1.3编制说明1)黄浦新城站附属结构基坑位于规划路游湖一路两侧,施工区域已围闭完毕,基坑开挖施工对周边道路交通和居民的正常出行生活影响很小。.2)基坑开挖范围内管线已全部改迁或做妥善保护,管线保护难度及风险较小。.3)本施工方案编制的目的...
新建基坑开挖对临近既有地铁车站附属结构影响分析--中国期刊网.梅晓伟,郭立波,魏强,马国峥.北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司北京市100000.摘要.伴随我国社会经济日益发展,科学技术不断进步着,近年来随着地铁工程建设规模越来越大...
本工程基坑为软土开挖及支撑施工,基坑土体开挖空间和开挖速率需相互配合,沿纵向的分段长度不超过12m,在每开挖段、每开挖层中,又分成6m长一小段,开挖台阶或厚度不超过3m,土体开挖综合纵坡不陡于1:3;第一层开挖后,按一段(最长不超过
北京地铁深基坑土方开挖技术交底.002表C2-1工程名称北京地铁10号线二期13交底日期2011-06-24施工单位中铁建工集团有限公司北京地铁10号线二期13标项目经理部分项工程名称交底提要附属结构深基坑---土方开挖交底交底内容:一、施工准备1、技术准备...
北京地铁暗挖附属施工方案2013.12.15.doc,北京地铁十四号线22标工程东湖渠站附属结构工程暗挖专项施工方案编制:复核:审批:中国建筑一局集团有限公司第一章编制依据1第二章工程概况22.1工程概况22.2设计概况12.2.11号风道、2号...
5.3基坑开挖的地铁保护措施5.3.1严格按本专项施工方案组织施工,分层、分块进行开挖作业。5.3.2针对本工程的特殊性(紧临地铁出入口),本地块采用“盆式”开挖,每层土方开挖时,基坑边预留16m左右的土方,作为应力缓冲区,以减少对地铁出入口的
地铁隧道上方的浅基坑施工技术探讨.doc,精品论文参考文献地铁隧道上方的浅基坑施工技术探讨广东省源天工程有限公司广州510370摘要:随着城市轨道交通建设的迅猛发展和城市地下空间的不断开发利用,不可避免地出现了需要在既有地铁隧道上方进行基坑施工的情况。
广东地铁车站出入口基坑开挖施工方案(明暗结合法、地下连续墙).深圳市城市轨道交通7号线BT项目7301-1珠光站B、D号出入口基坑支护及开挖安全施工专项方案编制:审核:批准:中国水利水电第十三工程局有限公司二零一四年八月目录1、编制依据2.1...
天津地铁X号线东XXX附属结构主体施工方案复核:审批:项目经理部XXX.目录第一章综合概况第一节编制依据第二节编制原则第三节工程概况第二章施工组织与资源配置第一节施工准备第二节现场场地布置第三节总体施工工艺10第四节施工进度计划11第五节人员、机械、材料配置计划12第...
车站附属工程包括项目较多,可按出入口、通道、风井、风道、风亭、围护结构等使用功能划分为不同的分部工程。子分部工程可按1#出入口、2#出入口、1#通道、2#通道…等依次进行划分,以便工程验收和资料归档。区间隧道工程不再区分左右...
1.3编制说明1)黄浦新城站附属结构基坑位于规划路游湖一路两侧,施工区域已围闭完毕,基坑开挖施工对周边道路交通和居民的正常出行生活影响很小。.2)基坑开挖范围内管线已全部改迁或做妥善保护,管线保护难度及风险较小。.3)本施工方案编制的目的...
新建基坑开挖对临近既有地铁车站附属结构影响分析--中国期刊网.梅晓伟,郭立波,魏强,马国峥.北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司北京市100000.摘要.伴随我国社会经济日益发展,科学技术不断进步着,近年来随着地铁工程建设规模越来越大...
本工程基坑为软土开挖及支撑施工,基坑土体开挖空间和开挖速率需相互配合,沿纵向的分段长度不超过12m,在每开挖段、每开挖层中,又分成6m长一小段,开挖台阶或厚度不超过3m,土体开挖综合纵坡不陡于1:3;第一层开挖后,按一段(最长不超过
北京地铁深基坑土方开挖技术交底.002表C2-1工程名称北京地铁10号线二期13交底日期2011-06-24施工单位中铁建工集团有限公司北京地铁10号线二期13标项目经理部分项工程名称交底提要附属结构深基坑---土方开挖交底交底内容:一、施工准备1、技术准备...
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地铁隧道上方的浅基坑施工技术探讨.doc,精品论文参考文献地铁隧道上方的浅基坑施工技术探讨广东省源天工程有限公司广州510370摘要:随着城市轨道交通建设的迅猛发展和城市地下空间的不断开发利用,不可避免地出现了需要在既有地铁隧道上方进行基坑施工的情况。
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