7.投稿不易,加油!!!

希望能够帮助到你~

01一、期刊发表论文的标准格式为:文章标题 作者姓名 作者单位: (包括单位全称、邮政编码)[摘 要](以摘录或缩编方式复述文章的主要内容)50~300 字[关键词](选用可表达文章主要内容的词或词组)3~8 个关键词正文参考文献:[1] [2] [3]…… (有的期刊还要求英文摘要和英文关键词)作者简介与作者联系方式02二、针对以上格式组成还须注意的是:1、标题期刊发表论文题目是一篇论文给出的涉及论文范围与水平的第一个重要信息, 也是必须考虑到有助于选定关键词和编制题录、索引等二次文献可以提供检索的特定实用信息。 论文题目十分重要,必须用心斟酌选定。有人描述其重要性,用了下面的一 句话:"论文题目是文章的一半"。(1) 准确得体要求论文题目能准确表达论文内容,恰当反映所研究的范围和深度。(2) 简短精炼力求题目的字数要少,用词需要精选。至于多少字算是合乎要求, 并无统一的"硬性"规定,一般希望一篇论文题目不要超出 20 个字.(3) 外延和内涵要恰如其分外延和内涵属于形式逻辑中的概念。 所谓外延,是指一个概念所反映的每一个对象;而所谓内涵,则是指对每一个概 念对象特有属性的反映。2、正文期刊发表论文格式要求正文篇幅一般在 2000--8000 字不等, 包括简短引言、 论述分析、 结果和结论等内容。 文中出现的外文缩写除公知公用的首次出现一律应标有中文翻译或外文全称。 文中图、表应有自明性,且随文出现,并要有相应的英文名。文中图的数量一般不超过 6 幅。图中文字、符号、坐标中的标值和标值线必须写清,所有出现的数值都应标有明确的量与单位。文中表格一律采用"三线表"。文中有关量与单位必须符合国家标准和国际标准。 用单个斜体外文字母表示 (国家标准中专门规定的有关特征值除外;如要表示量的状态、序位、条件等, 可对该单个字母加上下角标、阿拉伯数字以及"′""^"等) ,避免用中文表示。 正文章节编号采用三级标题顶格排序。一级标题形如 1,2,3,…排序;二级标题形如 1.1,1.2,1.3,…排序;三级标题形如 1.1.1,1.1.2,1.1.3,… 排序;引言不排序。3、参考文献期刊发表论文格式要求有专著(M),论文集(C),报纸文集(N),期刊文章 (J) ,学位论文(D),报告(R),标准(S),专利(P),其他未说明文章(Z)参考文献如为专著,项目包括:作者姓名. 书名. 版本. 出版地:出版者, 出版年;参考文献如为期刊,项目包括:作者姓名. 版本. 年. 月. 卷(期)~ 年. 月. 卷(期). 出版地: 出版者, 出版年;参考文献如为电子文献, 项目包括: 作者姓名. 电子文献题名. 文献出处或网址,发表或更新日期.4、作者信息包括作者简介(100 字以内)出生年月 性别 毕业院校 学历 主要研究方向。作者联系方式,包括: 地址, 邮编,电话, (含手机)E-mail 等。03三、期刊发表论文发表渠道将论文直投杂志社是作者的首选途径。但由于发表档期安排、论文需要修改和编辑部稿件堆积如山的现状, 作者要想成功及时发表往往需要借助一些发表平台。国内比较可靠的发表渠道有期刊云,发表论文写作经验丰富。特别提示论文发表格式要求虽多,但如果在平时写作中有所注意,在发表时就会有事半功倍的效果不同的期刊可能还有不同的格式要去,应具体问题具体分析

《意林》杂志投稿方式:稿件请直接发到 电子信箱(荐稿)(原创) 论坛上的投稿方式:在投稿专区版可以进行原创或转载文章的投稿。传真:51908509 投稿地址:北京市朝阳区南磨房路37号华腾北搪商务大厦1501室

关于邮件投稿格式我也需要啊。。有没有哪位好心人贴出来呢??

海洋工程投稿

《海洋学报》和《海洋与湖沼》,一个第一,一个第二(排名不分前后)。各自的英文版也都越办越好。

《社科纵横》 应该可以发的

难。海洋技术杂志是国家海洋技术中心主办的海洋科技技术类刊物,入编中文核心期刊要目总览2008年版之海洋学类的核心期刊。海洋技术杂志主要版块栏目有海洋环境监测技术与系统、海洋遥感海洋遥测、海洋声学应用水声技术与工程、海洋观测仪器与设备、海洋学应用传感器、海洋环境三防技术、海洋标准计量、规程、法规、海洋资源开发利用。投稿要求有,文章标题一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。作者姓名、工作单位,题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。提要用第三人称写法,不以本文、作者等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或中心思想,100-200字为宜。关键词:3到5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。

刊物发表文章:===========================================* 李岸香、洪 明, 基于Neumann随机有限元法材料参数随机夹层板变形分析,投稿《中国造船》* 陈 凤、洪 明, HPD Based Optimal Control of a Beam/Plate with Distributed Piezoelectric Sensors and Actuators,投稿《Journal of Sound and Vibration》* 洪 明、陈 凤, 压电层合柔性梁振动主动控制,投稿《船舶力学》* 施卫华、洪 明, 有限水域中孤立矩形薄板的流固耦合振动数值分析,投稿《船舶力学》* 万 岭、洪 明, 环境激励下船体模态参数识别的实验研究,《振动与冲击》已接收* 万 岭、洪 明, 基于NExT/ERA方法环境激励下的船体结构模型总体模态参数识别,《船舶力学》已接收* 王虎虎、洪 明, 基于进化策略的舰船甲板结构动力优化,《中国造船》已接收* 姜大正、洪 明、周 力, Study on Operational Modal Parameters Identification of Ship Structures,《船舶力学》,2011,15⑶:313-324* 洪 明、王 晴,基于Zig-Zag 模型夹层板平面波作用下声传输特性研究,江苏科技大学学报,2010,24⑶:228-232* 崔宏宇、洪 明、赵德有, Adaptive inverse control of offshore jacket platform based on grey prediction and rough,2010,14⑼:1008-1020* 姜 琳、洪 明, Studies on acoustic scattering experment of finite plate in half space,Journal of Ship Mechanics,2010,14⑼:1065-1070* 洪 明、王 晴, 基于Zig-Zag模型夹层板振动与声传输特性数值模拟研究,船舶力学,2010,14⑻:938-944* 姜大正、洪 明、周 力, 运行模态分析技术在船舶结构振动中的应用,中国舰船研究,2010,5⑶:22-29* JIANG Lin HONG Ming, Studies on Scattering from Ellipsoide in a Shallow Water with Sea Bottom Impedance,Journal of Ship Mechanics,2009,13⑹:1013-1021* 洪 明、王其峰、刘连海、付喜华, 轻/重流体介质中振动板声辐射模态下的声辐射阻尼研究,船舶力学,2009,13⑸:813-821* 李 彤、洪 明、周 力, 基于LabⅥEW的船舶舱室甲板虚拟振动测量系统设计,中国舰船研究,2009,4⑵* 程玉鑫、周 力、洪 明, 舱内液体附加质量对船体振动影响的模型实验研究,中国舰船研究,2008,3⑵* 付喜华、洪 明、郭新毅, 流体中弹性板声辐射阻尼研究,中国舰船研究,2008,3⑴* 洪 明、孙盈盈, 船上含敷料板与加筋结构的固有振动特性研究,船舶力学,2008,12⑵* 洪 明、郭新毅、刘连海, 含损伤加筋结构的振动与声辐射特性研究,中国舰船研究,2007,2⑹* 郎 彦、洪 明, 舰船加筋复合材料层合板的导纳分析,中国舰船研究,2007,2⑷* 刘连海、洪 明、郭新毅, 舰船含损伤加筋结构水下声辐射特性研究,中国舰船研究,2007,2⑵* 郭新毅、洪 明, 含损伤加筋板结构声辐射阻尼变异研究,船舶力学,2007,11⑷* 张 强、洪 明, 损伤引起加筋板结构屈曲性态变异研究,中国舰船研究,2007,2⑴* 洪 明、周 力、由 红, 船舶结构振动开放性教学实验,实验室与管理 2006,第2期* 黄怀州、洪 明、迟少艳, 随机波浪荷载作用下导管架结构动力特性与疲劳可靠性研究,船舶力学,2006,10⑷* 郭新毅、洪 明、李艮田, 含损伤加筋结构声辐射模态变异研究,船舶力学,2005,9⑵* 郭新毅、洪 明、李艮田, 含损伤加筋结构辐射声功率及指向性变异研究,船舶力学,2005,9⑷* 张雨华、洪 明, 滚装船增设车库通风系统噪声控制,造船技术,2005,第6期* 李艮田、洪 明、郭有松, Static and Dynamic Behavior Analysis of Damaged Panel Using FEM,Journal of Ship Mechanics,2005,9⑹* 陈浩然、洪 明, Dynamic Behavior of Delaminated Plates Considering Failure Process ,COMPOSITE STRUCTURES,2004,66* 洪 明、陈浩然, 含分层损伤复合材料层合板声激励下振动特性研究,船舶力学,2004,8⑵* 黄怀州、洪 明、周艳秋、迟少艳, 海洋平台运作中的安全文化,中国海洋平台,2004,第1期* 洪 明、陈浩然, 含分层损伤复合材料层合板胶结振动特性影响,大连理工大学学报,2003,43⑴* 迟少艳、洪 明、赵德有, 32500/34300 DWT散货船舱室甲板结构振动性能预报及振动控制,船舶,2003,第4期* 洪 明、陈浩然, Frequency Response Functions Analysis of Composite Laminated Plate with Delamination,Journal of Ship Mechanics,2002,6⑶* 洪 明、陈浩然、寇长河, 修复对含分层损伤复合材料层合板振动特性的影响,玻璃钢/复合材料,2002,164* 黄怀州、洪 明, 结构振动引起的声纳自噪声源的数值计算法,国外舰船工程,2002,⑸* 李艮田、洪 明, 柴油机爆炸引起船体振动和水下噪声分析,国外舰船工程,2002,⑶* 迟少艳、洪 明、赵德有、郭有松, 板结点结构疲劳寿命模糊评判,中国海洋平台,2002,17⑹* 迟少艳、唐 丰、洪 明, 300方耙吸挖泥船振动预报,船舶,2002,第6期* 洪 明、陈浩然, 含层间分层损伤复合材料层合板水中声特征值研究,船舶力学,2001,5⑹* 洪 明、陈浩然, T300/QY8911复合材料层合板梁动力响应试验研究,玻璃钢/复合材料,2000,154* 洪 明、陈浩然, Dynamic Behavior of Laminated Composite Plates with Delamination,Journal of Ship Mechanics,2000,4⑹会议发表文章:===========================================* 陈 凤,洪 明, 含分布式压电传感器/作动器的柔性梁振动最优控制,船舶力学委员会学术会,2010-08,成都* 施卫华、洪 明, 矩形薄板的水弹性振动数值分析,船舶力学委员会学术会,2010-08,成都*JIANG Lin HONG Ming, Improved Ultrasonic Piezoceramic Sandwich Transducer,ISOP 2010,Jun,Beijing* 王 晴、洪 明, 基于Zig-Zag模型夹层板动力与平面波作用下声传输特性数值模拟研究,第4届全国船舶与海洋工程学术会议优秀论文,2009-10 镇江* 王虎虎、洪 明, 舰船全封闭式结构桅杆的动力优化,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 万 岭、洪 明、姜大正,基于运行模态分析的船舶结构模态参数辨识,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 王若冲、洪 明、林先魁, 大型散货船动力设备振动评价与诊断,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 毛程亮、洪 明, 流体可压缩性对板及加筋板声振特性数值模拟的影响,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 姜大正、洪 明、周 力, STUDY ON OPERATIONAL MODAL ANALYSIS OF SHIP STRUCTURE BASED ON AMBIENT EXCITATION,16th International Congress on Sound and Vibration,Kraków,Poland,5-9 July 2009* 付喜华、洪 明、刘连海, 舰船加筋结构声辐射数值模拟方法研究,第11届全国舰船水下噪声学术交流会,2007-08 西安* 洪 明、郭新毅、刘连海、李艮田, Study on the characteristics of vibration and acoustic radiation of damaged stiffened panels,14th International Congress on Sound and Vibration,2007,Australia* 任贺历、洪 明, 海洋渔业资源与渔船的设计特点,首届中国涉海高校及科研院所研究生海洋发展论坛 2007-08 青岛* 刘连海、洪 明, 舰艇加筋结构损伤引起的水下声辐射特性变异研究,第三届军事海洋战略与发展论坛,2006,厦门* 刘连海、洪 明, 结构流固耦合动力分析中非对称广义特征值问题Lanczos算法,大连国际海事会议,2006,大连* 孙盈盈、洪 明, 船上绝缘敷料对甲板结构振动特性影响,大连国际海事会议,2006,大连* 郭新毅、洪 明, 加筋板结构损伤对声辐射阻尼的影响,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 由红、洪 明, 基于Monte Carlo法结构随机损伤有限元动力特性研究,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 刘连海、洪 明, 结构振动与声辐射中的特征值问题,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 张强、洪 明、李艮田, 含损伤加筋板结构屈曲性态研究,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 张强、洪 明, 含损伤加筋板结构动力稳定性研究,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 周艳秋、洪 明、张 强, 大型船舶柴油机机架横向振动分析,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 郭新毅、洪 明, 结构振动声辐射阻尼研究,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 黄怀州、洪 明, Dynamic Respones and Reliablity Analysis of Platform,NST2004,SHANGHAI* 周艳秋、洪 明, 舰船上夹层板的力学特征与应用,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 李艮田、洪 明, 含损伤加筋结构静动力特性分析的有限元方法,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 迟少艳、洪 明、郭有松、赵德有, The Effect of Dynamic Loads on Stress Concentration of Three-plate joints,大连国际海事技术交流会,2002* 洪 明、陈浩然, 舰艇声纳导流罩结构水声耦合特性研究,第八届全国舰船水下噪声学术交流会,2000,无锡* 郭有松、洪 明、赵德有、迟少艳, 螺旋桨激励下高速船艉部外板振动疲劳寿命预测,大连国际海事技术交流会,2000* 洪 明、陈浩然, 复合材料层合板有限元响应分析中阻尼矩阵研究,大连国际海事技术交流会,2000

期刊海洋工程投稿

这个期刊还是很不错的,录用不简单。。。投了都被拒了

海洋学报 海洋与湖沼 海洋地质与第四纪地质 热带海洋学报 海洋科学进展 海洋通报 海洋科学 海洋工程 海洋环境科学 台湾海峡 海洋技术 海洋地质动态

根据课程的不同,可以选择不同的期刊杂志作为课外读物、【】http://jingyan.baidu.com/article/1e5468f9726740484961b70a.html【】

《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的,希望阁下可以了解一下

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