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管理的重点在于行而不在于知！ 这本书是透过主人公在原公司碰到了事业的瓶颈，没办法在工作感受到成就感，处在这个阶段的他被一家民营企业聘请为供应链总监。 作为一名空降兵，有一身好武艺，就想要快速做出成绩，看到管理成效，体现自我价值，事与愿违，他进入企业就遭遇排挤，推行的改革也碰到障碍。 于是，他为此请教自己的师兄，得到了指点，顺利的完成改革推行。 这本书的作者是白建、彭亮及秦发灵，白建是一位独立咨询顾问，湖北武汉人，他曾经担任过供应链总监，又给一些企业推动企业改革，他把自己的实践经验案例融入了这部小说中。 彭亮，湖北武汉人，是一名经济学博士，长期关注经济管理方面的问题，发表过数十篇的学术期刊论文。 秦发灵，湖北宜昌人，具有多年的供应链管理经验，尤其擅长采购成本控制。 这本说虽说是一本小说，也是一本帮助管理人员掌握行的要诀而写的！ 主人公江流是在一家外资企业经理人，在工作中碰到了事业的瓶颈，正好有家民营企业飞达公司,他们外招的供应链总监无法胜任工作，于是，透过介绍找到他，并聘请他出任供应链总监一职。 江流的师兄吴静波也帮他找了自己的老板，也有留意一个分厂的总监职位，还帮他分析利弊，最终，让江流选择飞达公司，这样的公司才能发挥他的专业能力。 很多人刚刚走上更高的管理职位，难免会心情浮躁，迫不及待地想要做出一番成绩，甚至想最好是能做出一个惊天动地的大成绩出来，让所有人见识一下自己的能力，就会容易犯错误。 不论外边的环境如何变化不定，只要保持理性的思考，心情平静，就能看清表象背后的真相，这叫“以静制动”。 治乱的诀窍在于理顺机制，获得公司上下的支持，在一个混乱的公司里，许多有价值的信息都在员工的脑海里，如果熟悉公司情况的老员工能够站在空降兵这边，就能避免不了解公司实际情况的弱点。 空降兵最后失败的原因大部分就是不了解企业内部复杂情况，没有重视本来可以争取的老员工。 很多人做事都认为是“不破不立”，这句话愿望是很好的，觉得打破旧的秩序才能建立新的秩序，有的时候旧的制度被破坏了，新的制度迟迟不能确立。 “破坏容易，建设难” 破不是我们的目的，立才是目的，新的管理思路和规则确立了，老的管理思路和规则自然就会被作废了，不用费心的去破除那些旧有的规则和思路。 遇事则急，老板请空降兵到公司就是要解决问题的，也是看你解决问题的情况确定你的去留，能否安然度过试用期，公司的事情肯定是要尽快解决。 遇人则缓，就是碰到与人相关的问题要多看看，多了解情况，不要急于下结论，更不能马上采取手段。 得到了人的支持，事情又做好了，作为空降兵也就成功了。 根据吴师兄的建议，空降兵江流在推行工作过程当中，牢记十六字箴言，并没有执行新官上任三把火的原则，而是每天就熟悉情况，四处去看看，或者在办公室翻阅文件资料。 还没有等他去找事情呢，事情自己找上来了，在仓库的产品要发货时，发现了品质问题，大家互相推诿，都不愿承担责任。 江流亲自到仓库观察工作现场，找出了问题点，还提出了改善意见并制定制度，以谦虚的态度争取到了高管的支持。 仓库徐经理不配合工作，江流冷静对待，在没有违反公司制度和文化的基础上，以合理的手段来解决问题。 江流在仓库员工中找到认同改革的人员，配合来做新制度的推行，一步步激励并教导员工完成原料仓库的改善，透过改善后得到其他人员的认同和信任。 最后他透过其他人员及合适的时机让老板看到老员工的问题，并且让老员工自动离职，培养起来的人员也成功上位。 在推行改革过程中，下属提出人员素质不足，效率不高时，江流没有马上跟老板提出要加薪招募员工，而是透过数据，及问题了解，透过推行降低成本案子，不但处理了有背景的闲置人员，成本管控绩效上去后，人员不但没有增加，所有人员还变相的增加了工资。 新领导上任的主要工作是安定人心，越是混乱越不能对下属求全责备，重要的是找出解决问题的方案，侧重于解决问题，问题解决了再来看处理人的问题。 所有问题处理中，江流赢得大家的支持和信任，他大部分都是先处理的事情，只要将人心说动了，自然而然的事情就得到解决了。 一个好的主管，有再强的专业能力，没有处理事情时的沟通协调能力，没有处理好人与人之间的关系，没有得到内部人员的支持，想要发挥专业，做好事情是有困难的。 学习管理秘诀：“以静制动，先立后破，遇事则急，遇人则缓。”
这是一次几乎差点引发世界大战的军事行动。1999年6月10日，科索沃战争停战。联合国安理会通过科索沃“和平决议”案，南斯拉夫承认失败。“和平决议”允许北约部队进入科索沃执行“维和”行动。在南斯拉夫具有重要战略意义的俄罗斯被排除在外，这是不能容忍的。于是俄罗斯军队出手了！
要在战后维和行动中拥有话语权，就要在停战前抢占战略要地，让俄罗斯在科索沃站稳脚跟。俄军提议派遣精锐小分队占领科索沃普里什蒂纳国际机场。当时俄军面临巨大压力，因为北约刚刚打赢了这场战争，所以很霸气。如果在占领机场期间与北约发生正面冲突，后果将非常严重。
俄罗斯最高层只用了一天时间就做出了决定，6月11日，一个加强连的200多名俄罗斯伞兵被派往俄罗斯边境，乘坐15辆BTR-80轮式步兵战车和20辆越野车，途经波斯尼亚和黑塞哥维那等地，在与波斯尼亚和黑塞哥维那的边境遇到了守卫边境的美国士兵。然而，俄罗斯伞兵无视美国人的存在，越过检查站继续向普里什蒂纳前进。经过7个半小时500公里的行军，以迅雷不及掩耳盗铃之势，提前一小时抢占了科索沃的普里什蒂纳国际机场。俄罗斯空降兵在机场拉起警戒线，与抵达的英国装甲兵对峙。这让北约军队大吃一惊，也让世界意识到俄罗斯空降兵的战斗力。
执行任务的俄军突击支队都来自俄军第76空降师，都是参加过第二次车臣战争的老兵。他们战斗经验丰富。前北约盟军最高指挥官韦斯利克拉克将军曾下达命令，要求英军必须在俄军抵达普里什蒂纳机场之前务必抢先进驻。但英军还是晚了一步，当时有近七千名英军赶到机场。他们有坦克和步兵战车等重型武器。此外，还有来自法国、德国、意大利、葡萄牙等国的军队。但让北约部队望而生畏的是200人的俄罗斯伞兵，他们在人员和装备上拥有绝对优势。
克拉克将军还下令机场周围的英军向俄军开火，英军拒绝执行这一疯狂命令。
后来占据先机的俄罗斯对北约做出放低身段的态度，但仍占领机场，双方达成妥协。俄军和英军就占领机场进行了谈判，双方对普里什蒂纳进行了分地区处理。很多的对峙和纠纷，要求迅速反应，当场打回去，然后大家坐下来谈判，以限制使用武力。
虽然这件事的最高决策者是当时的俄罗斯总统叶利钦，但实际的执行者是普京。当时，俄罗斯安理会秘书普京已经接受了大部分最高政治事务。半年后，叶利钦辞去总统职务，把权力交给普京，这件事完美体现了普京的冒险精神和坚韧的决断力，也体现了叶利钦灵活的斡旋手腕。这是一次教科书般的行动，毛熊真的是敢说敢干！
伞兵是勇敢的化身，不能克服离机恐惧感的人是不配做伞兵的。 “嘀，嘀”，黄灯闪亮，战友们“霍”地同时起身，提凳弓腰，掖下坐带，摆出离机姿势。钢盔顶着前面的战友，如蓄势待发的猛虎。绿灯再亮时，高满意右手向外一挥，向阳已经跳出舱门，倏忽不见。 凌晨四点，嘹亮的军号声就划破了鄂北山区的宁静。 一队军车低沉地轰鸣着驶出我们的营区。“战歌如雷，马达如吼，英勇的空降兵冲向敌后……”在排头的一辆车上，我们这批即将诞生长空的新伞兵扯着嗓门吼着空降兵战歌。 “今天高空合成风五点五级，进入方向一七二，走右轨迹着陆。离机间隔大一点，下降中注意观察友邻。”伞训长讲完天气情况后，再次向我们提醒空中要注意的地方。真正的跳伞要开始了，我们都瞪着眼睛，仿佛要用眼睛来消化他的每一句话——尽管这些话我们早已经听了千百遍。 开铅封，穿伞，系好那性命攸关的七钩八带十二环，我们蹒跚着来到三道红色的检查线前：每一道检查线上都有两名经验丰富的教员在等着我们。从头盔帽带到肩带、锁针、备份伞，末了便重重地在我胸前的备份伞上一拍，竖起大拇指喝道：“好！” 当我们跑到登机区时，一架被老兵们戏称为“空中拖拉机”的运五小型运输机已轰鸣着停在了面前。这是一种班规模的小型螺旋桨飞机，专门为我们做伞训之用。 为了克服伞兵们离机时的恐惧，世界上有些国家已经在研究用流水线式的投放器投放伞兵。但是，在我们这支部队，仍然强调要我们用自己的双脚主动跳离飞机。“伞兵是勇敢的化身，不能克服离机恐惧感的人是不配做伞兵的。”部队领导常常这样教育我们。二战时，很多伞兵还要从机舱里爬出来，爬到机翼上再跳下去呢！装备可以发展改变，但勇气永远是对伞兵的第一要求。 天空中气流变化很大，飞机忽高忽低，像在浪头上飞一样。小小的机舱里又闷又热，我们的放伞员——班长高满意为了轻松气氛，不停地说笑着——尽管发动机噪声使得我们根本无法听清。舱口，第一个跳伞的向阳把头盔带深深地勒进下巴肉里，满头大汗，认真地听着。 飞机在颠簸中爬升至六百米高度时，机舱里绿灯闪亮，“嘀，嘀”两声铃响，高班长用力打开机舱门，一股强劲而清醒的气流冲进机舱。树林、河流、稻田在机翼下缓缓地流过，着陆场快到了。 高满意伸手一摸我的主伞和备份伞，使劲地拍了一下我的肩膀，竖起大拇指。这是最后一次跳伞前检查，这简单的一摸，已对关系着我安全的十四个部位进行了检查。我们都竖起了大拇指。同时，再次默念了一遍动作要领。 “嘀，嘀”，黄灯闪亮，战友们“霍”地同时起身，提凳弓腰，掖下坐带，摆出离机姿势。钢盔顶着前面的战友，如蓄势待发的猛虎。绿灯再亮时，高满意右手向外一挥，向阳已经跳出舱门，倏忽不见。一小队新伞兵一个跟着一个，勇敢地跳离这个小小的空中平台，没入了广阔而神秘难测的长空。 蓝天上，伞花纷绽……俄罗斯空降兵 ВДВ Воздушно Десантные Войска 简称ВДВ 是俄军最引以为豪的兵种，他们的着装为天蓝色贝雷帽+天蓝色海魂衫，这一着装传统也被其他独联体国家的空降兵继承下来俄罗斯空降兵自1930年8月2日诞生之日起，就谱写着胜利与辉煌的篇章，成为俄罗斯最受欢迎的兵种，被视为“军队”的精英，民族的骄傲。目前，俄空降兵编有4个空降师和1个空降旅，共约有四万人。从1998年开始，俄空降部队陆续装备了水陆两用坦克，使具有“双翼步兵”美称的空降兵的作战能力得到进一步提升。 苏联时代的军旗 现在的军旗 臂章之二 臂章之一 [编辑本段]特殊含义 一、口语化之空降兵：作弊的称谓，一同学欲在考试中作弊，临考前对前排同学叮嘱，记住给我发几个空降兵救急；一考生欲请代考，称之为招枪手或寻空降兵一员。 空降兵之延伸意义：急需的，紧急的要求别人帮忙的；及时快速到达的都可用空降兵形容，贴切形象。 二、在当前的职场中，某企业高薪从外界聘请来的领导人员也被称作“空降兵”。由于这些人对本企业并不十分了解，并且很难融入本企业的文化中，他们往往也得不到企业员工（下属）的支持，所以经常是工作没多久就被辞退，或者是自己辞职走人了。现在越来越多的企业放弃“空降兵”手段，改从企业内部提拔干部，收到了不错的效果。
是。俄罗斯瓦克论文是核心，《俄罗斯东欧中亚研究》杂志创办于1981，是中国社会科学院主管的国家重点学术期刊，CSSCI南大核心期刊。在俄罗斯，相对SCI更受承认的是他们自己的BAK（发音为“瓦克”），即最高学术委员会名下收录的期刊或书籍。
评价机制就不一样，俄罗斯并不认sci中的影响因子 sci还是美英日为主的 EI就更不认了 欧洲大部分国家除英国以外更多发论文在web of SC（SCI）和SCOPUS上
罗斯相对sci更受承认的是自己的BAK（发音为 瓦克）即最高学术委员会名下收录的期刊 或书籍 比如我 研究生可以一个SCI没有 但是必须有一篇BAK
1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证与步骤；d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
嗯，发表一定要有字数的要求，一般来讲是周级论文还是省级论文？还是国家级论文，它的字数要求不同，同时还要技术含量要高，发表的内容质量要高才可以
要选择新闻出版部署可以查到的杂志期刊，论文不同用途要求会不一样。而且要求论文要在 中国知网，万方数据等检索网站上检索到。大学生发论文更要慎重，重复率不能超过规定的指标，否则会涉及学术不端。评职称发论文，也要看相关评审文件的要求。
第一，首先需要清楚的知道发表论文的要求，然后根据相关要求选择正规且合适的刊物1 )确保刊物是新闻广电总局认可的正规的，有CN和ISSN双刊号；2）省级或者国家级的刊物；3 )发表后文章能在知网检索到，意思就是说这个刊物得是知网收录的；4）为了赶上评审，和大家就得提前几个月甚至半年时间准备好文章并成功发表，因为一般刊物的发表周期都是3个月左右，收到刊物后文章检索还需要2-3个月时间，不然发表后到评审了检索不到文章就麻烦了。根据这些要求去进行严格筛选，所以需要提前半年准备。第二，选定刊物后根据刊物的要求去准备文章，投其所好以便成功发表！第三，一切准备就绪后就可以安排发表了，一般的发表流程是投稿——审稿——文章通过就发电子版录用通知书，没通过就告知退稿或修改——付版面费——出刊邮寄杂志——网上检索文章。更多发表问题加友更方便
论文一般接收后两个月左右会见刊，从投到见刊大学6个月左右
这个主要看所选的目标期刊了，都是不一样的，半年一年的都有，主要是审稿周期的长短的问题，如何判断审稿周期，参考以下文章内容：
教你如何判断期刊的审稿周期
审稿周期是衡量出版社的重要标准，因此许多出版社会定期公布审稿周期，对于作者而言，审稿周期同样重要，学术研究具有时效性，每一个作者都希望所投期刊能快速完成审稿程序，并顺利发表。那么，该如何判断期刊的审稿周期呢？
查看期刊主页
大多数的作者会查看期刊的主页，在期刊介绍或投稿须知里一般都会找到该期刊的审稿周期，不过，即便是同一个期刊，审稿周期都不是固定的，只能是一个大概的时间，如遇一些特殊的情况，如补充实验等耗时比较长的情况，整个审稿周期会更长，所以，期刊会提供给作者一个平均的审稿时间。
自主推算
一种比较简单的方法是查找该期刊最近发表的文章，一般会在文章的页脚处，有些期刊会在摘要里或参考文献后注明，如在文章的脚注上会有这样的信息：Received:1/1/2017 -Accepted: 4/4/2017 -Published:1/5/2017 ，这便是该篇文章从接收到见刊的时间，作者可以就此判断该期刊的审稿周期。
直接联系期刊
作者也可直接联系目标期刊，询问该期刊的审稿周期。
咨询图书馆
对于高校的学者，许多学校的图书馆很可能掌握着许多相关SCI期刊的信息，包括审稿周期，作者可向本校图书馆咨询。
期刊投稿系统
目前，大多数的期刊使用在线的投审稿系统，在你投稿的时候，系统会发送邮件告知下一步的时间，这样作者便可知道初审的时间。
审稿周期是作者考量目标期刊的标准之一，通过以上方式，判断期刊的审稿周期，让文章尽量早日发表，作者也可结合查尔斯沃思论文润色的曾发表的文章《目标期刊选择必备工具》来综合考量目标期刊。
参考资料：查尔斯沃思作者服务网页链接
速度差异很大,快的一个月左右通知修改或者录用,慢的3个月以上才给修改意见。当然,拒稿的情况,总体来说还是蛮高效,-般-周到一个月拒稿,不至于浪费太多时间;刊出从1年到2年不等
不同的期刊周期不同，普刊，审核1-2个月，发表6-10个月，加上投稿审核周期，也就是从投稿到发表7-12个月左右。本科学报，核心期刊，审核2-4个月，发表10-14个月，从投稿到发表12-16个月。如果是找淘淘论文网这种快速发表机构，投稿到发表普刊2-3个月。所以，这个看个人的需求了。
你说的是普利什基纳机场。1999年3月24日，北约越过安理会，以“防止科索沃人道主义危机”为由，对南联盟展开连续78天的狂轰滥炸，科索沃战争由此爆发。同年6月中旬，北约同南联盟签订停战协议，并迫使南联盟将科索沃交由联合国特派团和北约维和部队托管。根据协议，普利什基纳机场归英国军的控制，但在1999年6月12日，俄罗斯200名空降兵和40辆装甲战斗车辆抢在北约军队之前占领了科索沃首府普利什基纳机场，有效控制了这一地区的军事要冲，大出北约意料之外。当时，俄罗斯战前坚决反对动武，战中沉默不语，战后又主动在北约与南联盟之间斡旋，让南联盟接受北约的条件。当双方刚通过和平方案，俄军却又闪电般抢占普里什蒂纳机场，结果是北约不情愿地默认了俄罗斯的行动。观察人士指出，一方面看，俄罗斯当时并没有真正做好与北约抗衡的心理准备；另一方面，北约当时也并不愿意与俄罗斯公开为敌。于是，俄罗斯的抢占行动不仅为与北约谈判增加了砝码，确立了俄罗斯在科索沃维和问题上的地位，也报了此前北约不给面子的一箭之仇。
俄罗斯的空降兵是俄军中的王培军队，有着最光荣的历史和传统，是俄罗斯的骄傲，因此在当地，就有这样的一个节日来纪念和凸显俄罗斯伞兵在俄罗斯的地位。这个节日就是俄罗斯伞兵日。本期的传统节日为你介绍2016年俄罗斯伞兵日是几月几号，哪一天。还想要了解》》节日送花注意事项问：2016年俄罗斯伞兵日是几月几号，哪一天答：2016年8月2日，星期二8月2日是俄罗斯伞兵日。俄罗斯在莫斯科红场上庆祝空降兵日。许多士兵带着自己的孩子和家人出席庆祝活动。俄罗斯空降兵是俄军中一支优秀王牌军队，具有光荣的历史和传统。作为独立军种直接隶属于国防，于陆军平起平坐，是一只战略预备队，也是一支战略突击部队。每个人都是特种兵，熟练掌握各项技能。罗斯空降兵具有多种地域伞降突击作战的能力，也是全世界唯一一支可以将伞兵战车满员载人空投的军队，此项技能独一无二！了解更多星座百科、八字姻缘、八字事业、婚姻运势、财神灵签、情感合盘、看另一半、八字测算、姓名速配、一生运势、复合机会，您可以在底部点击在线咨询（仅供娱乐）：
20世纪80年代末，苏联空降兵科研所在无平台伞降系统舍利弗的基础上，为苏联新一代伞兵战车BMD－3研制出了PBS-950伞降系统，不需要伞降平台，直接装在战斗车上即可，每辆伞兵战车需要使用12个降落伞，当战车脱离飞机后，大约经过3-4秒钟的自由下降，然后12个降落伞相继打开，战车随即处于水平状态，开始缓慢下降。为减少战车着陆时地面对车体的冲击，该系统使用了空气减震装置，使战车在近地时的下降速度低到每秒8米。载人的伞兵战车着陆后，降落伞自动脱钩，战车立即就能投入战斗，使敌军难以采取有效的反空降措施，特别有利于达成空降作战的突然性。但是，自BMD一3型伞兵战车和陆架 PBS一950型空降系统开始装备部队以来，前苏联和俄军从未实际进行过个兵战车满员载人空投。为了尽早掌握第一手实际试验资料，为今后大规模伞兵战车满员载人空投奠定基础，俄罗斯终于在1998年8月实施了人类历史上第一次伞兵战车满员载人空投试验。这次试验，是在俄军第76空降师进行的一次团战术空降演习中进行的，演习地点依旧在普斯科夫附近，参加试验的是该师所属一个伞兵团的自愿报名的7名官兵，俄罗斯空降兵司令什帕克中将亲自观看了演习。空投飞机为伊尔－76型运输机，这次伞兵战车满员载人空投试验十分成功。由于配置了新研制的可靠性较高的空投系统，同时战车本身用了新型液压气动悬挂装置，可以自动调节车底距地高度（最小130毫米，最大530毫米），该战车可确保2名乘员和5名载员同时坐在车内随车一起伞降，这也是BMD-3伞兵战车最重要的历史性突破，也是世界上的首创。2005年，俄罗斯展出了在BMD-3的底盘上改装BMP-3步兵战车炮塔的BMD-3M改型，也称BMD-4。站长认为，原本BMD系列伞兵战车的空间已经极为有限，改装100毫米炮塔后，内部空间可能进一步恶化，是得是失尤未可知。
1999年6月10日深夜23时30分，大约200名俄罗斯空降兵乘15辆装甲车、30辆卡车及5辆乌阿斯牌汽车，带着5天的给养从波黑向南斯拉夫进发， 凌晨4时30分，穿过贝尔格莱德转而南下，破晓时分占领普里什蒂纳机场。这里，原来是英国的维和部队拟定设为总部的地方。 早8时，还在吃早餐的北约各国首脑和军队将领才听到这一消息，对俄军这支精锐部队的战备程度、训练水平以及快速反应能力无不瞠目结舌。传闻，当时的北约盟军总司令、美国上将克拉克，命令英军立即夺回机场。但是，英军司令杰克逊拒绝了。他说，“对不起，将军阁下。我不能为您，而发动第三次世界大战”。此话一出，遂成名言。 智在用奇。200名伞兵，像一根硬刺，出其不意地插入了一头大熊的喉咙，使它难受又无奈。这一成功突击，最终达到了巨大的战略目的，使俄罗斯在科索沃战场变得举足轻重。这支部队虽然人数不多，力量也不强，但是，它戏剧性地出现，彻底打破了北约独占科索沃的企图。由于俄罗斯抢得先手，在科索沃首府普里什蒂纳驻扎了部队，北约不得不重新修订时间表。