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在学习、工作或生活中，大家都不可避免地要接触到作文吧，作文是经过人的思想考虑和语言组织，通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。相信许多人会觉得作文很难写吧，下面是我精心整理的学骑自行车作文，希望对大家有所帮助。
妈妈给我买了有两个辅导轮的单车，那时三岁，可好玩了，我整天都爱踩着它去公园玩耍。
到了六岁，妈妈说：“你应该要踩没有两个辅导轮的自行车了！”我好奇地问妈妈：“怎么踩自行车了呀，妈妈您告诉我吧？”妈妈回答：“我教你吧！”妈妈一边说，一边帮忙拆掉两个辅导轮。
我把自行车搬到公园，让妈妈教我。妈妈说：“右脚跨上去，左脚撑在地上，我在后面扶住你。”我放开胆子试着坐上去，我以为妈妈扶着我，没想到妈妈松手了，“啪”的一声，我摔在了地上了。妈妈问我：“痛不痛？不痛就继续练吧！”我一边拍起来，一边说：“不痛。”我重新骑在单车上，可是车子一直在左右摇晃，像个捣蛋的小孩。这时，妈妈说道：“往左斜时，车头往右。往右斜时，车头往左。”听到妈妈的话，我像抓住救命稻草一样，试了试这个方法，真有用呀。车子不会再左右倾斜了！学会控制车子的平衡后，我双脚一脚一蹬，开心的到公园玩。
现在，我很喜欢自行车了。
去年春天，附近有一股“自行车风”。许多人给孩子买了自行车，看到别人可以骑着去炫耀，我眼睛贪婪，乞求父母给我买辆车。
我有自行车，但我不知道怎么骑。有一天，我妈妈带我去社区练习，到楼下，我自信地坐在车上，但是没有在地上走两步，这使我的信心大大下降。
我有点失落，我的母亲微笑着对我说：“失败是成功之母，是第一个倒下，如何放弃。“
于是，我鼓起生活勇气，再次坐回车上。妈妈老师一只手托着对于坐垫，一只手可以助我完成控制研究方向，刚开始还歪歪斜斜，在平坦的路上不能骑了一个企业大大的s型。渐渐地，我已经能自己骑了，骑得不稳，一跛一跛的。我得意实现起来，一边进行炫耀，一边跟妈妈说：“我学会了！”妈妈不以为然地摇了人们摇头说：“不一定呢！”
突然，“啪”的一声，连车带人，我掉了下来。我失望了一下，但想到我的母亲，忍着疼痛继续练习。
后来，我每天都练习，终于学会了，心里像吃了蜜一样甜。
通过这件事情，我明白了一个道理：做事要坚持，不能轻易放弃，总有一天一定会成功。
我有一辆漂亮的自行车，是我五岁的时候，我的二姨送给我的。这辆自行车穿着红色的外衣，是“好孩子”牌的。它很大，只有大孩子才能骑。
刚开始时，我不会骑，妈妈帮我安上边轮，我就能骑了。可是我渐渐地长大了，如果再要边轮，别人就会笑话我了。于是，妈妈又请人把边轮给卸了。没了边轮，自行车就不听我使唤了，我骑了几次都没骑会，还摔了跤。我生气地扔开自行车，说“不骑了！不骑了！”妈妈总是鼓励我，可我还是学不会，我怕别人会笑我。过了一段时间，爸爸说他一定要教会我骑自行车。于是我们又来到操场，爸爸叫我一只脚踩踏板，另一只脚用力蹬地，上车以后腰挺直，手掌稳，眼睛看前方，速度慢一点，太快了就会撞到墙上去。我鼓起勇气按爸爸说的去做，反复几次以后，我终于学会骑自行车了！我的内心有着说不出的喜悦。
现在，我可以绕着操场一圈又一圈地骑自行车，想快就快，想慢就慢，我甚至还跟着妈妈骑上过街。我很得意，我想，学自行车其实并不难，关键看你敢不敢骑，练习得多不多。
一天，天气晴朗，妈妈说要教我骑自行车，我非常兴奋，兴奋得像只刚要学起飞的`小鸟！
中午吃完饭，我和妈妈拖着小表妹的自行车来到了边上的公园。我非常心急，马上坐到自行车上就准备骑了，但是重心不稳，马上就摔倒了。自行车整个压到我腿上，我的腿特别疼。妈妈，赶紧跑过来扶起自行车心疼的帮我揉腿。边揉边告诉我说：“别着急啊，刚刚开始就想直接骑呀，每一个人都是要从不会到会的呀，我先扶着车，然后你慢慢学吧。”因为已经摔了一跤，所以我特别小心，不过有妈妈扶着车子的确稳了很多，所以我也就不慌张了。
我一脚一脚地踩着踏板觉得我起得越来越好了，突然间妈妈放手了！方向马上不稳，车子也弯来弯去了，在马上要倒的时候，我把双脚踩地扶住了车子。妈妈告诉我，学自行车最主要的就是要把握好方向，把方向控制住了也就学会了！一次又一次的练着，汗水湿透了我的衬衣，妈妈一直在边上鼓励我，终于我可以不用妈妈扶也能骑了，但还不是很稳。妈妈跟我说以后多练练就会好的！
今天我学骑自行车就像小鸟第一次学起飞一样，困难很多，但只要坚持不懈勤加练习就一定能成功！
暑假，爸爸教我学会了骑自行车。
因为期末考试成绩好，所以爸爸奖励了我一辆自行车。这辆自行车的颜色是绿色的，我非常喜欢。
到了体育场，爸爸就开始教我怎么骑自行车。爸爸说你先把一只脚放在踏板上，然后用脚使劲地蹬上去，再把另一只脚放在另一个踏板上，往前骑，身子保持左右平衡，车子往哪边歪你就往相反的方向倒，我按照爸爸说的方法一遍一遍的骑，可是每一次都摔倒在地上，我实在灰心的不想骑了。
就在这时，站在一旁的爸爸早已发现我的不对劲，看着我灰心丧气的样子，爸爸拍拍我的肩膀说：“儿子，别灰心，加油，你是最棒的，相信只要有付出就会有收获。”我听了爸爸的话，继续鼓起勇气骑自行车，我照爸爸教的方法，终于有进步了，在我的努力下，我终于学会了骑自行车。虽然骑得歪歪扭扭，毕竟这是成长路上的第一次。
通过学骑自行车，我懂得了我们不管做任何事情都要坚持不懈，咬紧牙关，克服困难，战胜自己，终究会成功的。
从小我就对自行车特别感兴趣，所以家里的自行车也不少。每当爸爸回家来看我时，他都会教我骑车这种自行车学起来很复杂，只有连个轮子，不想儿童自行车有两个大轮，两个小轮那样。
起初，爸爸先教我上自行车的动作，我很快地就学会了。过了一阵子就要开始学骑车了，我心里紧张的怦怦直跳，手在发抖，所以骑车时我经常摔跤，甚至有时，我连牙都摔掉了，爸爸总是不辞辛苦地对我说：“骑车时要注意平衡。”我总也意识不到这一点。所以我总是摔跤。我本来想放弃，可爸爸球鼓励了我：“做任何事情都不要放弃要努力去做，才会成功。”我一直把爸爸的话牢记在心里，每天都尽力地去练习自行车，天长日久，我渐渐地会骑了，不用爸爸的依靠了，这时候我才觉得我真的长大了。此时爸爸露出了满意的笑容。
所以我们做事一定要认真、刻苦，这样我才会看到成功的一目。首先我们先要从点点滴滴的小事做起。
今天放学后，我决定在学校玩一会儿。
走在操场上，我突然看见了一个熟悉的身影，哦！原来是陈昊，他正骑着一辆自行车神采奕奕的向我飞奔过来。我看见自行车眼睛就亮了，心想要是我也会骑自行车该有多好啊！于是就把自己的想法告诉了昊昊，没想到他爽快的答应了。我们来到一个比较没有人的场地，我迫不及待地就上车了，没想到一上车就摔跤了，不知道自己摔了几次，昊昊见了说：“不用着急，我来扶你。”就这样在昊昊的帮助下，我终于上车了，不过车子好像不听使唤总是东倒西歪的，这时昊昊又在一旁鼓励我说：“你不用紧张，眼睛要一直看着前方，保持一定的平衡。”果然按照昊昊的指点一下就稳住许多，不过新的难题又来了，遇到下坡的时候我不知道怎么应对，昊昊告诉我说这时候就要用手刹，才能确保安全。原来看似简单的自行车还有这么多的知识。就这样在昊昊的鼓励帮助下，我终于可以骑上自行车了，我按捺不住心中的喜悦，骑上昊昊的自行车，在学校的操场上一口气骑了五圈，开心极了。
最后我想对昊昊说：“谢谢你的热心与帮助，我终于学会了骑自行车。”
小时候，妈妈给我买了一辆金黄色的自行车，我便一下子坐了上去，那时我还小，没有学会掌控方向，我就……那画面“太美”了，我不想说。
我站了起来，这回我小心翼翼的坐了上去，我用脚用力地蹬了一下脚蹬，自行车就飞快的跑了出去，我一下子跳下了自行车。
我又站了起来，把自行车推了回来。这时，我已经不耐烦了，可是，我看到了一直在给我鼓励的妈妈，我仿佛看到了一线希望，我就一次又一次的去尝试骑自行车，直到第二天的下午……
我已经可以骑一小段了，我非常高兴，我的妈妈也很高兴，我想：这一次一定可以学会骑自行车了！我这次握紧车把，我先慢慢的蹬着脚蹬，这时我发现已经学会骑自行车了，我便大声叫起来：“我会骑自行车了！”就在这时，我一不小心从车上摔了下来。我没有哭，我看了看妈妈，又看了看自行车突然大笑起来，妈妈也跟着笑起来。
大家用了几天学会骑自行车呢？摔倒了吗？开心吗？
在我五岁那年，爸爸给我买了一辆自行车，我高兴极了，每天从幼儿园回来都骑它出去玩。
终于，在七岁那年，爸爸向我提出了要求：“冉冉，你都七岁了，自行车的支撑轮是不是该拆了？”我对爸爸撒起了娇：“不要嘛，拆下来我就不会骑了！”“可是，你也不能一直不学呀，今天，我就和你去练！”我听出了爸爸的话不容争辩，只好嘟着小嘴，皱着眉，跟爸爸走到了院子里。
爸爸二话不说就把我的支撑轮拆了。我不情愿地蹬起了脚蹬，果然，我没骑三两步就摔倒了。爸爸鼓励我：“没关系，学东西哪有不吃苦的，再试试，爸爸相信你，加油！”
于是，我一遍一遍地练习。起先，爸爸在后面给我扶着，渐渐地，爸爸的手松开了。我终于在第二十几遍时学会了。
爸爸比我还开心，把我举了起来，我们欢呼着……
这时候，我想起了妈妈常对我说的话：“坚持就是胜利！”
看到身边的小伙伴都会骑自行车，就在前几天，我吵闹着跟妈妈说我要学骑自行车。
今天，妈妈终于答应我了，我好开心！吃好晚饭，我和妈妈推着自行车来到了小区的路上。妈妈把我扶上车，叮嘱我：骑车时眼睛一定要看前面，身子要挺直，如果车头方向歪了就轻轻地摆正。
我上车了，妈妈的手放在车的坐垫下面，在后面跟着我。我坐在车上非常紧张，妈妈见了就对我说：放松点，不要那么紧张。我骑了几圈，我的那股紧张劲不知不觉有些放松了。妈妈说：对！就这样，你越骑越轻松了。尽管这样，我还是不放心地说：老妈，千万别放手，不然我会摔跤的。妈妈答应了我，可还是偷偷地放了手。
到了拐弯处，我发现妈妈不见了，又看到前面有一辆车停着，心里顿时很着急，一着急我就不知道该怎么办，心一慌就从车上摔了下来。我虽然摔跤了，但竟一点也不感觉到疼，我继续骑上车就这样不断地练习，我终于能独自骑一段路了，心里高兴极了！
学骑自行车
今天，妈妈终于给我买了我梦寐以求的自行车。刚一到家，我就迫不及待的开始练习骑车。
我开心地登上车，两只手紧紧地握住车把，双眼死死地盯住前方，不料，我还没有反应过来，就重重地摔倒在地上。我大哭起来，爸爸急忙跑过来，把我扶起来。爸爸让我骑上车，他在后面扶着车尾，我慢慢地往前骑，可是爸爸一松手，我就倒了。就这样不知反复了多少次，我和爸爸都累得满头大汗，我几乎对自己失去了信心。爸爸说：“学习任何事情都是要有所付出的，不要被暂时的困难吓住，坚持就一定会成功！相信我儿子是最棒的，加油！”有了爸爸的鼓励，我顿时又充满了信心，继续努力练习。功夫不负有心人，我终于学会了骑车。
通过学骑自行车，我深刻体会到一个道理：不论做什么事情，遇到多大困难，都要努力向上，持之以恒，永不退缩，最后才能取得成功！
一天下午，我和妈妈出去散步。我看见一些大哥哥大姐姐都骑着自行车，我非常羡慕，就对妈妈说：“我也想要一辆自行车！”妈妈回答：“那你要认真学习。”我高兴地说:“没问题！”自行车买回来后我每天都认真练习。
第一天，因为我是第一次骑自行车，所以还没有找到平衡。但我仍然认真学习。爸爸给我建议：“你要先学会滑，慢慢找平衡。”然后，我就练习单脚踩在自行车脚踏板上华滑行。刚没滑多远，连人带车就摔倒了。我刚要站起来，只听妈妈说：“今天就练到这里，明天我们继续练习吧。” “学骑自行车要学一个星期吧！”爸爸对我讲。 “那可不一定！”我回应道，一边暗下决心要好好练习。
第二天，我仍然坚持认真学习。我先练习单脚滑行，在慢慢试着把脚抬上来，可是刚要抬上去，就差点摔倒了。我没有停止，继续练习。我相信，总有一天能成功。
第三天，我熟练些了，脚一下就抬上去了。没过一会儿，就又摔了一跤。这一跤，仿佛有魔法，后来我就都可以骑了！我对妈妈说：“应该再摔一跤，就能骑得更好！”
通过学骑自行车，我明白了只要认真和坚持，什么事都能做到。
小时候，我看见别人在大街上骑两轮自行车，骑得那么快，那么好，非常羡慕他们。于是，我就告诉妈妈我也想学骑自行车，可妈妈说我还太小，再过几年吧！直到去年我才实现了梦想。
自行车刚买回来时，我兴奋极了。当晚我就迫不及待学了起来，刚开始学的时候，还需要爸爸扶着，爸爸一边扶着，一边告诉我：“骑自行车，身体要坐端正，手要握紧车把，眼睛要看前方，脚要蹬踏板，要注意控制平衡。”可我连续试了几次都没有成功，而且还摔了几跤，累得满头大汗。我没耐心了，便对爸爸说：“我不想骑了，骑自行车太难了！”爸爸听了，严肃地对我说：“既然决定学骑自行车，就不能轻易放弃。”听了爸爸的话，我又重新振作起来，在爸爸的帮助下，我骑了一圈又一圈。最后，我终于学会了骑自行车。
通过骑自行车这件事，我懂得了一个道理：无论做什么事，都不能轻易放弃，只有坚持不懈，才能获得成功。
如果问我在成长的过程中最难忘的是什么？那我肯定会说，我最难忘的是学骑自行车。
记得小时候，每次我的哥哥骑两轮自行车，在院子里快乐地转来转去，我只能骑四轮自行车，甚至是费力地踩着它。直到我读二年级，我让我父亲取下辅助轮，试着看看骑两轮车的感觉。每天，我冒着摔倒受伤的危险，我一次又一次地握紧双手，使劲踩着踏板。我的父亲非常害怕我会因此受伤，他总是站在我的身边，从未离开。尽管他汗流浃背，但他从不敢放松，他并以此为乐。尽管有我父亲的帮助，车却总是和我作对，我一次又一次地失败和摔倒。有时候我的皮肤被擦伤，血从伤口渗出。有时候我差点掉进沟里。当我感到沮丧并想放弃时，我的父亲总是在身边鼓励我。看到父亲比我更累，我暗暗地在心里为自己加油，所以我继续努力学骑车。直到有一天，当我平稳地向前骑的时候，我才知道我的父亲已经放手了。当我回头看到父亲站在路的尽头向我挥手时，我非常激动！父亲满是汗水的脸上充满了微笑，这让我非常感动。
感谢父亲给予我全部的爱，帮助我一起度过难关，帮我学会了骑自行车。未来的路还很长很长，但是学自行车这件事将永远印在我脑海中，它让我懂得了父爱如山！
一天，我早早起床，拉开窗帘一看，天气好晴朗。“爸爸，太阳出来了，吃好饭，教我骑自行车吧！”爸爸爽快地答应了。
这是爸爸第二次教我骑自行车，我非常开心。爸爸把自行车推出来，我小心翼翼地跨上去，向前骑行，生怕摔倒。爸爸告诉我：“第一步，先保持自行车的平衡，然后跨上去坐稳，眼睛看前方。第二步，踩住脚踏板，像慢跑一样，往前蹬。”
过了一会儿，我胆子大起来，不管不顾地往前骑，没想到很快就摔了下来。“你才刚刚学，一定要慢慢来，千万不能快！”爸爸没有过来扶我，“你自己站起来，继续练。”等我站起来，爸爸才走过来说：“我扶着自行车后座，你往前骑就是了。”
渐渐地，我骑得稳起来了。我听到爸爸的脚步声从身后传来，以为爸爸还在扶着自行车后座呢！其实爸爸早就不扶了，他是跟着我在跑！我开心地叫了起来：“我会骑自行车啦！”
这次学骑自行车的经历告诉我，无论做什么事都不要半途而废，只有坚持才会成功。
在平日的学习、工作和生活里，大家都尝试过写作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。你写作文时总是无从下笔？以下是我整理的学骑自行车作文，欢迎大家分享。 学骑自行车作文1 去年暑假妈妈送给我一辆枚红色的自行车，它小巧玲珑的样子，真像一只小鹿！我下定决心一定要学会骑自行车。 刚开始学的时候，脚都没法蹬上去，只有妈妈扶着自行车，我才能勉强坐上去，却根本控制不了，总觉得要摔倒。这辆车子特别淘气，我想让它往东它却偏偏往西，我想让它转弯它却原地不动。我紧紧地抓住车把，手心都出汗了，身体也绷得紧紧的。看着我紧张的样子，妈妈说：“其实做事情都是有技巧的，当你觉得车子要向哪边倒，你的手就往相反的方向用力，身子要放松，你现在试试看。”在妈妈的指导和鼓励下，我渐渐放松下来，慢慢地找到了一点感觉。 学了几天，我身上被车子碰的青一块紫一块的，心里很难受，很想放弃。妈妈却一直鼓励我，这让我好不容易才坚持下来。 有一天，我感觉自己骑得不错，于是就得意地对妈妈说：“妈妈，您看我骑得不错吧！”可是妈妈没有回答。我很奇怪，于是又问：“妈妈，您怎么不说话呀？”妈妈还是没有应声。于是我调整好方向停了下来，只见妈妈不知何时松开了手，正从老远的地方朝我走过来，边走边高兴地说：“你终于学会啦！” 通过这件事，我懂得了成功的背后都有无数的汗水，在无数的汗水之后，就会拥有灿烂的笑容！ 学骑自行车作文2 在我五岁那年，爸爸给我买了一辆自行车，我高兴极了，每天从幼儿园回来都骑它出去玩。 终于，在七岁那年，爸爸向我提出了要求：“冉冉，你都七岁了，自行车的支撑轮是不是该拆了？”我对爸爸撒起了娇：“不要嘛，拆下来我就不会骑了！”“可是，你也不能一直不学呀，今天，我就和你去练！”我听出了爸爸的话不容争辩，只好嘟着小嘴，皱着眉，跟爸爸走到了院子里。 爸爸二话不说就把我的支撑轮拆了。我不情愿地蹬起了脚蹬，果然，我没骑三两步就摔倒了。爸爸鼓励我：“没关系，学东西哪有不吃苦的，再试试，爸爸相信你，加油！” 于是，我一遍一遍地练习。起先，爸爸在后面给我扶着，渐渐地，爸爸的手松开了。我终于在第二十几遍时学会了。 爸爸比我还开心，把我举了起来，我们欢呼着…… 这时候，我想起了妈妈常对我说的话：“坚持就是胜利！” 学骑自行车作文3 我有许多本领，比如：画画、唱歌、打羽毛球……但我最得意的本领那就是骑自行车啦。 还记得不久前，妈妈陪我到商店里去买自行车。挑了不久，我就选中了合我心意的自行车，这辆自行车是大红色的，车头是黑色的，看上去十分神气。一回到家，我就准备到家门口的小花坛边去骑一骑，去试试 人会刚买来就能骑。到了小花坛边，我把我心爱的自行车放在一个稳当的地方，双脚踏在脚踏板上，双手握着私愤手，双腿一蹬，在妈妈的帮助下顺利地骑了出去。第二次，妈妈继续来帮助我，帮我扶着车子，可我正骑得欢时，妈妈神不知，鬼不觉地手松手开，那时候我还不知道呢！妈妈大声叫道：“你看，你不是可以骑了吗？”我连忙回过头去，不料，我被前面挡在路旁的石子绊倒了，摔得四脚朝天，可狼狈！不过我再骑了一会，这次骑得非常顺利，没有任何东西来挡往我的去路，我可高兴。 学骑自行车虽然有那么一点点困难，但我还是觉得非常快乐。 学骑自行车作文4 我小的时候，爸爸从仓房里推出了一辆自行车，对我说：“这个自行车给你了。”我说：“可我还不会骑自行车。”爸爸说：“让你姐在后面把着你学。”我说：“好吧。” 我推出自行车，骑上的时候，自行车东倒西歪的，我心里非常害怕，我说：“姐，你一定要把好。”我姐说：“放心！” 我骑的东一下西一下的，当骑到十字路口时，回头看见我姐在后面把着我，到了拐弯的时候，我感觉我骑得很吃力，我一回头，看见我姐在后面走路呢。哎呀！难道我会骑了？ 回到家，我和妈妈说：“我学会骑自行车了。”妈妈说：“真棒。” 中午吃完饭，我又去练车，看见路右边有一个大坑，我躲避不及时，吓得眼睛都闭上了，连人带车都掉进大坑里面。 我裤子都湿透了，连忙跑回家换了一身。我有些气馁，可一想到做什么事都有失败的时候，于是，我又坚持练习，从那以后，我再也没摔过。 自从学会了骑自行车，我就喜欢上了骑自行车的感觉。 学骑自行车作文5 你有过成功的经历吗？如果你有，那么，你一定会知道成功给人带来喜悦、快乐，增长我们的自信心和自豪感。当然，我也有过成功的经历，那就是我学会骑自行车了。 星期六的一个上午，我推着自行车。来到街上，我坐着自行车，爸爸在后面推着自行车，想让我保持平衡，我尽力去踩就行了，来回几个圈后，爸爸让我自己练习。我刚上车，踩的时候，自行车一不小心掉了下来，我连忙停下，用脚踩着地，撑着自行车。来回几个圈，貌似都在练衡。爸爸又要在我后面推着自行车了。最难学的是转弯，转弯时，我拐了个大圈，差点要撞上栏杆了。功夫不负有心人，经过练习，这几项我终于通过了，自己学会骑自行车了。有时候我骑着自行车和爸爸骑着自行车，出去野餐呢！ 经过这件事，我不仅学会骑自行车了，还明白了做什么事都要坚持，坚持才能胜利！ 学骑自行车作文6 阳光明媚的大地，微风轻轻的吹过我的耳畔，小草在阳光的沐浴下吐出了嫩嫩的小芽，花儿美丽的开着，我的心也像花儿一样美好，因为我学会了骑自行车。 妈妈带我来到了小区里人少的地方练车。我想：骑自行车不就是蹬脚踏板吗。我坐在车上，用力的蹬下了脚踏板，可是，我直接就摔倒了，车也跟着倒了下来。“我不学了”，我生气的说。妈妈温柔的对我说：“做事情不能半途而废，来，我来教你。”我按照妈妈教的方法去做，一下一下地、慢慢的蹬着脚踏板，扶稳车把，可是又摔倒了。但是我毫不气馁，一次、两次、三次……终于成功了，我骑着自行车走了好长一段路，中间歪歪扭扭的，但是慢慢的就顺畅了起来，我开心的笑了。 我回到家，把这个好消息告诉了爷爷和奶奶，他们都为我点赞，连妹妹都为我鼓起掌来。原来，成功的背后藏着辛苦，但辛苦过后，成功的那一刻真的甜到了心里！ 学骑自行车作文7 在成长的过程中，有成功的经历，也有失败的经历，可是像我这样回头率百分百学霸，，失败是目前没有的事啦，嘻嘻！所以这作文仍然是写成功的事呗。 在20xx年8月17日午时，我妈妈在我的强烈的要求下，终于把我单车上的辅助轮给拆了下来，把它拆掉的目的是学会起两轮单车，初衷是我觉得特别帅气。 次日中午，我来到我家楼下的公园后就开始学骑了，我妈妈对我说：“加油，眼看前方，抬头，嗯，就是这样，没错。”然后就忽略我，她跟旁边的阿姨聊起天了。我心想，我当然知道啊！这可是最基础的知识哎！但是我还没完全掌握驾驶技术，妈妈真是站着说话腰不疼，剩下的只能我自己来了。摔了一次，我的手皮差点要破，我没有气馁，拍拍裤脚上的尘，又再接再厉，一脚登上。经过几次的摔倒后，我学会了骑单车，简直是太简单了。这让我想起书中的'一句话：世上无难事，只要肯登攀！ 经过一次次成功的骑车经历后，我不禁的感叹：失败的滋味是什么样的呢？哈哈哈！ 其实骑单车是确实容易，生活就是这样，只要努力和勇于尝试，就会成功的。 学骑自行车作文8 今天是星期天，天气非常晴朗，妈妈带我去广场学骑自行车。 妈妈首先对我说了骑自行车的技巧，就是先坐到车座上用左脚支地，右脚把脚蹬勾上来。右脚猛地一用力踏脚蹬，左脚赶紧踏上脚蹬，也用力蹬，这时自行车就会向前行驶，这时候需要要把车把扶平，双眼向前看。 听了妈妈讲的技巧，我就照着去做。我用右脚在脚蹬上用力一踏，左脚连忙踏上脚蹬，可惜车把没扶准，“咣啷“车子一下子就倒地上了。不过，我却站着没摔倒。 我又把车子扶起来继续学，可是又摔倒了，这次是因为右脚蹬得太快了，左脚没踏到脚蹬上。这次不是车子自己倒了，而是我和车子一起都摔倒了。车子砸在我的身上，“哎呦——”疼得我龇牙咧嘴。 我又把车子扶起来继续练习，我还是用了妈妈教给我的那个技巧。这次是我蹬了几下，车子要倒的时候，我赶紧用左脚支住了车子。我反复练，一次比一次有进步。我越来越有信心。经过妈妈的引导和我不断地努力，我终于可以稳稳当当地骑车了。 通过学骑自行车，我明白了失败是成功之母，只要不断努力，什么事情都难不倒自己！ 学骑自行车作文9 在我的生活中有许多让我难忘的事，但最令我难忘的就是学骑自行车这件事了。 那是一个风和日丽的上午，我和爸爸一起去世纪广场玩儿。爸爸从汽车后备箱里拿出了自行车，威风地骑了两圈，看得我也想试一试。所以爸爸刚一下车，我就迫不及待地骑了上去。当我整准备骑时才想起自己不会骑自行车，于是，我就缠着爸爸教我骑自行车。一开始，爸爸告诉我手要握住车把，眼睛一定要看着前面。我的脚用力一蹬，车就开始前进了，但我陡然想起一位伙伴骑自行车时摔倒的惨状，就赶紧停了下来。这时，爸爸又告诉我不要害怕，只要抓紧车把就不会摔倒。于是，我使劲儿地握住车把，又向前骑了好几米。这时，我一点儿也不害怕了，绕着“世纪之舟”骑了一圈，中途还向爸爸做了一个胜利的手势。这下可好，手一松开，重心就把握不好，使我摔倒在地。哇，痛死了！这时我才明白，原来骑自行车也不是那么简单的呀！渐渐地，在爸爸的指导和鼓励下，我终于学会了骑自行车，我开心极了。第二天，我又去练习自行车，经过反复练习，我的水平有所提高了。 这就是我最难忘的事。这件事还使我明白了一个道理：世上无难事，只怕有心人。 学骑自行车作文10 每次上学的路上，我都看到别人骑着自行车，我真羡慕啊！他们花5分钟就到学校了，而我却要走路10分钟到学校，所以我决定开始学习怎样骑自行车。 第一天，爸爸给我介绍自行车是用什么做成的，还没等他说完，我就在旁边说：“自行车不就是两个轮子和一个座椅拼出来的嘛。”爸爸在旁边笑着说：“你呀，忽略了好多东西呢！让我来给你讲讲吧……”听完爸爸的讲解，我知道了小部件也可以起大作用。 第二天，妈妈告诉我骑车的要领，她说：“眼睛要目视前方，方向要把稳，身体要保持平衡，然后脚用力向前蹬。”我按照妈妈说的，试着骑了骑，但好几次都没有成功。 第三天，我又熟悉了一遍要领，慢慢练习了一会儿，我成功了，顺利的骑出了一小段。耶！妈妈，爸爸，弟弟都向我欢呼了起来。我自己也好开心。 想要学会一项本领，背后的努力一定少不了，一开始不一定会成功，但努力过后就一定有进步！ 学骑自行车作文11 明天妈妈带我去学骑自行车，今天晚上我特别难过，因为我一点都不会骑，连碰自行车都不想碰。晚上我连觉都没有睡好，一直在想我不会骑呀！ 太阳出来了，妈妈六点就把我叫起来，我起床后就吃饭，吃完了饭准备出去骑自行车。妈妈生气的说：“你还没有刷牙洗脸呢我赶快去卫生间刷牙洗脸，我说：“妈妈洗完脸了。”妈妈说：“好的，你吃不吃橘子？”我说：“吃，还要带点儿水喝。”妈妈拿了三个橘子带了一瓶水，我们就出发了。 来到公园，我非常紧张，赶快吃了一个橘子，妈妈在公园旁边的商店里买了一辆自行车，自行车非常漂亮。我们推着自行车来到大广场，开始学习骑车了。第一回妈妈在后面推着我，让我保持自行车的平衡，在推的过程中妈妈松开了手，我就一下子摔倒了，摔得我非常痛。我说：“妈妈，我不想学骑自行车了，妈妈却没有说话，但是妈妈一直在喊加油加油。我就开始了第二次练习骑自行车了，我鼓起勇气又摔倒了又站起来，必须练习，第三回终于成功了，我和妈妈高兴地跳了起来。 晚上回到家妈妈给我做了我最喜欢吃的饭，我也非常高兴，我学会了骑自行车。 学骑自行车作文12 小时候，我特别羡慕别的小孩骑自行车，但是我总怕摔坏了自己，所以不敢学。 有一天早晨，我醒来后，爸爸说：“快穿好衣服，我们去楼下骑自行车啦！”我高兴地说：“好啊！” 到了楼下，我迫不及待地骑上了自行车，可是不到一秒钟，我就“啪”的一声从车子上掉了下来，“哎哟，摔死我了……”我在疼痛中嘀咕了一声，然后站了起来。爸爸又教我怎么骑：“抓稳车把，脚不要停，眼睛向前看……”我就按爸爸教的方法又尝试，猛冲了几下，意想不到的事发生了——我又摔在了地上………… 经过很多次尝试，我终于可以像爸爸一样骑自行车了。但是，正在我高兴的时候，前面突然出现了个草丛，我吓得无法决定怎样控制方向，就一下闭上了眼，连人带车一下子冲到了草丛里……爸爸连忙把我扶了起来，我的胳膊都摔伤了，一丝丝地渗出血印，疼得我忍了又忍，才没有掉出眼泪……又练了好几天，我终于能骑得很不错了。 呼——我终于会骑自行车了，好棒！我对自己说。 我战胜了恐惧心，坚持学会了骑自行车。我觉得从此以后，什么困难都难不倒我———有了学自行车的执着精神，什么事都可以学会。 学骑自行车作文13 小时候，看着别人骑自行车时，我觉得他们好厉害，因为他们能骑着自行车去他们想去的地方，也可以骑着车到处玩耍。于是我心想，总有一天，一定要学会骑自行车。 有一天，妈妈送给我一辆自行车，我好开心呵！于是我每天在广场上练习，虽然一开始完全不会骑，但是爸爸、妈妈总是不断用各种方法教我。 胆小的我一坐上自行车，就害怕的不敢前进，爸爸、妈妈告诉我，学骑自行车就是不能怕跌倒，双手要握好，放轻松骑，他们会在后面跟着。听了这些话，我不再 害怕，心里想着：只要我学会，我一定要和爸妈一起到处逛逛，去我想去的地方。最后，皇天不负苦心人，我终于学会了骑自行车。 现在的我，已经可以自由自在的骑自行车，不用再羡慕别人。我发现，不管做任何事，只要不怕跌倒或失败，最后都能得到美好的结果。 学骑自行车作文14 去年夏天，我妈妈给我买了一辆新自行车，并告诉我这个夏天必须学会骑车，或不带我出去玩。 一天我们下午，小许骑着共享自行车可以来找我玩。不如趁这个发展机会学骑车吧！我暗暗想着。 我坐着车，跟着她去了社区最空旷的地方，小旭叫我先试着骑，我的心砰砰直跳，担心我会摔倒，她看到我还在犹豫，她鼓励我说：“别怕，我刚学会一样，以后不怕，我会教你的！” 我的脚一踩到踏板，我就觉得自己像15桶一样。她让我试着把脚从斜坡上滑下来。我第一次撞到墙上，我的腿像刀子一样擦伤流血。 “没有什么是无法实现的！”我的好朋友会，我不会做呢？不，我不能让别人看不起我，我要勇敢。我给自己打气。 终于，我鼓起生活勇气，又尝试了我们第二次，第三次……后来的几天里，我不断进行练习着。yes！那一天，我终于可以成功了。我顿时一蹦三尺高，心里比吃了十罐蜂蜜公司还要甜。 这一成功，感谢我的好朋友小许。我也从一个深刻的道理实现：毅力是成功的。我终于明白了这句话的含义。 学骑自行车作文15 你小时候学会过什么吗？我小时候学会了骑自行车，你想跟我一起回忆那些事吗？那就一起吧！ 三年前的一个周末，天上万里无云，微风拂面，妈妈带我去公园学骑自行车。开始，我很害怕摔倒，妈妈说道：“不要害怕，我会扶着你。”我心想：“妈妈会扶我，那我就不会摔倒了。”于是不害怕了，开始大胆地骑。但是在我正在骑车时，我发现妈妈竟然不扶了！我的勇气立马就像被扎破了的气球一样瘪了。我重重地摔在了地上，“哇”的一声哭了出来，妈妈看见后，把我扶了起来。 于是，我忍住疼痛向妈妈说；“妈妈，我不想学骑车了，太疼了。”“你不能半途而废，你要加油！”妈妈说。 然后，妈妈又来了一遍，我因为有准备，骑到妈妈不扶时，我发现自己骑得越来越好了，甚至可以自己骑自行车了！我非常惊喜，跟妈妈喊：“妈妈！妈妈！我学会了！”妈妈说：“你真棒！这么快就学会了！那我们回家吧？”“好啊！”我回答。 于是，我和妈妈一起高高兴兴地回家了。 从这件事里我明白了一个道理，那就是：做事情不要半途而废，要知难而上才能成功。
自行车中的物理原理自行车 物理原理 结构 刹车 摩擦力日常生活中有许多事物看似非常简单,但却涉及了许多深刻的物理问题,需要运用物理学原理去解释。通过对这些事物的分析研究,能够将物理学融入到实际生活中,拉近学生与物理的距离,提高学生的学习兴趣,并有助于培养学生发现问题、解决问题的能力,促进学生形成科学的思维方法。自行车是学生非常熟悉的一种交通工具,其中却蕴含了很多物理问题。下面通过探讨自行车中的几个物理问题,说明如何将物理知识与生活实际相结合,用物理知识解释生活中的现象。自行车主要由支撑架构、车轮、传动装置、转动装置和制动装置五个部分组成。它的每一个部分都包含着许多不同的物理问题。一、 自行车的基本结构自行车结构虽不复杂，但是每一部分的设计都有着丰富的物理原理。要研究自行车，首先要研究的便是自行车的基本结构。下面，我们通过图文结合的方式来了解下自行车的基本结构。自行车的整体结构自行车的前端 自行车的坐垫自行车的前轮自行车的牙盘自行车中部的三角支架以上这些结构当中的物理原理不计其数，在这里我们举了以下三个例子：1、自行车的车座为何设计成马鞍型？答：因为这样可以增大人与车座的接触面积，减小车座对人的压强，人骑车时感到舒服，骑车不易感到疲劳。2、车坐下的弹簧有什么作用？答：弹簧可以起到减震作用。3、自行车的手把、脚踏板、轮胎等处，为什么会做有凹凸不平的花纹？答：这些凹凸不平的花纹可以通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦。二、自行车车轮的物理问题(1)自行车的轮胎是圆形圆形有一个其他几何图形所不具备的特点,就是无论它进行怎样的旋转,通过圆心及圆上任一点的距离永远相等。这样就可以保证车轮在运转的过程中,车轮的重心时刻保持不变,且其动力臂和阻力臂也时刻保持不变,这样自行车才能运行平稳。(2)自行车轮胎用橡胶制成,并充满气体自行车的车轮是橡胶制作的,并且橡胶内充满了空气。橡胶具有弹性,橡胶内的空气可以形成一个气垫,这样做可以减少自行车运行过程中所受到的冲力,达到缓冲减震的目的。即使人在非常不平坦的路面上行进,也不会有特别颠簸的感觉。并且橡胶与地面的摩擦力也较大。(3)自行车在运转过程中的受力分析当骑自行车或推自行车行走时,人和自行车对地面会有压力作用。轮胎和地面之间不光滑,因此自行车车轮与路面之间会有摩擦力存在。下面对自行车所受的摩擦力 进行分析。①推自行车时前后轮的受力情况分析图2为向前推自行车时自行车所受摩擦力的受力分析图。在向前推自行车时,自行车的前后轮都按逆时针方向滚动,自行车的齿轮这时是不转动的,两个轮子同时都受到了向后的滚动摩擦力的作用。②骑自行车时前后轮的受力情况分析自行车在向前平稳行驶的过程中,人的双脚用力蹬脚蹬,使后轮转动。这时轮胎和地面之间没有相对运动,这时的摩擦力可以看成是静摩擦力。当后轮转动时,后轮和地面接触的地方,就相对于地面有向后运动的趋势, 所以后轮所受摩擦力的方向向前,为自行车提供向前运动的动力。前轮原来的状态是静止的,由于车身的推动,使前轮相对于地面运动方向也向前,所以受到地面对它向后的滚动摩擦力。因此,前轮是阻力轮,它受到向后的滚动摩擦力,阻碍车的运动;后轮是动力轮,它受到向前的静摩擦力,是自行车前进的动力。如图3当自行车加速运动时,自行车后轮为自行车的行驶提供动力,它所受的摩擦力向前。同时前轮阻碍自行车的行驶,它所受的摩擦力向后。因此,在自行车加速的过程中,自行车后轮的摩擦力大于前轮的摩擦力和其他阻力之和。自行车自然进行减速时,人的脚停止蹬踏车轮,前轮和后轮同时受到向后的摩擦力,这时没有动力提供给自行车。自行车由于只受到摩擦力的作用,根据牛顿第二定律,速度逐渐减小。当自行车紧急刹车时,由于惯性人会感觉到身体有向前倾斜的趋势。刹车时应尽量使用后刹车或前后同时刹车。如果只使用前刹车,自行车的前轮停止运动,保持静止状态,而此时自行车的后轮,还在保持转动状态,由于惯性的存在,自行车的后半部分还存在向前的运动趋势,就可能导致人和车由于有向前倾斜的趋势而翻车。三、变速齿轮中的物理原理 自行车的运动主要是将人脚交替对脚踏板的压力转化为车轮与地面的磨擦力，转化的重要部分是自行车的传动部分。 自行车的传动部分主要是由脚蹬“飞轮”、链条及后轮四部分组成。下面浅谈一下自行车传动部分的工作过程。人在骑车时，两脚交替把脚蹬踩下“牙盘”转动，由于“牙盘”和“飞轮”的小齿和链条相互咬合，带动了后面飞轮的转动，自行车后轮向前运动，使自行车向前行驶。在新型变速自行车中，中轴链轮上有几个直径不同、齿数不同的齿盘
在平日的学习、工作和生活里，大家最不陌生的就是作文了吧，作文一定要做到主题集中，围绕同一主题作深入阐述，切忌东拉西扯，主题涣散甚至无主题。你所见过的作文是什么样的呢？以下是我整理的学骑自行车作文，仅供参考，欢迎大家阅读。
还没等火辣辣的太阳快要下山，我便迫不及待的推着自行车来到了院子里。
爸爸对我说：“要学会骑车，必须要学会推车。”我两手握着把手，往前推。可这该死的自行车身始终不听我的使唤。不管是这该死的自行车身，就连那讨厌的自行车踏板也时不时的往我身上蹭。过了好一会儿，我才学会了推车。没想到，学推车也要有那么多经验呀！
接着，我就要学骑车了。我两手握着把手，左脚踏在踏板上，右脚踮着地。我时不时地把右脚蹬地，自行车就一圈一圈的往前滑行。爸爸一直在身后鼓励着我：“对，就是这样；对，就是这样！”在爸爸的鼓励下，我的胆子越来越大，一圈一圈的向前滑行。
忽然，我的右脚从座位上跨了过去。骑了三次，自行车快要倒了我只好跳下来。不一会儿，我又不由自主的跨过自行车的座位。骑了五步我忽然感到身子有些倾斜。就跳下了自行车。经过反复的练习，没过多久我就学会了骑自行车。
学骑自行车真快乐！
我是个男孩子，已经9岁多了，可还是不会骑自行车，看到许多好朋友都学会了，心里可羡慕了，就央求爸爸教我学骑自行车。
暑假里，爸爸给我买了一辆自行车。那天，爸爸将我带到广场，开始教我学自行车。爸爸让我坐在车座上，他在后面推。自行车缓缓前进时，教我用身体保持平衡握紧车头，眼睛看着前方，用力地踩脚踏。我按照爸爸教的方法，用力地踩，车轮飞快地转动。我越踩越用力，自行车也越驶越快。风在耳旁呼呼地吹过，凉爽极了，觉得骑自行车真容易。我正得意时，不知什么时候爸爸偷偷松了手，结果车头一歪，人从车上摔了下来，膝盖火辣辣的疼，我赌气地说：“不学了！”
爸爸见状，赶快跑过来把我扶起，鼓励说：“要不怕困难，才能学会骑自行车。”听了爸爸的话，我又坚持继续练骑自行车。一整个暑假，我每天都坚持练习，慢慢的，不用爸爸跟着，我也能轻松自如地骑着车转弯，骑得越来越轻松，越来越快。最后，我终于学会了骑自行车，像只小鸟一样在广场上自由地飞翔。
学骑自行车真不容易，要忍住疼，忍住累，同时我也明白了，做什么事都要不怕困难，只有坚持才会取得胜利。
以前，每当我看到大哥大姐姐们骑自行车的时候。我就会想:如果我有一辆属于自己的自行车，那该多好啊！寒假的一天，爸爸给我买了一个很酷的小自行车，想错说是给我的礼物，就那样自行车身是橙色的，漂亮极了，我乐的觉都睡不着，只盼着天亮让我爸爸教我骑车。
第二天一早，我就拉着爸爸来到了体育场，让他教我骑自行车。爸爸先讲了骑自行车的要点。并示范给我看，叮嘱我说:“元骑自行车要胆大，自信眼睛有往远处看。松手我的车把，我一边点头一边紧张的上了车。宜昌出手忙脚乱的，我摔了下去，我不一定摔几十回了。会骑自行车是我的梦想，这点苦都受不了了。怎么能学会？想到了这里，我又坐上去继续练习……
又练了很久，我学会了摇摇摆摆的前进。但不是很熟练，我往后瞟了一眼，发现爸爸早已经松开手了。我心里一直担心手一抖，连车带人摔倒在地上。右腿擦伤流血了，爸爸说:“有志者事竟成″。来闯我最后一关。
我有一辆漂亮的自行车，是我五岁的时候，我的二姨送给我的。这辆自行车穿着红色的外衣，是“好孩子”牌的。它很大，只有大孩子才能骑。
刚开始时，我不会骑，妈妈帮我安上边轮，我就能骑了。可是我渐渐地长大了，如果再要边轮，别人就会笑话我了。于是，妈妈又请人把边轮给卸了。没了边轮，自行车就不听我使唤了，我骑了几次都没骑会，还摔了跤。我生气地扔开自行车，说“不骑了！不骑了！”妈妈总是鼓励我，可我还是学不会，我怕别人会笑我。过了一段时间，爸爸说他一定要教会我骑自行车。于是我们又来到操场，爸爸叫我一只脚踩踏板，另一只脚用力蹬地，上车以后腰挺直，手掌稳，眼睛看前方，速度慢一点，太快了就会撞到墙上去。我鼓起勇气按爸爸说的去做，反复几次以后，我终于学会骑自行车了！我的内心有着说不出的喜悦。
现在，我可以绕着操场一圈又一圈地骑自行车，想快就快，想慢就慢，我甚至还跟着妈妈骑上过街。我很得意，我想，学自行车其实并不难，关键看你敢不敢骑，练习得多不多。
晚上我和妈妈吃完饭妈妈骑着自行车带着我去大公园。
我问妈妈：“为什么要来大公园呢？”妈妈说：“我想让你学自行车，都这么大了还不会，我想你肯定一骑就会了，你学不学呀？”我说：“学，我肯定学。”
开始学了，妈妈先给我示范了一遍，妈妈示范完后，我就要按妈妈那样骑。我先把一只脚放到一个踏板上，再往前看，然后迅速地把第二只脚放到另一个踏板上，可是我重心不稳，一下子摔到地上，自行车摔在了我身上，我的腿上破了一块皮，流了好多血。妈妈一见如此情景，赶紧说：“没事儿吧，走走走，咱们不学了。”我心想：自行车这么难，可是刚才妈妈一直鼓励我，我不能让妈妈失望，我要继续学。我站了起来，像刚才那样一只脚放在一个踏板上，另一只脚放到另一个踏板上，重心平稳，往前看。终于我成功了，而且我腿上的伤口也一点不疼了。我和妈妈都很高兴。
这一次学自行车我懂得了：只要坚持才能有成功，不坚持就永远不能有成功。
暑假到了，同学们都抓紧时间为自己“充电”，我也不例外，但我又增加了一个项目：学骑自行车。因为在同龄人中，只有极少数人不会骑自行车。小时候，妈妈说我太小，危险，所以一直没学。今年我一定要学会骑自行车。妈妈答应了，给我买了一辆自行车。
第一天，妈妈对我说：“孩子，妈妈今天要上班，你自己先练。”我推着自行车，东倒西歪，摇摇晃晃。看着别人骑自行车如燕子一样轻盈，忽然觉得骑自行车也简单。于是，便骑上自行车，没想到自行车像一匹野马，我还没骑上，就摔了大跟头，好不容易骑上了，又摔了跟头。就这样，第一天的练车就这样在不断摔倒与起来中结束。
第二天，妈妈不用上班，便当了我的辅导员。她说：“骑车要保持身体平衡，这一点很重要。”我听了，照妈妈说的，尽量保持平衡，可我还是很害怕，妈妈就在车尾扶着我，保证车子不倒，这样我就放心多了，放心地骑了起来。骑了一圈又一圈，我似乎感到妈妈不在后面了，往后一看，妈妈果真不见了，一高兴又摔了个跟头。
接下来的几天里，我试着自己骑，虽然经常摔跟头，但我很高兴，因为我发现自己可以不用妈妈在车尾扶了。下了车，我高兴得手舞足蹈，开心极了。
每个人都有第一次，每个人的第一次都很特别，而我的第一次是骑自行车。
那天我在家无聊透顶了，于是我突发奇想对爸爸说，老爸我在家里闷死了，家里不是有一辆自行车吗？不如你教我骑吧！可以，但前提是你不要怕疼。老爸笑着说。我大声的回答可以！
就这样，爸爸推着自行车来到了小公园，爸爸让我先上去，他在后面扶着自行车，第一次尝试，我很有自信，我安心地骑着，但老爸突然一松手，我控制不了平衡，一下子摔倒了，我坚持住，不哭，扶起自行车，又让老爸扶好自行车，我令其前千叮铃万嘱咐千万不能松开呀！老爸没有回答，我骑了几分钟，回头一看，爸爸早已不在后面，我心里一片混乱，又摔倒了。
最后一次骑，我不让爸爸扶我自己上自行车，慢慢的行驶着，很怕会摔倒，但是奇迹出现了，我没有摔跤。
这就是我的第一次，第一次成长，第一次学会自行车，第一次感到快乐，我也要感谢我的父亲。
我小的时候，爸爸从仓房里推出了一辆自行车，对我说：“这个自行车给你了。”我说：“可我还不会骑自行车。”爸爸说：“让你姐在后面把着你学。”我说：“好吧。”
我推出自行车，骑上的时候，自行车东倒西歪的，我心里非常害怕，我说：“姐，你一定要把好。”我姐说：“放心！”
我骑的东一下西一下的，当骑到十字路口时，回头看见我姐在后面把着我，到了拐弯的时候，我感觉我骑得很吃力，我一回头，看见我姐在后面走路呢。哎呀！难道我会骑了？
回到家，我和妈妈说：“我学会骑自行车了。”妈妈说：“真棒。”
中午吃完饭，我又去练车，看见路右边有一个大坑，我躲避不及时，吓得眼睛都闭上了，连人带车都掉进大坑里面。
我裤子都湿透了，连忙跑回家换了一身。我有些气馁，可一想到做什么事都有失败的时候，于是，我又坚持练习，从那以后，我再也没摔过。
自从学会了骑自行车，我就喜欢上了骑自行车的感觉。
其实骑自行车并不难，只要耐心学，就一定会学会的，你们想不想听听我骑自行车的故事，且听我娓娓道来。
有一天下午，我看见了许许多多的人都在骑自行车玩，我就下定决心要学骑自行车。那天下午我回家，就跟妈妈说这件事，然后妈妈答应了我。过了一天，妈妈就带我去新津县城买自行车，那里的车真是太多了，真让我眼花缭乱呀！那里有大人骑的自行车、小人骑的自行车。五颜六色的自行车……我一看，就看见了我喜欢的自行车，我对妈妈说：“我要那辆蓝色的自行车，”妈妈说：“好啊，只要你喜欢。”我妈妈付了钱，我们就迫不及待就回到家，到了家，我就在我楼下骑自行车。俗话说：“骑自行车不跌倒是学不会骑的”所以我跌倒了很多次，每次我都会跌倒，身上有大大小小，不同程度的伤，妈妈对我说：“骑自行车要保持平衡，注意力要集中,”我照着妈妈说的做，并目视前方，鼓足勇气，再经过了一段时间的练习，我终于学会了骑自行车，我高兴得手舞足蹈了。我就说吧，做事要有耐心，要有方法，还需要勇气，这样才能收货成功。
啊，我喜欢骑自行车，因为通过学骑自行车，我终于明白了做事要有耐心、勇气、方法。
小时候，妈妈给我买了一辆金黄色的自行车，我便一下子坐了上去，那时我还小，没有学会掌控方向，我就……那画面“太美”了，我不想说。
我站了起来，这回我小心翼翼的坐了上去，我用脚用力地蹬了一下脚蹬，自行车就飞快的跑了出去，我一下子跳下了自行车。
我又站了起来，把自行车推了回来。这时，我已经不耐烦了，可是，我看到了一直在给我鼓励的妈妈，我仿佛看到了一线希望，我就一次又一次的去尝试骑自行车，直到第二天的下午……
我已经可以骑一小段了，我非常高兴，我的妈妈也很高兴，我想：这一次一定可以学会骑自行车了！我这次握紧车把，我先慢慢的蹬着脚蹬，这时我发现已经学会骑自行车了，我便大声叫起来：“我会骑自行车了！”就在这时，我一不小心从车上摔了下来。我没有哭，我看了看妈妈，又看了看自行车突然大笑起来，妈妈也跟着笑起来。
大家用了几天学会骑自行车呢？摔倒了吗？开心吗？
每当我看见邻居王颖自由自在地骑着自行车，每一个动作是那么的潇洒，我羡慕得不得了。我不停的求爸爸妈妈给我买一辆自行车，经过我软磨硬泡，爸爸妈妈终于给我买了一辆崭新的自行车。
星期天的上午，爸妈带着姐姐、王颖和我到学校操场去学骑自行车。王颖比我大不了多少，她能骑好，我就不信我学不会。看着王颖那骄傲的神情，我倔强地骑上了车。还没等我明白怎么回事，“哐啷”一声，摔了我一个四脚朝天。就这样，我上了摔，摔了又上，不知摔了多少个跟头。我脚上、腿上到处是青一块紫一块了，疼得我直叫娘。爸爸、妈妈看着心疼，就在后面给我稳舵，帮助我保持平衡，可只要爸爸妈妈一松手我就摔倒。有一次，自行车的龙头顶到我了的小肚子，痛得我眼泪花花儿转。几个回合下来，我也已经累得疲惫不堪、满头大汗。这时，我打起了退堂鼓，不想学了。爸爸一个劲儿地给我打气：世上无难事，只怕有心人。可是我还是不断的摔跟头，痛得我的眼泪涮涮地流下来，我还是没学会。
原来学骑自行车并不简单，人生的道路上还有很多很多的“自行车”。如果我连骑自行车都学不会，今后怎么去面对更加困难的“自行车”。
每天妈妈骑着自行车送我，我也很想骑，妈妈说：“六一儿童节的时候给你买。”终于到“六一”妈妈给我买了红白的赛车。
我迫不及待地接过自行车去学校骑。我双手握着手把，右脚跨过坐位双脚着地。左脚一蹬，右脚也赶快蹬上去，心想：骑自行车对我也就是小意思。突然，自行车一下子停了下来，“砰”的一声，我和自行车跟大地妈妈来了个拥抱。我爬起来一看胳膊破了，心想：我再也不骑这破自行车了！可是想起妈妈说的话不能半途而废，我扶起自行车再骑，我不顾的疼，经过大半天的刻苦练习终于学会了骑自行车。我骑着自行车在路上听见小鸟叽叽地叫着，好像对我说：“你终于学会了骑自行车。”微风轻轻地吹过我耳边，好像在说：“小朋友，你真棒！”太阳公公也像在为我升起。
骑自行车使我知道了“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。
前几天，我们家买了一辆山地自行车。
那辆山地自行车，身披红白相间的大衣。黑色的把手和轮胎。脚踏板也是黑色的，自行车上有很多反光条：前轮上有两个白色的，后轮也是；每个脚踏板上有一个纯黄色的。坐垫下面有一个红色的。
第一天，我和爸爸下去练车，练车的'时候，爸爸说：“骑车时，头要看前面，要一个脚蹬着车，让车先跑起来，再把另一只脚放上去。”我练了一会儿。爸爸又说：“如果不行，那就要把一只脚放在脚踏板上另一只脚悬空，感觉车要倒了，就把脚放到地面上。记住，脚抬起来的时间要久，不然没有效果。”于是我照着爸爸说的做，可是每次我都坚持不到三秒钟。
第二天晚上，我、爸爸、妈妈继续来练车。爸爸推着我骑，他看我骑得差不多了，就让我自己练。每次上去的时候都会摔跤，摔了好几次皮都破了，流了血，然后就回家了。
第三天，虽然我的皮破了，但我还在继续练习。因为做事要有始有终，不能半途而废。我自己练了一会儿之后，就有人来唱歌了，歌声悠扬舒缓，边听边骑自行车，听着听着我就学会了。
原来，骑自行车没有那么难，只要掌握平衡就可以了。
没有人是没有困难的，每一个人在人生的道路上一定会遇到困难，只不过克服”困难”是要花很多的时间。我的困难应该每个人都有碰过，就是”骑脚踏车”。
每一次，看到别人骑脚踏车时，我都很羡慕。常常要求爸爸教我骑脚踏车，但是，我常常跌倒，跌个两、三次就不想骑了。但是，我还想学骑脚踏车。于是，我一直请教骑脚踏车的高手，结果还是一样没进展。
最后，我又再去请教爸爸，爸爸就对我说：”这一次你又半途而废的话，我就不教你了。”我说：”好！”最后，我重新坐上脚踏车，爸爸在后面扶着，我很快的 踩踏板，终于，”皇天不负苦心人”。我终于学会骑脚踏车了！微风煦煦吹过，一旁的火车慢慢的开过，从这刻开始，我爱上了骑脚踏车。
从这次的困难中，我学到学某样事情时要孜孜不倦，绝不能半途而废，一定要持之以恒，才能学得又快又正确。
在假期的一天，我飞快地做完作业，与爸爸妈妈一起骑着那帅气的自行车上路。
我在家一边换衣服一边想马路上的种种危险。小小的心中充满了紧张和期待。当我怀着紧张的心在路上飞驰时，忽然感到了前所未有的愉悦感，一阵阵清风拂过我的脸庞，无比的清爽。
骑着骑着我不由慢慢停了下来。原来是被一条人来车往的道路挡住了。我不敢向前，但我的心灵里有个声音不断地激励我：“加油，王昊扬，你可以做到的，只要不碰到人和车，把他们看成一个个障碍物，平稳地穿过就行了。”顿时我浑身充满了自信和力量。“左转”“小心”“很好”一个个词语在我耳边不断地指挥着我，让我安稳地行驶。就连一些小汽车也停了下来让我通行，司机在里面给我鼓掌加油。安全穿越后我回头望望那条人来车往的道路，长长地舒出了一口气。
到达我们的目的地时，我对妈妈大声说出我的感觉。那感觉无以伦比，超级棒！我希望能骑得更远，更久！
在遇到困难时不能惧怕后退，这是我最大的弱点。这次骑行中，我不但了解了来自心灵的自我激励，而且还收获了他人的支持和肯定。
我热爱自行车，我热爱上路！
尼尔斯骑鹅旅游记中乌普萨拉，的大学的结业考试的形式是，戏剧班的考试形式，因为里面有很多的娱乐
*1901年 苏利·普吕多姆（1839～1907）法国诗人。主要诗作有《命运》，散文《诗之遗嘱》和《论美术》等。1901年作品《孤独与深思》获诺贝尔文学奖。获奖理由：“是高尚的理想、完美的艺术和罕有的心灵与智慧的实证" *1902年 特奥多尔·蒙森（1817～1903）德国历史学家。主要诗作有五卷本《罗马史》等，并主编16卷《拉丁铭文大全》。1902年作品《罗马风云》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “今世最伟大的纂史巨匠，此点于其巨著《罗马史》中表露无疑” *1903年 比昂斯滕·比昂松（1832～1910）挪威戏剧家、诗人、小说家。主要作品有剧作《皇帝》、《挑战的手套》，诗集《诗与歌》等。1903年作品《挑战的手套》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “他以诗人鲜活的灵感和难得的赤子之心，把作品写得雍容、华丽而又缤纷” *1904年 弗雷德里克·米斯塔尔（1830～1914）法国诗人。主要作品有诗作《黄金岛》《普罗旺斯》《米洛依》等。1904年作品《金岛》获诺贝尔文学奖。获奖理由：“他的诗作蕴涵之清新创造性与真正的感召力，它忠实地反映了他民族的质朴精神” 何塞·埃切加赖（1832～1916）西班牙戏剧家、诗人。主要作品有《伟大的牵线人》《不是疯狂，就是神圣》等。1904年作品《伟大的牵线人》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于它那独特和原始风格的丰富又杰出，作品恢复了西班牙喜剧的伟大传统” *1905年 亨利克·显克维支（1846～1916）波兰小说家。主要作品有《第三个女人》《十字军骑士》等。1905年作品《你往何处去》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “因为它历史小说的写作极为出色。” *1906年 乔祖埃·卡尔杜齐（1835～1907）意大利诗人、文艺批评家。主要作品有诗集《青春诗》、长诗《撒旦颂》、专著《意大利民族文学的发展》等。1906年作品《青春诗》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “不仅是由于他精深的学识和批判性的研究，更重要是为了颂扬他诗歌杰作中所具有的特色、创作气势，清新的风格和抒情的魅力” *1907年 约瑟夫·鲁德亚德·吉卜林（1865～1936）英国小说家、诗人。主要作品有诗集《营房谣》《七海》，小说集《生命的阻力》和动物故事《丛林之书》等。1907年作品《老虎！老虎！》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “这位世界名作家的作品以观察入微、想象独特、气概雄浑、叙述卓越见长” *1908年 鲁道尔夫·欧肯（1846～1926）德国哲学家。主要作品有《大思想家的人生观》、《人生的主义与价值》、《人与世界－－生命的哲学》等。1908年作品《精神生活漫笔》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “他对真理的热切追求、他对思想的贯通能力、他广阔的观察，以及他在无数作品中，辩解并阐释一种理想主义的人生哲学时，所流露的热诚与力量” *1909年 西尔玛·拉格洛夫（女）（1858～1940）瑞典作家。主要作品有长篇小说《耶路撒冷》，童话《骑鹅旅行记》等。1909年作品《骑鹅旅行记》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于她作品中特有的高贵的理想主义、丰富的想象力、平易而优美的风格” *1910年 保尔·约翰·路德维希·冯·海塞（1830～1914）德国作家。主要作品有剧本《拜尔堡》，小说《骄傲的姑娘》、《特雷庇姑娘》、《尼瑞娜》等。1910年作品《特雷庇姑娘》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “表扬这位抒情诗人、戏剧家、小说家以及举世闻名的短篇小说家，在他漫长而多产的创作生涯中，所达到的充满理想主义精神之艺术至境” *1911年 莫里斯·梅特林克（1862～1949）比利时剧作家、诗人、散文家。主要作品有剧作《盲人》、《青鸟》、散文集《双重的花园》、《死亡》、《蚂蚁的生活》等。1911年作品《花的智慧》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他在文学上多方面的表现，尤其是戏剧作品，不但想象丰富，充满诗意的奇想，有时虽以神话的面貌出现，还是处处充满了深刻的启示。这种启示奇妙地打动了读者的心弦，并且激发了他们的想象” *1912年 盖哈特·霍普特曼（1862～1946）德国剧作家、诗人。主要作品有剧作《日出之前》、《沉钟》等。1912年作品《群鼠》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “欲以表扬他在戏剧艺术领域中丰硕、多样的出色成就” *1913年 罗宾德拉纳特·泰戈尔（1861～1941）印度诗人、社会活动家主。要作品有诗作《吉檀迦利》，小说《两亩地》、《沉船》等。1913年作品《吉檀枷利—饥饿石头》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他那至为敏锐、清新与优美的诗；这诗出之于高超的技巧，并由于他自己用英文表达出来，使他那充满诗意的思想业已成为西方文学的一部分” *1914年未颁奖 *1915年 罗曼·罗兰（1866～1944）法国作家、音乐评论家。主要作品有长篇巨著《约翰·克利斯朵夫》，传记作品《贝多芬传》、《米开朗基罗传》、《托尔斯泰传》等。1915年作品《约翰—克利斯朵夫》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “文学作品中的高尚理想和他在描绘各种不同类型人物时所具有的同情和对真理的热爱” *1916年 魏尔纳·海顿斯坦姆（1859～1940）瑞典诗人、小说家。主要作品有诗集《朝圣年代》，小说《查理士国王的人马》等。 1916年作品《朝圣年代》获诺贝尔文学奖 。获奖理由： “褒奖他在瑞典文学新纪元中所占之重要代表地位” *1917年 卡尔·耶勒鲁普，丹麦作家。主要作品有诗集《我的爱情之卷》；小说《明娜、》《磨房血案》、《已为生命而热》等。1917年作品《磨坊血案》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “因为他多样而丰富的诗作——它们蕴含了高超的理想” 亨利克·彭托皮丹，丹麦小说家。主要作品有短篇小说《去翳》；长篇小说《乐土》三部曲：《幸运的彼尔》、《守夜》、《死者的王国》和《人的乐园》等。1917年作品《天国》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他对当前丹麦生活的忠实描绘” *1918年未颁奖。 *1919年 卡尔·施皮特勒（1845～1924）瑞士诗人、小说家。主要作品有史诗《奥林匹亚的春天》、《受难的普罗米修斯》等。1919年作品《奥林比亚的春天》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “特别推崇他在史诗《奥林帕斯之春》的优异表现” *1920年 克努特·汉姆生（1859～1952）挪威小说家、戏剧家、诗人。主要作品有小说《饥饿》、《牧羊社》、《大地硕果》等。 1920年作品《大地硕果—畜牧曲》获诺贝尔文学奖 。获奖理由： “为了他划时代的巨著《土地的成长》” *1921年 阿纳托尔·法郎士（1844～1924）法国作家、文学评论家、社会活动家。主要作品有小说《苔依丝》、《企鹅岛》、《诸神渴了》等。1921年作品《苔依丝》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “他辉煌的文学成就，乃在于他高尚的文体、怜悯的人道同情、迷人的魅力，以及一个真正法国性情所形成的特质” *1922年 哈辛特·贝纳文特·伊·马丁内斯（1866～1954）西班牙作家。主要作品有剧本《别人的窝》、《利害关系》、《热情之花》等。1922年作品《不吉利的姑娘》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他以适当方式，延续了戏剧之灿烂传统” *1923年 威廉·勃特勒·叶芝（1865～1939）爱尔兰诗人、剧作家。主要作品有诗作《当你老了》、《丽达与天鹅》等。1923年作品《丽达与天鹅》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他那永远充满着灵感的诗，它们透过高度的艺术形式展现了整个民族的精神” *1924年 弗拉迪斯拉夫·莱蒙特（1868～1925）波兰作家。主要作品有长篇小说《福地》和四卷本长篇小说《农民》等。1924年作品《福地》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “我们颁奖给他，是因为他的民族史诗《农夫们》写得很出色” *1925年 乔治·萧伯纳（1856～1950）爱尔兰戏剧家。共完成51个剧本。主要作品有《圣女贞德》等。1925年作品《圣女贞德》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他那些充满理想主义及人情味的作品——它们那种激动性讽刺，常涵蕴着一种高度的诗意美” *1926年 格拉齐亚·黛莱达（女）（1871～1936）意大利作家。主要作品有小说《鸽子与老鹰》、《橄榄园的火灾》、《母亲》、《孤独者的秘密》、《飞往埃及》等。1926年作品《邪恶之路》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “为了表扬她由理想主义所激发的作品，以浑柔的透彻描绘了她所生长的岛屿上的生活；在洞察人类一般问题上，表现的深度与怜悯” *1927年 亨利·柏格森（1859～1941）法国哲学家。主要作品有《时间与自由意志》、《创造进化论》、《道德与宗教的两个起源》等。1927年作品《创造进化论》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “因为他那丰富的且充满生命力的思想，以及所表现出来的光辉灿烂的技巧” *1928年 西格里德·温塞特（女）（1882～1949）挪威作家。主要作品有小说《珍妮》和三部曲《劳伦斯之女克里斯丁》灯。1928 年作品《新娘—主人—十字架》获诺贝尔文学奖 。获奖理由： “主要是由于她对中世纪北国生活之有力描绘” *1929年 保尔·托马斯·曼（1875～1955）德国作家。主要作品有小说《布登勃洛克一家》、《魔山》等。1929年作品《魔山》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他那在当代文学中具有日益巩固的经典地位的伟大小说《布登勃洛克一家》。” *1930年 辛克莱·刘易斯（1885～1951）美国作家。主要作品有《大街》、《巴比特》、《阿罗史密斯》等。1930年作品《巴比特》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他充沛有力、切身和动人的叙述艺术，和他以机智幽默去开创新风格的才华” *1931年 埃利克·阿克塞尔·卡尔费尔德（1864～1931）瑞典诗人。主要作品有诗集《荒原与爱情》、《秋天的号角》等。1931年作品《荒原和爱情》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他在诗作的艺术价值上，从没有人怀疑过” *1932年 约翰·高尔斯华绥（1867～1933）英国小说家、剧作家。著有长篇小说《福尔赛世家》三部曲、《现代喜剧》三部曲和剧本《银匣》等。1932年作品《有产者》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “为其描述的卓越艺术——这种艺术在《福尔赛世家》中达到高峰” *1933年 伊凡·亚历克塞维奇·蒲宁（1870～1953）俄国作家。主要作品有诗集《落叶》，短篇小说《安东诺夫的苹果》、《松树》、《新路》，中篇小说《乡村》等。1933年作品《米佳的爱》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他严谨的艺术才能，使俄罗斯古典传统在散文中得到继承” *1934年 路伊吉·皮兰德娄（1867～1936）意大利说家、戏剧家。一生创作了40多部剧本。主要剧作有《诚实的快乐》、《六个寻找剧作者的角色》、《亨利四世》、《寻找自我》等。1934年作品《寻找自我》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “他果敢而灵巧地复兴了戏剧艺术和舞台艺术” *1935年未颁奖。 *1936年 尤金·奥尼尔（1888～1953）美国剧作家。主要剧作有《天边外》、《安娜·克利斯蒂》、《无穷的岁月》和自专性剧作《长夜漫漫路迢迢》等。1936年作品《天边外》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他剧作中所表现的力量、热忱与深挚的感情——它们完全符合悲剧的原始概念” *1937年 罗杰·马丁·杜·加尔（1881～1958）法国小说家。主要作品有长篇小说《蒂伯一家》8卷：《灰色笔记本》《教养院》《美好的季节》《诊断》《小妹妹》《父亲的死》《1914年夏天》《结尾》等。1937 年作品《蒂伯—家》获诺贝尔文学奖 。获奖理由： “由于在他的长篇小说《蒂伯一家》中表现出来的艺术魅力和真实性。这是对人类生活面貌的基本反映。” *1938年 赛珍珠（珀尔·塞登斯特里克·布克）（女）（1892～1973）美国作家。主要作品有《大地的房子》三部曲：《大地》《儿子们》《分家》《母亲》《爱国者》《龙种》等。1938年作品《大地》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “她对于中国农民生活的丰富和真正史诗气概的描述，以及她自传性的杰作” *1939年 弗兰斯·埃米尔·西兰帕（1888～1964）芬兰作家。主要作品有长篇小说《神圣的贫困》、《少女西丽亚》、《夏夜的人们》等。1939年作品《少女西丽亚》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他在描绘两样互相影响的东西——他祖国的本质，以及该国农民的生活时——所表现的深刻了解与细腻艺术” *1940年－1943年未颁奖。 *1944年 约翰内斯·威廉·扬森（1873～1950）丹麦小说家、诗人。主要作品有长篇系列小说《漫长的旅行》：《冰河》《船》《失去的天国》《诺尼亚·葛斯特》《奇姆利人远征》和《哥伦布》；诗集《世界的光明》、《日德兰之风》等。1944年作品《漫长的旅行》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于籍著丰富有力的诗意想象，将胸襟广博的求知心和大胆的、清新的创造性风格结合起来” *1945年 列拉·米斯特拉尔（女）（1889～1957）智利诗人。主要作品有《死的十四行诗》，诗集《绝望》、《柔情》、《有刺的树》、《葡萄区榨机》等。1945年作品《柔情》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “她那由强烈感情孕育而成的抒情诗，已经使得她的名字成为整个拉丁美洲世界渴求理想的象征” *1946年 赫尔曼·黑塞（1877～1962）德国作家。主要作品有长篇小说《克努尔普》、《德米尔》、《席特哈尔塔》、《荒原狼》等。1946年作品《荒原狼》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “他那些灵思盎然的作品——它们一方面具有高度的创意和深刻的洞见，一方面象征古典的人道理想与高尚的风格” *1947年 安德烈·纪德（1869～1951）法国作家、评论家。主要作品有小说《梵蒂冈的地窖》、《窄门》、《田园交响曲》、《伪币制造者》等。1947年作品《田园交响曲》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “为了他广泛的与有艺术质地的著作，在这些著作中，他以无所畏惧的对真理的热爱，并以敏锐的心理学洞察力，呈现了人性的种种问题与处境” *1948年 托马斯·斯特恩斯·艾略特（1888～1965）英美诗人、剧作家、批评家。主要作品有诗作《普鲁弗洛克的情歌》、《荒原》、《四个四重奏》；论著《传统与个人才能》、《批评的功能》、《诗与批评的效用》等。1948年作品《四个四重奏》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “对于现代诗之先锋性的卓越贡献” *1949年 威廉·福克纳（1897～1962）美国作家。主要作品有长篇小说《喧哗与骚动》、《我弥留之际》、《押沙龙，押沙龙》等。1949年作品《我弥留之际》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “因为他对当代美国小说做出了强有力的和艺术上无与伦比的贡献” *1950年 亚瑟·威廉·罗素（1872～1970）英国数学家、哲学家。主要作品有《数学原理》、《哲学问题》、《教育与社会秩序》等。1950年作品《哲学—数学—文学》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “表彰他所写的捍卫人道主义理想和思想自由的多种多样意义重大的作品” *1951年 帕尔·费比安·拉格奎斯特（1891～1974）瑞典诗人、戏剧家、小说家。主要作品有诗集《天才》；剧本《疯人院里的仲夏夜之梦》；小说《侏儒》、《大盗巴拉巴》等。1951年作品《大盗巴拉巴》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他在作品中为人类面临的永恒的疑难寻求解答所表现出的艺术活力和真正独立的见解” *1952年 弗朗索瓦·莫里亚克（1885～1970） 法国作家。 小说：《黛莱丝·苔斯盖鲁》。戏剧方面，莫里亚克发表有《阿斯摩泰》、《不为人爱的人们》、《地上的火焰》等剧本。还写有回忆录《内心回忆录》、《内心回忆新录》和《政治回忆录》等。1952年凭借《爱的荒漠》获得诺贝尔文学奖。获奖理由是“因为他在他的小说中剖析了人生的戏剧，对心灵的深刻观察和紧凑的艺术》。” *1953年 温斯顿·丘吉尔（1874～1965）英国政治家、历史学家、传记作家。曾任英国首相。主要作品有《马拉坎德远征记》、《第二次世界大战回忆录》、《英语民族史》等。 1952年作品《不需要的战争》获诺贝尔文学奖 。获奖理由： “由于他在描述历史与传记方面的造诣，同时由于他那捍卫崇高的人的价值的光辉演说。” *1954年 欧内斯特·海明威（1899～1961）美国作家。主要作品有《太阳照常升起》、《永别了，武器》、《丧钟为谁而鸣》、《老人与海》等。1954年作品《老人与海》获诺贝尔文学奖。获奖理由：“因为他精通于叙事艺术，突出地表现在其近著《老人与海》之中；同时也因为他对当代文体风格之影响” *1955年 赫尔多尔·奇里扬·拉克司内斯（1902～1998）冰岛作家。主要作品有长篇小说《沙尔卡·瓦尔卡》、《独立的人们》、《世界之光》、长篇历史小说3卷《冰岛钟声》等。1955年作品《渔家女》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “为了他在作品中所流露的生动、史诗般的力量，使冰岛原已十分优秀的叙述文学技巧更加瑰丽多姿” *1956年 胡安·拉蒙·希梅内斯（1881～1958）西班牙诗人。主要作品有诗集《诗韵集》、《悲哀的咏叹调》；散文集《三个世界的西班牙人》；长诗《空间》等。1956年作品《悲哀的咏叹调》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他的西班牙抒情诗，成了高度精神和纯粹艺术的最佳典范” *1957年 阿尔贝·加缪（1913～1960）法国作家。主要作品有剧本《误会》、《正义》；小说《局外人》、《鼠疫》；论文集《西西弗的神话》等。1957年作品《局外人·鼠疫》获诺贝尔文学奖。获奖理由： “由于他重要的著作，在这著作中他以明察而热切的眼光照亮了我们这时代人类良心的种种问题” *1958年 鲍利斯·列奥尼多维奇·帕斯捷尔纳克（1890～1960）苏联俄罗斯诗人、小说家。主要作品有诗集《在街上》、《生活啊，我的姊姊》、《主题与变奏》；长篇小说《日瓦戈医生》等。1958年作品《日瓦戈医生》获诺贝尔文学奖。获奖理由：“在当代抒情诗和俄国的史诗传统上，他都获得了极为重大的成就” *1959年 萨瓦多尔·夸西莫多（1901～1968）意大利诗人。主要作品有诗集《水与土》、《消逝的笛音》、《瞬息间是夜晚》和《日复一日》等。1959年作品《水与土》获诺贝尔文学奖。获奖理由：“由于他的抒情诗，以古典的火焰表达了我们这个时代中，生命的悲剧性体验”
在尼尔斯骑鹅旅行记中，乌普萨拉的大学的结业考试是一种全新的学术测试，它利用了认知能力、逻辑性和奇异思维，结合多项实践考核，决定学生是否能获得毕业资格。
1、 哈洛・品特：英国剧作家兼导演。代表作：《生日派对·看门人·回乡》。他的作品揭示了日常絮谈中的危机、强行打开了压迫的封闭房间。
2、奥尔罕・帕穆克：土耳其小说家。代表作：《我的名字叫红》。在追求故乡忧郁灵魂的旅程中，发现了文明冲突与交流的全新象征。
3、赫塔・穆勒：德国小说家、诗人。代表作：《风中绿李》。以诗的凝炼，散文的率直，描绘流离失所者的处境。
4、莫言：中国作家。代表作有《红高粱》、《檀香刑》 、《丰乳肥臀》等。莫言的魔幻现实主义作品融合了民间故事、历史和当代。
5、让・马里・古斯塔夫・勒克莱齐奥：法国小说家。代表作：《战争》。标志文学新开端的作家，作品有诗意的创新，感性的痴迷，对文明主宰下的人性上下求索。
6、艾尔弗雷德・耶利内克：奥地利小说家、剧作家兼诗人。代表作：《钢琴教师》。她用超凡的语言以及在小说中表现出的音乐动感，显示了社会的荒谬事情。
7、伊姆雷・凯尔泰斯：匈牙利作家。代表作：《苦役日记》。表彰他对脆弱的个人在对抗强大的野蛮强权时痛苦经历的深刻刻画以及他独特的自传体文学风格。
8、君特・格拉斯：德国作家。代表作：《铁皮鼓》。其嬉戏之中蕴含悲剧色彩的寓言描摹出了人类淡忘的历史面目。
城市道路绿化对改善道路生态环境，保证行车安全，美化道路景观，有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存，本论文根据本人多年对北京城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对北京城市道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。关键词：城市道路 行道树 养护管理一、前言城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。二、城市道路绿化中存在的主要问题(一) 城市道路绿化环境的特殊性：城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树,其特点是：土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等特点;行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受气温和湿度的影响,易发生病虫害。(二) 城市道路绿化作业环境的安全问题:由于城市道路绿化管理作业的场所主要是中央分割带和路基两侧的绿化带，作业人员的安全问题尤为突出。(三) 融雪剂对城市道路绿化的影响问题：每年冬季的融雪剂是造成行道树大量死亡的一大杀手。通过对融雪剂对行道树影响的调查，每年至少几千株植物失去生命。例如长安街沿线、西外大街、二三环等部分路段中心隔离带和分车带绿篱，每年都出现不同程度的干枝、死亡现象。特别是今年四月道路两侧树池危害严重，造成大量的多年生大树出现干枯的现象，绿篱明显出现干枝、死亡。每年都进行大量的补植，浪费了大量的人力、物力、财力，对国家造成了重大的经济损失,并造成土质的恶化。(四) 城市道路绿化养护管理存在的其他问题。近几年北京的绿化养护虽然取得了很大的成绩，但是整体的绿化养护水平与国外相比还有一定的差距，存在的问题主要有：1.过分强调短期效果，不重视生长规律，往往是苗圃搬家式的种植。2.过分强调当时景观效果，不考虑苗木成活率及生长,片面注重大量采用山苗、大规格苗木和全树冠的大树移植。3.养护管理沿袭老的养护管理方法，创新不够。二、城市道路绿化树木养护的措施(一)冬季养护管理冬季,在北京地区,特别是在道路两边一般的地形开阔，空气对流，加上高速行驶的车辆带动风速，引起树木的剧烈摇摆，容易导致树木根系受到损伤,并加快了树木水分的损耗,降低树木御寒防冻、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防冻保温措施：第一、缠树干的措施:例如在北京经济技术开发区的行道树对法桐落叶乔木冬季防寒处理用所料布缠裹树干，把树干包严，再用草绳缠上，即保湿又防寒，再用地膜把树根部保温防寒，使次年的法桐成活率达到99%。第二、搭风障的措施：例如雪松等树种在北京越冬困难，特别是春季风大使雪松适应能力降低，可以采用搭风障减弱风速，保证树木的安全越冬。第四、建保温棚：对于当年栽植的大叶黄杨，小叶黄杨和铺地龙柏等苗木，面积较大时，采用一般的防寒措施不太理想，可以根据面积大小，用木条和无纺布搭建保温棚的方法，即可使苗木安全过冬。对于疏植的大叶黄杨、红枫等苗木可用无纺布包裹的方法进行防寒。第五、对根颈培土，盖地膜：在绿带内的河南桧、玉兰等苗木，灌完冻水后在树木整个树坑内覆盖地膜，然后根颈培土20—30cm的土堆。利用细土将四周培实。这样既能防止冻伤植株根系，同时又能减少水分蒸发。第六、覆土封垄：对当年新栽植月季，在灌完冻水后覆盖30—40cm的土堆，一般不做修剪，过早的修剪会导致“烧条”现象，一般待来年开春后再进行修剪，。第七、树干涂白防冻：这是行道树冬季防寒、防病的一项重要工作，特别是新植落叶乔木，涂白时间一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度为：水：生石灰：硫磺粉：盐=40：10：1：。高度一般。同一路段区域高度一致，可以达到整齐美观的效果。(二)春季养护管理第一、在春季苗木管理，防寒材料不可突然式过早拆除，要采用逐渐过渡的办法，防止苗木的不适应。保温棚拆除根据天气，一般北京的防风障拆除时间在4月初、清明过后。为了以免使树体遭受风害，提前在保温棚东南侧打孔放风，待树木适应后在全部拆除。第二、浇水、施肥：春季管理以增加地温，适时浇足春水和增施有机肥为主。通过树木的浇水、施肥，能使树木增加抵抗病害的能力，还利于生根。实际中，行道树施肥可采用棒肥，是在树池四周用钉子打孔，埋入棒肥，可起到追肥的作用。(三)夏季养护管理第一、夏季的养护管理，注意水肥管理，同时道路中心隔离带和绿化带中色块的造型修剪，一般结合一年两次的养护大检查及五一、十一来进行修剪整理。第二、夏季的养护主要以病虫害的防治为主，由于行道树受小气候多样性、人口密集的影响，病虫害的发生时间不齐，不易防止。同时防治过程中还得考虑对人对环境的影响，以及对植物天敌的保护。近几年来，一直在推广使用生物防治，如：采用新性引诱剂防治叶柄小蛾、苏云金杆菌防止天蛾，灭幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。(四)秋季养护管理秋季的养护管理工作，主要是合理浇冻水和施肥。合理的冻水即能保证植物的地上部分吸收充足的水分又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季，有利于植物安全越冬和来年萌芽。浇冬水要根据天气变化不可过早浇灌，导致新芽徒长。在十月份减少浇水的次数，增加抗旱性。最后一遍冻水浇到结冰封冻为最佳。同时，秋季合理进行施肥，有利于促进植物的生长和树木的木质化，同样有利于植物的安全越冬和来年的生长，这就要选择好施肥的时间、种类和施肥量。三、城市道路绿化草坪养护的措施冷季型草坪，春季要浇好返青水，并加强施肥，并梳理枯草，把腐烂的草用丝扒梳理干净，并打孔后施复合肥。然后浇水，刺激草坪的新根萌发和增加肥力。增强抵抗病害的能力，才能安全越夏。夏季根据要求10—15天修剪草坪一次，修剪后要及时喷药，或灌根25%的多菌灵可湿性粉剂，可控制病害的发生。在七月份天气湿热时，对草坪的生长不利，也是草坪休眠期，养护最困难的时期，应按及时清除枯草层,因为枯草层往往存在大量的病原物，是新病害的病源来源，同时原来的枯草层减弱了通透性及早清处。另外在高温、闷热、连阴雨期间要每周或放晴就开始喷甲基托布津、多菌灵、白菌清等农药，交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和镰刀菌的枯萎病。秋季雨水变少后天气变凉一般病害减轻，草坪锈病发生严重。例如可以采用1000—1500倍的粉锈宁进行防治有很好的效果，但要与速保利、甲基托布津交替使用。四、城市道路绿化色带养护的措施绿篱是萌芽力和成枝力强，耐修剪的树种,密集成带状栽植,具有分隔的功能和优美的造型。如大叶黄杨、金叶女贞、红叶小檗、桧柏蓠、小叶黄杨是常用的绿篱造型树种。近两年随着彩叶植物的增加，使用彩叶树种组成的色块，如：紫叶矮樱、迎春、连翘、棣棠等，都是大环境绿化常用运用的树种。但在修剪上有着不同的修剪方法。道路中央分隔带修剪，以能挡住人的视线1—高为宜，要修剪的横平竖直，整齐美观。为使绿篱生长茂盛，由于植物的生长高度不同，采用不同的修剪方式。五、城市道路绿化中应注意的其他问题(一) 安全问题在道路绿化养护作业中，应在200米分别设置防护标志，并设专人疏导车辆，设置车辆闪光器。提示车辆在上下桥施工时，要在上桥的底部开始提前设置，防止司机进入盲区。养护作业人员要佩戴反光背心，在自行车与机动车分道带上，如跃过马路浇水，要把浇水管顺直，以免摔伤行人和自行车。近几年喷灌的快速发展，中央隔离带，水车浇水将逐渐被淘汰。取而代之的将是：滴灌、微喷来取代。既节约水又保证了车辆的安全。行道树的修剪易同行人和车辆发生矛盾。要设置警戒线，码放安全隔离桶。(二) 行道树的修剪问题行道树主要以美化市容，改善城区的小气候、夏季降低温度、滞沉、遮荫为主要功能。行道树修剪需扩大树冠，优美了树形，调整纸条的伸展方向，调节营养物质的合理分配，抑制徒长等为目的，同时也是老树复壮，增加了保温遮荫的效果，防治病虫害的发生，增加通风透光主要手段之一。行道树的主要修剪时间一般在冬季。冬季修剪的方法主要有：截、疏、除蘖。行道树修剪是要设有专人维护现场，防止大枝砸伤行人和过往车辆。高压线附近作业要注意安全，必要时要请供电部门配合。行道树国槐既有典型的：三叉、六股、十二枝的冠型。分布均匀，夹角的枝条作主枝，其余分期剥芽、或疏枝。冬季对主枝留40—80cm。剪口芽留在侧面，经三到五年反复修剪即可形成杯壮树冠。如国槐大树对树木的内膛枝和过密的枝进行疏剪，达到通风透光，防止病虫害调整整个树形，并能阶梯式。保留上树枝，方便修剪作业，也使树形美观。在日常的养护生产中，树木与高压线的距离、和路口的交通设施的配合直接关系到行人和车辆的安全。每年的春季都将配合供电、交通、通讯进行安全排查。对高压线15米范围内的高大树木进行修剪,同时得对妨碍司机视线的交通标志信号灯位置的树木进行修剪。修剪过程中要保证安全信号清楚显现,保护行人和车辆的安全。(三) 融雪剂问题对于融雪剂的危害, 特别是油松、侧柏等均怕盐水的侵害。不得不进行被盐水侵蚀后的土壤改良和换土。把盐水侵蚀后的土壤去掉30cm，更换土壤。切不可图省事乱浇水、补苗。不可用灌水稀释土壤盐碱性的方法取代换土。几年来，三里河路采用挡盐板的方法，在很大程度上防止了融雪盐水对道路两侧现有植物的危害。几年来的常识我们可以认识到挡盐板的应用在冬季对行道树木有着非常理想的功效。实践表明，每年三月初、四月底三里河道路两侧的油松长势比使用挡盐板前更加旺盛，发芽期明显提前，并减少了干枝、枯叉。连翘等花灌木分蘖多、花期整齐一致。在正常防寒的基础上，没有发生冻害和死亡的现象。同时整齐的挡盐板也成为了冬季三里河路两侧的又一景观，起到了既美观又实用的效果。因此作为冬季防寒的一种措施，挡盐板可以在条件的道路两侧进行推广使用。六、结束语优美的城市环境，宜人的城市道路绿化是人对一个地区、一个城市的第一印象的重要组成部分，是人工艺术环境和自然生态相结合的再创造。养护管理好大面积的城市道路绿化环境，是我们每一个园林工作者的责任，但是面临的问题，需要我们在工作中不断的总结和摸索，寻找适合的措施和方法，为北京的城市绿化作出自己的贡献。[来源:论文天下论文网 ]
最早期的自行车并没有轮胎，而是直接用木头轮子，但是使用者们发现这样一来，略微不平整的路面就使得自行车行驶得颠簸异常，而且路面对于轮子的磨损也十分明显，即便后期使用实心硬橡胶代替木头，其效果也不甚明显。后来开始使用空心橡胶作为轮胎材料，早期使用的是充水轮胎，而后来则渐渐发展成使用气体填充。总结：1、充气轮胎能够缓冲地面不平整对轮胎造成的冲击，使整个过程不会颠簸； 2、不同于实心轮胎，由于与路面作用得到缓冲， 充气轮胎造成的噪声也小得多； 3、充气轮胎上还可以保有纹路，使其与地面的滚动摩擦力增大，从而使得自行车更为省力； 4、橡胶轮胎本身的特性和充气的缓冲作用使其能够有较长的使用寿命； 5、充气轮胎使得轮胎整体质量更小（相比充水和实心而言），也使得自行车更为轻便。
两轮车辆行驶稳定性原理分析摘要：两轮车辆，比如自行车，是我们十分熟悉的代步工具。因其结构简单，制造和使用成本相对其他车辆更低，而且使用方便，极大的改善了人们的出行方式。但看似简单的结构却包含极为复杂的原理，至今仍无人能清晰合理地解答“两轮车辆在行驶时，具有良好的稳定行驶能力”的根本原理。关键词：两轮车辆；行驶稳定性；力矩轴1 引言两轮车辆（如自行车）早在17世纪就有使用记载（见图1）。 图1但“两轮车辆（如自行车），为什么能稳定行驶而不倒呢”，这个问题可能在绝大多数人脑子里面出现过。下面我们以自行车为例，来分析研究一下。 2 自行车行驶时能稳定不倒的传统理论原理介绍 首先介绍一下最常见和引用较多的“陀螺效应”原理。所谓陀螺效应，就是旋转着的物体具有像旋转中的陀螺一样的效应。陀螺效应有两个特点：进动性和等轴性。当高速旋转的陀螺遇到外力时，它的轴的方向是不会随着外力的方向发生改变的，而是轴围绕着一个定点进动。大家如果玩过陀螺就会知道，陀螺在地上旋转时轴会不断地扭动，这就是进动。简单来说，陀螺效应就是旋转的物体有保持其旋转方向和旋转轴线的惯性。这个效应的推崇者们认为，自行车行驶时，前后轮都会绕着各自的轴线旋转，具备“陀螺效应”，从而保证了自行车行驶时具有稳定性。其实不然，1970年，一位名叫大卫·琼斯（David . Jones）的英国科学家，通过制造一台消除陀螺效应的自行车，证明了“陀螺效应不是自行车行驶时能稳定不倒的根本原因”。本人用另外一个更加简洁的模型，来进一步验证“陀螺效应不是自行车行驶时能稳定不倒的根本原因”。在如图2所示的模型下，前后轮分别用两根轴支撑起来，但支撑轴与地面不固定，先用外力使前后轮具有较高的旋转速度，并用外部设备使得整个装置平衡，然后去掉外部稳定设备，即使前后轮高速旋转，具有很强的“陀螺效应”，自行车还是会很快倒下。另外，本人还用“履带”模型，简洁明了的证明“陀螺效应不是自行车行驶时能稳定不倒的根本原因”。 图琼斯推翻了“陀螺效应”原理后，提出了一个“前轮尾迹”的概念，他认为由于“前轮尾迹”的存在（见图3），一旦自行车发生倾斜，便会自动产生一个将自行车扶正的偏转角。 图3但是，2011年，《科学》杂志，发表了一篇有关自行车的研究论文，研究者们制作了一种既没有陀螺效应也没有前轮尾迹的自行车模型，试验结果表明，这样的“两无”自行车仍然能够稳定行驶（见图4）。 图4 上述2种最常见的解释“自行车行驶时能稳定不倒”原理，其实都未能从本质上解释说明清楚，但都有其积极意义，比如“前轮尾迹”让前轮具备了一个回正力矩,使得前轮回正性能更好,操纵性更好。 4 探索并构建新的理论模型从本质上分析，自行车能稳定行驶，必须具备两个必要的关键因素：驱动力及稳定的支撑点。驱动力很容易找到，是由人力最终转化为地面对轮胎的摩擦力，从而驱动自行车向前行驶。但稳定的支撑点有几个？在哪里呢？我们看看下图5。 图5很容易找到有A、B两个支撑点，但2个支撑点，无法支撑自行车平衡。所以，我们就看到自行车在静止状态下，必须要加一个支撑点才能稳定。然而，自行车在行驶过程中，没有看到第3个或者更多的支撑点，它仍然可以稳定的行驶，是否存在第3个或者更多无形的支撑点呢？答案是肯定的。客观世界的现象背后必然有其不可违背的规律，本人通过研究分析，提出“力矩矢量轴”，简称“力矩轴”的概念，不仅能解释“自行车行驶时能稳定不倒”，还能客观有效的解释很多其他现象。图6如上图6所示（简化版的自行车支撑示意图），直线行驶中的自行车，在原A、B两个支撑点的基础上，实际上又具备了一根“力矩轴”， “力矩轴”通过自行车质心Z，正是这根“力矩轴”，让行驶中的自行车，具备了良好的稳定性。“力矩轴”是怎么产生的呢？我们先以“自行车在水平路面直线行驶”时来进行分析（见图6，为了简便易懂），自行车两个轮胎的摩擦力f1、f2方向一致，并且与行驶方向一致，且到质心Z点的力臂均为H，自行车驱动力F=f1+f2。因此，F对质心Z点的力矩：M=F*H。力矩作用产生了“力矩轴”。“力矩轴”有其明显的特征，首先“力矩轴”是一个无形的矢量轴，此处用S表示，S值的大小与物体重量m及物体所受外力F成正比，与力臂H成反比，因此推导出经验公式如下：S=λ*m*F/H其中λ为力矩轴系数，与自行车所在地的引力场有关。“力矩轴”方向始终垂直于“受力点、质心Z及驱动力方向所组成的平面”，通过质心Z，并且符合“右手定则”。从图6也可以看出，此状态下“力矩轴”实际上平行于自行车行驶的水平面，相当于在无限远处，有2个支撑点C、D，始终平稳的支撑着质心Z，并且跟着质心Z随时移动，A、B、C、D四个支撑点，确保了行驶中的自行车，具备了良好的稳定性。下面我们再用“自行车在水平路面转弯”时来进行分析： 图7 如上图7所示，转弯时，前后轮所受的摩擦力方向不同。此时，前轮（转向轮）所受摩擦力f2，后轮所受摩擦力f1。支撑点A、质心Z以及摩擦力f1确定了“力矩轴”S1的大小和方向，“力矩轴”S1等同于在无限远处有C1和D1两个支撑点（如图7）；支撑点B、质心Z以及摩擦力f2确定了“力矩轴”S2的大小和方向，“力矩轴”S2等同于在无限远处有C2和D2两个支撑点（如图7）；综上分析，转弯时，自行车相当于有A、B、C1、C2、D1、D2六个支撑点，也是稳定的。但并不是“力矩轴”（或转化为效果等同的支撑点）越多，就越稳定，还跟“力矩轴”数量值大小有关，数值越大则越稳定，反之则越不稳定。同时，因为“力矩轴”S1、S2作为矢量，会最终合成为“力矩轴”S，最终也等同于是4个支撑点。当自行车行驶过程中，遇到外力等因素，比如突然遇到大坑或者碰到大石头，轮胎的摩擦力f1、f2瞬间就减少或者没有了，同时会受到坑或者石头较大的反作用力，原来维持自行车稳定行驶的“力矩轴”瞬间被削弱或者破坏，自行车行驶稳定性就会变差甚至直接倒地。分析到这里，可能有人会问，惯性是不是保持“自行车行驶时能稳定不倒”的原因呢？其实不然。物体（自行车）的惯性，会对自行车的行驶稳定性造成影响，有正面的影响和负面的影响两种。当自行车直线行驶且不需要改变状态时，惯性有保持自行车行驶稳定性的正面效果；但是，当自行车需要改变状态，如转弯时，惯性会破坏自行车的行驶稳定性。我们再来扩展分析一下陀螺旋转的时候，也具有稳定性的原因。图8如图8所示，当陀螺受初始外力矩驱动旋转，状态稳定后，绕着轴A-A'旋转时，其“力矩轴”S与A-A'轴重合, “力矩轴”S一端与地面有一个交点，另外一端等同于在无限远处与其他物体相交，两个交点作为支撑点保持陀螺稳定，因此“力矩轴”S是陀螺能够稳定旋转的根源所在。当再受到外力作用，原“力矩轴”S会发生弯曲变形（类似于普通实物轴变形），如果外力小，“力矩轴”弹性变形后会再次与A-A'轴重合；如果外力大，“力矩轴”会像实物轴一样，塑性变形甚至断裂。 5 新平衡模型及理论应用 为了提高两轮车辆行驶稳定性，我们根据公式：S=λ*m*F/H，可以通过适当加大车辆的重量m；或者是通过适当增加轮胎宽度，改变轮胎花纹，从而增加轮胎与地面的摩擦力F；也可以通过改进车辆结构，降低车辆质心Z的位置，从而缩短力臂。这三种方式可以根据实际情况，任选其一或者随意搭配选择使用，都可以提高两轮车辆行驶稳定性。 “力矩轴”是一根无形的能量轴，同时具有方向性。因为无形的“力矩轴”可提供稳定的支撑作用，并且可以瞬时改变大小和方向，使得两轮车辆在通过性方面，跟其他车辆相比，具有无可比拟的优势。现在大城市，私家轿车拥有量大增，交通拥堵严重。两轮车辆通过改进设计，加装车顶及封闭式前挡玻璃，使其具备遮风挡雨功能，其普及性将会大大提高，从而缓解城市拥堵问题。 鉴于前面的分析，陀螺稳定旋转也遵循“力矩轴”原理，通过扩展分析，我们发现“力矩轴”原理可以在先进的飞行器开发研究上推广使用，可以开发出更具特色的，更加安全和便捷的飞行器。 6 结束语人们对各类现象背后客观规律孜孜不倦的探索，发现和总结成了无数规律，为我们的生产和生活带来了极大的便利。本人通过对“为什么自行车行驶时能稳定不倒”这个历史悠久的课题进行再次研究分析，总结提炼出一个全新的“力矩轴”概念，能有效的解释两轮车辆行驶稳定性的问题，并能推广应用，解释很多其他问题，希望可以给大家的工作提供相关便利。 参考文献：[1]陈治. 大学物理[M].清华大学出版社.2007[2]范钦珊.理论力学[M]. 清华大学出版社. 2014[3]某研究团队.科学[J].科学杂志出版社.2011[4]T·C·马丁.尼古拉·特斯拉的发明、研究及著作[M].欧姆尼出版社.1977
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给你推荐一个网站，那里有不少相关论文，都是公开发表的专业论文，你上去挑挑，参考一下吧 中国知网 你上去输入关键词“公路运输安全”，搜索一下就有了 1. 浅谈公路运输企业强化行车安全管理的措施 名廷信 文献来自: 山西交通科技 2000年 第06期 CAJ下载 PDF下载 浅谈公路运输企业强化行车安全管理的措施@名廷信$山西雁北运业有限责任公司!山西大同037005公路运输 ... 行车安全;;措施根据作者的工作实践和目前公路运输企业的现状 ,对如何强化行车安全管理的一些具体措施作了介绍 ... 被引用次数: 2 文献引用-相似文献-同类文献 2. 国外公路交通安全 赵恩棠 文献来自: 公路交通科技 1999年 第S1期 CAJ下载 PDF下载 二是高速公路载重汽车远多于轿车;三是统计方式有的不同,因而表中未列我国有关数据国外公路交通安全@赵恩棠$西安公路交通大学 ... 被引用次数: 13 文献引用-相似文献-同类文献 3. 公路交通安全评价指标体系探讨 刘士奇,王剑平,张毓贤 文献来自: 北方交通大学学报 1994年 第04期 CAJ下载 PDF下载 交通运输是国民经济发展的先行官。同铁路运输一样,目前,公路运输在我国也是主要的运输方式之一,就公路交通而言,建国以来随着经济的迅速发展,公路里程在不断增加,但机动车数量和客货流量增加得更快,交通安全问题已十分突出。 ... 汽车运输研究,1991,10(3):110～1168段里仁。试论道路交通安全。红绿灯下,1994,(l):10～15 ... 被引用次数: 15 文献引用-相似文献-同类文献 4. 化学危险物品公路运输消防安全状况及对策 吴屹 文献来自: 上海消防 1997年 第11期 CAJ下载 PDF下载 才能确保化学危险物品公路运输的消防安全。化学危险物品公路运输消防安全状况及对策@吴屹 ... 被引用次数: 1 文献引用-相似文献-同类文献 5. 道路运输企业安全综合评价研究 巩航军 文献来自: 长安大学 2004年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 安全工作责任体系、安全工作例会制度、安全基础 管理规定、高速公路运输安全管理规定、危险品运输安全管理规定、严禁超载的 规定、安全监督保障体系、消防安全体系等等。 2 ... 被引用次数: 8 文献引用-相似文献-同类文献 6. 公路客运安全分析 魏朗 文献来自: 客车技术与研究 2000年 第04期 CAJ下载 PDF下载 公路运输事业也稳步持续发展 ,公路运输在我国综合运输体系中的作用不断提高。1 995年 ,公路客运完成旅客运输量 1 0 4 ... 公路客运的安全现状公路运输高速发展期间的一个主要负面影响是道路交通事故的居高不下 ... 被引用次数: 4 文献引用-相似文献-同类文献 7. 美国公路交通安全的新趋势 邓泽英 文献来自: 国外公路 2000年 第01期 CAJ下载 PDF下载 它们每年要满足2350万中小学生的上下学接送及其相关活动的运输需要。同时,学生客车成为美国最安全的运输工具。与其他各类乘用车相比,学生客车的交通安全性最好:例如,1997年美国学生客车的致命性里程事故率分别只有轿车和轻型载货汽车的1/7和1/6。另外,重型载货汽车的交 ... 被引用次数: 9 文献引用-相似文献-同类文献 8. 危险化学品公路运输事故原因分析与对策 孙猛,吴宗之,张宏元 文献来自: 中国安全科学学报 2003年 第08期 CAJ下载 PDF下载 对 117起典型危险化学品公路运输事故原因逐一进行剖析 ,根据汇总结果 ,提出危险化学品公路运输事故的预防措施。2 事故原因分析结果汇总对 117起典型危险化学品公路运输事故原因进行分析 ,共得出各种原因 2 6 3条 ,结果汇总如下表 ... 被引用次数: 8 文献引用-相似文献-同类文献 9. 浅析超载运输对公路的破坏 王燕重 文献来自: 公路 2000年 第11期 CAJ下载 PDF下载 随着公路运输事业的不断发展 ,重型货运车辆在公路运输车辆中所占比例不断增加 ,汽车超载运输和超重型车擅自在公路上行驶的情况越来越严重 ,直接影响了公路的使用寿命和安全。公路建设的标准和质量虽然不断提高 ,但是有的公 ... 被引用次数: 7 文献引用-相似文献-同类文献 10. 区域性公路运输站场布局与选址方法研究 张三省,黄立生 文献来自: 西安公路交通大学学报 1997年 第S1期 CAJ下载 PDF下载 初步确定公路运输站场总体布局方案。(8)进行实地调查与方案比选,确定公路运输站场总体布局方案,绘制公路运输站场网络布局图。3基本要求在进行区域性公路运输站场总体布局研究的过程中,一般会产生出若干个不同的布局方案。为了保 ... 被引用次数: 15 文献引用-相似文献-同类文献
在学习和工作的日常里，大家都写过论文吧，通过论文写作可以培养我们的科学研究能力。为了让您在写论文时更加简单方便，下面是我整理的共享单车利弊的议论文，仅供参考，大家一起来看看吧。
几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。
继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。
不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，就是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。
自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。
共享单车的存在就是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。
首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也就是市民的一大使用顾虑。
同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起就是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。
“碎片化的”慢慢成为我们当今生活的形容词。同时，方便快捷的生活也慢慢被人们所重视。“共享”，随着碎片化而来。
共享单车成为了人们出行工具的一个崭新的logo。这放眼望去，街上到处可见“小黄车”、“摩拜”、“小鸣”……街上人们骑得车十有八九都是“共享单车”……
共享单车是便捷的。只要手机扫一下二维码，你就可以解锁一辆单车。如果你要到多个地方办事，不用担心停车位和找车的问题，只要你看到某辆单车，就可以直接解锁骑车。
像“摩拜”这样的单车，它的车轮是耐磨性较好的车轮，而且它使用寿命大概在5-10年，一辆单车的单价是20xx-3000元。而“小黄车”是普通的自行车，使用寿命在2-3年，一辆单车的价格在1500元左右，而且每天有专业的“检车人员”给单车“体检”，所以一般不太会有坏掉的单车，除非是人为。
但是共享单车也是有可以完善的地方。共享单车的“泛滥成灾”也是众所周知的。可能单车公司是想让人们可以在想骑的时候迅速找到一辆单车，给人们更多的便利。虽然他们的出发点是好的，但，一件事做过了头是令人讨厌的事。例如我在紫荆广场看到，共享单车几乎把非机动车位全部“霸占”。导致一些“私家非机动车”无法泊车；许多单车被粗鲁对待，可怜地搞搞叠在其他单车上，安全隐患令人担忧。最近我又去了一次紫荆广场，虽然现在比以前好得多，但还是有“车没地方停”、“堵住道”的问题。
其实，有关单车的种种问题，单车公司不是不重视，不是没有采取什么行动，可能他们在努力的同时，也需要我们配合：自觉把车停在规定位置，不要为了少付这一两块钱而多次“报修”明明是可以骑得车硬生生就不能骑了……
共享时代，就是为了共享方便的生活的时代嘛，那就希望共享单车的公司们互相“取长补短”吧！
几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道；共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏；骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。
继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。
不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。
自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。
共享单车的存在是很有必要的.，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。
首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0。5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元—299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。
同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
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我建议你选择：3.基于SEAM的医院统计分析系统4.基于FLEX的出生缺陷数据挖掘系统WebGIS系统的设计与实现其中之一，上面2个太注重于研究，后面2个更重于实际应用，这样的题目不仅更容易找到实际的资料，而且你做的课题更适合你找工作写到简历里去。第三个题目我觉得对于计算机专业的人来说比第4个更简单一点，这个的难点主要在你对于医院统计分析的功能设计上，这方面的源码你很容易找到，你可以去:里找，实在不愿意费时，你找个进销存的软件功能改改也能凑合及格，而且这样题目的毕业论文很多，你写论文的参考资料也多。第四个题目涉及到了webgis系统，这个的难点是你不太容易找到嵌入的平台，因为很多该类的都是商用的，我以前接触过一个开源的软件叫，你百度一下，很多地方有下载，如果这个课题做好了，以后面向的企业又会多很多。呵呵，课题主要还是看自己兴趣了，你可以针对你自己以后想切入的行业去想毕业题目，做好的毕业设计可以当做你的作品，这样给你的帮助更大，而且兴趣高的话你的毕业设计才会做得更棒，如果有啥可以给我留言