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一般晋高级职称，都要发核心期刊，不规定的可以发一些普刊。具体看单位的文件或者有要求的文件 我用户名点开有联系方式，可以咨询
1月5日，合肥火车站，一列由合肥开往广州南的列车上，女子以等丈夫为由阻止列车关门发车。
1月9日上午，合肥火车站派出所宣传部百工作人员证实，事发列车是G1747次开往广州南的列车，该趟列车属于铁路广州局集团有限公司管理，广度州铁路公安局正在调查处理。 网络视频显示，一名带着孩子的妇女正在打电话，用身体强行阻挡车门关闭，并让列车员通知检票员放行其老公。
列车员和乘客多次劝解无果，女子回一直站在车门口阻止列车员关门。 1月9日下午，合肥火车站通过官方微博@铁路合肥通报称，1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的女性旅客以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。
据了解答，目前铁路公安已介入调查处理。
情况通报：1月5日16时44分， G1747次列车合肥站准备开车时，7a64e78988e69d8331333365633865旅客罗某（女）以等丈夫为由，用身体强行扒阻车门关闭，不听劝阻，造成该次列车延迟发车。
公安机关对此开展了调查取证。1月10日上午，罗某到合肥站派出所主动承认了自己的错误。
罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某认错改正，对罗某处以2000元罚款。铁路警方提醒：广大旅客出行要自觉遵守铁路运输安全相关法律法规，文明出行、安全出行 早前报道： 为等迟到的老公上高铁，她竟带着孩子…一车乘客都被耽误！ 昨天微博上的一个视频 看得人好气 高铁要发车了，一名妇女带着孩子， 以等迟到的老公为名， 扒着高铁列车的门 阻碍高铁发车！ 一名带着孩子的女子一手死死抓住高铁列车车门，已到发车时间，工作人员让她上车或下车，可该女子一直以此方式阻碍列车关门。
只因她的老公赶车迟到了，还没上车。 列车不能关门无法开车，一车的乘客时间都被耽误。
一名乘客在旁提醒该女子，“你这是违法的，你在干什么啊？”该女子还振振有词：“我老公就在检票口了，让他先上车！” 两名执法人员强行把她拖下车，可厉害的是，不一会儿，她又回来了！？ 网友气死：这回真是想投诉这两执法人员太温柔了 网友呼吁让这样的人上黑名单 有人想得更深，规矩一旦坍塌，全社会都会处于无可预知的威胁中 。
女子为等老公扒阻高铁车门， 律师：或可处行政拘留。
女子称，扒车门是为了等丈夫（视频截图） 1月5日，在安徽省合肥火车站，一名女子扒住高铁列车车门阻碍列车发车，并声称是为了“等老公，老公下来了就走”。近日，这名女子扒阻高铁车门的视频在网上引发热传。
昨天，上海铁路局合肥火车站发布通报称，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。目前铁路公安已介入调查处理。
据了解，涉事女子为合肥市一所小学的教师，已从教近20年。当地教体局通报称，女子目前已被停职检查。
爆料 女子扒阻高铁车门 视频网上热传 近日，一段女子扒阻高铁列车车门影响高铁正常运行的视频在网上热传。 在视频中，一名女子站在列车车门处，旁边一名列车工作人员试图将女子往外拉，但女子一直用手扒住车门把手，随后工作人员又建议她上车，并对她称“这是高铁车，这么多人都等你，要不你下来，要不你上去”。
在视频中，该名女子始终手拿手机站在车门处，自称是为了等自己老公从检票处下来才不让高铁车门关闭，“我老公下来就走”。这名女子还用手指着上面说，“他来了，我老公来了”。
而就在两名工作人员把女子拖到列车外，高铁车门即将关闭时，该名女子又用脚挡住，导致车门无法关闭。此外，视频画面中还有一名女孩站在旁边。
在女子扒阻车门的同时，旁边有其他乘客在对她喊话称，“你这样犯法的”，“你要讲规矩”，但该名女子仍旧扒在车门处，并要求拍摄者删掉视频。 该视频在网上引发大量转发和评论，不少网友指责这名女子不应该耽误列车运行，并指出扒阻列车车门可能会对后续列车造成影响。
调查 女子为等老公上车 强阻车门关闭致晚点 热传视频中没有详细的事发地以及事发时间，随后，有消息指出女子扒阻高铁车门事发地在合肥站，这名女子持合肥至广州南站的G1747次列车车票，当日从合肥站上车。 昨天，上海铁路局合肥火车站就此事在官方微博发布通报称，1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的女性旅客以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。
据了解，目前铁路公安已介入调查处理。 讲述 目击者：广播通知发车后 女子从车内冲到车门 昨天下午，联系到当时在G1747次列车上的目击者陈小姐。
据她说，高铁列车到站之后自己进入3号车厢，“在当天16点39分左右的时候，站台上已经没有人了，广播通知列车就要发车了，视频中的涉事女士从车厢内突然冲出来e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333365633865，堵在3号车厢门口。”陈小姐告诉北青报记者，当时3号车厢门口围了很多人，自己还告诉朋友这辆车出状况了。
“这位女士就说自己是16点38分到的站台，没有迟到，不能关门。”陈小姐说，当时周围很多人都在劝她，要么先上来让她老公改签，要么就一起下车，但是这位女士表示不行，自己已经买了票了，不能改签，并且告诉列车长：“你让检票员放行一下，让我老公出来，就能发车了。”
陈小姐告诉北青报记者，整个争执过程大约持续了七八分钟，最后相关人员打了一个电话让检票口放行，他们一家三口都上了车。 据目击者称，最终，G1747次列车从合肥站发车的时间大约是16点52分，“开车的时候我还拍了雪景”。
陈小姐介绍，上车后，列车长教育了这位女士，表示她这个举动是不对的，很危险，但这位女士坚称她是有票的，而且自称是16点38分到的，后来她就没说什么了。 而涉事女子在接受媒体采访时表示，当时知道要赶不上车时，她拉着女儿跑在前面，但是老公拿着行李在后面，检票工作人员直接放两人进去，后来发现老公被拦下。
该女子称她不是“拦着车”，只是在门口站着，“只要我老公10秒内能下来，就没事了。” 进展 涉事女子为高级教师 已被上级部门停职检查 昨天，有网友称“扒阻高铁车门”的女子为合肥当地一所小学的老师。
对此，合肥市庐阳区人民 *** 昨天发布通报称，1月9日上午11点40分，庐阳区教体局负责同志从网上得知一小学女教师因等候爱人阻挠列车关门发车事件后，区教体局立即成立事件调查处置小组（由教体局主要负责人任组长，分管负责人任副组长，监察室主任及该小学校长为组员），分头向合肥火车站和当事人了解真实情况。 经查，1月5日，在由合肥站开往广州南的G1747次高铁列车上，该小学女教师为等候爱人，用身体强行阻挡车门关闭，并要求列车员通知检票员放行其爱人，列车员和乘客多次劝解无果。
此举行为恶劣、影响极坏。 1月9日14点30分，庐阳区教体局召开局党委会，对此事件作出如下处理：一、责成当事女教师立即停职检查；二、勒令该小学就教师队伍建设作出深刻检查，深入调查事件原因，依法依规依纪处置到位；三、区教体局举一反三，在全区教育系统中广泛开展学法守法及师德师风警示教育，严厉杜绝此类现象再度发生。
昨天，在该小学网站上看到，学校2009年的一篇介绍称，该女教师为教导处副主任，小学语文高级教师，2009年所带班级荣获区。
据扒阻高铁车门的女子说，高铁列车到站之后自己进入3号车厢，“在当天16点39分左右的时候，站台上已经没有人了，广播通知列车就要发车了，视频中的涉事女士从车厢内突然冲出来，堵在3号车厢门口。”
陈小姐说，当时3号车厢门口围了很多人，自己还告诉朋友这辆车出状况了。“这位女士就说自己是16点38分到的站台，没有迟到，不能关门。”
陈小姐说，当时周围很多人都在劝她，要么先上来让她老公改签，要么就一起下车，但是这位女士表示不行，自己已经买了票了，不能改签，并且告诉列车长：“你让检票员放行一下，让我老公出来，就能发车了。”陈小姐说，整个争执过程大约持续了七八分钟，最后相关人员打了一个电话让检票口放行，他们一家三口都上了车。
据目击者称，最终，G1747次列车从合肥站发车的时间大约是16点52分，“开车的时候我还拍了雪景”。陈小姐介绍，上车后，列车长教育了这位女士，表示她这个举动是不对的，很危险，但这位女士坚称她是有票的，而且自称是16点38分到的，后来她就没说什么了。
而涉事女子在接受媒体采访时表示，当时知道要赶不上车时，她拉着女儿跑在前面，但是老公拿着行李在后面，检票工作人员直接放两人进去，后来发现老公被拦下。该女子称她不是“拦着车”，只是在门口站着，“只要我老公10秒内能下来，就没事了。”
1月5日，在合肥高铁站，在一列由合肥开往广州南的列车上，一名带着孩子的妇女罗某以“等老公章某”为名，用身体强行阻挡车门关闭，并让列车员通知检票。
在列车员劝阻她不要耽误整车人的时间过程中她一直大喊：我老公来我就走！列车员和乘客多次劝解无果，最后造成列车晚点4分钟。据了解，该女子可能面临：行政拘留10日，罚款2000元。
车上的乘客对该女子的行为气愤不已，“高铁站的工作人员真的很礼貌很客气的在执法了，一直在劝阻这个妇女‘要么下去要么上来，不要耽误一车人的时间’！”但是该女子并没有意识到自己行为有何不妥。一直高声大叫呼喊让其“老公上车”。
高铁工作人员两名执法人员最后采取强硬措施，把她拖到车门外，但她倒地后用脚卡住车门。工作人员因为怕她的脚夹住，不得已将车门重新打开，这名女子又重新钻进列车。
据《治安管理处罚法》及《铁路安全管理条例》，该女子可能面临“行政拘留10日，罚款2000元”的处罚。
"女子扒阻高铁车门”目击者：广播通知发车后，女子从车内冲到车门]今天下午，一位当时在G1747次列车上的目击者陈女士。
据她介绍，列车16点30分左右到达合肥站，她上了在3号车厢。“大概16点39分左右，站台上已经没人了，广播通知列车就要发车了，这个女士从车厢内突然冲出来，堵在3号车厢门口。”
陈小姐说，“这个女士就说自己是4点38分到的站台，没迟到，不能关门”。陈小姐说，当时周围很多人都在劝她，要么先上来让老公改签，要么就一起下车，但这位女士表示不行，自己已经买了票了不能改签，并告诉列车长“你让检票员放行一下，让我老公出来就能发车了”。
陈小姐说，整个争执过程持续约七八分钟，最后相关人员打了个电话让检票口放行，他们一家三口都上了车。最终，G1747从合肥站发车的时间大约是16点52分。
据合肥市庐阳区人民 *** 最新通报，庐阳区教体局就“阻扰列车关门发车事件”做出处理，责成阻拦列车关门的罗海丽立即停职检查。
据悉，有网友称“扒阻高铁车门”的女子为合肥当地一所小学的老师。
对此，合肥市庐阳区人民 *** 昨天发布通报称，1月9日上午11点40分，庐阳区教体局负责同志从网上得知一小学女教师因等候爱人阻挠列车关门发车事件后，区教体局立即成立事件调查处置小组（由教体局主要负责人任组长，分管负责人任副组长，监察室主任及该小学校长为组员），分头向合肥火车站和当事人了解真实情况。经查，1月5日，在由合肥站开往广州南的G1747次高铁列车上，该小学女教师为等候爱人，用身体强行阻挡车门关闭，并要求列车员通知检票员放行其爱人，列车员和乘客多次劝解无果。
此举行为恶劣、影响极坏。1月9日14点30分，庐阳区教体局召开局党委会，对此事件作出如下处理：一、责成当事女教师立即停职检查；二、勒令该小学就教师队伍建设作出深刻检查，深入调查事件原因，依法依规依纪处置到位；三、区教体局举一反三，在全区教育系统中广泛开展学法守法及师德师风警示教育，严厉杜绝此类现象再度发生。
昨天，在该小学网站上看到学校2009年的一篇介绍称，该女教师为教导处副主任，小学语文高级教师，2009年所带班级荣获区级优秀中队，2010年被评为区级德育先进个人，2011年被评为区级优秀班主任。据介绍，该女教师至今从教已近20年。
除了德育工作，该女教师撰写的教学论文多次获得国家级、省、市级一等奖，多篇论文发表于省级刊物，连续3年荣获辅导学生作文比赛金奖，2011年8月教授的阅读录像课获得安徽省录像课一等奖，2011年12月荣获区级语文教学能手。
近日，一段一女子阻挡高铁车门影响高铁正常运行的视频在网上热传，并且上了微博热搜。
视频中显示，该女子挡在一列高铁的车门处，工作人员试图把她拉出车门外，但该女子极力挣扎，阻碍车门关闭，并且声称自己的老公还没有上车，在等他来。
执法人员强行把她拖出车门，但倒地后的她依然用脚勾住车门。执法人员怕夹住了她的脚，不得不又重新打开了车门，她趁机又进入了车厢??
这一段视频引发了网友热议，纷纷对该女子的行为进行了强烈地谴责。
铁路合肥站也在1月9日通过官方微博对此事件进行了说明：
1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的妇女罗某以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。据了解，目前铁路公安已介入调查处理。
随后，该女子的身份也经网友人肉曝光，原来她是合肥市某小学的一名教师罗某，在该校任教导处副主任。
针对罗某的行为，当地教育局做出了停职检查的处罚。
据悉，罗某从教已经有11年，2010年被评为区级德育先进个人，2011年被评为区级优秀班主任。其撰写的教学论文多次获得国家级、省、市级一等奖，多篇论文发表于省级刊物。连续3年荣获辅导学生作文比赛金奖。2011年8月教授的阅读录像课获得安徽省录像课一等奖，2011年12月荣获区级语文教学能手。
从这些获奖经历来看，罗某可谓在教学方面确实能力很强，是一位教学能手。
面对自己被停职的处罚结果，罗某9号深夜又在自己的微博发文回应，并且表示：
学校凭什么让我停职？我教学又没过错。如果觉得我扰乱公共秩序，我也受到了警方给予警告以及批评。我是在火车站犯了一点错，为什么我的工作单位给予我不相干的处罚
真的如她所说，在教学之外违法乱纪，没有教学方面的问题，就不应该做出停职的处罚吗？
对此，网友纷纷表达自己的观点。
一些网友认为她犯了错还不知道悔改，对她的辩解纷纷表达愤慨：
xxx网友：当老师的，价值观如果有问题，业务能力再强有何用？如果觉得自己做的没错，也会把观念传递给学生，那未来这些学生也都效仿她的行为，这样人也配做老师？
xxx网友：教学没错，但你做人有错，这人品能教导出什么孩子？
xxx网友：连自己错哪儿都不清楚，还老师？你教学有没有问题让监察纪委查了再说，另外就现在表现出来的行为看，你停职没有问题，行为的确不配为人师表！
当然，也有一些网友认为她是有错，但停职的处罚有点过了：
xxx网友：处罚是应该的，但停职有些过了，毕竟和她工作无关，停职是因为工作中犯了重大错误，两者不应该混淆，学校应该给个合理的处罚。
xxx网友：理性看待，错归错，错要接受法律制裁，但别人肉、停职。
无论是从法律角度，还是从道德层面，罗某的的确确应该受到处罚，对自己的错误行为应该付出应有的代价。
对于此事，阿尧想暂且抛开法律层面，表达一下自己的观点。
首先，我们应该就事论事，不能因为此事而轻易就断定她是一个对教学不尽心、对学生不负责的老师。也不应该否定她之前在教学中的成绩，认为那些荣誉都是虚假的。
其次，对于停职的处罚，阿尧也是举双手赞同。
作为一名教书育人的老师，在此次事件中做出了很坏的示范，造成了极不好的影响，必然会对学生产生不良的影响，那受到惩罚，让她认识到错误也是应该的。
车尔尼雪夫斯基曾经说过“要把学生造就成一种什么人，自己就应当是什么人”，所以为人师表，应该起到表率作用，才能感染他们向好的方面发展。
最后，阿尧想说的是，有错的永远会是人，而不是职业本身。所以不要因为个别人的过错去否定一个群体，让整个群体背锅；同时，该群体也不要太过敏感和玻璃心，就事论事，做好自己，有则改之，无则加勉。
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目前职称评审部门要求的核心期刊主要是以 “中文核心期刊”和 “中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”为主。极个别评审 单位采用 “中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”。国家没有任何一个政府部门给刊物划分级别，所谓的刊物级别只是期刊行业的一种认识和一些社会机构推出期刊目录。
国内期刊级别：
1、省级期刊，指的是由各个省，自治区，直辖市所辖的事业单位主办或者由各本科专科院校主办的期刊、学报。如《吉林医学》的主办单位是吉林省人民医院。
2、国家级期刊，是指由国家的部，委级事业单位，全国性的组织团体，机关或学术机构所主办的刊物。如《现代商业》主办单位：中华全国商业信息中心。
3、核心期刊，中国目前主要有七大核心期刊的遴选体系，凡是在这七大核心期刊体系中可以查询到或者说被七大体系收录的刊物，都被认为属于核心期刊。
相关期刊的影响因子都可在两大数据库中检索，坊间常有人提及论文的影响因子什么的，完全不准确。影响因子只是用于评价期刊本身的，单篇论文的评价指标一般是被引数，还要排除自引。
外文期刊，尤其是英语期刊的级别，基本划分为SCIE,SSCI和AHCI，还有EI。以往SCI还会区分SCI，还是SCIE，后来全部统一为SCIE，三种期刊分类存在重合。
扩展资料：
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南京大学社会科学评价中心公布CSSCI来源期刊名单，扩展来源期刊名单和来源集刊名单，目前最新版本是2017-2018版，上一次是2014-2015版，2016年因为某些原因没有公布，就一直沿用2014-2015版。
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一级期刊有财贸经济，半导体学报，北京体育大学学报等。
财贸经济，半导体学报，北京体育大学学报，材料研究学报(材料科学进展)，地球科学，大学图书馆学报，低温工程，低温物理学报，地质学报。
“国家级”期刊是党中央、国务院及所属各部门，或是中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国人民团体主办的期刊和国家一级专业学会主办的会刊。在国内合法出版物中，主管部门是部级部门(如教育部、科技部等)，是国家一级。
期刊简介：
期刊指定期出版的刊物。如周刊、月刊、季刊等。由依法设立的期刊出版单位出版刊物。期刊出版单位出版期刊，必须经新闻出版总署批准，持有国内统一连续出版物号，领取《期刊出版许可证》。
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教师职称级别设置有正高级教师、高级教师、一级教师、二级教师、三级教师，与职称的正高、副高、中级、助理、员级相对应，一级教师相当于中级职称，中级职称在各行各业中的评审难度都不算大，一级教师评审难度在教师职称中也是难度适中的级别，教师朋友大可不必太过担心，不论是年限还是教学成果要求都不算太高，还是比较容易达标的，下面我们来看看具体的评审条件。(一)学历资历具备相应层次教师资格证书，且符合下列条件之一者：1.具备硕士学位，在县以上学校二级教师岗位任教2年以上，在县及县以下二级教师岗位任教1年以上;2.大学本科毕业学历，在二级教师岗位任教4年以上;3.大学专科毕业学历，在初中或小学(幼儿园)二级教师岗位任教4年以上;4.具备中等师范学校毕业学历，在小学(幼儿园)二级岗位任教5年以上。(二)教育教学能力1.具有正确教育学生的能力，能根据所教学生的年龄特征和思想实际，进行思想道德教育，有比较丰富的班主任、辅导员工作经验，并较好地完成任务;2.对所教学科具有较扎实的基础理论和专业知识，独立掌握所教学科的课程标准、教材、教学原则和教学方法，教学经验比较丰富，有较好的专业知识技能，并结合教学开展课外活动，开发学生的智力、激发学生的潜能，教学效果好。较好地完成规定的教育教学工作任务;3.具有一定的组织和开展教育教学研究的能力，并承担一定的教学研究任务，在素质教育创新实践中积累了一定经验;4.在培养、指导三级教师提高业务水平和教育教学能力方面做出一定成绩。(三)学术(科研)成果任现职期间，需具备以下九项条件中的两项，其中任教15年以上的农村教师只需具备九项条件中的一项：1.积极参加各级教研部门组织的教研活动，教研文章在县(市、区)级以上教研部门组织的教研活动中进行书面交流1次并获得好评。乡镇及以下学校教师在乡镇教育行政部门组织的教研活动中进行书面交流2次并获得好评;2.参加乡镇及以上教研部门组织的示范、观摩教学课1次以上获得好评;或在乡镇及以上教育行政部门组织的教学大奖赛中获一等奖;3.在县(市、区)级以上学术刊物上发表职称论文;或主持县(市、区)级以上课题并结题;4.参加县(市、区)级教育行政部门组织的教材、教参、教辅编写工作，并在本县(市、区)级范围内正式使用;5.参与教育教学研究和教改实验，或结合教学实际，参加本地相关社会调查，写出有一定价值的调查报告;6.获县(市、区)级以上优秀教学成果奖;7.从事音、体、美等学科教学工作的教师，在教育、文化、体育部门主办的县级汇演、作品展或比赛中获奖;8.能结合教学特点，熟练制作多媒体课件，加强直观教学，取得明显教学效果，受县(市、区)级以上教研部门的肯定;9.指导学生参加研究性学习和社会综合实践活动或教育行政部门(含同级教育学会团体)组织的活动，获县(市、区)级以上奖励。教师职称与教师个人的薪资水平有着直接关系，也关系着教师未来的发展，一级教师的评审其实是在为后续的正高级教师、高级教师打基础，正高级教师、高级教师评审难度是相当大的，评审考核也很严格，因此，如果打算晋升更高级别的职称，所需要的教学成果教师最好提前准备，了解更多职称评审资讯欢迎关注知实学术。
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论文发布省级期刊：1、文章写好后，寻找省级以上刊物，按想投稿的杂志社的要求文章排版。现在投文章基本都是先网上投稿的。投稿后，等待杂志社的回复，如果退稿，可以再投其他杂志社。如果接收，就按要求修改。最后给版面费，文章发表。2、送专家评审。由编辑直接送或由责任编委送，一般送2个专家评审；如2个专家都同意录用，则将意见反馈给投稿人，并请其作好文字等方面的简单修改，送回编辑部专，主编作最后决定后待印刷；3、每个期刊都有征稿简介，有的属每一期都有，有的一年只发布于其中的一期，投稿前需认真阅读并按其格式撰写论文。同时，要好好阅读几篇要投稿期刊近期发表的论文，与自己的论文做个比较，衡量一下投哪个刊物合适。就说这么多吧，或者你找机构代发，审核时间比较快，我之前就是在淘淘论文发的，感兴趣可以查查。祝你好运啦！~