求问各位 交通规划方向的杂志哪些核心期刊审稿周期快？
中文核心就可以
+1
同求
找高校工作，两篇一区的好使，还是四篇二区的好使。一区为本领域top期刊，影响影子不高大概5到6分左右，二区3分到5分之间
说实话，1篇一区+2篇二区比这俩都好使。。。因为数量和质量兼顾了，很多学校确实要求3篇打底
四个二炸不过一对王吧
说这样打击人信心的话之前最好说下什么专业，找的什么学校，说实话哪怕生化环材这样的学科这水平不挑地方我不信找不到的
我想问下，这个发文数量一定要博士期间的才算吗，如果有人硕士期间甚至本科期间就发了SCI，求教职的时候能用上吗
我两篇SCI，都可以检索，老板问我第三第四篇在哪？
我们学校两篇SCI就毕业了。
2篇1区，2篇二区更有说服力；如果有中文顶刊更有说服力
我们学校三篇文章毕业是常规操作。。。
看专业，电子，计算机，自动化，文章不要太高
三篇也太多了吧，对于应届博士。
目前有四篇在审，第三篇一录用，就找老板谈毕业
赞同，稍微好点的高校，3篇一区都不过分，现在都是数量3-5篇起...然后再是质量。1篇一区加2篇二区，最适合
僧多粥少，还是得看不同学校的要求
看是不是顶刊，和数量关系不大，除非是二本，
我们学校博士毕业，基本要求四篇
分层次，我校五篇一区，一层次，年薪30。两篇一区三层次
大佬们，请问需要限制在五年内的成果吗？
看人吧，我们这边有的博士已经六篇一作了，其中还有两篇一区TOP
可以，只要能被检索到就是跟着这个人一辈子的。
不一定的 像海外优青的代表作没有这个限制
有道理，当年我就是这样毕业的
你要看什么专业了，有的专业一篇就能毕业了。 比如数学专业
看方向，我是传统金属材料方向，学院筛简历是要求6篇，数量够了再谈质量。有NS的也不会来我学校，所以不再讨论范围。
质量一方面，数量也很关键，本人3篇一区，一篇二区，一篇ei感觉一般的一二本，还是比较容易进的
先说数量，再说质量。
我必须给阁下点赞
（见过导师只有一篇 不过是Nature
质量更重要，数量可以灌水。
一篇nature最好使。随便哪个高校都欢迎
请问中科院分区是看大类分区还是小类啊？
山东的行情就这样，卷呗，大家都要你说的这样想就卷不起来了
一区独作的话，学术身份应该达不到吧。从实际出发，能发上去就行，区域划分也就是国内有这么个说法。
不能检索的SCI就是耍流氓，有人会发吗？多写多发吧，不然以后找不到工作就更难过了
两篇一区也不够呀
文章这么少估计都没戏，1区杂志太多了，NS大子刊还差不多。
一般是五年以内发表的
现在既要求质量，又要求数量
我们学校是看分区 一般两篇一区达到了四类人才，补贴很可以了，不过得是博士。
都能干两篇一区，随便搞搞，再弄一两篇二区，兼顾数量更好。
三篇对于应届来说不是保底的嘛
我们这四篇都不一定让毕业。
文章不够，青年基金的五篇代表作都凑不齐
三篇一区或者五篇二区更好点吧
一区的是什么，NS也是一区
老板说毕业起步4篇sci 两篇2区以上
8篇1区可以去很多地方吧，干嘛一定选择山东了
一区的要有，数量也要有
你也太惨了吧
不知道
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疯中之子
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