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河北省道路规划论文发表

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河北省道路规划论文发表

看看我这个简历可否参考一下 :: 有没问题?? 自我评价 事业心上进心很强,掌握了很多的理论知识和实用技能,工作学习态度谦虚认真,能深切体会到团队精神的重要性,能有独特的设计思想和方法,有一丝不苟的工作态度,形成了一套很好的设计程序,具有很强的可塑性 职业技能和特长 -- 非常熟练多种设计软件,包括AutoCAD、Adobe Photoshop、Sketch Up、 湘源控规、天正建筑、Autodesk revit以及Word、PPT等 -- 能解决设计中的很多细节问题,如软件应用、图纸处理技巧、图纸内容的标准等 -- 熟悉城市设计项目的方案构思 -- 很熟悉总体规划,控制性详细规划的项目进程,包括前期调查、绘图方法、大量图纸的管理程序等 -- 非常精通最新版设计软件以及电脑系统的安装应用,业余很乐意担任公司电脑的维护工作 求职意向 现任职业:规划设计师 目前薪资: 工作经验:应届毕业生 到岗时间:面谈 期望工作性质:不限 期望从事职业: 规划设计师 期望工作地区: 上海 期望工资:面谈 职业目标:希望在单位长期稳定,通过一段时间的学习,能够熟悉各项工程的进程、做好方案的表现与最终的贯彻实施以及负责项目的全过程,立志成为业界真正的中高层人员 工作经历 2007年08月— 2007年11月 : 同济院九域城市形态研究中心 【单位性质】:私营企业 ( 1 - 49人) 【公司简介】:同济大学副教授自有公司,设计项目按照同济规划院程序进行,城市控规 总规 城市设计项目很多 【所任职位】: /规划设计师 【工作地点】: 上海 【职责描述】:河北省邢台市控制性详细规划 黑龙江省逊克县城市总体规划 在前期做了大部分的工作 月薪 第一月2000元 第二月2500元 一份适合我、发展前景比较好的工作,但最后因为学校开学,以及学校需要单位承担安全责任等原因而离开岗位 【离职原因】:实习结束,学校开学 2007年07月— 2007年08月 : 美国RHM国际设计集团(深圳) 【单位性质】:合资/合作(欧美企业) ( 100 - 499人) 【公司简介】:欧美公司,2001年在英国建筑杂志举行的全球设计公司50强评选活动中排名第二,此为1994年在中国深圳设立的集团全资附属公司,但里面实际情况稍差 【所任职位】: /规划设计师 【工作地点】: 深圳市 【职责描述】:参与小三峡旅游规划与洛阳市火车站城市设计,独立完成合肥市中心区城市概念设计方案 月薪1000元 【离职原因】:拖欠员工工资 2006年12月— 2007年02月 : 商丘市规划勘测建筑设计研究院 【单位性质】:国营企业 ( 50 - 99人) 【公司简介】:商丘市规划建筑勘测设计单位,直属于商丘市规划局,规划资质乙级、建筑资质甲级 【所任职位】: 规划科/规划设计师 【工作地点】: 商丘市 【职责描述】:独立完成新农村建设规划,完成商丘市阏伯路城市设计中难度较大的工作 月薪900元 【离职原因】:实习结束,学校开学 项目经验 2007年09月— 2007年11月 : 黑龙江省逊克县总体规划 【项目描述】:中国边疆地区的一个县城的总体规划 【责任描述】:在负责人的带领下,半个月内组织小组(前后共2人)完成基础资料部分的成果绘制,确定城市发展规模、性质和方向 2007年08月— 2007年11月 : 河北省邢台市控制性详细规划 【项目描述】:中小城市,30平方公里的控制性详细规划 【责任描述】:在负责人的带领下,两个月内,到河北邢台各部门参与基础资料的调查和收集,负责组织小组(前后共5人)完成基础资料部分成果的绘制,初步拟定城市发展结构 2007年07月— 2007年08月 : 重庆巫山小三峡旅游规划 【项目描述】:中等旅游规划项目 【责任描述】:一个星期内负责公共设施布置,视线组织,规划结构以及其中的两个重要旅游接待点的规划 2007年07月— 2007年08月 : 合肥市中心区城市概念设计 【项目描述】:合肥市中心区城市设计 【责任描述】:一个星期内独立完成一个规划方案 2007年07月— 2007年08月 : 洛阳市火车站站前城市设计 【项目描述】:洛阳市火车站站前区域的城市设计 【责任描述】:一个星期内负责其中站前道路的交通组织规划 2007年01月— 2007年02月 : 商丘市阏伯路城市设计 【项目描述】:商丘市一条重要商业街的城市设计 【责任描述】:半个月内负责其中最重要的部分--古建筑群的立面设计和渲染,以及旁边的现代建筑的设计和渲染 2006年12月— 2007年01月 : 一个新农村建设规划 【项目描述】:商丘市周边地区一个新农村建设规划 【责任描述】:一个星期内负责整个项目的进程和完成所有成果包括规划平面,管线布置,景观规划,道路规划以及汇报PPT等 2005年07月— 2007年08月 : 宜昌市民生商务酒店设计 【项目描述】:宜昌市民生商务酒店,建筑共26层 【责任描述】:一个星期内负责完成一个立面方案 教育背景 2003年09月 — 2008年07月 : 三峡大学(原武汉水利电力大学宜昌) 城市规划(五年制) 本科 【专业描述】:专业主要课程:素描、水粉、水彩、钢笔速写、色彩构成、平面构成、立体构成、城市规划原理、城市规划设计、城市设计、城市规划理论与城市发展史、城市道路与交通、城市生态与环境保护、城市社会学、城市地理学、城市经济学、区域规划、城市规划行政法规与城市规划管理、城市地理信息系统GIS、城市工程系统规划、城市规划系统工程、城市防灾学、建筑工程制图、阴影透视、建筑材料、建筑力学、建筑学、中国建筑史与世界建筑史等� 其中三年建筑学习,两年规划学习 培训背景 2005年06月— 2005年07月 : 百师特公司 商务礼仪 语言能力 英语 六级 IT技能 网页/平媒设计/AutoCAD: 使用48个月 精通 办公软件/Office PowerPoint: 使用36个月 精通 办公软件/Office Word: 使用48个月 精通 办公软件/Office Excel: 使用48个月 熟练 网页/平媒设计/Coreldraw: 使用1个月 一般 网页/平媒设计/3Ds max: 使用1个月 一般 网页/平媒设计/Macromedia flash: 使用1个月 一般 网页/平媒设计/Adobe Photoshop: 使用36个月 精通 证书信息 2006年12月: 大学英语四级 四级 2007年06月: 大学英语六级 六级 附件信息 证书 四级 证书 六级 其他信息 社会经验方面 :早期参与大学生创业活动,以及多种基层市场营销活动,大三以后利用假期到多个建筑设计、规划设计单位实习,积累了很多细节经验 理论知识方面 :在校期间大部分课余时间用于研究学习最新的设计软件以及优秀的建筑、规划、景观设计思想,尤其是佛兰克·盖里、瑞姆·库哈斯、阿德里安、安藤忠雄、贝聿铭、赖特、路易斯·巴拉干等的作品。另外知识面涉及企业管理、美术、音乐、文学、苏·霍姆林斯基的心理学等 在校论文发表 :《城市居住形态研究——从规划、建筑、管理方面探讨邻里关系的处理》(题目非本意)《探讨AUTO CAD在课程设计中的应用》(学校二等奖) 兴趣爱好 :足球、篮球、音乐、电脑系统谢谢

够年限就可以参评,大专工作两年可以参评初级,大本工作一年可以凭初级,初级满四年可以评中级职称 详情加我了解。发建筑工程类论文,交流号:25 00 03 7649

河北省建筑专业工程师资格申报评审条件适用范围本条件适用于从事建筑工程的研究、勘察、设计、施工、安装、监理、测试、咨询、生产和技术管理工作的工程技术人员。学历资历获硕士学位,从事本专业技术工作,取得助理工程师资格2年以上;或大学本科、专科毕业,从事本专业技术工作,取得助理工程师资格4年以上。外语计算机参加全国职称外语统一考试,成绩符合规定要求。参加全国或全省职称计算机考试,成绩符合规定要求。专业技术工作经历(能力)条件取得助理工程师资格后,从事岩土工程测试、勘察、设计、施工、咨询、监理和科研工作的工程技术人员,具备下列条件之一:1、作为主要技术骨干参加过一项一级岩土工程项目研究、勘察、设计、施工工作的全过程;2、作为技术负责人或主要专业负责人完成过二项二级岩土工程或三项三级岩土工程勘察、设计、施工、测试、监测、咨询或监理;3、主持完成过二项小型岩土工程研究项目。业绩成果条件取得助理工程师资格后,具备下列条件之一:1、市(厅)级以上科技成果奖获奖项目的主要完成人(以奖励证书为准);2、市(厅)级优秀设计(优秀勘察、优秀工程)奖获奖项目的主要完成人(以奖励证书为准);3、担任研究开发的新工艺、新结构、新技术、新产品一项以上,成果达到省内先进水平,经市级以上专业主管部门鉴定认可;4、负责推广应用新技术两项以上,取得较大的社会、经济效益,在本地区(市)、本系统(省)有较大影响,经市级以上专业主管部门鉴定认可;5、解决设计、施工、安装中的复杂疑难技术问题两项以上,效果显著,经市级以上专业主管部门鉴定认可;6、在建筑设计中应用国内外先进技术和经验,有重要创新(包括建筑造型和建筑布局),取得社会、经济效益,经市级以上专业主管部门鉴定认可。论文、著作条件取得助理工程师资格后,公开发表、出版本专业有一定水平的论文(第一作者)、著作(主要编著者),撰写有价值的专业技术分析报告,具备下列条件之一:1、在省级以上专业期刊发表论文1篇以上;2、在市级以上专业期刊发表论文2篇以上;3、撰写本人直接承担项目的技术报告(包括:项目立项报告、可行性分析报告、科学实验报告、研究(设计)报告、技术论证报告等)2篇以上。附则1、凡冠有“以上”的,均含本级(或本数量)。2、本资格条件中规定的工程项目或课题等级,参照有关行业技术标准、规范和有关规定执行,没有明确等级划分的,可根据其相当规模与技术复杂程度,比照执行。项目或课题包括国家和省(市)、部委下达的或合同规定的两类。3、本资格条件中要求的经济指标将随生产力发展水平适当调整。4、项目的“主要负责人”是指在项目中承担主要工作,或解决关键技术难题的人员

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城市道路交通管理规划与研究摘要:城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础,本文分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状,阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程,论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。关键词:城市道路交通 管理规划 交通需求1.道路交通管理规划现状西方国家城市交通系统发展经历了两个阶段,即建设阶段:二战后至二十世纪70年代;管理阶段:二十世纪80年代至现在。重点在公共交通系统、小汽车发展、单项交通、交通信号控制以及道路的有效利用等多方面进行交通管理规划。目前我国城市交通发展的历程相当于西方国家的60~70年代,与发达国家相比,城市机动车密度还比较低。尽管如此,由机动车引发的环境污染问题和城市交通堵塞问题也很严重。这充分说明了我国在道路交通管理方面还存在体制上、行政上和技术上的问题。随着全国城市道路交通畅通工程的深入开展,许多城市的交通状况得到了很大的改观,而且一系列先进的交通管理设备和先进的管理模式被采用,取得了很好的效果。如厦门、大连、南京、青岛、济南、杭州等城市的交通管理工作均很有成效,先后被评为畅通工程“优秀管理水平”。取得成绩的同时,我们还要清楚地认识到,目前我国城市交通管理总体水平与畅通工程要求还有一定差距。在2000年全国“畅通工程”工作组检查的138个城市中,42个城市的交通管理规划工作只达到畅通工程11项要求中的5项要求,20个城市仅满足4项要求。由此可见,我国在城市交通管理规划方面远远滞后于现代道路交通发展的要求。城市网络很复杂,交通的运行很复杂,产生交通问题的因素也很复杂,相应制定的城市交通管理方案往往由多个管理策略、管理措施组合而成,任何一个建设或管理措施的实施都会引起整个城市路网上交通运行情况的改变。如将一条路的某个路段改为单行道或单双号通行、将交叉口的类型改变(无控制改为信号控制)、将某路段改为公交专用道、打通某条路或拓宽某条路等,都会引起整个城市80%~90%以上的主要道路交通流量和车速的改变。因此,交通管理问题是一个系统工程,必须用科学的方法解决,常用的经验性的方法是不能完全解决的。因此交通管理需要做规划,实际上,目前一些城市所实施的有些管理措施,都是做过规划的,只是不太系统、全面而已。为了改变当前城市交通管理规划滞后的局面,哈尔滨工业大学、清华大学、同济大学和东南大学等高校以及公安部交通科学研究所、中国城市规划设计研究院等部门正致力于部分城市的道路交通规划编制工作,为提高我国道路交通管理水平作出应有的贡献。2.道路交通管理规划基本内容与方法2.1 道路交通管理规划的目的道路交通管理规划的目的是解决要不要管、什么时间管、怎么管、管什么地方等问题。通过规划,人们能预先知道管理策略实施后的效果,避免由于盲目管理而带来政策上的失衡和经济上的巨大损失。2.2 道路交通管理规划的基本内容道路交通管理规划的工作内容主要包括:(1)城市道路交通现状调查应调查、搜集的资料包括:交通小区划分及小区经济、土地利用资料、交通网络结构及道路几何要素资料、历史道路交通量及流向资料、居民出行特征资料、机动车出行特征资料、货物出行特征资料、现有交通管理设施及效果资料等。在这方面,由于交通调查面广,调查工作量大,资金投入多,因此,有的城市交通规划编制单位,甚至有关政府部门领导对基础数据调查工作不够重视,认为只要在原有交通规划资料搜集的基础上,作些补充调查即可,以致于规划方案与现实脱节,其针对性和可操作性差。这是一种极为错误和片面的观点,应引起有关部门的高度重视。(2)现状分析与问题的诊断从道路基础设施状况、土地利用与公共交通、交通管理设施及现代化程度、交通秩序、交通质量及交通安全以及交通管理体制、政策、规划及宣传教育等方面对城市道路交通及管理现状进行分析、诊断。(3)城市交通需求分析通过交通需求模型的建立和计算(具体模型及方法将在下一节讨论),获得交通管理规划方案实施(评价)年份的各车种(客车、摩托车、公交车、出租车、货车、自行车)的OD矩阵,为后期交通规划提供规划依据和参数。(4)城市交通管理方案的制定一个城市的交通管理方案,往往是由多种管理策略和数种管理措施组合而成的。一般包括交通需求管理策略,如优先发展策略、限制发展策略、禁止出行策略、经济杠杆策略;交通系统管理策略,如结点交通管理、干线交通管理、区域交通管理。(5)城市交通管理方案的评价通过方案评价,分析交通管理措施是如何影响交通流的,预测交通管理措施实施下的交通运行指标,分析是否达到了管理目标。交通管理方案的评价可按道路网络抽象化、交通管理方案抽象化、交通流重分布模拟以及管理效果分析四个步骤进行。3.交通需求模型的建立及发展预测交通需求预测是城市道路交通管理规划工作的基础,要做好一个城市的交通管理规划,首先要对出行进行定量预测,并对某一交通设施或系统进行分析、论证,各个路段、路口以及整个路网的通行能力都必须满足现状、近期或远期出行的交通需求,因此只有搞好流量预测才能了解该路网能否满足该城市的出行需求,并由此加以改善。3.1 出行生成预测居民出行产生预测的目的是建立小区居民出行发生量和吸引量与小区土地利用、社会经济特征等变量之间的定量关系,推算规划年各交通小区的居民出行发生量、吸引量。出行产生包括出行发生与出行吸引。居民出行产生预测的方法很多,常用的方法有交叉分类法、回归分析法、生成率法、吸引率法及平均出行次数法等。居民出行分布预测是将预测的各分区出行发生量、吸引量转化为未来交通分区之间的出行交换量的过程。预测方法大体分为三类,即:增长率法、概率模型法和重力模型法。其中,双约束重力模型法在国内外交通规划中使用最为广泛。3.2 交通分配预测在掌握各分区出行产生、出行吸引,以及出行分布情况后,即知道了各分区之间有多少出行交换量后,就可着手进行交通分配。交通分配就是把各分区之间的空间 O-D量分配到具体的交通网络上。通过交通分配所获得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划网络是否合理的主要依据之一。目前,道路交通管理规划中应用较广泛的交通分配是随机用户平衡模型(Stochastic User Equilibrium)。该模型建立了路段行驶时间与路段交通量之间的函数关系,并考虑了通行能力的限制,通过反复迭代计算,直至达到要求的精度为止,最后分配出各路段上的交通量。3.3 停车需求预测世界上许多大城市均对停车需求预测进行过深入研究,由于各国国情不同、城市发展形态不同、经济增长不同,停车预测模式也不同,其计算方法差异较大。常用的预测模型有:停车生成率模型、用地与交通影响分析模型、相关分析模型、机动车OD预测模型、交通量-停车需求模型、静态交通发生率模型。下面对应用较为广泛的静态交通发生率模型和交通量-停车需求模型作一简要介绍。(1)静态交通发生率模型根据停车调查数据汇总可得到各交通小区的日停车数,再根据停放车辆车型比例换算为标准车,利用综合交通规划中社会经济与土地利用现状及发展预测所提供的现状和近、远期规划年的就业岗位数,抽取一定的样本,可建立静态交通发生率模型:Pij=∑aiLij (i=1,……,m j=1,……,n) (1)式中:Pij为预测年第j交通小区的基本日停车需求(标准车次/日);ai 为第i类用地的静态交通发生率(标准车次/100工作岗位·日);Lij为预测年第j交通小区第i类用地的就业岗位数(人);n为小区数;m为用地分类数。对模型的求解采用非线性优化的方法,即建立非线性优化模型:式中参数意义同前。(2)交通量-停车需求模型通过对几种停车需求预测方法的比较可知,该模型虽不能具体得到区域内每一土地使用的停车设施需求量,但由于它与动态交通的预测方法相结合,因此比较适用于对交通小区的宏观停车需求分析。因此该模型可用来检验静态交通发生率模型的计算结果。模型表达式为:logPi=Ao+A1·logVki+A2·logVhi (3)式中:Pi为预测年第i交通小区的日停车需求量(标准车次/日);Vki为预测年第i交通小区的客车日出行吸引量(标准车次/日);Vhi为预测年第i交通小区的货车日出行吸引量(标准车次/日);Ao、A1、A2为回归系数。参考文献: 1.庄严、罗辑.促进城市交通发展、走城市交通可持续发展之路. 交通工程通讯,2000(2) 2.盖春英、裴玉龙.基于公路网的路段交通量预测方法研究. 交通工程通讯,2001(2) 3.王炜、徐吉谦、杨涛、李旭宏.城市交通规划理论及其应用. 南京:东南大学出版社,1998. 4.TransCAD Transportation GIS Software (Travel Demand Modeling with TransCAD 3.2),1999. 5.Meyer D. Urban Transportation Planning. McGraw-Hill Book Company,1984.

轨道。根据城市总体规划,规划轨道线网由市域快速铁、市区地铁和轻轨组成,共17条线路,其中市域快速铁4条,市区地铁8条,市区轻轨5要,全长约780公里。根据上海城市新要求,中心城要重点世博会地区的轨道交通和换乘枢纽的建设方案,郊区要结合三大重点城镇发展区域和五大产业园区,研究轨道交通的规划建设方案。近期要集中力量基本建成中心城轨道交通基本网络,并结合重点城镇和产业布局调整,有序建设市域轨道交通线网。 城市道路。根据城市总体规划,中心城道路网由快速路、主要干道、次要干道以及支路组成,形成内环以外环形放射,内环以内方格网的混合式路网,在完成两个环线和“三横三纵”骨干道路的基础上,加快射线道路建设。近期要建成中环线,改造内环线,建设沪闵高架、共和新路高架等,形成以“三环十射”为骨干的中心城快速道路系统,加快大连路隧道、复兴路隧道、翔殷路隧道、军工路、上中路等越江通道建设。继续加强各级路网建设,优化级配,提高路网整体能力,实现通行能力与交通需求的动态平衡,为世博会交通奠定基础。 内河航道网。根据城市总体规划,配合上海国际航运中心建设,提高内河航道集疏运配套能力,重点发展集装箱运输,适应上海城市功能和产业结构调整,优化内河航道及内河港区布局。近期要建成以“一环十射”为骨干的内河干线航道,优化水系景观,形成集航道运输,防洪排涝等多功能的内河水网。 建设与时俱进的“三港二网”化交通体系,是上海建设成为长江三角洲城市群的中心城市,实现国际“四个中心”和世界城市的战略目标的重大战略举措。

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《普陀区景观道路建设三年规划纲要》的请示为了进一步加强普陀区城市道路景观建设,构建健康舒适、优美宜人的城市生活环境,给市民以环境感知上的人文关怀,优化城市空间环境形象,提高城市的可居住性和吸引力,增强城市的综合竞争力。由区建管委牵头,区规划局、市容局、绿化局、市政署等职能部门和各街道、镇共同参与,对今后三年普陀区景观道路建设进行规划,草拟了《普陀区景观道路建设三年规划纲要》,现该《规划纲要》经区府办公会议讨论通过,并根据区府办公会议精神作了修改,按要求该《规划纲要》要转发至区内各职能部门、各街道、镇遵照

共发表了有关交通安全、道路交通规划与组织设计等方面的学术论文40余篇。主持和完成了西部交通建设科技项目:《林区旅游公路?#20869;蒙古S203线交通安全研究》(同济专项主持)、《隧道进出口运行安全研究》(承担人机工程学的应用实验研究)、《公路平交路口交通安全技术研究》(承担人机工程学的应用实验研究)。主持完成了浙江省交巡警总队委托的《104国道浙江段事故多发路段(点)交通工程技术整治》和《路、泽、太一级公路交叉口交通安全分析与对策研究》(台州交警委托)等课题。参编教材 1 潘晓东 林区公路勘测设计 中国林业出版社 1993年 2 潘晓东 杨轸 道路勘测设计软件开发与应用指南 人民交通出版社出版 2003年9月 论文发表20071、潘晓东,蒋宏,杨轸.山区公路小半径曲线事故黑点案例分析[J].同济大学学报(自然科学版),2007,35(12):1642-1645.(ISSN0253-374X、CN31-1267/N)2、杜志刚,潘晓东,郭雪斌.公路隧道进出口行车安全的视觉适应指标[J].华南理工大学学报,2007/7,35(7):15-19.(ISSN 1000-565x、CN44-1251/U)(EI收录)3、杜志刚,潘晓东,杨轸,郭雪斌.高速公路隧道进出口视觉震荡与行车安全研究[J]. 中国公路学报,2007/9,20(5):101~105.(SSN1001-7372、CN61-1313/U)4、杜志刚,潘晓东,郭雪斌.高速公路隧道进出口视觉适应实验研究[J].哈尔滨工业大学学报,2007/12,39(12):1998~2001.(ISSN 0367-6234、CN23-1235/T).5、Pan Xiaodong, Du Zhigang and Yang Zhen. Safety Research During Entrance and Exit of Highway Tunnel Based on Drivers?Eye Movement Experiment[J]. The 6、7th International Conference of Chinese Transportation Professionals.[EI收录源]7、潘晓东,詹嘉,藤生强。建筑设施停车库通道平纵控制指标研究[J].重庆交通交通大学学报,2007/12,26(6):77-79.(ISSN 1674-0696、CN50-1190/U)8、杜志刚,潘晓东,肖怀全.路上交通标志合理府角设置研究[J].交通运输工程与信息学报,2007/9,5(3):47-51.(ISSN 1672-4747、CN51-1652/U)9、杜志刚,潘晓东,王富贵.基于人机工程学的山区公路桥头跳车分析评价[J].中南公路工程,2007,32(1):17-20.(ISSN 1002-1205、CN43-1102/U)10、潘晓东,詹嘉,杜志刚.基于人机工程学的山区公路平曲线设计指标安全评价研究[J].中南公路工程,2007/6,32(3):21-23.(ISSN 1002-1205、CN43-1102/U)11、杜志刚,潘晓东,邱超.山区公路桥头行车安全评价指标及改善研究[J] .安徽理工大学学报,2006/6:27(2):17-20.(ISSN 1672-1098、CN 34-1220/N)12、殷艳红,郭怡华,潘晓东.城市行道树对交通环境的影响分析[J].《交通标准化》2007/8:141-143、(ISSN1002-4786、CN11-2815/U)13、潘晓东,詹嘉,杨轸.智能停车诱导系统的设计应用研究[J].华东交通大学学报,2007,24(1):60-62.(ISSN 1005-0523、CN36-1035/U)14、潘晓东,林涛.不同路网形式商业广场交通影响对比分析[J].华东交通大学学报,2007,24(4):51-53.(ISSN 1005-0523、CN36-1035/U)15、潘晓东,殷艳红、基于人机工程学山区公路平曲线安全视距研究[J].华东交通大学学报,2007,24(2):55-57.(ISSN 1005-0523、CN36-1035/U)(需提供刊物)16、陈伟忠,郭怡华,詹嘉,潘晓东.车辆号牌识别率合理评价[J].华东交通大学学报,2007,24(4):54-55.(ISSN 1005-0523、CN36-1035/U)17、杨轸,潘晓东.基于驾驶仿真的道路线性安全评价指标[J].上海建设科技,2007/2:17-21.(ISSN 1005-6637、CN31-1541/TU)18、杜志刚,肖怀全,潘晓东.旅游城市交通指路标志系统规划设计方法研究[J].《浙江交通职业技术学院学报》2007/3。8(1):16-19.(ISSN1671-234X、CN33-1262/Z)19、朱杰,潘晓东,杨轸.中日汽车驾驶员培训的比较分析[J].《浙江交通职业技术学院学报》2007/6.8(2):71-75.(ISSN1671-234X、CN33-1262/Z)20、殷艳红,潘晓东,杨轸.道路视觉环境与安全行车的关系[J].公路与汽运,2007/5,3:48-50.(ISSN1671-2668、CN43-1362/U)21、柯振明,杜志刚,潘晓东,蒋宏.城市道路平面交叉口机非冲突案例分析 [J].黑龙江交通科技,2007/1,31(1):114-115.(ISSN1008-3383、CN23-1207/U)22、潘晓东,殷艳红,杨轸.城镇化过程中公路交通安全问题及对策[J].黑龙江交通科技,2007/1,31(1):126-127.(ISSN1008-3383、CN23-1207/U)23、詹嘉,潘晓东,高昂.HOV车道的设计应用[J].交通与运输. 2007/7:88-90.(ISSN1671-3400、CN31-1476/U)24、徐小冬,潘晓东,杨轸.基于驾驶员适应性的交通指路标志设计[J].第七届世界华人交通运输学术大会论文集,人民交通出版社。2007/5:59-6325、潘晓东,吕明,杨轸、山区公路爬坡车道的设置条件与方法研究[J].城市公用事业,2007/12,21(6):12-15.(ISSN 1001-599X、CN31-1268/TU).26、C杜志刚,潘晓东,郭雪斌.交通指路标志信息量与视认性关系研究[ [J].交通运输工程学报,2007/1227、詹嘉,潘晓东,杜志刚。高速公路指路标志视认性与行车安全研究[J].公路与汽运. 2007.1:36-3928、潘晓东,詹嘉,王富贵. 山区公路小半径曲线加宽及安全设计研究[J]. 公路工程. 2007.12:32(6)4-6.(ISSN 1674-0610、CN43-1481/U)29、杜志刚,潘晓东, 郭雪斌。公路隧道进出口行车安全评价指标应用研究[J] .同济大学学报(自然科学版)30、潘晓东,杜志刚,杨轸等. 动视点指标与隧道进口平曲线半径[J].同济大学学报(自然科学版)20061、潘晓东,杜志刚,杨晓光.桥头跳车对行车安全影响评价指标的研究[J].同济大学学报(自然科学版),2006,34(5):634-637.2、潘晓东,林涛,杨轸.驾驶员心率血压与山区公路横向力系数关系[J].同济大学学报(自然科学版),2006,34(6):748-751.3、潘晓东,林雨,郭雪斌等.逆光条件下交通标志的可视距离研究[J] .公路交通科技,2006,23(5):118-120.(ISSN1002-0268)4、潘晓东,杜志刚,蒋宏等.驾驶员心率和血压变动与山区公路线形关系的实验研究[J].人类工效学,2006,12(2):16-18.(ISSN1006-8309、CN34-1147/G3)5、潘晓东,郭雪斌,方守恩,俞传正,王恒.公路交叉口安全改造设计中错视觉原理应用的探讨[J].人类工效学,2006,12(1):30-32.(ISSN1006-8309、CN34-1147/G3)6、潘晓东.城市交通环境中的礼让精神[J].南通大学学报,2006.22(4):13-15. (ISSN1673-2359、CN32-1754/C)7、杜志刚,蒋宏,潘晓东.眼动仪在道路交通安全与环境评价中的应用[A]. 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集[C]. 北京:人民交通出版社, 2006.4: 893-8998、杨轸,潘晓东.考虑汽车动态响应的人-车-路闭环仿真模型及其求解,同济大学学报(自然科学版),2006,34(11):1479-1483.9、潘晓东.交通环境中的人文环境,中华读书报,2006-03-06.10、蒋宏,潘晓东,林炳淦。道路照明可见度研究[J].交通科技与经济,2006.6:6-8.(ISSN1008-5696、CN23-1443/U))11、蒋宏,潘晓东.驾驶员违规后的心理生理反应分析[J].公路与汽运,2006.2:31-33.(ISSN1671-2668、CN43-1362/U)12、潘晓东,蒋宏,高昂.雾天高速公路交通事故成因分析及安全对策[J].《交通标准化》2006.10:200-203、(ISSN1002-4786、CN11-2815/U)13、蒋宏,潘晓东,杜志刚,高昂.城镇化过程中的公路交通问题及对策[J].《浙江交通职业技术学院学报》(增)2006.11:3-6.(ISSN1671-234X、CN33-1262/Z)14、郭雪滨,潘晓东,林炳淦.山区城市公路网规划综合评价[J].森林工程,2006.9.22(5):32-35.(ISSN1001-005X、CN23-1388/S)15、杨轸,潘晓东,方守恩,郭忠印.基于道路特征信息变化率的公路线形质量评价[J].公路交通科技,2006,23(10):1-4.(ISSN1002-0268).16、杨轸,郭忠印.隧道进出口车速变化研究[J]. 上海公路 2006(1):48-50. (ISSN1007-0109、CN31-1712/U).17、杨轸,郭忠印.隧道路面抗滑性能测定及其对行车安全影响分析[J].重庆交通学院学报,2006.25(6):038-042.(ISSN1001-716X、CN50-1048/U)18、Yang zhen,Pan xiaodong. Loop Simulation Model of Driver-Vehicle-Road System Adapted to Road Safety Research Driver [C] Simulator Conference-Asia/Pacific 2006 (DSC2006)19、方守恩,杨轸,陈雨人..基于GIS的道路安全信息管理系统总体设计[J].同济大学学报(自然科学版),2006,34(5):629-633.20、董泽龙,杨轸,潘晓东.驾驶仿真模型实验验证及参数初步标定[J], 上海公路 2006(1):51-54. (ISSN1007-0109、CN31-1712/U)21、张平,杨轸.绝对信息变化率评价道路线形质量[J] 公路2006/1222、韩兴军,潘晓东,方守恩.交通环境中的旅游交通与文化[J].中国道路沥青,2006,12:55-57.(ISSN 1683-724X)20051、潘晓东,杨轸,朱照宏.驾驶员心率和血压变动与山区公路曲线半径关系[J].同济大学学报(自然科学版),2005,33(7):900-903.2、潘晓东,郭雪斌.驾驶员注视点与行车安全实验研究[A].上海公路-上海市公路学会第七届年会学术论文集[C].2005(增刊):255-260. (ISSN1007-0109、CN31-1712/U)3、潘晓东,蒋宏、杜志刚等.基于人机工程学的道路平面线形评价指标的研究[A].国际公路安全研讨会论文集[C].北京:人民交通出版社,2005.10:367-369.4、潘晓东,郭雪斌.驾驶员心理生理反应特性与行车安全[J].交通与运输. 2005.12:88-90.(ISSN1671-3400、CN31-1476/U)5、林雨,潘晓东,方守恩.指路标志信息量与认知性关系研究[J].交通运输工程与信息学报.2005.12, 3(3):73-77.(ISSN 1672-4747、CN51-1652/U)6、林雨,潘晓东,方守恩.交通标志的视角阈值研究[J].公路,2005.7:142-144. (ISSN 0451-0712、CN11-1668/U)7、张强,陈雨人,潘晓东.色彩心理学在道路交通安全中的应用[J].华东公路,2005,6:65-67.8、李翔,潘晓东,方守恩.公路绿化植物的工程性质分析[J].森林工程,2005.21(1):40-42.(ISSN1001-005X、CN23-1388/S)9、吴德华,潘晓东,滕生强等.大城市客运中心社会停车场配建指标研究[J].重庆交通学院学报,2005.24(3):125-128.(ISSN1001-716X、CN50-1048/U)10、李翔,潘晓东,方守恩.大型公共设施产生的自行车交通影响分析[J].交通科技与经济,2005.3:58-60.(ISSN1008-5696、CN23-1443/U))2004年:1、林雨,方守恩,潘晓东.长途汽车站交通影响分析理论与方法探讨[J] .安徽理工大学学报,2004:24(1):29-31.(ISSN 1672-1098、CN 34-1220/N)2003年:1、杨轸,方守恩高国武.基于GPS的道路线形恢复技术的研究[J]. 同济大学学报(自然科学版),2003,31(5):567-571.2、潘晓东.交通人体信息技术在道路几何构造安全性评价中的应用[C].2003(特刊)交通部专家委员会、山区公路安全环保景观设计技术交流会论文集:17-20.3、杨轸,朱照宏.道路合理分段鉴定事故黑点研究[A].上海公路-上海市公路学会第六届年会学术论文集[C].2003(增刊):212-217. (ISSN1007-0109、CN31-1712/U)4、杨轸,朱照宏 车载GPS用于恢复道路线形的研究[J],山东交通科技,2003第四期2001年及以前:1、潘晓东.人体信息技术在道路交通环境与安全性评价中的应用[J],中国公路学报,2001/12,14(增).109~111。(ISSN1001-7372、CN61-1313/U)2、PAN Xiaodong. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Roads by Driver’s Psychological and Physiological Response—Heart Rate and Systolic Blood Pressure Changes as the Criterion of Evaluation?#65292;Bulletin of the Kochi University Forests 28,2001, 35-62。(ISSN 0389-4622)3、PAN Xiaodong. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Forest Roads by Driver’s Psychological and Physiological Response—Alignment description of forest roads with variation in systolic blood pressure?#65292;Bulletin of the Kochi University Forests 28,2001, 63-84。(ISSN 0389-4622)4、Pan Xiaodong, Jun’ichi Gotou and Makoto Yamamoto. Studies on Evaluation of Forest Roads Surface by driver’s Psychological and Physiological Responses.Applied Forest Science10(2),2001, 27-30。(ISSN 1342-9493)5.方守恩,郭忠印,杨轸.公路交通事故多发位置鉴定新方法[J], 交通运输工程学报,2001(1):90-94.6、Pan, X. D., Gotou, J., Suzuki, Y., and Yamamoto, M. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Forest Roads by Driver’s Psychological and Physiological Response-Alignment Description of Forest Roads in Mountain Areas and Variation Systolic Blood Pressure-.Journal of Japanese Forestry Society 80(3), 1998, 143-150. (ISSN 0021-485X)7、Pan Xiaodong, Jun’ichi Gotou and Makoto Yamamoto. Pulse Pressure as an Evaluation Measure of Geometrical of Forest Roads.Applied Forest Science7,1998, 35-38. (ISSN 1342-9493)8、Pan, X. D., Gotou, J., and Yamamoto, M. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Forest Roads by Driver’s Psychological and Physiological Response—Effect of sight distances at circular curves?#65294; Journal of Japanese Forestry Society 79(4),1997, 180-185. (ISSN 0021-485X)9、Pan Xiaodong,Jun’ichi Gotou, Makoto Yamamoto and Guo Biao. A Study on the Availability of Applying Fuzzy Logic to the Decision Making of the Arterial Road Route in Mountainous Areas, The Japan Forest Engineering Society3, 1997,163-172。(ISSN 1342-3134)10、Pan, X. D., Yamamoto, M., and Gotou, J. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Forest Roads by Driver’s Psychological and Physiological Response—Heart rate and systolic blood pressure changes as the criterion of evaluating geometrical design—Journal of Japanese Forestry Society 78(4),1996, 404-409(ISSN 0021-485X)11、潘晓东,山本诚,市村秀树.运転者の生理的反応に基づく林道构造の评価に関する研究(予报)-血圧変动と林道の几何构造-.日本森林応用研究3:1993,196~197。12、潘晓东.数字地形模型及地形特征解析[J].东北林业大学学报,1989,17(4):87-91.(ISSN1000-5382、CN23-1268)13、潘晓东,张锦生,裴学研.林区道路交通标志的设置 [J].林业科技,1991,16(1):56-58.(ISSN1001-9499、CN23-1183/S)14、杨轸,方守恩, 高国武. 事故多发道路和事故黑点鉴定[J], 上海公路 2000(4):6-8, (ISSN1007-0109、CN31-1712/U)15、郭忠印,方守恩,杨轸 中国干线公路道路安全状况与道路黑点特征[J] ,中国公路学报13,2000年.88~92.(SSN1001-7372、CN61-1313/U)2007年3月7日,潘晓东教授应邀在日本德岛大学做关于中国道路建设及交通安全现状和对策的学术报告主持项目:1、安全整治:序号项目名称委托单位1104国道交叉口交通安全整治项目浙江交警总队2路泽太一级公路交叉口交通安全分析与对策浙江台州交警支队3乌鲁木齐市区交叉口改善安全设计乌鲁木齐交警支队4上海机场路大型互通立交安全审计上海市政院5林区旅游公路s203线交通安全研究(专项负责)国家西部交通安全项目6公路平交路口交通安全技术研究(主要参加)国家西部交通安全项目7公路隧道进出口运行安全研究(主要参加)国家西部交通安全项目8建德市G320(二级加宽段)交通安全改善研究浙江建德市交通局2、交通影响评价序号项目名称委托单位1上海市青浦汽车总站迁建项目交通影响分析上海青浦客运公司2天津经济技术开发区泰达休闲娱乐区交通组织规划与分析天津开发区管委会3上海五角场科技园区公交专线可行性研究杨浦科技投资发展公司4苏州万达商业广场交通影响分析苏州万达商业广场有限公司5宁波万达商业广场交通影响评估宁波万达商业广场有限公司6上海万达商业广场交通影响分析上海万达商业广场有限公司7上海万达商业广场地面交通设计及交通评价上海万达商业广场有限公司8上海市中低价?#22235;高?#31034;范居住区(江桥镇基地)交通影响分析上海房屋土地资源管理局9上海市中低价?#22235;高?#31034;范居住区(顾村镇基地)交通影响分析上海房屋土地资源管理局10上海市中低价?#22235;高?#31034;范居住区(周浦镇基地)交通影响分析上海房屋土地资源管理局11上海家乐福万里店停车系统及交通影响分析上海市联家超市有限公司12上海华联五角场又一城停车系统及交通影响分析上海又一城购物中心13上海证大喜马拉雅广场交通影响评价与设计上海证大公司14上海虹桥银座办公楼交通影响分析上海华闻房地产开发有限公司15上海虹桥银综合楼交通影响分析上海海厦房地产发展有限公司16杭州市风起、艮秋立交桥下社会停车场交通影响评价及规划设计杭州市城市建设发展有限公司17合肥信地城市广场交通影响咨询与评估信地置业(合肥)有限公司18太原万达广场建设区域交通影响分析太原万达广场有限公司19上海南汇万达广场交通影响分析上海万达商业广场有限公司20上海成城商业广场交通影响分析上海成城购物广场实业发展有限公司21上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》(DGJ08-7-2006)(参加起草)上海市交巡警总队3、规划设计及专项研究序号项目名称委托单位1杭州市区交通引导系统设计方法研究杭州交警支队2杭州市南北高架指路标志施工图设计杭州交警支队3杭州市六合塔及中山路社会停车泊位方案规划设计杭州市城市建设发展有限公司4杭州滨江区交通引导系统设计方法研究杭州滨江高新区城建指挥部5杭州滨江时代大道交通系统设计杭州滨江高新区城建指挥部6杭州滨江区闻涛路交通系统设计杭州滨江沿江工程指挥部7杭州滨江示范路三路一立交指路标志施工图设计杭州滨江高新区城建指挥部8长兴县城区公交专项规划设计长兴县交通局9上海证大大拇指广场停车系统改善设计上海证大10上海万达商业广场停车系统交通规划设计上海万达商业公司11上海五角场城市副中心环岛区域机动车停车诱导系统方案研究五角场开发建设办公室12天津经济技术开发区道路交通规划天津开发区管委会13天津经济技术开发区交通设施规划及交通组织设计天津开发区管委会14环太湖景观路(长兴)段道路工程初步设计上海国安园林景观建设有限公司15海峡西岸经济区综合交通枢纽建设研究福建省交通厅规划办公室16海门市城市综合交通规划(比选方案)海门市建设局17建德市城市综合交通规划建德市建设局18义乌市宾王商贸区停车系统及标志标线设计义乌市建设局

河北城市规划论文发表

不上数据库的话,就可以再次发表。一旦上网之后就不行的,所以看您这边是可以再次发表的

手机上可以用微信小程序做电子简历,具体操作方法如下:

操作工具:小米9

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1、首先打开微信后选择红色箭头所指的”搜索“功能;

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3、之后搜索”超级简历“,选择红色方框中的小程序;

4、进入小程序之后选择红色方框中的”新建简历“;

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一.题目

题目通常能够画龙点睛,但若是你的主题加入过多夸张的标点符号、表情符号、垃圾邮件字眼(如:免费、减肥)、大写字母,那么你的邮件就容易被归类为垃圾邮件或者被ISP判定为不当内容并不会被客户所喜爱因此主题设定应该言简意赅。

二,内容

好的标题固然重要,但好的内容才是关键。

1.简约  试问如果您收到一封从头到尾被大量文字和图片覆盖的电子邮件,您还有兴趣去把它读完吗?答案肯定是否定的!或许您是想让客户最大程度的了解您,但一篇如此繁琐的文章是不会勾起客户的阅读兴趣的。因此,我们在设计电子邮件内容的时候一定要做到简约、精辟,用简短的文字和清晰的图片将您要传递的资讯阐述清楚。同时加入您的连结,让有兴趣继续阅读的客户能进一步深入阅读。

2.层次感  即用最醒目的字型或颜色表达邮件的主题内容,抓住收件人的视觉重心,让其在第一时间就能很清晰的获取您最想要传递的资讯。才能让收件人有兴趣继续读取您的电子邮件内容。

3. 最好能加入您能提供的增值服务,让您的目标受众不单单是阅读到您想传递的资讯,同时能让其体验或有所收获。这样才能增加您和客户之间的紧密度,增加客户对您品牌的依赖。

据本人了解,中国城市规划年会的投稿与报名是两个独立的环节。如果你的论文被评选录用,可以参加年会并发表论文,但需要向组委会支付相应的参会费用。一些会议可能会给予优惠折扣,但具体情况需查看会议通知或咨询组委会。

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《普陀区景观道路建设三年规划纲要》的请示为了进一步加强普陀区城市道路景观建设,构建健康舒适、优美宜人的城市生活环境,给市民以环境感知上的人文关怀,优化城市空间环境形象,提高城市的可居住性和吸引力,增强城市的综合竞争力。由区建管委牵头,区规划局、市容局、绿化局、市政署等职能部门和各街道、镇共同参与,对今后三年普陀区景观道路建设进行规划,草拟了《普陀区景观道路建设三年规划纲要》,现该《规划纲要》经区府办公会议讨论通过,并根据区府办公会议精神作了修改,按要求该《规划纲要》要转发至区内各职能部门、各街道、镇遵照

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