在开工之前,需要了解详细的施工工况,明白要怎么挖,施工方又有什么要求,应当注意些什么,这些常识对于经验丰富的驾驶员来说也许一瞧工况,心里就有个谱。同样对于挖沟而言,事先与施工方沟通,了解沟朝哪个方向开?哪边是开头?哪边是结尾?哪边又需要转弯?挖多宽?挖多深?等等都是需要明白的。找参照物那么在挖沟之前,往往施工人员早就已经放好了石灰线,驾驶员并能清楚的得知沟槽的长度和宽度以及整个工况的范围,在这里洒好的石灰线相当于一个参照物,在挖掘直钩时按照石灰线的路线挖掘即可,挖掘时前端工作装置尽量使用同样的行程,也就是说每一段沟槽挖掘时大小臂和铲斗配合的挖掘动作尽可能保持一致,一定程度上来说能很大的提升作业效率以及施工效果。挖掘机每挖掘一段距离最好是停车活下车查看沟槽有没有偏离要求方向,便于及时调整,省得再返工。可是在实际施工过程中情况石灰线很有可能被泥土覆盖从而发挥不了作用,说到这,那么问题来了,没有石灰线该怎么把沟挖直?没有石灰线该怎么把沟挖直?俗话说:没有解决不了的问题,只是还没找到解决问题的方法!前面讲到了石灰线是一个参照物,既然石灰线看不清那我们就找别的物体做参照物,它可以是路边的路缘石,也可以是建筑物的基础,但在周围找不到没有合适参照物时,有经验的司机都会将挖掘机的履带板作为参照物,我也很赞同这样的做法并屡试不爽。调整挖掘机到大概直线位置,将履带板的边缘作为参照物,挖掘一段后下车目测沟槽是否平直,若不平直再次调整挖掘机到合适位置,此时挖机行走方向也尽可能不要有偏差,保持一定的动作,尽量一步到位。没有石灰线该怎么把沟挖“弯”?相信很多朋友就纳闷了,我沟槽挖得不直就是弯的呀,可是我此处说的“弯”不是歪,而是带有一定弧度的转弯,需要利用铲斗斗齿或是边齿配合相应的动作不停的进行“雕琢”。在此我也是“纸上谈兵”,而朋友们有机会还是可以多尝试一下。END怎么把沟底收平?利用测量工具在施工人员的指挥下利用测量工具可以较为精准的控制深度和沟道坡度,这种情形更多的在于驾驶员与施工员的默契配合。自带工具在前一段时间,一位热心的朋友给我们带来了他的发明,他的名字叫韩海,为此并申请了专利,经常逛铁甲的朋友应该对这个名字会比较熟悉, 这无疑是“技术控”的一大福利,空闲时可以仔细看看他写的这篇文章,了解一下他的想法。这也是一种在挖沟时控制深度沟槽的方法,“单枪匹马”就能“上阵”了,这个工具看起来有些复杂,没关系,我来个不复杂的,就是直接带一把卷尺在身上,驾驶员随时下次查看都可以量。也可以不是卷尺,还可能只是路边捡的一根合适长度的树枝。3铲斗拖平沟底在这里挖好的沟槽后,可以利用铲斗将沟道将沟底收平,大多数施工员对挖沟的要求也会是这样,特别是针对于需要安装管道的沟槽,沟底平整后便可以进行下一步工作了。有经验的司机也会利用这个动作对沟底再进一步修整,直至达到要求的坡度。END挖沟作业该怎么提高工作效率?不难看出,上文所述的方法在一定程度上都可以提高挖掘机工作效率,但在实际工作中切记“欲速则不达”这个道理,在这里我据几个例子。停稳机身,降低“风险”在我看来,挖机无论在那种作业情况下,对应该尽可能的“停稳车身”,一个是考虑安全,一个是降低驾驶员的操作难度。确认坡度、深度,挖好再走在这里我回想了之前开挖掘机的工作经历,有一次在挖沟作业时,施工员交代完后就离开了现场。按照施工员的指示,一口气挖了几十米,后来施工员看了后说整个都挖浅了,得重新挖一遍,相信大部分司机都不喜欢做返工的事,就拿1米1公分坡度来算,几十米沟槽就得差几十公分。清理沟道两边土方,避免塌方特别是在沟槽内有积水或是天气即将下雨的时候,可以提前预见这样的塌方是最好的。把挖好的沟当做自己的“财产”来保护,尽可能将沟槽上方的虚土挖走,沟槽上方尽可能宽一些,呈“V”字形。还有一个好处就是,当前方有塌方,挖掘机也可以有这个条件再往前行走挖掘塌方物料。