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汽车火灾鉴定类期刊投稿

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汽车火灾鉴定类期刊投稿

考虑通过代投的话,可以找到期刊之家。也可介绍同类其他杂志。

国家级期刊,快的话,一个星期左右可以看到是否录用通过,出刊的话,大概1-3个月左右哈杂志编辑按

《汽车工程》期刊,投稿后需要一个月时间能初审通过,好的稿件正常是40天能读报。

汽车类期刊投稿

国家级期刊,快的话,一个星期左右可以看到是否录用通过,出刊的话,大概1-3个月左右哈杂志编辑按

1,《汽车工来程》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊:月刊,由中国汽车工程学会主办主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文。

2,《汽车技术》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊:(月刊)创刊于1970年,由中国汽车工程学会、长春汽车研究所主办。本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。

扩展资料:

遴选范围:

遴选范围。创刊5年以上的公开发行的科技期刊;按国家有关规定,期刊社必须满足采编人员数量和质量规定的科技期刊;优先考虑我国优势学科和特色学科的科技期刊,优先考虑具备集约化发展趋势、由全国性学术社团或科研机构主办的优秀科技期刊。

定量指标:一是根据来源期刊的引文数据,进行规范化处理,计算各种期刊总被引频次、影响因子、即年指标、被引半衰期、论文地区分布数、基金论文数和自引总引比等项科技期刊评价指标,并按照期刊的所属学科、影响因子、总被引频次和期刊字顺分别进行排序。

汽车维修技师,电话,地址:沈阳市和平区十一纬路29号,邮编110003,编辑部:张永。

还好吧,有新的论题,然后好好表达出自己的想法后,有足够的数据支撑,难度不是很大。刚中,审核的老师很负责,很耐心,围绕几个问题讨论和修改了几遍后ok。但是时间的确不短....前后一共1年多吧

火灾科学期刊投稿

没查到杂志的网址但是有电子邮箱,电话下面内容供你参考:是中科院主管、中国科学技术大学主办的亚澳火灾科学技术学会的会刊,宗旨是认识火灾发生和发展的机理,并发展火灾防治技术。刊登内容主要为:火的基本物理和化学过程;火灾动力学过程;主动和被动式防灭火方法与技术;火灾与人的相互作用;火灾风险评估与风险量化;火灾统计与调查;火灾安全设计;火灾安全立法;火灾安全教育等。服务对象是国内外火灾防治的科学、技术、设计、管理和教育工作者。季刊 .1992年创刊 .主管单位: 中国科学院主办单位: 中国科学技术大学编辑单位: 《火灾科学》编辑部主 编: 范维澄主 任: 王清安地 址: 合肥市金寨路96号邮政编码: 230026电 话: 传 真: 电子邮件: 国内刊号: CN 34-1115/X国际刊号: ISSN 1004-5309邮发代号: 26-90定 价: 6.8元/期《火灾科学》季刊全年零售价27.2元/年每期零售价6.80元/期主办单位中国科学技术大学编辑出版火灾科学编辑部国际标准刊号ISSN1004-5309国内统一刊号CN34-1115/X邮发代号26-90联合征定代号LD341115

主要学习经历:1981.9-1985.6合肥工业大学热能与动力学院,获工学学士学位1990.9-1993.6江苏理工大学汽车学院,获工学硕士学位1998.5江苏理工大学汽车学院,获工学博士学位主要工作经历:1995.10-1996.11日本三重大学生物资源学部, 访问学者1998.6-1999.2江苏理工大学汽车学院, 讲师1999.3-2000.12 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室, 博士后2001.1-2010.12中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室, 副教授, 计算机模拟研究室副主任2010.12-至今中国科学技术大学教授主要社会兼职:1.国家自然科学基金委通讯评议专家2. 《中国安全生产科学技术》期刊编委会成员3. 《燃烧科学与技术》期刊特约审稿人4. 《火灾科学》期刊审稿人主要研究方向:1.火灾过程计算机数值模拟2.湍流反应流先进计算方法3.反应动力学机理4.火灾调查5.火灾性能化设计与安全评价科研、教学及获奖情况:1.负责的科研项目1.场-区-网复合模拟:科技部973项目“火灾动力学演化与防治基础”子课题, 2002.04-2007.03。2.火灾中联合条件速度/标量测量与条件矩封闭模拟:国家自然科学基金面上项目,2003.1-2005.12。3.基于碳化痕迹物质测定与结构分析的火灾过程重构研究:国家自然科学基金面上项目,2005.1-2007.12。4.体育场馆火灾烟气运动数值模拟:科技部科技奥运专项子课题,2001.9-2004.12。5.城市建筑室内火灾过程数值预测技术:安徽省教育厅重点科研项目,2002.9-2004.9。6.低碳烷烃湍流燃烧仿真技术----耦合详细化学反应动力学的流动区域分解计算研究:江苏省汽车工程重点实验室开放基金项目,2000.9-2002.9。7.济南姚墙国际机场航站楼性能化设计—火蔓延及烟气运动数值模拟:山东省重点项目子课题,2002.09-2002.11。2. 以主要研究人员身份参加的科研项目国家自然科学基金重点项目2项,国家自然科学基金委重大国际合作项目,国家自然科学基金面上项目2项,科技部社会公益研究专项资金项目,高等学校博士学科点专项科研基金项目,“十五”211工程“火灾科学与安全工程”项目,香港Croucher基金项目“超高建筑的火灾防护”,火灾安全性能化设计项目多项(国家大剧院性能化设计、北京科技大学体育馆性能化设计与评估、杭州波浪文化广场性能化设计与评估、国家博物馆性能化设计与评估、中关村地下商业街性能化设计与评估、郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程性能化设计与评估,等)。3.教学工作1)2001.9—2003.1,主讲硕士生课程《流动与燃烧的计算机数值模拟》;2)2001.9—2003.1,主讲博士生课程《计算燃烧学》;3)2006.3—,主讲博士生课程《湍流反应流数值模拟若干新方法》4.本科生、研究生指导工作完成指导本科生毕业论文9人,其中1人获校优论文;完成指导硕士毕业论文6人;参与指导博士生4人、硕士毕业论文1人;协助指导博士研究生1名、指导硕士研究生6名。5.2003年度,获“王宽诚育才奖”二等奖6.论文发表情况总计发表论文62篇,其中(2002年以来)五年发表论文38篇(包括已录用论文),其中,SCI.、 EI.和ISTP论文15篇。参与完成专著一部。部分发表论文[1] A kinetic modeling study of pollutant formation in premixed hydrocarbon flames, Chinese Science Bulletin, 2005, 50(3):276-281[2] Condition moment closure modeling of a lifted turbulent flame, Chinese Science Bulletin, 2005, 50(12):1261-1269[3]Ultrasonic computerized tomography (CT) for temperature measurements with limited projection data based on extrapolated filtered back projection (FBP) method, Energy, 2005, 30 (2-4):509-522[4]超音波CTによる温度场の计测----投影角度が制限された场合, 化学工学论文集, 2002, 28(6): 699-704[5]耦合天然气详细反应机理的三维湍流预混火焰结构数值预测[J],燃烧科学与技术,2005,11(2):109-115[6]考虑详细化学和物理过程的碳氢预混火焰碳黑生成动力学模型及数值模拟,燃烧科学与技术,2005,11(3):218-223[7] C7H16-O2-N2预混气体压缩点火过程的数值模拟,爆炸与冲击,2003,23(2):128-133[8]惰性颗粒抑制CH4/O2/N2爆炸过程的二维数值模拟与实验验证,燃烧科学与技术,2005,11(4):329-335[9] One-Dimensional Turbulence Simulation of Jet H2/N2 Diffusion Flames,Journal of University of Science and Technology of China, 2006,36(1):49-55[10]火灾调查理论框架建立探讨,中国安全生产科学技术,2005,1(4):8-12[11]Transient Flow Analysis of the Helical Intake Port and Cylinder of a Direct Injection Diesel Engine,流体热工学研究, 2001,36(2):39-50[12]Visualization of Asymmetric 3D Temperature Distribution with Ultrasound CT, Information, 2001, 4(1):121-126[13] Temperature Field-Monitoring using Ultrasonic CT, 8th International Symposium on Fire Safety Science, Beijing, 2005.9.18-2005.9.23[14] Film Thickness Measurement by using Acoustic Sensors,2nd International Symposium on Multiphase, Non-Newtonian and Reacting Flows,Hangzhou, China, SEP 10-12, 2004

火灾科学期刊投稿周期

指一篇论文在初版被编辑或审稿人审核后,需要进行一些针对格式、参考文献、语言和表述等方面的修改和完善。火灾科学稍作修改后录用是学术出版流程中很常见的一种情况。出版社或期刊编辑一般会挑选专业的审稿人对投稿的论文进行评审,审稿人会对论文进行仔细的审查,发现论文中存在的错误或不足之处,并提出需要作者进行修改和完善的方面。通过修正错误和不足之处,论文才能够真正地达到学术要求和质量,进入学术圈并获得更多专业人士的认可和引用。

《火灾科学》创办于1992年,现为季刊。是由中国科学院主管、中国科学技术大学主办的亚澳火灾科学技术学会的会刊,是国内唯一的研究火灾发生、发展的机理与防治技术的科技期刊。本刊办刊宗旨是发展我国火灾科学提供向国内外的学术交流园地,认识火灾发生和发展的机理,并发展火灾防治技术。

挺好。国家级的,如果是火灾科学与技术就是核心期刊。

汽车设计类期刊投稿

这类期刊比较难查,查有关资料。1,《汽车工程》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊月刊,由中国汽车工程学会主办主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。主要栏目:专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规。2,《汽车技术》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊(月刊)创刊于1970年,由中国汽车工程学会、长春汽车研究所主办。本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。主要栏目: 设计、计算、研究、试验、测试、材料、工艺、设备。如果不明白,可以继续追问。如果有一点点帮助,请及时采纳答案。

《中国汽车》杂志社投稿须知:

1.请无涉及保密内容;请确保论文的真实性和客观性;文责自负。2.论文必须具有原创性,有独到见解和学术价值,未在任何刊物公开发表。3.每篇论文字数3000-8000字,应按照学术论文的格式用word编排,文档名称为“论文标题-第一作者单位-第一作者名字”。4.论文格式要求:(1)书写顺序:标题、作者姓名、作者单位、摘要和关键词(中英文)、正文、参考文献、作者简介(如为基金项目请务必在页脚注明)。(2)论文体例:①文章标题居中,一般不超过20字,三号宋体加粗;副标题在下方居中,前面加破折号;②作者姓名在标题下方,空一行,居中;作者单位在作者姓名下方,居中,外加圆括号,五号宋体字;③摘要在正文前,根据文章篇幅确定字数,一般不少于150字,小四号宋体加粗;④关键词一般不超过5个,小四号宋体加粗;⑤英文标题、作者单位、摘要、关键词一律用Times New Roman字体,其余要求同中文部分。⑥正文、参考文献一律用小四号宋体字,1.5倍行距。(3)论文标题应不超过三级,排序方式为1、1.1、1.1.1……(4)参考文献和注释格式遵从国内学术期刊规范要求。(5)图片、表格标题请按阿拉伯数字顺序编号,图表中数据请注明单位;(6)文后附作者简介,内容包括:一寸照片1张,姓名,性别,出生年月,毕业院校、学历,所在单位、部门及职称/职务,已发表文章,通信方式(地址、电子邮件和电话)等。(7)其他未尽格式请参阅《汽车科技》已刊发论文。5.请根据探讨方向注明稿件类别。6.请自留底稿,没有通过审阅的稿件恕不退还。7.格式不符合要求的稿件不予审阅。

国家级期刊,快的话,一个星期左右可以看到是否录用通过,出刊的话,大概1-3个月左右哈杂志编辑按

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