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RTG起升减速器失效特性分析与改进措施杨少华，刘敏毅，林志中（深圳赤湾集装箱码头有限公司，广东，深圳，518068）摘要为了确保RTG安全、高效、稳定的运行，对起升减速器失效齿轮进行分析，并提出5种改进措施，从而提高RTG起升减速器齿轮传动的质量，延长减速器的使用寿命。
起重机减速器工作失效分析研究.袁金虎.【摘要】：减速器是起重机的重要部分,由于其失效会使得整机产生破坏,为了避免此类问题的发生,本文以MQ4599门座起重机起升机构中的减速器高速轴为研究对象,以理论力学、有限元法、结构力学、机械振动等理论知识为...
经常检查各个减速器的润滑状况，尽量选用脂润滑方式，选用抗扭性好、底座直径大的减速器。3.3起升机构3.3.1故障现象及产生原因由于起升电机或其他电器方面的原因，导致电机输出力矩不平衡，使减速器齿轮副啮合过程中产生较大的冲击力。
本文以桥式起重机减速器为研究对象,开展起重机减速器典型工作条件下动态负载计算、负载扭矩变化时齿轮副内部动态激励计算、基于轴系单元法和有限元法的减速器动力学特性研究及振动噪声试验。.本文的主要研究工作如下:(1)根据起重机实际参数,利用集中...
杨宗玖魏墨林汪宝贾洪摘要：通过对16T—30M门机卷扬减速器齿面接触应力与齿轮线速度的计算，对使用说明书推荐的润滑油品进行了重新修订，选择了N460号重负荷工业齿轮油。关键词：减速器工业齿轮油接触应力线速度我国某港机厂在不同年代制造的16T—30M..
搬运码垛机器人毕业设计论文.doc,专业技术资料分享WORD文档下载可编辑目录1TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc10216绪论PAGEREF_Toc102161HYPERLINK\l_Toc152611.1研究背景及意义PAGEREF_Toc152611HYPERLINK\l...
马智渊身份证号码：33072619901021XXXX摘要：现阶段，桥式起重机的应用范围逐渐扩大，其需求也越来越多。桥式起重机有着极为复杂的结构，并且种类众多，在具体操作时必须时刻秉承着安全第一的原则，做好日常的检修维护工作，对于日常故障能够做到及时发现及时整改，保证起重机的平稳…
机器人用RV减速器的动力学分析及优化设计.【摘要】：机器人应用密度是一个国家工业制造发展水平重要体现,RV减速器作为保证机器人工作性能关键零部件,发挥着传递高精度运动和动力的作用。.为突破机器人用RV减速器传动精度的技术瓶颈,提升国产RV减速器在...
减速机按照其用途不同,可以分为两大类:一是通用减速器;二是专用减速器,这两者之间在制造、设计以及使用特点等方面有所不同。基于此,首先介绍了减速机在运行过程中,比较常见的故障;其次,针对这些故障产生原因进行研究;最后,对如何预防减速机故障、减速机日常维修保养以及检修措施作出简要...
桥式起重机课程设计.doc,第1章主起升机构计算1.1确定传动方案，选择滑轮组和吊钩组按照构造宜紧凑的原则,决定采用下图的传动方案。如图1所示，采用了双联滑轮组.按Q=32t，表8-2查取滑轮组倍率=4，因而承载绳分支数为Z=2=8。吊具自重载荷。
RTG起升减速器失效特性分析与改进措施杨少华，刘敏毅，林志中（深圳赤湾集装箱码头有限公司，广东，深圳，518068）摘要为了确保RTG安全、高效、稳定的运行，对起升减速器失效齿轮进行分析，并提出5种改进措施，从而提高RTG起升减速器齿轮传动的质量，延长减速器的使用寿命。
起重机减速器工作失效分析研究.袁金虎.【摘要】：减速器是起重机的重要部分,由于其失效会使得整机产生破坏,为了避免此类问题的发生,本文以MQ4599门座起重机起升机构中的减速器高速轴为研究对象,以理论力学、有限元法、结构力学、机械振动等理论知识为...
经常检查各个减速器的润滑状况，尽量选用脂润滑方式，选用抗扭性好、底座直径大的减速器。3.3起升机构3.3.1故障现象及产生原因由于起升电机或其他电器方面的原因，导致电机输出力矩不平衡，使减速器齿轮副啮合过程中产生较大的冲击力。
本文以桥式起重机减速器为研究对象,开展起重机减速器典型工作条件下动态负载计算、负载扭矩变化时齿轮副内部动态激励计算、基于轴系单元法和有限元法的减速器动力学特性研究及振动噪声试验。.本文的主要研究工作如下:(1)根据起重机实际参数,利用集中...
杨宗玖魏墨林汪宝贾洪摘要：通过对16T—30M门机卷扬减速器齿面接触应力与齿轮线速度的计算，对使用说明书推荐的润滑油品进行了重新修订，选择了N460号重负荷工业齿轮油。关键词：减速器工业齿轮油接触应力线速度我国某港机厂在不同年代制造的16T—30M..
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机器人用RV减速器的动力学分析及优化设计.【摘要】：机器人应用密度是一个国家工业制造发展水平重要体现,RV减速器作为保证机器人工作性能关键零部件,发挥着传递高精度运动和动力的作用。.为突破机器人用RV减速器传动精度的技术瓶颈,提升国产RV减速器在...
减速机按照其用途不同,可以分为两大类:一是通用减速器;二是专用减速器,这两者之间在制造、设计以及使用特点等方面有所不同。基于此,首先介绍了减速机在运行过程中,比较常见的故障;其次,针对这些故障产生原因进行研究;最后,对如何预防减速机故障、减速机日常维修保养以及检修措施作出简要...
桥式起重机课程设计.doc,第1章主起升机构计算1.1确定传动方案，选择滑轮组和吊钩组按照构造宜紧凑的原则,决定采用下图的传动方案。如图1所示，采用了双联滑轮组.按Q=32t，表8-2查取滑轮组倍率=4，因而承载绳分支数为Z=2=8。吊具自重载荷。
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