数控机床返修螺纹实例

回答 目前数控机床上常用修复螺纹的方法有螺纹入刀位置动态修正法和零位信号线标记法。 螺纹人刀位置动态修正法：是先大概确定螺纹的人刀位置，慢速空车螺纹，观察螺纹的轨迹是否和原螺纹的螺旋槽重合，再动态地修正螺纹的入刀位置，直到螺纹的轨迹和原螺纹重合。这种方法修复螺纹费时、麻烦且很难找准螺纹的人刀位置和原来位置重合，易乱扣，修复成功率低。 零位信号线标记法：在卡盘圆周表面相应位置刻零位信号标记，以确定螺纹车削起点，使零位信号标记刻线和工件螺纹的起始位置在同一轴向剖面内。这种方法找正的时间长，加工效率低。 更多1条 

卸下来了 就麻烦了 但实在要反工 要看准螺纹起始点大致要和车一个新的工件螺纹起始点吻合 工件要尽量夹正

问题很简单，我经常数控反牙，如果工件下下来了，可以重拿个工件车个牙，新车的这个工件到卡盘固定一点的距离记下来，还有工件端面起刀点的方向也在卡盘上记下，换上你要反的工件，装在卡盘上，如果长度和刚刚新车的工件一样长，或者相差刚好螺距的倍数，可以直接把这个工件的端面起点也对着刚车的起点的方向，如果长度差一半，方向也就在反方向了，反正是长度比刚新车的相差螺距分之几，就把牙到起点移动螺距分之几的长度，就不会乱牙，还有不明白的可以再加我扣扣问我，393954473回答问题答案我的名字最后字是‘通’

只能用普车了。我也遇到过这情况。很麻烦的

先把刀补改大到比螺纹大径略大，以低转速车，看刀尖与螺纹牙型的偏差，从刀补里改Z值，然后改小一点X值再空跑一遍看看，再修改，一直这样下去，直到调整正确。只能单件修改，不能批量改，虽然效率低但是唯一的方法了 。除非你能找到第一次车螺纹是的装夹角度

问题很简单，我经常数控反牙，如果工件下下来了，可以重拿个工件车个牙，新车的这个工件到卡盘固定一点的距离记下来，还有工件端面起刀点的方向也在卡盘上记下，换上你要反的工件，装在卡盘上，如果长度和刚刚新车的工件一样长，或者相差刚好螺距的倍数，可以直接把这个工件的端面起点也对着刚车的起点的方向，如果长度差一半，方向也就在反方向了，反正是长度比刚新车的相差螺距分之几，就把牙到起点移动螺距分之几的长度，就不会乱牙

呵呵，两个可笑的人，一看就不是懂数控，螺纹进刀有规律，先做好一个不要卸下，端口有螺纹进刀槽（有个起点的），在爪上做个记号，返工的只要把进刀口对上记号