维科毕业论文

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谢林（1775～1854） Schelling， Friedrich Wilhelm Josephvon 德国古典哲学的主要代表，客观唯心主义哲学家。谢林一生的思想发展过程通常被分为早期和晚期两个主要阶段。在早期，他批判过封建专制制度，表达了实现资产阶级法治的要求；把I.康德与.费希特的主观唯心主义转变为客观唯心主义，把他们的主观辩证法推广到外部世界，为后来.黑格尔哲学体系的建立创造了条件。在晚期，从资产阶级法治的倡导者转变为封建专制制度的辩护士，从包含合理内核的客观唯心论走向天主教神学。生平和著作谢林1775年1月27日出生于符滕堡的莱昂贝格一个新教徒家庭。1790年入图宾根神学院学习，他用启蒙思想研究神学，写出博士论文《对于“创世纪”第三章人类罪恶起源的古老学说的哲学批判解释》；发表了《论一种哲学形式的可能性》、《论作为哲学原理的自我》和《关于独断主义与批判主义的哲学通讯》。1796年，发表了《知识学唯心论集解》，他还吸收了.维科（1668～1744）的历史主义，认为自我应该被理解为变化过程，并用唯心主义改造了B.斯宾诺莎的实体概念，认为实体作为绝对也有从客观到主观的实在变化。他研究数学与自然科学，发展了康德与.赫尔德的自然哲学。1797年出版《自然哲学观念》，1798年出版《论世界灵魂》，同年被聘请为耶拿大学编外教授。耶拿时期是谢林哲学创造活动的顶峰。在这里，他完成了《自然哲学体系初稿》、《先验唯心论体系》，这两部著作作为“同一哲学”的两个部分，确立了他作为德国古典哲学改造者的历史地位。他还参加编辑《思辨物理学杂志》和《新思辨物理学杂志》，与黑格尔共同编辑《哲学评论》。谢林于1803年5月离开耶拿，10月任维尔茨堡大学教授。这时他的哲学思想开始发生变化，1804年发表的《哲学与宗教》标志着“同一哲学”的结束和从唯心主义向宗教的过渡。1806年，被任命为巴伐利亚科学院院士，1808年获得巴伐利亚国内功勋奖章。此后，他的思想进一步转向神秘主义。1809年发表的《对于人类自由的本质的哲学探讨》为其晚期哲学奠定了基础。1820年秋任爱尔兰根大学教授，讲授神话哲学与近代哲学史。1827年5月返回慕尼黑，担任新建的慕尼黑大学教授，并被巴伐利亚政府任命为科学中心总监，由科学院推举为院长。1841年秋，应普鲁士国王威廉四世的邀请，到柏林大学讲授神话哲学和天启哲学，并担任普鲁士政府枢密顾问。其演讲遭到了青年黑格尔派的公开批判。1846年结束了在大学的教学生涯，只在柏林科学院里担任从1832年起就获得的院士职务。 1854年，谢林在赴瑞士旅行的途中死于巴德拉卡茨。他的著作编为14卷本全集，于1856～1861年出版。哲学思想谢林最初是作为费希特的拥护者出现在哲学论坛上的，但很快就超过费希特，建立了他自己的“同一哲学”体系。这个体系由3个环节构成：①经过改造的费希特的自我。②遭到歪曲的斯宾诺莎的实体。③前两个环节在他那里的神秘统一，即主观事物与客观事物的“绝对同一性”。他用这种虚构的神秘联系来代替自然和人之间的现实联系，认为自然和人都是在原始对立的推动下，从这个神秘的本原中发展出来的。从“绝对同一性”发展出自我意识的过程是从客观到主观的无意识的创造过程，被称为历史的伊利亚特，构成他的自然哲学的内容；从自我意识返回到“绝对同一性”的过程是从主观到客观的有意识的创造过程，被称为历史的奥德赛，构成他的先验哲学的内容。社会政治思想谢林早期的进步社会政治观点是在法国资产阶级革命的影响下形成的，他当时的著作反映了德国资产阶级对于整个德国现实的不满和希望改变现存封建关系的要求。他相信人类历史是不断进步的，人类能够并且应该自己创造自己的历史。他认为人类历史是从“原始状态”开始的，将来则以“理性王国”告终。这种理想化的资产阶级王国被描绘为人类的最高理想和法治的普遍实现。他抨击了封建专制制度，认为这种制度原初就不是由理性造成的，而是由环境的强制造成的，它自身就带有自己灭亡的萌芽。他把封建社会向资本主义社会的转化视为“人的解放”，认为这是理性的大胆冒险，必定会取得胜利，人将随着认识自己和自己的力量而变得更加伟大，迟早会索回自己在环境压迫下放弃了的那些永远不能转让的权利，而实现资产阶级法治。谢林的社会政治观点一方面主张人类自己创造历史，另一方面又不敢诉诸人民的力量。他寄希望于封建君主实行自上而下的改革，一方面号召人们进行大胆的冒险，在外部世界里获得人的解放；但另一方面又把争取自由的实践活动当做纯粹的内心活动，表现出向封建势力妥协的思想倾向。19世纪30年代末期，当青年黑格尔派作为宗教批判者和共和主义者冲击普鲁士王朝宝座的时候，谢林充当了镇压资产阶级民主运动的思想领袖。马克思与恩格斯把谢林的早期哲学和晚期哲学明确地区分开，历史地肯定了谢林早期的“真诚的青春思想”，批判地吸收了其中的合理成分，同时无情地揭露了他的晚期哲学是“在哲学幌子下的普鲁士政治”。与此相反，马克思主义出现以前的A.叔本华与S.克尔凯郭尔，马克思主义出现以后的F.尼采和W.狄尔泰、M.海德格尔和K.雅斯贝尔斯等资产阶级哲学家则抹杀谢林的早期思想，把他晚期的反理性主义奉为先驱，为他们宣扬自己的思想学说服务。

初中物理教学课堂设计初中物理课堂教学设计的原则新课程改革的核心环节是课堂教学的改革，而课堂改革又着眼于课堂教学设计。因而课堂教学的科学性、合理性、有效性就直接影响着教学任务的实施，初中物理课程的教学任务是：学习物理学基础知识及科学方法，培养学生学习物理学的兴趣，学会应用有关知识解决问题，并树立科学观点、科学精神，培养创新意识和能力。传统的以教师为中心的思想规范的教学行为没有或较少从物理的精神、思想、和方法上挖掘教材内容的内涵，也较少注意从能力培养的着眼点上组织教学，不能达到现代课程理念要求的“以学生发展为本”。而建构主义的学习理念刚好补充了这些的不足。一、建构主义学习观构建主义作为一种关于认识的哲学，它至少可以追溯到三百年前的意大利哲学家维科(G，B．Vim，1668—1744)，他强调知识和行动有密切关系，“真实的东西就是被建构出来的东西”，因此，人们只能清晰地理解自己建构的一切。后来，德国哲学家康德(I．Kant，1724--l840)也认为，主体不能直接通向外部世界，而只能通过利用内部建构的基本的认知原则去组织经验，形成知识。上世纪对建构主义思想的发展起推波助澜作用，并将它直接与人的学习联系起来的要首推杜威、皮亚杰和维果茨基三个人。其中美国哲学家、教育家杜威(J Dewey，1859—1952)认为，理解在本质上是联系动作的，真正的理解是与事物怎样动作和事情怎样做有关的。因此他将立足于“行动”的学习与不确定情境中的探索联系在一起，断言正是情境内在独特的、积极的不确定性，才能引发学习者的探索，并激励和指导学习者不断地探索。同时他还指出，这些情境必须发生在一定的社会背景之中，学习者在其中创建学习共同体，并在该共同体中一起建构他们的知识。当今建构主义者主张：世界是客观存在的，但对于世界的理解和赋予意义却由每个人自己决定；人们以自己的经验为基础来建构或解释现实，每个人的世界是用各自的头脑创建的；经验和对经验的信念的不同致使人们对外部世界的理解便也迥异；为了获得真理，人们通过合作学习修正自己的认识，从而使理解更深刻和全面。所以，他们比其他学派的学者更关注如何以原有的经验、心理结构和信念为基础来建构知识，更强调学习的建构性、主动性、目的性、情境性。建构主义的物理学习观认为：物理教学过程本质上是一种认识过程，是学习者个体建构和师生组成的“学习共同体”社会建构的统一过程，在此过程中，学生的主体作用和教师的主导作用均应表现出能动性，这一能动性应统一在形式多样的教学活动中。二、教学设计原则根据初中物理教学的任务和建构主义的物理学习观，现提出初中物理课堂教学设计时应遵循的五条原则：1.以学生发展为宗旨教育最核心最重要的职能是要促进作为具体的、活生生的、个体的人的发展，教育改革亦是以学生发展为宗旨，即“一切为了学生的发展”。因此，初中物理教学设计时应明确地把提高学生的智力和能力放在优先地位，也就是应把智能开发作为教学设计的始点和终点。在设计某一课时时，所选择的知识结构、教学方法等都应体现对学生的智能发展可能产生的影响。如一位教师讲二力平衡的条件时，她在讲课中让学生用桌上的弹簧秤、滑板、小车两人一组动手实验，通过观察弹簧秤的读数，分析力的大小、方向，经过讨论、归纳出了二力平衡得条件。这样做学生参与程度较高，通过动手操作，动口讨论，动脑思维，归纳规律，有利于学生发现品质的培养和抽象概括能力的提高。接着引导学生从二力平衡的条件引导学生分析身边有关得平衡问题。这样做既突出了学生的主体地位，又培养了学生运用知识解决实际问题得能力。这节课中，教师没把要讲的内容当成现成的知识传授，而是进行了活化，作为一个知识探索及获得的过程，有效地提高了学生“自主学习”的能力。2.以学生为中心传统的课堂教学，学生们主要是“听中学”、“看中学”，即学生听教师讲解、看教师提供的教具、图片或录像，在听或看的过程中思考、记忆。而新课程提倡“做中学”，这是美国进步教育家杜威倡导的方法，让学生在活动中、在操作实验或深入实际生活的过程中学习，让学生从自己的直接经验中学习，即以“学生为中心”。“以学生为中心”的原则还要求在进行物理课堂教学设计时要充分考虑到学生已有的知识和经验，考虑到学生的生理和心理发展水平，了解学生，尊重学生，建立平等、民主、和谐的课堂教学氛围，做到实现教学目的和以学生为中心的一致性。3.建构教学情境，激发学习兴趣随着物理课程的改革，很多地方的物理课时也随着调整，那要如何让学生在这短而少的40分钟内掌握好所要完成的学习任务？这就要求学生自己能积极、主动地学习、完成练习，而能够调动初中学生积极性的就是学习的兴趣。爱因斯坦说过“兴趣是最好的老师”，在初中物理教学中，能激发学生学习兴趣的便是创造良好的物理情境氛围。初中物理教学中的情境可分为两种：实物情境和故事情境。（1）实物情境实物情境又可分为实验情境与多媒体情境。新教材与就教材想比，实验的项目和数量都有所增加。教师要精心设计小实验、小制作及课外小实验，直观、形象、有趣的小实验能收到比任何语言描述都到的效果。而应用多媒体播放出来的课件在物理教学中起到积极的作用课件营造了一个立体的多维的生机盎然的物理教学情境，为学生提高丰富的直观的感性材料，调动学生的主动思维的积极性，增强学生学习物理的兴趣。（2）故事情境教师根据教学内容和学生的兴趣，在教学设计时，把握知识点，选取相关资料做“活化剂”，在上课发生或发展的过程中适时引入。要做到这一点，教师备课时哟重点注意以下几点：（1）、挖掘做讲知识与生活、生产的实际联系。（2）、了解该知识的发展过程及科学家相关的轶闻趣事。（3）、联系所讲知识设置悬念。例如，一位教师讲：在很久很久以前，北风刺骨，千里冰封，一个卖油郎沿冰过河，一不小心，“啪”一声摔倒了，这可惨了，油流了一地、更惨的是他怎么也爬不起来了，一起一摔，这时河岸上一只狗“汪、汪”地叫起来，卖油郎气不打一处来，捡起身边的空油桶向狗砸去，呵，奇迹出现了，(戛然而止，扫视学生)，接着说：“他滑到了岸边，爬上了岸。”学生笑了，教师问：“这里涉及了多少学过的物理知识?下课后找出来。”一节课余味未尽，轻松愉快，印象深刻。4.整体建构原则这里的建构原则包括课堂内容的建构与结构的建构。（1）课堂内容的建构在教学设计时，应把本节课所要学习的内容以及每个知识点蕴在整体知识的适当部位，而不应孤立的、割据的观点教知识、练技能。这就要求物理教师应具有完整的物理知识结构，要求明确该知识在整体中的地位，明确该知识在生活和社会中的实际应用。只有这样，教学中才能前后知识融通，使学生学得明白、学得主动。（2）课堂结构的建构物理课堂结构的建构不等同于若干个教学环节的顺序安排，或者说多四十五分钟作简单的划分和确定，而应对教这一具有特殊性的活动过程加以考察和确定，课堂教学的过程是学生认知的过程，因而在进行课堂教学设计时，首先不能违背学生的认知规律这一原则。其次要重视课堂教学方法和学法的指导，不同的教学方法体现不同的教学思想，一堂课可以融会贯通多种教学方法，使整堂课贯穿实现知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观的三维目标的思想。5.及时反馈补偿物理教学设计时，要考虑到各个教学环节的教学时学生可能会产生的疑惑、会提到的问题，即课堂的反馈信息，这时就要做好补偿措施，发现的问题要及时处理，以免影响教学进程或使学生形成错误的思维定势。例如，讲过浮力后，教师说：“既然浸在液体中的物体都要受到浮力的作用，为什么有的物体能够漂浮在水面，有的物体确沉到水底呢？”很多同学都作出了正确解释，个别学生没转过弯来，又通过让拉车的实例分析得出物体能否运动、向什么方向运动，不是有一个力决定的，而是有它所受到得所有力决定，虽然物体都受到浮力但也受到重力得作用，学生终于明白。同时页为浮沉条件做好准备。认知规律是客观的，个性差异也是难免的，整体调查和个案调查与处理在所难免，故教学设计中反馈补偿是非常重要的。希望对你有帮助，如有帮助，请采纳，谢谢

感觉都差不多

维普本科毕业论文

维普系统的。据教育部规定可知本科毕业论文检测工作由各高校教务处统一管理，各教学系具体实施，采用维普论文检测系统（VPCS）大学生版进行把关检测；质量抽检评估工作于本年度授予学士学位前进行，抽检比例为3%。

是指本科生毕业论文杯抽中检查的意思。本科论文抽检也会分为校内抽检和省级抽检。校内抽检是指被学校抽中检查，被抽中之和，就要把抽中学生的毕业论文准备好，然后按照学校得要求将论文送给学校检查。省级抽检也是一样得。

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王维本科毕业论文

诗歌进入唐代，文质彬彬，蔚为大观。三百年间，诗家辈出，除了李白、杜甫、白居易这些辉耀千古的巨星之外，还有“初唐四杰”、陈子昂、王维、孟浩然、高适、岑参、刘长卿、韦应物、李商隐、杜牧、温庭筠等等数不清的璀璨的星星。可以说上自帝王将相，下至士子僧尼。三百年间，名篇浩瀚，据不完全统计，有五万五千多首。诗歌反映生活面之广阔，内容之丰富，情感之饱满，技巧之纯熟，音律之严整和谐，达到前所未有，后人也难以攀越的高度。诗在唐代，是一个鼎盛的时代！一个黄金的时代！然而，关于唐诗兴盛的原因，却没有一致的见解，虽争论不断，然难归于统一，其观点主要有下列数种。刘大杰《中国文学发展史》（古典文学出版社1957年版）提出了三个方面的原因：一、诗人地位的转移。认为唐诗的内容之所以丰富，涉及到各个方面，一方面是因为诗人的地位有了变化。唐以前的诗坛大部分掌握在君主贵族手中，而唐代诗人大多出自民间，他们都有丰富的生活经历并对现实社会有深切的体验。譬如高适、岑参、王昌龄、李白、杜甫、韩愈、柳宗元、孟郊、张籍、元稹、白居易等等，大都是从穷困或是从流浪中奋斗出来的。“唐代用科举考试，打破了过去几百年的门阀制度，使得中下层知识分子，通过考试，可以登上政治舞台。这不仅在政治上反映出进步性，同时在文学上也反映出进步性，这是一个文化普及的解放的新时代。从此被压迫的中下层的知识分子，在政治上文化上得到自由发展的机会，于是文学的创作，就冲破了六朝贵族文学的束缚，深刻广泛地反映了人们的生活与感情，丰富和提高了文学的内容与形式。从君主贵族掌握的诗坛，转移到中下层知识分子的手里，实在是使唐诗发达起来光辉起来的最重要的原因。” 二、统治阶级的提倡。刘大杰先生举太宗、高宗、武后、中宗及玄宗为例，说明唐统治者无不爱好文艺音乐，提倡风雅，尤其是在科举中，把诗歌的创作作为一项考试的内容，使诗歌一门成为“文人得官干禄的终南捷径”和“青年的必修科目”。这种大力的提倡，使诗歌的兴盛发达与普及成为“必然的现象”。三、诗体进化的规律所致。六朝开始形成七言古诗和律、绝新体诗，在形式、音律和词藻各方面均奠定了良好的基础，唐代诗人正是在这个基础上大显身手，“来完成诗歌本身尚未完成的生命”%

多阅读,最好找女性代笔,比较可靠

我也喜欢李清照写吧go 别找别人代笔很无聊

对余华最新小说《第七天》进行解读，因为这个比较新，而且应该也有内涵可以挖掘

本科毕业论文维普

维普查重是指中国科学院计算机网络信息中心旗下网站“中国科学院文献情报中心”推出的检测论文重复率的工具。维普查重系统包括：

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当作者提交一篇文章时，维普系统会对该篇文章进行文字比对，将其与维普数据库中已经存在的文章进行对比，以检测是否存在重复或者高度相似的内容。

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科鲁兹维修毕业论文

科鲁兹高速数据通信的总线故障诊断及排除论文

1故障现象

一辆通用科鲁兹轿车，学校实习用车，该车辆识别代码LSGPC52U5EF094355，整车型号SMG7166ATC，发动机型号LDE，配用自动变速器。当点火开关打到起动挡时，起动机有时能转动，有时不能转动。在起动机不能转动时，伴随着ABS与动力转向故障指示灯点亮，换挡时，仪表板上的变速器挡位指示灯显示异常；起动机能转动时，上述指示灯均指示正常。有时在发动机运转过程中，突然出现发动机转速表指示值为0，同时又伴随着上述指示灯异常。发动机熄火后再次起动，起动机又不能转动，使用解码器进入发动机系统，解码器无法与发动机模块进行通信。根据上述故障现象，初步诊断为该车数据通信系统出现了故障。

2科鲁兹轿车数据通信系统的组成

1）科鲁兹轿车数据通信系统包括：高速GMLAN数据通信总线、低速GMLAN数据通信总线、多条LIN总线等组成。车身控制模块作为该车数据通信系统中的网关，它按照网络传输协议与每个网络交互，并转换高速通信总线和低速通信总线之间的串行数据信息，使不同模块之间可以进行通信。车身控制模块和解码器之间的所有通信都是通过数据传输线连接器X84（即故障诊断接口），在高速数据通信总线上进行。2）该车高速数据通信总线系统。在该高速数据通信总线系统中共连接有5个控制模块，分别为车身控制模块（K9）、ABS控制模块（K17）、电子动力转向控制模块（K43）、自动变速器控制模块（T12）、发动机控制模块（K20）等；高速数据通信总线由2条双绞线组成，1条信号线是GMLAN（+），颜色为深蓝色，另1条信号线是GMLAN（-），颜色为白色。当总线静止时，2个信号电路的电压均为，此时电压差约为0，其传输逻辑为1；当传输逻辑为0时，则GMLAN（+）被拉高至大约，而GMLAN（-）被拉低至大约，此时电压差约为；在数据总线两端均串联2个60Ω的终端电阻，作为车辆正常操作过程中高速数据通信总线上的负载。

3故障现象分析

1）当发动机控制模块K20同时接收到变速器的P挡或N挡、点火钥匙的合法信息、点火开关的起动等信号时，才能接通起动继电器线圈控制电路，允许起动机转动。起动信号是由点火开关直接发送给车身控制模块K9，钥匙的合法信息是由防盗控制模块接收并发送给K9，上述信号再由K9通过高速数据通信总线发送给K20，而变速器的P挡或N挡信号可直接传输给K20，或由变速器控制模块通过高速数据通信总线传输给K20。故当该总线出现故障时，上述信号无法传输，导致起动机无法转动。2）由于K17、K43、T12都是高速数据通信总线上的组成部分，故当该总线出现故障时，ABS及动力转向故障指示灯、变速器挡位指示灯均显示异常。3）由于发动机的转速信号是由曲轴位置传感器检测并传输给发动机模块K20，再通过高速数据通信总线传输给车身控制模块K9，最后再由K9通过低速数据通信总线传输给仪表控制模块，当该总线出现故障时，K9就不能通过该总线读取其它模块的信息，从而导致仪表控制模块不能通过低速数据通信总线从K9中获取上述信号，故在发动机运转过程中，当该总线突然出现线路连接不良时，就会出现转速表指示值为零的现象，同时解码器也无法与发动机模块通信。

4故障诊断与排除

1）使用解码器分别进入高速数据通信总线中的5个模块，发现解码器无法与K17、K43、T12、K20这4个模块通信，但却能与K9进行通信，故可判断2条高速数据通信总线没有出现与搭铁短路、与火线短路或线间短路等故障，而是出现了断路或接触不良故障，且故障范围可能在ABS模块与车身模块K9之间的串行数据线路、或K17、K9模块及其线束的连接处。2）使用万用表测量数据传输线连接器X84的端子6与端子14之间的电阻值为124Ω左右，数值不正常（正常电阻为60Ω左右），这说明串行数据电路确实存在开路或电阻过大故障。3）将点火开关置于OFF位置，拆下蓄电池搭铁线，断开K17的`线束连接器。测量K17模块线束的端子9与端子11之间的电阻为122Ω，正常，说明ABS模块与发动机模块之间的串行数据线路是正常的。4）测量K17模块线束的端子10与端子12之间的电阻，其电阻值为∞，说明在ABS模块与车身模块之间存在故障。5）连接K17的线束连接器，断开K9的X1线束连接器，测试X1线束的端子25与端子24之间的电阻值为123Ω，正常，说明K9至K17之间的线路正常；测量X84的端子6与端子14之间的电阻也是121Ω，正常，说明K9至X84之间的线路也正常。通过上述检查，确定故障应该在车身控制模块K9，检查K9模块的X1的各端子，发现X1的端子25似断非断而出现接触不良故障，故障点如图2所示。通过焊接，故障排除。

5小结

在诊断科鲁兹轿车高速数据通信总线故障时，可先使用解码器确定总线上能进行通信模块的数量。1）若解码器与2个或2个以上的模块不能进行通信，可按下述步骤检测：①测量X84的端子5和搭铁之间的电阻是否小于10Ω，若不正常，则应检修搭铁线路。②若电阻值正常，则分别测试X84的端子6、端子14与搭铁之间的电压，均应低于。若等于或高于，则应测试串行数据电路是否对火线短路。③若均低于，则分别测试X84的端子6、端子14与搭铁之间的电阻，均应大于100Ω。若小于或等于100Ω，则应测试串行数据电路是否对搭铁短路。④若均大于100Ω，则测试X84的端子6与端子14之间的电阻，应为50~70Ω；若小于35Ω，则应测试串行数据电路之间是否存在线间短路；若电阻大于70Ω，但小于无穷大，则应测试串行数据电路是否存在开路或电阻过大故障。2）若解码器只与一个模块不能通信，则应将点火开关置于OFF位置，拆下蓄电池搭铁线，断开未通信模块的线束连接器，测试该模块的搭铁电路与电源电路。①测试不通信模块每个搭铁电路端子和搭铁之间的电阻应小于10Ω。②测试模块每个B+电路、点火开关控制的点火电路、控制模块控制的点火电路（即唤醒信号电路）等，上述各端子与搭铁之间连接的测试灯应点亮。③测试不通信模块连接器各对高速串行数据电路之间的电阻，应为120Ω左右。

科鲁兹6AT变速箱有一定的故障率。如果给科鲁兹6AT变速箱定期做换油保养。平时开科鲁兹6AT变速箱的时候，不要老是油门到底。就不一定会有科鲁兹6AT变速箱故障问题。如果发现科鲁兹6AT变速箱有异常。比如，入档有延迟，偶发的固定在某个档位，不能升降挡，重新启动科鲁兹6AT变速箱能恢复正常升降挡。发动机故障灯亮，科鲁兹6AT变速箱无法行驶等故障表现。车检电脑检查，很可能会检查出故障码：P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭和P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭等。有以上的故障表现，很可能是科鲁兹6AT变速箱电脑故障。换改进的科鲁兹6AT变速箱电脑才能解决问题。

科鲁兹6AT变速箱电脑故障是这款通用GF6变速箱通病之一。科鲁兹6AT变速箱有两个通病，一个是电脑故障，一个是缓冲片故障。换改进的电脑和改进的缓冲片就能彻底解决问题。这里主要分享，科鲁兹6AT变速箱电脑故障问题的维修过程。

科鲁兹6AT变速箱常见故障码

科鲁兹6AT变速箱常见故障：

科鲁兹6AT变速箱GF6适合用的车有：雪佛兰科鲁兹、爱唯欧、迈锐宝、迈锐宝XL、科帕奇、景程，别克英朗、凯越、君越、君威、科鲁兹、威朗、别克GL8等。

变速箱阀体和变速箱电脑合称科鲁兹6AT变速箱阀体总成。其中，阀体和电脑都有一定的故障率。

如果，密封垫要是老化，损坏问题，科鲁兹6AT变速箱会出现油底盒漏油的问题。需要留意，换新的密封垫就能解决问题。

科鲁兹6AT变速箱电脑故障：

科鲁兹6AT变速箱电脑故障是多发性通病之一。厂家根据客户的反馈，对变速箱电脑做了改进，近五年出厂的通用6AT变速箱出现电脑故障的数量明显降低了不少，个别车还是会出现电脑故障。确定是科鲁兹6AT变速箱电脑故障引起的故障。把损坏的电脑换成改进的变速箱电脑就能解决问题。科鲁兹6AT变速箱电脑损坏，主要还是电脑内部零件损坏引起的故障问题。比如，科鲁兹6AT变速箱电脑内部的电磁阀，传感器等零件损坏，会造成变速箱电脑故障。

科鲁兹6AT变速箱阀体损坏的原因：

科鲁兹6AT变速箱油泵故障：

科鲁兹6AT变速箱多发故障中，偶发性的没有高速挡6挡，加速无力，甚至无法行驶的故障表现，主要原因很可能就是科鲁兹6AT变速箱油泵损坏造成的。确定是油泵损坏引起的故障，换新的油泵就可以了。油泵之所以易损，是科鲁兹6AT变速箱机械磨损的铁屑，杂质造成的。因为没有按时换变速箱油，有的润滑效果降低，变速箱机械磨损加剧。大量铁屑杂质进入油泵，对油泵内部造成的伤害，引起科鲁兹6AT变速箱油泵故障的发生。

科鲁兹6AT变速箱传动总成是变速箱中主要的传动机构。换挡主要是在这里完成的。

科鲁兹6AT变速箱缓冲片故障：

科鲁兹6AT变速箱中的缓冲片易损，主要原因是，早期出厂的缓冲片韧性不好。当车开了一定公里数之后，缓冲片容易磨损或是断裂。开始可能只是断开一个口，后期就会断成很多段。15年之后，厂家换了材质相对好的缓冲片，所以，出现缓冲片故障的相对之前少了不少。缓冲片损坏的主要表现有，倒挡顿挫，冲击，异响，升降挡冲击，发动机空转，加油不加速等问题。严重的时候，会有无法行驶的后果。如果，放出的变速箱油中有铁屑杂质，就很可能是缓冲片的问题了。换上材质好的，韧性好的缓冲片，就能避免再次出现缓冲片损坏的变速箱故障发生。我们可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。在发现车有异常的时候，要及时检查维修，以免故障变的严重。

铝鼓和缓冲片是套在一起紧密结合着工作的。所以，铝鼓损坏，是缓冲片造成的。只要放出的变速箱油中有大量铁屑，准备好新铝鼓准没错。

科鲁兹6AT变速箱报电磁阀故障的维修总结：

如果，鲁兹6AT变速箱出现异常，检查出故障码：电磁阀故障，就要留心了，很可能是鲁兹6AT变速箱电脑故障引起的鲁兹6AT变速箱有异常表现。精准的判定出，是科鲁兹6AT自动变速箱的电脑故障引起的故障。就可以通过维修或换改进的电脑来解决问题。没有必要维修变速箱机械部分。判定故障就是鲁兹6AT变速箱故障维修中的关键。哪里坏了修哪里，能降低维修费用，彻底解决问题。我们可以帮忙判定变速箱故障，有不懂的可以问。如果，在维修鲁兹6AT变速箱故障的时候，没有判定出是电脑故障还是机械故障。那么，维修的时候时间会延长，要是没有发现电脑故障。很可能就没有办法解决科鲁兹6AT自动变速箱的故障问题。这就是为什么有的车修来修去没修好的原因。说到底就是，没有对故障做出精准的判定造成的。所以，判定故障是维修鲁兹6AT变速箱故障的关键所在。1

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自动启停系统就是在行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题，只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启，那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动，右脚就不需要一直踩住刹车了。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。优点：自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。缺点：增加汽车成本。增加后期养护费用。

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