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石油工业的研究论文

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石油工业的研究论文

李华林王贺林

【摘要】枣-Ⅱ和枣-Ⅲ油组是王官屯油田主力油组,发育多种孔隙类型,喉道形状多样,物性变化复杂,直接影响了油层中流体的流动和采收率。本文通过薄片观察、铸体薄片及压汞曲线等手段,系统表征了储层的孔隙结构,探讨了影响孔隙结构的地质因素,并根据孔隙结构及其它多种因素对储层进行了分类评价。

【关键词】孔隙结构孔隙喉道连通性储层评价

孔隙结构系指岩石所具有的孔隙和喉道的几何形状、大小、分布及其相互连通关系。它对储集层的储、渗能力、流体分布、油气产层的产能、油水在油层中的运动、水驱油效率及原油采收率的大小都起着重要的作用。

一、孔隙及喉道

1.孔隙类型

关于孔隙类型的划分,前人从不同角度提出了许多分类方案。本次研究综合考虑孔隙的成因、产状及几何形态而对孔隙类型进行了重新划分。

(1)原生孔隙

指与沉积作用同时形成的受压实作用和胶结作用而减少的孔隙。

A.正常粒间孔

指由于压实作用而缩小但无任何充填物的孔隙。此类孔隙含量较少,孔径大小不等,一般为50μm左右,最大可达100μm,常呈不规则多边形。

B.残余粒间孔

指受到胶结物充填但未完全填塞的原始粒间孔。此类孔隙在储层中较常见,且以因次生加大而缩小的残余粒间孔为主,一般呈三角形、不规则多边形。

C.杂基内微孔

指粘土杂基内的微孔隙。此类孔隙在薄片中较为发育,因此孔径较小(一般<0.2μm),且有粘土杂基的存在,致使在单偏光下观察,此处浸染剂的颜色较大孔隙、无杂基充填处的颜色偏深。

(2)次生孔隙

指由于次生溶解、破裂等作用而形成的孔隙,此类孔隙在研究层段中较为发育。

A.粒间溶孔

指颗粒间原先的胶结物、杂基及颗粒的选择性溶解所形成的分布于颗粒间的孔隙。其形成大致有两种情况,一是粒间碳酸盐胶结物与碎屑颗粒边缘同时发生溶解;二是碳酸盐等胶结物充填粒间并同时交代颗粒边缘、随后胶结物与颗粒同时被溶解。第二种情况更为常见。粒间溶孔的特点是孔、喉均较粗大,连通性较好,孔隙多呈不规则状且边缘常呈锯齿状、港湾状。

B.组分内溶孔

包括粒内溶孔、胶结物内溶孔及交代物溶孔。粒内溶孔主要为岩屑及长石等颗粒内溶孔,一是由颗粒本身发生部分溶解而形成,为组分内溶孔的主要组成部分;二是颗粒先被交代而后交代物局部或全部被溶解形成粒内溶孔。粒内溶孔形状一般不规则,边缘常呈锯齿状及港湾状,同时也见有个别晶形较好的白云石交代物被溶解而形成的颗粒内较规则的白云石晶体铸模孔;孔径大小相差也较悬殊,小的需借助扫描电镜才能分辨。

C.晶间孔及晶间溶孔

指颗粒重结晶或结晶颗粒被溶解而形成的晶体间孔隙。

D.裂缝孔隙

指由构造作用、成岩收缩等作用形成的裂缝。常见有颗粒因机械压实作用破裂或沿解理缝裂开而形成的裂隙;岩石被挤压或拉张而形成的裂缝;粘土杂基局部富集带在成岩过程中由于粘土脱水收缩而形成的微裂缝。裂隙的数量一般不多,但未被充填的裂隙对于改善岩石的渗透能力具有重要的意义。

2.喉道类型

喉道为连通孔隙的狭窄通道,其对储层的渗流能力起着决定性的影响。喉道的大小和形态主要取决于岩石的颗粒接触关系、胶结类型及颗粒的形状和大小。根据铸体薄片镜下观察及铸体薄片图像分析,研究层段常见的喉道类型有如下4种。

(1)孔隙缩小型喉道

喉道为孔隙的缩小部分,其与孔隙无截然的界线。此种喉道常发育于以原生或次生粒间孔隙为主的砂岩储层中。岩石结构多为颗粒支撑或飘浮状颗粒接触,胶结物及粘土杂基较少;属大孔粗喉,孔喉直径比接近于1。

(2)缩颈型喉道

喉道为颗粒间可变断面的收缩部分。此种喉道常见于颗粒点接触、衬边胶结或自生加大胶结的砂岩中。此类孔隙结构属大孔细喉型,孔喉直径比较大。此类储集岩可能有较高的孔隙度,但渗透率一般较低。

(3)片状喉道

喉道呈片状或弯片状,为颗粒间的长条状通道。常出现于机械压实程度较强或自生加大程度较高的砂岩中。孔喉直径比一般较大。

(4)管束状喉道

为杂基及自生胶结物晶体间的微孔隙,孔径一般小于0.5μm,本身既是孔隙又是喉道。如果岩石中基本为微孔隙,则属微孔微喉型,孔喉直径比为1。岩石渗透率极低。

3.孔隙组合类型

砂岩储层的储层空间虽然由多种类型的孔隙组合而成,但往往以其中一种或多种类型的孔隙占主导地位。孔隙的组合类型不同,对储集层的储集物性及孔隙结构影响不同。研究层段的孔隙类型以粒间溶孔、原生粒间孔及杂基内微孔为主,其它类型的孔隙不发育。根据薄片鉴定,结合压汞资料,研究层段砂岩储层的孔隙组合类型大致可划分为如下4类。

(1)原生粒间孔隙型

以正常粒间孔和残余粒间孔为主,次生粒间溶孔及粒内溶孔不发育,因粘土杂基含量少而原生的杂基内微孔隙也不发育。喉道以孔隙缩小型和缩颈型为主。孔隙分选性较好,次生孔隙百分率小于25%。泥质杂基和胶结物含量少,颗粒排列疏松,孔隙度一般大于15%,渗透率大于100×10-3μm2,常见于埋深小于2000m的冲积扇河道沉积沙体中。

(2)次生粒间溶蚀孔隙型

其孔隙以次生粒间溶孔为主,原生粒间孔少见。此外,尚见有少量其它溶蚀型孔隙如粒内溶孔、铸模孔及特大孔等。粘土杂基含量低,一般小于10%,因此,杂基内微孔不发育。喉道类型以片状喉及缩颈喉为主,孔隙分选中—差,颗粒排列多为点接触。孔隙度一般大于20%,渗透率大于500×10-3μm2,为高—中孔,高—中渗储层,储集性能良好。常见于埋深大于2000m、溶解作用强烈、粘土杂基含量较少的冲积扇河道沉积沙体中。

(3)杂基内和晶间微孔隙型

其孔隙类型以粘土杂基、自生粘土矿物晶间微孔、碳酸盐胶结物晶间微孔为主,其它类型孔隙不发育,喉道类型以管束状喉道和片状喉道为主。粘土含量一般大于10%或碳酸盐胶结物含量大于15%,孔隙度一般小于20%,渗透率小于10×10-3μm2。岩石类型以泥质砂岩或粉砂岩、分选差的不等粒砂岩及碳酸盐等致密胶结的砂岩为主,常见于埋深小于2000m、溶解作用不强烈或虽埋藏较深,但粘土杂基含量高的冲积扇河道间沉积等沙体中。属中—低孔、低渗储层或非渗透层。

(4)粒间溶孔与微孔复合型

其孔隙类型以粒间溶孔和杂基及胶结物晶间微孔为主,其它孔隙类型也常有,但含量较少。根据粒间溶孔及微孔的相对含量大小,可进一步划分为粒间溶孔-微孔型及微孔-粒间溶孔型两个亚一级组合。前者以粒间溶孔为主,含量大于50%,常见于粘土杂基含量较高(一般为10%~15%)、碳酸盐胶结物溶解不彻底的砂岩中;后者以微孔为主,含量大于50%,常见于泥质含量较高、溶解作用较弱或不发育的砂岩中。总之,此类孔隙组合类型常见喉道类型有片状喉、管束状喉及弯片状喉,孔隙度一般小于20%,渗透率介于100×10-3~500×10-3μm2之间。属中孔、中渗储层,常见于埋深大于2000m、粘土杂基含量中等的冲积扇河道间沉积等沙体中。

二、研究层段碎屑岩储层孔隙结构特征

1.孔隙和喉道的大小及分布

根据铸体薄片图像分析资料,研究层段样品的孔隙直径最大值介于160~553μm之间,平均为272.5μm;最小值介于54~165μm间,平均为89.92μm。王官屯油田研究层段的孔喉大小及分布特征参数如表1。从表中可以看出,研究层段砂岩储层一般以中、细喉道为主,直径小于0.1μm的微毛管喉道含量较高,介于4.29%~90.52%间,平均为35.93%。孔喉大小及分布特征对储层的储集物性具有重要的控制作用。据研究,目的层段砂岩储层孔隙度(Por)与孔隙喉道均值(X)呈线性反比;与平均喉道半径(R)呈指数正相关;与排驱压力(Pd)的对数呈线性反相关;与最小非饱和孔隙(Smin)呈反比趋势。不同大小喉道所控制的孔隙体积百分数(Vr)对储层储渗能力及流体分布、产能有着直接影响。随着喉道半径(r)小于0.1μm所控制的孔隙体积百分数的增大,孔隙度降低(图1);孔隙度和孔隙体积也随之降低;含油饱和度有降低的趋势而含水饱和度有增高趋势;X与之成较好的线性正相关;当其小于25%时,Sp、D与之成反相关;当其大于25%时,Sp、D与之成正相关;其与R成反比;与P50成较好的线性正相关;与Pd成正相关;与Smin成较好的线性正相关关系。

表1王官屯油田孔喉大小及分布特征参数统计表

随着喉道(r)大于10μm所控制的孔隙体积百分数的增大,孔隙度呈一指数增加(图2);孔隙度和孔隙体积的对数值也随之成指数增加;含油饱和度有增加的趋势而含水饱和度有减少趋势;X与之成指数反相关,当X<10时,X的变化会引起其快速变化;其与R成正比;与P50成较好的指数反相关;与Pd成较好的指数反相关;与Smin成反相关关系。

图1孔隙度与喉道小于0.1μm所控制的孔隙体积百分数散点图

图2孔隙度与喉道大于10μm所控制的孔隙体积百分数散点图

2.孔隙连通性

孔隙连通性好坏可通过孔喉直径比、退汞率及配位数等表征。根据铸体薄片图像分析研究,孔喉直径比变化范围介于1.412~5.288之间,平均为4.4。配位数是衡量孔隙连通性的直接标志,配位数越高,孔隙连通性越好;砂岩储层孔隙最大配位数一般介于2~7之间,平均为3.2。配位数与颗粒的接触关系、胶结物含量及次生孔隙发育程度有直接关系。一般机械压实程度越弱、胶结物含量越低、次生孔隙越发育,则孔隙配位数越高。

综上所述,研究层段砂岩储层以中—小孔、中—细喉为主,孔隙形状复杂,类型多样,连通性中等—差。微观非均质性中等—强,因而储渗条件中等—差。当然,并不排除个别层段在局部地区储集性能较好。

三、影响孔隙结构的地质因素

储层的孔隙结构受沉积环境、成岩作用、构造作用等诸多因素的控制。

1.沉积环境的影响

研究层段砂岩储层为一套冲积扇环境下形成的砂岩体,总的来说岩石的分选差,成分及结构成熟度较低,因此其原始孔隙结构条件较差。相比之下,冲积扇河道沉积的沙体其孔隙结构较河道间沉积的沙体要好。

2.粒径的影响

颗粒的大小对孔隙结构的影响表现为孔隙度随粒度中值的增大而增大(图3);渗透率随粒径的增大也有增大的趋势。

图3孔隙度与粒度中值散点图

3.颗粒分选性的影响

颗粒分选的好坏对孔隙结构的影响表现为孔隙度随分选系数的增大而减小(图4);渗透率的对数随分选系数的增大而降低。

4.胶结物成分及含量的影响

常见的胶结物有碳酸盐、自生粘土矿物及硅质等。粘土杂基的含量越高,微孔隙越发育,孔隙结构越差。自生粘土矿物以孔隙衬边或孔隙充填的方式在颗粒表面形成薄膜或充填于孔隙中,使喉道变窄,孔径变小,孔隙结构变差。碳酸盐胶结物具易于溶蚀的属性,因此在成岩作用早期,若碳酸盐胶结物较发育则孔隙性和连通性将局部或全部丧失;在晚成岩阶段由于碳酸盐矿物的局部或全部溶解而使孔隙结构变好;自生加大将填塞孔隙和喉道使孔隙结构变差。胶结物的含量对孔隙结构的影响表现为孔隙度随碳酸盐含量的增大而降低(图5);渗透率有随碳酸盐含量的增大而减小的趋势;排驱压力有随碳酸盐含量的增大而增大的趋势;R随碳酸盐含量的增加有减小的趋势;最小非饱和孔隙体积百分数随碳酸盐含量的增大而增大。

图4孔隙度与粒度分选系数散点图

5.成岩作用的影响

在早成岩阶段,由于机械压实作用及自生矿物的胶结作用,使原生孔隙及喉道遭受较大程度的破坏,孔隙结构变差。晚成岩作用阶段,由于溶解作用的发育,产生大量的次生溶蚀孔隙,胶结物局部或全部被溶蚀而使孔隙结构变好。

图5孔隙度与碳酸盐含量散点图

6.构造作用的影响

构造作用使岩石破裂而产生大量裂缝,使储层的孔隙得以沟通,渗透性增强。综观本区,构造裂缝极不发育,因此,对改善储层的孔隙结构不具多大意义。推测位于断层处的砂岩储层,由于断裂活动,可能形成一些构造裂缝而使孔隙结构得以改善。

图6不同类型储层毛管压力曲线及分级半径特征图

表2王官屯油田孔一段碎屑岩储层类型及特征

四、储层分类评价

储层分类评价是储层研究的一项重要工作,不同的储层类型其储集条件和微观孔隙结构不同,流体在其内部的渗流机制存在差异,因而水驱油效果及采收率大小都不同。根据研究区孔隙结构特征,结合宏观物性参数及其它特征,我们将研究层段砂岩储层划分为四大类。各类储层的分类及评价见表2,典型毛管压力曲线形态及孔喉分布如图6。其中Ⅰ类储层是高孔高渗型,渗透率大于500×10-3μm2,按样品百分数统计约占19.05%。Ⅱ类储层渗透率介于100×10-3~500×10-3μm2之间,孔隙度介于17.5%~26.6%间,平均为22.01%,为本区较好储层,按样品百分数统计,约占14.29%。Ⅲ类储层渗透率介于10×10-3~100×10-3μm2之间,孔隙度一般为14.1%~24.3%,喉道类型以片状、管状或缩颈状为主,该类储层相对丰度约50.79%。Ⅳ类储层渗透率小于10×10-3μm2,孔隙度介于12.3%~22.1%之间,虽孔隙度的变化范围较大,但实测渗透率却较小。喉道以管束状或片状喉道为主,该类储层储集性能很差,主要为沙泥坪沉积,该类储层占样品总数的15.87%左右。综上所述,就样品统计来看,研究层段以Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类储层为主,约占85%左右,其中Ⅰ、Ⅱ类储层储集性能较好,约占33.34%。

五、结论

(1)枣-Ⅱ、枣-Ⅲ油组具有7种孔隙类型,4种喉道类型和4种孔喉组合类型。

(2)孔隙结构受沉积环境、胶结物含量及成岩作用等因素共同影响。

(3)根据渗透性能、孔隙结构特征等定量指标结合其它指标可将枣-Ⅱ、枣-Ⅲ油组的储层分为4大类,其中Ⅲ类储层占整个储层的50.79%。

参考文献

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(7)中国石油天然气总公司科技发展司.中国油气储层研究论文集.北京:石油工业出版社,1993.

石油学报石油加工格式

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将两个分子相互靠近,又相互分离的过程看作直径为d的两个刚性球的弹性碰撞过程,d称为分子的直径。由于两分子初始相互靠近时的相对速度不同,因而靠近时所能达到的最小距离d也不同,初始速度大的,碰撞时靠的近些,d小;初始速度小的,碰撞时相距较远,d大。d的统计平均值为分子的有效直径。d的数量级为10^-10米。所谓动力直径δ, 是具有零动能的两个分子碰撞时所能达到的最小距离 , 也是 Lennard-Jones势能函数的重要参数之一(Lennard-Jones势能函数表示的是非极性分子相互作用时分子之间的势能变化)。分子动力学直径一般是由实际气体的维里系数、 粘度、 vander Waals系数及气体的临界体积等实验室数据获得的 。详见《分子尺寸与沸石分子筛择形选择性》,石油学报(石油加工)

石油学报和石油学报(石油加工)都是中国石油学会主办的,但是刊登的内容有所不同,石油学报主要刊登石油和天然气地质、地质勘探、资源评价、油气藏工程、油气田开发与开采、钻井和采油工程、油田化学、油气集输、石油机械等方面的论文。石油学报(石油加工)是中石化承办的,主要刊登的是有关炼油的一些文章

石油对液化石油气的影响研究论文

使用液化石油气时的注意事项:1、检查好罐的减压阀等连接处是否连接牢固,是否有漏气。2、煤气罐忌撞击,煤气罐之间一定不要有大的碰撞,也必要与地面等有大的碰撞,也不能将煤气罐倒过来。3、煤气罐忌高温,不要与炉子、暖气片等东西靠的太近。4、存放煤气罐的地方一定要保持良好的通风,以免煤气泄漏时造成人员煤气中毒,从而导致严重的后果。5、如果煤气发生泄漏,一定要打开门窗通风,同时避免明火产生。6、煤气罐不要私自拆卸,若有零件需更换,请专业人士进行更换,并定期检修。

石油和天然气1 .石油和天然气的概念石油(petroleum)是以液态形式存在于地下岩石空隙中的可燃有机矿产,是一种成分复杂的碳氢化合物的混合物。天然石油(又称原油)一般是黑绿色、棕色、黑色或浅黄色的油脂状液体。石油的密度在0.75—0.98之间。颜色愈深,相对密度愈大,相对密度大于0.9的称为重质油;颜色浅,相对密度小于0.9的称为轻质油。石油不溶于水,但溶于有机溶液中。石油具有荧光性,在紫外光照射下产生荧光,据此可作为鉴定岩石是否含油的标志。石油的电阻率极高,在测井工作中,用作寻找油藏和确定生油层的依据。石油的化学成分很复杂,主要由多种碳氢化合物混合而成。纯粹由碳和氢两种元素组成的化合物,叫碳氢化合物,简称为烃。石油除烃类组成外,还有硫、氯、氧等非烃类物质,它们对石油质量的影响很大。硫在石油中是一种有害成分,它会腐蚀炼油设备,降低石油产品质量。原油中含硫量小于0.5%者为低硫原油,大于0.5%的叫高硫原油。天然气(nalural gas)是指储集在地下岩石空隙中的以烃类为主的可燃性气体。它们基本组成是甲烷,其次是乙烷、丙烷和丁烷等,还有少量的液态烃类和微量的非烃类组分,如N2、CO2、H2S等。天然气无色无味,当含一定量的H2S时会有臭味,相对密度在0.6—1.5之间,发热量在33.49×10-6—54.33×10-6J/m3之间。在高温、高压下天然气易溶于石油中,一吨石油可溶解数十到数百立方米的天然气,从而降低石油的粘度,减小毛细管力,使石油容易在地层中流动。2 .石油和天然气的成因大多认为石油和天然气是由大量有机质转化而来。一切有机物质均可作为石油的原始物质,包括高等植物在内。有机质中的蛋白质、脂肪和碳水化合物等都有可能转化为石油的物质成分。这些生物遗体和泥砂一起沉积在湖、海底部,逐渐形成有机质淤泥。然后在一定的物理化学因素和地质作用下转化为石油和天然气。石油和天然气形成的地质条件主要取决于:具有大量的有机物质来源;有利的还原环境;要有促使有机质转化为石油的温度、压力以及细菌作用的影响等。油气的形成实际上是去氧、加氢、富碳的一种化学过程,因此温度和压力是重要因素。随着有机物质的埋深加大,当温、压升高到50—150℃,30—70Mpa时,或深度在1.5km以上时,就有大量的烃类物质产生。因而,长期稳定下沉的深坳陷是形成石油的主要有利条件。浅海特别是泻湖、海湾和三角洲的集水盆地及潮湿气候区的广阔湖盆是有利的生油环境。3 .油气藏的形成油气藏是油气聚集的基本单位,是油气勘探的对象。石油和天然气在形成初期呈分散状态,存在于生油气地层中,它们必须经过迁移、聚集才能形成可供开采的工业油气藏。这就需要具备一定的地质条件。这些条件概括为:“生、储、盖、圈、运、保”六个字。生油气层:是指具备生油条件的含油气的地层。它富含有机质,是还原环境下沉积的,结构细腻、颜色较深,主要由泥质岩类和碳酸盐类岩石组成。生油气层可以是海相的,也可以是陆相的。另外生油气层迁必须具备一定的地质作用过程,即达到成熟,才能有油气的形成。储层:是能够储存石油和天然气,又能输出油气的岩层,它具有良好的空隙度和渗透率,通常由砂岩、石灰岩、白云岩及裂隙发育的页岩、火山岩及变质岩构成。盖层:指覆盖于储油气层之上、渗透性差、油气不易穿过的岩层,它起着遮挡作用,以防油气外逸。页岩、泥岩、蒸发岩等是常见的盖层。

贵阳市以能源结构调整促进低碳经济发展的思路论文

摘要: 发展低碳经济是我国经济可持续发展的重要途径。本文在梳理贵阳市能源消费及结构的基础上,分析研究现阶段贵阳市能源消费及能源结构调整方面存在的问题,提出了适合贵阳市未来能源结构调整发展路径及促进碳减排的对策,从而推动低碳经济发展。

关键词: 能源 结构调整 低碳经济 对策

1 贵阳市能源消费现状

1.1能源消费情况

贵阳市是一个资源相对匮乏的中心城市,石油、天然气自给率几乎为零,煤炭资源储量相对丰富,但煤炭资源赋存条件差,自给率较低。贵阳水能资源可开发潜力有限,可开发的风能、太阳能等可再生资源相对贫乏,同时又缺少稳定的天然气供给来源,因而以煤为主的能源结构在短期内很难改变。而以煤为主的能源资源禀赋在日益趋紧的全球和国家碳约束下将成为新的劣势。

“十二五”期间,贵阳市能源消费总量从1639万吨标准煤增长到2107万吨标准煤,年均增长5.15%。能源消费以第二产业为主,占全市能源消费总量的51.7%。2010-2012年的能源消费增长率呈上升态势,2011年达到13.1%,为近几年来增速最快的一年;之后国家开始对高耗能产业进行宏观调控,能源消费增速开始下降,2015年能源消费增速为1.2%。

1.2能源结构情况

2010年到2015年贵阳市能源消费总量逐步增加,2015年能源消费总量相比2010年增加了28.57%。其中2015年煤炭消费总量相比2010年增加了25.76%;2015年石油消费总量相比2010年增加了36.83%;2015年天然气消费总量相比2010年增加了1175.93%;2015年电力消费总量相比2010年增加了7.72%。

在近年来贵阳市能源消费结构中,煤炭仍是最主要的能源消费品种,2010年以后比重始终维持在30%以上。

2010年及2015年贵阳市能源消费结构中的煤炭、石油、天然气、电力的比重分别为34.53%、29.26%、0.52%、35.69%和33.78%、31.14%、5.18%、29.90%。

2 贵阳市能源消费及结构方面面临的问题

贵阳是一个典型的能源受端城市,主要能源更多依赖外部调入,原煤、本地电力产量有限,油品、天然气则完全依赖外部调入。

贵阳市仍处于工业化中期阶段,经济总量相对较小,发展经济、改善人民生活仍然是首要任务,能源消费还将持续增长。贵阳市煤炭资源仅能满足40%左右的需求;成品油供应主要由中石油、中石化统一调拨,天然气依靠“中缅”及“中卫”长输管道输送;“十二五”期间一次能源自给率为18%左右。新能源资源禀赋较差,难以在短期内大幅提升。以煤为主的能源消费结构短期难以改变,二氧化碳减排面临巨大挑战。

贵阳市2015年能源消费总量为2107.74万吨标准煤,其中煤炭、石油、电力及天然气消费量占比分别为:34%、31%、30%及5%。

2.1能源消费结构高碳特征明显

2.1.1煤炭消费占比较大

贵阳市2015年煤炭消费总量为711.92万吨标准煤,在贵阳市能源消费总量中占比最高,达到34%。

由于煤炭温室气体排放因子在化石能源中最大,因此应有效降低其消费占比,提高非化石能源比重、寻求天然气等替代燃煤的途径。但贵州省是我国长江以南的主要产煤区,煤炭使用优势明显,而且火电、建材、化工等高耗能行业的煤炭用量短期内不会减少甚至会出现一定量的增长,对贵阳市减少碳排放造成较大压力。

2.1.2石油消费量持续增加

贵阳所有石油都靠省外调入,主要通过管道、铁路、公路运输。贵阳市2015年石油(包含汽油、煤油、柴油、燃料油、液化石油气和石油制品)消费量为656.33万吨标准煤,占贵阳市能源消费总量的31.14%。作为国家绿色循环低碳交通城市区域性试点城市,贵阳市目前公共交通营运车辆推广使用LNG、甲醇、气电(油气)混合动力的改造已完成,私家车辆推广使用新能源汽车的相关配套设施尚不完善,暂不具备大规模推广使用条件。随着汽车保有量的不断增加,社会对石油的消费需求进一步增强,石油消费量持续增加,比重可能会提高。而石油作为温室气体排放因子较高的能源,其用量的持续增加,是贵阳市实现低碳发展面临的又一难题。

2.1.3可再生能源开发潜力有限

根据《贵州风能资源详查和评估报告》成果,贵阳市有一定的风能资源,主要集中在花溪、修文、息烽、乌当、清镇等地,能进行少量开发利用。贵阳市水能资源较为丰富,但开发利用程度较高,进一步开发的空间十分有限。由于贵阳市自身资源禀赋原因,风能、太阳能等可再生能源匮乏,开发难度大,开发空间十分有限。

2.1.4天然气消费比重较低

“十二五”期间,贵阳市已基本完成焦炉煤气的置换工作。随着各地LNG供气站的建设以及长输管道天然气入黔,贵阳市城市燃气气源结构调整成以天然气为主、其他气源为辅的格局。

贵阳市2015年天然气消费量为109.22万吨标准煤,仅占能源消费总量的5.18%。

作为清洁能源的天然气占比较低,目前贵阳市的天然气消费以民用建筑物为主,工业的天然气使用比例不高,天然气消费与全国、世界的平均水平差距较大。同时,贵阳市天然气价格调控机制不完善,价格调节作用没有充分发挥,目前的天然气价格机制并没有充分体现其对天然气消费结构的调节作用,用气结构不合理,市场发展不能统筹兼顾。

2.2能源价格形成机制不合理

煤炭是能源活动中温室气体排放的主要来源,在常规能源品种中其排放因子最高,因此,对煤炭消费量的有效控制是实现减少碳排放控制的有效途径。

在煤炭使用方面,“十二五”时期,贵阳市提出要优化能源结构、合理控制煤炭消费总量,并采取了一系列的.政策措施,但因为煤炭的价格优势以及经济快速增长的需要,煤炭消费总量2010-2015年均增速4.69%,虽低于同期能源消费总量增速0.46个百分点,但实际控煤措施取得的效果并不明显。

我国目前的能源比价关系特征为煤炭较油气价格偏低。因此在煤炭的主要替代能源方面,由于天然气价格调控机制不完善,价格调节作用没有充分发挥,导致天然气价格偏高,除部分经济效益好的企业自觉进行燃煤改燃气外,多数企业出于自身成本考虑,都不会主动寻求改变,更多只能依靠政策推动企业实施煤改气工程。

能源价格形成机制不合理,导致的煤炭价格相对较低,天然气价格高,光伏发电和风力发电成本高,都是阻碍贵阳市能源结构优化的主要障碍。

2.3人口快速增长导致生活能源消费量增速过快

人口城镇化加快,经济增长比预期的快,对资源的需求超过预期,环境压力增大。人口增长是影响能源消费的长期因素,随着城镇化率、经济水平和生活水平的提高,人们对能源的需求亦在快速增长,2010年到2015年,贵阳市平均人均生活消费能源能耗从0.63tce/人增加到0.64tce/人,生活能源消费总量从273.26万吨标准煤增加到296.08万吨标准煤,而且生活能源消费对经济总量贡献率几乎为零,加大了贵阳市能源消费总量和强度控制难度。

2.4技术节能潜力有限

“十二五”期间,贵阳市节能目标任务全面完成,淘汰落后产能力度逐年增强。2011年—2015年,全市淘汰落后产能555.5万吨。由于“十二五”时期贵阳市落后产能淘汰已基本结束,继续挖潜的潜力不足,工业部门的节能潜力已非常有限。

3 实施能源结构调整促进低碳经济发展的对策

3.1加大对可再生能源利用的鼓励力度

贵阳可再生能源政策应加大对太阳能和生物质能发电项目的鼓励力度。扩大其他可再生能源的投入项目数量,加大财政补贴和税收优惠力度,更多地将政策的关注点转向太阳能等其他的可再生能源,降低其他可再生能源的度电成本,使可再生能源产业实现均衡发展。

3.2合理开发可再生能源

虽然加大可再生能源的投入能够有效地减少煤耗,带来环境效果,但由于可再生能源的开发和利用技术不够成熟,其成本较高,过分地扩大可再生能源比例也会带来成本的过度增长,因此应该在环境效果和成本增长之间找到平衡点,确定较为合适的可再生能源比例。

3.3限制煤炭等化石能源使用量

优化电源结构,严禁新增燃煤发电机组,严控新增煤炭消耗项目。加大扶持力度,对工业企业进行“煤转气”改造,完善工业企业“煤转气”价格补偿机制。制定民用燃煤使用政策,严格限制民用燃煤的使用量,并在城镇逐步取缔民用燃煤的使用。

3.4提高天然气等清洁能源使用率

随着“中缅油气输送管道”及“中贵联络线”分别建成通气,贵阳天然气使用量逐年提升。加快贵阳燃气管网等基层设施建设,扩大天然气使用范围,由中心城和新城向乡镇及农村地区拓展。利用天然气助推贵阳市能源结构向清洁、低碳转型。

参考文献:

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[2] 王治平.中国区域能源效率评价与分类[A].中国化工学会2011年年会暨第四届全国石油和化工行业节能节水减排技术论坛论文集[C].2011.

[3] 刘小军,涂俊.发展低碳经济对城市产业结构的影响——天津市经济增长与产业能源消费实证分析[A].2011中国环境科学学会学术年会论文集(第一卷)[C].2011.

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联系:都是地底的古生物遗体经过长时间作用形成的以碳水化合物为主要成分的有机能源物质。

区别:石油是液态的,天然气是气态的。

1、状态不一样

石油:液态黑色物质;

天然气:普通状态下为无色无味气体。

2、价格不一样

石油:价格高,战略价值高;

天然气:价格便宜。

联系:都可以通过原油进行提炼而成。

天然气基本特点:

1、天然气中所含杂质少,分子结构小,燃烧较充分,排放废气较干净,对居室卫生影响最小,是洁净气体燃料。

2、天然气与人工煤气、液化石油气等同属可燃气体,如与空气混合达到一定比例,进入爆炸范围,遇火源则会发生爆炸。

3、天然气比空气轻,泄漏后易于扩散、稀释,密闭空间内应采用上部出风方式通风,危险性较液化石油气要小。

4、天然气资源丰富,供应较稳定,价格相对稳定。

5、天然气能源效率高、用途广泛,可应用于发电、城市燃气、工业燃气、化工原料、汽车燃料(天然气汽车)等。

石油学报石油加工主编复审

取地严重失误。而政府对休闲度假地产的影响远比金融的影响要小得多,企业既然优惠拿地,就不要对政府后续的承诺期望太高,取地严重失误,没有差异性主题、缺乏特色体验,信心体系建立不足或错配。刘晨光中国石油学会会员,中国化学学会会员,中国化工学会会员,山东省化学化工学会理事,美国化学会会员,石油学报石油加工、石油大学学报自然科学版编委,工业催化学科学术带头人,中国石油天然气集团公司催化重点实验室副主任。

2004年6月 大连理工大学,化学工程专业,博士学位1991年7月 大连理工大学,煤化工专业, 硕士学位1988年7月 大连理工大学,煤化工专业, 学士学位 1991年7月-至今 大连理工大学化工学院化工原理教研室现任教研室党支部书记 1.《化学工程师手册》,机械工业出版社,2000年2.《过程系统分析与综合》,大连理工大学出版社,2004年3.《化工原理》,高等教育出版社,2002年4.《化工原理实验》,大连理工大学出版社,2002年5.《化工原理学习指导》,大连理工大学出版社,2002年6.《化工原理网络课程》,高等教育出版社,2003年7.《化工单元过程及设备课程设计》,化学工业出版社, 2002年 王瑶 王安杰 陈永英 李翔 姚平经, 以MCM-41为载体制备柴油深 度加氢脱硫催化剂(Ⅱ) Ni-Mo硫化物催化剂,石油学报(石油加工),2003,19(6): 36-41王瑶 王安杰 陈永英 李翔 姚平经,以MCM-41为载体制备柴油深度加氢脱硫催化剂(ⅡI) Co-Mo硫化物催化剂,石油学报(石油加工),2003,19(5): 24-28王瑶 孙仲超 王安杰 阮立峰 鲁墨弘 任靖 李翔 姚平经,Co-Mo/ MCM-41上二苯并噻吩加氢脱硫反应动力学研究,大连理工大学学报,2004,(3):王瑶 王安杰 阮立峰 鲁墨弘,哌啶对MCM-41担载的Mo系催化剂上二苯并噻吩加氢脱硫反应的影响,石油炼制与化工,2004, 11王瑶 孙仲超 王安杰 李翔 姚平经,Co-Mo/MCM-41加氢脱硫催化剂反应动力学研究,中国石油炼制技术大会论文集,2003,ISBN 7-80684-155-5:892孙仲超 王瑶 王安杰 阮立峰 鲁墨弘 任靖 李翔 姚平经, MCM-41担载的镍钼硫化物上二苯并噻吩的加氢脱硫反应动力学研究,催化学报,2004, 10孙仲超, 王瑶, 王安杰, 姚平经,氮化钼深度加氢脱硫催化剂研究进展, 现代化工, 2003, 23(5): 17-21王安杰 王瑶 陈永英,匡国柱,姚平经,加部利明,柴油深度加氢脱硫催化剂载体全硅MCM-41的合成,大连理工大学学报,2001,6:41李翔,王安杰,韩涤非,王瑶,胡永康. 以全硅MCM-41为载体制备W系深度加氢脱硫催化剂,石油学报(石油加工),2001,17(6):11-15。李翔,王安杰,孙仲超,李矗,任靖,赵蓓,王瑶,陈永英,胡永康,全硅MCM-41担载的加氢脱硫催化剂的TPR研究,化学通报,2003,66(10):669-672。王刚 王瑶 袁率 匡国柱 樊希山,化工原理传热实验数测平台Xworks系统的设计与实现,实验技术与管理,2003.10李英 王瑶 樊希山 姚平经,异丙醇水溶液尿素脱蜡装置节能改造,现代化工,2002,22(12)35-37李英、王瑶、樊希山、姚平经,共沸精馏塔的热集成,第十一届全国化学工程科技报告会,湘潭,2002,5.742-746

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