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汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物流商、销售商等多个主体的复杂而又庞大的系统，主体是零部件等物料供应体系。汽车是长产业链、大协同、大制造的“集成化”产业，完整而强大的汽车供应链是汽车强国的基本特征之一。汽车整车企业之间的竞争本质上是体系能力和供应链之间的竞争，建立高效协同、有竞争优势的供应商体系，是各汽车企业良性发展和正常经营的前提。今年以来，新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响，本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击，汽车全产业链深受影响，供应链复工复产大范围延迟，企业收入锐减，很多企业陷入艰难处境。
一、疫情深度影响中国汽车供应链，随着国内疫情逐步得到控制，零部件企业陆续复工复产，但车企全面复产仍面临困难
中国早已是全球重要的汽车零部件生产和供应基地，拥有全球一流的汽车供应链体系。据统计，中国汽车零部件企业超过10万家，规上企业超过万家。外商投资汽车零部件企业早已超过1万家，国际主要的零部件企业均已在中国设立生产和研发基地。疫情影响最严重的湖北省是全国重要的汽车零部件制造基地，规上汽车零部件企业有1300多家，包括博世、德尔福、法雷奥、李尔、霍尼韦尔等众多的跨国汽车零部件企业工厂。
汽车生产涉及上万个零件、几千至数万名职工、物料全球化采购，汽车的任何一个零件供应出现异常，就影响生产；上游的个别或部分供应商停摆，就会引发供应链的“断链”危机。当前，汽车企业正在陆续复产，但产能的全面恢复需要整个供应链体系的高效运作和同步配合。由于湖北地区的零部件企业复工复产落后于全国，已经直接影响了众多的国内主流汽车企业甚至多个国际汽车企业，导致部分工厂或车型不得不关闭和暂停生产。
面对疫情影响，不少车企和零部件企业已经采取多种自救措施，包括改变采购地、变更运输方式、调整供应商等。我们判断，汽车产业链很难发生大规模转移。由于供应链受到当地汽车产销规模、劳动力供给、产业基础、基础设施、运输物流、投资环境等非常多因素影响，因此产业链优势一旦确立很难在短时间改变。同时，因为汽车企业对供应商有严格的审核体系，开发、试验验证和制造周期长，除了标准件之外，等待原供应商复产供货可能才是最优选择。
二、全球疫情日益恶化，如主要国家汽车供应链企业停产断供，将直接威胁中国汽车及零部件生产
我国虽然是全球最大的汽车产销国，也是全球最重要的汽车零部件制造和供应基地之一，但是仍有大量的汽车零部件、材料、装备等需要从国外进口。可以说，国内主要汽车企业的供应链体系，早已超出了中国的范围，具备很强的国际化特点。
我国从国外进口的汽车零部件，主要是国内不能生产或不能满足需求的总成/系统、零件、材料，以及基础元器件。德国、日本、韩国、美国等是我国主要的汽车零部件来源国。根据海关统计，2019年我国汽车零部件进口额为亿美元，分国家进口情况见表1。需要说明是，这个统计数据不包括未明确为汽车或机动车辆用的零部件，如果按全口径的统计，实际数据要大大高于这个数据。
表1?2019年中国汽车零部件进口额（分国别）
来源：根据海关数据计算。
我国进口汽车零部件主要来自欧美日韩等汽车产业发达国家和地区，目前大部分都已经是疫情高风险国家，疫情不断恶化，这对国内所有的外资品牌和中国品牌汽车企业的正常生产经营带来很大威胁。据了解，主要汽车企业的供应链体系中，都有不少国外的零部件企业。或许有的国内汽车企业一级供应商中没有上述国家的企业，但是二级、三级供应商甚至原材料中必定有国外零部件企业参与。上述国家的供应商如因疫情原因停止供应，很多都无法替代，即使替代也需要时间周期。当前，欧洲很多零部件企业、大部分汽车企业都已宣布停产或部分停产。另外，日韩美等生产的核心元器件、半导体类产品也大量应用于汽车行业。一般来说，大部分整车企业进口零部件库存都较深，如果这些国家和地区由于疫情恶化导致零部件企业、材料企业停产停供，国内企业在库存用完后将无法继续生产，中国汽车和零部件生产将面临直接冲击。
三、有关的政策建议
当前，疫情对汽车供应链的影响，最主要的还是影响汽车供应链体系的高效协作和零部件供应，这既有员工返岗迟滞、国内外物流受阻、物料供应无法保障、商务谈判和交流不便等原因，也有汽车消费需求锐减导致产销大幅下滑的原因。疫情导致今年一季度汽车产销量锐减，并将影响全年汽车产销量。随着我国疫情减弱，市场大幅下滑影响汽车企业复产正逐步成为制约汽车生产和供应链恢复的首要因素。为此提出如下建议。
1、发挥消费对产业发展的基础性作用，出台促消费政策，带动汽车全产业链复苏。一是精准施策，促进新能源汽车消费，如延缓补贴退坡、继续实施税收减免，完善基础设施和物流车路权等使用环境。二是实施短期刺激政策，稳定传统汽车消费。如利用财税手段刺激节能环保型汽车消费和鼓励报废更新、增加限购城市号牌配额和逐步取消汽车限购、对国六排放标准实施给予过渡期等。三是改革制约汽车消费的体制机制，激发消费活力。如加快改革制约二手车流通、在用乘用车改装、电动汽车“车电分离”、皮卡进城限制等领域的不合理体制机制。
2、以努力恢复生产、降低企业负担为主要目标，实施“一揽子”政策组合，帮助供应链企业解决复工复产和进口采购中的困难，帮助和支持湖北等地区积极有序推进汽车供应链企业复产。加强跟踪与研判，改善国际物流条件，帮助企业增加库存，做好应对。
3、提升汽车产业基础能力和产业链水平。采取包括产业、科技、财税、金融、贸易等综合措施，支持产学研合作攻关，引导内资和外资企业研发、投资国内供应链的薄弱环节和短板领域，尽快改变相关领域国内供应不足或不能满足需求的局面。
4、支持汽车及零部件企业优化供应链管理，保障供应链安全。主要汽车企业要建立战略性零部件供应体系，加强与国内外零部件供应商的联盟合作，优化供应体系布局。引导主要中国品牌企业在共享供应链资源方面进行深度合作。
（本文作者：吴松泉、黄永和、杨祥璐，中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
虽然大部分企业尚未公布1月份的销量，但根据已有的几家车企同比巨幅下跌的数据显示，新冠肺炎对车市的影响开始在销量上所有表现。除了影响到汽车终端零售行业外，企业延期复工更是冲击到了汽车制造的方方面面。
原本应该在1月31日就开始复工的汽车行业受疫情控制的影响，相继延后到了2月10日~17日，甚至部分地区鉴于疫情的严峻性，企业的复工被延后至了2月底。这意味着2月份大半个月时间，汽车制造领域包括上下游产业链将面临停摆。
在上游方面，此次疫情最为严重的湖北地区作为汽车零部件生产和运输的重要中心，大量产业链配套供应商都扎根于此，聚集了博世、德尔福、弗吉亚、伟世通、法雷奥等大批国际主流零部件企业的生产基地，特别是一些底盘的零配件是湖北地区独家供应。
拥有60多项天窗专利的伟巴斯特，目前在汽车天窗领域的市场份额超过65%，其全球最大的生产基地也位于武汉。主要为东风神龙、东风日产以及郑州日产提供零部件的法雷奥和佛吉亚，同样将公司主要业务部门设立在武汉，两家工厂的员工累积超过3,000名，受疫情影响，两家企业复工时间尚未确定。
除了湖北地区，全国各地的汽车零部件制造业因为延后开工问题，都不同程度受到了产能滞后的影响，糟糕的局面开始从全国各地传递出来。
一个星期前，湖州一家汽车零部件企业汇大湖州向当地贸促会发出求助申请，开具不可抗力事实性证明。该企业表示近期每周需向客户交付10,000套产品，持续的停工如果得不到妥善解决，或将面临240万元人民币的合同损失，甚至被追偿客户约3000万元人民币损失，也将对企业的商誉造成不可估量的影响。
2月6日，国内豪华车龙头车企北京奔驰向天津政府发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。函件称，北京奔驰已经进入停产倒计时的危急时刻，如果2月10日零部件供应不能跟上，其单日损失将高达4亿元。
中国汽车工业协会对212家零部件企业进行的调查显示，受疫情影响，零部件企业营业收入损失最高的达到20亿元人民币，不仅仅是钱的问题，疫情对整个产业链造成的影响不可估量，推迟开工、人员隔离、物流停滞，让汽车供应链产生的问题正在全球蔓延。
IHS预计，受零配件供应链的影响，如果中国国内汽车工厂闲置至三月，其生产损失将变得非常大，第一季度将减产超过170万辆汽车。
中国疫情的持续蔓延也引发了海外车企的担忧。中国市场是全球汽车零部件采购的中心，全球80%以上的汽车零部件和中国制造相关。海关总署的数据显示，2019年在中国的汽车零部件企业出口额超过600亿美元，跨国零部件不断加大对中国工厂的投入，也让供应链出现了现如今牵一发动全身的局面。
由于中国供应商的线束零件短缺，韩国的现代汽车成为第一个宣布工厂因为疫情停产的海外制造商。数据显示，2019年韩国从中国进口了价值亿美元的汽车零部件。起亚汽车一位高管之前表示，由于汽车零部件短缺，该公司在韩国的三家汽车厂将全部停产。
越来越多的海外车企因为中国零部件供应问题加入了“停产俱乐部”。雷诺表示其韩国子公司雷诺三星汽车将从2月11日起将釜山工厂停产四天。日产汽车本周表示，将从2月14日起停止在九州工厂的两条生产线，停产可能影响约3,000辆汽车的生产。FCA也警告称，零部件供应中断可能会威胁其两到四个星期内其欧洲一家工厂的生产。
针对可能会出现断供的影响，全球多个汽车公司展开对中国零部件供应能力的重新评估，韩国、日本、印度等国家的部分汽车企业正制定暂时停产、寻找替代供应商等决策，以应对中国疫情对供应链带来的影响。
作为全球最大的汽车消费市场，强大的消费和生产能力催生了庞大的汽车零部件供应链体系，也让中国制造业成为全球汽车产业链中不可或缺的重要一环，中国零部件供应体系在全球汽车产业的发展和推动中扮演着越来越重要的角色。
疫情无情，新冠肺炎考验人的免疫力，更考验着中国整个零部件供应体系的抗风险能力，特别是对中小型零部件企业而言，受上游原材料和人工成本的上涨，以及主机厂价格层面的下压，加之企业停摆带来的库存、成本和产出的不匹配，甚至面临被替代的风险，这更将他们推向了生死边缘。
文/甘芳利
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
提供一些供应链毕业论文的题目，供参考。某公司供应链管理的问题与对策试论供应链管理的思想在某企业物资供应管理中的应用某企业物流模式的构建供应链管理及其若干关键技术的研究与应用
我为大家找来了以疫情为主题的作文题目，大家赶快来看看哪些作文比较好写吧。
1.你的样子，就是中国的样子
可以用这句话做标题，来赞美一线的医护工作者：
不是长发飘飘才叫可爱，也不是浓妆艳抹才叫美；那一道道在脸上勒出的血痕也叫美，那隔空给人的拥抱也叫可爱。你的样子我们铭记在心，你的精神我们世代传唱，你的勇气我们继承发扬，因为你的样子，就是中国的样子，你什么样，中国就什么样。让14亿人都成为你的样子，我们就能在春暖花开之时，看到你脱下防护服、揭开口罩露出灿烂的笑容。
2.没有一个春天不会到来
危机之中，往往孕育着希望。耕耘希望，常常会收获梦想。没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，如今初春的暖阳已然照耀在田野之上，万物复苏，处处皆是繁忙的景象。只要我们抛除杂念、坚定信心、守望相助、共克时艰，则必将迎来暖阳遍地，春暖花开。
3.风雨压不垮，春天一定来
写抗疫类作文，可以用这句话做标题，表达全国上下众志成城、共同抗疫的决心和意志。这种决心和意志，会给我们莫大勇气，让我们坚信抗疫必然胜利，暖阳遍地、春暖花开的日子一定会到来。
4.逆行者可贵，顺行者可赞
逆行者是奋斗在抗疫一线的人，顺行者是服从安排呆在家里自我隔离的人。这场“战役”里的每个人，处于不同的位置，扮演不同的角色，但为了战胜它，都在尽力付出，都极不容易。写抗疫主题作文，如果立意是众人参与、各司其职，可以用“逆行者可贵，顺行者可赞”做标题。
5.上下同欲者胜，风雨同舟者兴
“上下同欲者胜”，出自《孙子兵法》，后一句“风雨同舟者兴”是后人所加。正所谓“人人欲战，则所向无前”，只要上下同欲，就没有过不了的坎，就一定可以战胜灾难，让这片经历过磨砺的土地春暖花开，欣欣向荣。
6.抗疫阵前，每个人都应“躬身入局”
“躬身入局”出自于曾国藩的名言：“天下事，在局外呐喊议论，总是无益，必须躬身入局，挺膺负责，乃有成事之可冀。”意思是面对大事，置身其外议论指点，并无作用，必须参与其中，敢于担当，才可能做好事情。面对席卷各地的疫情，我们每个人都不能置身事外，应该“躬身入局”，做好分内的事情。如果写作文要表达这个意思，就可以用“抗疫阵前，每个人都应躬身入局”做标题。
7.为了春回大雁归
出自歌曲《为了谁》：“我不知道你是谁，我却知道你为了谁，为了谁，为了秋的收获，为了春回大雁归。”写本次抗疫类主题的作文，可以用“为了春回大雁归”做标题，讴歌最美逆行者的敬业态度和奉献精神——我不知道你的名字，但我记得你的样子；我不知道你是谁，但我知道你是为了春回大雁归。
8.同气连枝，共盼春来
近日，日本富山县向辽宁省捐赠1万枚口罩，箱子上面写有：辽河雪融，富山花开；同气连枝，共盼春来。这几句话简洁明快，韵味十足，写作文可以用。如果主题是众志成城，一起抗疫，或者感谢和赞美以日本为代表的国际社会对中国抗疫的帮助，就可以用“同气连枝，共盼春来”做标题。
9.因为被需要，所以勇往直前
适用于赞美和讴歌最美逆行者。最美逆行者，除了医生护士，还包括一线防疫人员、后勤服务人员等等。总之，疫情发生时，冲到前线，为抗疫做贡献的人，都是最美逆行者。写作文讴歌和赞美这群人，可以用“因为被需要，所以勇往直前”做标题。
10.同心战“疫”，同“屏”共振
这个标题，适用于写抗疫中互联网的作用。面对疫情，互联网及时发布辟谣消息，稳固舆情；淘宝、京东等平台整顿违规涨价的商家，稳定物价；线上教育开展网上教学，为不能出门的孩子提供学习的途径……总之，如果写作文立意涉及这方面，就可以用“同心战‘疫’，同‘屏’共振”充当标题。
1、齐心协力抗疫情，愿一切都向好的方向转变！
2、生活很难，众生皆苦，最近的新闻看的很难过，愿早日战胜疫情，祖国越来越好
3、劲头上来了，很多东西都能解决！武汉是能够过关的，武汉本来就是一个很英雄的城市！
4、祝愿全国早日战胜疫情，大家都可以走出家门，加油武汉。
5、加油武汉，加油湖北！加油中国！愿早日战胜疫情！
1、疫情爆发封城，除了医护人员，那些志愿者，那些维护城市运作正常的也都是战士，他们受感染的威胁虽然可能比医护人员小一些，但也就是小一些，风险其实也很高的，他们许多人都是志愿者，也都是英雄，也值得赞美和歌颂。
2、赞美拼命人，医生护士解放军，工人农民志愿者。赞美资助人，明星商人企业家，华人盟友外国人。赞美中国人，宅家守家不乱跑，出门购物戴口罩。赞美各社区，设立关卡劝返点，防疫到位不漏风。
3、寒潮袭来击不倒贵大志愿者的服务热情[给力]真诚的坚守带来阳光与温暖希望如期而至的不止是春天[微风]还有疫情过后平平安安的你[点亮平安灯]武汉加油!中国加油!
4、每个时代都有不同的英雄不论是疫情前线的工作人员还是对抗疫情不断发声的普通人我们都是一束光我们是这个时代特别的英雄武汉同在，中国加油!
5、陌生的面孔，熟悉的笑容是对志愿者准确的描述。萍水相逢，不变的是真诚的微笑。“忘了自己，宽了心胸”是对志愿者由衷地赞美。让我们一起为志愿者点赞
以上内容就是我为大家找来的关于疫情的作文题目及素材相关内容，希望可以帮助到大家。
2020年初开始的疫情，在2021年还没有结束。本文整理了疫情作文题目，欢迎阅读。
《逆行者可贵，顺行者可赞》
《你的样子，就是中国的样子》
《致敬“逆行者”》
《最美“逆行者”》
《千里驰援，可歌可泣》
《同胞一心，其利断金》
《抗击疫情，不做旁观者》
《坚守脚下的土地》
《我们在，武汉就在》
《疫情面前，没有人能独善其身》
《哪里有疫情，哪里有医者》
《你们是城市的卫士》
《医者仁心，可歌可泣》
《他们不仅是天使，还是战士》
《万众一心，何惧疫情?》
《内外齐心，武汉挺住》
《相信人民的力量》
《多难兴邦，共克时艰》
《有国家做后盾，一定打赢战“疫”》
《相信国家，我们能赢》
《以制度优势抗击疫情》
1.你的样子，就是中国的样子，可以用这句话做标题，来赞美一线的医护工作者：
不是长发飘飘才叫可爱，也不是浓妆艳抹才叫美；那一道道在脸上勒出的血痕也叫美，那隔空给人的拥抱也叫可爱。你的样子我们铭记在心，你的精神我们世代传唱，你的勇气我们继承发扬，因为你的样子，就是中国的样子，你什么样，中国就什么样。让14亿人都成为你的样子，我们就能在春暖花开之时，看到你脱下防护服、揭开口罩露出灿烂的笑容。
2.没有一个春天不会到来
危机之中，往往孕育着希望。耕耘希望，常常会收获梦想。没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，如今初春的暖阳已然照耀在田野之上，万物复苏，处处皆是繁忙的景象。只要我们抛除杂念、坚定信心、守望相助、共克时艰，则必将迎来暖阳遍地，春暖花开。
3.风雨压不垮，春天一定来
写抗疫类作文，可以用这句话做标题，表达全国上下众志成城、共同抗疫的决心和意志。这种决心和意志，会给我们莫大勇气，让我们坚信抗疫必然胜利，暖阳遍地、春暖花开的日子一定会到来。
以上就是我整理的疫情作文题目，感谢阅读。
新型冠状肺炎病毒的突然出现，使这个 春节 成为了一个最充满热血与斗志的历史时刻。全国人民众志成城，抗击疫情，谱写了一首首感人肺腑的英雄赞歌。下面是我为大家整理的疫情 作文 题目30个优秀标题，以供大家参考借鉴!
疫情作文题目30个优秀标题
1.为了春回大雁归
出自歌手祖海的歌曲《为了谁》：“我不知道你是谁，我却知道你为了谁，为了谁，为了秋的收获，为了春回大雁归。”
2.同气连枝，共盼春来
近日，日本富山县向辽宁省捐赠1万枚口罩，箱子上面写有：辽河雪融，富山花开;同气连枝，共盼春来。这几句话简洁明快，韵味十足，写作文可以用。
3.因为使命在肩，所以勇往直前
此题朗朗上口。适用于赞美和讴歌最美逆行者。最美逆行者，除了医生护士，还包括一线防疫人员、后勤服务人员等等。总之，疫情发生时，冲到前线，为抗疫做贡献的人，都是最美逆行者。写作文讴歌和赞美这群人，可以用它做标题。
4.点点萤火，汇成人间星河
鲁迅有句 名言 ：“有一分热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光，不必等候炬火。”“萤火”成为微小个体散发光芒的经典比喻。
这世上，可能确实没有超级英雄，不过是无数人都在发光，然后萤火汇成星河。如果写作文要表达这层意思，即强调普通人的力量，可以汇聚成照亮人间的星河，可以用这句话做标题。
5.你的样子，就是中国的样子
今年元宵晚会上，诗朗诵《你的样子》感人至深，火遍全国。“你的样子，就是中国的样子”也强势刷屏。可以用这句话做标题，来赞美一线的医护工作者。
此外，大疫当前，每个人都应宣扬正能量，力所能及付出行动，而不是只有抱怨、诅咒。这个语境中，也可以运用这句话。
6.没有一个春天不会到来
没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。这是今年最流行的 句子 之一。危机之中，往往孕育着希望。耕耘希望，常常会收获梦想。没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，如今初春的暖阳已然照耀在田野之上，万物复苏，处处皆是繁忙的景象。只要我们抛除杂念、坚定信心、守望相助、共克时艰，则必将迎来暖阳遍地，春暖花开。
7.没有生而英勇，只有选择无畏
央视等媒体都使用过这句话。这个标题适用于“勇敢”、“英雄”、“逆行”等主题，可以表达这样的意思：这个世上没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。面对未知凶险，每个人都会心怀恐惧，但出于责任和担当，有些人选择了无畏逆行，这就是英雄——曾经恐惧并最终战胜恐惧的人。
8.同心战“疫”，同“屏”共振
这个标题，适用于写抗疫中互联网的作用。面对疫情，互联网及时发布辟谣消息，稳固舆情;淘宝、京东等平台整顿违规涨价的商家，稳定物价;线上 教育 开展网上教学，为不能出门的孩子提供学习的途径……总之，如果写作文立意涉及这方面，就可以用“同心战‘疫’，同‘屏’共振”充当标题。
9.抗疫防疫，人人都应“躬身入局”
“躬身入局”出自于曾国藩的名言：“天下事，在局外呐喊议论，总是无益，必须躬身入局，挺膺负责，乃有成事之可冀。”意思是面对大事，置身其外议论指点，并无作用，必须参与其中，敢于担当，才可能做好事情。面对席卷各地的疫情，我们每个人都不能置身事外，应该“躬身入局”，做好分内的事情。如果写作文要表达这个意思，就可以用“抗疫阵前，每个人都应躬身入局”做标题。
10.上下同欲者胜，风雨同舟者兴
“上下同欲者胜”，出自《孙子兵法》，后一句“风雨同舟者兴”是后人所加。正所谓“人人欲战，则所向无前”，只要上下同欲，就没有过不了的坎，就一定可以战胜灾难，让这片经历过磨砺的土地春暖花开，欣欣向荣。
11.警惕“舌尖上的沦陷”
这个标题化用自著名美食节目《舌尖上的中国》。适用于“尊重自然”、“拒绝野味”等主题。据专家介绍，新型冠状病毒很可能来源于野生动物。这个消息并不意外，因为早在2003年非典时，专家已经知道中间媒介就是野生动物果子狸。两次血的教训，告诫我们，一定要尊重自然，拒绝野味，莫让城池的沦陷，始于舌尖上的沦陷!
12.多难兴邦，共克时艰
当年汶川地震，温总理用粉笔在黑板上写下这四个字。而无论是地震突发，还是疫情来袭，每一次灾难，都是对中华民族精神的一次洗礼，是对民族力量的一次凝聚。面对灾难，上自领导人，下至民众，万众一心，共克时艰。地不分南北，人无论老幼，全国人民乃至全世界炎黄子孙的心都连在一起，真正做到了中华民族万众一心、众志成城，也使中华民族精神得到进一步升华。写作文要表达这个主题，可以用“多难兴邦，共克时艰”做标题。
13.凛冬散尽，星河长明
这个标题，适用于“坚定抗疫信心”、“战疫终将胜利”等主题，表达了必胜的信念和乐观的期许。用于作文时，可以略作改编，变成“战疫必将胜利，春天不会缺席”、“樱花将灿，雾尽风暖”等形式。
类似的题目还可以用：守得云开见月明。语出《水浒传》，这个标题适用于“坚持抗疫行动”、“坚定抗疫信心”等主题。坚持到底，就能等到拨云见日，云散月明的一天。江城风雨过后，彩虹必然会在黄鹤楼的上空出现。
14.三“山”齐聚克难关
这里的三“山”，指火神山，雷神山和钟南山。抗议期间，有网友拟定了这样一副 对联 。上联是：火神山，雷神山，钟南山，三山齐聚克难关。下联是：国内捐，海外捐，李兰娟，众捐纷来达通途。横批是：中国必胜。写作文表达全国众志成城、以钟南山为代表的国士为国为民，就可以用“三‘山’齐聚克难关”做标题。
15.山河今有恙，国民当自强
鼠年开春，疫情席卷各地，山河有“恙”。面对此情此景，每个人积极行动，奋发自强，是最好的应对方式。写作文要表达这一点，可以用“山河今有恙，国民当自强”做标题。
16.身着白衣，心有锦缎
白衣，是医护人员的代名词。这个标题，语出林清玄的“身着白衣，心有锦缎”，讴歌了抗疫中的医疗工作者们。他们心有锦缎，是最美的逆行者。写作文要表达这个主题，可以用它做标题。
类似的题目还有：心有锦缎，白衣逆行;白衣请愿，星火驰援。
17.岂曰无衣，与子同裳
这个标题，出自《诗经》，意思是一起上阵，共同作战。日本援华医疗物资中，就用了这句话做标签。写抗疫类作文，可以用这个标题表达国际社会对中国抗疫的援助，或者各行各业对抗疫防疫人员的支持。面对疫情，同仇敌忾，岂曰无衣，与子同裳。
18.枪响之后，没有赢家
这个标题适用于“人与自然的平衡”、“拒绝野味”等主题。2003年的非典疫情，当下的肺炎疫情，两次血的教训，一再告诫我们，枪响之后，没有赢家，不能拒绝野味，始于舌尖的沦陷，会导致城池沦陷!
19.身负青囊，剑指远方
据说，华佗被杀前，为报一狱吏酒肉侍奉之恩，曾将所用医书装满一青囊送与他。华佗死后，狱吏亦行医，使华佗的部分医术流传下来，据此，后人称医书医药为青囊。因此，“身负青囊，剑指远方”，可以用来讴歌医疗工作者们勇于奉献，敢于担当，既有高超医术，也有济世情怀。
类似的题目还有：岐黄传薪火，悬壶济苍生。这是一副讴歌和赞美医生的对联。本次抗疫，医疗工作者是最美逆行者。写作文要讴歌和赞美他们，可以用这副对联做标题。
20.乌云不可遮月，疫情不可挡春
这个标题，表意明确，对仗工整，简约而不简单。写抗疫类作文，用以表达抗疫必胜的信心，十分妥帖。
21.一袭白衣鏖战，满城樱雨颂歌
武汉的樱花全国有名，可以作为标题的意象。这是一个文雅别致的标题，对仗工整，内涵丰富，非常适用于赞扬抗疫一线的医疗工作者。
类似的题目还有：樱花落处，满地成诗。武大樱花，是湖北的一张名片。樱花落处，就是疫情肆虐的武汉。面对武汉危情，全国众志成城，一起救援，谱写了一首气势磅礴的壮美诗。写作文要表达这层意思，可以用“樱花落处，满地成诗”为标题。
22.一千句“加油”，不如一次行动
这个标题虽然直白，但表意鲜明，极有力度。写抗疫类作文，表达主题是抗疫人人有责，守土不分男女老幼，都要化“嘴”动为行动，就可用它做标题。
23.凡人之躯，比肩神明
所谓英雄，不过是平凡的勇敢。面对疫情，逆行者们用凡人之躯，比肩神明，挑起了千钧重担。我们写抗疫类作文，可以用“凡人之躯，比肩神明”为标题，赞美他们的奉献和担当。
24.山河不重光，誓不还家乡
语出林语堂《京华烟云》。疫情肆虐之下，荆楚大地不少城池“沦陷”。为此，各地医疗队奔赴前线，积极抗疫。抗疫之战，就是驱赶“病毒”大军，收复沦陷“国土”，让山河重光。武汉不收泪，我们不后退;湖北不晴空，我们继续冲。写作文要表达这层意思，可以用“山河不重光，誓不还家乡”做标题。
25.一道同云雨，江城是吾乡
江城，就是武汉。本次疫情，武汉是受影响最大、患者人数最多的城市。青山一道，同担风雨，此心所系，便是吾乡。如果写作文要表达全国上下众志成城，同心战“疫”，就可以用“一道同云雨，江城是吾乡”。当然，这个标题也可以改成“一道同云雨，湖北是吾乡”。
26.生当似鹏起，终当如鲸落
大鹏展翅，鹏程万里，这是国士的担当;鲸落海底，哺暗界众生十五年，这是侠者的奉献。写作文，表达对国士的倾慕，对侠者的崇拜，可以用“生当似鹏起，终当如鲸落”做标题。
27.疫情已肆虐，勿让谣言再猖獗
这个标题，适用于“抵制谣言，从我做起”的主题。写抗疫类作文，有可能会涉及这个主题，因此，请把这个标题记下来。
28.千里面朝夕相见，一寸心死生可同。
这句话出自《水浒传》，意思是：虽然相隔很远，也能聚在一起;心虽寸许，却能肝胆相照，生死与共。可以用这句话，表达医疗工作者和感染者患难与共，生死相伴之意。此外，还可以用这句话，讴歌抗疫人员的侠肝义胆。
29.汝心灼灼护国安
“不计报酬，无论生死。”“若有战，召必回，战必胜。”……你们写下一份份请战书，用凡人的躯体，比肩神明，担当起了抗疫的重任。这种魄力和担当，可歌可泣。写作文如果要赞美这些最美逆行者，可以用“汝心灼灼护国安”做标题。
30.考验如火，正在淬炼真金
借用《南方周末》2020年新年贺词的标题。每一粒熬过冬天的种子，都有一个关于春天的梦想。我们扎根于这个伟大的国度，无畏一切考验的淬炼，因为这是我们的梦想之地，哪怕荆棘仍在，依然通向山顶，值得我们不停脚步，值得我们咬牙坚持。
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2020年是非常特殊的一年 受新肝肺炎的影响 我们的生活 工作 学习等等都发生了很大的改变 我们可以从各个角度选取一个自己熟悉的领域 对新肝肺炎造成的影响后果以及以后的发展等等 从这些方面加以阐述
因为今年的原材料出现了稀缺的情况，而且材料供应出现了很大的问题，所以才会导致原材料价格上涨。
写作思路：写下关于疫情的病理变化。
湿毒、风邪是本次 COVID19的主要病理因素，其产生和流行也具有显著的自然、体质特征。在多种诱因的共同作用下，湿毒挟风邪致病具有传播迅速、毒性炽烈、病情缠绵、易于传变等特点，并与诱发轻型、普通型患者向重型、危重型转化的炎症风暴的产生密切相关。
本文研究 COVID19的相关文献和病例报告，从“天人合一”理论出发，分析 COVID19爆发流行的自然、体质因素，从湿毒挟风的病理性质和传变规律论述炎症风暴在 COVID19病程演进过程中的病理变化，提出以清热宣肺、解毒辟秽、健脾除湿、疏风通络为主的 COVID19治则。
扩展资料
2020年2月28日，世卫组织新冠肺炎情况每日报告，地区及全球风险级别均提升为最高级别“非常高”，与中国一致，此前地区及全球风险级别为“高”。
当地时间2020年3月11日，世界卫生组织总干事谭德塞宣布，根据评估，世卫组织认为当前新冠肺炎疫情可被称为全球大流行（pandemic）。
背后的原因是因为全球疫情的影响，导致各地的原材料都比较稀少，没有开采，所以价格都上涨了。
物流类可以创作的方向有很多，对于你要进行那方面的创作就要找相关的信息资料实例等等。例如现在物流类可以创的论文方向有：物流经济与宏观管理类、企业物流管理类、物流技术管理类、物流企业文化建设与扔哪里资源开发、物流行业发展与改革等等这些方向都可以以做为大家进行研究的标题方向等等。具体的大家可以来中国鸣网学术站看看。
1、基于供应链的采购策略研究2、基于供应链的煤炭产供销系统优化3、基于供应链的的连锁经营模式构建4、电子商务环境下供应链管理的研究5、基于供应链的逆向物流管理分析6、绿色供应链与循环经济7、电子商务在供应链中的应用8、零售企业加强供应链管理的对策探讨9、供应链管理中不确定性问题研究10、供应链合作伙伴关系风险探析11、供应链视角下乳品加工企业风险管理研究12、供应链管理下的物流业务外包分析
提供一些供应链毕业论文的题目，供参考。某公司供应链管理的问题与对策试论供应链管理的思想在某企业物资供应管理中的应用某企业物流模式的构建供应链管理及其若干关键技术的研究与应用
物联网+形势下的物流 物流生态链
题目是根据文章起的，我们都不知道你的文章怎么了解题目呢
论文题目很难帮你确定，但是论文的题目选取，切入点一定要小。比如很多同学题目选的“ 现代物流的发展”、“我国物流现状与发展”等题目，切入点太大，在概念论述阶段，很好论述，但是在后面的提出问题，解决问题方面就无从下手了。所以在选题时候切入点一定要小，比如“物流软件在现代物流中的作用”、“我国城市配送物流现状与发展”等就容易写多了。全部是手工打字，希望能帮到你。期待好评。
物流类可以创作的方向有很多，对于你要进行那方面的创作就要找相关的信息资料实例等等。例如现在物流类可以创的论文方向有：物流经济与宏观管理类、企业物流管理类、物流技术管理类、物流企业文化建设与扔哪里资源开发、物流行业发展与改革等等这些方向都可以以做为大家进行研究的标题方向等等。具体的大家可以来中国鸣网学术站看看。
提供一些物流管理专业的毕业论文题目，供参考。1. 企业供应链管理策略研究 2. 网络时代供应链管理模式的研究 3. 供应链风险形成机理分析 4. 构建我国企业间供应链的对策初探 5. 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 6. 基于供应链管理的库存管理模式比较 7. 企业内部供应链流程中的时间分析 8. 某商品供应链各环节的时间分析 9. 供应链的风险防范对策研究 10. 供应链运作对企业的影响研究 11. 供应链管理中的信息共享问题研究 12. 供应链管理的发展及运行机制探讨 13. 供应链企业间的委托代理问题研究 14. 供应链管理环境下的运输问题研究 15. 供应链管理环境下的物流成本研究 16. 条码技术在物流中的应用研究 17. 物流信息技术应用研究 18. 配送中心仓储管理信息系统设计 19. 采购管理信息系统设计 20. 国内ERP应用状况分析 21. 物流企业物流信息化建设案例分析 22. RFID应用案例研究 23. EPC应用案例研究 24. 某企业ERP实施方案分析 25. 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 26. 物流技术的经济性研究 27. 货物运输方案优化研究 28. 物流配送中货物装载问题研究 29. 货物运输系统优化分析 30. 车船配载理论与方法研究 31. 城市建材配送中心选址研究 32. 城市日用品配送中心选址研究 33. 配送中心作业计划优化方法研究 34. 物流设施选址问题研究 35. 随机需求的最优库存策略研究 36. 逆向物流网络中的选址问题研究 37. 试论某地区回收物流网络的形成与发展 38. 试论废弃物物流体系的建立 39. 某企业物流规划案例分析 40. 某地区物流发展规划研究 41. 信息时代物流企业网络化发展模式探讨 42. 物流网络化运营模式的探讨 43. 物流网络化中的风险分析 44. 虚拟库存案例分析 45. 仓储企业向现代物流转型研究 46. 企业生产物料的合理采购及存储 47. 制造企业原料库存量的控制研究 48. 企业仓库管理流程中的时间分析 49. 物流成本核算研究 50. 运用物流成本进行企业物流决策 51. 商业企业物流成本分析 52. 企业物流作业环节费用的比较分析 53. 物流行业客户满意度研究 54. 物流客户服务策略的制定 55. 某企业物流业务流程分析 56. 企业物流作业流程的再造与控制 57. 医药品储备应急物流研究 58. 医药储备问题研究 59. 农业供应物流研究 60. 农产品物流发展现状和对策 61. 我国农产品物流与发达国家的差距分析 62. 农业销售物流研究 63. 建设项目物流管理模式的比较 64．图书物流合理化研究 65．印刷行业物流发展战略 66．汽车企业供应物流研究 67．出版物物流标准化研究 68．企业销售物流研究 69．企业供应物流研究 70．敏捷制造与精益制造中的物流管理比较 71．市场营销渠道组合与物流模式分析 72．企业物流资产经营模式分析 73．我国物流企业上市公司现状分析 74．物流外包决策分析 75．物流企业综合竞争力评价的探讨 76．第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究 77．我国物流企业策略创新研究 78. 某地区物流发展史研究 79．物流产业发展初探 80．第三物流的发展现状及趋势研究 81．城市物流需求分析 82．城市居民消费结构与物流需求研究 83．物流服务的价格问题分析 84．物流设施投资风险管理研究 85. 区域经济与物流产业发展研究 86．循环经济条件下逆向物流体系的建立 87．废弃集装箱的收集、加工与再生 88．绿色包装在物流企业中的应用 89．政府行为在物流业发展中的地位与作用 90．运输路径优化问题研究 91．试论企业降低物流成本的途径 92．物流企业提高物流服务质量的探讨 93．试论提高物流设施（设备）利用率的途径 94．市场经济条件下合理运输的探讨 95．生产企业内部物流合理化探讨 96．试论流通加工对物流合理化的影响 97．试论电子商务环境下的物流对策 98．我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究希望对你能有所帮助。