本文主要针对纯电动公交车AMT选换挡机构结构设计以及控制策略等问题进行的理论分析和实验研究,全文进行了以下几个方面的研究工作:(1)电动车AMT选换挡关键技术应用及发展状况通过调查研究,分析国内外对电动汽车自动变速系统选换挡技术的研究现状和
纯电动汽车AMT换挡执行机构设计及控制方法研究.赵玉才.【摘要】:随着社会的快速发展、人们生活水平的不断提高,汽车的普及率越来越高,逐渐成为日常生活中不可或缺的一部分,舒适的驾车体验日益受到重视。.然而,汽车给人们生活带来方便的同时,也加剧了...
单位代码:幽学号:—20121—10094分类号:堕垒鲤:2冬肥工寺大警HefeiUniversityTechnology硕士学位论文MASTER,SDISSERTATION论文题目:万方数据合肥工业大学历硕士学位论文学纯电动汽车AMT换挡执行机构设计及控制方法研究作者姓名:万方数据ADissertationSubmittedMasterPureElectricVehicleAMTShiftActuator...
本文关键词:电动车AMT选换挡机构的设计、控制及试验研究,由笔耕文化传播整理发布。《广东工业大学》2013年电动车AMT选换挡机构的设计、控制及试验研究陈镇升【摘要】:随着电动汽车产业的发展,大功率动力的驱动电机和控制方法被应用到电动汽车上,因此,研究高效的电动汽车传动系统及...
纯电动汽车AMT换挡执行机构设计及控制方法研究.pdf单位代码幽学号2012110094分类号堕垒鲤2冬肥工寺大警HEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY硕士学位论文MASTER,SDISSERTATION论文题目纯电动遗奎丛至拯挡垫堑扭煎遮让丛控生I』友选盟...
毕业论文>纯电动汽车变速箱换挡机构的设计与性能分析null2954800f0d分享于2018-02-2611:22:10.0纯电动汽车变速箱换挡机构的设计与性能分析文档格式:.pdf...
本论文为此类型变速器设计一个换档机构(包括电机驱动的换挡执行机构),主要重点有:1,根据对电动汽车变速器的受力分析,对换挡机构进行结构设计,从而保证换挡机构性能,保证换挡过程中不可与其他零件产生干涉,结构紧凑。.准确地实现换挡电机...
重庆大学硕士学位论文纯电动汽车起步控制策略研究姓名:杜瑞申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:胡建军20120606中文摘要在全球环境污染和能源短缺的双重压力下,以纯电动汽车为代表的新能源汽车的发展受到全世界的广泛关注。
论文主要从纯电动汽车传动系统动力匹配、两挡AMT选换挡执行机构设计、换挡规律制定、传动比的选择和优化等方面开展了以下研究:1.阐述了AMT在纯电动汽车上的应用,对国内外多挡化研究现状进行了归纳和分析,基于现有的多挡速比优化研究方法,制定了两挡速比...
而在电动汽车AMT的系统中,与传统汽车的换挡机构相比缺少了离合器,因此电动汽车换挡必须带着电动机转子的惯量,从而增加了换挡的难度。本文作者从实际的工作经验中总结了一套适合电动汽车AMT的控制策略,并在实车和台架中测试,从而增加了系统的可靠性及行车安全。
本文主要针对纯电动公交车AMT选换挡机构结构设计以及控制策略等问题进行的理论分析和实验研究,全文进行了以下几个方面的研究工作:(1)电动车AMT选换挡关键技术应用及发展状况通过调查研究,分析国内外对电动汽车自动变速系统选换挡技术的研究现状和
纯电动汽车AMT换挡执行机构设计及控制方法研究.赵玉才.【摘要】:随着社会的快速发展、人们生活水平的不断提高,汽车的普及率越来越高,逐渐成为日常生活中不可或缺的一部分,舒适的驾车体验日益受到重视。.然而,汽车给人们生活带来方便的同时,也加剧了...
单位代码:幽学号:—20121—10094分类号:堕垒鲤:2冬肥工寺大警HefeiUniversityTechnology硕士学位论文MASTER,SDISSERTATION论文题目:万方数据合肥工业大学历硕士学位论文学纯电动汽车AMT换挡执行机构设计及控制方法研究作者姓名:万方数据ADissertationSubmittedMasterPureElectricVehicleAMTShiftActuator...
本文关键词:电动车AMT选换挡机构的设计、控制及试验研究,由笔耕文化传播整理发布。《广东工业大学》2013年电动车AMT选换挡机构的设计、控制及试验研究陈镇升【摘要】:随着电动汽车产业的发展,大功率动力的驱动电机和控制方法被应用到电动汽车上,因此,研究高效的电动汽车传动系统及...
纯电动汽车AMT换挡执行机构设计及控制方法研究.pdf单位代码幽学号2012110094分类号堕垒鲤2冬肥工寺大警HEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY硕士学位论文MASTER,SDISSERTATION论文题目纯电动遗奎丛至拯挡垫堑扭煎遮让丛控生I』友选盟...
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本论文为此类型变速器设计一个换档机构(包括电机驱动的换挡执行机构),主要重点有:1,根据对电动汽车变速器的受力分析,对换挡机构进行结构设计,从而保证换挡机构性能,保证换挡过程中不可与其他零件产生干涉,结构紧凑。.准确地实现换挡电机...
重庆大学硕士学位论文纯电动汽车起步控制策略研究姓名:杜瑞申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:胡建军20120606中文摘要在全球环境污染和能源短缺的双重压力下,以纯电动汽车为代表的新能源汽车的发展受到全世界的广泛关注。
论文主要从纯电动汽车传动系统动力匹配、两挡AMT选换挡执行机构设计、换挡规律制定、传动比的选择和优化等方面开展了以下研究:1.阐述了AMT在纯电动汽车上的应用,对国内外多挡化研究现状进行了归纳和分析,基于现有的多挡速比优化研究方法,制定了两挡速比...
而在电动汽车AMT的系统中,与传统汽车的换挡机构相比缺少了离合器,因此电动汽车换挡必须带着电动机转子的惯量,从而增加了换挡的难度。本文作者从实际的工作经验中总结了一套适合电动汽车AMT的控制策略,并在实车和台架中测试,从而增加了系统的可靠性及行车安全。