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1.中国造船 2.中国航海 3.船舶力学4.船舶工程 5.水运工程6.海航技术7.舰船科学技术 8.上海海事大学学报 9.大连海事大学学报 希望对你有所帮助，望采纳！
论文写的好、有创新就可以发表
《中国科技论文在线精品论文》（CN11-9150/N5，ISSN 1674-2850）为正式出版物，请确认您投稿的论文没有在其他刊物上发表或被录用。本刊目前只收录自然科学领域的中文论文，且不收取任何版面费用。您可以通过中国科技论文在线网站和邮件两种方式进行投稿。通过中国科技论文在线网站投稿《中国科技论文在线精品论文》电子期刊的主要稿件来源为在中国科技论文在线网站（）发布的优秀科技论文。您可以采用以下方式和流程进行投稿：1. 注册为中国科技论文在线的用户。2. 下载投稿模板撰写论文。3. 在线提交论文时，选择同意评审、同意发表。4. 评审后的论文星级在3星以上。《中国科技论文在线精品论文》编辑部会根据本刊的出刊方案，给符合录用要求的作者发送本刊的拟录稿通知。作者收到拟录稿通知后，需登录精品论文稿件交互平台（从本网站右上方登录框进入）进行回复和后续的稿件上传。您也可以登录精品论文稿件交互平台，将在中国科技论文在线网站上已经发表并符合本刊录用要求的论文主动投稿到本刊编辑部。邮件投稿稿件要求：1. 论文应具有创新性；立论科学，主题明确，推理严谨；词语准确，句子精练，使用标准简化字；遵从国家法定计量单位、数字用法、标点符号及其他标准。稿件格式要求详见附件。2. 本刊只刊登首次发表的论文。为保证作者的署名权和知识产权，所有作者应在《版权转让协议》上签名（手签）。作者向本刊投稿即视为向本刊转让论文著作权中的汇编权（论文的部分或全部），印刷版和电子版（包括光盘版和网络版等）的复制权、发行权、翻译权、信息网络传播权的专有使用权等。投稿程序：1. 作者按照本刊的格式要求将论文手稿发送至本刊编辑部邮箱：，邮件主题标明“精品论文投稿”，邮件内注明投稿人姓名、联系电话。若投稿人为“中国科技论文在线”网站或《中国科技论文在线精品论文》的注册用户，请告知注册邮箱；若投稿人首次投稿，请在邮件中注明作为后续登录精品稿件交互平台的邮箱账户名（如未告知，则默认以投稿邮箱作为登录账户名）。论文被本刊录用后，会为作者直接建立本网站的登录账号。2. 编辑初审，5个工作日内回复投稿论文是否进入复审（专家评审）。3. 通过初审的论文需全部作者签署版权转让协议。注：只接受第一作者来稿1篇/期，出刊方案见网站的通知公告。注意：1. 自投稿之日起90天内，若未收到退稿通知，则不得将投稿论文投往其他刊物。2. 每篇论文均需要注明投稿作者和通信作者，可以由同一人担任。如果投稿作者是学生，则通信作者应为指导教师。稿件流程：1. 作者以word形式将论文手稿发送到编辑部邮箱后，作者会接到编辑部回复的稿件收到通知；2. 稿件经初审合格后，作者会收到初审编辑发送的初审通过通知；作者发送所有作者手动签名的版权转让协议扫描件至编辑部邮箱；3. 收到版权转让协议后，该学科卷组稿负责人会将投稿论文送专家评审，以确认论文星级；4. 专家评定为三星以上的论文本刊会择优录用。拟录用论文的作者会收到编辑发送的复审通过通知，并向作者收集论文所有作者的常用邮箱（若为“中国科技论文在线”网站或《中国科技论文在线精品论文》的注册用户，请告知注册邮箱）；5. 论文拟录用后，编辑部将为投稿作者建立精品稿件交互平台的登录账号，并向作者发送拟录稿通知，告知作者登录账号和密码（若为已注册用户，则采用原注册账号和密码）；6. 作者凭账号、密码登录精品稿件交互平台，回复论文同意刊发，并补充联系信息，同时，上传按照评审意见修改后的论文；7. 作者积极配合完成论文稿件的两修、三校、终审及定稿工作；8. 若专家评定星级为三星以下，则不予以录用，版权转让协议失效，且不退原稿，请自留底稿。来稿如涉及保密事项，概由作者本人负责。
这都是些什么问题啊？能不能说的清楚些？费劲
论文写的好、有创新就可以发表
2013年是EI了，从第一期检索！~
能不能把问题说清楚点啊？！！
时间不等，3个月-1年一般审稿周期（投稿至返修）3个月左右，甚至长达1年，投稿3个月后可以电话或者通过网上投稿系统询问审理进度。一般来说，期刊等级越高，审稿周期越久。《中国酿造》杂志创刊于1982年，是由北京市调味品协会主办的刊物，现为国内外公开发行，属中文核心期刊，以刊登酱油、醋、酱类、酱腌菜、酒类、发酵豆制品及酶制剂等方面的内容为主。
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1. 船舶工程2. 船舶力学3. 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
1.中国造船 2.中国航海 3.船舶力学4.船舶工程 5.水运工程6.海航技术7.舰船科学技术 8.上海海事大学学报 9.大连海事大学学报 希望对你有所帮助，望采纳！
这都是些什么问题啊？能不能说的清楚些？费劲
论文投稿期刊的格式是什么?格式是最基本要求，期刊投稿对格式的要求几乎是一致的，我们只要掌握了一般的格式也就基本掌握了所有学术期刊的发表格式要求了，论文发表的格式包括题目、摘要、关键词、正文内容这几个方面，每个细节都要重视起来，可能哪个环节没有注意到就会导致论文不能顺利的发表，格式看似简单，但也是最容易被忽略的部分，来看看期刊投稿对格式的一般要求：( 一 ) 题名题名又称题目或标题。题名是以最恰当、最简明的词语反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合。1 .准确得体 要求论文题目能准确表达论文内容，恰当反映所研究的范围和深度。题要扣文，文也要扣题。这是撰写论文的基本准则。2 .简短精炼 力求题目的字数要少，用词需要精选。3 .外延和内涵要恰如其分 外延和内涵属于形式逻辑中的概念。4 .醒目 论文题目虽然居于首先映入读者眼帘的醒目位置，但仍然存在题目是否醒目的问题，因为题目所用字句及其所表现的内容是否醒目，其产生的效果是相距甚远的。(二)作者姓名和单位这一项属于论文署名问题。署名一是为了表明文责自负，二是记录作者的劳动成果，三是便于读者与作者的联系及文献检索(作者索引)。大致分为二种情形，即：单个作者论文和多作者论文。后者按署名顺序列为第一作者、第二作者厖。重要的是坚持实事求是的态度，对研究工作与论文撰写实际贡献大的列为第一作者，贡献次之的，列为第二作者，依此类推。注明作者所在单位同样是为了便于读者与作者的联系。（三)摘要论文一般应有摘要，有些为了国际交流，还有外文(多用英文)摘要。代写工程师论文它是论文内容不加注释和评论的简短陈述。其他用是不阅读论文全文即能获得必要的信息。 摘要应包含以下内容：①从事这一研究的目的和重要性;②研究的主要内容，指明完成了哪些工作;③获得的基本结论和研究成果，突出论文的新见解;④结论或结果的意义。(四)关键词关键词1; 关键词2; 关键词3; 关键词4; 关键词5 (要求5-8个关键词，各词间用分号";"隔开)(五)正文内容论文正文：(1)引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。(2)论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出问题-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证方法与步骤;d.结论。①篇幅：一般在3000～5000字左右;文稿章节采用三级标题顶格排序。一级标题形式如1、2、3排序;二级标题形式为1.1、1.2、2.1、2.2…;三级标题形式为 1.1.1、1.1.2、2.1.1、2.1.2…。②符号：正文、图表中的变量都要用斜体,英文缩写、计量单位、函数名称、运算符号、括号等都要用正体, 容易混淆的外文字母及符号请注明, 文中的计量单位一律使用《中华人民共和国法定计量单位》;③插图：要有图序、图名，插图要精绘，图字要清晰;插图和照片不得用复印件,必须是精绘图和原照片;图、表应安排在正文中的相应位置上;④表格：要有表序、表名，用三线表(表格的左、右端不封)，采用小数点对齐式;⑤公式：公式须用字符格式录入。(请您认真校对稿件，避免出现拼写错误、漏字、多字等问题，正确使用标点符号。)(六)参考文献来稿一定要有参考文献，限著者阅读过和论文中引用过且正式发表的出版物，未公开发表的资料请勿引用;按在文章引用的先后顺序编号;列出主要参考文献即可，一篇论文的参考文献是将论文在研究和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
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1.中国造船 2.中国航海 3.船舶力学4.船舶工程 5.水运工程6.海航技术7.舰船科学技术 8.上海海事大学学报 9.大连海事大学学报 希望对你有所帮助，望采纳！
不是。Journal of Marine Science and Application（《船舶与海洋工程学报》），创刊于2002年，季刊，由中国造船工程学会和哈尔滨工程大学联合主办，与国际知名出版集团Springer联合出版发行的英文学术科技期刊。中国科技核心期刊，主要刊登中国船舶与海洋领域最新的科研成果和高水平的学术论文，旨在促进国际学术交流、推动国内船舶科技的发展。期刊具体内容涉及船舶工程（基础理论研究、船舶结构物设计、船舶性能研究、船舶结构动力学分析、造船技术、船舶材料、现代船舶设计与制造、水下航行器等）、海洋工程（海岸工程、港口航道、深海工程、海洋水文、海洋气象等）、海洋资源开发、船舶轮机工程、船舶动力与机械、船舶导航、防腐与除污、水声工程（水声材料研究、水下通信技术、水下声设备与仪器研究、水声探测技术等）、船舶经济学等。
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