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应两部门协助来监管完成，以保证品质
你的处理方法很好，但前提是供应商先行给你开了15000元的收据。如果是供应商以后开收据的话，应把其他应付款改为其他应收款。收到收据时：借：应付账款15000 贷：其他应收款——垫付维修费12000 贷：营业外收入3000
退货时:冲减 借:主营业务收入 贷:应收账款库存增加冲减成本 : 借：库存商品 贷:主营业务成本 (如果是一对一产品冲减之前的销售时成本价格,如果是批量产品不能确定当时的成本价格,情况就比较复杂了,按上月末的库存结余单价结转或本月的入库单价结转或客户退货的单价结转等等,做法不一)退产线返工时:相当于领料,生产成本增加库存减少: 借：生产成本 贷:库存商品很多也有单独设置二级科目如"库存商品-待返工品"等等,根据企业需要
计入生产成本
一、可修复废品的修复费用， 扣除回收的废品残料价值和应收赔款以后的损失称为废品损失。为单独核算废品损失， 可以增设"废品损失"科目 ，在成本项目中增设"废品损失“项目。二、返工造成的损失的账务处理如下：可修复废品返修前发生的生产费用，不需要计算其生产成本，留在”基本生产成本“科目和所属有关产品成本明细账中，不需要转出。1、返修发生的各种费用， 应根据各种费用分配表，结转可修复废品的修复费用：借：废品损失——X产品 贷：原材料、应付职工薪酬等2、残料入库借：原材料 贷：废品损失——X产品3、应收过失人赔偿借：其他应收款 贷：废品损失——X产品4、结转废品净损失借：基本生产成本——X产品（废品损失） 贷：废品损失——X产品
回答 亲,您好,正在为您查询答案中,您需要耐心等待五分钟左右的时间,答案马上为您揭晓,请不要着急哦! 一 质量部 负责不合格品处置活动之协调，包含来料不合格、生产中不合格、顾客反馈不合格等。 定义不合格品的区分、隔离及标示方式； 评估定义不合格品的挑选方式及标准； 品质异常发生时，不合格品紧急处理方式要求； 二 生产部 负责对生产过程不合格品区隔作业及相应的标识。 执行对品质异常发生时不合格品的应急处理要求； 按照工艺及质量提供的方案执行不合格品品的返工、修理、挑选等作业 负责生产原因造成品质异常之分析与改善； 三 工艺部 品质异常发生时之应急处理方案拟定。 对过程品质异常之分析与改善要求。 对修理、返工作业方式定义。 其他部门负责履行本部门的职责予以协助。 不合格品控制流程 一 进料品质异常控制 质量部负责设计抽检方案，按照标准执行检验。进料品质如发现不合格时，张贴不合格标签并依流程执行批退，并将异常反馈给采购部门进行沟通处理。 批退（Reject）：如需退货则由采购联络供应商，将不合格品退回供应商；若材料需求紧急，则由生产规划或采购主导邀请相关部门召集原材料评审委员会，会商紧急处理方式如2~5执行。 供应商挑选：采购联络供应商对不合格品自行全检，挑选出合格品交予我方；不合格品办理退换货处理。 代供应商挑选：如供应商无法前来挑选，则由厂内安排代为挑选。但挑选之工时费用将转嫁给供应商支付。 返工（Rework）：经挑选后可修理的不合格品，由供应商针对不合格项目重新加工，使产品符合需求的规格及品质。 特采：因生产需求紧迫，不合格项目在投入后不影响产品功能及外观，或经评审影响度在可接受的范围，以及其它认为可让步使用的状况，经原材料评审委员会评审会签后同意采用，并由原材料评审委员会主席签字后方可特采；特采之产品依公司规定进行特采标识，所有记录须按记录管理要求存档。注：品质异常如属客供材料时，由质量反映给销售通知客户异常状况，销售须沟通客户并给出处理意见；按照客户回馈意见执行处理。 请问您还有其他问题吗？如果您对我的服务满意麻烦给个评价吧～您的评价对我非常重要，谢谢您，祝您生活愉快 更多23条
文件的内容应该有文件的目的适用范围不合格品定义处理办法，至于你说的划分区域的话那个应该在仓库或者资材的文件中，品质文件中只需要提出将不良品放入不良品区即可，至于返工的费用分摊这个要你们经理级别的大佬同意后加入财务或者资材的文件中去和品质没关系的
来料怎样判断尺寸不良
1 标识隔离2 寻找原因3 提出改善对策 4 跟踪改善效果5 记录保存
感觉你这图有些乱呀，以顾客为中心，持续改进不明确，差数据分析
1、内返：（1）作业人交检后视为自检合格，检验员检验发现的问题（清洁工作除外）视为内部检验不合格项，当下开具《车辆返工返修单》，责任人签字后，由检验员将《车辆返工返修单》交车间主管。（2）车间主管令维修工领回《车辆返工返修单》重新作业并将《车辆返工返修单》上的内容填写完整。 2、外返：（1）车辆交付客户后出现的问题一律视为外返。（2）服务顾问作为受理外返车辆的第一人，应详细检查外返车辆的具体情况，必要情况下应要求车间技术主管或车间主管确认返修。如确认属返修车辆后，除记录接车单外，还应填写《车辆返工返修单》，将接车单与返工单交与车间主管或车间技术主管，进行二次维修，同时注明该车辆为返修，扣除原作业人对该车辆进行返修作业时产生的新工时。
具体步骤我就不会，但是软件都是大同小异。一般是你走质检流程的才会有返工返修的单据可以走。走法是不是楼上说的我就不清楚了，我做的是用友、天思、金蝶的。东莞地区的
1、内返：（1）作业人交检后视为自检合格，检验员检验发现的问题（清洁工作除外）视为内部检验不合格项，当下开具《车辆返工返修单》，责任人签字后，由检验员将《车辆返工返修单》交车间主管。（2）车间主管令维修工领回《车辆返工返修单》重新作业并将《车辆返工返修单》上的内容填写完整。 2、外返：（1）车辆交付客户后出现的问题一律视为外返。（2）服务顾问作为受理外返车辆的第一人，应详细检查外返车辆的具体情况，必要情况下应要求车间技术主管或车间主管确认返修。如确认属返修车辆后，除记录接车单外，还应填写《车辆返工返修单》，将接车单与返工单交与车间主管或车间技术主管，进行二次维修，同时注明该车辆为返修，扣除原作业人对该车辆进行返修作业时产生的新工时。
不合格产品进行整改