解释一：
飞机稿——顾名思义是像飞机一样高于一般水平的稿子，那自然是做给专家看的了。
飞机搞就是没有收益的广告，一般是公益广告。
就是凭空想象的作品没有得到客户的肯定没有执行！
解释二：
最初的“飞机稿”并非主动创作，多半是被客户枪毙的稿子，甚至有些是因为仓促赶稿制作粗糙而被枪毙，戏称为“在飞机上赶稿然后就提案的稿子”，是为“飞机稿”。
这一说法还有一个变种，客户不为稿子买单，就意味着到手的业务没了，煮熟的鸭子飞了，“飞鸭稿”太拗口了，就传成了“飞机（鸡）稿”。
实例：
扩展资料：
种类
1. 客户付款
通常是在非客户的要求下，广告公司自发地为客户进行创作后，其内容能够得到客户的认同，而被一些客户少量买单。多被客户用作不太起眼的内部刊物或网络、户外等媒体。
2. 广告公司付款
一般来说，客户只是首肯广告公司的自发稿。至于制作费、媒体投放费，全数由广告公司支付。
二、广告公司版本
即所谓的“Agency Version”。为何称作“广告公司版本”？因为这些广告的参赛版本与你在杂志或电视等媒体有所不同。在广告公司，重修完稿是件很平常的事情。参赛的时候，通常会把完稿的商标、产品、标题等缩小，内文全部删除，力求简洁。简单的只是把商标缩小，甚至丢掉，严重的甚至判若两人。
在设计中飞机稿大部分是这样解释：自我感觉良好，但是被客户毙掉的设计稿子就成了“飞机稿”。
参考资料：
飞机稿——百度百科
许小丹丹丹
