合资车返修率排行

这几款推荐丰田威驰，采用丰田全新的家族式样，长宽高分别是4410/1700/1490mm，轴距为2550mm，73kw的3L自然吸气发动机开起来还不错，油耗低，保养便宜，小毛病少。

谢谢，那莪匿名给迩补充了其实安全性能跟故障率也是有一定联系的啊你买德系车型就会比较放心要论故障率都是跟你自己日常使用、操作、行驶路况脱离不了关系的小日本的车虽然故障率低，但是用个2、3年什么毛病都出来了德系捷达车就不错，但外观就那么不敢恭维了点。所以一般汽车的比较不采用故障率，而采用技术含量、制造工艺等质量因素和安全因素进行比较的。

故障率最低汽车排名靠前的是东风日产、长安福特、上汽大众、北京奔驰等等。1、故障率最低汽车排行：第1名东风日产故障率：0%最佳的车型：骐达公布故障率最低汽车冠军的时候到了，东风日产以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号，而日产表现最佳的车型为骐达（竟然不是轩逸），很多人没有想到吧？目前骐达的优惠幅度非常大，再加上优秀的故障率表现，性价比非常高。2、故障率最低汽车排行：第2名长安福特故障率：1%最佳的车型：福克斯排名第2的汽车厂商是长安福特，故障率为1%，而福特表现最佳的车型为福克斯。福克斯是福特的当家王牌，时尚的外形以及优秀的操控是它的主要卖点，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。3、故障率最低汽车排行：第3名上汽大众故障率：2%最佳的车型：帕萨特排名第3的汽车厂商是上汽大众，故障率为2%，而大众表现最佳的车型为帕萨特。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。4、故障率最低汽车排行：第4名北京奔驰故障率：3%最佳的车型：C级北京奔驰以3%的故障率排名第4，一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最低的国产豪华品牌，而奔驰表现最佳的车型为C级，在推出长轴距L版的车型后，奔驰还保留了标准轴距版，以满足不同消费者的需求，这也是奔驰C级能成功的原因之一。

故障率最低的5个国产汽车品牌1、启辰汽车敢称第一的是启辰汽车，依赖于日系极为精密的制造工艺，该车的品控以及后期表现都是行业中的主流。因此在故障率方面的口碑则是鲜有耳闻，很多朋友对其也是非常的信任。2、第二名则是广汽传祺，该品牌同样定位与哈弗等家用SUV的品牌，在自家卓越的努力下。近几年与哈弗吉利等主流品牌正呈现接近之态。自家以极为扎实的品控以及多年不落后的极高颜值，可谓是用户心中下一匹黑马。3、第三名便是敢和豪车比加速的比亚迪，凭借其目前极为专注的新能源工艺，在国内外市场中均取得了极为称道的表现。就近两年，该车企打破了传统较为落后的颜值外观，在目前几代新产品中，融入了不少极为引人的时尚元素。因此，旗下产品在目前也取得了极为美好的反馈。4、第四名便是我们鲜有耳闻的东风风神系列，其凭借四十多年的技术积淀，随着家用车型的急需。该车企便选择在接近饱和的风神系列中选择金盆洗手。凭借自家扎实的军工技术，任何一款作品的安全性和可靠性都是极为优越的。5、可靠性排行榜中第五名便是名不见经传的荣威汽车，依赖于上汽集团的重金支持，该车在历经前几年的低迷之后痛改前非。实行拿来主义，直接配上合资车才有的技术。因此在众人对荣威进行批判的同时，以组装技术出名的荣威也逐渐开始了对产品品质的提升。目前已经达到月销1000+的现状。

目前市场上的车型中，还是日本车相对来说，故障率要低一些。但是，日本车也是有劣势的，比如说底盘的扎实程度不如德系，钣金件相对薄一些。

抛弃品牌的情况下，一般自然吸气+传统自动挡的车型，相对问题会比较少，可靠性比较好。