地铁闸机扇门控制系统设计.doc,地铁闸机扇门控制系统设计声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。
-1-免费查阅论文,豆丁标准与论文网:/week114轨道交通闸机控制系统中智能识别系统的优化要:针对现有轨道交通自动检票闸机智能识别系统的不足,设计一种基于步态识别算法和人体识别算法相结合的智能识别系统.该系统利用红外传感器取代图像摄像头采集通行信息,并采用知识-规则库的规则...
地铁自动检票闸机对人员疏散的影响分析.pdf,第15卷第1期火灾科学Vol.15,No.12006年1月FIRESAFETYSCIENCEJan.2006文章编号1004-5309(2006)-0038-06地铁自动检票闸机对人员疏散的影响分析田娟荣,‘周孝清,,李健(1.广州大学...
1.引导乘客正确使用闸机通过地铁电视、宣传广播、贴纸标识等方式,加强引导乘客规范使用闸机,避免因乘客使用不当的原因(并闸、反向闯闸)导致扇门夹人事件发生,避免因携带大件行李导致扇门被刮伤损坏,提升乘客的通行质量。2.强化员工的
设计(论文)题目:基于多点检测的地铁闸机门控制系统学生姓名:电气工程及其自动化所在学院:机电工程学院指导教师:开题报告填写要求1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
1.3课题研究的主要内容和意义本论文主要依据人机工程学的理论与方法对地铁的检票系统在使用过程中的人机问题进行研究,这一过程中主要的关系如图1.3所示:图1.3人一票一闸机关系乘客在进入地铁站后有几种票卡的形式,因此在进站时对于不同
地铁闸机扇门控制系统设计测试计量技术及仪器专业论文.docx,硕匕论文摘硕匕论文摘要本课题在对地铁进出口通道中乘客的行为方式做了仔细调研和分析后,设计了一套闸机(自动检票机)扇门控制系统。本系统主要实现的是对人体通过闸机时的行为进行辨识和监控并及时控制阻挡机构动作使得...
2011-07-19有没有关于闸机方面综述的论文2011-07-20求一篇地铁服务方面的文章急用谢谢122011-12-19哪些书可以学到地铁盾构方面的知识或者哪个专业会学到盾构方面的...32015-05-15公共交通方面的论文参考文献啊82008-03-11地铁闸机有什么用?15...
文章编号地铁自动检票闸机对人员疏散的影响分析健广州大学建筑环境与设备工程研究所,广州,中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,合肥摘要本文采用计算机技术,建立了地铁车站的疏散模型,获得了每个时刘的人员分布状态,找了不利于人员硫散的‘,瓶颐’‘位里。
通行逻辑控制设计原则通行逻辑控制是为了实现地铁站内乘客的进出控制,是闸机的主要技术之一,它的总体设计思要符合国人使用习惯,适合我国国情,满足地铁作为服务通行业,闸机的通行安全性71是第一考虑因素。.只要安全区传感器被遮挡,闸机...
地铁闸机扇门控制系统设计.doc,地铁闸机扇门控制系统设计声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。
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地铁自动检票闸机对人员疏散的影响分析.pdf,第15卷第1期火灾科学Vol.15,No.12006年1月FIRESAFETYSCIENCEJan.2006文章编号1004-5309(2006)-0038-06地铁自动检票闸机对人员疏散的影响分析田娟荣,‘周孝清,,李健(1.广州大学...
1.引导乘客正确使用闸机通过地铁电视、宣传广播、贴纸标识等方式,加强引导乘客规范使用闸机,避免因乘客使用不当的原因(并闸、反向闯闸)导致扇门夹人事件发生,避免因携带大件行李导致扇门被刮伤损坏,提升乘客的通行质量。2.强化员工的
设计(论文)题目:基于多点检测的地铁闸机门控制系统学生姓名:电气工程及其自动化所在学院:机电工程学院指导教师:开题报告填写要求1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
1.3课题研究的主要内容和意义本论文主要依据人机工程学的理论与方法对地铁的检票系统在使用过程中的人机问题进行研究,这一过程中主要的关系如图1.3所示:图1.3人一票一闸机关系乘客在进入地铁站后有几种票卡的形式,因此在进站时对于不同
地铁闸机扇门控制系统设计测试计量技术及仪器专业论文.docx,硕匕论文摘硕匕论文摘要本课题在对地铁进出口通道中乘客的行为方式做了仔细调研和分析后,设计了一套闸机(自动检票机)扇门控制系统。本系统主要实现的是对人体通过闸机时的行为进行辨识和监控并及时控制阻挡机构动作使得...
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文章编号地铁自动检票闸机对人员疏散的影响分析健广州大学建筑环境与设备工程研究所,广州,中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,合肥摘要本文采用计算机技术,建立了地铁车站的疏散模型,获得了每个时刘的人员分布状态,找了不利于人员硫散的‘,瓶颐’‘位里。
通行逻辑控制设计原则通行逻辑控制是为了实现地铁站内乘客的进出控制,是闸机的主要技术之一,它的总体设计思要符合国人使用习惯,适合我国国情,满足地铁作为服务通行业,闸机的通行安全性71是第一考虑因素。.只要安全区传感器被遮挡,闸机...