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例文：星期天,饭桌上,孙女不停地给爷爷奶奶讲自己一周的趣闻。孙女突然提到：“爷爷，你最近看过《百家讲坛》哒？那个易中天教授讲曹操讲得超好，原来曹操也有可爱的呀！”爷爷是个老学究，在原则问题上从来不违背。“什么易中天，什么曹操可爱。奸雄就是奸雄，逆臣贼子，大逆不到。”“你太顽固了，易中天教授是以现代的眼光来评判曹操，他再怎么不好，作为一代霸王，他也是有优点的呀。”孙女有些听不住了。“什么优点，逆臣贼子能有什么优点？现代人？现代人也不能乱说。”爷爷也有些火了。“现代人怎么就乱说了，我们是以科学公正地眼光看问题。”孙女有点讲道理了。“科学公正？你能说夏桀横征暴敛、涂炭生灵有利于减少人口？你能说希特勒发动二战有利于促进别国民族的觉醒？你能说发动核战争是为了有利于世界和平？”爷爷的话压得孙女翻不了嘴。“那你也不能找特例，以偏盖全。隋炀帝荒淫无度、鱼肉百姓，可他们创建的科举制选拔了多少优秀人才呀；鸦片战争虽然给中国带来了灾难，但也促进了中国经济的发展呀；黑人贸易虽然有违人道，但也给新大陆带去了新的文化呀。”孙女也有些飘了。“这都是些什么现代人的道道儿！”爷爷火了，“用什么科学公正胡搅蛮缠还就对了？现代人越过越不象话。话不好好说，个不好好唱，含混不清，还‘哼哼哈嘿’有什么好听的。” “我哪儿话说的不在理了，你不要指桑骂槐指责我的偶像，你听的京剧还不是一样‘咿咿呀呀’的让人听不懂！”“京剧再怎么不懂也是国粹，是艺术！”“那周杰伦的歌是时尚，是现代！”两个人越吵越凶，奶奶笑呵呵地说：“行了，行了，都别吵了。老头子去看易中天，小孙女去看《三国》。你们各自了解了再来吵。现代和过去总有碰撞，但也有交融。”爷爷悻悻地去看《百家讲坛》，孙女自顾去看《三国》。爷爷不禁感叹易中天的绝妙解说，孙女也对曹操有了新的认识。
孟子曾说：“故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身……”，然后才能“增益其所不能”。朋友们，要想你的人生绚丽多姿，光彩照人，那么你的人生就不能没有磨练，不能没有碰撞。开头的引证 ，亮出观点。流水如果没有碰撞，就不会有“惊涛拍岸，卷起千堆雪“的雄浑壮阔。云层如果没有碰撞，就不会有“列缺霹雳，丘峦崩摧”的惊天动地之势。人生如果没有碰撞，就难以成就一番伟业，就难以实现人生的价值。如若你的人生没有碰撞，带给自己的只有“懦弱”与“哀叹”。社会是个大家庭，在这个大家庭中，有着形形色色的人物，你只有和他们“交流”，和他们“切磋”，和他们进行“思想的碰撞”，才能认识到自己的缺点和不足。搞“封闭”主义，只会让自己变得骄傲自满，当自己真正面对社会时，才发现自己的不足，但是已经晚了。就如同清朝统治者出台的“闭关锁国”政策，直到列强用大炮“轰开”中国大门时，他们才睁开迷糊的眼睛。假设当时统治者一开始就将清朝融入世界，借鉴外国的先进技术，那么，现在的中国可能发展更快！历史也将改写！“悟已往之不谏，知来者之可追”，我们现在要吸取过去的“教训”，要牢记，人生没有碰撞、交流，就不能够磨炼自己，在社会压力面前就只能变成懦弱的羔羊。反面证明，例证有力。 人生没有碰撞，就难以折射出人生的价值，就难以散射出人生的光芒，就难以磨炼一个人的意志。中国改革开放总设计师邓小平也经历过“三起三落”的曲折道路。在颠簸的人生道路中，他磨炼了自己，使自己拥有足够的“能量”来承担起中国改革开放的重任，碰撞造就了他人生的“高峰”。 小平的辉煌是个有力正面结果。面对“人生的碰撞”，不同的人用不同的态度来对待，有人选择“积极的态度”去面对，而有人以“自愧不如”的消极态度来对待。也许，刘邦就是一个很好的例子，在面对自己“兵弱粮尽”以及强大的“项王部队”的双向冲击的情况下，能处变不惊、镇定自若，有智有谋、“明修栈道、暗度陈仓”，最终成就了他的帝王伟业。刘邦敢于“碰撞”，面对“碰撞”不退缩，反而在“碰撞”中磨炼了自己的心志，正是有这种敢于面对的精神做支柱，他才能成为帝王。而对于屈原来说，我个人认为他是一个不能面对“碰撞”的“骚客”，面对小人的排挤，他不能超然于物外，最终造就了投身汩罗的悲剧。尽管这是一个爱国者的悲哀，但是，他既然肯定自己不同流合污、志洁行廉的高尚品德，那么在“众女嫉余之娥眉兮，谣诼谓余以善淫”时，就应该能像李白在受到世俗排挤时能有“仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人”的豪放。李白正是有这样超然的想法，他才能在“社会碰撞”中取得“诗仙”的美称，并被世人称赞。 刘邦。李白也是敢于碰撞的人，屈原作为不敢面对“碰撞”的骚人存疑。人生，没有碰撞，就没有火花；没有碰撞，就没有激情；没有碰撞，就没有辉煌。人生需要碰撞，碰撞能磨炼人的意志，碰撞能陶冶人的情操。在碰撞中你学会了独立，在碰撞中你学会了坚强，在碰撞中你靠近了成功！
矛与盾的故事由来已久。我们总是沿着习惯的思路，用嘲笑的目光冷眼看待那个自作聪明的商人，而忽略了故事蕴含的另一层意义:从某种角度来说，矛与盾其实并不矛盾。 撇开故事最具攻击力的矛和最坚固的盾不谈，我们无法否认，正是矛的不断改良、提升，才使人们有了制造更坚固的盾的想法。不论矛与盾碰撞过后结果如何，正是这种碰撞，促进了两种兵器的不断发展、完善。 可见，矛与盾都不仅是对方的“敌人”，而且也是使对方更加完备的一种存在。 如同矛与盾一样，碰撞与和谐，这看似对立的两方，其实也是彼此促进的一种契机。 餐桌上那一道道色香味俱全的菜肴，绝不会只有单一的品种和味道，而是多种食材和调料在火的舞蹈中相遇、碰撞、融合，才有了这刺激味蕾的人间至美。 琴声悠扬，乐声婉转，当来自多种不同乐器的声音在空中相遇，可以隐约看到音符碰撞所摩擦出的火花，在那瞬间的“火拼”之后，我们所领略到的不再是单纯的悠扬或婉转，而是琴瑟悠扬的和谐，天籁之音不绝于耳。 碰撞是和谐的前提，而和谐，则是碰撞后最完美的结果。 湛蓝的爱琴海孕育了博大精深的古希腊文明，但仅仅空守着浩瀚的大海绝对无法在人类文明史上留下如此不可磨灭的印记。纵观古希腊历史，不难发现，我们所看到的是一个不断吸收外来文明，让之与本地文化相互碰撞并使它们达到和谐的民族。他们在腓尼基字母中加入希腊元音，使之成为独一无二的希腊字母系统，并最终经过罗马人的继承和发展，成为以后欧洲各国文字的先驱；最初他们仿效埃及雕像的模式，但逐渐融入自己的思想与文化，终于自成一派，流传千古……正是他们这种勇于求取、敢于借鉴、善于吸收的民族精神，使不同的文明在爱琴海畔碰撞、摩擦，并最终升华到和谐的高度；正是不同的文明在这片土地上的碰撞，才形成新的和谐，使古希腊在文学、艺术、哲学、自然科学等许多方面的成就“青出于蓝而胜于蓝”，在历史的长河中留下璀璨的一笔。 一个人命运的曲折、一个民族兴衰的历程、一种文明的发展与没落、一个星球的沉浮，乃至整个宇宙的变迁，何其相似，仿佛总有一只看不见的手，使它们沿着这碰撞与和谐的轨道，不断延伸。 行走在路上，寄居在尘世，无处不碰撞，无时不和谐。 只是希望知道了碰撞与和谐间千丝万缕的关系的你和我，不再为了和谐而逃避碰撞，也不再为了碰撞会破坏和谐。如果把中国五千年的历史比作一幅巨大的画卷，那么这其中的春秋战国时期必是画卷中最瑰丽最亮眼的部分之一。因为这一时期旧贵族垄断学术文化的局面被逐渐打破，一批批有识之士从不同的阶级立场对社会变革发表不同的看法，展开争辩，形成了一场伟大的思想大碰撞。被后人尊称为“百家争鸣，百花齐放”的历史时期�也为世代所追求和崇尚。 儒家提倡的“仁”、“礼”，“民为贵，君为轻”；道家倡导的天人合一、顺其自然；墨家主张的“非攻”、“兼爱”，使“饥者得食，寒者得衣，劳者得息”；法家弘扬的君主专制集权；兵家所总结的“知己知彼，百折不殆”……所有这些学者们的思想激烈地碰撞着，仿佛百花园中的鲜花争奇斗艳，留给人们一种和谐完美的视觉享受。思想碰撞的结果，社会的经济文化出现了明显的变革，形成了特定时期的特定的和谐。 然而碰撞决不仅仅是思想上的，有时，更残酷更激烈的碰撞往往使人类不得不付出血的代价。 喧闹、礼炮、呼喊、欢笑、哭泣……这些完全融合在了一起，响彻了十六世纪西班牙的海港，也奏响了西欧踏上血腥的殖民扩张道路的序曲。这就是著名的新航路的开辟和地理大发现，是它拿起巨大的敲门砖，敲碎了世界封闭已久的大门。于是不同地区的人类文明开始了互相的碰撞与最终达到和谐的艰难痛苦而又相当漫长的历史进程。战争、炮火、流血和牺牲，这一切的一切都让人类认清了碰撞是决不容小视的。 但是，碰撞是和谐的前提和基础，想要赢得和谐就必须经历斗争，况且碰撞无处不在，无时不有，所以我们也不能回避，只有面对。 1945年10月，联合国正式宣告成立，宗旨是:和平、友好、合作、协调。这正是近现代人类勇于直面各国冲突和碰撞的壮举。多年来，它维护着国际的和平与安全，和平解决国际争端，促进了国际间经济、社会、文化等领域的合作。联合国犹如蓝天中的一只雄鹰，坚定地护卫着和谐的世界。 如今，国与国之间的学术交流、东西文明的融合创新，无不拓宽着人类精神世界的纬度。不需多说什么，只消看看凡·高画笔下的金黄色的向日葵和湛蓝的天空，这明丽的色彩、简练的线条就是从日本江户时代举世闻名的浮世绘中提炼，并加以印象派所追求的蒙眬的暗示和含蓄不露的特性所成就出的名作，它们打动了无数人的心灵，让现代人从这东西方绘画艺术的精彩撞击中体会到了最高层次——人类跨越国界的精神文明的和谐！ 碰撞与和谐像一对孪生兄妹，一起改变着人类的昨天、今天和明天。白驹过隙，韶光易逝，蓦然间时光隧道已经将我们载到了离别的渡口。 “当路谁相假，知音世所依。”毕业典礼上狭路相逢，四年间的一幕幕在眼前重现。 曾经的你在“非典”肆虐的日子里连夜为正在发高烧的我补习作业，不顾我劝阻的言语和家人担心的眼神而一意孤行；曾经的你执著地教授五音不全的我拉奏小提琴的基本音阶，炎热而没有空调的音乐教室里，你的肩颈肘部早已汗水淋漓，可我却在你固执的双眸中看到了友谊的真挚和热切；曾经的你第一个为我走调的歌声热情地鼓掌，祝福和期望从这阵掌声中流入我的心田，为我添薪助火。 可是，“风横雨狂三日暮，门掩黄昏，无计留春住”。你我一起翻阅近代文学的精华，我钟情张爱玲的冷峻，你却陶醉徐志摩的浪漫；我嘲笑你肤浅，战乱时代的抒情是无病呻吟的自恋，你反唇相讥张爱玲的深刻并未使她逃脱世俗的掌控，却变作了一条养在爱之鱼缸里吐着寂寞泡泡的鱼儿。你我共同奔向足球的圣地，我疯狂德意志的坚韧，你却痴迷法兰西的醉情，我责问齐达内还是1998年世界杯时的模样吗？你怀疑地凝视我，一支年轻球队年轻教练组成的球队能走多远？你我共享全球俊男靓女的脸庞，我沉迷莱昂纳多的帅气，你却狂爱汤姆·克鲁斯的成熟，我鄙夷克鲁斯走马灯似地换妻子，内敛不过是伪装的风度，你却讥讽莱昂纳多花瓶的容貌和笨拙的演技令他在奥斯卡颁奖会上颗粒无收。 争执此起彼伏，碰撞积沙成塔。往昔“奇文共欣赏，疑义相与析”的我们变得形同陌路，“初中四年相见恨晚，愿高中共度”的誓言也随风而逝。我结识红颜知己，你拥有管鲍之交。偶尔在走廊里操场上碰见，你低着头走过去，我也会低着头假装没有看见，整整一个学期，我们没有说过一句话，难道意识的碰撞如此根深蒂固，和谐源头真的永难寻觅吗？ “玉山白雪飘零，燃烧少年的心，是久经融化的音符，倾诉遥远的祝福。谁能忍心看昨日的忧愁，带走我们的笑容。”歌声从毕业典礼的扩音器里飘扬而出。你缓步走到我的面前，再没有选择逃避，递给我一本厚厚的笔记本，端庄秀气的字迹映入眼帘，竟是我们形同陌路后整整一学期的日记！内容是回忆友情，更是渴盼重归于好啊！桃花潭水深千尺，不及同学赠我情。原来徐志摩单纯的信仰里有爱、自由和美；原来8年后的齐达内仍是齐祖一声吼，巴西抖三抖；原来克鲁斯童年的记忆全是阅读障碍症和左撇子的阴影。我们互相拥抱，碰撞的火花最终燃烧成和谐的光芒，一百多页的心声传递的何止宽容两字。 中考终究令我们分道扬镳，但那本日记被我放在书桌上，我感召于它的圣洁，原来有过碰撞的友谊才是最美好的和谐之音。我的同桌很有个性，常跟同学们发生争执，可让我疑惑的是，跟她发生碰撞的那些人事后却跟她打得火热，亲密得很。 有一次，她看见数学课代表把作业本交给没完成作业的同学抄，就自说自话地跑过去阻止。这下两个人都不高兴了。课代表认为，收齐作业本不耽误老师批改是自己的任务，至于谁要抄，那是他们自己的事。她认为，课代表不仅仅是做收本子之类的事，还有责任去弄清同学未交作业的原因。是因为他贪玩把作业抛置脑后，还是做作业时遇到麻烦？你纵容他抄，既害了同学又老师，对个人对集体都是有伤害的。她正面碰撞了课代表，侧面碰撞了抄作业的同学。 在同课代表交换意见时，她真诚地说:“如果我们班有个别同学在考试时一筹莫展，你作为课代表，尽责了吗？你会在老师同学面前心安理得吗？”课代表低头不语，面露愧色。接着她又对抄作业的同学唱了起来:“我左看右看上看下看，原来每道题目都不简单，我想了又想，猜了又猜，上面写的东西真奇怪，真奇怪，哎，算了，明天去抄吧。”还在生气的同学会心地笑了。在她的指导下，他完成了作业。 在所有的语言中“不”字最难启齿。“不”，意味着拒绝。你想别人信任你，找你帮忙，而你却让他失望，那彼此的关系怎能和睦？宽容他一下，自己又没什么损失，何乐而不为？我常常这样处理的，自以为与同学相处是不错的。而令我惊诧的是有些人并不领情，他们从不把自己真实的想法拿出来跟我交流，甚至找“捷径”来抄作业，使我孤独郁闷。相反，嬉笑怒骂的她朋友越来越多，我却屈指可数。她生病，关心的人一茬接一茬；我生病，门庭却冷落。我想，这其中一定有问题。 带着疑惑，我向她敞开心扉，她也诚恳地表露了心迹:“‘狼来了’的故事告诉我们�人，贵在诚实。不隐瞒自己的弱点，让老师同学了解你的最好方法就是诚实……有时候，我对别人的要求，尤其是不合理的要求，心里是不乐意的，拒绝碍于情面，口是心非地点头，结果却会留下隐患。遗留在心中的不痛快，往往会酿成今后更激烈的摩擦，这就会影响同学之间的情谊。所以做人办事要有自己的原则，坚持自己的主张。合理要求，就毫不犹豫答应；违背原则，就勇敢说‘不’，拒绝他们。”望着她严肃的神态，我顿生敬意。 “赠人玫瑰，手有余香。”我想，她在奉献做人的真谛。没有原则地宽容他人，看似避免了碰撞，然而却为以后的和谐埋下了祸根。今天处事得当，即使碰撞，可换来的是长久的和谐，我们都得到了更纯更清的友谊。 我不怎么招惹人，而有人却以为我待人接物态度暧昧，过于乖巧，不亲近他人，试想，这样我怎能与他们和谐起来？看来“不打不相识”，只有像同桌的她那样有明事理的原则，有真诚助人的热情，在同学面前敢爱敢憎，同学们才会认可你。我佩服她有幽默的才情，有在不同人面前直抒胸臆的技能，会用自己的睿智，化解碰撞时的难堪，营造团结的氛围。 同桌的她，坚持原则，不做墙头草的性格，或许正是她吸引同学的魅力所在。
“你干什么？走路不看着点？”一个面露凶相的高个子男生拉着一个矮个子男生恶狠狠地说道。他们周围地上撒满了试卷。那个矮个子是我的朋友孙，他正抱着一堆试卷从楼上急匆匆地赶下来，没注意到楼梯口拐角外突然冒出一个人。孙已“刹不住”，直接撞上他。满手的试卷顿时漫天飞舞，那人手中正拿着一个篮球，准备去上体育课。孙连忙对那个同学道歉，此时，有人认出来了，孙撞上的那个是出名的“闹事王”。那“闹事王”丝毫不理会孙，也不帮孙整理一下地上的卷子。把球银狠地往孙身上一砸，便骂开了。孙也是个急性子，回敬了几句。没想到那“闹事王”竟狠狠地推了孙一把，孙差点摔倒。很快，他们由一次很平见凡的“碰撞”升级成了一次冲突。结果不用说也知道，他们闹到老师那儿两败俱伤，孙的试卷没发成，眼眶上还被挨了一拳。这次“碰撞”要是两人都小心些，是完全可能避免的，可何必要这样激动，既没有平息这件事，反而还将扩大化了。后来，快到放学时，我手中提着美术工具好好地走在走廊上，突然身后传来一阵急促沉重的跑步声。我刚想回头，一阵风从我耳边袭过，只感觉肩上被沉重地拍了一下，手一松，袋子掉在地上，各种美术工具滚了一地。那脚步声停了，我起身刚想发火，却发现那个“肇事者”不好意思地站在旁边，双手连连摆着：“对不起，对不起。”他蹲下帮我一起收拾“残局”。我肚中的雄雄烈火也顿时熄灭。这场碰撞在他的道歉声中立刻消散。其实，一开始碰撞的双方谁都没有错，平常同学间发生这些小摩擦算什么？但是此时一定要克制好自己，知道：“退一步，海阔天空。万万不可将这无心的”碰撞“恶化成冲突，那样对双方都不好。在生活中我们也会与别人发生其他的”碰撞“，当别人意见与你不合时，不可一味地否定别人，要好好思考，争取找出一个折中的方法。甚至国家之间也会发生些小”碰撞“，只要双方冷静下来，客观地分析局势，宽容一下对方，就不会酿成大祸。以后，当别人与你发生碰撞时，你需要做的，只是冷静下来，深吸一口气，然后笑着说声：“没关系。”
多考场作文的话题，常以某个概念或概念间的关系表达形式出现。
在审这类题目时，不少考生往往陷入无从下手的尴尬境地。缺乏“抓手”的写作，常出现泛泛而谈、东拉西扯的现象，题材撞车，立意陈旧，文体不明。
如何帮助学生从云里雾里走向“柳暗花明”呢？我想，不妨让他们学点“碰撞”法。所谓“碰撞”，就是联系，这种联系的广泛、科学和灵活程度，决定着文章在题材、立意和文体等各方面的独创性、新颖性。
“碰撞”可以产生与众不同的立意。有这样一道作文题：《现代汉语词典》对“和谐”一词的解释是“配合得当和匀称”。
音调、色彩、气氛讲究和谐，自然生态、人际交往、社会发展也讲究和谐。请以“和谐”为话题写一篇作文。
“和谐”是一个比较虚的概念。光从“和谐”这一概念出发，基本脱离不了“在人际交往中和谐是十分重要的”“人与自然的和谐是十分重要的”等这类一般性的立意。
如果将“和谐”与其它词语产生碰撞，如“人云亦云”“出类拔萃”“贫困”等，就会产生“和谐并非人云亦云”“要为出类拔萃者提供一片和谐的土壤”“消灭贫困就是为社会消灭不和谐因素”等这些富有个性的立意，为下一步的写作奠定了基础。 “碰撞”可以引出写作题材。
例如，某同学以“探索”为话题写作，想到平时上学时妈妈经常关照要系好鞋带，与话题相碰撞，产生了将“系好鞋带”抽象为“探索前的充足准备”这层意思，思维空间得到了进一步拓展，写作题材不断引出，写出了《请系好你的鞋带》的文章，取得了意想不到的效果。以下是该文的一个片断： 从小到大，每次我要出门时，母亲都会提醒我：“孩子，系好你的鞋带。”
我知道，母亲不仅仅是提醒我系好鞋带，她提醒我的是做好充分的准备，再踏上征程。 …… 美国科学家沃森和英国科学家克里克因提出了DNA分子双螺旋结构模型而被双双授予诺贝尔奖。
不要惊叹于这两个科学家年轻有为，殊不知，在探索之前，他们做了多么惊人的准备工作。早在发现NA结构的十年前，两人就开始收集各方面的科研资料，与数十位DNA研究人员合作、探讨。
经过漫长的猜想、比照、论证等准备工作，他们终于在1953年提出了有关DNA结构的观点。沃森、克里克的探索终获成功。
试想，如果没有前期充分的准备工作，没有踏上探索道路前的厚实积淀，他们又怎能如此从容，如此辉煌！ 探索，就像搭乘一列火车，在上火车之前，你要买好车票，收拾好行李，有充足的准备，你才能及时赶上机遇的列车，不错失沿途的美景。所以，朋友，在你上路探索之前，请系好你的鞋带！ “碰撞”可以产生文体灵感。
这种文体灵感来源于立意或题材，因为后两者会给作者提供一些十分妥当的叙述切入口。仍以话题“探索”为例，某同学在电视里看到了“动物世界”节目中一些纪录片，发现这些敬业的外国摄制组人员为了拍出精彩镜头，不惜冒着危险与动物“零距离”接触，时而亲身爬进臭哄哄的狼窝拍摄，时而跟踪毒蛇拍摄。
与话题产生碰撞后，突然发现可以拟一封信，向这些可敬的摄制组人员询问他们身上的探索精神来自何方，并作出各种猜测，在夹叙夹议中悟出当今教育的一些不足，结合自身体会提出一些建议，效果很好。又如以话题“目光”来作文，与词语“我行我素”相碰撞，产生“他人的目光就是一种约束，一种评价，切不可我行我素，任意胡来”这个立意，根据这一立意，结合自己的生活经历及手中的素材，我们可以拟一封给某位亲友的信，可以写一篇演讲稿，也可以写一篇小小说等。
总之，通过“碰撞”，学生的写作思路得以打开和拓展，学生的习作就会呈现出“千文千面”、气象万千的态势。
碰撞
退一步，海阔天空。生活中，无论你遇到了什么事，只要你忍让一下，事情就可以解决。可是，有些人，就是因为个性太过于倔强，与对方发生了不必要的碰撞。
星期六的早晨，一切都与平常一样，上班族骑着车或走着路，车辆拥挤地行驶在马路上，时不时发出刺耳的喇叭声。我看着来来往往的车辆和急匆匆的人群，传动了一下晕转的大脑，眼睛一瞥，发现了那个发生了碰撞的出事地点。
走过渐渐停下来的车子，我跑到了人群渐渐围过来的圈子里。刚停下，耳畔就传来了一个尖刻的说话声：
“你有没有长眼睛啊！明明看见我在这里，还要骑过来······”我定睛一看，原来是一个三十五岁上下的女人，身穿一件米黄色风衣，头发卷成小卷形的，一张被口红涂满的嘴正不停地说着刻薄的话。
“对不起，我······我一时没有注意到，您，您没什么大碍吧！”一个憨厚的男声传来，我转过头去，原来是一个老实巴交的农民，骑着自行车，手捂住了膝盖，过了一会，他又小心地卷起裤腿看了一眼，皮被擦伤了。那女人瞥了一眼，脸上的表情立刻转为痛苦，嗷嗷叫着：“哎呦！我这可是肾呢，有可能是内伤啊！”
围观的人群渐渐多了起来，不少人都开始交头接耳着，一位年轻小伙看着那农民，说道：“那农民师傅应该不是故意的。”那女人听了，脸上的表情的装得更痛苦了。“有可能是农民故意的呢？”有一个声音插了进来。女人听了，马上叫骂起来。周围的人对着他们指指点点。
“年轻人，退一步，海阔天空，别吵了！你们不管是谁对谁错，都应该互相忍让一下，这样，事情不就解决了吗？”一个苍老的声音透过人群。周围的人也小声附和着，女人看看农民，低下了头，快步走了。
是啊，互相忍让，就能更好地造就一个世界，不是吗？
参考资料：百度知道
“你干什么？走路不看着点？”一个面露凶相的高个子男生拉
着一个矮个子男生恶狠狠地说道。他们周围地上撒满了试卷。
那个矮个子是我的朋友孙，他正抱着一堆试卷从楼上急匆匆地
赶下来，没注意到楼梯口拐角外突然冒出一个人。孙已“刹不住”
直接撞上他。满手的试卷顿时漫天飞舞，那人手中正拿着一个篮
球，准备去上体育课。孙连忙对那个同学道歉，此时，有人认出来
了，孙撞上的那个是出名的“闹事王”。
那“闹事王”丝毫不理会孙，也不帮孙整理一下地上的卷子。
把球银狠地往孙身上一砸，便骂开了。孙也是个急性子，回敬了几
句。没想到那“闹事王”竟狠狠地推了孙一把，孙差点摔倒。很快
他们由一次很平见凡的“碰撞”升级成了一次冲突。结果不用说
也知道，他们闹到老师那儿两败俱伤，孙的试卷没发成，眼眶上还
被挨了一拳。
这次“碰撞”要是两人都小心些，是完全可能避免的，可何必
要这样激动，既没有平息这件事，反而还将扩大化了。
后来，快到放学时，我手中提着美术工具好好地走在走廊上，
突然身后传来一阵急促沉重的跑步声。我刚想回头，一阵风从我耳
边袭过，只感觉肩上被沉重地拍了一下，手一松，袋子掉在地上，
各种美术工具滚了一地。那脚步声停了，我起身刚想发火，却发现
那个“肇事者”不好意思地站在旁边，双手连连摆着：“对不起，
对不起。”他蹲下帮我一起收拾“残局”。我肚中的雄雄烈火也顿
时熄灭。这场碰撞在他的道歉声中立刻消散。
其实，一开始碰撞的双方谁都没有错，平常同学间发生这些小
摩擦算什么？但是此时一定要克制好自己，知道：“退一步，海阔
天空。万万不可将这无心的”碰撞“恶化成冲突，那样对双方都不
好。
在生活中我们也会与别人发生其他的”碰撞“，当别人意见与
你不合时，不可一味地否定别人，要好好思考，争取找出一个折中
的方法。
甚至国家之间也会发生些小”碰撞“，只要双方冷静下来，客
观地分析局势，宽容一下对方，就不会酿成大祸。
以后，当别人与你发生碰撞时，你需要做的，只是冷静下来，
深吸一口气，然后笑着说声：“没关系。”
碰撞
人生，总有告别童年和少女的时候，虽然是那么美好的没有忧愁，没有烦恼的岁月，可是我还是渴望踏入人生的另一个开始！只是我期望把踏入这个闪烁着美丽人生的另一个开始，交给与自己能碰撞出心灵火花得人，我期待着他的出现，渴望他把我带入神圣的情爱殿堂。今天我的愿望终于实现了！虽然是在虚拟的网络世界发生的，可那种感觉让我直到现在还沉浸在疯狂的情爱境界里。
与他相识在网络，记得那是个炎热的下日的午夜，睡不着觉的我，打开了电脑，没用我平时常用的马甲，匆匆登入了熟悉的房间，迎面传来了熟悉的歌声，是他，那个让我怦燃心动的男人，大我许多的男人。那个久别了好久的男人。我们交谈过无数次了，彼此都忘不了对方的男人，不知什么原因他好久没来了，今天不知什么风把他吹来了。
我静静的听他唱完，没有和他打招呼，也没给他送花。
滴滴、、、、、耳麦里传来了，熟悉的呼叫，鼠标点动出现了他的头像，在一闪一闪的象我招手。“嗨！在吗？！”我没有回答，熟悉的头像再次闪动。“你在吗？！回答我！”
我还是没有回他的信息。“我知道你生我的气，最近比较忙，没时间上网，请你原谅我！”撒谎！感觉告诉我。“哼！笨笨知道理我了！”心里在骂他，还是没回他的信息
“我知道你再生我的气，原我为什么不来上网，我、、、
、、”头像再次闪动。“嗨！别不理我，我想你。回答我好吗？”“哼！傻瓜！知道着急了？！就是不理你！”心里的怨气冒了上来！“宝贝！不要不理我！我不在隐瞒自己的感情了，我爱你！需要你来抚慰孤寂的心灵，小傻瓜，我是爱你的，我天天都在陪你。听着耳麦里传出你柔柔的声音，甜甜的笑声，看着别的聊友给你发出的爱的信息，我的心快碎了。我不想在欺自己了！我爱你！宝贝。”“你知道我这段时间是怎样熬过来的吗？每次看着你离开网络，心里都有种失落感，好怕你一去不回！宝贝不要在折磨我了！回答我，我好想你！”
看着他发过来的信息，想象着他着急的摸样。心里暗暗窃喜。“哼！！！就是不理你，也让你常常等待的滋味。”我还是没有回答，“宝贝，其实我几乎天天在这，看着你笑语嫣冉，幽默地都那些网友取笑打闹，我的心里犹如刀扎，剑刺，每天夜里都能梦见你，我抱你那散发者少女体香的柔软的侗体，紧紧的拥你入怀，生怕你跑掉，每次醒来暗自唏嘘，我知道不该对你有非分之想，那是对你的亵渎，可是我真的控制不住自己呀！宝贝回答我！不要不理我！”“我在，鼠标点击敲打着键盘，我终于控制不住，回了他的信息，”宝贝！我知道你在的！“”你怎么知道我在？！“”感觉！感觉告诉我的。我爱你！真的需要你！我们回家吧！“
再网上，他有自己的房间，我跟随他来到了我们曾经倾诉过无数次心里话的小家，他把房间的门关上了。”宝贝，我决定了，今天在也不放过你了·你总要长大，总要嫁人，我不敢奢望你嫁给我，但至少今天我要你长大！”发过来的图片是他紧紧的抱着我，我仿佛真的感觉到他在抚摸我，一种从没有的感觉到的电流从身上流过，我嘴里发出了轻轻的声音
“哦-------------”他听到了我的 *** ，更加疯狂的亲吻我，抚摸我。耳麦里发出了他压低的 *** 。“宝贝！我受不了了，我抱你上床！”我陷入了他给我带来得意境里，我疯狂了！随着他的诱导，开始了甜蜜的情爱，心灵的碰撞，踏入了我的人生另一个起点！
窗外天空下起了大雨，屋里的疯狂不压于外面的电闪雷鸣！万物人事，介不存在了！整个世界仿佛只剩下了我们两人。在网络这个虚拟的世界里，我结束了少女时代！掀起了我的人生另一页的开始。我决定嫁给他了，不管他是什么样子，不管他是否有家，今生今世永随他得身边，相陪到老，不离不弃。
天亮了。窗外的小鸟再为我歌唱，天空的白云为我舞蹈。
明天我即将踏上南下的列车，去寻找属于自己的天堂，爱的
国度。把自己交给生命中唯一的男人，永久的爱人，去建立属于我们爱的小屋，携手翱翔在人生灿烂的天空！
你的这份爱，让我记住了你
静静的却不孤单，相依也是一种温暖.
我们的空空的心，总是会被彼此填满.
简简单单的快乐，充满了温暖的时光. ——题记
从初一第一学期排座位就如蜘蛛盘丝一般开始的.老师的指挥令把两个不太熟悉的人拉在了一起，开始了我们的铁杆生涯.我们总徘徊在人群之外.
我们并不相熟，坐在一起没讲一句话，你我都是慢热的人，而且都被朋友伤害过，背叛过.再也经不起一丝的伤害.所以都躲在自己做成的壳中，怕太阳灼伤我们的皮肤，怕坎坷的路会伤害我们，对我们而言，只有自己才是最安的.
但我们又是幸运的，可能是因为我们总是逃避别人的关心，才会发觉我们的相像，我们才会彼此靠近，彼此吸引，仿佛是时间的怂恿，我们每分每秒都在靠近，竟是这样，我们就变得亲密无间，在别人眼里，我们都很冷漠，其实只有我们自己才知道我们并不冷漠，我们彼此了解，彼此依赖，彼此需要.
我们经常在午后温暖的阳光下，在草地上用慵懒的姿势彼此依偎，聊天，开玩笑，讲在大家面前不敢讲的话，分享彼此的秘密.看着碧蓝的天，洁白的云，感受着微醺德裹挟着青草味的风，懒懒的阳光，心里平和得像两个安详老太太，坐在海岸边静观云卷云舒，潮起潮落.
简单的快乐，总是喜欢这样的午后，和云和你一起悠然度过，静静的却不孤单，相依也是一种温暖.似乎无论世界发生了什么变化，在这片心灵花园永远记载着美好的回忆.我会飞过你的天空，而你会在下一站等我.我们共同垂钓我们想要得结果，沿着思念的小道，延伸到重逢的终点.我们空空的心，总会被彼此填满.
只要我们在一起，每时每分，都有幸福的身影；每分每秒，都是温暖的时光.
我们已经分开了很长时间了，在最近的一次见面中，我们依旧熟络，吃饭时和以前一样点彼此喜欢的菜，逛街时会买姐妹装.聊天时我们发现，就在那温暖的时光中，我们的壳被温暖的阳光融化，同时融化的还有我们坚冰般的心，我们彼此都多了很多的朋友.
我想等到我们老了的时候，回忆起那温暖的时光时，心头肯定会有一股暖流流过的.我会永远记着你的.
灵的碰撞 听说要去看守所，我心里就有一种害怕的感觉，脑海里浮现出犯人凶恶的面孔。
看守所可是关押犯人的场所，这些犯人有的抢劫、有的杀人、有的偷东西、有的打架，什么事情都敢干的。他们在看守所是怎么生活的呢？我虽然感到害怕，但也觉得好奇。
6月2日，我们小记者在老师的带领下，终于来到了看守所。走进看守所，“坦白从宽，抗拒从严”八个大字展现在我们的眼前，周围是高大的围墙，我们大家都感到既紧张又严肃。
在警察叔叔的带领下，我们观看了被关押在牢房内的犯人，他们在牢房里有的正在耐心做花、有的在认真听法律知识课，见到我们，他们用惊奇的眼光望着我们。他们有年老的，有年轻的，有男的也有女的、还有的年纪比我们大不了多少岁，他们为什么会犯罪呢？有个年纪十五、六岁的犯人以一种羡慕的眼光看着我们，耸拉着脸、对着窗子告诉我们说：他以前也是一位学习成绩优秀，天真活泼的好学生，后来因为经常到网吧上网，不管学校老师、父母劝说、打骂，他都不理，发展到后来，连学校也不上，在网吧交上了一些不良的朋友，此后，因为没钱上网，抢劫别人的钱，走上犯罪的道路。
现在后悔也来不及，时光不能倒流，我多么想和你们现在一样，能够上学读书，天天得到学校老师的关心、父母的爱护。如果当时我能够听从老师、父母的教导，会有今天的下场吗？ 听着他们的忏悔，我想：我原以为这些犯人是没有人性的、穷凶极恶的，但通过这次的面对面的接触，我才知道他们也是有血有肉的人，他们曾经有过欢乐的童年，并不像我们想象中的那样，现在我们在明媚的阳光下，能够在父母的身边，在学校里幸福地学习、生活。
我们是否应该珍惜这一切呢？ 离开看守所，我的心中默默唱起一首歌曲——《感恩的心》， 我们要常怀一颗感恩的心，感谢父母、老师对我们的关心、培育。如多一份感恩， 就少一份贪婪与抱怨；多一份感恩，就少一份自大与冷漠；多一份感恩，就少一份索取，能留下不尽的奉献！同学们，让我们学会感恩吧！对所有养育我们的人，教育我们的人，帮助我们的人，都应怀有一颗感恩的心。
正如歌中所唱：感恩的心，感谢命运，花开花落，我依然会珍惜… 赞同0| 评论。
人生，总有告别童年和少女的时候，虽然是那么美好的没有忧愁，没有烦恼的岁月，可是我还是渴望踏入人生的另一个开始！只是我期望把踏入这个闪烁着美丽人生的另一个开始，交给与自己能碰撞出心灵火花得人，我期待着他的出现，渴望他把我带入神圣的情爱殿堂。今天我的愿望终于实现了！虽然是在虚拟的网络世界发生的，可那种感觉让我直到现在还沉浸在疯狂的情爱境界里。
与他相识在网络，记得那是个炎热的下日的午夜，睡不着觉的我，打开了电脑，没用我平时常用的马甲，匆匆登入了熟悉的房间，迎面传来了熟悉的歌声，是他，那个让我怦燃心动的男人，大我许多的男人。那个久别了好久的男人。我们交谈过无数次了，彼此都忘不了对方的男人，不知什么原因他好久没来了，今天不知什么风把他吹来了。
我静静的听他唱完，没有和他打招呼，也没给他送花。
滴滴、、、、、耳麦里传来了，熟悉的呼叫，鼠标点动出现了他的头像，在一闪一闪的象我招手。“嗨！在吗？！”我没有回答，熟悉的头像再次闪动。“你在吗？！回答我！”
我还是没有回他的信息。“我知道你生我的气，最近比较忙，没时间上网，请你原谅我！”撒谎！感觉告诉我。“哼！笨笨知道理我了！”心里在骂他，还是没回他的信息
“我知道你再生我的气，原我为什么不来上网，我、、、
、、”头像再次闪动。“嗨！别不理我，我想你。回答我好吗？”“哼！傻瓜！知道着急了？！就是不理你！”心里的怨气冒了上来！“宝贝！不要不理我！我不在隐瞒自己的感情了，我爱你！需要你来抚慰孤寂的心灵，小傻瓜，我是爱你的，我天天都在陪你。听着耳麦里传出你柔柔的声音，甜甜的笑声，看着别的聊友给你发出的爱的信息，我的心快碎了。我不想在欺自己了！我爱你！宝贝。”“你知道我这段时间是怎样熬过来的吗？每次看着你离开网络，心里都有种失落感，好怕你一去不回！宝贝不要在折磨我了！回答我，我好想你！”
看着他发过来的信息，想象着他着急的摸样。心里暗暗窃喜。“哼！！！就是不理你，也让你常常等待的滋味。”我还是没有回答，“宝贝，其实我几乎天天在这，看着你笑语嫣冉，幽默地都那些网友取笑打闹，我的心里犹如刀扎，剑刺，每天夜里都能梦见你，我抱你那散发者少女体香的柔软的侗体，紧紧的拥你入怀，生怕你跑掉，每次醒来暗自唏嘘，我知道不该对你有非分之想，那是对你的亵渎，可是我真的控制不住自己呀！宝贝回答我！不要不理我！”“我在，鼠标点击敲打着键盘，我终于控制不住，回了他的信息，”宝贝！我知道你在的！“”你怎么知道我在？！“”感觉！感觉告诉我的。我爱你！真的需要你！我们回家吧！“
再网上，他有自己的房间，我跟随他来到了我们曾经倾诉过无数次心里话的小家，他把房间的门关上了。”宝贝，我决定了，今天在也不放过你了·你总要长大，总要嫁人，我不敢奢望你嫁给我，但至少今天我要你长大！”发过来的图片是他紧紧的抱着我，我仿佛真的感觉到他在抚摸我，一种从没有的感觉到的电流从身上流过，我嘴里发出了轻轻的声音
“哦-------------”他听到了我的 *** ，更加疯狂的亲吻我，抚摸我。耳麦里发出了他压低的 *** 。“宝贝！我受不了了，我抱你上床！”我陷入了他给我带来得意境里，我疯狂了！随着他的诱导，开始了甜蜜的情爱，心灵的碰撞，踏入了我的人生另一个起点！
窗外天空下起了大雨，屋里的疯狂不压于外面的电闪雷鸣！万物人事，介不存在了！整个世界仿佛只剩下了我们两人。在网络这个虚拟的世界里，我结束了少女时代！掀起了我的人生另一页的开始。我决定嫁给他了，不管他是什么样子，不管他是否有家，今生今世永随他得身边，相陪到老，不离不弃。
天亮了。窗外的小鸟再为我歌唱，天空的白云为我舞蹈。
明天我即将踏上南下的列车，去寻找属于自己的天堂，爱的
国度。把自己交给生命中唯一的男人，永久的爱人，去建立属于我们爱的小屋，携手翱翔在人生灿烂的天空！
多考场作文的话题，常以某个概念或概念间的关系表达形式出现。在审这类题目时，不少考生往往陷入无从下手的尴尬境地。缺乏“抓手”的写作，常出现泛泛而谈、东拉西扯的现象，题材撞车，立意陈旧，文体不明。如何帮助学生从云里雾里走向“柳暗花明”呢？我想，不妨让他们学点“碰撞”法。所谓“碰撞”，就是联系，这种联系的广泛、科学和灵活程度，决定着文章在题材、立意和文体等各方面的独创性、新颖性。
“碰撞”可以产生与众不同的立意。有这样一道作文题：《现代汉语词典》对“和谐”一词的解释是“配合得当和匀称”。音调、色彩、气氛讲究和谐，自然生态、人际交往、社会发展也讲究和谐。请以“和谐”为话题写一篇作文。“和谐”是一个比较虚的概念。光从“和谐”这一概念出发，基本脱离不了“在人际交往中和谐是十分重要的”“人与自然的和谐是十分重要的”等这类一般性的立意。如果将“和谐”与其它词语产生碰撞，如“人云亦云”“出类拔萃”“贫困”等，就会产生“和谐并非人云亦云”“要为出类拔萃者提供一片和谐的土壤”“消灭贫困就是为社会消灭不和谐因素”等这些富有个性的立意，为下一步的写作奠定了基础。
“碰撞”可以引出写作题材。例如，某同学以“探索”为话题写作，想到平时上学时妈妈经常关照要系好鞋带，与话题相碰撞，产生了将“系好鞋带”抽象为“探索前的充足准备”这层意思，思维空间得到了进一步拓展，写作题材不断引出，写出了《请系好你的鞋带》的文章，取得了意想不到的效果。以下是该文的一个片断：
从小到大，每次我要出门时，母亲都会提醒我：“孩子，系好你的鞋带。”我知道，母亲不仅仅是提醒我系好鞋带，她提醒我的是做好充分的准备，再踏上征程。
……
美国科学家沃森和英国科学家克里克因提出了DNA分子双螺旋结构模型而被双双授予诺贝尔奖。不要惊叹于这两个科学家年轻有为，殊不知，在探索之前，他们做了多么惊人的准备工作。早在发现NA结构的十年前，两人就开始收集各方面的科研资料，与数十位DNA研究人员合作、探讨。经过漫长的猜想、比照、论证等准备工作，他们终于在1953年提出了有关DNA结构的观点。沃森、克里克的探索终获成功。试想，如果没有前期充分的准备工作，没有踏上探索道路前的厚实积淀，他们又怎能如此从容，如此辉煌！
探索，就像搭乘一列火车，在上火车之前，你要买好车票，收拾好行李，有充足的准备，你才能及时赶上机遇的列车，不错失沿途的美景。所以，朋友，在你上路探索之前，请系好你的鞋带！
“碰撞”可以产生文体灵感。这种文体灵感来源于立意或题材，因为后两者会给作者提供一些十分妥当的叙述切入口。仍以话题“探索”为例，某同学在电视里看到了“动物世界”节目中一些纪录片，发现这些敬业的外国摄制组人员为了拍出精彩镜头，不惜冒着危险与动物“零距离”接触，时而亲身爬进臭哄哄的狼窝拍摄，时而跟踪毒蛇拍摄。与话题产生碰撞后，突然发现可以拟一封信，向这些可敬的摄制组人员询问他们身上的探索精神来自何方，并作出各种猜测，在夹叙夹议中悟出当今教育的一些不足，结合自身体会提出一些建议，效果很好。又如以话题“目光”来作文，与词语“我行我素”相碰撞，产生“他人的目光就是一种约束，一种评价，切不可我行我素，任意胡来”这个立意，根据这一立意，结合自己的生活经历及手中的素材，我们可以拟一封给某位亲友的信，可以写一篇演讲稿，也可以写一篇小小说等。
总之，通过“碰撞”，学生的写作思路得以打开和拓展，学生的习作就会呈现出“千文千面”、气象万千的态势。
亲情，法律，这两个看似毫无交集的名词却因妻子的病危在海因茨心中发生了激烈的碰撞：一边是铁面无私的法律，一边是奄奄一息的妻子；一边是冰冷的规则，一边是鲜活的生命——孰轻孰重，一眼便知。海因茨的悲剧也是我们社会的悲剧，我们很难想象，在海因茨被捕入狱后，他虚弱病重的妻子该如何生存下去？一扇铁窗，关上的不仅仅是外面的世界，可能还是一位年轻女子生命的最后希望乃至生命。当我们的法律造就这样的悲剧时，我们是否应该反省一下自己？反省一下我们的社会？反省一下造成这种悲剧的一切？在社会法中，法不容情，似乎是一个不容改变的亘古的命题。法律，本就是一套维护社会、保证多数人利益的运行机制，容不得一丝的纵容默许，海因茨固然情有可原，可终是犯下大错，有所处罚似乎无可厚非，警察局的本质就是暴力机关，具有惩处一切犯罪行为的职能，这种处罚在那本冰冷的律条中写得清清楚楚不容辩驳。然而，我们毕竟都是有血有肉的鲜活个体，毕竟，人性不能只靠无情的规则强加束缚，我们的生活不能只靠冰冷的法律条款来运行，否则，只会让人情在挤压下变得扭曲，只会让我们的社会成了雨果笔下那个让冉•阿让因为了挨饿的孩子去偷面包，而被饱食终日的法官判处19年的苦役的悲惨世界！当法律存在弊端与缺陷时，就需要靠心来维护。在如今自救能力不足，他救条件又不现实的情况下，很难说不会再出现一个为救妻而偷药的海因茨，不会再出现一个因沉重医药费而私刻公章的廖丹。而这些情况，是社会机制存在缺陷而运转不灵造成的必然后果，那些生命的弱者，他们因生活所迫而无可奈何的孤注一投，不是仅靠严苛的法律就能解决的。诗人辛波斯卡曾经说过：“人的本性是出生的附属品，也是易丢失的贵重品。”很显然，我们目前的法律只能保证你物质所谓的贵重品，而对善良这个如今已经稀有的贵重物品，却无计可施。由此可见，法律并不是万能的，在法律这道主菜旁边，似乎必须有“情”这道副菜来调和。是时候来面对这种威胁社会情非得已的“不法”了，法律的执行确实不能掺杂一丝个人的感情，但法律的缺陷却需要情来维护。情与法并不是水火不容的反义词，而是相辅相成的互补品，只有这样，才能让更多的海因茨不会陷入情与法的纠结之中，才能让我们的身边少一些让人叹息的悲剧。
假如你是一名法官，当你的家人触犯法律时，你会选择包庇，还是用法律去解决一切呢？ 包庇？法律解决？ 是的，当你真正面临亲情与法律这两种选择时，你也会变得犹豫不决。或许，你会坚定地说：我会选择让法律去解决一切。但最后，你真的会这么做吗？ 人都是有情感的，情渗透在人们的心灵深处，也是人的本能所在，情感的种类繁多，上下级情、手足情、战友情、同事情等等，这些情都可能使有些执法者冲昏头脑，把情放在了“法”的上边。因此说，检察官在人际交往中，不仅仅存在“法”与“情”的统一的一面，而且也存在着“法”与“情”相匹悖的一面。 但是朋友，你有没有想过，如果你包庇一个人，其他人也包庇犯错误的人，会导致恶性循环，这样的社会是不是很可怕呢：盗贼进入居民房中偷窃，警察不闻不问；即使犯罪杀人也不用判死刑；没有严格的法律来规范人民……社会该是多么的恐怖与黑暗啊！因此，尽管亲情极其重要，但我们也要凭着自己的一颗良心，明辨是非，善恶分明，将一切交给法律去解决。 或许，这种方法手段残忍了些，你会说：我怎么可能把自己的亲人好友往监狱中推呢？但是，朋友，你换个角度想一想，既然他们做出了一些无法挽回的事情，他们就应该为自己的所作所为付出代价，即使是生命…… 这样做，其实是为了他们好，如果不用法律来规范自身行为，而任由他们胡作非为，无法无天，社会岂能容忍？法律既可以维护社会的和谐稳定，又可以推动社会的发展，让社会更加纯洁文明，让更多的人遵守法律，敬畏法律。 朋友，在面对情与法的选择时，你的心中是否有了一个明确的答案了呢？ 亲情，法律，这两个看似毫无交集的名词却因妻子的病危在海因茨心中发生了激烈的碰撞：一边是铁面无私的法律，一边是奄奄一息的妻子；一边是冰冷的规则，一边是鲜活的生命——孰轻孰重，一眼便知。海因茨的悲剧也是我们社会的悲剧，我们很难想象，在海因茨被捕入狱后，他虚弱病重的妻子该如何生存下去？一扇铁窗，关上的不仅仅是外面的世界，可能还是一位年轻女子生命的最后希望乃至生命。当我们的法律造就这样的悲剧时，我们是否应该反省一下自己？反省一下我们的社会？反省一下造成这种悲剧的一切？在社会法中，法不容情，似乎是一个不容改变的亘古的命题。法律，本就是一套维护社会、保证多数人利益的运行机制，容不得一丝的纵容默许，海因茨固然情有可原，可终是犯下大错，有所处罚似乎无可厚非，警察局的本质就是暴力机关，具有惩处一切犯罪行为的职能，这种处罚在那本冰冷的律条中写得清清楚楚不容辩驳。然而，我们毕竟都是有血有肉的鲜活个体，毕竟，人性不能只靠无情的规则强加束缚，我们的生活不能只靠冰冷的法律条款来运行，否则，只会让人情在挤压下变得扭曲，只会让我们的社会成了雨果笔下那个让冉•阿让因为了挨饿的孩子去偷面包，而被饱食终日的法官判处19年的苦役的悲惨世界！当法律存在弊端与缺陷时，就需要靠心来维护。在如今自救能力不足，他救条件又不现实的情况下，很难说不会再出现一个为救妻而偷药的海因茨，不会再出现一个因沉重医药费而私刻公章的廖丹。而这些情况，是社会机制存在缺陷而运转不灵造成的必然后果，那些生命的弱者，他们因生活所迫而无可奈何的孤注一投，不是仅靠严苛的法律就能解决的。诗人辛波斯卡曾经说过：“人的本性是出生的附属品，也是易丢失的贵重品。”很显然，我们目前的法律只能保证你物质所谓的贵重品，而对善良这个如今已经稀有的贵重物品，却无计可施。由此可见，法律并不是万能的，在法律这道主菜旁边，似乎必须有“情”这道副菜来调和。是时候来面对这种威胁社会情非得已的“不法”了，法律的执行确实不能掺杂一丝个人的感情，但法律的缺陷却需要情来维护。情与法并不是水火不容的反义词，而是相辅相成的互补品，只有这样，才能让更多的海因茨不会陷入情与法的纠结之中，才能让我们的身边少一些让人叹息的悲剧。
缘起：“任务驱动型材料作文”一词首先出现于教育部考试中心张开对2015年全国高考作文题目评价的文章中，可视为对高考作文题目的最新界定，也是高考作文题的一种新走向。但是，在高考备考的过程中，学生对题目中的“任务驱动”指令缺乏必要的敏感，甚至视而不见，仍存在作文时自说自话的现象；语文教师在复习备考或命制模拟题时，也缺乏对这种高考作文题目新方向的充分认识，在指导备考、评定学生作文等级时也不乏“对不准”的现象。因此，有必要思考这样一个问题：任务如何驱动写作。问一：何为“任务驱动型材料作文”？答：“任务驱动型材料作文”是教育部考试中心张开在其“对2015年高考作文的特点及相关问题的解读”的文章中提出的。在他看来，“通过增加任务型指令，着力发挥试题引导写作的功能，增强写作的针对性，使考生在真实的情境中辨析关键概念，在多维度的比较中说理论证”。从新材料作文到任务驱动型材料作文，增加特定的任务指令，“从不同角度拓展了材料作文的测试功能，使材料型作文的考查功能不断完善”注。2015年全国卷两道作文题的任务指令最显著标志就是“写信”和“权衡、选择”，“优中选优”。前者要求考生就“女儿举报”事件给相关方写信，来入情入理地谈问题、讲道理；后者要求考生对“当代风采人物”的推选进行思考、权衡与选择，最终确定“谁更具风采”。这类任务驱动型材料作文中的“写作任务指令”也应属于“写作要求”，与往年的“不要脱离材料内容及含意的范围”的写作要求相比，从“禁令式要求”变为“指令性要求”。当然，“禁令”与“指令”的区别在于一个是不要这么做，不要这么写；另一个是明确要怎么做，怎么写。从这个角度看，“指令性”要求是方向性要求，任务指令更明确。如2015年的“书信”、“综合材料内容及含意作文，体现你的思考、权衡与选择”的要求，都是指令性要求。这种“任务驱动材料作文”，可以看作“新材料作文”的延续与发展。“新材料作文”的优势在于给考生提供充分的作答空间、多元的立意角度，但是，过多角度的材料提供，也为提前准备几个应万变的角度进行套作提供了可能。在此基础上，2015年的全国卷作文题目在承继新材料作文的自主空间大、立意角度多元、重视考查思辨能力等优势的同时，增加或强化了写作任务的指向，“任务指令”的设计让考场写作从“条条大路通罗马”变成了“一条大道通四方”，考查考生在任务指令的驱动下的思考、辨析、权衡的思维过程，引导考生形成写作内在动力，在完成写作任务的过程中，显现出自己的学养、思维能力、语言表达能力和情感态度价值观。“任务驱动型材料作文”的真正意义就在于命题者以增加任务指令的方式，让考生在任务驱动之下，有了写作动力产生，让考场作文成为一种在具体情景、具体语境之下的真实写作，从而防止套作、宿构的“假写作”。问二：如何认识“任务驱动型材料作文”中的“任务”？答：其实，考场写作都可以视为一项任务写作。不管写作要求是“指令”还是“禁令”，写作者都要明确题目的要求，并遵照“要求”完成考场写作任务。命题作文、话题作文、材料作文莫不如此。像“材料作文”写作，首先要阅读材料，尊重材料，从材料中获得意义，从要求中明确写什么与不能写什么，正如入乡问俗，入境问禁。“任务驱动型材料作文”则是把“任务”更明确出来，因此，任务驱动型材料作文的写作首先要对“任务”进行确定性判断。比如，我们不妨明确如下问题：①这是一个什么任务？②怎样才算基本完成任务？③完成任务的最高境界是什么？以全国新课标卷的“女儿举报父亲开车打电话”作文题为例，这项任务就是：选择一个对象，给他写封信，表达自己对“女儿举报父亲”这件事的态度和看法。如果你对小陈举报老陈的做法表示“点赞”，认为在这件事上，小陈做得对，这样的写作，应该说有自己基本的认识、态度，而且字数也符合不少于800字的硬性要求，这就是基本完成了任务。但是，这还不能说是比较好地完成了这个任务。为什么呢？题目要求“综合材料内容及含意”，而单纯“点赞小陈”，应该说没有充分理解这则材料中蕴含的“情与法”两难的含义，这封写给小陈的信也难解小陈举报老陈后在“情与法”两难之上的纠结。因此，漂亮地完成任务，应该不是简单地看你的写信格式对不对，也不单看文章字数够不够，还应该看你有没有“综合材料内容及含意”，提出自己在这个两难问题中比较深刻的观点和看法，体现出你的思维能力，表达出当代中学生应有的伦理观、法制观。就是说，同是一个任务的指令，你的思考的深浅之别会决定你文章的高下之分。当然，这些还都是“任务”中的指令性要求，应该视为显性任务。除此之外还有隐性任务。比如，有的考生在写信的开头就直呼“小陈”“老陈”，应该说就不太符合书信体所包含的中国传统文化中的“礼”，就不那么得体。因为，材料所提供的语境，小陈是大学生，而考生此时的身份是高考考生，“小陈”比考生年长，“老陈”则为长辈，直呼“小陈”“老陈”，显然不合写信者的身份。“写信”这样一个任务情境，就决定了写作者是在与收信人进行对话，而对话，就应该包含对社会角色、社会伦理、对话方式、语言形式等问题的考虑。可以说，这样一个作文题目的聪明之处，也就在于这些隐性任务的存在，它背后是在考查一个人的修养与情怀。这些内容的考查，是从育人的角度进行考查，是为实现作文教育功能的考查。因此，“书信”这一任务指令，不仅考查考生的实用文体知识，更考查一个人的情感态度，甚至是潜意识中的情怀、在中国文化氛围中成长起来的学养和素质。能看出显性任务，当然是聪明的；能暗合隐性任务，那才是大智慧。问三、怎样才能更好的实现“任务”的“驱动”？答：“任务驱动”，明确任务，完成任务，或者只是为了完成任务，可能还不能算得上是漂亮地完成任务。因为，任务的完成不能仅仅只是局限于任务本身，还应该在任务的驱动之下让这项任务完成得有创意。这就要善于发掘完成任务的内在驱动力，让任务驱动从被动走向自觉，也就是我们常说的要“戴着镣铐跳舞”，“镣铐”虽在却只见舞蹈。比如2015年全国卷的“当代风采人物评选”这个题目，任务指令要求你必须在“各有风采的三名候选人”中选出一个“更具风采”的，那么，在选的的过程中，不能仅看风采人物的“风采”，更要能看得出选择者对“最具风采”的评价标准，以及这个标准背后丰富的内容。正如莎士比亚的名剧《威尼斯商人》中主角鲍西娅用“金盒、银盒和铅盒”作为选择求婚者的标准一样，她正是用这项选择来评判选择者的价值观，这里的选择，同时也是被选择。请看这段文字：“在大李、老王、小刘中，小刘，更是走向了别人不敢走的道路。在生活和梦想中，他坚定地选择梦想，并且坚信这个梦想的实现为此付出。如今社会中，所有人普遍都认为长大了有一份安稳的工作才是最理想的生活状态。只有少数人追求自己的梦想，去做没人敢做的事情。小刘拥有的勇气、耐心不比老王差，小刘对于美的捕捉的才华也不下大李。在高压力的社会生活中，拥有一份让自己舒心的职业，比成就某些功绩来说更来的重要。在所有人都乘着名为‘工资稳定’的小舟，飘荡在风平浪静的小湖时。总有人，扬起帆，在波澜起伏的海浪中，活出风采的人生。”这段文字里，作者在比较、权衡、选择的同时，已经显现出自己对未来的思考，显现出自己未来的人生选择。他否定了“工资稳定”式的安稳，选择“追求自己的梦想”，活出自我生命的真风采。这样的写作，已经不仅仅是完成任务的“遵命”写作了，这是真正用心的写作，已经把任务的驱动变成了自己内在的动力。其实，写作，原本就存在着一种驱动力，不管这种动力是来自他人还是自己。有了这种驱动力，写作成为一种自然、真实的表达。鲁迅先生有篇杂文叫《夏三虫》，可以和这道“更具风采”的题目进行有意思地比较。所谓“有意思”，是鲁迅先生写的不是“优中选优”，而是“劣中选优”。文章是这样开头的：“夏天近了，将有三虫：蚤，蚊，蝇。假如有谁提出一个问题，问我三者之中，最爱什么，而且非爱一个不可，又不准像‘青年必读书’那样的缴白卷的。我便只得回答道：跳蚤。”鲁迅先生认为在“三虫”中最爱“跳蚤”，自然是因为“跳蚤的来吮血，虽然可恶，而一声不响地就是一口，何等直截爽快”。鲁迅先生写这篇文章时，并没有哪个给他发出指令性任务，比较“夏三虫”选出“最爱”的任务是他自选的，是他要讽刺和批判当时的一些可恶的无行文人，这就是写作的驱动力。其实，写作总会有驱动力的，不管是考场写作的硬性要求，还是任务指令，抑或是自己写作的冲动。只不过在这种驱动力的作用下，表达出自己的写作水平，出自己的思维能力，体现出自己的思想境界，更接近写作的本义。明白了这一点，接受任务驱动，显现出任务驱动下的写作动力，任务驱动型材料作文的写作也应该不是多么困难的事。问四、“任务驱动型材料作文”如何备考？答：常见的高考作文复习备考多是在训练内容上进行线性的系列化训练，如审题立意、材料、文章结构、点题扣题、论证方法使用、拟题技法、开头结尾等等。既然高考作文有了这样一个新的方向，那么，高考作文备考应该有相应的变化。首先，在认识上，应该把它和对当下流行的材料作文的认识结合起来，视为材料作文的发展。因此在备考和写作训练中，要遵从材料作文的训练特点，如一篇文章是建立于材料之上，要有对材料的充分分析、解读，并在此基础上有所拓展。然后，在这种意识中再明确任务驱动的内容，从以往的“禁令”式写作要求转向“指令”性要求，并在完成任务的层次、程度上有所体现，并不断追求任务完成的高境界。其次，可适当增加“任务确定”等写作训练系列，增加针对性，避免训练偏差。这里不妨强化一下“写作任务确定、写作对象确定、写作任务完成程度”等横向训练系列。再次，要在备考过程中及时纠偏，如在每次月考中发现学生在这类作文的写作中存在的问题，及时纠正，使训练更有针对性，也提高指导的实效性。总之，要让学生有比较明确的任务驱动意识，明确写作要求的驱动指向，做到在驱动力的作用下，选择写作方向，确定写作角度，选取写作对象，这样才能比较好的完成任务驱动型材料作文的写作。追问：能不能不复制，直接回答我的问题。能不能写成新材料的格式
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浅析船舶建造的安全现状及改善措施1. 引言目前，浙江船舶已出口至全球24个国家和地区，尤其是出口欧盟市场的浙江船舶附加值较高。 浙江海关统计分析认为，尽管出口势头强劲，但是浙江造船业仍然存在较多问题。在机遇面前由于浙江民营资本在造船业的过热投资，目前，浙江的温州、台州、宁波、舟山等主要造船基地相继出现低水平扩大投资、小规模生产发展、造船民企散乱等“低、小、散”一哄而上的局面。相关数据显示，浙江虽然有造船企业500多家，但是规模以上的企业却只有76家。浙江民营造船厂“低、小、散”的格局，导致船厂投入资金低，创新能力有限，设备更新缓慢，安全事故频发。小型企业或作坊式、家族式管理生产企业。造船企业安全事故时有发生，人员伤亡事故呈高发趋势。制约了企业发展，损失生命财产。2. 船舶建造过程中存在的主要风险 高空作业的危险船舶建造过程高处作业量很大，出现事故较多。施工人员必须使用安全带、安全帽，安全带应高挂低用，并注意防止摆动碰撞。作业过程中传递工具时没有使用工具袋。高处作业位移时，工作人员安全意识淡薄，自我保护意识不强，以为是瞬间完成的事，存在侥幸心理。如电焊的工作人员在杆塔上作业，虽然是一项经常性工作，但对杆架作业危险性重视不够，对工作条件、工作环境认识不足，存在着麻痹思想，上落杆塔过程均没保护措施。上杆架前不检查登杆工具、防坠工具是否牢固、可靠、完整。梯子的使用生产现场使用梯子的场合较多，也较频繁较普遍，因而，也常常被作业人员忽视一些基本安全要求：需用梯子登高作业时，见到梯子随手搬用，用前没有认真检查梯子是否符合基本安全要求。下梯子时，背向梯子而下。上下梯子时，手中持带工具或设备。梯子不够高时，临时找垫物垫高使用。梯脚底部不坚实，梯脚没有采用防滑橡胶套、橡胶垫或加以包扎。使用立梯时，梯子太陡，在梯子上作业时，将工具放置不妥。脚手架的使用脚手架使用前未经严格验收，脚手架上铺设的踏板没有绑扎固定，可以活动。导致施工人员从没有绑扎固定的脚手架上失足坠落，脚手架的安全应引起高度重视。高处作业搭设的脚手架，有空隙和探头板，跳板中部没有支持物，两头绑扎松动。脚手架相互间连接不牢固，脚手架踏板厚度不符合要求。使用锈蚀的材料。不能够承受站在上面的人员和材料等的重量，不具备足够的牢固性和稳定性，在施工期间发生变形、摇晃、倾斜，作业人员的人身安全得不到保障。在高处上下层同时作业时，中间应搭设严密牢固的防护隔离设施，以防落物伤人。传递工具应使用工具袋。高处作业下方应设置围栏或遮栏，并悬挂警告牌，不准人员通行和逗留。火灾的控制与触电火灾是企业生产中面临的主要危险。由于船舶建造环境特殊，尤其修船、拆船环境更为复杂，有些焊工的安全意识比较差，对所焊割的设备、装置或管道的性质了解不清，盲目动火，结果在焊割过程中酿成重大火灾或爆炸事故。下面一些情况常常会引起火灾：1、场地混乱，焊割炬随处乱扔。有些焊工工作途中因其他原因离开舱室或工作结束，焊割炬没有带出，阀门又不严密，造成漏气，可燃气体泄出和空气混合达到爆炸极限，工人点火发生爆炸。2、维修油轮时，作业前不使用专业设备进行测爆。单凭操作人员的经验处理问题，造成在操作时发生爆炸。 此种现象的发生在一些小船厂，尤其是一些私人修船厂、拆船厂比较常见。3、作业现场有与明火相抵触的工种同时作业。焊接是明火作业，周围不应有禁火工种，如船体喷涂，以避免同时进行操作时发生爆炸。4、由于舱室内空气状况差，为了改善内部条件直接向舱室内通入氧气，而富氧状态是诱发火灾事故的直接原因。触电伤害主要表现为人体接触或接近带电物体时对人造成的电击或电弧灼伤，一般发生在电气设备的使用、维修时，或者相关电源供应、断开等操作。造成触电的原因常常是由于绝缘的老化，修理不及时；使用不合格的电动工具，电路或电气未安装或安装不合格的过载或漏电保护装置，作业人员与带电设备安全距离不够、缺乏必要的电气安全常识。压力容器的爆炸气瓶使用不当或维护不良可以直接或间接造成爆炸、着火或中毒伤亡事故。开启或关闭瓶阀时，未用手或专用扳手，使用锤子、管钳、长柄螺纹扳手，损坏阀件。开启或关闭瓶阀的速度过快，产生摩擦热或静电火花，从而带来危险。使用可燃气体检查气瓶时存在的疏忽： 气瓶上没有粘贴气体充装后检验合格证的；气瓶的颜色标记与所需的气体不符，或者颜色标记模糊不清，或者表面漆色夜盖在另一种漆色之上的；瓶体上有不能保证气瓶安全使用的缺陷，如严重的机械损伤、变形、腐蚀等；瓶阀漏气、阀杆受损、侧接嘴螺纹旋向与所需要的气体性质不符或螺纹受损的；在氧气或氧化性气体气瓶上或瓶阀上有油脂物的；气瓶不能直立、底座松动、倾斜的；气瓶上未装瓶帽和防震圈，或瓶帽和防震圈尺寸不符合要求或损坏的。在进行上述检查时，对发现有缺陷的气瓶，未随时在气瓶上用粉笔简要注明，并向充气单位或储存单位交代清楚，给他人使用带来危害。气瓶受热爆炸：不慎将气瓶靠近热源。安放气瓶的地点周围lM范围内，有明火或可能产生火花的工作。气瓶在夏季使用时，未进行避光处理。瓶阀冻结时，处置方法不当：解冻温度超过401℃的热源对气瓶加热。盛装易于自行聚合反应或分解的气体的气瓶，应避开放射性射线源。气瓶未使用时，一般没有立放，气瓶滚、滑、翻的过程瓶壁受热引发危险。氧气瓶和氧化性气体气瓶，瓶内气体混人其他气体或杂质，液化石油气瓶向其他气瓶倒装，瓶体进行挖补、焊接修理。使用氧气瓶和氧化性气体气瓶时，操作者未检查自己的双手、手套、工具、减压器、瓶阀等有沽染油脂，凡有油脂的，必须脱脂干净后，方能操作。装运罐车的停放靠近火、电区域，罐体受到利器撞击后泄漏，自身管道内发生大量泄漏时未进行紧急止漏。装运罐车未必须设置可靠的导静电接地装置，在停车和装卸作业时，没有进行充分接地。罐车的定期检查不彻底，罐车发生重大事故重新使用前未全面检验。罐车的罐体外表面颜色应满足规定的要求，一般汽车罐车罐体外表面颜色应为银灰色，低温型汽车罐车罐体外表面颜色应为铝白色。起重设备的危险船厂大量使用特种设备，例如起重机、高空作业车、厂内运输车辆（叉车、运输车）起重设备在使用上较为广泛，同时发生事故的可能性越大。1．安全站位在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一且发生危险极不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。2．吊索具安全系数小起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。3．拆除作业中留下隐患由于种种原因，切割不彻底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等等，造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。4．误操作起重作业涉及面大，经常使用不同的吊车、龙门吊。人员操作习惯不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发生误操作等事故。5．绑扎不牢高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施，而用“搭”的方法；对被吊物的尖锐棱角挂擦其他物体。成束材料垂直吊送捆缚不牢，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“抽签”。6．临时吊鼻焊接不牢，载荷增加或受到冲击，在空中运送的过程中被起吊物体进行旋转、下滑形成惯性，从而对发生断裂。7．吊装工具或吊点选择不当贪图方便，非专职人员操作。吊装工具的性能和操作技术盲目靠经验操作，一处失稳，导致危险。机器工具伤害机器工具伤害事故是指机械性外力所造成的事故，一般表现为人身伤害或设备的损坏。船舶修理作业中所使用的机器设备，包括冷加工所需的金属加工设备（如 车床、铣床、钻床、刨床、磨床、冲床、砂轮机等）及机械热加工所需的焊接设备以及搬运过程中所需的超重机械设备。机械伤害事故的主要原因有如下各种情况：安全操作规程不健全或管理不善，对操作者缺乏基本功训练，操作者不按规程进行操作，没有穿戴合适的防护服和符合国家标准的防护工具。由于机器在运转时敞露的部分较大，切屑和金属丝、刀具、工件及零件，若不加防护或防护不当，工作地点布局不合理，使用管理不当就会发生工伤事故。机械设备在非最佳状态下运转，机械设备在设计、结构和制造工艺上存在缺陷，机械设备组成部件、附件和安全防护装置的功能退化等均可能导致伤害事故。工作场所环境不好，场所环境混乱。如工作场所照明不良，温度及湿度不适宜，噪声过高，地面或脚踏板被乳化液弄脏，设备布置不合理。工艺规程和工装不符合安全要求，新工艺、新技术采用时无安全措施。根据事故统计分析，机械伤害主要由人和设备两方面因素引起的，如操作者不按操作规程操作、安全设施缺少或有缺陷、没有穿戴或穿戴不正确的防护用品、机床非正常状态下运转。中毒与职业病船舶在涂装和漆装中容易发生中毒事件。在舱室内作业时，对空间狭小的环境，要保证内部通风良好。不仅要驱除内部的有毒有害气体，而且要向内部送入新鲜空气。做好个体防护，减少烟尘对人体的侵害。在条件恶劣，通风不良的环境下，还必须采用更多的防护措施，如使用通风头盔、送风口罩、空气呼吸器等。施工过程中常见有毒物质及其防止方法如下：1.苯 无色、透明具有芳香的液体，油漆中用来作溶剂，沸点80℃，极易挥发。苯中毒后头痛、头昏、记忆力减退、无力，失眠等。另外还能引起皮肤干燥骚痒，发红。热苯还可以引起皮肤水泡，出现脱脂性皮炎。预防的方法，应加强自然通风和局部的机械通风，严禁用苯洗手。2.铅 包括铅白、铅铬绿、红丹、黄丹等含铅化合物。它是一种慢性中毒的化合物，日久方能发觉体弱易倦、食欲不振、体重减轻、脸色苍白、肚痛、头痛、关节痛等。预防的方法是以刷涂施工方法为宜，加强通风等防护措施，饭前洗手，下班淋浴，最好能用其他防锈漆来代替红丹防锈漆。3.刺激性气体 如氯气，对呼吸道、皮肤和眼睛有损害。应加强个人防护，加强通风和局部机械通风，使作业场所有害气体浓度降低到容许浓度的下限。4.汽油 无色透明液体，具有很强的挥发性，若在超过汽油蒸汽容许浓度时的环境中长期工作，能使神经系统和造血系统损害，皮肤接触后可能产生皮炎、湿疹和皮肤干燥。因此，在高浓度环境工作时，要戴防毒面具或加强机械通风；手上可涂保护性糊剂进行保护；工作结束后，用肥皂水洗净，并用水冲洗干净。船舶建造过程中除锈、校正敲打等作业产生的震耳噪声，可能对人员造成潜在的噪声聋；从事除锈（包括喷丸、喷砂）、油漆、油舱洗舱、气割、热处理等作业人员经常吸入铁锈烟易引起尘肺或肺病，并刺激皮肤和眼睛引起过敏。电焊作业中产生的氧化锰烟雾，过多吸入会产生个“金属烟尘热”中毒。焊件、焊条挥发出大量有毒烟尘、气体，尤其船舶焊接主要是用碱性（低氢型）条，而碱性焊条比酸性焊条更容易挥发烟尘、有毒气体（氟化物）。这些有害物质若不能及时排出，被焊工长期吸入引发眼、鼻、咽喉等疾病。灼伤易发于焊割作业，立体交叉作业，上面焊接的焊渣或熔渣随风飘落，极易落在下面操作者身上，发生灼伤事故。切割是工件未散热，从而烫伤皮肤。3. 船舶建造企业安全防护现状分析政策和法律上的原因在国家政策和法律对船舶修造行业的市场准入和源头管理的规定不够明确，准入门槛太低，造成船舶修造行业良莠不齐，竞争无序，缺乏行之有效、相互配合的监管措施和行政手段，致使日常管理针对性不强，管理不到位。一是行业的快速发展与管理不相适应。首先，船舶修造业作为多工种、多设备交叉作业的高危机械行业，在行业准入口国家尚未设置相应的门槛。其次是在安全生产管理上缺乏相对统一的、可操作的规范化标准。再次是相关的管理部门职责尚需进一步明确，力量也有待于加强。二是违规现象严重。部分企业员工有章不循，冒险蛮干，违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律和工作时间的现象不同程度地存在。体制和机制上的原因长期以来，船舶修造业大多数是由所属地挂靠管理，而县级以下政府无专门主管机构，综合监督和专项监管安全生产长效管理机制尚未完善，监管职责不清，责权不一致。加之，缺乏统一的船舶修造业安全生产行业标准和操作规程，恶性竞争有愈演愈烈，也是造成事故多发的一个重要原因。一是作业人员复杂。船舶的焊接、组装、合拢、下水等工种绝大部分都是外来施工队承包完成，外包队伍中的特殊工种绝大多数都是由农民工组成，由于利益和效益驱动，对于人员的管理十分涣散。二是现场管理乱。企业安全管理体系不健全，作业现场无专职安全员监管；员工劳动防护用品配戴不齐，特种作业人员无证上岗或证书过期现象屡见不鲜，责任落实和管理上的原因企业负责人安全生产法律意识淡薄，责任主体不明确，职责不落实，尤其是租用场地生产的企业通过层层发包或挂靠，安全生产存在短期行为，一些外包工程队对安全设施、安全生产管理以及安全管理人员在配备上互相推诿，导致管理环节脱节。资金投入不到位。一些企业以及外包工程队由于资金匮乏，大部分资金都投入到生产经营中，致使安全生产资金不落实，绝大多数企业没有设立安全生产资金专户，更没有按照规定提取足额的安全生产保证金，企业用于安全生产的技改投入、隐患排查与整改、员工安全教育与培训、应急救援等只是流于形式，导致抗风险和抗御事故发生能力差，为事故高发埋下了祸根。放火设备防护不到位。焊机及配电箱直接裸露在场地上，防护措施不到位，长期的日晒，焊机的防护罩、桩头、龙头线老化、破损，漏电、短路时有发生，还有部分设备“带病”运行，不少特种设备和压力容器等没有实行严格的检测、保养，安全阀、压力表、消防栓设备配备不齐全、不配套，设备安全性能和能力均不能及时有效地预防和抵御事故发生。工作人员大意麻痹，无规章可遵。安全控制不到位。电器设备直接裸露在场地上，电线乱拉乱接，线路老化和破损、无漏电保护装置、有的甚至无配电箱和开关箱，船舱油污不清洗，明火动用不测爆的现象还有存在。绝大多数作业现场既没有明显的标识，也没有严格执行规定，触电事故居发生事故之首。环境保护不到位。船体拼装后，船体除锈打磨、职工不带口罩和防毒面具，到处可见。后续动火都是闷舱作业，由于各段空间狭小，通风不够，作业环境差，救护措施不落实，进舱作业没有严格执行的制度和动火制度，特别是油漆工和焊工作业，极易发生重大恶性事故。安全教育不到位。安全投入少。不少企业法人重效益、轻安全现象普遍存在，在安全投入上往往是能减则减，能少则少，能不投入就不投入，安全设施，整改措施落实不及时、不到位，职工的三级安全教育和正常培训工作得不到保证，不同程度地存在着设备陈旧，超期“服役”、“带病”运行，为事故的高发埋下了隐患。安全生产责任制不落实。不少单位安全生产责任制、安全生产管理制度和各工种安全操作规程流于形式，主体责任没有得到真正落实。部分企业特别是一些外来承包队伍中的电焊工、冷作工、吊车工、铲车工、电工等人员无证上岗，缺乏应有的安全知识，不了解操作规程，给企业埋下了安全生产事故隐患。4. 针对现状，对策措施船舶安全的意义在于预防和杜绝事故的发生。生产计划处于安全平稳的状态下进行。切实把牢船舶安全文化的基本要求，抓好各项工作。船舶安全文化就是要实实在在地做到提高安全意识，树立“安全建造”的理念，使安全工作成为每一个人的自觉行动；就是要纠正不良的工作作风，树立全局观念，消除只顾自己不顾别人，只顾现在不顾将来的片面行为发挥工作行为、工艺技能、生产环境等外在因素的最大优势，排除一切不利于安全的因素，确保船舶建造的安全。“坚持安全发展，强化安全生产管理和监管，有效遏制重特大安全事故”。针对船舶修造业存在的问题，为预防和遏制安全生产事故发生，作者认为应采取以下应对措施：加大政策引导力度充分利用国家对造船行业政策调整的契机，研究制定出一套有针对性的地方产业政策。调整目前的产业结构，适当提高门槛，依照市场经济的法则，规范市场准入，实行优胜劣汰，通过政策引导和法律的支撑，大力推行标准化建设，避免不良竞争，使造船企业逐步走上良性发展的轨道，逐步提高企业的安全生产管理水平，提高企业的本质安全度。加大行业领导力度一是政府要强化领导，目前，船舶修造业地（市）级以上由同防科工委主管，而县级以下政府没有专门的船舶管理部门，大部分在经发委内设或带管，并且没有专门行政主管机构。特别是实施沿江开发战略后，不少企业由内河向沿江迁移，企业管理权仍由原乡镇管理，出现了安全生产管理的一个“空白地”。对此。县级以下政府应设立专门主管部门。二是实行行业管理，通过政府牵头组建行业管理协会实施有效的安全生产监督。三是实行注册安全主任代理制度，帮助企业完善安全生产管理制度，建立安全台帐，开展安全生产检查工作，及时发现消除安全隐患。加大资质审查力度目前我国船舶修造企业的准入门槛还很低，很多船舶修造项目采用挂靠或使用外包队伍，按照《安全生产法》有关规定，行业主管部门要严格对使用的外包企业及外包工程队的法定代表人、安全员和特种作业持证，安全生产规章制度、安全教育、安全管理台帐以及过去安全生产等情况进行安全资格和资质审查，抓好源头管理和监控。 设立安全生产资金各造船企业要确保安全生产资金的投入及使用。按照国家有关安全生产政策精神由地方相关部门建立相应的制度，单独列帐，企业足额提取安全费用，保障安全生产重大设施、设备、人员培训、隐患整改的资金。针对船舶修造业曾出现的高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、爆燃等安全隐患，要从发展的眼光，投入一定的资金，按照高标准、高起点的要求，加强对安全生产科学规划、分类管理。对重大安全隐患整改的投入。对日常检查、集中检查、重点检查、全面检查中排查出的重大隐患，督促企业及时纠正安全问题，使“零违章”的关口前移，把“事后惩戒”转变为“事前疏导”，将被动防范转变为主动预防，把“要我安全”真正变成“我要安全”。建立安全监管的机制联合整治。各级安监、经贸、质监、消防等部门要各司其职，强化对船舶修造企业的管理和监督。尤其是各级安监部门应加强对船舶修造企业安全生产的监督检查，加大行政执法力度，对严重违反《安全生产法》的单位或个人要依法作出处理，同时，要严格按原则处理事故，查明事故原因，分清事故责任，严格经济处罚、行政处罚和刑事责任追究工作。企业应制定出具体的安全生产检查工作制度建立好检查台帐，同时要建立安全生产组织网络，把安全生产各项目标落实到车间、班组。船舶修造发包工程都必须有施工作业安全方案，同时要建立安全监管信息联席制度，采取部门检查、企业自查、事故调查分析，会同相关职能部门共研究确定安全监督检查重点，有针对性地开展安全生产监督管理工作，促进企业安全生产、企业管理水平的提升。5. 结束语船舶安全文化的作用，一言以蔽之，通过教育、管理来营造一种企业安全文化。安全文化建设的关键作用是致力于人的主体工作潜能，树立良好风气，倡导职业道德规范，塑造价值观念；这样，船舶安全文化建设就为船舶安全生产提供精神动力和智力支持，用严谨的科学态度、规范的管理对应一切内、外部环境。我们扎扎实实地实现上述各项要求，船舶安全建造就会结出丰硕的果实。.走出船舶建造的误区这些误区主要有：认为不出事故就是安全，满足于现状，把安全隐患、事故苗头、潜在危险抛之脑后，丧失了防范意识；认为昨天安全今天也安全，没有认识到安全只有起点，没有终点；制度归制度，工作行为依然我行我素，使规章制度得不到有效落实。“头痛医头，脚痛医脚”；以前别人怎么做我现在仍然这么做，别人解决不了的问题我也解决不了，致使安全生产“老大难”问题得不到解决。安全工作只抓表面不抓本质，导致安全生产时好时坏，重复事故常有发生；这种种误区都是船舶安全文化建设的绊脚石和致命伤，给企业、人员、海洋作业造成极大的危害，给企业的经济效益、社会效益甚至企业的生死存亡造成极大的影响，更严重的还影响到国家政治声誉。要建设好船舶安全文化就必须从这些误区中走出来。 走进安全管理的范畴船舶安全建造离不开先进的管理机制和方法。管理出安全，各项管理工作没有做好，安全工作就是一句空话。没有规范的管理程序，也就没有可靠的安全保证。只有规范的管理程序，才有可靠的安全保证。公司各部门要通力合作，从管好设备、提高人员素质人手，在加大船舶生产建造调整力度基础上，对现有的管理制度进行完善，添加一些市场运作比较成熟的企业管理理念，建立一套科学的、全面的、符合现代化管理理念的管理制度，逐步形成一种长效和良性的竞争机制，实现人机的完美统一。安全生产管理作为船舶修造企业行业管理的重要内容，坚持安全管理与生产经营管理同布置、同检查、同落实，规范该行业生产秩序，提升整体竞争力。参考文献[1] 朱清明.船舶修理作业的安全风险分析与控制2006 [2] 张永兴.探讨修船火灾原因及对策[J].航海技术.2006．[3] 吕洪胜.修船企业安全教育应实现系统化和规范化2006 [4] 王勤章.《船舶建造安全》哈尔滨大学出版社[5] 中国船舶商情网. 浙江船舶出口额大幅增加.2007-8-2[6] 浙江省地方标准DB33/ 630—2007．浙江省质量技术监督局2007-3-13发布建造质量涉及到船舶的使用寿命 其中包括很多元素比如最初的设计科学和合理性.以及船厂的建造能力和管理水平.以及在建造的过程中不可抗拒的非人为因素.对于质量这个关键词论题涉及比较难以把握.答辩过程中会出现很多漏洞.对于一个船厂实习的毕业生来说.论述的科学依据性也不高.个人建议可从船厂的建造安全来着手.具有典型的重工业代表性.论文如下：（本人做毕业设计时候所用的材料）希望提供帮助
浅谈航海风险识别、评估和风险控制摘要:关键词:船舶海上事故频发，船员对海上风险认识不足，对本船和自身存在的风险无足够的防范和相应措施。高级船员紧缺引发高级船员提升周期缩短。为了提高船舶的安全管理水平，降低船舶事故率，高级船员需要提高风险意识和积累航海经验，对船舶内外部所存在的风险有一概括性了解，尤其船员人为因素与事故关系。人的行为矩阵有助于高级船员了解影响人的行为的因素，为船员创造良好工作环境，提高船员识别船舶安全风险管理的念识和水平，达到提高船舶安全、和谐的水平。风险.识别.评估.管理.安全，意识风险概念在航运业中有着悠久历史，在早期的航海贸易和保险业中出现时，风险被理解为客观的危险，体现为自然现象或者航海遇到触礁、风暴等事件。而这个词的现代意思已经不是最初的“遇到危险”，而是“遇到破坏或损失的机会或危险”。经过发展风险这个概念与人类的决策和行动的后果紧密相连。专家、学者对风险定义和理解等进行大量研究，统计学、精算学、保险学等学科把风险定义为一件事件造成破坏或伤害的可能性或概率。通用的公式是风险(R)二伤害的程度(H)x发生的可能性(P)。社会学学者对风险进行归纳提出三种用法:(l)通常表示某种不好的事情可能发生也可能不发生、我们又不能确切预知的情况。(2)表示某种糟糕事情的可能性。(3)这种用法是专业风险分析中通用的，指一种有害事情发生几率增长时产生的负面影响程度。又有学者认为风险定义包含三个因素:不利的结果、发生的可能性以及现实的状态。风险有一个更直观、更生动的认识。归纳定义有助于我们对矛航海存在风险是社会共识，风险来自各方面，每年因海事、海难造成人员、环境和财产的重大损失后果相当严重。根据ISF人力资源报告，全世界面临高级船员紧缺导致高级船员提升周期与以往相比周期缩短，引发高级船员航海经验缺乏对航海存在的风险认识不足，对发生意外事故没有足够的心理戒备，突出反映在对可能发生意外事故的人和事上没有进行有效风险评估和管理，以至没有制订有效的管理手段。从大量事故原因分析来看，相当事故与船员经验不足有关。为防止事故发生，对高级船员进行风险意识、风险识别和控制等培训非常必要。高级船员需掌握风险识别和风险控制的方法，可达到降低海上风险之目的。风险识别、评估船舶在从事货物运输过程中需航行在世界各地，面临各种各样复杂的外部因素。船舶内部同样存在各种各样的复杂因素。各种内外因素是动态的随着时间、地点等发生变化，船长和船员不能有效掌控内外因素可能对船舶和船员安全造成的威胁，船舶和船员将处在事故高发的风险中，为防止海上事故发生，船长和船员应对每航次内外因素进行有效评估从而达到有效管理。主要评估内容:对存在危险的外部环境因素进行识别、评估和控制所经海区的通航分道船长应严格按避碰规则采用通航分道制区域和进出通航分道有关规定制订航行计划书。尤其是大型船舶、吃水受限船舶和操纵能力受限制船舶不应采用沿岸通航带，避免复杂航区，减低会船机率提高航行安全度。所经海区的狭水道船长应认真对待所经海区的每一个狭水道，阅读有关航路指南等航海书籍，了解该区的航路和航法，了解是否强制引航、水文情况、定位条件、可用航道宽度等。根据本船自身条件结合航区特点制订最佳各狭水道进出时间，船长应组织驾驶、轮机召开航前准备会议，使各部门了解完整的航行计划，各部门按责准备，按要求采取安全措施。坚决避免盲目和无准备进入狭水道，一旦发生突发情况使船舶处于被动境地以至于酿成事故。船舶通航密集区船舶通航密集区因航区复杂、船舶密集、沿岸小船或渔船时有不遵守避碰规则等现象是船舶发生碰撞事故的高发区。船长应正确评估本船操纵性能、装载情况、通过时间、船员航海经验等。在有多项航路选择视船舶和船员应谨慎采用船舶通航密集区航路，条件许可应绕开通航密集区。如必须进入应做好各项准备。气象与船舶状况高科技在航海和航海气象上不断应用，提高了气象预报的精度，使我们比以往得到更多的气象资讯。但高科技并没有能改变自然规律，气象状况对航海影响巨大，航海存在靠天吃饭的事实。灾害性气象造成重大海难时有发生，必须高度警惕。气象是随季节变化而变化，船长在制订航行计划书时应综合考虑本船船龄、船体强度、抗风能力、货物装载情况、船舶稳性、航海设备、船员经验等因素。目前东西向跨洋航行一般申请气象导航，但切记气导提供的是推荐航线。船长在综合上述因素后应考虑是否采纳，如不采纳可以向气导公司要求重新推荐符合本船当时实际状况的气导航线。在航运实务中船长不要迫于租方或其他压力，根据我国海商法第三十五条之规定“船长负责船舶的管理和驾驶。船长在其职权范围内发布的命令，船员、旅客和其他在船人员都必须执行。船长应当采取必要的措施，保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产”。法律明确规定船长负责船舶驾驶在涉及船舶安全驾驶等与租方存在争议中应明确自己的职责，运用法律武器保护船员、船舶和货物安全。港口情况(港口国的有关规定、港口当局在安全航行和管理规定、锚地、引航规定、港口可用水深、港口靠泊条件、泊位水深、港池旋回半径、水文气象、港口保安)目前海损事故中主要集中在港口附近和港内操作中，综其原因船长和船员对港口附近和港内情况分析和准备不足。船长和船员经过长途航行到港后思想开始松懈，认为引航员在船，他们熟悉港口情况，存在与引航员交流不够对引航员操作意图不明、对自己的职责不清、完全依赖引航员操作等现象。对突发事件无心理戒备，形成港内事故高发。该区域除港口保安外的7种情况所发生的海事案例举不胜举。船长应重点分析和评估船舶自身条件与该区域实际情况，做好准备应对突发事件准备。港口装却条件港口装卸条件决定货物装卸方式由此生产不同风险，特别注意港方人员在船发生意外伤亡、船舶设备损坏、工人不安全行为给船舶安全造成威胁等。工人作业过程中造成船舶损坏应及时记录要求对方确认，一般在租约中对StevedoreDamage的报告程序在时间上有明确规定，不按该条款要求处理对将来船东向租方提出索赔不利。宗教、政治、动乱、暴动、持续罢工等对船舶目的港情况加以评估，如存在上述因素船舶在目的港停留时间将是未知数，船舶应配备足够的燃料、淡水、伙食、其他生活必需品、适量现金。按ISPI有关程序启动应急预案，严格检查上船工作人员，严禁船员下地等保障船员和船舶安全。海盗海盗对船舶和船员生命构成巨大威胁，对海盗高发区应高度重视。航线设计时应考虑海盔高发区影响采取远离方法，如必需经过时应提高反恐等级组织护船，与有关组织或台站和管理公司保持密切通讯联系(必要时建立临时通讯报告制度)直至安全通过为止。对船舶和公司内部安全管理性因素的识别、评估和管理船舶状况(船龄、船体结构强度、操纵性能、吃水)在制定本航次计划书(SailingPlan)时应考虑船舶状况，制定符合本船实际的最佳航线。船舶设备状况船舶设备状况的评估对船舶安全营运关系重大，相当海事案件是由于船舶设备问题所至，如港内操纵时舵机失灵、主机故障、主配电板跳电等造成船舶碰撞、搁浅、碰撞码头等。港口及附近是海事案件高发区，目前主要港口的港章对船舶抵港前有关船舶设备和应急设备的测试有明确规定。船舶管理公司的体系文件中对船舶抵港前设备测试同样有明确规定。目前存在船员对船舶设备的测试不按要求操作现象，如船舶进、离港准备时通常驾驶台与舵机房进行对舵和应急舵机测试工作，相关人员必须到现场。但主管人员不到现场的情况时有发生。船员的不安全行为对港口公共安全造成威胁后果相当严重。船员应高度重视船舶设备状况评估和测试，必须按规定严格执行不搞形式主义，它直接关系到船员自身安全和公共安全。货物装载情况船长和船员对货物特性、货物装载情况、船舶稳性、货物绑扎、通风要求等进行有效评估，制订合适的管理方法，在航线设计时一并考虑这些因素。危险货物状况按国际危规要求进行配舱，将货物特性、危险等级、对人体伤害、防止伤害措施、施救措施、消防要求、配舱位置等张贴在船员生活区等区域。根据要求配备相应消防和施救设备并组织船员学习和了解设备应用，组织船员进行针对性训练。公司内部安全管理体系从事船舶管理的船舶管理公司根据lsM规则建立船舶安全管理体系，通过相关机构的认证取得DOC。船长和船员需对所服务公司内部安全管理体系运行情况进行了解，每家公司安全文化不尽相同，在实际操作中可能存在二张皮现象，体系文件与实际运行存在差异。评估方法很多如船方发现船舶设备存在问题将影响船舶安全运行，船上能力不足以自行修理需借助外部协助，船方向管理公司提出安排修理请求。因船期较紧及当地修理费用较贵等如安排修理将耽误船期和费用较高，在这种情况下管理公司的态度是评估管理公司安全文化和管理理念的重要途径。船长对所服务管理公司的安全文化的了解，有助于对自身所处环境和风险的了解。2对船员自身行为可能存在的风险因素的观察和评估航海人员心理、生理、性格、责任心、疲劳度、经验和技能因素‘通过事故分析和统计，80%以上事故是与人的因素有关。而人在事故发生前和过程中能转危为安或减轻事故程度或扩大事故程度，是受上述因素影响。从事故事后分析报告来看，事故当事人对可能存在的风险和已接近的实际危险没有足够的认识，使原可以避免的事故，因准备、戒备不足和措施不当酿成事故，船东保赔协会等事故分析统计报告中，人的错误(HumanError)约占事故总量约800/0，应验二八理论。人的疏忽和错误行为在事故成因中占主导位置这一现象，这对我们船舶管理级人员的管理提出新的要求。管理中人的管理历来是最为困难部分，船员教育背景不同、不同年龄结构、来自不同区域、不同工作经验、不同心理特征等因素，使管理难度增加，需船长和高级船员学习心理学、生理学等知识，将人的不良因素可能产生的后果降到最低。人的行为矩阵(HumanElementDiagram)根据人的行为矩阵图，我们可以清楚地了解造成人三大主要安全性下降的相关原因。为了使船员处于最佳工作状态，即高度警觉、注意力集中、适任性强，船舶在工作安排和人事安排应符合人的自然规律。STCW78/95公约为此对船员值班时间和每天、每周工作量做出明文规定以保证船员足够休息，同时对船员适任证书规定了最低要求。.我们需改变以往将船员带病坚持工作，看作为爱船、爱公司、爱国家的一种表现的理念。现代船员管理中不应宜传和鼓励，船员带病工作是对船员个人不负责对船舶安全管理留下隐患，违反了公约对船员值班要求应坚决杜绝。船员超合同期和在船超时工作疲劳过度时有发生，该现象在集装箱船舶和散装船舶尤为突出，船员在值班中，因疲劳过度造成注意力不集中、大脑突然休眠、反应力下降等原因酿成船员意外伤害、船舶碰撞等海事。该现象需船长与管理公司、租方协调摆正安全与经济效益的关系。散装船因卸港与装港距离近，货种变化复杂，超时工作现象严重。如在美国东海岸港口卸煤等完货后在美湾装粮，租方或船东为经济利益要求船长配合连夜清舱工作。船长应保持清醒头脑，按公约规定工作时间计算清舱所需工作时间如实报租方和船东，在情况和条件许可下船长应按租约为租方提供最大协助。前提是在不违反有关法律、法规。船员安全意识一次事件的发生是由若干小事故堆积而成，船员安全意识低下对自己职业所处风险没有足够了解和警觉，事故风险增大。提高船员安全意识和自身保护是防止事故发生的重要途径，将事故隐患消灭在萌芽达到船舶和人员安全。风险评估最简单的模式3W1H..Whateangowrong?.Howlikelyisittogowrong?.WhathaPPensifitdoesgowrong?.Whatdowedoifitdoesgowrong?上述列举是通常海上风险，各船情况不一，应根据本船实际对本船在本航次中可能存在的风险逐一进行识别和评估，在此基础上制订管理和应对措施。风险意识越高防范措施越严意外事故发生率下降，航海中流传船长做的越久‘胆子’越小，这一点恰恰证明老船长经历丰富，对可能存在的风险具有很强的防范意识，安全上谨慎从事，有效降低了事故发生机率值得学习。参考文献【l」.社会心理学【M].北京:人民邮电出版，[21中华人民共和国海事局.水上交通事故调查概论[MI.大连:大连海事大学出版社【3]中华人民共和国海商法[4】杨良宜.保险丛谈【M』.大连:大连海事大学出版社[5]陈伟炯.船舶安全与管理[M].大连:大连海事大学出版社.1998l6]方泉根.驾驶台资源管理【MI.北京:人民交通出版社，200617llMO第74届海上安全委员会通过的决议和部分通函2001年5月30日一6月8日【M].人民交通出版社，2002一11【811972·海上避碰规则[glUKP&I统计报告(10]IMO(1997b)Codeforinvestigationofmarinecasualtiesandincidents(resolutionA849(20)London:Author
关于以宽容为话题的议论文5篇
大家或多或少都会接触过以宽容为话题的议论文，议论文的主要表达方式是议论，下面是我为大家精心整理的关于以宽容为话题的议论文，希望对大家有所帮助。
法国著名的文学家雨果曾说过：“世界上最宽阔的东西是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸怀。”这不就说明了两个字——宽容吗？宽容是种美德，是人自身的一种修养，中国人说：“严于律己，宽以待人”。我们要懂得宽容。宽容，有利于己，有利于人，更有利于社会。
宽容，有利于己。三国时的周瑜，英姿飒爽，意气风发，却只因妒忌诸葛亮的才华而自夭，留下了“既生瑜，何生亮”的叹息。试想一下，如果他没有这等狭隘的心胸，而是宽容对待任何事情，观时待变，以他公瑾之才，是否可以助孙权平定江东进而一扫天下呢？这样，他周公瑾便可名垂青史。这足以说明宽容的重要性。
宽容不仅有利于己，还有利于人。有个小姑娘要开音乐会，在报纸上称是李斯特的学生，演出前一天，李斯特出现在她的面前。小姑娘惊恐万状，抽泣着说：冒充是出于生计，并请求宽恕。李斯特要她把演出的曲子弹给她听，并加以指点，最后爽快的说：大胆地上台演奏，你已经是我的学生了。就这样，李斯特的宽容成就了小姑娘的一生，让她对音乐如痴如醉。
宽容大度，更有利于社会。相信大家都听说过“鲍叔荐管仲”的故事吧。春秋时，齐襄公被杀后，他的两个儿子为争夺王位而战，鲍叔帮小白公子，管仲帮纠公子。交战中，管仲曾两次射中了小白衣袋上的钩子，小白险些丧命，后来小白做了齐国国军，即齐桓公。
齐桓公执政后，任鲍叔为相国，可鲍叔心胸宽广，有知人之明，坚持把管仲推荐给桓公，并说：唯管仲能当任相国要职，我不如他。齐桓公也是个心胸宽广之人，采纳了鲍叔的建议，重用了管仲。从此，管仲辅佐桓公，数年间齐转弱为强，成为春秋前期中原最发达的强国，齐桓公也成就了“九合诸侯，一匡天下”的霸业。
古人云：“壁立千仞，无欲则刚。海纳百川，有容则大”。我们不可能生活在真空里，总要与人相处，和外界发生各种关系，因此建立和谐关系是很重要的。要建立和谐关系最要紧的是宽容大度，所以我们多一点宽容，世界就会更加美丽，让我们共同携手，一起迎接美好的明天。
写下这个题目的时候，我想到了很多相关的话。
哲学家康德说：“生气，是拿别人的错误惩罚自己。”优雅的康德大概是不会有暴风骤雨的，心情永远是天朗气清。别人犯错了，我们为此雷霆万钧，那犯错的该是我们自己了。
现代的戴尔·卡内基不主张以牙还牙，他说：“要真正憎恶别人的简单方法只有一个，即发挥对方的长处。”憎恶对方，狠不得食肉寝皮敲骨吸髓，结果只能使自己焦头烂额，心力尽瘁。卡内基说的“憎恶”是另一种形式的“宽容”，憎恶别人不是咬牙切齿饕餮对手，而是吸取对方的长处化为自己强身壮体的钙质。
狼再怎么扮演“慈祥的外婆”，发“从此吃素”的毒誓，也难改吃羊的本性，但如果捕杀净尽，羊群反而容易产生瘟疫；两虎共斗，其势不俱生，但一旦英雄寂寞，不用关进栅栏，凶猛的老虎也会退化成病猫。把对手看做朋友，这是更高境界的宽容。
林肯总统对政敌素以宽容着称，后来终于引起一议员的不满，议员说：“你不应该试图和那些人交朋友，而应该消灭他们。”林肯微笑着回答：“当他们变成我的朋友，难道我不正是在消灭我的敌人吗？”一语中的，多一些宽容，公开的对手或许就是我们潜在的朋友。
三峡工程大江截流成功，谁对三峡工程的贡献最大？著名的水利工程学家潘家铮这样回答外国的提问：“那些反对三峡过程的人对三峡工程的贡献最大。”反对者的存在，可让保持清醒理智的头脑，做事更周全；可激发你接受挑战的勇气，迸发出生命的潜能。这不是简单的宽容，这宽容如硎，磨砺着你意志，磨亮了你生命的锋芒。
虽然我不同意你的观点，但我有义务扞卫您说话的权利。这句话很多人都知道，它包含了宽容的民主性内核。良言一句三冬暖，宽容是冬天皑皑雪山上的暖阳；恶语伤人六月寒，如果你有了宽容之心，炎炎酷暑里就把它当作降温的空调吧。
宽容是一种美。深邃的天空容忍了雷电风暴一时的肆虐，才有风和日丽；辽阔的大海容纳了惊涛骇浪一时的猖獗，才有浩淼无垠；苍莽的森林忍耐了弱肉强食一时的规律，才有郁郁葱葱。泰山不辞抔土，方能成其高；江河不择细流，方能成其大。宽容是壁立千仞的泰山，是容纳百川的江河湖海。
宽容，可以使你得到真诚相助。唐太宗李世民不计前嫌任用魏征。唐太宗还是秦王时，魏征曾多次劝太子李建成除去李世民，后来李世民当上皇帝，不计前嫌，原谅她当时是各为其主，反而重用了魏征。魏征觉得“喜逢知己之主，竭其力用”，为唐朝盛世的开创立下了汗马功劳。魏征为什么要竭其力用，忠于唐太宗呢?是因为唐太宗重赏他吗?不，是因为唐太宗有颗宽容的心，让魏征觉得“喜逢知己之主”，自然愿意为唐太宗出力。唐太宗不计前嫌，重用魏征，可见宽容之心的伟大，正所谓“金钱有价，宽容无价”。
宽容，可以使你得到他人的尊重。周总理作为一国总理，日理万机，非辛苦。有一次，周总理工作了一整夜，清晨刚要回家，在路上碰见一个清洁工人，周总理主动上前去，紧紧握住工人的手说：“同志您辛苦了！”周总理十分尊重别人，所以他也得到了全国人民对他的尊重。若周总理没有一颗宽容之心，对人冷言相对，做错事就狠狠地责罚，那现如今我们也不会有这么平易近人、和蔼可亲的总理了。可见宽容之心关系着我们的一生，是否有一颗宽容之心，关系着我们的未来命运，决定着我们的人生。
宽容，可以创造和谐稳定。战国时期，蔺相如因为“完璧归赵”有功而被封为上卿，位在廉颇之上。廉颇很不服气，扬言要当面羞辱蔺相如。蔺相如得知后，尽量回避、容让，不与廉颇发生冲突。蔺相如的门客以为他畏惧廉颇，然而蔺相如说：“秦国不敢侵略我们赵国，是因为有我和廉将军。我对廉将军容忍、退让，是把国家的危难放在前面，把个人的私仇放在后面啊！”这话被廉颇听到，就有了廉颇“负荆请罪”的故事。蔺相如之所以忍让廉颇，是为了国家，如果他和廉颇不合，秦国就会趁机攻打赵国。但如果秦国攻打赵国，蔺相如和廉颇联合起来就能反击，大敌当前，不可有私人恩怨。
宽容有这么重要的意义，那么如何才能做到宽容呢?
学会宽容，首先要心无杂念，不计个人得失。“心底无私天地宽。”北宋时，吕蒙正为相。一次上朝，有个大臣在帘子后面嘀咕：“这小子还能办好事吗?”吕蒙正装着没听见，走了过去，他的同僚愤愤不平，让他追查。吕蒙正忙制止说：“查出来就会耿耿于怀，忘了他，还是不查为好。”假如吕蒙正没有宽容，去调查此事，将会在朝中树敌。这样对自己也是没有好处的。
可见宽容之心不可无。
生命的旅程中，风儿吹过，雨儿哭过，花儿笑过。也有好多不如意的事，拥有一颗宽容的心，一切的不如意就会像尘埃，风儿吹过，不留一丝痕迹。然而什么是宽容呢?
“海纳百川，有容乃大。”大海从不会鄙弃任何一条河流，也许它只是一条无名的小溪，大海也会张开双手，拥抱它，亲吻它，微笑著欢迎它的到来。
宽容是对人格的尊重。也许身边的朋友对你做过一些错的事情，请不要放在心上。因为，他或许是出于无心，也或许是另有原因。不管他做错什么，都要去信任他，相信他没有过你，相信他是你真正的朋友。去谅解他的过失，换个角度去帮助他。也许身边的朋友有不好的缺点，请不要鄙弃他，用一颗宽容的心去容忍那些缺点，从另一个方面，从每一次说话，聊天的时候，聪明的运用智慧劝诫他。真正的朋友总有一天会明白你的良苦用心，会感激你之前对他的宽容。也当然就会改正自己的缺点。因为在他的生命旅程中，他得到了尊重，得到了他人对他的信任。宽容的力量是无限的，宽容别人也是宽容自己。要知道，“世界没有不长杂草的花园。”
宽容是需要我们有一种公正和理性的态度。当朋友与自己的联系变得越来越少，不再像从前那样关心你。请不要对他生气，找个适当的时间，彼此敞开心扉，给他一个解释的机会，认真聆听他的苦衷。不要在计较之前发生过的事情，因为那样也许只会让彼此的友谊破裂。
宽容是中华民族的传统的美德，但它也不同于无原则的退让屈辱的中国近代史。让每个中国人都会为清城府的“宽容”而气愤，这种“宽容”让我们留下了多少鲜血，让我们受了多少耻辱。这种“宽容”让我们成为了外国人眼中的病夫，一个颓废之国。真正的宽容要有原则，要让我们每个人保有自己的骨气。新中国后，我们不计较日本甲午战争中对中国所做的一切，用宽容，博爱之心，伸出双手同日本建交。这种宽容真正的体现到了一个文明古国拥有的美德，大气。
璀璨的星空因辽阔而让人留恋;浩瀚的海洋因壮阔而令人陶醉，宽容的阳光因为温暖而让每个人微笑面对一切。幸福穿梭在生命的旅途中。
记得法国作家雨果曾说过：世界上最宽阔的是海洋，比海洋宽阔的是天空，比天空宽阔的是人的胸怀。它可以包容女人间万物，可以与人为善，可以化干戈为玉帛。我真正明白这些却是一次偶然。
那是星期一的早晨，学校里领导来我们学校检查，所以，我们进行了一次大扫除。我的任务是洗抹布，擦玻璃。我慢悠悠地跑到一楼水池边去洗抹布，我根本不用担心时间，因为多浪费点时间就少上一点课，这是我那时的想法。
因为大扫除，水池边的人比原来多了不知多少倍，有洗抹布的，有洗拖把的……我就在那儿等啊等，等啊等。人走了一波，又来了一波，实在排不上队，我终于耐不住心中的焦急，便找了个空子，努力往里钻。过五关斩六将，经历千辛万苦，我总算挤到了水池边，心中长吁一口气。顾不上得意，便无暇考虑身后那挤作一团的人群，我赶紧洗抹布，把抹布弄湿，再拧干，重复几次，我便赶紧挤出来了。
就在我即将转身离开的时候，感觉背后，好像被谁洒上水，脸上也是水。我摸摸脸，摸摸后背，一看，全是脏水。怒火冲上头顶，我立马回头寻找那个可恶的“肇事者，”原来是一个比我小的小男孩，拿着一个拖把，一看就是把拖把往墙上扔的瞬间，水洒了出来。我狠狠地瞪着他，真恨不得把他大骂一顿，可我怕违反纪律，没敢大吼，就那样凶凶地盯着他，也许是我的样子有些吓人吧，那个男孩有些不知所措了，两只手抓着拖把，怯怯地瞅着我。见我不作声，他知道大事不妙了，结结巴巴地说：“对……对不起，我不……不是故意的。”突然，我觉得自己是不是有点可恶？我不自觉地眨了眨眼睛，让笑容尽量绽在脸上，虽然有点勉强。“没事”我脱口而出。小男孩笑了。我说：“逗你玩呢！”然后笑着离开了。
这件事虽然已经过去一年了，但我想起来我就充满感慨；泰山不让土壤，故能成其大；河海不择溪流，故能成其深。我们只要拥有一颗宽容的心，厚德载物，雅量容人，宽容处事，人生就会更精彩！
在人与人的交往中,想要增进感情,营造和谐氛围,包容是一个良方。你想知道如何写好关于包容的议论文吗?下面和我一起来看看关于包容的议论文怎么写吧，欢迎阅读!关于包容的议论文篇一 宽容是一种品德，是一种气质;宽容他人，你是仁者。宽容自己你是知者，学会宽容，你的人生会从容，轻松，潇洒。人性也得以升华。 在这个纷纷扰扰的世界里，人，要活得潇洒，就必须学会宽容。宽容，将使你活得更加轻松、更加有意义。拥有宽容，能使你拥有别人所不能拥的东西。当宽容成为一种品性时，生活算是过到了极致。 宠辱不惊，坐看庭前花开花落。去留无意，漫随天边云卷云舒。拥有此种境界并非前世修来的福分，想要拥有宽容之度是需要学习的。本书正是是希望能抛砖引玉，让更多的人借由此书领略到宽容之妙，而后学会忍让，学会宽容.宽容是一种修养，是一种品质，更是一种美德。宽容不是胆小无能，而是一种海纳百川的大度。做人要宽容，更要学会宽容。 历史上有个叫蔺相如的臣相，由于护驾有功，所以官职一路上升，引起了大将廉颇的忌妒与不满，便处处与蔺相如作对。但是蔺相如面对廉颇的无理取闹，只是笑而避之，从而有了“负荆请罪”这个故事。廉颇对于蔺相如如此宽宏大量，深感惭愧，从此两人便联手，一起为赵国奉命效劳。所以说，学会宽容，于人于已都有益处。 反观历史上那些善于妒忌的人，遇到一点不满便怨天尤人，这些人纵然学问再好，也难成大器。周瑜是个卓越的军事家，才能出众，足智多谋，把庞大的东吴水师管理得井井有条。可是，当他得知了诸葛亮的神机妙算后，虽自知不如，但却不甘落败，于是整天心中盘算着如何打赢诸葛亮，发出了“既生瑜，何生亮”的凄叹后，最终落得个吐血身亡的结局，唉，这又是何苦呢!倘若周瑜能像蔺相如那样宽容大量，我想，他的结局肯定不会是这样! 在生活中，我们难免会与别人发生摩擦，当别人不小心踩到你，你应该摆摆手，说声没关系;当别人弄坏了你的东西，向你道歉时，你也应该宽容地付之一笑。人生如此短暂匆忙，我们又何必把每天的时间都浪费在这些无谓的摩擦之中呢?天地如此宽广，比天地更宽广的应该是人的心啊! 关于包容的议论文篇二 一百多年前，法国的雨果曾经这样感叹：“世界上最宽广的是海洋，比海洋更宽广的是天空，而比天空更宽广的，是人的胸怀。”古老的东方，人们也世代传承着一句浅白的俗语：“宰相肚里能撑船”。法国人的浪漫和中国人的实在碰撞在一起，于是人们发现，包容，超越了国家、语言、民族和文明的界限;包容，是这个美丽星球的子民所共同拥有和赞美的品德。 包容是一种智慧，一种气度。英谚有云：“世上没有不长杂草的花园。”金无足赤，人无完人，对他人的包容，正是建立在对他人的体谅和理解之上。蔺相如对廉颇的包容，成就了“将相和”的佳话;鲍叔牙对管仲的包容，成就了“九合诸候，一匡天下“的壮举;李世民对魏征的包容，成就了“贞观之治”的盛世;而宋朝君主对士子学人的有关包容的议论文 包容，则迎来了 继战国之后中国历史上第二次思想解放、文化繁荣的高潮。包容的意义，绝不仅仅停留在个人层面，它对整个社会的存在和发展，同样有着巨大的能动作用。 包容是一种修养，一种境界。佛经有言：“一念境转。”同是面对他人的过错，耿耿于怀，睚眦必报带来的是心灵的负累，真正仁者觉者会选择一份包容，一份泰然。越王勾践“十年生聚，十年教训”，终于能够兴师复仇，一雪前耻。他可以忍受卧薪尝胆的苦楚，却在灭吴后下令诛尽吴国宗室。他懂得隐忍，却不懂得包容。齐王韩信未发迹时有过“胯下之辱”，但在统一之后，再见到当初侮辱自己的无赖儿郎，却能不记前嫌地任命他为巡城校尉。仅从这个角度来说，韩信的人格，要比勾践健全得多。 鲁迅先生的“一个都不宽恕”未免失之偏执，但那是在丧失了迂回的耐心后对黑暗现实的极端反抗。他还说过“渡尽劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇”，这就是他包容的一面。他笔下的阿Q，听到人家说“疤”、“瘌”、“秃”、“光”就要和人拼命，到了后来甚至连“灯”字也不许别人提了。“天地本宽，鄙者自隘”，一个心胸狭隘的人，必然是一个诸多忌讳、性情偏执的人;而一个连“清风不识字，何故乱翻书”都无法容忍的社会，也注定是一个病态的社会。然而，包容不等于放任和纵容。人类社会是由潜在的规则加以维系的，无节制的纵容同样会造成社会的畸形。包容也不等于隐忍不发。“忍”是心上刀，是刻意的制怒和压抑，迟早有爆发的一天。包容则意味着不自知的恬静和淡然。包容更不等于沉默和忘却，因为“忘记过去就意味着背叛”。真正的包容，应该如伏尔泰对其政敌所说：“虽然不赞同你说的每一个字，但我誓死扞卫你说话的权利。” 包容是海纳百川，包容是厚德载物，包容是淡泊明志，包容是宁静致远。康德告诉我们“只有两样事物能让我的内心深深震撼：一是我们头顶璀璨的星空，一是我们心中崇高的道德法则”，如是我闻;当今世界、种族、宗教冲突不断，“只要人人都多一份包容，世界将变成美好的人间”，如是我愿! 关于包容的议论文篇三 古人有“天圆地方”之说，天空包容着地面，大海包容着湖泊……这无数的“包容”，组成了这个世界，也才会有“你包容着我”，“我包容着你”。 每个人的心中都有一所大房子，心越宽，房子就越大，容纳的也就越多。然而真正宽广的胸襟是永远不会满的，因为每当容纳下一件事，即会更增加一份广。 人生在世，有太多的辛酸与无奈，假如一个人要将它们一一详解而铭记在心，此生无意。也许生活本身就不是一件快乐的事情，有着太多的伤感和痛苦，人往往也就只有在遭受失败和挫折之后才能看到自己的缺点和不足。人与人之间其实并不存在些什么，而更需要的是一种心与心的交融——理解和包容。 理解是春的温柔，是秋的收获，让你阳光，让你更加憧憬;而包容是夏的激情，是冬的神韵，让你奔放，让你更加缤纷。 我常常问自己，我能理解大海的博大、草原的无尽吗?我能包容时刻发生在周围头疼的生活琐事吗? 可以说，每个成功的人都为理解放弃了很多，都为包容忍耐了很多，然而这理解、包容之后，是成功的喜悦，是众人仰慕的目光和赞誉的口碑。 生活中有的人没有包容的心态，只因一阵他人无意踩脚的疼痛，一句无意冒犯的话，一次朋友无意犯下的错而冷眼相待，甚至大发雷霆，从而失去了认识一个朋友的机会，拆掉了一架心灵沟通的桥梁。其损失是无法弥补的，你并不是只有一个人，你不得不在乎别人的目光。 如果我能包容一切，我会将这里的天，这里的地，这里无边无际的大海，这里成群的湖泊，这里的你和他，都装到心里去。一起看岁月的流失、世间的轮回。到那时，人人收起烦怒与不满，用天真、纯洁的笑颜迎接明日的阳光，磕碰之后，不再是心中怀恨，而是充满了包容、理解。 “退一步，海阔天空。”愿我们能够包容一切，让这个世界更加美好! 猜你喜欢： 1. 关于宽容议论文作文 2. 包容议论文作文800字 3. 高中以包容为题的议论文作文4篇 4. 高中作文包容议论文 5. 包容高中作文800字
宽容是一种非凡的气度、宽广的胸怀，是对人对事的包容和接纳;能宽容，就能得人。以下是我整理的宽容为话题的 作文 题目例文，希望可以帮到大家!宽容为话题的作文题目例文：学会宽容 记得那是中考前的一节语文课，正值酷暑难当的时候，我的心情格外焦躁不安，看着讲台上前几天还训斥我的语文老师，我的心情是更加的糟糕。于是我随意地拿起铅笔刷刷几笔，便将老师画在了我的语文上。他秃秃的脑袋戴着个漏顶的破草帽，身上穿着一件有几个大洞的背心，瘦小的短裤令他的罗圈腿特别扎眼。我不禁为我的妙笔得意地笑出了声。随即，我的心一下提到了嗓子眼儿。老师走到我的身边，先看了看我的书，然后看了看我，说：“你很有 想象力 ，就是没用在正地方。”就这样简单，原以为他会严厉地训斥我一顿，没想到他。。。。。。一瞬间，我的心似翻山倒海的乱跳，它被一颗宽容的心深深地震撼了。我似乎忘记了天气的热，忘记了前几天老师的训斥，我只知道在那余下的半堂课里，我听得很认真。 课后我独自一人来到操场上，回想过去。因为同学的无意触犯就争吵得面红耳赤，因为路上行人的无心碰撞就喋喋不休地抱怨，因为长辈的错误斥责就非得辩个谁是谁非。为什么我不能用一颗宽容的心去坦然地面对呢?一句简单的对不起，一个歉意的微笑，一个充满善意的眼神。。。。。。会使我们的生活多么的美好，多么的和谐啊!在今天，我们缺少的不是有形的物质，而是无形的高风亮节――宽容。 学会宽容首先要学会理解，以责己之心责人，以怒己之心怒人。伟大的剧作家莎士比亚说过：“宽容就像天上的细雨飘向大地，恩赐于宽容的人们。”如果学会宽容，那么我们的世界将变得更加广阔;如果抛弃计较，那么人生才能永远快乐。 伙伴们，让我们用一颗宽容的心去面对世间的尔虞我诈，去面对世间的虚情假意。不会宽容别人的人是不配受到别人的宽容的。谁能说自己是不需要宽容的呢?让我们以宽容为真谛，展示宽容的魅力，叙写美丽的人生。 宽容为话题的作文题目例文：希望你试着宽容，因为 相信每一位信仰____的教徒都知道，指导他们一切行径的无形的指挥棒，就是那颗宽容的心。正如基督耶稣被钉在十字架上，用他流下的鲜血为世人洗去他们所犯的罪过，用他的一颗博大的，宽容的心饶恕了世间的罪人，使世人得到了重生。这也是《圣经》上所说的：Show me rcy to everybody。 俗话说的好：宽容了别人，也就是宽容了自己，给别人一条生路，也就是给自己一条生路。 小的时候，无论是父母还是老师都时常 教育 我们要学会“宽容”别人。当时，“宽容”二字在我头脑中的潜意识无非是说，别人说的话或做的事不小心伤了自己，那么，自己也无需太在意、计较，要学会去原谅别人。正如别人对你说“对不起!”你得马上说“没关系!”一样，我对“宽容”的理解层次只限于在这种模式上。 如今自己渐渐长大，遇到的事情多了，因此看问题和办事情也渐渐成熟起来。于是，我对“宽容”的理解又进了一层。 宽容不仅是礼貌上的需要，更重要的是，它是人的心灵美的体现。甚至可以说，你在宽容别人的同时，你的思想得到了升华，灵魂得到了进化。 宽容具有无穷的能量。如果说，他是一团巨火，那么，他溶化了冰封;如果说，他是一盏路灯，那么，他照亮了黑暗;如果说，他是一位正义的战士，那么，他战胜了邪恶…… 在这个物质世界上，人们为了追求自己向往的事物，为了自己的利益而在 人际交往 中或多或少的与他人产生摩擦，矛盾。那么，我们必须以一颗宽容的心去对待他们。宽容了别人，给别人一个机会，实际上也是宽容了自己，给自己一个机会，让自己得到更好的发展。 其实，这个世界是充满人情的世界，此情就被人们彼此那颗宽容的心联系着。一颗牵动一颗，一颗感应一颗。 试着去宽容别人吧，为了你，为了你爱的人，更为了这个世界。 宽容为话题的作文题目例文：错过开往宽容的列车 “ 都是你!一切都是你的错!”“我的错?是你太小心眼了!” 我们两个争执不休，互不相让。 是我小心眼吗?还是我确实做错了?要不然我这位昔日一向宽宏大量的好友为什么会发火呢? 回想起昔日，只要一想起她，浮现在我眼前的总是她那双善良的眼睛。想起她总是一次又一次地包容我那固执暴躁的坏脾气，她是那么的宽宏大量，那么的令我羡慕。 我一直在等着，在等一辆列车载我而去，载我到一个美好快乐的地方，我等了好久好久，它都没能如我所愿出现在我的眼前。 她就在这辆疾驰的列车上，她在不停地向我招手，示意我上去，但是我却看不见她，我就这样和这辆列车檫肩而过。 也许这辆列车就在我面前，或许我根本没有去注意它的存在，所以我无法让它把我载到那个美好，又令我向往的地方。或许我不够虔诚?还是我那坏脾气确实应该改改了? 我只能说是我与这辆美好的列车无缘，我想：我是不是应该换一换车票呢?换一张崭新的车票呢，一切从0开始，把坏脾气改掉，和小伙伴们和睦相处，多交好友，宽宏大量，做个肚子里能撑船的宰相，这样就有资格上这辆列车了吧! “对不起，那件事是我错了，原谅我小心眼。”我向她道歉说。“咳，那件事，我早忘了，它已经成为历史，淡忘它吧!” “嗯，我也应该向你买几张通往宽容那个美好地方的车票啦!”我搞怪的对她说。“哈哈哈哈——哈哈哈哈——!”。 我最终还是错过了那辆开往宽容的列车，但我相信在她那里慢慢积累来的高尚品质会变成一张美丽的车票，而这张美丽的车票将会把我带上那辆开往宽容的列车…… 猜你喜欢：1. 关于宽容作文4篇 2. 高中以宽容为话题的作文800字优秀范文 3. 以宽容为话题作文5篇 4. 中考满分作文以宽容为题的范文3篇 5. 以宽容为话题的作文范文4篇 6. 关于宽容的话题作文5篇