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伴随着月球背面新一轮的曙光,在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分,结束了寒冷且漫长的月夜休眠,受光照自主唤醒,迎来了第18月昼工作期。昨日也正是嫦娥四号着陆月球背面的第500个地球日。
据“中国探月工程”官方消息,在这500天里,“玉兔二号”月球车累计行驶里程68米,目前距着陆器292米,期间实施了岩石探测、车辙探测、撞击坑探测等科学探测试验;利用测月雷达就位探测数据,首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构,阐述了其物质组分与演化机制。此外,“玉兔二号”月球车还利用红外成像光谱仪的就位光谱探测数据,成功揭示了月球背面的物质组成,验证了月幔富含橄榄石,加深了人类对月球形成与演化的认识。
值得一提的是,基于第17月昼LET01704点全景相机拼接影像、DOM影像等数据情况,在“玉兔
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