首页

职称论文知识库

首页 职称论文知识库 问题

物流技术期刊投稿邮箱

发布时间:

物流技术期刊投稿邮箱

影响及收录 《物流技术》杂志为中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国期刊网收录期刊、中国学术期刊(光盘版)收录期刊、万方数据--数字化期刊群收录期刊、中国期刊全文数据库(CJFT)刊源期刊、中文科技期刊数据库全文收录以及中国核心期刊(遴选)数据库收录、并先后荣获国内贸易部优秀科技期刊奖,全国优秀科技期刊奖、多次荣获湖北省优秀期刊、全国物流行业的核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊、中国科技核心期刊。2011年又被北京大学图书馆评定为全国中文核心期刊。 来稿须知稿件要求1 论文标题论文标题应言简意赅,准确反应论文所写的内容,一般不应超过20个字,尽量避免出现标点符号及非公知、公用的缩略词、代号等。须有论文标题的英译文。2 作者标题下应依次写出作者姓名及相应的工作单位、所在省市、邮政编码(须有作者姓名的拼音和工作单位的英译文)。并在篇首页正文下方附上作者简介,内容包括作者出生年、性别、籍贯、学历、职称(职务)、研究方向等。3 基金项目如论文系某科研基金资助项目,须在作者简介上面注明基金名称和项目编号。4 摘要及关键词摘要以第三人称对全文内容进行准确概括,禁用“本文”、“笔者”等主语。应选择3-8个能反映论文主要内容的单词、词组或术语作为论文关键词。须有摘要和关键词的英译文。5 正文论文内容应切合物流主题,并做到论点新颖、明确,论据充分、可靠,语言通顺,文字简炼。论文正文由引言、(相关研究述评)、论文主体、结论等部分构成,并用1,2,…,1.1,1.2…,1.1.1,1.1.2…的形式为论文各级标题标号。论文篇幅以5 000~10 000字为宜。请作者仔细校正文字,错漏过多的论文本刊将不予审阅。6 图表及公式论文中所用图表应清晰、美观,表意清楚,单位及符号齐全。图表均须编号,并有图题、表题。图表中文字必须用中文。同一表中小数位数尽量保持一致。公式及正文的变量应使用斜体表示,并在第一次出现时给出具体含义,杜绝同一字母两种含义的现象。行文中需用到的公式应统一顺序编号。7 参考文献论文中引用他人的观点及材料时,须将参考文献按正文中出现的先后次序列于文后,并于正文中引用处右上角加注序号。参考文献著录格式如下。(1)专著M、学位论文D、研究报告R[序号]作者.题名[文献标识码].出版地:出版者,出版年.起止页码.(2)期刊文章[序号]作者.文章名[J].刊名,年,卷(期):页码.(3)论文集中析出的文献[序号]析出文献责任者.析出文献题名[A].原责任者.原文献题名[C].出版地:出版者,出版年.析出文献起止页码.(4)报纸文章[序号]责任者.文献题名[N].报纸名,出版年-月-日(版次).本刊声明(1)凡在本刊发表的文章,作者文责自负。本刊有权对所投文章进行删改,如不同意删改请在投稿时注明。(2)作者切忌一稿多投,三个月内未收到我刊任何回复,即可将稿件另行处理。(4)本刊因发展及宣传需要,有权入编各类数据库,作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。作者如不同意将论文编入数据库,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。

好发,但是贵(一般1000+,他们2500),而且见刊慢(6个月以上),而且收了稿费就不怎么理人了。现在的核心期刊都很多,你可以先一稿多投,收到录用通知再决定发哪个

物流技术杂志社投稿须知:1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题2、正文应层次清楚,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址8、希望作者投稿时务必将以上要素补充完整、以减轻编辑部的后期工作负担,谢谢合作!8、编辑部有权对稿件进行修删,不同意请在稿件中声明9、请勿一稿多投,发现一稿多投者,一切不良后果由作者承担10、物流技术杂志录用通知书为信件版,发放通知书采用快递、请详细写出收信地址11、若不能被录用,恕不退稿,请作者自留底稿,不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊12、本站并非物流技术杂志社和物流技术编辑部官方网站13、若向该刊投稿,请直接与物流技术杂志社编辑部联系

是11版的核心期刊,在最新一版的核心没出来之前还可以算是核心期刊,如果想发这本期刊,可以找中国期刊库,他们有合作

物流科技期刊能邮箱投稿吗

是的,投稿或者读者来信都可以。一般这个邮箱的使用者是杂志社负责外联的人员,他会将邮件分门别类转发给其他部门。如果你想投稿的话,不妨找杂志内文刊登的各栏目编辑的邮箱,那个更直接。

《物流技术》投稿须知1、投稿手续:来稿作者对文稿的真实性和保密性负责。作者姓名、单位、地址及邮政编码务必写清楚,多作者署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。稿件请通过电子邮箱、在线投稿直接发送。2、稿件处理:编辑部对来稿及时处理,一般在接稿后一月将“稿件录用通知”通过电子邮件或邮局寄给第一作者。若作者寄稿一个月后未接到“稿件录用通知”请即来函来电查询。编辑部对来稿有删修权,不同意删修者必须来函声明。录用的稿件容量大,刊登周期短,时效快,从收稿至刊登一般不超2个月。3、题名:题名应简明、具体、确切,概括文章的要旨,符合编制题录、索引和检索的有关原则并有助于选择关键词和分类号。中文题名一般不超过20个汉字,必要时可加副题名。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代以及结构式和公式。4、作者及其工作单位:文章应标明所有作者的工作单位,包括单位全称、所在国家、省市名及邮政编码;单位名称与省市名之间应以逗号分隔。整个数据项用圆括号括起。多位作者的署名之间应以逗号隔开,不同工作单位的作者,应在姓名右上角加注不同的阿拉伯数字序号,并在其工作单位名称之前加与作者姓名序号相同的数字,以便建立作者与其工作单位之间的关系;各工作单位之间连排时以分号隔开。5、摘要:摘要应具有独立性和自含性,即不阅读文章的全文,就能获得必要的信息。摘要一般应说明研究工作的目的、实验方法、结果和结论等,而重点是结果和结论。不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语。摘要编写篇幅应控制在300字以内。摘要前加[摘要]作为标识。6、关键词:关键词是反映文章最主要内容的术语,对文献检索有重要作用。一般每篇文章可选3-5个关键词,未被收录的新学科、新技术中的重要术语以及文章题名中的人名、地名也可作为关键词标出。多个关键词之间应以分号分隔。关键词前应冠以[关键词]作为标识。7、层次编序:文稿要求层次分明、条理清晰。文章层次编序(一、二、三级标题)采用以下格式,即:1、2、1.1、1.2、1.1.1、1.1.2,三级标题以下不再设小标题。8、图表:文稿中图表和照片不超过3个,文中图表或插图置于文内段落处,图表随文走,标明图序和图题以及表序和表题。文中附图宜用WORD制作,图幅宽一般不超过8cm,图中的文字采用小5号字。9、参考文献:9.1参考文献著录项目:①主要责任者(专著作者、论文集主编、学位申报人、专利申请人、报告撰写人期刊文章作者、析出文章作者)。多个责任者之间以“,”分隔,注意在本项数据中不得出现缩写点“.”。主要责任者列姓名,其后不加“著”、“编”、“主编”、“合编”等责任说明。②文献题名及版本(初版省略)。③文类型及载体类型标识。④出版项(出版地、出版者、出版年)。⑤文献出处或电子文献的可获得地址。⑥文献起止页码。9.2参考文献类型及其载体标识:参考文献类型 专著 论文集 报纸文章 期刊文章 学位论文 报告 标准 专利文献类型标识 M C N J D R S P9.3参考文献表编排格式:参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后。表上以“参考文献:”(左顶格)作为标识。参考文献的序号左顶格,并用数字加方括号表示,如[1]、[2]…,以与正文中的指示序号格式一致。每一参考文献条目的最后均以“.”结束。9.4参考文献示例:本刊采用顺序编码制,引用的参考文献请在正文中用方括号和阿拉伯数字顺序标在引用处。作者一律姓前名后(外文作者名应缩写),作者间用“,”间隔。作者少于3人应全部写出,3人以上只列出前3人,后加“等”或“etal”。凡参考过本刊论文的请勿忘标注在参考文献中。10、作者简介:10.1作者简介排放位置:投稿时,请将作者简介置于文章末尾处。10.2作者简介包含内容:作者简介内容由作者自己确定,可多写或少写或不写姓名(出生年-)、性别、籍贯、职称、学位以及研究方向。在简介前加“作者简介:”作为标识。同一篇文章的其他主要作者简介可以在同一“作者简介:”的标识后相继列出,共间以分号隔开,最后以“。”结束。投稿信箱:

如何发表论文?论文投稿流程有哪些? 学术论文投稿流程一般为:选择期刊、投稿、审稿、录用(返修、退稿)、见刊。而投稿一旦进入审稿阶段后,都有被拒稿的可能性。 下面就仔细谈谈各环节的具体情况! 1.选择期刊 不同期刊对于稿件的要求不同、不同期刊偏好的专业方向也不同,因此在投稿之前一定要选择合适的期刊,并根据期刊的格式要求调整论文的格式。不然论文质量再好,投错了期刊,最终肯定还是会被拒稿。所以在投稿前可以在知网上通过关键词搜索来选择合适的期刊。 注:找期刊的投稿方式挺麻烦的,一不小心就进广告网站了,所以要保证找到正规的投稿渠道! 2.投稿 确定好期刊之后就是投稿了,投稿的方式一般有四种:官网投稿、邮箱投稿、邮寄投稿和机构代投。随着科技的发展,邮件投稿的方式比较少见了,官网的方式比较普及。所以如果你知道相应期刊的官网或者邮箱,按照流程进行投稿就可以了;如果找不到期刊的官网或者邮箱,也可以找机构进行代投,该方式比较方便直接。至于相关期刊的投稿方式,建议通过知网里点击相关期刊直接投稿即可。如果真的想省事省时,可以点击下面的卡片进行咨询! 【点击这里】即可获得:免费论文资料包+名师一对一辅导+专业期刊匹配 3.审稿 审稿过程一般遵行“三校三审”的基本制度。以一般的核心期刊审稿流程为例,首先是编辑收稿,也称初审,初审主要由期刊的编辑部对文章进行快速筛选,所以初审只是对文章的大致浏览,重点考核论文的基本写作格式以及论文的选题、研究方向,当然,还会关注文章是否涉及敏感话题和重复率等。 二审,也称复审或者外审,是论文审核的第二个阶段,这个阶段主要针对论文内容的丰富性、科学性以及创新性进行全面审核。外审主要是专家审稿,是编辑部之外的相关领域比较权威的专家,因此该环节耗时一般较多,且通过率也相对较低。 三审,也称终审,是论文审稿的最后一个环节。进入终审环节并不意味着一定能发表,作者不能过于松懈,终审是对文章的最后审核,一般由杂志社资深编辑或者主编来完成,主要审核论文是否符合期刊最近用稿要求。相对于初审和外审,终审的通过率相对较高。 4.返修 返修一般出现在外审之后,终审之前,是外审专家认为文章总体上符合发表要求,但论文存在一些需要修改的问题,然后将相关问题反馈给作者,让作者进行修改。作者在规定时间内就修改的稿件再次提交,然后论文会再次进入审稿环节。可能会出现多次返修的情况,也会出现返修之后被拒稿的情况。 5.录用 论文审稿流程通过后,编辑部就会给作者发录用通知,通知形式有:图片、PDF、邮件、手写通知。当然,在收到录用通知之后也有需要作者做的事情。第一,校对。作者根据期刊的具体格式要求进行校对修改文章,如排版方式、确认挂名作者、添加基金项目,甚至压缩论文版面等;第二,版面费。很多期刊发表论文是需要版面费的,因此在论文录用之后,发表之前,作者需要缴纳相应的版面费。当然,有些期刊不收版面费,也有些期刊有稿费,这都要视情况而定。 6.见刊 在所有的流程走完之后,我们只要默默等待论文见刊就可以了。论文见刊一般有两种方式:网站首发和样刊。前者一般快于后者,即录用的论文可以通过相关的网站(知网)进行查阅;而样刊一般是编辑部将作者论文所在的那一期样刊邮寄给作者,邮寄样刊一般是到付的哦! 7.写在最后 发表论文不仅是个技术活,还是个耐力活。首先在期刊的选择上一定要挑选合适的期刊,这点很重要,没有匹配合适的期刊,论文再好也是南辕北辙;其次,论文的审稿是有过程的,并且随着期刊质量的提升,审稿周期也会相应增加,像核心期刊的审稿一般在两个月以上,上不设限。这也从侧面说明选对期刊的重要性。

智能物料技术期刊投稿邮箱

物流技术杂志社投稿须知:1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题2、正文应层次清楚,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址8、希望作者投稿时务必将以上要素补充完整、以减轻编辑部的后期工作负担,谢谢合作!8、编辑部有权对稿件进行修删,不同意请在稿件中声明9、请勿一稿多投,发现一稿多投者,一切不良后果由作者承担10、物流技术杂志录用通知书为信件版,发放通知书采用快递、请详细写出收信地址11、若不能被录用,恕不退稿,请作者自留底稿,不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊12、本站并非物流技术杂志社和物流技术编辑部官方网站13、若向该刊投稿,请直接与物流技术杂志社编辑部联系

国家电网公司的内部企业邮箱。

1、国家电网联系方式:本部地址:北京市海淀区清河小营东路15号,邮政编码:100192,联系电话:86-10-82812114,值班传真:86-10-62913126,电子邮件:,备案序号:京ICP备05014725号。

2、中国电力科学研究院有限公司(简称中国电科院)成立于1951年,是国家电网有限公司直属科研单位,是中国电力行业多学科、综合性的科研机构。

3、主要从事超/特高压交直流输变电技术、电网规划分析及安全控制技术、输变电工程设计与施工技术、配用电技术以及新能源、储能、信息与通信、人工智能、能效测评及节能等技术的研究,研究范围涵盖电力科学及其相关领域的各个方面。

扩展资料:

1、为第一时间集中反映 “国家重点研发计划” 电力与能源领域的最新进展及科研成果转化情况,为电力科技工作者搭建一个高质量、全方位的学术交流平台,中国电力科学研究院期刊中心创办四本中文刊物——《中国电机工程学报》、《电网技术》、《高电压技术》、《电力信息与通信技术》。

2、投稿咨询方式为:电话,邮箱

参考资料来源:国家电网-联系我们

《物流技术》投稿须知1、投稿手续:来稿作者对文稿的真实性和保密性负责。作者姓名、单位、地址及邮政编码务必写清楚,多作者署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。稿件请通过电子邮箱、在线投稿直接发送。2、稿件处理:编辑部对来稿及时处理,一般在接稿后一月将“稿件录用通知”通过电子邮件或邮局寄给第一作者。若作者寄稿一个月后未接到“稿件录用通知”请即来函来电查询。编辑部对来稿有删修权,不同意删修者必须来函声明。录用的稿件容量大,刊登周期短,时效快,从收稿至刊登一般不超2个月。3、题名:题名应简明、具体、确切,概括文章的要旨,符合编制题录、索引和检索的有关原则并有助于选择关键词和分类号。中文题名一般不超过20个汉字,必要时可加副题名。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代以及结构式和公式。4、作者及其工作单位:文章应标明所有作者的工作单位,包括单位全称、所在国家、省市名及邮政编码;单位名称与省市名之间应以逗号分隔。整个数据项用圆括号括起。多位作者的署名之间应以逗号隔开,不同工作单位的作者,应在姓名右上角加注不同的阿拉伯数字序号,并在其工作单位名称之前加与作者姓名序号相同的数字,以便建立作者与其工作单位之间的关系;各工作单位之间连排时以分号隔开。5、摘要:摘要应具有独立性和自含性,即不阅读文章的全文,就能获得必要的信息。摘要一般应说明研究工作的目的、实验方法、结果和结论等,而重点是结果和结论。不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语。摘要编写篇幅应控制在300字以内。摘要前加[摘要]作为标识。6、关键词:关键词是反映文章最主要内容的术语,对文献检索有重要作用。一般每篇文章可选3-5个关键词,未被收录的新学科、新技术中的重要术语以及文章题名中的人名、地名也可作为关键词标出。多个关键词之间应以分号分隔。关键词前应冠以[关键词]作为标识。7、层次编序:文稿要求层次分明、条理清晰。文章层次编序(一、二、三级标题)采用以下格式,即:1、2、1.1、1.2、1.1.1、1.1.2,三级标题以下不再设小标题。8、图表:文稿中图表和照片不超过3个,文中图表或插图置于文内段落处,图表随文走,标明图序和图题以及表序和表题。文中附图宜用WORD制作,图幅宽一般不超过8cm,图中的文字采用小5号字。9、参考文献:9.1参考文献著录项目:①主要责任者(专著作者、论文集主编、学位申报人、专利申请人、报告撰写人期刊文章作者、析出文章作者)。多个责任者之间以“,”分隔,注意在本项数据中不得出现缩写点“.”。主要责任者列姓名,其后不加“著”、“编”、“主编”、“合编”等责任说明。②文献题名及版本(初版省略)。③文类型及载体类型标识。④出版项(出版地、出版者、出版年)。⑤文献出处或电子文献的可获得地址。⑥文献起止页码。9.2参考文献类型及其载体标识:参考文献类型 专著 论文集 报纸文章 期刊文章 学位论文 报告 标准 专利文献类型标识 M C N J D R S P9.3参考文献表编排格式:参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后。表上以“参考文献:”(左顶格)作为标识。参考文献的序号左顶格,并用数字加方括号表示,如[1]、[2]…,以与正文中的指示序号格式一致。每一参考文献条目的最后均以“.”结束。9.4参考文献示例:本刊采用顺序编码制,引用的参考文献请在正文中用方括号和阿拉伯数字顺序标在引用处。作者一律姓前名后(外文作者名应缩写),作者间用“,”间隔。作者少于3人应全部写出,3人以上只列出前3人,后加“等”或“etal”。凡参考过本刊论文的请勿忘标注在参考文献中。10、作者简介:10.1作者简介排放位置:投稿时,请将作者简介置于文章末尾处。10.2作者简介包含内容:作者简介内容由作者自己确定,可多写或少写或不写姓名(出生年-)、性别、籍贯、职称、学位以及研究方向。在简介前加“作者简介:”作为标识。同一篇文章的其他主要作者简介可以在同一“作者简介:”的标识后相继列出,共间以分号隔开,最后以“。”结束。投稿信箱:

物流技术期刊投稿

本刊声明(1)凡在本刊发表的文章,作者文责自负。本刊有权对所投文章进行删改,如不同意删改请在投稿时注明。(2)作者切忌一稿多投,三个月内未收到我刊任何回复,即可将稿件另行处理。(4)本刊因发展及宣传需要,有权入编各类数据库,作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。作者如不同意将论文编入数据库,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。 现在由于稿件较多,审稿时间为30个工作日,不包括节假日,现在投稿件一般需要在半年后才能刊发,如版面费已交,可以打电话确认见刊时间,如无意外不会更改。

你要是没汇款就趁早找别的期刊吧,现在差不多的期刊都多,要是已经汇款就让他们先把盖章的录用通知寄过来。我是1月份投稿,到3月份才给我录用通知版面费2500,超级贵,一般期刊都是1000多,当时还说暑假就能见刊,现在打电话去问,又说11月份才能见刊,要是没有汇款我肯定不投他们的,又贵又慢态度还不好

《物流技术》属于核心级,是国家内贸局主管,内贸局物资流通技术研究所、中国物资流通协会物流技术经济委员会主办的我国第一本公开发行的物流科技双月刊。着重报道生产经营和流通领域中各类物料的包装、运输、储存、保管、装卸搬运、流通加工、计量传送以及连锁、配送、信息传递等技术、装备。推广先进物流技术与装备,开展物流理论研究,交流国内成功经验,传递国际物流信息。获奖情况:国内贸易部优秀科技期刊二等奖,1996年;第二届全国优秀科技期刊三等奖(1997);宝供物流促进奖(2000)相信对你有用,发表的话可以找我帮忙!

好发,但是贵(一般1000+,他们2500),而且见刊慢(6个月以上),而且收了稿费就不怎么理人了。现在的核心期刊都很多,你可以先一稿多投,收到录用通知再决定发哪个

核技术期刊投稿邮箱

现代传播:当代传播:mail:国际新闻界:;新闻记者:新闻通讯:新闻与传播研究: 中国记者: 新闻战线: 新闻与写作:新闻界: 新闻爱好者: 新闻大学:新闻知识:新闻实践:

主办单位:核电子学与核探测技术分会主管单位:中国核工业集团公司期刊级别:北大期刊期刊分类:核科学技术期刊快捷分类:电子期刊 邮发代号:国际刊号:ISSN 0258-0934 国内刊号:CN 11-2016/TL审稿时间:1-3个月 创刊时间:1981年发行地区:北京 期刊开本:A4周期:月刊 人气:4441 语言:中文影响因子:0.203 主编:姚秋果期刊收录:维普北大期刊上海图书馆CSCD 中国科学引文数据库国家图书馆知网万方统计源主要栏目:综述研究简报科技消息期刊荣誉:Caj-cd规范获奖期刊

核电子学与探测技术主要设有综述、研究简报、科技消息等栏目。刊登内容《核电子学与探测技术》主要刊登核仪器、核电子学、核探测器与测试技术方面的研究成果和论文。核电子学与探测技术期刊不好投。

去中核网站上查

相关百科

热门百科

首页
发表服务