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住宅噪声控制措施研究摘要:对噪声传播方式及控制标准进行了阐述,从隔声、吸声等噪声控制原理方面进行了论述,提出了控制住宅噪声切实可行的、有效的技术方法,解决了住宅噪声扰民的问题。关键词:住宅噪声,噪声控制,隔声,吸声过去,我国住宅、公寓等居住建筑噪声问题一直是居民对住宅质量投诉最多的问题之一。噪声指紊乱、断续或统计上随机的声振荡,通常也称“不需要的声音”。生活中,常见的噪声包括空调系统,生活水泵,消防水泵,电梯,厨房油烟机,抽水马桶,家庭娱乐活动,上下楼层搬动物品等所带来的种种“不需要的声音”。噪声控制就是通过隔声、吸声等技术措施对噪声进行治理,从而获得适于人们工作、学习和生活的健康宜人的声环境。1噪声传播及控制标准传播方式在建筑声学中,按照声音的传播规律分析,噪声传播有两种途径,即空气传声和固体传声。空气传声通常包括两个方面:1)经由空气直接传播,即通过建筑物围护结构的缝隙和孔洞传播,如敞开的门窗、通风孔及门窗的缝隙;2)透过围护结构传播,即由空气传播的声音遇到密实的墙壁后,在声波的作用下,墙壁受到激发产生振动,使声音透过墙壁而传至室内。而固体传声,也称“撞击传声”,即由于撞击或机械振动的直接作用,使围护结构或水平结构产生振动而发声。控制标准目前,我国对住宅噪声控制执行的标准主要有:1)GB/T50121-2005建筑隔声评价标准;2)GBJ 118-88民用建筑隔声设计规范;3)GB 50096-1999住宅设计规范(2003版)。隔声减噪设计等级标准见表1,民用建筑房间允许噪声标准见表2。2隔声隔声的定义就是声音传播过程中用不同的构件隔离或隔绝声音,以降低接受者的接受声级。当声波入射到构件上时,因声波的交替作用,使构件像膜片一样产生受迫弯曲振动,此弯曲波沿构件传播,又引起构件另一侧空气振动,从而传透声音。其中的透射损失用隔声量来衡量。围护结构的平均隔声量计算原理Ra=L-L0;其中,Ra为围护结构的平均隔声量;L为室外噪声级,dB;L0为室内允许噪声级,dB。空气传声隔声通常,对由空气直接传播的噪声的控制,主要通过墙体来实现。根据质量定律,墙体材料密度越大、越密实,其隔声量也就越高。因而设计围护结构墙体的措施包括:1)实体结构隔声;2)采用隔声材料隔声;3)采用空气层隔声。对于住宅分户墙等隔声要求较高的墙体,可采用双层墙体或多层复合式墙板等。有关墙体空气声隔声的构造措施,应注意以下要点:1)轻质填充墙用水泥砂浆等抹面,应尽量增加墙体表面的抹灰层厚度;2)墙体有孔洞和缝隙时,声波以绕射方式透过。孔隙越大,墙体隔声量就越小。对存在大量相互贯通孔隙的空心砌块或墙板,墙面必须增加抹灰;3)多层复合式墙板,其相邻层材料应尽量做到软硬结合的形式;4)双层墙。a.空气层厚度取80 mm~100 mm时,隔声效果最好;b.夹层中放置纤维吸声材料,不仅可进一步提高整体隔声量,还可减少因共振时引起的隔声量下降。吸声材料越厚,隔声效果越显著;c.应尽量避免两层墙之间刚性连接所形成的“声桥”;d.每层墙的两侧选用不同厚度或不同材质的板,可避免两层墙同时发生吻合效应。固体传声隔声在民用建筑中,楼板层是隔绝撞击声,即固体传声的重点。对楼板的隔声可以采取以下措施:1)在楼板表面铺设弹性面层,以减少楼板本身的振动。常用的材料有地毯、橡胶板等;2)楼板采用浮筑层,即在结构层与面层之间增设一道弹性垫层,可以满铺或间断设置。垫层材料可选用高科环保的隔声毡,发泡橡胶板和岩棉板等;3)楼板进行吊顶处理。铺上多孔吸声材料,如玻璃棉,矿棉等;增大吊顶单位面积质量和整体性以及减小吊筋与楼板的连接刚度,都能提高隔声效果。3吸声室内有噪声源时,人耳听到的噪声为直达声和房间壁面多次反射形成的混响声的叠加;噪声的声压级大小与分布取决于房间的形状、各界面材料和家具设备的吸声特性以及噪声源的性质和位置等因素。利用吸声装置(如吸声饰面、空间吸声体等)吸收室内的混响声可以降低噪声的方法称为吸声减噪法。吸声减噪法使用原则如下:1)室内平均吸声系数较小时,吸声减噪法收效最大。对于室内原有吸声量较大的房间,该法效果不大;2)吸声减噪法仅能减少反射声,因此吸声处理一般只能取得4 dB~12 dB的降噪效果,试图通过吸声处理得到更大的减噪效果是不现实的;3)在靠近声源、直达声占支配地位的场所,采用吸声减噪法将不会得到理想的降噪效果。吸声减噪法的处理措施通常有以下几种:1)界面吸收,即通过墙面增大摩擦和粘滞阻力,使用弹性多孔吸声材料;2)设施吸收,即墙面放置如挂毯、帘幕等;地面铺置地毯、人造毛制品等;3)共振吸声结构,多孔吸声材料对低频吸收性能较差,因此常采用共振吸声原理来解决低频声的吸收。4结语民用建筑中的噪声控制是一个老课题,又是一个迅速发展的新课题。随着我国经济的高速发展,生活质量的快速提高,人们对住宅要求已由生存型向健康型发展,对住宅的声环境品质也越来越重视。要保证室内良好的声环境,就要进行合理的设计。本文从标准规范要求出发,运用隔声、吸声原理,对墙、楼板等提出了若干噪声控制措施。参考文献:[1]GB/T 50121-2005,建筑隔声评价标准[S].[2]GBJ 118-88,民用建筑隔声设计规范[S].[3]朱颖心.建筑环境学[M].北京:中国建筑工业出版社,2005.[4]王万江,金少蓉,周振伦.房屋建筑学[M].重庆:重庆大学出版社,2003.[5]秦佑国,王炳麟.建筑声环境[M].第2版.北京:清华大学出版社,1999.[6]王庭熙.建筑师简明手册(上)[M].北京:中国建筑工业出版社,1999.[7]陶驷骥.建筑隔声新技术[J].建筑学报,2004(8):74-75.[8]郑红.住宅楼板的隔声研究[J].山东建材,2006,27(3):63-64.[9]马绍波,沈际.环境噪声与建筑隔声[J].建筑工人,2006(8):16-17.[10]吕玉恒,杨捷胜.民用建筑噪声控制设计[J].声学技术,2002,21(1): research about controlling residential noiseWANG HuaBAO An-hongLI Zhi-fangAbstract:The article expounds the transmission of noise and the standards of noise control, discussing the control principle such as sound insu-lation and sound absorption. It proposes some feasible and effective ways to solve the housing problem of noise nuisance to the words:residential noise, noise control, sound insulation, sound absorption
从心理声学的角度来说，噪音又称噪声，一般是指不恰当或者不舒服的听觉刺激。它是一种由为数众多的频率组成的并具有非周期性振动的复合声音。简言之，噪音是非周期性的声音振动。它的音波波形不规则，听起来感到刺耳。从社会和心理意义来说，凡是妨碍人们学习、工作和休息并使人产生不舒适感觉的声音，都叫噪音。如流水声、敲打声、沙沙声，机器轰鸣声等，都是噪音。它的测量单位是分贝。零分贝是可听见音的最低强度。 噪音有高强度和低强度之分。低强度的噪音在一般情况下对人的身心健康没有什么害处，而且在许多情况下还有利于提高工作效率。高强度的噪音主要来自工业机器（如织布机、车床、空气压缩机、风镐、鼓风机等）、现代交通工具（如汽车、火车、摩托车、拖拉机、飞机等）、高音喇叭、建筑工地以及商场、体育和文娱场所的喧闹声等。这些高强度的噪音危害着人们的机体，使人感到疲劳，产生消极情绪，甚至引起疾病。高强度的噪音，不仅损害人的听觉，而且对神经系统、心血管系统、内分泌系统、消化系统以及视觉、智力等都有不同程度的影响。如果人长期在 95 分贝的噪声环境里工作和生活，大约有 29% 的会丧失听力；即使噪声只有 85 分贝人，也有 10% 的人会发生耳聋； 120~130 分贝的噪声，能使人感到耳内疼痛；更强的噪音会使听觉器官受到损害。在神经系统方面，强噪音会使人出现头痛、头晕、倦怠、失眠、情绪不安、记忆力减退等症候群，脑电图慢波增加，植物性神经系统功能紊乱等；在心血管系统方面，强噪音会使人出现脉搏和心率改变，血压升高，心律不齐，传导阻碍滞，外周血流变化等；在内分泌系统方面，强噪音会使人出现甲状腺机能亢进，肾上腺皮质功能增强，基础代谢率升高，性机能紊乱，月经失调等；在消化系统方面，强噪音会使人出现消化机能减退，胃功能紊乱，胃酸减少，食欲不振等。总之，强噪音会导致人体一系列的生理、病理变化。有人曾对在噪音达 95 分贝的环境中工作的 202 人进行过调查，头晕的上中 39% ，失眠的占 32% ，头痛的占 27% ，胃痛的占 27% ，心慌的占 27% ，记忆力衰退的占 27% ，心烦的占 22% ，食欲不佳的占 18% ，高血压的占 12% 。所以，我们不能对强噪音等闲视之，应采取措施加以防止。当然，人们对噪音比较敏感，各个体之间是有很大差异 ，有的人对噪音比较敏感，有的人对噪音有较强的适应性，也与人的需要、情绪等心理因素有关。不管人们之间的差异如何，对强噪音总是需要加以防止的。 为了防止噪音，我国著名声学家马大猷教授曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准，提出了三条建议： （ 1 ）为了保护人们的听力和身体健康，噪音的允许值在 75~90 分贝。 （ 2 ）保障交谈和通讯联络，环境噪音的允许值在 45~60 分贝。 （ 3 ）对于睡眠时间建议在 35~50 分贝。 我国心理学界认为，控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。控制噪音的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。噪音控制的内容包括： （ 1 ）降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。 （ 2 ）在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。 （ 3 ）受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。 噪音控制在技术上虽然现在已经成熟，但由于现代工业、交通运输业规模很大，要采取噪音控制的企业和场所为数甚多，因此在防止噪音问题上，必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然，具体问题应当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方，噪音的强度要低；库房或少有人去车间或空旷地方，噪音稍高一些也是可以的。总之，对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音，应有一定的区别。
伱问的是核心还是普通的期刊？
你去这个专业较强的有关大学的网站看看 上面应该有相关文献的出处的 例如清华北大哈工大等大学
msea是美国办理的期刊。
msea属于金属材料和冶金领域的权威期刊，在80本冶金期刊中排名第8。MSEA是我们领域的一个传统期刊，应该说，其国际影响力排在Acta Mater.和. Trans. A之后，也算是比较有影响力的期刊。
MSEA为Materials Science and Engineering:A的缩写，为爱思唯尔旗下的英文期刊。
msea介绍：
MSEA是SCI工程技术类2区期刊。MSEA 2015-2016年度影响因子：。Materials Science and Engineering A，IF：；国人占比：；自引率：；领域：纳米科技材料综合冶金工程。
MSEA也属于金属材料和冶金领域的权威期刊，在80本冶金期刊中排名第8。
做材料（冶金占小部分）最好的公认是Nature materials ，这是最顶级的，影响因子普遍在30以上 而对于过程冶金而言，美国的Metallurgical and Materials Transaction B 是国际公认的最高水平的刊物，侧重理论研究（冶金会刊也就是Mettallurgical and Materials Transactions A也不错，但A差一些）。影响因子不高，仅多一点。不仅刊登钢铁冶金、还有有色冶金。日本的ISIJ internationa影响因子多些，是过程冶金领域最高的，主要涉及钢铁冶金，与transaction B 相比， 侧重工业过程的内容多一些。如果算是顶级刊物的话，冶金领域只有这两个算得上了。 其他该领域的SCI期刊，德国的steel research还可以，IF〉， 英国的ironmaking and steelmaking, IF>，但是最近几年，都有下降得趋势，尤其是ironmaking steelmaking，文章质量和水平越来越低。加拿大的Canadian Metallugical Quartly 以前水平很高，现在稿源严重下降，影响因子只有左右，但是文章水平还不算很差（可见北美对学术要求的严谨）
据2018年9月21日中国知网显示，《噪声与振动控制》共出版文献5845篇、总被下载772188次、总被引30757次、（2017版）复合影响因子为、（2017版）综合影响因子为。[3]据2018年9月21日万方数据知识服务平台显示，《噪声与振动控制》载文量为4178篇，被引量为18117次，下载量为173611次；据2015年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，《噪声与振动控制》影响因子为。
是sci，所属分区：3区。国际标准刊号：ISSN 1077-5463；EISSN 1741-2986。Journal of Vibration and Control《振动与控制杂志》简介，期刊简称J VIB CONTROL 参考译名《振动与控制杂志》 核心类别 SCIE（2022版）, 目次收录（知网），外文期刊。
没有进入第八版北大核心。 根据北京大学图书馆官方网站（）信息，第八版《中文核心期刊要目总览》（2017年版）于2018年12月由北京大学出版社正式出版发行。
再根据第八版《中文核心期刊要目总览》（2017年版），可以看到关于噪声收录的期刊只有“声学技术、应用声学”，没有噪声和振动控制。
《噪声与振动控制》（Noise and Vibration Control）由中国声学学会主办，上海交通大学承办，编辑部设在上海交通大学徐汇校区内。本刊物是科技人员、工程师和大专院校师生,交流学习噪声与振动控制应用研究的理论、技术、方法、经验和知识的公共平台。主要内容有噪声与振动控制理论；噪声振动治理的技术理论、方法、经验、设计技术以及工程实例；基础理论讲座；噪声振动测试技术；国内外噪声振动控制原器件、新技术、新材料、新产品以及工厂介绍等。 办刊宗旨：刊登原创学术论文，跟踪学科领域的最新发展方向及其动态；交流科研成果及噪声与振动控制工作经验；宣传和普及相关标准和规范，促进中国噪声与振动控制技术的发展。 办刊特色：强调学术、突出应用、兼顾理论与工程、提高与普及结合。 读者对象：研究生、大专院校师生、单位从事噪声振动控制科技人员。 十大栏目：1.综述、2.振动理论与数值解法、3.运载工具振动与噪声、4.环境振动与环境声学、5.建筑振动与建筑声学、6.信号处理与故障诊断、7.减振降噪设备和器材、8.标准规范与评价、9.振动噪声测试技术、10.工程实践。本刊系中国科技论文统计源期刊中国科学引文数据库来源期刊中国物理学文献数据库 来源期刊中国学术期刊综合评价数据库来源期刊中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊中文科技期刊数据库全文收录期刊CEPS中文电子期刊服务 全文收录期刊中国科协科技期刊论文数据库 全文收录期刊刊入网万方数据-数字化期刊群中国报刊订阅指南信息库 收录期刊主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国声学学会承办单位：上海交通大学周期：双月出版地：上海市ISSN：1006-1355CN：31-1346/TB邮发代号：4-672历史沿革：现用刊名：噪声与振动控制曾用刊名：振动与噪声控制该刊被以下数据库收录：JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2012年计划收录)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)主编：严济宽常务副主编：沈荣瀛创刊时间：1981年创刊双月刊编辑出版：上海《噪声与振动控制》杂志编辑部地址：上海华山路1954号上海交通大学机械与动力楼308室邮编：200030发行：上海市报刊发行局订阅：全国各地
是sci，所属分区：3区。国际标准刊号：ISSN 1077-5463；EISSN 1741-2986。Journal of Vibration and Control《振动与控制杂志》简介，期刊简称J VIB CONTROL 参考译名《振动与控制杂志》 核心类别 SCIE（2022版）, 目次收录（知网），外文期刊。
噪声与振动控制（中国声学学会）不错
下面是中达咨询给大家带来关于中国噪音污染现状及防治对策的相关内容，以供参考。噪音污染是环境污染的一种，是现代化和经济发展的产物，已经继“三废”之后成为第四大污染。噪音污染会对人们的身心健康造成严重的不良影响。防治噪音污染，还人们一个适宜的工作、学习和休息的声环境已成为当务之急。一、噪音污染的来源交通噪音、工业噪音、施工噪音和社会生活噪音等四类噪音，是噪音污染的主要来源。交通噪音主要源自汽车、火车、轮船、航空器等交通工具行使时发出的声音。由于近十年来机动车数量的急剧增加，机动车行驶过程中喇叭、发动机以及刹车声严重影响着道路周边的人的工作和休息。由于船舶、火车、飞机的嗡鸣声可以达到100分贝以上，对其延边的居民会产生更为严重的影响。工业噪音主要指工厂各种设备运转所产生的声音。如研磨机、切割机、柴油发动机、机床整机运行过程中产生的较高声级的声音。恶劣的声环境会降低工人工作效率甚至影响其身体健康。如果为了节省成本而不加以治理，必然对企业的长期发展造成不利影响。施工噪音源自施工机械发出的噪音。建筑噪音主要集中于城市发展的中心地带。以武汉为例，近几年武汉处于快速发展之中，5000多个工地同时施工，遍布城市各个地区，桩锤、锤钻和其他机械撞击的声音不绝于耳，严重影响了人们的生产和生活。社会噪音多见于人们的社会活动产生的噪音，以及家用电器、音响设备在使用过程中发出的声音。尽管这些设备声音的水平不高，但是因为人们现今居住相互毗邻，其居家活动很容易影响到周围居民的学习和休息。二、噪音污染的危害（一）噪音引起的听力损伤科研发现，如果人们在85分贝的环境中长期生活或工作，大约10%的人将会失聪。而长期处在95分贝的噪声环境里，这一比例将上升至29%；而当噪声高达120分贝时，人会感到耳内剧痛；而更高分贝的噪音将会造成耳蜗内的感声细胞的永久性损害。（二）噪音使工作效率低下当噪音分贝值较低时，某种程度上可以促进工作效率的提高，对工人的身心健康影响不大。然而当噪音值超过85分贝，工人便会产生焦虑和烦躁的情绪，不能集中注意力，工作效率大大下降。（三）噪音引起生理机能的一系列病变噪音会导致疾病的发生。强噪音会使人的心律失常、血压升高，使人罹患心肌梗死和高血压的风险增加；导致内分泌功能紊乱，如甲亢、月经失调等。人长期处于强噪音的环境中，会出现头痛、头晕、疲倦、烦躁、记忆力减退等症状；经常性噪音还会导致孕妇流产、早产、甚至胎儿畸形；强噪音会使人出现胃肠功能紊乱，消化功能减退等症状，导致厌食、恶心，增加肠胃疾病的发病率。三、国外城市噪音污染防止制度美国对噪音源的立法控制采用多轨制。除在控制噪音的法律法规中专门规定外，还通过交通法规、鞭炮、爆竹等法规对噪音源加以控制。例如，美国交通法规中规定禁止车辆清晨在街道上鸣笛，如果鸣笛则不仅违反了噪音法规，而且违反了交通法规。由于社会生活噪音更容易影响人们学习和休息，易引起邻里矛盾，多发但发生时间不特定，难以取证且情形多样化等特点，美国的噪音防治法对此有针对性的进行了详细的划分，使之对社会生活的噪音的规制更具可预测性和可行性。如广播、电视、音响、乐器及类似设备和扩音器的声响；欢呼声、呐喊声、叫卖声；动物或鸟类的叫声等分类。如果在规定的时间内发出以上噪音的，则违反了噪音防治法。美国的噪音污染解决措施具有多样性的特点。受到噪音污染的人既可以依据法律法规直接向法院起诉，要求邻居停止噪音或者减轻噪音，并且要求金钱赔偿，也可以请警察过来处理，还可以通过社区规约等达成的协议进行调解。中国台湾地区对噪音污染防治的规定，除了涉及到一般来源地噪音污染外，还充分考虑到了人民的民生、风俗方面的特殊情况。四、我国噪音污染防止制度的现状（一）立法现状自改革开放以来，我国不断引进和开发工业设备，城市建设步伐日益加快，人民物质生活水平逐步提高，于此同时产生了新的环境污染问题，针对此我国1979年颁布了《环境保护法》，其中原则性地规定了交通运输、工业和城市区域的噪音防治问题，随后1979年国家标准总局颁布了《机动车辆允许噪声标准》，以及国务院颁布的若干单行法规，构成了我国环境噪声污染防止法律体系。1992年举行的“联合国环境与发展会议”首次提出了环境可持续发展理念，在理念的推动下，我国环境保护法律建设进入新的纪元。1996年首部《环境噪声污染防治法》正式颁行，随后国家环保部门制定了相应的环境标准，工业、交通、铁道和公安等部门也制定了专门防治噪音污染的行政规章，许多省市也相继出台防治噪音污染的地方性法规和规章。一改先前只在专门性法律法规中规定防治噪音污染的单一格局，实现了防治噪音污染的多元化格局。（二）不足之处与美国相比，我国的噪音污染防治体系的不足之处主要体现在噪音标准的规定没有一个明确而统一的标准，以及法律责任机制不健全。《环境噪声防治法》中只是原则性的规定了噪音的概念和门类，以及对产生噪音污染的个人和企业加以处罚。而将对噪音污染的具体标准的规定交给了部门规章和地方性法规规章。由于缺少一个统一而明确的声环境标准，各部门和地方的规定显得凌乱不齐。行政机关对噪音污染防治存在着多头管理现象，当公民向行政机关寻求救济的时候，频频出现相互推诿，执行不力的情况，最后不得不通过诉讼途径解决。而在民事诉讼中，又由于缺乏具体标准而难以认定和确定赔偿数额。五、完善中国噪音污染的防治对策（一）加强公众对声环境保护的意识对声环境保护的意识，是指人们对于保护声环境的认识、体验与行为倾向。仅在人们对人其与声环境之间的关系以及声环境保护的重要性和紧迫性有理解的情形下，环保意识才会形成，即环保认识是环保意识产生的基础。根据调查研究，人们现有的环保认知相当有限。虽然在调查中有61%的人认为噪音污染“非常严重”和“比较严重”，但是这些人中普遍认为噪音污染的源头应该是企业、工地、交通和周边邻舍，而很少注意到自身在声环境保护中应当承担的义务。在“是否在深夜看电视会调低声音”的问题上，只有31%的人表示肯定。并且绝大多数人认为，治理噪音污染的责任应当由中央和地方政府承担。由此可见，现阶段人们的声环境保护意识较为淡薄。提高人们的声环境保护的意识，最直接的方法莫过于利用新闻媒体传播。国家环保总局和教育部于1998年联合进行的全国公众环境保护调查中显示，79%的公众是通过新闻媒体获取环保信息的。另外，通过学校教育也可以对环保意识的形成产生积极地影响。调查显示，在中心城区的24岁以下年轻人群体对“环境保护”的意识远高于中年人和老年人群体，而其中70%的少年的环保知识来源于学校课堂。通过多种途径普及声环境保护的重要性和紧迫性，提高人们环保认知，进而形成主动消音减噪，维护声环境质量的环保意识。（二）完善噪音污染的法律规制体系1.完善噪音污染的立法（1）增加对低频噪音的规定。根据我国《城市区域环境噪声标准》的规定，在以住在、学校为主的区域以及乡村居住环境的噪声标准值，白天与夜间分别为55分贝和45分贝；商业、工业区的噪声标准值，白天与夜间分别为60分贝和50分贝。城市中交通干线两侧，白天噪声的等效噪声值为70分贝，夜间不超过55分贝。相关法律只规定了噪音值的最高限值，但是对于低频持续噪音却无涉及。相对于让人突感不适的偶发高频噪音，低频持续噪音扮演者隐形杀手的角色。（2）增设“噪音污染罪”。刑法修正案（八）对第三百三十八条的修改，足以反映出现今人们对环境保护问题的重视。声环境污染虽然不像一般环境污染，存在难以恢复环境原状的情形，但是仍然会对人类的身体健康造成潜在的，甚至重大的危害。在传统的法律救济方式之下，受害人只能通过民事、行政救济来补偿受损害的利益，但这些手段都不足以惩戒那些为获取暴利而故意违法者或惯犯。许多国家的刑法典中已经规定了“噪音污染罪”。例如德国刑法典第三百二十五条规定了违法产生噪音足以危害他人健康或危害他人健康的，最高可以处5年自由刑，以及过失造成噪音污染的，处相应的刑罚。将“噪音污染”入刑，反映了我国对治理噪音污染的重视，同时也使得对噪声污染的惩治有法可依，发挥了刑法作为最严厉的处罚手段对社会的保护作用。因此，建议在《刑法》第三百三十八条“污染环境罪”之后增加第三百三十八条之二：“噪音污染罪”。2.完善噪音污染的行政执法根据相关法律规定，其中商业活动中以噪音方式招揽顾客等社会生活噪音，以及装修装饰等建筑施工噪音由城市管理综合执法局负责；工业噪音和文化娱乐场所产生的噪音由环保局负责；城市市区内组织大型娱乐、集会等活动产生的噪音、从居室内发出的扰民的噪音以及使用广播器材产生的噪音由公安部门负责；道路交通噪音则由交警部门负责。行政机关对噪音管理的职能虽然各部门有明确的权限划分，但对各类噪音的管理划分上又存在相互交叉的现象，加之宣传不足，绝大多数公众难以了解其权限。导致给人感觉许多部门都在管，但又不知具体归哪个部门管。建议设立类似行政许可中的一个窗口对外制度，即存在多个行政机关分别管理不同种类的噪音污染时，确定一个行政机关统一受理对噪音污染的投诉，然后由行政机关依据其职能划分予以转送。这样既能解决公众对管理机关的权限划分不明，又能防止管理机关相互推脱不作为。（三）完善政府治理噪音职能建立防治噪音污染的信息公开制度信息公开是行政机关与社会公众建立起相互沟通和信任的一道桥梁，也是促进社会和谐、保障公民知情权的有效法律措施。在我国许多城市中心的道路边设有噪音自动检测装置，可以显示当时当地段的噪音分贝值，该项措施是城市噪音污染防治的一个创新之举，既可以供市民和车辆随时了解该区域的噪音污染情况，又可以作为有关部门治理噪音污染的重要参考。然而，该项举措的局限性是，所有测得的噪音值数据并未形成一个系统的可供查询的网络图，信息的受众只限于处于噪音检测设备附近的市民，信息的接受方式也仅限于观看路边的显示屏。在噪音信息公开制度的建设上，英国曾经推出了一项名为“噪音地图”的在线服务。即对地图上的企业、商场、机场、道路、铁路的噪音水平，用不同的颜色予以标注，最高级别的噪音污染标注为深红色。网民只需将需要查询的地区信息输入查询栏，即可得知该地区的噪音污染程度。如此便可供准备出行的市民作为选择道路的参考，也可最直观的反映该地区噪音污染治理效果。建议我国大力推行该“噪音地图”的信息公开项目，同时在学校、广场、居民区等人口密集地区增设噪音自动检测装置，以便该信息形成网络，更有效地保障公民的权益。2.政府积极参与消音减噪通过各种手段，保证公民适宜的居住和工作环境，促进经济的可持续发展，是我国政府重要的社会职能。行政机关不仅应当依法惩处造成噪音污染的企业或个人，而且应当主动、积极地参与噪音的治理，减少噪音对公民的影响。目前，我国已经广泛将隔音板运用于轻轨和城市快速车道两旁。但是对于社会生活噪音以及工厂的噪音，很少主动投入资金进行控制。建议有关部门加强对此方面消音设备的研究投入，以便改善人们的居住和工作环境。另外，在机场四周减噪防音林带，在街道两旁种植树木，既能吸收二氧化碳，而能起到消音减噪的效果。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：
我有两个。都得过奖的，你参考一下吧，切忌抄袭！第一篇：成都地区高压输变电项目噪声污染研究研究人员：研究单位：研究时间：成都地区高压输变电项目噪声污染研究摘要 针对初二物理中讲到的噪声概念，结合四川省电力公司组织开展的假期科技实践活动，对成都市周边地区若干500kV、220kV和110kV变电站和输电线路的噪声污染情况进行了测试调查研究，对相关数据进行了处理和分析，并就治理方案进行了讨论。研究表明，根据国家现行环保标准，成都地区现有输电线路能满足国家环保标准，变电站基本满足标准。随着公众环保意识的不断提升，高压输电项目业主单位及建设单位应对高压输电项目，特别是大城市周边地区的高压输电项目噪声污染问题应予以高度关注，并采取有效措施加以治理，做到在实现电力工业长期可持续性发展的同时，切实保护环境，保证人民生活居住优质环境。研究背景物理课本中曾讲到“我们生活在声音的海洋里。流水潺潺、琴声悠悠．．．．．．让人心旷神怡；飞机轰鸣、工地噪音．．．．．．让人心烦意乱”，声音无处不在，有规律、好听悦耳的声音被称做乐音，无规律、难听刺耳的声音被称做噪音。从人的主观需要判断，一切不需要的声音就是噪声。在噪声干扰下，人们感到烦躁不安，容易疲乏，注意力不集中，反应迟钝，不仅影响工作效率，而且降低工作生活质量。发声源发出的噪声超过国家规定的环境噪声标准，妨碍人们工作、学习、生活和其他正常活动的现象就是环境噪声污染。噪声的来源有两类： 一类是自然现象引起的自然界噪声；另一类是人为造成的。噪声污染通常指人为造成的噪声，是一种社会性的公害。噪声污染源主要有以下四种： ① 工厂噪声污染源： 工厂中各种产生噪声的机械设备，如运转中的排风扇、鼓风机、空气压缩机等。② 交通运输污染源： 运行中的汽车、摩托车、拖拉机、火车、飞机和轮船等。③ 建筑施工噪声污染源： 运转中的打桩机、混凝土搅拌机和压路机、凿岩机等。④ 社会生活噪声污染源： 高音喇叭，商业、交际等社会活动和家用电器等。噪声污染是一种能量型物理污染，当声源消失或者采用一定措施使声音降低到一定程度，污染就不复存在了，噪声污染没有残留和富集的特征，但噪声对人类的危害具有长期累计效应。电力是国民经济发展和人民生活中不可缺少的基本能源方式和保障。随着电力工业的不断发展，大容量、远距离输电将成为未来电力发展的主要方向。那么，与人们了解较多的电力行业发电项目噪音污染相比，输变电项目是否也存在噪音污染问题呢？目前成都周边地区高压输电项目噪声污染情况如何呢？我们应采取怎样的方法来减轻其中的噪音污染问题？为此，我们利用假期的时间查阅了有关的资料，并利用四川省电力公司提供的“中小学生科技实践周”机会对成都周边地区高压输变电项目的噪音污染及治理问题进行了研究。线路的电压高低不同，输电线路的噪声也有所不同，通常在45～60dB分贝之间。电压等级较低的输电线路，噪声问题不突出。对于一般高压输电线路来说，主要是无规则噪声，其次是100Hz或200Hz的交流声。随着电压等级的提高，特别是在潮湿或安静地区，输电线路噪声已成为环境问题。输变电项目噪声分为来自输电线路的噪声和变电站变电设备的噪声。输电线路噪声分为两种，宽频带噪声和100Hz及其整数倍的纯音（纯音又称交流声）。宽频带噪声为嘶嘶和啪啪的爆裂声，纯音为按一定频率起伏的嗡嗡声。天气条件对输电线路噪声的影响很大，好天气时噪声小，坏天气时（如雨天、雾天、下雪天）可听噪声增大。不同气象条件下，无规则噪声和交流声的相对值也不同，雨天无规则噪声大，而结冰时交流声大。输电线路在开始投运前半年可听噪声相对较高，随着运行时间的增加，可听噪声逐渐减小，趋于稳定。变电站噪声主要是电气设备机械振动噪声，如主变压器、电抗器的振动噪声，油泵、风机的连续性噪声和断路器的非连续性机械撞击噪声。其中，油浸自冷式变压器由铁芯硅钢片的磁致伸缩振动和磁动态振动产生电磁性噪声；油浸风冷式或强迫油循环风冷式变压器，除了电磁性噪声外，还有风机产生的旋转噪声和涡流噪声，以及油泵产生的液力噪声；集中式空气压缩机噪声大、连续，危害最大。110kV及以下的配电变电站主要是变压器本体及其冷却系统产生的电磁性、机械性和空气动力性噪声。在220kV及以上的变电站中，除了变压器噪声外，不同结构型式的电抗器和同步调相机在运行中会发生不同的噪声；空气断路器在操作时，由于压缩空气的排放，也会发出巨大噪声。高压配电装置导电部分及导线附近的空气在强电场中会产生电晕放电，发出噪声；高压配电装置中某些电场较集中部位，在空气湿度较高时局部火花放电，也会发出噪声。当前，随着公众环境意识提高，输变电工程所引起的噪声越来越受到公众的关注，输变电工程的噪声有什么特性？我们应如何治理？2007年8月下旬，我们参加了对四川省电力公司提供的对其所辖变电站和输电线路的噪声污染现状调查实践活动。在四川电力试验研究院化学环保所工程师们的安排指导下，我们测试调查了成都及周边地区500kV、220kV和110kV变电站和输电线路各15个，线路类别涵盖了同塔双回、单回水平排列、单回三角排列等线路排列方式；变电站则涵盖了室内、半室内和户外等型式，因此此次调查的线路和变电站的代表性强，对于我们了解掌握成都及周边地区高压输变电项目的噪声特性有重要的意义。本次调查采用实地噪声监测方式进行，所使用仪器为国产HS6288B噪声分析测试仪。HS6288B是一种便携式智能化噪声频谱分析仪器，由主机、打印机两部分组成，适用于环境噪声测量及统计分析、频谱分析。该仪器能进行A声级和1/3倍频程频谱分析测试，能进行瞬时A声级或声压级测量，能按预先设定测量方式和倍频程滤波器的中心频率（、 63Hz、125Hz、250Hz、500HZ、1K、2K、4K、8K）自动采样计算及倍频程自动扫描测量，测量结束自动打印出频谱图和数据。通过RS-232接口、主机与微机可实现通讯，对数据作进一步处理分析及输出，测量精度较高，能满足此次调查要求。在输电线路噪声调查中，测量位置选择在两侧塔高基本相同的档距中央且距交流线路外侧导线的垂直投影15m处，传声器在地面上的高度均为，测量A声级噪声。为真实调查输电线路和变电站噪声现状，本次调查采用连续进行5次测量，每次测量1分钟，取5次测量结果的平均值作为噪声评价值。15条输电线路的噪声测量结果如下：表1：输电线路噪声测试结果线路编号 1# 2# 3# 4# 5#线路噪声（A） 线路编号 6# 7# 8# 9# 10#线路噪声（A） 线路编号 11# 12# 13# 14# 15#线路噪声（A） 图1：输电线路噪声测试结果折线图变电站噪声的厂界噪声测点选择在围墙外1米处，且测点高于围墙50厘米。15个变电站噪声调查结果如下：15个变电站昼间噪声测量值均低于60dB（A），具体统计结果为：噪声值在55～60dB间的测点为总测点数的8%，噪声值在50～55dB间的测点为总测点数的36%，噪声值在45～50dB间的测点为总测点数的42%，噪声值在40～45dB间的测点为总测点数的14%。图2 变电站昼间噪声统计结果15个变电站夜间噪声测量值绝大多数低于50dB（A），具体统计结果为：噪声值在50～55dB间的测点为总测点数的12%，噪声值在45～50dB间的测点为总测点数的63%，噪声值在40～45dB间的测点为总测点数的25%。图3 变电站昼间噪声统计结果对于输电线路和变电站所产生的噪声允许限值范围，在我国国家标准《工业企业厂界噪声标准 》（GB 12348－90）标准中有明确规定，规定值如下：表2 各类厂界噪声标准值类 别 昼 间 夜 间Ⅰ 55 45Ⅱ 60 50Ⅲ 65 55Ⅳ 70 55注：Ⅰ类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。Ⅱ类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区。Ⅲ类标准适用于工业区。Ⅳ类标准适用于交通干线道路两侧区域。各类标准适用范围由地方人民政府划定。根据国家现行环保标准，变电站和输电线路一般执行二类噪声标准，即昼间噪声不高于60dB，夜间噪声不高于50dB，从15个输电线路的噪声的调查结果看，输电线路噪声满足国家环保标准。变电站厂界噪声基本满足国家环保标准，仅个别地方噪声值出现偏大现象，而变电站绝大多数位于农村和郊区，相对远离居民区，尽管出现噪声值偏大，因其附近无敏感点，所以对环境影响较小。针对变电站噪声部分值超标问题，在工程师指导下，我们对某500kV变电站的厂界噪声进行了进一步的频率分布特性分析，结果表明变电站噪声主要来源于变电站的变压器噪声、电抗器噪声以及高压带电构架的电晕噪声，具体测试数据如下：表3 500kV变电站厂界噪声频谱分析昼间噪声测点编号 等效声级dB(A) 频 带 声 压 级， dB(A) 63 125 250 500 1k 2k 4k 8k1 夜间噪声测点编号 等效声级dB(A) 频 带 声 压 级（ dB(A) A计权） 63 125 250 500 1k 2k 4k 8k1 从表3可以看出，500kV变电站厂界噪声主要为低频噪声，最大值噪声主要分布于63～500Hz之间。正因为变电站噪声为低频噪声，其特点是随距离增加衰减速度比高频噪声衰减慢，对人员的影响比高频噪声突出，但实际测量值却比高频噪声低。因此，一些变电站附近居民抱怨其附近变电站的噪声影响其生活，而通过现场检测，噪声值并不高，且符合国家相关环保排放限制标准。通过现场测试调查，我们发现尽管成都周边地区输变电项目噪声基本能满足国家相关环保标准，但由于输变电噪声多为低频噪声，对周围居民的生活会带来一定影响。目前低频噪声所产生的危害还没有得到人们足够的重视。低频噪音与高频噪音不同，高频噪音随着距离越远或遭遇障碍物，能迅速衰减，如高频噪音的点声源，每10米距离就能下降6分贝；马路上的线性声源每10米也能下降3分贝。而低频噪音却递减得很慢，因此能够长距离奔袭和穿墙透壁直入人耳。如果人长期受到低频噪音袭扰，容易造成神经衰弱、失眠、头痛等各种神经官能症。因此，我们应采取积极措施对输变电项目引起的低频噪音进行治理。通常，对噪音的治理是从噪音的产生、传播及接收几个环节入手。在工程师的指导下，我们提出以下方案来降低输变电噪声对周围居民的影响，提高周围居民的生活质量：（1）输电线路在施工过程中采用精细施工方式，尽可能减少输电导线的表面划伤，同时使用高质量的金具，减少电晕放电，降低电晕噪声，这样在减低噪音的同时，还可以有效减少电能损失。（2）变电站在设计和施工中，对变压器和电抗器等一些高噪声设备进行合理布局，使其尽可能远离围墙和居民点，降低噪声对附近居民的影响。（3）对于已经投运的变电站，可以通过以下措施和方法尽量降低变电站噪声对周围环境的影响：在变压器和电抗器等设备附近修建隔音墙，以屏蔽方式来降低噪声；改善变压器和电抗器的通风散热方式或加装消音设备，降低机械噪声。在变压器和电抗器附近地面采用灌木绿化，减少反射噪声，从而降低外传噪声。通过这次科技实践活动，我们深化和拓展了对课本知识的理解，同时在工程师的指导下，学习了从制定实验方案、现场数据采集、实验数据处理、结果分析等整套的实验方法，还通过对输变电项目噪音特性分析及噪音治理方案的探讨，加深了环保意识，所以，我们认为这次活动是一项意义非常重大的活动，希望今后能有更多的机会参加这类科技实践活动。参考文献：（1）《工业企业厂界噪声标准测量方法》（GB 12349-1990）（2）《架空送电线路可听噪声测量方法》（DL 501-1992）（3）《工业企业厂界噪声标准 》（GB 12348－1990）第二篇：汶川大地震对安县生态旅游的影响及对策初步分析摘 要：安县生态旅游业是该县第三产业的龙头和主要经济支柱产业之一，汶川大地震对该县的生态旅游产生了较大影响。本文在实地考察和调研的基础上，就汶川地震中安县生态旅游业的受损情况、地震灾害对生态旅游发展的影响进行了初步分析和评估，进而初步提出了安县生态旅游恢复、重建与发展的对策建议。关键健词：安县 生态旅游 地震影响 对策建议一、前言四川省安县是我爸爸的家乡，每年的节假日我们都要回去看望我的爷爷奶奶和姑妈他们一家。安县生态环境优美，有很多风景名胜，尤其是安县的千佛山国家森林公园、海绵生物礁国家地质公园、罗浮山温泉和溶洞给我留下了深刻的印象。安县是“”汶川大地震的极重灾区之一，而且听家在安县的姑父说，地震最严重的地方主要集中在千佛山国家森林公园、海绵生物礁国家地质公园、罗浮山温泉等所在的茶坪乡、高川乡和晓坝乡。想起昔日曾经多次游览的地方已遭受重创，心里总是觉得无限惋惜。据我所知，生态旅游业可是安县的主要支柱产业之一，地震对这些地方造成了怎样的损失？将来该如何恢复重建和发展？这些问题成为我在灾后始终悬挂的疑问。放暑假了，在爸爸妈妈的陪同下，我终于有机会在地震2个月后重回安县，对我心中挂念的风景区进行了实地调查和走访。后来，又在姑父的帮助下，了解到相关地点受灾的情况。我想，我一定要写一篇文章，为家乡的灾后重建贡献自己的力量。之后，我开始收集资料（在收集资料的过程中得到了安县地质公园管理处、安县科技局、环保局和林业局的叔叔阿姨们的大力帮助），并在网上查阅了大量的资料，带着问题请教老师和专家，最终形成了《汶川大地震对安县生态旅游的影响及对策初步分析》一文。二、地震前安县生态旅游资源及发展情况（一）安县地理位置安县位于四川盆地西北边缘龙门山脉中段与成都平原接壤地带，跨东经104°05′45〃-104°38′15〃和北纬31°22′20〃-31°47′30〃范围，东临绵阳市、江油市;西与罗江县相邻;南连绵竹市;北接北川县、茂县，全县幅员面积万公顷，距离汶川大地震震中汶川县映秀镇直线距离不到70公里（图1）。图1 研究地点在龙门山断裂带上的位置示意图来源：互联网（二）安县生态旅游资源1、生态旅游内涵及分类生态旅游的概念是由世界自然保护联盟生态旅游特别顾问、墨西哥人塞巴洛斯?拉斯奎林（Ceballos-Lascurain）在1983年首先提出的，是在国际上兴起的一种全新的旅游理念和旅游品牌。四川省具有丰富的生态旅游资源，随着我省旅游业从传统旅游到贴近自然、回归自然、保护环境的生态旅游的发展，将生态资源的保护与合理利用有机结合起来的生态旅游（ecotourism）就成为在川西地区，特别是在重要自然保护区开展旅游、发展地方经济的一个重要选择。学术界对于生态旅游资源的概念认识各有不同，不同概念也各有其侧重点，较为共识的是以生态旅游系统的“四体”组分分析为基础，将生态旅游资源定义为以生态美吸引游客前往进行生态旅游活动，为生态旅游业所利用，在保护的前提下，能够产生可持续发展的生态旅游综合效益的客体。生态旅游专家印开蒲老师（2003）将生态旅游资源大致分为三大类：（1）自然生态旅游资源：陆地生态旅游资源（森林、草原、荒漠生态旅游资源）、水体生态旅游资源（海滨、湖泊、温泉、河流生态旅游资源）；（2）人文生态旅游资源：农业生态旅游资源（田园风光、牧场、渔区、农林生态旅游资源）、园林生态旅游资源（中国园林、西方园林）、科普生态旅游资源（植物园、野生动物园、世界园艺博览园、自然博物馆）；（3）保护生态旅游资源：自然保护生态旅游资源（北极、南极、山岳冰川生态旅游资源）、文化保护生态旅游资源（中华五岳名山、宗教名山、“龙山”生态旅游资源）、法律保护生态旅游资源（世界自然文化遗产、自然保护区、国家公园、森林公园、风景名胜区）。2、安县生态旅游资源概况安县生态旅游资源非常丰富，生物资源种类繁多，有植物资源814种。森林资源丰富，活立木蓄积万立方米，森林面积万公顷，森林覆盖率44%。动物资源有948种，其中大熊猫、金丝猴、大鲵、棘湍蛙等国家一、二级保护动物77种；矿产资源和水利资源也十分丰富，旅游资源得天独厚。拥有千佛山国家森林公园（自然保护区）、海绵生物礁国家地质公园，白水湖国家水利风景名胜区、省级风景名胜区罗浮山、寻龙山风景旅游区（天然溶洞）、罗浮山温泉度假区等。主要生态旅游资源情况如图2所示：（1）千佛山国家森林公园（2）海绵生物礁国家地质公园（3）罗浮山及温泉（4）寻龙山风景旅游区（5）白水湖国家水利风景名胜区（6）罗浮山羌王城、飞鸣蝉院（三）安县生态旅游发展总体情况地震前安县生态旅游主要由千佛山国家森林公园、海绵生物礁国家地质公园、罗浮山温泉、寻龙山溶洞、白水湖国家水利风景名胜区等生态旅游点及40多个农家乐为主。2007年全年接待国内游客万人次，同比增长；旅游总收入亿元，旅游税收达到693万元，同比增长22%；旅游业直接从业人员2000余人。生态旅游业已发展成为安县第三产业的龙头，正成为全县经济支柱产业（表1）。三、地震对安县生态环境及生态旅游的影响（一）地震对安县生态环境的影响安县地处龙门山断裂带上，安县境内的地震灾区所属的龙门山脉主要包括茶坪山体，全县18个乡镇，总面积1200多平方公里，受灾人口51万人，其中茶坪、高川、秀水等8个沿山乡镇是重灾区。是“”汶川大地震的极重灾区之一。安县是省级生态示范区，地震重灾区植被类型繁多，景观多样性特征丰富，以珙桐、大熊猫、金丝猴为主体的珍稀濒危物种为其保护对象，拥有千佛山、海绵生物礁等自然保护区和地质公园。创建的省级环境优美乡镇2个之一的茶坪乡是重灾区，损毁严重。高川河、茶坪河、苏保河流域的山区，房屋倒塌严重，林地植被因山体滑坡、垮塌毁坏十分巨大，林区公路垮塌209公里，防火通道受损630公里，桥梁20座、涵洞108处，经济损失合计万元。太平伐木场、千佛山保护区、王银章沟林场、城北园林场、天台山林场、森林公园、国有林场等都不同程度的损坏，由垮塌、滑坡、泥石流造成林地、林木被毁万亩，直接经济损失亿元。地震引发的滑坡，泥石流等地质灾害堵塞河谷或河床，流水聚集形成堰塞湖。全县共形成堰塞湖二十多处，其中肖家桥、老鹰岩为高危险级，肖家桥现已基本解除险情。地震造成的岩石崩塌和山体滑坡，直接造成原生植被遭到破坏，可能导致珍稀野生动物个体的受伤和死亡，也将严重威胁它们的生存。全县林区损失面积240246亩。千佛山自然保护区植被受损面积5000亩，直接经济损失27482万元。管护站点、科研监测设施、供水供电、防火道、了望台等受到不同程度的损毁，对重要保护对象的监测能力和监管能力基本丧失。此次地震灾害破坏了大量的植被，诱发了大量次生灾害，加剧了生态环境的脆弱性对区域生态环境与社会经济发展产生了巨大的负面影响。对水、土壤、大气环境受到一定的影响，增加了发生潜在环境危险事件的可能性。（二）“”汶川8级地震对安县生态旅游的影响1、生态旅游资源受损情况（1）生态旅游主要景区生态环境受损位于龙门山地震带上的省级自然保护区、国家森林公园千佛山景区，受地震影响，造成山体倾斜移位、垮方、泥石流随处可见，地形地貌完全变了样。肖家桥两座大山合围一起，形成了堰塞湖。森林覆盖率由95%变为灾后的不足50%，林地损毁45000亩。景区内建筑损失较大，百鸟园、龙洞沟古栈道被土方掩埋，金溪湖被填为平地，藏羌艺术馆整体移位，老街、国际大酒店破坏严重，总的损失估计在52885万元；罗浮山温泉度假区地面设施破坏严重，酒店宾馆建筑受损严重，损失达亿元。羌王城中的著名景点“壁绘仙人”、“天然座佛”受损，景区山体存在众多安全隐患，财产损失880万元；寻龙山风景区的溶洞等存在安全隐患，景区损失5700万元；白水湖景区湖心岛码头、园林站、酒店餐厅、配电线路、输水管道等损坏严重，损失5700万元。（2）生态旅游交通受损安县境内的旅游交通均受到不同程度的损坏，其中晓坝镇、睢水镇、秀水镇到白水湖计30公里，晓坝到茶坪的20公里、以及高川乡和茶坪乡的内部公路由于山体的垮塌滑坡全部损坏，桥梁垮塌40多座，隧道垮塌2公里，因此地震灾害形成的堰塞湖导致公路桥梁修复难度极大。景区内部旅游道路损毁也较为严重，其中千佛山景区投资修建的158公里防火便道、35公里林区道路全部损毁，损失1287万元。（3）生态旅游设施受损地震对旅游基础和服务设施等造成了比较严重的损毁（表2），旅游标示、旅游酒店宾馆、旅游建筑等受到不同程度的损坏。表2 旅游系统灾害损失情况统计表2、生态旅游受灾情况分析评估（1）主要旅游景区受损严重，但核心旅游资源依然存在安县旅游资源在地震中遭到严重破坏，其中千佛山景区损失最为严重，罗浮山景区内建筑损坏严重，但核心旅游资源温泉并未在地震后丧失，安县未来发展生态旅游的潜力依然存在。（2）山区旅游通道破坏严重，但旅游外部交通依然通畅沿山景区因地震造成山体移位和滑坡待次生灾害，旅游通道破坏非常严重，其中千佛山景区和茶坪乡内部道路几乎全部被毁，罗浮山等沿山附近景区的内部旅游道路均有损毁。连接旅游景区之间的旅游通道：晓坝通往茶坪乡的旅游公路损坏严重，安县旅游主通道之一成青路桑枣段有部分坍塌。（3）地震遗迹等新生旅游资源出现，提高了旅游吸引力安县拥有国家地质公园一处，地质遗迹旅游资源在全国范围内的核心吸引力竞争力都很大。此次汶川大地震，使得处于龙门山构造带中段的安县地质地貌发生极大的改变，千佛山自然保护区山体大量倾斜和移位，晓坝肖家桥形成了一处堰塞湖，茶坪乡等处的地震遗址，地震造成的地质地貌景观丰富，丰富了安县旅游业的发展空间。虽然道路只是初步恢复，但我在去肖家桥考察中，已看到来自成都和德阳等市的自驾游游客在那里旅游。（4）旅游经济发展受到较大影响地震后千佛山和罗浮山等主要旅游景区基本处于歇业关停状态，灾区酒店、餐饮等基本关门。地震导致本地旅游者对灾区风险的感知提升，外地旅游者由于对灾区信息等情况不明了，会加大他们对灾区旅游风险的感知，影响他们对旅游目的地的选择，短期内将给旅游者造成心理障碍，严重影响市场信心。同时，旅游业的投资信心也不同程度地受到影响，地震增大了旅游投资者和经营者对投资区域的自然环境条件的风险感知，对旅游市场的需求规模预估会降低。这些因素都会影响安县旅游经济的发展。四、灾后安县生态旅游恢复与重建对策建议（一）恢复重建主要景区的生态环境（二）恢复重建生态旅游设施（三）发展森林、山地、温泉生态旅游（四）发展地质科普、地震遗迹旅游（五）发展乡村休闲生态旅游（六）恢复重建旅游信心（七）利用地震遗迹加大对中小学生科普宣传教育参考文献[1].安县林业局:《关于全县林业地震灾害损毁调查报告》，安林发[2008]59号[2].蔡淑华，陈朝镇.《四川省安县干佛山旅游资源开发刍议》，《国土与自然资源研究》，2002.(4): 58-59[3].印开蒲、鄢和林.《生态旅游与可持续发展》，四川大学出版社，2003附件：1、 安县生态旅游主要景区实地考察照片2、 安县生态旅游主要景区灾前灾后对比照片3、 部分工作记录和参考资料4、部分参考文献……………………我删了一些，字太多了……………………汗…………………………您就自个儿琢磨吧、
下面是中达咨询给大家带来关于城市噪声污染及其治理措施的相关内容，以供参考。城市环境噪声污染是一个较为复杂的问题，因此，治理城市环境噪声污染问题，是摆在城市管理者面前的一个困难课题，本文就城市噪声污染及其治理措施进行了相应的探讨。环境保护是我国的基本国策之一，是各国领导人来往交谈的热门话题。环境保护被国家列为高新技术，不少城市将环保产业作为支柱产业之一在大力发展。噪声是环境污染的四大公害之一，近几年来，随着人们物资生活水平的提高，城市噪声污染逐渐发展成为仅次于大气污染和水污染的第三大城市公害，影响了人们的正常生活和工作，威胁着人们的身体健康和精神状态。要创建绿色和谐社会，实现人类社会的可持续发展，就必须消除城市噪声污染，还人类一个安静宜居的环境。一、城市噪声的污染现状据调查得知，354个城市当中，区域环境质量好的城市仅占，比较好的占到了，受噪声轻度污染的城市占，受中度噪声污染的占。这些数据与去年相比，环境质量好的城市下降了近3%，比较好的上升了，受到轻度污染的下降了3%，中度污染的上升了1%。环境保护重点城市区域环境噪声等效声级范围在～（A）之间，区域声环境质量处于好和较好水平的城市占，轻度污染的占，中度污染的占。道路交通噪声监测的334个城市中，的城市道路交通声环境质量为好，的城市较好，的城市为轻度污染，的城市为中度污染，的城市为重度污染。与上年相比，全国城市道路交通声环境质量好的城市上升了个百分点，较好的上升了个百分点，轻度污染的与上年持平，中度污染的下降了个百分点，重度污染的下降了个百分点。环境保护重点城市道路交通噪声平均等效声级范围在～（A）之间，道路交通声环境质量好的城市占，较好的占，轻度污染的占。城市功能区噪声，监测的244个城市中，各类功能区监测点位全年昼间达标7288点次，占昼间监测点次的；夜间达标5968点次，占夜间监测点次的。各类功能区昼间达标率高于夜间，3类功能区好于其他类功能区。环境保护重点城市各类功能区昼间达标率为，夜间达标率为。二、噪声污染的危害（一）噪声危害听力长期在90dB以上的高噪声环境下工作的人，有50%～80%患有噪声性耳聋。（二）噪声危害人的神经系统引起头晕脑胀、烦躁耳鸣、失眠多梦、记忆力下降、注意力难以噪声会集中。在噪声的刺激下，人的神经系统，尤其是高级部位，容易引起机能紊乱，对睡眠、休息和工作效率都会产生直接的影响。（三）噪声危害人的心脑血管系统人体随噪声的大小、强度的变化，而导致血压的上升和下降，强烈的噪声可引起全身肌肉收缩、呼吸和心跳频率加快、心率不齐、血压升高等。我国有关调查表明，地区的噪声每上升一分贝，该地区的高血压发病率就增加3%。三、城市噪音的防治对策（一）社会生活噪音的治理随着物质生活水平的提高，人们对精神生活的追求也日益增强，社交、庆祝、娱乐活动也逐渐成为人们日常生活的一部分。因此，社会生活噪音是客观存在并且无法消除的，对社会生活噪音的治理应坚持以人为本的原则。对影响他人的家庭娱乐活动邻居以及物管部门都可以对当事人进行友善提醒；房屋装修应当尽量避免在节假日或者夜间等他人休息的时间进行；对商业促销和集会现场的高音喇叭发出的噪音，由当地政府成立城市综合执法部门进行教育或处罚。（二）交通噪音的治理政府出资对穿越居民区的道路设置隔音屏障，为临近道路的房屋安装隔音玻璃窗，最大程度地减少交通噪音对居民的影响。加强执法力度，切实落实市区内机动车禁鸣制度，制定车辆消声检测标准，并对过往车辆进行抽检；机动车的数量和流量是产生交通噪音的主要来源，所以合理控制机动车的数量和流量并且积极推进城市公交事业的发展是降低城市交通噪声的重要途径；车辆在多空隙沥青混凝土路面上行驶时产生的噪音要比在普通路面上行驶时的噪音小很多，因此快速推进多孔隙沥青路面的修建也是降低交通噪音的方法之一；地铁等地下交通方便、快捷而且噪音、废气污染都较小，有条件的城市，应当加快地下交通的建设，加强宣传，鼓励城市民众尽可能乘坐地铁出行。（三）建筑噪声的治理建筑噪声的强度普遍比较大，对于居民的工作、生活、学习都会产生很大的影响。首先环保部门必须根据噪声区域划分，加强管理监督，限制施工单位施工时间及高噪声机械，把施工噪声控制在允许范围内，对生产工艺要求连续施工的，严格执行建筑施工过程中使用机械设备进行可能产生环境噪声污染的申报审核。其次要从技术上着手，推行使用低噪声的施工机械、运用吸声技术，可降低噪声5～20dB，采用消声降噪技术降低噪声10～30dB，用降声性能好的隔声构件将声源与周围环境隔离，也可采用减震措施来降低噪声可达20～40dB。（四）抓环境教育加强环境教育，提高公众的环境意识，采用环境法制宣传、低碳出行活动和无车日活动、创建绿色学校和社区等多种形式，持之以衡的开展宣传教育活动，积极倡导生态文明理念，不断提高全民的社会公德意识、环境意识、环保法制观念，使之都从自己做起，从身边的小事做起，不制造噪声，主动制止噪声，自觉自动地参与到控制噪声污染行动中来。形成一个为创造良好声学环境，人人做贡献的氛围，这是控制噪声污染的基础。环境问题主要源于人类对自然资源和生态环境的不合理利用和破坏，而这种损害环境的行为又是同人们对环境缺乏正确认识相连的。因此，加强环保教育，提高人们的环保意识，使人们的行为与环境相和谐，是解决环境问题的一条根本途径。三、结束语治理环境噪声污染是现代化城市建设的重要内容，亦是衡量一个城市文明水平高低的重要标志，城市噪声的产生与治理是一个新的课题，噪声污染的治理比水污染、大气污染的治理实际难度更大，单靠环保部门难以完成，而需要相关部门通力配合和全社会的支持。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：