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摘 要:现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。 关键词:汽车;维修特征;进展 引 言 现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。 1 现代汽车维修的特征 故障诊断特征 现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。 检修工具特征 随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并 要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。 维修资讯特征 随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。 INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。 维修人才培训的特征 在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。 国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。 维修管理的特征 随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事 务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效
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汽车故障原因诊断综合分析法【论文关键词】汽车故障 综合判断【论文摘要】分析了汽车故障原因及部位（全车各部位、机械、电气、油、气等），并提出了科学合理的判断方法，即故障概率顺序排列法及辅助判断法，可迅速地确定故障所在部位。结果表明，汽车发生故障的可能性主要取决于产品质量，可靠性高的产品其出现故障的部位往往是正常思维可以想到的；而产品质量有缺陷的车型，故障部位往往出现在人们正常思维无法判断的。利用综合分析方法，对判断车辆故障具有重要指导价值。 一、原因分析 一辆奔驰560SEL轿车因气门异响更换新摇臂后出现怠速剧烈抖动的情况。按照一般思维过程，只拆装过摇臂、凸轮轴，查找故障应当首先考虑这几个部位，如果顺着这条线索查找下去，也许很快就可以排除故障。但遗憾的是修理工在断火试验时发现至少有三个缸工作不良，他当然想到只更换了一个缸的摇臂，即便是有故障也不会引起这三个缸都不工作，故障原因可能在于其他方面。根据经验，可能原因排列： （1）废气再循环（EGR）系统故障，废气大量进入气缸（此项可能性最大）。 （2）进气系统漏气，混合气太稀，怠速工作不良（此项可能性居中） （3）更换摇臂型号（质量）有缺陷（此项可能性最小）。 二、故障判断方法 （1）检查废气再循环系统。将EGR阀上真空管去掉，故障依旧；再将EGR阀从发动机上拆下，发现该阀锈蚀严重，废气通道与进气通道根本就不通，废气并未进入气缸，可能性最大的一项成为不可能。接下来检查进气系统，没有发现有漏气的地方，第二种可能性也被排除。对于第三种可能性，即使最终发现是摇臂的问题，对于本次维修而言，也不能算是一次圆满成功的维修，因为到这个时候检修工作已进行了半天，车主对此已有所不满，当然最终发现确实是摇臂型号不对，与气门的接触面新摇臂比旧摇臂高约2mm，磨去一段后修正至标准值，重新装复后发动机怠速平稳，故障排除。如若检修车辆是在拆装、调整后出现的故障，应当首先对这部分进行检查，而不能按常规步骤来进行。时隔不久一辆新款丰田（CARMY ）轿车因行车时捣缸，发动机损坏而入厂维修。更换新缸体及其他部件后试机起动，发动机却始终无法起动。在起动机带动发动机运转的过程中，发动机不是回火即是放炮，象是点火错乱，检查高压线也并未插错（该发动机为直接点火）。吸取上一次教训，不能盲目检查，先询问修理工拆装发动机时有何异常情况，修理工回答在曲轴上有一齿轮形传感器，分解发动机时因生锈无法从曲轴上拆下，强行撬下来后发现有一个齿开裂，用502胶粘牢后又装上，结果出现上述故障。根据所获得的信息，让修理工将曲轴位置传感器转子从车上拆下，仔细检查并未看出有明显异常，粘接处也几乎看不出痕迹来；但对于人自身看不出来的故障及零件缺陷，电脑未必不会监测到，因为修理厂条件所限，无法用示波器观察到传感器输出波形，但对于本车所述故障，从概率方面分析，我仍认为曲轴位置传感器转子损坏具有最大可能性。 （2）电脑损坏。但众所周知，即使电脑可以输出正常代码，也不能绝对地认为电脑一定正常，但这种可能性较小。 （3）气缸压力不足。但在配气相位正确的情况下，四个气缸同时出现压力不足的情况的可能性也较小。经以上分析，建议修理厂购买新曲轴位置传感器转子，次日新件到货，装车一试立即着车。 三、故障概率分析法 一辆一汽生产的奥迪轿车出现蓄电池亏电的现象，在车库里放3、4天后蓄电池里的电几乎全部放完。修理工起初以为蓄电池失效，因自放电而亏电，换新蓄电池后故障依旧，修理人员几乎检查了所有部件，仍未查出故障，最后得出的结论是将第四个保险拔出，蓄电池即停止亏电。第四个保险所涉及内容包括：室内灯、阅读灯、点烟器、钟表、收音机、行李舱灯、空调指示灯。首先确定故障是否存在，点火开关关闭，将蓄电池负极断开再接上，可以看到蓝色电火花，证明确实存在较大电流放电。接下来并不急于检查故障部位，而是对第四个保险丝所涉及内容作一故障概率分析。 （1）点烟器不能自动弹出：将前后两个点烟器拔出，故障依旧，此项可能性被排除。 （2）室内灯、阅读灯、钟表、收音机、空调指示灯均可正常工作，但不能确定在点火开关关闭后其消耗电流是否正常，此项可能性居中。 （3）第四个保险丝所涉及线路有短路、搭铁处，消耗电流，此项可能性同上居中。用数字万用表测量第四个保险丝所消耗电流（点火开关关闭）为 A，粗略估算其功率＝，其功率与行李舱照明灯接近，但行李舱钥匙被司机带走，无法打开检查，修理工建议拆下仪表检查钟表、收音机及相关线路，但笔者认定行李舱灯损坏可能性最大，要求修理厂先检查行李舱灯，检查其他部位可能费力不讨好。次日从修理厂得到消息：确实是行李舱灯烧坏：灯开关座下陷，即使关上行李舱盖灯泡仍不能熄灭，灯泡已烧坏发白，但灯丝未断，因而始终消耗电流。换新灯泡并修复开关座，故障排除。四、辅助诊断法 （1）眼观。观察仪表：观察电流、机油压力表、水温表和汽油指示表等指示车辆有关部位的工作情况，如发现显示数字异常，说明该部件出了问题。察看外观：如发动机排烟过多，排烟颜色异常；某些部件出现漏水、漏气、漏油、漏电等现象；车架车身变形，各部件间隙过大或过小。察扯油液：常规的油、液、媒检查不可忽视。机油、自动变速箱油、转向助力器油、齿轮油、制动液、冷却液、玻璃水、冷媒等油液的检查的车辆正常运行的保证，相关批示灯亮起，或是发现有缺少，要及时补充。察看颜色：通过察看车用零件液体的品质来判断故障。如某辆车自动变速器油颜色变紫，而且有少量浑浊物，可判断是自动变速器故障而不是发动机动力不足。 （2）耳听。发动机：由于不断变换油门，发动机发出的响声也是不相同的，要仔细听发动机声音有无异常。底盘：不断改换行驶速度，传动系的响声一般随车速的提高而增大，但当车速提高到一定程度后，有些响声反而减弱，甚至消失。分清响声的类型：如连响与间断响；脆响与闷响；有规则与无规则的响，并确认哪些是正常的，哪些是异常的。 （3）鼻闻。焦臭味：是制动拖滞，离合器打滑所致。烧机油、烧制动液能引起特殊气味。电器工作时烧毁线路会发出焦皮味。闻味的方法用的得当，可为诊断故障提供指导作用。 （4）手摸。用手摸制动鼓、后桥壳、变速器外壳来判断该部件的温度： 如手摸感到发热，温度大约40℃左右。感到烫手，但能坚持几分钟，温度约在50℃~60℃左右。手根本不能忍受，温度至少达80℃以上。 （5）隔离。部分的间隔，或隔断某些系统与某些部件的工作，以此来确定故障范围。如隔断某部件后，故障消失，说明故障发生在此部件；如故障还存在，则说明故障不此处。发动机：隔断某个缸（断火或断油），如果排烟消失或减少，则该缸有故障。底盘：如诊断底盘异响，可将变速杆放在空档位上，不断地接通和分开离合器，根据响声的变化来分析响声是发生在离合器还是变速器。电气：如某灯不亮，可将该灯与蓄电池直接接通，若灯亮，则说明连接该灯的导线发生了故障。 （6）试探。如诊断气门异响。若怀疑气门间隙过大所致，可用厚薄规检查，并调整规定值，若异响消失，即判断正确。若响声依然存在，再继续查找其他部位。 （7）比较。当某缸不工作时，如怀疑是火花塞问题，可交该火花塞与正常工作的火花塞对换，若故障转移，说明故障出于原火花塞。 五、结束语 在汽车故障诊断中，经常会遇到花费较长时间检查故障所涉及的部位仍未能查出故障，即使能够查出故障，在时间、精力方面也可能得不偿失；如果采用概率分析法则能够迅速、准确地确定故障，为客户节省时间的同时提高了自身的声誉。在汽车维修中，除了用仪表、检修仪器和工具对汽车进行诊断外，还应结合简易的人工诊断，对汽车故障诊断具有重要价值。 参考文献： [1] 汽车工程手册[M].北京：人民交通出版社，2001.转
（1）论文加急的话，如果是你自己投稿的，杂志社是没有直接加急的业务的。（2）论文加急的情况只存在于论文发表机构，也就是论文发表网站，因为他们为杂志社代为处理一些稿件，这样如果有空余版面，他们处理起来效率高，而杂志社编辑不可能一对一跟作者对接，根本忙不过来。像淘淘论文网这种比较靠谱的机构，目前能加急的刊物也是少数，个别的可以2-3个月加急发表出来。教育类的，医学类的加急也得4-5个月才能发表出来。
一般论文发表时间为3个月，如何是加急论文发表大大缩短时间，只需1个月左右，但是加急得收取一定费用。
作者要根据自己论文的实际情况选择符合要求的期刊投稿，这个是最关键的，论文只有在正规且符合要求的期刊上投稿才奏效的。
论文发表是需要审核的，全部审核下来才能知道结果，而加急发表论文时间肯定要比正常的发表时间快些，当然更是要收取一定费用的，所以作者要做好准备。一般的加急时间可能不到一个月就出结果了，这还是需要根据具体情况具体分析了。
一般加急最多不超过三个月，一两个月的加急是比较常见的，也就是说作者如果想加急半年甚至一年就不大可能了，加急之所以有时间的限制是因为期刊的版面都是限定的，并且一些高质量的刊物稿源众多，可能后续好几期的版面已经确定，作者想加急，就意味着有另一位作者的文章被撤下，加急时间不宜过长。
加急也需要支付一定加急费用，加急时间不同，加急费用就不同，一般来说加急两个月比加急一个月支付的费用要高，大多数期刊的加急费用并不算高，基本都是几百元左右，具体还要看刊物的规定，这部分费用一般不会对作者构成很大的经济压力。
加急发表对于作者对于杂志社，可以说都是尽量避免的，毕竟要涉及到多方关系的协调和时间上的安排，作者最好尽量早准备早发表，以上就是对加急发表的简要介绍。
论文加急发表如何操作？高级职称评审大全搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰总结的职称评审经验教训（热线要换成电话号码再搜，搜后翻到百度360搜狗58-68页），或把“职称”换成“经济师、会计师、审计师、统计师、政工师、工程师、教师、医师等任何职称”再搜，即搜：高级经济师论文热线要我发先起腰发我就发腰总结、（任何职称）论文热线要我发先起腰发我就发腰总结、高级会计师论文热线要我发先起腰发我就发腰总结、高级审计师论文热线要我发先起腰发我就发腰总结、高级经济师论文选题目范文辅导发表期限刊物时间字数要求报考评审条件考试科目用书辅导教材大纲真题试题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级会计师选题目范文辅导发表期限刊物时间字数要求报考评审条件考试科目用书辅导教材大纲真题试题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级审计师选题目范文辅导发表期限刊物时间字数要求报考评审条件考试科目用书辅导教材大纲真题试题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级统计师选题目范文辅导发表期限刊物时间字数要求报考评审条件考试科目用书辅导教材大纲真题试题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级政工师选题目范文辅导发表期限刊物时间字数要求报考评审条件考试科目用书辅导教材大纲真题试题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级工程师选题目范文辅导发表期限刊物时间字数要求报考评审条件考试科目用书辅导教材大纲真题试题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级教师选题目范文辅导发表期限刊物时间字数要求报考评审条件考试科目用书辅导教材大纲真题试题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级人力资源管理师选题目范文辅导发表期限刊物时间字数要求报考评审条件考试科目用书辅导教材大纲真题试题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，搜：全国论文办热线要我发.先起腰.发我就发腰，搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，发现论文取消条件放宽搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文bl高级经济师论文选题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文题目搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文范文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导哪家好搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文期刊搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文期刊要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文期刊有哪些搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文郑密路网搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师10个专业方向：工商管理、农业经济、财政税收、金融、保险、运输经济、人力资源管理、旅游经济、建筑与房地产经济、知识产权，高级经济师工商人力资源管理、高级经济师农业运输旅游建筑与房地产经济、高级经济师财政税收金融保险知识产权，高级经济师工商管理、高级经济师农业经济、高级经济师财政税收、高级经济师金融、高级经济师保险、高级经济师运输经济、高级经济师人力资源管理、高级经济师旅游经济、高级经济师建筑与房地产经济、高级经济师知识产权，高级经济师工商管理论文选课题目方向期刊要求怎么能写人力资源吗，高级经济师工商管理专业论文如何准备选题目方向参考范围要求多少字，高级经济师工商管理专业考试大纲科目内容时间有单选题吗？高级经济师工商管理考试题型答案大纲解读科目内容时间？高级经济师工商管理考试通过率心得真题选择题及答案，高级经济师工商管理专业个人总结教材考试大纲适合什么岗位业绩怎么写，高级经济师工商管理考什么2022真题好考吗视频精讲历年真题及解析，高级经济师工商管理专业题库教材电子版，高级经济师工商管理个人总结教材考试大纲题适合什么岗位业绩怎么写评审条件要求，高级农业经济师论文发表内容要求题目大全多少字，高级经济师农业经济论文选题多少字怎么写发表期刊是什么期刊，高级经济师农业经济专业论文怎么写，高级农业经济师论文要求报考评审条件部门考试通过率是多少成绩查询考试题型库科目通过率直接考试就行吗，高级经济师财政税收论文发表的期刊答辩选题有要求吗？高级经济师财政税收真题考什么专业好通过吗实务教材，高级经济师金融专业方向论文选题目推荐要求范文多少字怎么写：高级经济师金融专业论文选题目要求范文多少字，高级经济师金融论文选题目要求范文多少字，高级经济师金融方向论文题目多少字怎么写，高级经济师金融论文选题推荐方向怎么选，高级经济师金融方向论文选题历年真题及答案考试大纲真试题型答案什么，高级经济师金融专业论文考试通过心得教材PDF目录内容大纲真题难吗答案包括什么，高级经济师金融考试大纲科目内容试题库答案时间经验历年真题，，高级经济师保险专业论文题目要求多少字，高级经济师保险专业考试案例分析题型教材历年真题论述题好考吗教学视频，高级经济师运输经济论文期刊怎么写包括哪些方面：高级经济师运输经济论文包括哪些方面，高级经济师运输论文期刊，高级经济师运输专业论文怎么写，高级经济师运输经济论文教材考试题专业知识与实务大纲好考吗案例分析真题视频课程为什么没有教材，高级经济师人力资源管理专业论文方向选题目怎么写发表期刊，高级经济师人力资源管理要考哪几门好考吗真题评审教材主观题报考条件考试大纲，高级经济师人力资源管理专业证书报考条件第二部分视频教学个人业绩考试题型评审时政热点证书图片，高级经济师旅游经济专业论文怎么写，高级经济师旅游经济专业考试教材大纲案例分析真题好考吗笔试辅导报考条件、高级经济师建筑与房地产论文要求，高级经济师建筑与房地产经济专业论文课件考试教材难考吗视频大纲万题库谁讲的好、高级经济师知识产权专业论文题目怎么写多少字，高级经济师知识产权专业真题通过率教材难度实务题型课程好考吗高级经济师论文选题bl高级经济师论文选题和格式有什么具体要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文选题事业单位搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文选题和专业方向不一样搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文选题项目管理搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文选题工商管理搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文选题范文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文题目选择搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，QT高级经济师论文几年有效搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级会计师职称论文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，山西高级经济师评审条件和材料搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师太难评了搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，评高级经济师论文要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，郑州高级职称论文大学搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，XG搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级会计师论文选题搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级会计师论文范文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师评审论文要求高级经济师论文范文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师需要几篇论文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，推荐几个高级会计论文期刊搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导哪家好高级会计师论文难吗搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师职称论文题目要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，评职称不认可期刊名单2021搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文题目bl高级经济师论文题目选择搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文题目论文大全搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文题目有限制吗搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师职称论文题目要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文刊物搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师文章发表搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文字数搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，★单答后加前，好，高级经济师论文几年有效搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师太难评了搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，评高级经济师论文要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师需要几篇论文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师职称论文题目要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师评审论文要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，XG搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，郑州高级职称论文大学搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师工商管理论文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导哪家好搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师哪个专业通过率高搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师工商管理题库搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师考试通过率是多少搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文范文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文郑密路全国版搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师考试通过率搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文范文bl搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文范文招商引资搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师人力资源论文范文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师职称论文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，QT高级经济师论文几年有效搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，评高级经济师论文要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师太难评了搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师评审条件放宽搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导哪家好搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，郑州高级职称论文大学搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，XG搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师评审论文要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级会计师论文范文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师评审要求搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师需要几篇论文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文郑密路全国版搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师工商管理论文搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文期刊有哪些搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师考试通过率搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导bl搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导哪家好搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导郑密路全国版搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高级经济师论文辅导费用搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，高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不能快速发表论文吗？我觉得这种家庭情况下，你看编辑排没排版
（1）论文加急的话，如果是你自己投稿的，杂志社是没有直接加急的业务的。（2）论文加急的情况只存在于论文发表机构，也就是论文发表网站，因为他们为杂志社代为处理一些稿件，这样如果有空余版面，他们处理起来效率高，而杂志社编辑不可能一对一跟作者对接，根本忙不过来。像淘淘论文网这种比较靠谱的机构，目前能加急的刊物也是少数，个别的可以2-3个月加急发表出来。教育类的，医学类的加急也得4-5个月才能发表出来。
不能的。别老是异想天开了，老是想着一周就能发表出论文来，你早干什么去了，还一周就发表出来，你算下一个刊物从定稿就是到校对出版，到邮寄给你，这个过程得多久，人家不设计封面的，不排版的，不印刷的，不校对的吗。有些人傻啦吧唧因为着急就去网上找人，有人说一周能给他发表出来，他就信了，结果付给了对方好几千，就没音讯了。没错，这个傻瓜就是我。说出来都是眼泪，就是因为我啥都不知道，还特别着急才被骗，你别这样。认认真真准备论文发表吧，就是着急，可以办理加急，但是加急也没有一周内发表出来的。我是因为找淘淘论文网发表了论文才知道这些，淘淘论文给我安排的加急，最快的也没有1个月能发表的，加急的最快的也得2个月了。一周就发表论文，你想啥呢！
加急发表论文的情况还是比较少的，大多数情况下是不能加急发表的，你问我是怎么知道的，我刚好上上个月找淘淘论文网加急发表了一篇论文，一个月多一点拿到的刊物。我说下淘淘论文网的加急发表论文流程吧，看文章类型—确定刊物——审核——余款——出刊。加急发表论文的话，需要加急费的，少则几百，多则上千。关键是，绝大多数情况是不能加急的，所以，你如果遇到了能加急的，尽快办理。我同事犹豫了两天，再想加急，直接加急不了了。
捷达汽车电器实验台设计摘要:依据都市先锋(捷达王GrX)的车身电器设计一个实验台，此实验台可以模拟电源及起动系、照明系、信号系统及辅助电器系统的实际工作情况。通过实际演示和排除故障使学生对每个电器元件和整个电器系统有更加深刻的理解，从而达到理论联系实际的目的。关键词:模拟;电器;故障;实验台;设计电子技术在汽车上的广泛应用使汽车性能和结构不断改进和提高。在原来汽车电器系统的基础上，采用电子技术，一方面提高原机械零件的工作性能及可靠性;另一方面满足人们对汽车整体性能的要求，使汽车更加豪华、先进、舒适和安全。现代轿车广泛采用电子技术，其结构比较复杂，且汽车运行中电器故障所占的比重远远高于其它故障，约占40%一60%，这对从事汽车工程相关专业的人员提出了更高的要求。对于汽车专业技术人才培养来说，如何使理论与实践相结合，提高工程实践能力，是一项重要的课题。1捷达(GTX)电器实验台的设计实验台的总体设计要求电器实验台的设计要满足教学的需要，即具有良好的示教效果以及便捷的操控性能。同时进行相关辅助功能的开发，从而锻炼学生的工程实践应用能力。具体要求体现以下J七个方面:l)选型。具有代表性、普及性，同时具有鲜明技术特色。2)服务教学。示教效果简单、明了，操控方便快捷;并且具有故障诊断功能，以利于提高学生的工程实践运用能力。3)实验台布局。在考虑布局合理、结构紧凑的同时，要便于教学;并注意各个电器元件在工作时相互之间功率的匹配。4)实验台功能开发。预留外接端子连接其他设备的插接件，为实验台的功能扩展和更新元件提供基础和应用平乙入「习选择车型结合设计要求的普及性、代表性、特色性，中低档经济型轿车就在设计所考虑的范围内。捷达GTX经过不断发展与完善，不但技术含量较高，还有许多自身的技术特色，并且是我国国内目前保有量最多和受欢迎程度最高的普及型轿车之一，在很大程度上能代表我国轿车行业的先进水平。具有一定的代表性和可以开发利用的前景。综合以上，设计车型选定为捷达GTX型轿车。捷达GTX电器实验台的设计与校核电器实验台的设计要实现良好的操控性能及示教效果，要求台架可以实现翻转折叠，并考虑到电器系统构件的支撑及定位紧凑、台面质量分布均匀度、台面的整洁度、台面稳定性、运动件与固定件是否发生干涉等因素。台面设计电器实验台的板面设计和制作主要依据捷达(汀X轿车的车身线束进行布置，同时也参照了捷达车身的各电器元件的布置情况。该设计可以合理地利用板面空间，还可以尽最大可能地再现各电器元件在原车上的位置。但由于在同一平面上，没有空间位置关系，这样在某些细节部分和原车的实际位置就有一定的差别。板面尺寸的确定主要依据各个电器元件的形位尺寸和位置尺寸。根据线束的布置及几个主要元件的形位尺寸，然后初步估算板面的大小，把布置在板面轮廓上的元件的位置确定下来。台架的设计电器实验台台架的设计是根据板面的布置情况和大小以及某些元件的传动需要进行的，电器实验台为平面可翻转折叠式，有良好的稳定性和足够的强度来支撑板面，能翻转便于教学。由于实验台上装有起动机、发电机以及带动发电机的电动机，为了不增加板面的负荷，利于翻转，在板面下方的台架上装一U型架，将发电机输出端导线沿着台面翻转合叶处引上台面，从而使发电机和电动机不参与翻转。台架的选材台架的材料选用45钢，强度、价格均可行。台架的各连接处均采用焊接，其强度不低于原材料的强度，可以达到支撑台面及固定、稳定的作用。为了移动方便，采用橡胶轮，起到减震的作用。对台架的强度校核台架有2个稳定位置，即水平位置和与水平方向成70c夹角的位置。1)水平状态时，台架所受的重力对台架支撑点的作用力由面板的材料强度承受，合力矩为零，此时台架处于稳定状态。附属件的选择与定位电动机的选择因捷达王的车用发电机的额定功率为，额定转速为600Or/而n，所以要求选用的电动机的额定功率应大于发电机的额定功率。考虑到电动机的工作环境，选用Y系列的三项鼠笼式异步电动机。为实现可靠的传动，依据设计目的，考虑到实验台是用于教学，工作时间短，且周期性工作。选择V带传动，皮带的工作表面在短期内不会过量磨损，而使用寿命能够足够长，无需经常更换。发电机及电动机位置的确定发电机是汽车电器设备的重要元件之一，是汽车电源系统的主要来源，在汽车正常运行时，除向全部用电设备(除起动机外)供电之外，还可以为蓄电池充电。因为发电机工作转速约为6000r/而n，质量在Zkg左右，与其配合用的电动机质量为电器元件中最大的(含电动机转动)，对整个实验台的稳定性会产生一定影响。考虑以上原因，把发电机及电动机的位置确定在板面下方的底架上，由板面位置示意图可以清晰看到发电机的位置，如图2所示。〔汀X电器进行了一系列的挑选，局部做出替换如下:1)所选电器元件包括蓄电池、发电机、大灯、仪表盘、中控门、电动车窗等。2)元件的替换。从实用美观考虑，对部分元件进行调整例如，汽车上的喇叭开关是方向盘的顶盖，而实验台用按键开关替代;考虑到教学的针对性及台架的整体布局，选用电动机代替发动机带动发电机转动。捷达电器常见故障列表为实现对于实验台教学诊断功能，将常见的电器系统故障进行归纳总结，选取具有代表性的故障为参考，进而实现相关故障的设置与诊断。电器系统常见故障如表1所示。实验台电器系统故障的设置为实现教学目的，根据表1中常见的故障，在实验台设置故障断路，例如车灯不亮会有很多种原因:蓄电池可能电量不足、保险丝可能烧坏、车灯灯丝可能烧坏，学生在诊断过程中结合实验台电路进行查找，就会发现具体原因及问题所在。了解电器系统工作原理的同时，提高工程分析能力。充分考虑实验台的局限性，设置的故障点全部为电路的故障，使学生结合电路图快速查找故障。2捷达电器实验台的升级作为有一定使用年限的教学设备，实验台的后续功能开发是很必要的。为了充分实现教学功能，要求在使用过程中不断完善实验台的相关功能，进行定期更新升新升级。设备本身进行升级电子设备更新越来越快，在其原有设备的基础上对淘汰较快的进行更换，以达到充分利用设备潜能的目的，不断延续实验台的使用寿命，减少不必要的资金投人。通过预留端口或改造其控制线路进行升级这样做可以对一些原本不能在实验台实现的功能进行演示，让同一个实验台可以完成多个实验项目。例如，在实验台接有自诊断端口接头，一旦接上转用的诊断设备就能实现模拟的诊断过程，充分展示数据流功能。如果有相应的发动机实验台架，将其进行连接，便能真正的演示汽车的大部分使用工况，这实际上是对已有台架的功能进行很大的扩充。实验台的控制功能升级根据汽车电器系统中使用的传感器的工作特性，利用单片机编程模拟信号，同时实现相应的演示功能。并且在信号调试过程中了解车用电器系统信号的特征，完善实验台电器系统装备，实现电器系统、电控系统功能合一。同时在故障设置以及故障诊断过程使用遥控器进行控制，操作便捷的同时对学生的故障诊断能力提出更高的要求，能够在更大程度上加强对学生工程实践应用能力的培养。3结束语汽车行业的迅猛发展，汽车控制装备的广泛应用，势必对汽车相关专业从业人员的素质要求越来越高。为更好地适应电子技术的更新，捷达GTX型轿车实验台对于提升学生的工程实践能力将会起到巨大的作用。参考文献1」吕传章.汽车维修与检测诊断【MJ.北京:人民交通出版社，2001.仁2习沈树盛.汽车电器维修经验集〔M皿.成都:四川科学技术出版社，2仅抖.〔3」汪立亮现代汽车电器设备原理与检修〔M〕.北京:电子工业出版社，2001.〔4〕严烈.AutoCAI)2000机械工程绘图实例宝典〔M〕.北京:冶金工业出版社，2001.[5」刘瑞新，赵淑萍，朱世同.Aut以二AD2000应用教程【M]，北京:机械工业出版社，2000.否6」裘玉平.汽车电器设备维修厂M].北京:人民交通出版社，1997，仁7」张凤山，王颖.国产轿车故障诊断与排除精选[Ml.北京:机械工业出版社，加03.仁8〕秦明华汽车电器与电子技术仁M〕.北京:北京理工大学出版社，2003.
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[编辑本段]图书信息书 名: 汽车市场营销作 者：王琪出版社： 机械工业出版社出版时间： 2009-2-1ISBN: 9787111258278开本： 16开定价: 元[编辑本段]内容简介本书从介绍汽车市场营销的基本概念和基础知识出发，紧密结合中国及世界汽车市场现状，全面系统地阐述了汽车营销基础、汽车市场营销环境分析、汽车企业市场营销管理、汽车市场调研与预测、汽车消费市场与消费者行为分析、汽车产品策略、汽车价格策略、汽车分销策略、汽车促销策略、汽车营销实务、二手车与汽车零配件营销业务以及国际汽车市场营销等汽车市场营销方面的内容。全书共分十二章，通过本书的学习，可以使学习者较为系统、全面地掌握汽车市场营销的基本理论和主要内容。本书在最后还附有精选的汽车营销案例以供学习者加深相关知识的运用和理解。本书既可以作为普通高等院校交通运输及汽车服务工程等相关专业的本科生的教材使用，也可供汽车市场营销从业人员参考阅读。[编辑本段]图书目录前言第一章 汽车营销基础第一节 汽车工业在国民经济中的地位与作用第二节 经营与销售第三节 汽车市场第四节 汽车市场营销第五节 营销因素与市场营销组合复习思考题第二章 汽车市场营销环境分析第一节 汽车市场营销环境概述第二节 汽车市场营销宏观环境分析第三节 汽车市场营销微观环境分析第四节 我国汽车市场的形成与发展第五节 人世对我国汽车市场营销环境的影响复习思考题第三章 汽车企业市场营销管理第一节 汽车企业战略规划第二节 汽车企业市场营销管理第三节 汽车市场营销计划复习思考题第四章 汽车市场调研与预测第一节 汽车市场营销信息系统第二节 汽车市场调研第三节 汽车市场预测复习思考题第五章 汽车消费市场与消费者行为分析第一节 汽车消费市场分析第二节 汽车消费者购买模式分析第三节 私人汽车消费者购买行为分析第四节 组织购车用户购买行为分析复习思考题第六章 汽车产品策略第一节 汽车产品及组合第二节 汽车产品的寿命周期及应用策略第三节 汽车品牌与商标策略复习思考题第七章 汽车价格策略第一节 汽车价格概述第二节 汽车产品定价方法第三节 汽车产品定价策略复习思考题第八章 汽车分销策略第一节 汽车销售渠道第二节 汽车分销渠道中的中间商第三节 汽车营销模式复习思考题第九章 汽车促销策略第一节 汽车促销与促销组合第二节 汽车人员促销第三节 汽车广告促销第四节 汽车公共关系促销第五节 汽车营业推广促销复习思考题第十章 汽车营销实务第一节 汽车营销及管理人员的基本要求第二节 4S店汽车营销模式第三节 汽车销售的基本法则和技巧复习思考题第十一章 二手车与汽车零配件营销业务第一节 二手车的鉴定与评估第二节 二手车营销业务第三节 汽车零配件营销复习思考题第十二章 国际汽车市场营销第一节 国际汽车市场的特点第二节 国际汽车市场营销环境分析第三节 国际汽车市场营销方式第四节 国际汽车市场营销策略复习思考题附录 汽车营销案例案例一：奇瑞促销——为汽车“黑马”插上腾飞的翅膀案例二：上海大众帕萨特的定价策略案例三：广州本田的汽车专卖店销售模式案例四：上海通用的客户关系管理（cRM）的实施案例五：北京现代的促销策略案例六：奔驰营销的成功之路案例七：汽车“定制式”营销模式案例八：别克汽车的中国成功之路案例九：卡玛斯汽车销售新渠道的推出案例十：丰田汽车进入美国汽车市场的营销策略参考文献参考资料：图书
汽车大梁的有限元分析
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自己的事情自己干!!
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