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据说，不容易毕业，好好钻研吧
包括以下几个方面：1、课程学习：完成规定的课程学习计划，达到学位授予单位规定的学分要求。2、学术论文：独立完成一篇具有一定学术水平和创新性的学术论文，并通过学位论文答辩。3、学术活动：积极参加学术会议、报告会等学术活动，取得一定的学术成果或者获得科研项目的支持。4、学术讲座：完成规定的学术讲座任务并通过评审。5、考试：通过各项考试，包括课程考试、资格考试、外语水平考试等。
西南交大清理857名“超期博士” 最长就读21年
超期博士
西南交通大学对博士生学籍进行清理，2012年及以前入校的博士生尚有857名未毕业
其中还有两名博士生于1990年入学，就读已有21年之久
超期原因
其一，要求比较严格，既要刊发一定数量的论文，又须完成论文答辩
其二，部分在职博士研究生忙于工作或者职务，无心、无力完成毕业
交大重拳
6年期满若未能毕业的，年内须提出延长学年书面申请，若仍未在规定时间达到毕业条件，将自动终止学籍，予以退学
超过最长学习年限(6年)的博士研究生，其毕业证书不能在教育部网站上进行电子注册
拥有博士生学籍，但却一直没有毕业的现象将逐步在交大终结。西南交大研究生院日前发出《西南交通大学关于博士研究生学习年限的补充规定(试行)》，开始在全校范围内清理超期未毕业博士。这是西南交大近年来首次大规模整治“超期博士”现象，也是目前川内首所在博士毕业年限上动真格的高校。
按照西南交大的规定，凡在2012年及以后入学的博士研究生，都须在6年内完成学业，如果超出年限未答辩者，将自动终止学籍，予以退学。西南交大研究生院表示，此举是为抑制超期博士现象，提升学校博士生毕业率。
目前有857名博士生到期未毕业
博士生超期未毕业的现象到底有多严重？
西南交通大学研究生院在此前做了学籍清理，以3年学习期完成后再延长两年为计算节点(即2012年及以前入校的博士生)，该校目前有857名在读博士生尚未毕业。
其中，入学至今已有10年(即2001级及以前入学)但未毕业的博士生达到253位。入学至今已15年(即1996级及以前入学)但未毕业的博士生达到65人。最为特别的是，该校甚至有两名学生是1990年入校，就读21年之久的学生至今尚未毕业。
这样的现象让校内一些博士生看了都叹为观止，博士生刘宁(化名)是该校已就读两年，目前已经在为博士毕业论文奋斗的他惊呼“要不是看了研究生院公布的表格数据，自己绝对不会相信，有人能在学校读10多年甚至20年仍尚未毕业”。
不过细想之下，刘宁也琢磨出，学院里的博士生导师确实带了一些学生，平时课堂上很难看到人，聚会时也没有出现，只听老师偶尔提及。
超期者多为公职人员和企业管理者
根据教育部2012年3月出台的《普通高等学校学生管理规定》，“学生在校最长学习年限由学校规定”。同年，各个高校都出台了相关规定，一般年限设定在3~4年，最长约6年。西南交通大学当年也出台了《西南交通大学研究生学籍管理规定》，要求“博士研究生最长学习年限为6年”，但事实上，各个高校类似的规定执行起来就走了样。
“超期未毕业的学生，大多都是在职博士生，他们大多是有一定职务的国家公职人员和企业经营管理者，由于工作任务繁重，很难按计划完成学习任务达到毕业要求。”西南交通大学交通运输学院院长彭其渊表示，在职博士超期毕业的现象在各个高校和各个学科都非常普遍。
此外，博士生毕业要求比较严格，也是部分学生很难毕业的原因之一。据其介绍，该院要求博士生毕业必须在核心学术期刊上刊发4篇论文，“有些博士生即使完成了毕业论文答辩，但因刊发的论文数量达不到要求，也还未拿到毕业证和学位证”。
听说还有尚未毕业的1990级博士生，西南交通大学土木工程学院分管研究生工作的副院长廖海黎表示出了震惊，“不可能哦”。在确认是研究生院公布的统计数据后，他表示，超期博士生对高校的影响主要体现在“影响毕业率”的考核指标上，从而影响高校整体教育质量的提升。此前，西南交通大学研究生院已下发了关于整治“超期博士”的文件，如今又下发了各个学院的具体数据，可谓动了真格。
将对超6年的博士生予以清理
而在西南交通大学研究生院公布各学院超期博士生数量之前，一份名为《西南交通大学关于博士研究生学习年限的补充规定(试行)》的文件已下发到各个学院。这也被各个学院视为对超期博士生下的“最后通牒”。
按照文件，该校2012年及以前入学的博士研究生，6年期满若未能毕业的'，须于2012年12月31日前由本人向所在院系提出延长学年书面申请，经导师同意，所在单位的教授委员会批准，报研究生院培养办公室备案，可以保留学籍，且原则上应于2012年12月31日前完成论文答辩；若因特殊原因未能完成论文答辩的，经再次申请和批准后，最迟须于2013年12月31日前完成论文答辩。
若学生仍未能完成论文答辩的，将自动终止学籍，予以退学，根据《西南交通大学研究生学籍管理规定》的相关内容，学校将发给结业证书或肄业证书。此外，超过最长学习年限(6年)的博士研究生，其毕业证书不能在教育部网站上进行电子注册。
而据西南交大研究生院工作人员介绍，此次是近年来该校对于超期博士生现象最严格的一次整治。旨在提升学校整体人才培养质量。据悉，研究生在延长学习年限期间(规定的学制结束后)，学生学籍在校，但不再享受在校研究生的相关待遇：不再享受各类助学金和奖学金，各培养单位不再计算该部分的教学工作量和指导工作量。
新闻链接
北大光华管理学院停招在职博士生
“超期”分为两种，一种是学术严谨，为了更好地完成毕业论文，达到毕业条件，主动申请延期半年或者一年的。另一种则是忙于工作或者职务，无心、无力完成毕业的，而这一种超期的时间也更长。然而，从现实的情况看，“后者显然已经严重影响了学校博士生的培养质量。但由于治理难度大，大多高校尽管设定了年限门槛，但基本很少严格兑现和执行的。至今，国内唯有北京大学经济学院、光华管理学院明确表示“不招收在职博士生”，这也彻底杜绝了“超级博士”的现象。
成都商报记者从北大研究生院了解到，该校经济学院、光华管理学院是从2003年起对外宣布“不再招收在职博士生”的。根据当时媒体的报道，著名经济学家、时任北京大学光华管理学院院长的 厉以宁 是在“经济改革与社会信任”第五届光华新年论坛上亮出的这条“家规”。厉以宁表示，为了培养真正的人才，把北京大学光华管理学院办成一所世界一流的商学院，就要顶住社会各个方面的压力，“无论是什么地方的副市长或者企业家，北京大学光华管理学院都要顶住压力，不招收在职博士生。”如果真的要来读博士的话，就努力考入光华管理学院，辞职来读；然后一门学科一门学科地考完学分，才能获得博士学位。
据北大研究生院称，当时，由于一些在职博士生工作任务繁重，入学后不能全身心地投入学习，缺课成为在职博士生中较为普遍的现象。超期博士很多，学校教学计划也很难按要求进行，甚至造成教学质量下降。
西南交通大学（Southwest Jiaotong University）位于素有“天府之国”美誉的历史文化名城成都[ ，是教育部直属，并由教育部、中国铁路总公司（原铁道部） 、四川省和成都市共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”和 “卓越计划”重点建设大学，也是“1+2+1中美人才培养计划”、“中法4+4”项目、“中欧精英大学联盟”的主要成员；学校为“国家建设高水平大学公派研究生项目”签约高校，是具有博士、硕士学位授予权的高校。
西南交通大学是中国历史最悠久的高等学府之一，前身为1896年（光绪22年）创立的山海关北洋铁路官学堂，是中国近代交通、矿冶、土木工程教育的发源地[3] 。1921年合并改组为交通大学（Chiao Tung University），此后几经分合，学校先后定名“唐山交通大学”、“交通大学唐山工程学院”、“中国交通大学”、“北方交通大学”、“唐山铁道学院”等。1969年内迁四川，次年改名西南交通大学。
论文····职称少一个都不行
还是很难的。博士教育属于宽进严出类型，博士难毕业，延期已经基本属于常态，见怪不怪了。
国内博士一般是容易进不容易出，但相比于国外，还是轻松很多。读博士期间，大部分人基本年龄已经25岁以上了，这个阶段要考虑成家立业，家里对你本身也有很大的期待。
西安交通大学是国家教育部直属重点大学，为我国最早兴办的高等学府之一。其前身是1896年创建于上海的南洋公学，1921年改称交通大学，2000年国务院决定将西安交通大学、西安医科大学、陕西财经学院三校合并，组成新的西安交通大学。
学校是首批进入国家“211”和“985”工程建设、的学校。2017年，在国家公布的“双一流”建设名单中，入选一流大学A类建设高校，8个学科入选一流建设学科。
国内博士基本是免学费的，但月津贴只有千元左右。这点钱光能满足吃饭，大学生可能都有些捉襟见肘。博士生有一笔很大的开销就是买书。专业书籍普遍很贵，每月购书五六百可能都不够。
不算，教育机构有权决定自己的菜品标准西安交大博士毕业“门槛”风暴西安交通大学的博士们开学以来一直和学校进行着交涉，因为校方突然单方提高毕业要求让他们难以接受。今年7月13日，放暑假之际，一纸“西交研〖2002〗84号文件打破了博士生们平静的生活，毕业标准骤然升高。 交大过去的博士论文要求是：在“学位与研究生教育中文重要期刊目录”和“用作中国科技期刊统计源的中国科技期刊目录”上所列刊物一般被称为“核心期刊以及国际学术杂志发表论文三篇，本人是第一、二作者。交大“交研〖1998〗91号”《关于博士学位论文质量监督的若干规定》 新的要求是：在保留“三篇核心期刊论文”如上要求的基础上，达到以下条件之一： ①一篇被SCI收录或一篇发表在国际学术期刊并被EI收录； ②两篇被EI、MI收录； ③一篇被EI、MI收录，另一篇未被SCI收录的国外英文正式期刊论文。以上是交大对理、工、医科博士的论文要求 注：SCI：美国《科学索引》，是国际上最权威的基础研究和应用研究评价体系。EI：美国《工程索引》，主要收录工程技术期刊文献的大型检索系统。 博士生：学校违约搞“大跃进” 从三篇“核心期刊”论文到至少一篇被SCI收录、或两篇被EI、MI收录，这个变化有多大﹖博士生们认为，这有点像搞“大跃进”。 据介绍，在国内“核心期刊”发表的论文被EI收录的几率约为15％，旧的要求是核心期刊发表三篇论文，以此计，要被EI收录两篇，可以说难度至少增加三四倍以上。 一些博士生认为，学校提高学术水平的动机是好的，但应循序渐进，不应这么急；最关键的是，对已入校的博士生，应按旧的要求，在已经上了一两年的情况下突然变更，这是一种违约行为。 许多博士生认为，当初报考交大博士时，毕业要求就是非常看重的因素。现在学校突然提高要求，有悖于教育界的通行做法。博士生们认为至少应按“老人老办法”施行。 他们认为提高毕业要求使博士生利益受损：很多人将不得不推迟毕业，在学校多呆一两年甚至更多时间。有时纯粹是浪费时间：有些在核心期刊发表的论文要被SCI、EI等收录，至少要等半年，或一年的时间。 “提高要求对学校无疑是好事；对博士生导师也是好事——可有更多的博士生更长时间给他们干活；对博士却不是好事：为一篇被收录的论文多花一两年时间，而论文被SCI、EI收录能力就一定强吗﹖未必。以前的博士生大多花三年多时间就拿到学位开始工作，我们却要多浪费这么多时间。”“新要求将减少我们工作和创业的时间，这个损失是巨大的。” 学校：为了提高学术水平 “博士是最终学位，体现着一个国家的教育水平，国家提出要把交大建成世界知名高水平大学，不提高对博士生的要求是不行的。”西安交大研究生院副院长宋晓平教授认为提高博士毕业要求是大势所趋，是提高交大的学术水平的必然选择。 宋晓平教授认为以前三篇核心期刊论文的标准是太低了，不仅低于清华、北大，也低于实力不如交大的上海交大。“清华大学的水平曾经并不如交大，在名校竞争越来越激烈的今天，看着自己的博士要求比清华低，我们也心里难受”。 宋晓平说提高论文要求的另外原因是一些国内的“核心期刊”“水分”越来越大：一些期刊审稿不严，有的甚至搞有偿刊发，交钱就可以发表。 宋晓平说出台新要求前进行了两年的酝酿，“都是经过校学术委员会认真商讨的”。而且结合了交大的实际，“总的说来，交大的博导与国际水平还有很大差距，因此培养出什么水平的博士，得参照我们的现实。”“这个标准所有导师都点头了，都说没问题，怎么到了博士生就有问题了﹖ “如果一些博士生说要求太高，那说明他们不合格，是该淘汰一部分博士生了。” 研究生院王铁军副院长讲，现在的博士生是两极分化，一部分人专心科研，另一些人则热衷于兼职，打工，对科研课题草草应付。还有一些人见压力不大，大量时间忙于上网聊天、打游戏、交友等休闲娱乐活动上。有个别人甚至注册之后整学期不见人。“今年一个在职博士随兼职公司在陕南出差出了车祸，我们才知道了他的行踪。这名博士生就属于一年四季见不着人的情况。”因此他认为，加强对博士生的管理，提高毕业要求是合情合理而及时的。 焦点：学校是否违约﹖ 和宋晓平副院长所讲不同，对学校单方提高毕业要求持反对意见的是大部分博士生。 “反对提高要求并不意味着不思进取”，博士生们认为学校却将二者等同了，甚至得出“反对者就是劣等生”的偏执结论。 “现实的讲，博士生们在做课题的同时最希望的是：以最小的时间成本顺利取得学位。这在国际国内都是无可厚非的事情”。因此交大如果落实新要求，势必延长很多博士生的毕业时间，影响到大多数博士生的切身利益。 最核心的问题是学校是否违约。博士生们认为入学之时的毕业要求是他们择校、择专业考虑的条件之一，具有协约性质，应和收费标准一样具有稳定性。“至少不能在我们这一届变。”“教育部明确规定高教收费不能中途增高，对于事关博士生切身利益的论文标准，也应与收费一样，不能中途增高。”为此往届博士生坚持要求：老人老办法，新人新办法。决不能搞“一刀切”。 对此，宋晓平认为不存在校方“违约”。“照此说的话，交大提高对教授的工作要求也是违约了﹖每年招本科生时也要把考试标准明示﹖” 博士生们不认同宋院长的观点。他们认为，博士生同校方的关系既不同于教授与学校的隶属、工作关系，也不同于本科生同学校的关系。博士生是高校重要的科研队伍，而且是无偿的贡献自己的知识和劳动，和学校应是合作、对等的关系。而对博士生最关键的就是顺利拿到学位，学校在关键问题上突然单方变更，大幅提高标准显失公平，而性属违约。 博士生企盼平等对话 博士生们认为校方的不当之处还在于根本没征求他们的意见就单方提高标准。 他们认为，博士生与学校应是对等的关系，提高要求这么大的事，至少也应征求博士生的意见。 “院长一年只能见一两面，怎么能沟通﹖” “博士生和学校很不平等，校方不愿坐下来谈，你也没办法。” 大家很羡慕北大的博士生，上一次北大博士生和校方产生矛盾，学生去找，双方坐下来谈，很快就把问题解决了。“北大就是民主，我们呢﹖” 博士生们认为学校家长式的强硬做法很伤他们的感情，“一所真正的大学不仅要有大楼、大师，还要有大爱。我们希望在此事的解决中学校能体现出一点爱来。”编后：矛盾背后 为什么博士生宁愿在低要求下快点毕业而不愿多花时间提高学术水平﹖表面上看，是一些博士生有些急功近利，但深层的原因是：除了我们的社会还没有形成重能力而不是重文凭的机制和风气外，博士生研究经费短缺，科研活动中权益缺失，生存状态拘谨是最重要的原因。 与发达国家博士生有充足的研究经费，可以独立开展课题不同，我国的博士生研究经费少得可怜，想独立获得研究项目几乎不可能，博士生严重依附于导师，受制于导师，往往受到严重的“剥削”。可想而知这一现实对博士生的创造热情是多么大的打击。“并不是大家不认真搞科研了，而是想早点毕业后在更好的条件下探索。” 同时，博士生的生存状况比较拘谨。交大今年“大幅”提高博士津贴：学校增260元，导师发260元，加上原国家补助260元，还有30元物价补助，博士生生活费有望达到810元。但博士生们反映的现实是：导师那260元，大部分博士生拿不到或拿不全，博士生又焉敢向导师索要或向学校反映﹖而学校发的260元，又要扣去100元住宿费，最终，大多数博士生的全部津贴也就五六百元，这在伙食费高涨的今天吃饭都得省着。在这种情况下，博士生能不期望早点毕业吗﹖ “大部分博士生都近30岁了，再也耗不起了。”“现在论文发表后等到被EI收录，往往得一年时间，一年啊，对于我们这些年近30还没开始工作的博士生说，等于杀人啊”我们有理由理解甚至同情这些博士生。博士生取得学位前确实容易被大量浪费时间，如何让博士生的学习、研究、考评更高效，是博士教育亟待解决的问题。 交大追求教育品质是值得肯定的，但要解决中国学生创新、探索能力不足的问题，解决博士学术质量的问题，还得从整个教育阶段抓起，从基础教育、本科教育抓起。我们希望交大专注于研究生培养的同时，也能大力提高扩招后的本科生质量。 交大博士“出”的门槛之争，是中国高等教育低水平扩张后追求品质的矛盾体现（在此的“低水平扩张”就整个高等教育而言，无意贬损交大），提高“出”的门槛，对我国大学教育沿袭已久的“混文凭”现象无疑会起到积极作用。交大这几届博士生“不幸”遭遇这一“过渡历史时期”，希望校方能真正以人为本，保持稳定的前提下妥善解决矛盾。 但最终解决此类矛盾，需要变革现有的博士培养体制：增强博士生的主体地位，改善现在依附、受制于导师的状况，使博士生在科研项目的申请、科研经费的申取中有更多的独立性、更多的机会，在与导师的合作中有更多的权益。惟有此，才能保护、促进博士生专心科研的积极性和主动性，从而在宏观上扭转宁愿低标准早毕业的局势，促进博士教育乃至整个高等教育的健康发展。
有些学校毕业论文查重会比较同校同一届论文，以西南交通大学为例：
西南交通大学峨眉校区教务处发布《关于做好2019届本科毕业设计(论文)查重检测工作的通知》，要求本届毕业设计(论文)查重检测增加大学生论文(含本届)对比库，凡发现同系、同校学生互相抄袭的，教务处将启动调查程序，情况属实的从严处理。
扩展资料：
注意事项：
1、论文查重系统的漏洞在于仅限于文字的查重，对观点和内容难以检测出来。这意味着查重后只要针对文字的表述做相应的修改就能通过查重。
2、中南大学本科生院发出相关通知，其中明确二次检测“文字复制比”为70%及以上的学生，属于严重论文作假嫌疑，确认作假(抄袭)属实的，由学院研究依规对当事学生及其指导教师进行严肃处理。
2、教育部下发《关于狠抓新时代全国高等学校本科教育工作会议精神落实的通知》，强调各高校要全面梳理各门课程的教学内容，淘汰“水课”，打造“金课”，严把毕业出口关，坚决取消“清考”制度。
参考资料来源：中国青年网——高校毕业论文查重日趋严格：有学校已将“查重率”
能。装订毕业论文就是按照学校的要求去把写好的毕业论文装订起来。西南交通大学九里校区的文化服务部就可以装订毕业论文。毕业论文也就是普通中等专业学校、高职院校、高等教育自学考试本科和研究生专业教育的最后一个环节，它要求学生在毕业前完成独立作业，完成一篇论文也能够集中精力培养自己的科研能力。
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想要博士毕业，要看个人，实力非常强，专业知识能力非常的好，知识储备量要非常的多，各方面都要特别优秀，通过了辩论，这样就可以博士毕业了。
现在社会的人们对学历有着较高的要求，很多人不满足于本科学历，还想要继续读研究生，我国每年的考研人数也在不断的增加，有着非常残酷的竞争，并且读博的人也越来越多，但是博士毕业确实很难的，在读博的过程中，需要面对精神上和经济上的压力，博士生需要有非常高的科研精神，有那种为了科研可以牺牲一切的精神，而这样的人是非常少的。
要想读博能够顺利取得学位证和毕业证，就得如期完成毕业论文。对于理科生来说，可能需要实验出准确的数据，这是让人非常头疼的，如果没有数据的话，论文就没有办法写下去。论文完不成就不能顺利毕业。
对于很多博士生来说，他们可能并不是真的想留在科研室钻研，而只是想要一个博士的文凭，他们会认为考上博士生后就不需要太大的努力，到时候找工作也会因为学历高有很大的竞争优势。
上博士生的人可能年龄都快三十岁了，在“三十而立”的年龄，有的同学可能已经事业有成，家庭美满，而自己还在读书，可能经济上和精神上都有很强的压迫感，可能着急去找工作，或者是被家里人催着相亲，这样就不能静下心来去认真搞钻研。
以上仅为个人观点，读博确实不是一件容易的事，不然人人都可以拥有博士的学历了。但如果你确定了自己想要的路，就要踏踏实实的走下去，一步一步的走，不要三心二意，不要想太多，这样博士毕业的路上也就少了很多困扰。你知道想要博士毕业有多难吗？欢迎大家在评论区留言讨论。
楼主，您好！1、硕士研究生毕业论文若是没有通过的话，原则上是需要延期毕业的，至于是重新定位文章选题还是在原来的论文基础上给与修改，需要和导师进一步沟通的。2、硕士毕业论文按照以下流程一般是没有太大问题的：分配导师后——论文选题确定——确定论文提纲（开题报告）——初稿完成——检测雷同率（符合上海交通大学要求的雷同率即可）——定稿、答辩即可。其中尤其是需要注意这2个环节一是论文提纲需要和导师确定好了在开始写初稿的；二是初稿完成后务必检测一下雷同率以便于符合要求（通过中国知网检测，因为雷同率导师使用肉眼是看不出来的）。3、至于楼主提及的毕业论文没有顺利通过，建议尽快和导师联系并沟通后续事宜，学校原则上是可以延期再次答辩的。
2019年博士研究生选拔方式分为“申请—考核”制和硕博连读两类。“申请-考核”制招生工作按本招生简章要求进行。硕博连读招生工作根据《西南政法大学硕博连读研究生选拔办法》进行。2019年拟招收全日制博士研究生111名。招生规模和各专业招生人数仅供参考，各专业实际招生人数将根据国家2019年下达的具体招生计划及各专业生源情况进行机动调整。西南政法大学报考条件如下:1.拥护中国共产党的领导，具有正确的政治方向，热爱祖国，愿意为中国特色社会主义现代化建设服务，遵纪守法，品行端正。2. 考生学历、学位必须符合下列条件之一:（1）硕士研究生毕业或已获硕士学位的人员。（2）应届硕士毕业生(最迟须在入学前毕业或取得硕士学位)。（3）获得学士学位六年以上（含六年，从获得学士学位之日算起到博士生入学之日）并达到与硕士毕业生同等学力的人员(该类人员为同等学力报考者)。以同等学力资格报考的考生还须呈交CSSCI来源期刊正刊或在中国中文核心期刊正刊上发表的、与所报考专业相关的学术论文两篇(第一作者，刊物原件)。（4）在国外或港澳台地区取得硕士学位（须在报名时取得教育部留学服务中心的学历学位认证报告）。具有国外高校全日制一年制硕士学位的考生报考博士研究生，在现场确认时须提交达到国内硕士同等水平的研究成果，方可报考。3.身体健康状况符合规定的体检标准。4.有两名与报考学科相关的教授(或相当职称的专家)书面推荐。5.现役军人考生，按中国人民解放军总政治部有关规定办理。6.在读研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意，并符合教育部学籍管理规定要求。
不好。西南政法大学法律博士不好毕业。法学博士毕业也是非常难的，和其他领域的博士一样，要经过很艰苦的学习科研过程才能达到毕业要求，并且毕业论文比工科类专业的论文都难很多，需要做大量的社会调查，取得丰富的现实材料，才能找到研究的素材，论文要求篇幅更长，毕业论文答辩很难通过。
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