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海洋工程sci期刊源投稿指南

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海洋工程sci期刊源投稿指南

SCI查新(又称查重) 通过查新,确定课题的选择是否符合期刊时,主要看刊载的论文能否反映学科的最新进展,是否是热点问题、热点领域或有特殊意义的领域。 目前,我国科学研究选题与国际水平还有一定距离,只有了解国际上有关研究的动态,关注国际研究热点,选择与国际接轨的课题,才能写出高质量、有国际影响力的科研论文。 我国的科技作者与国际交流较少,由于查找外文期刊途径少,对有关学科的学术动态、前沿课题了解不够,许多科学研究选题与国际水平存在较大的分歧。 论文的质量是被SEI选上的重要因素。向SCI源期刊投稿,不同于向国内期刊投稿,论文的研究内容必须有创新性。 由此,通过SCI检索查新,可以帮助作者更多地了解国际学术研究动态,了解研究内容国际上是否有报道,选择没有人研究过的问题,开辟新领域的探索性研究;选择有人做过,但课题有可持续性课题来研究,同时,把了解到的最新进展材料对论文补充和修改,只有高质量的论文才能在国际期刊上占有一席之地。 二、关于SCI英文写作 由于SCI期刊多数为国外的期刊,且其中英国与美国的期刊占据SCI期刊约三分之二,因而我们在写作SCI文章的时候,便有了不成文的规定:写作英文文章。但是,面对不同的语言和表达习惯,常常会在英文写作中出现许多的问题,那么我们应该如何正确的写作SCI英文文章呢? 1. 要熟悉你的专业,你的实验方法,要尊重结果,实事求是面对结果,下笔之前多看看文献,尤其国外近期文献。我相信只要是正确试验得来的真实结果都是可以解释的,是可以发表的。 2. 对于初写者,“抄写”不可避免,妙在“抄写”的技巧。同类性质的研究文章,撰写格式大同小异,所以,格式可以“照抄”。常用句型可灵活“抄”用。有些描述性、结论性的句子在读懂的情况下尽量用自己的语言“抄写”和总结。谓之“妙抄”。切记:千万不可照抄未读懂的原句。 3. 尽量使用你熟悉的词汇。不要故意使用华丽、少用或罕见词汇。 4. 要舍得投入精力和时间。 5. 文章写成后,一定要请导师、老板、共同作者或同事审阅。 在写作的过程中,我们不可能一下子便发现自己在SCI英文论文写作中存在的一些疏忽,所以修改在论文初稿完成之后进行必要的修改。可是英文论文修改我们应该改哪里呢? 1、基本错误的修改。我们知道,英文论文中的错误大致可以分为以下几类。首先是基本的语法错误,词汇拼写错误,标点符号错误等低级错误。这些错误在所有错误中是最低级的,然而也是最常见的。但是在英文论文修改中处理这些错误却并不简单。首先这些基本错误分布广,数量多且分散,如果一字一句的去检查,十分耗费时间和精力。并且还有可能出现检查疏漏的情况。这时我们建议大家可以使用一些专门的电脑软件去检查。这些软件的原理很简单,就像计算机的编程软件自带的纠错系统一样,能自动检查出拼写错误,语法错误和标点符号错误。错误的部分会用红色或者黄色等显眼的颜色标出。这样可以节省下大量的时间和精力。 2、写作结构,也称为写作格式的错误。这种错误也是英文论文修改中常见的错误。比如说,书信,托福写作,学术论文等有其特定的格式。写作的时候必须按照特定的格式来写作。特别是学术论文,格式不合格的甚至会被直接退回。因为特定的格式不仅能表现出作者的严谨,还能方便读者的阅读。 3、强化逻辑,英文论文修改的最后一点,也是英文论文修改中境界最高,要求最高的一点,那就是强化文章之间和句子之间的逻辑。特别是对于英文论文这种学术性论文来说,逻辑很重要。许多作者因为英文水平不过硬,写出来的句子都是短句,或者是没有章法的长句。通过这些句子拼凑出来的英文论文逻辑性肯定不强。而且对论文水平要求越高的,文章的逻辑要求就越强。比如说SCI论文,对英文论文的逻辑要求就非常高。英文论文修改时要提高文章的逻辑水平,还是要看修改者的英文水平和逻辑意识。语言运用组织能力越好,对要写的东西认识程度越高,文章的逻辑水平就越高。 三、SCI影响因子与选刊 选择影响因子和被引频次高的期刊影响因子目前是国际上通行的期刊评价指标,是美国加菲尔德于1972年提出的。影响因子是指该期刊前两年发表论文在统计当年被引用的总次数与该期刊前两年发表的论文总数的比,是相对数。通常,期刊影响因子越大,它的学术影响力和作用也越大。 例如:国内的一位老师开始把一篇文章投到一本影响因子还不到1的杂志,但是被拒了。这位老师没放弃,在修改之后又把文章投到了学科领域内最着名的杂志,影响因子高达10,文章被接受了。这件事告诉我们,选择一个合适的期刊对于文章是否能发表有很大的影响。 由于不同学科期刊的影响因子存在很大差异,因此,选择拟投稿的期刊时应注意避免过于看重期刊影响因子的大小,作者必须要十分了解自己研究领域的重要期刊,力求所选择期刊的出版内容与稿件的专题确实密切相关,尽可能选择影响因子高且稿件的主题与期刊出版的内容相符,论文的录用率高些。 如何提高投稿论文命中率是非常重要的。查新机构为作者提供SCI论文收录及SCI引用检索服务,查阅2015影响因子总表,利用JCR检索该期刊的总被引频次和影响因子来了解期刊的学术影响力。即期刊的总被引频次和影响因子越高,则表明期刊被读者阅读和使用的可能性越大。 进而可推断该期刊的潜在的学术影响力也越大。从总被引频次和影响因子人手,帮助作者选择影响因子高的期刊为首选发表期刊。

论文的审稿制度、过程是怎样的,大多数人不是很熟悉,只知其然却不知其所以然,期刊网阐释,

论文审稿的流程一般是:初审、专家审稿、最终定稿。其中初审是期刊杂志社内部编辑进行的,通过之后才能进入专家审核,然后再由主编进行审核,最终才能发布,所以审稿的严谨可见一斑。期刊杂志社初审是基本过滤,

一般无大问题的论文都能通过,审稿主要还是在于专家审稿。

是专家的审稿水平。当然,审稿专家的学历、经历不同,对一篇论文的审查结论也会有所不同

肯定要修改的,哪怕你写得非常完美,老师也会让你改点格式之类的。身边有好多学长学姐们都是找北京译顶科技做的,听说也做的很不错

,科研工作者甚至付出了多年的心血,如创新点的选择、不断重复的研究过程、数据与图片等结果的整理、英语语言的反复修改,等等,科研工作者都付出了很多心血。终于到了论文定稿的那一天,但是,应该选择哪一本SCI期刊呢?这又成了摆在整日埋头做研究的科研人员面前的一道难题。选择恰当的期刊是论文能够发表的一个重要环节,在选择期刊时应注意以下几点:1、了解所选SCI期刊的办刊宗旨和范围,包括期刊的读者对象、侧重点和研究兴趣。只有自己的论文主题跟所选期刊的办刊宗旨和范围相符,才有被接受刊发的可能,否则,即使你的论文创新点再好,论文写的再完美,结果也只能是拒稿。另外,如果你的论文信息交叉了几个学科的研究领域,则可以有多种选择。查看投稿论文是否在期刊的收稿范围内多通过浏览其期刊网站主页的方式,可以通过查看Aim & Scope,或者Introduction to Author部分。2、明确所选SCI期刊的审稿周期。一篇文章从投稿到刊发,不同的期刊,所需要的时间不同。如果你的文章需要在短期内见刊,那就需要选择一个周期短的期刊。大部分发表的SCI论文首页的作者单位下,都注明了稿件的投稿日期(received date)、修改日期(revised date)和文章最终被接纳的日期(accepted date),我们可以根据这部分内容判断自己的文章在这本期刊上发表需要多长时间。3、准确定位自己的文章,选择恰当影响因子的期刊。我们都希望自己的文章能够在影响因子高的期刊上发表,因为期刊的影响因子越大,如果被接受,说明自己的文章水平越高,影响力也就越大,但是首先要对自己的文章有个准确的定位,只有选择与自己文章定位相符的期刊,发表的可能性才会更大。4、注意所选SCI期刊是否收费。费用包括版面费、彩色图片印刷费。5、确定所选期刊是否在自己单位的统计源内。许多人发表论文是为了评职称,而单位内都有规定的有效期刊,这种情况下,一定要确定自己所选的期刊在自己单位的统计源内,以免辛苦发表的论文得不到单位的认可。

海洋工程sci期刊

是SCI区。

ocean engineering海洋工程杂志是 IEEE 海洋工程学会 (IEEE OES)的在线季刊。

该期刊的范围是 IEEE OES 感兴趣的领域,涵盖了与所有水体有关的研究、开发和运营的科学、工程和技术的所有方面。这包括从概念设计到原型、测试和操作系统,再到感知、探索、理解、开发、使用和负责任地管理自然资源,创造新的能力和技术。

期刊范围:

流体动力学:CFD;涡激振动;流固耦合;水弹性;线性和非线性波力学;浮力和稳定性;船舶阻力和推进力;航海和控制;船舶操纵,辐射噪声。

结构力学:材料;极限状态预测;疲劳; 断裂; 结构健康监测;碰撞和碰撞价值,退化。

随机计算:随机过程;安全可靠;风险和极限状态设计。

实验方法:仪器;全尺寸测量;模型测试。

船用设备:立管;管道;压载水处理;废气处理;水下噪声缓解;和相关的组件或设备。

海洋环境预测——仅适用于海洋结构和船舶操作和设计:极端事件预测;极端统计;波群;短期环境预测;气候变化的影响。请注意,更广泛的环境和气候模型、传感和数据集应提交给气候和海洋学期刊。

海洋系统的自动控制:在这个主题领域提交的论文应该在造船和海洋工程中具有真正的价值,并且应该包括对结果的验证,最好是通过全尺寸测量或模型规模测试,或者在不可能的情况下,通过高保真模拟。论文中使用的方法应在代表现实海洋环境的条件下进行验证。

出版政策

本出版物考虑了增强现有知识体系的原创作品。即使没有提供新的数据/概念,原始评论文章和调查也是可以接受的。文章中描述的结果不应在其他地方提交或发表。可以提交会议出版物的扩展版本。文章必须易于理解,并且必须以标准英语书写。

同行评审:同行评审对于已发表研究的质量至关重要。提交给 IEEE 的每篇文章都由至少两名由该出版物编辑委员会成员选出的独立审稿人进行评估。 了解有关 IEEE 同行评审流程的更多信息。

出版费:本出版物由订阅和适用的文章处理费 (APC) 提供支持。尽管通过 IEEE 出版是免费的,但作者可能希望利用我们的一些收费产品;有关可用选项的更多信息,请访问 IEEE 作者中心 。

已发表文章中的错误:在已发表文章中发现错误的作者应联系上面显示的主编,要求发表更正。请注意,原始文章在 IEEE Xplore上发表后不得更改。将考虑讨论本出版物中文章的评论或致编辑的信件。原始文章的作者将有机会回复评论或致编辑的信。通过页面顶部的提交手稿将您的评论或信件提交给编辑文章。

我国SCI检索的期刊名称:

1 北京科技大学学报(MMM英文版)

2 材料科学技术(英文版)

3 大气科学进展(英文版)

4 代数集刊(英文版)

5 地球物理学报

6 地质学报、土壤圈(英文版)

7 分析化学

8 钢铁研究学报(英文版)

9 高等学校化学学报

10 高等学校化学研究(英文版)

11 高分子科学(英文版)

12 高分子学报

13 高能物理与核物理

14 固体力学学报(英文版)

15 光谱学与光谱分析(中文)

16 红外与毫米波学报(中文)

17 化学学报

18 计算数学(英文版)

19 结构化学

20 科学通报(英文版)

21 理论物理通讯(英文版)

22 力学学报(英文版)

23 生物化学与生物物理进展

24 生物化学与生物物理学报

25 生物医学与环境科学(英文版)

26 世界胃肠病学杂志(英文版)

27 数学年刊B辑(英文版)

28 数学物理学报(英文版)

29 数学学报(英文版)

30 无机材料学报

31 无机化学学报

32 武汉工业大学学报(材料科学英文版)

33 物理化学学报

34 物理学报

35 物理学报—海外版

36 稀土学报(英文版)

37 稀有金属(英文版)

38 稀有金属与材料工程

39 应用数学和力学(英文版)

40 有机化学

41 植物学报(英文)

42 中国海洋工程(英文版)

43 中国化学(英文版)

44 中国化学工程学报(英文版)

45 中国化学快报(英文版)

46 中国科学A辑(英文版)

47 中国科学B辑(英文版)

48 中国科学C辑(英文版)

49 中国科学D辑(英文版)

50 中国科学E辑(英文版)

51 中国文学(英文版)

52 中国物理快报(英文版)

53 中国药理学报

54 中国有色金属学报(英文版)

55 中华医学杂志(英文版)

56 自然科学进展(英文版)

EI期刊和SCI期刊的区别在于EI即《科学引文索引》,SCI即《工程索引》。

1、sci是美国科学情报研究所出版的一部世界著名的期刊文献检索工具,通过其严格的选刊标准和评估程序来挑选刊源。其检索对象主要是自然科学。

2、ei其不收录基础理论研究文章。系美国工程信息公司出版的一个著名工程技术类综合检索工具。

3、相对来说,SCI要比EI的含金量高一些。不过国内对于SCI期刊论文和EI期刊论文都是有很高的认可的,只是SCI的领域范围要比EI更为广泛些,但EI则更精于一个专业领域,所以具体就看作者如何选择了,根据自身实际需求选择更为合适的那一个即可。

EI的涉及领域和SCI的涉及领域

1、EI期刊收录文献涉及的领域:机电工程、机械工程、船舶工程、制造技术等;矿业、材料工程、冶金、有色金属、金属材料、陶瓷、塑料及聚合物工程等;建筑工程、土木工程、结构工程、海洋工程、水利工程等。

2、SCI期刊收录期刊的内容主要涉及数、理、化、农、林、医、生物等基础科学研究领域,选用刊物来源于40多个国家,50多种文字,其中主要的国家有英国、美国、德国、俄罗斯、荷兰、日本、法国、加拿大等,也收录部分中国,包括港澳台刊物。

海洋工程投稿

《海洋学报》和《海洋与湖沼》,一个第一,一个第二(排名不分前后)。各自的英文版也都越办越好。

《社科纵横》 应该可以发的

难。海洋技术杂志是国家海洋技术中心主办的海洋科技技术类刊物,入编中文核心期刊要目总览2008年版之海洋学类的核心期刊。海洋技术杂志主要版块栏目有海洋环境监测技术与系统、海洋遥感海洋遥测、海洋声学应用水声技术与工程、海洋观测仪器与设备、海洋学应用传感器、海洋环境三防技术、海洋标准计量、规程、法规、海洋资源开发利用。投稿要求有,文章标题一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。作者姓名、工作单位,题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。提要用第三人称写法,不以本文、作者等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或中心思想,100-200字为宜。关键词:3到5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。

刊物发表文章:===========================================* 李岸香、洪 明, 基于Neumann随机有限元法材料参数随机夹层板变形分析,投稿《中国造船》* 陈 凤、洪 明, HPD Based Optimal Control of a Beam/Plate with Distributed Piezoelectric Sensors and Actuators,投稿《Journal of Sound and Vibration》* 洪 明、陈 凤, 压电层合柔性梁振动主动控制,投稿《船舶力学》* 施卫华、洪 明, 有限水域中孤立矩形薄板的流固耦合振动数值分析,投稿《船舶力学》* 万 岭、洪 明, 环境激励下船体模态参数识别的实验研究,《振动与冲击》已接收* 万 岭、洪 明, 基于NExT/ERA方法环境激励下的船体结构模型总体模态参数识别,《船舶力学》已接收* 王虎虎、洪 明, 基于进化策略的舰船甲板结构动力优化,《中国造船》已接收* 姜大正、洪 明、周 力, Study on Operational Modal Parameters Identification of Ship Structures,《船舶力学》,2011,15⑶:313-324* 洪 明、王 晴,基于Zig-Zag 模型夹层板平面波作用下声传输特性研究,江苏科技大学学报,2010,24⑶:228-232* 崔宏宇、洪 明、赵德有, Adaptive inverse control of offshore jacket platform based on grey prediction and rough,2010,14⑼:1008-1020* 姜 琳、洪 明, Studies on acoustic scattering experment of finite plate in half space,Journal of Ship Mechanics,2010,14⑼:1065-1070* 洪 明、王 晴, 基于Zig-Zag模型夹层板振动与声传输特性数值模拟研究,船舶力学,2010,14⑻:938-944* 姜大正、洪 明、周 力, 运行模态分析技术在船舶结构振动中的应用,中国舰船研究,2010,5⑶:22-29* JIANG Lin HONG Ming, Studies on Scattering from Ellipsoide in a Shallow Water with Sea Bottom Impedance,Journal of Ship Mechanics,2009,13⑹:1013-1021* 洪 明、王其峰、刘连海、付喜华, 轻/重流体介质中振动板声辐射模态下的声辐射阻尼研究,船舶力学,2009,13⑸:813-821* 李 彤、洪 明、周 力, 基于LabⅥEW的船舶舱室甲板虚拟振动测量系统设计,中国舰船研究,2009,4⑵* 程玉鑫、周 力、洪 明, 舱内液体附加质量对船体振动影响的模型实验研究,中国舰船研究,2008,3⑵* 付喜华、洪 明、郭新毅, 流体中弹性板声辐射阻尼研究,中国舰船研究,2008,3⑴* 洪 明、孙盈盈, 船上含敷料板与加筋结构的固有振动特性研究,船舶力学,2008,12⑵* 洪 明、郭新毅、刘连海, 含损伤加筋结构的振动与声辐射特性研究,中国舰船研究,2007,2⑹* 郎 彦、洪 明, 舰船加筋复合材料层合板的导纳分析,中国舰船研究,2007,2⑷* 刘连海、洪 明、郭新毅, 舰船含损伤加筋结构水下声辐射特性研究,中国舰船研究,2007,2⑵* 郭新毅、洪 明, 含损伤加筋板结构声辐射阻尼变异研究,船舶力学,2007,11⑷* 张 强、洪 明, 损伤引起加筋板结构屈曲性态变异研究,中国舰船研究,2007,2⑴* 洪 明、周 力、由 红, 船舶结构振动开放性教学实验,实验室与管理 2006,第2期* 黄怀州、洪 明、迟少艳, 随机波浪荷载作用下导管架结构动力特性与疲劳可靠性研究,船舶力学,2006,10⑷* 郭新毅、洪 明、李艮田, 含损伤加筋结构声辐射模态变异研究,船舶力学,2005,9⑵* 郭新毅、洪 明、李艮田, 含损伤加筋结构辐射声功率及指向性变异研究,船舶力学,2005,9⑷* 张雨华、洪 明, 滚装船增设车库通风系统噪声控制,造船技术,2005,第6期* 李艮田、洪 明、郭有松, Static and Dynamic Behavior Analysis of Damaged Panel Using FEM,Journal of Ship Mechanics,2005,9⑹* 陈浩然、洪 明, Dynamic Behavior of Delaminated Plates Considering Failure Process ,COMPOSITE STRUCTURES,2004,66* 洪 明、陈浩然, 含分层损伤复合材料层合板声激励下振动特性研究,船舶力学,2004,8⑵* 黄怀州、洪 明、周艳秋、迟少艳, 海洋平台运作中的安全文化,中国海洋平台,2004,第1期* 洪 明、陈浩然, 含分层损伤复合材料层合板胶结振动特性影响,大连理工大学学报,2003,43⑴* 迟少艳、洪 明、赵德有, 32500/34300 DWT散货船舱室甲板结构振动性能预报及振动控制,船舶,2003,第4期* 洪 明、陈浩然, Frequency Response Functions Analysis of Composite Laminated Plate with Delamination,Journal of Ship Mechanics,2002,6⑶* 洪 明、陈浩然、寇长河, 修复对含分层损伤复合材料层合板振动特性的影响,玻璃钢/复合材料,2002,164* 黄怀州、洪 明, 结构振动引起的声纳自噪声源的数值计算法,国外舰船工程,2002,⑸* 李艮田、洪 明, 柴油机爆炸引起船体振动和水下噪声分析,国外舰船工程,2002,⑶* 迟少艳、洪 明、赵德有、郭有松, 板结点结构疲劳寿命模糊评判,中国海洋平台,2002,17⑹* 迟少艳、唐 丰、洪 明, 300方耙吸挖泥船振动预报,船舶,2002,第6期* 洪 明、陈浩然, 含层间分层损伤复合材料层合板水中声特征值研究,船舶力学,2001,5⑹* 洪 明、陈浩然, T300/QY8911复合材料层合板梁动力响应试验研究,玻璃钢/复合材料,2000,154* 洪 明、陈浩然, Dynamic Behavior of Laminated Composite Plates with Delamination,Journal of Ship Mechanics,2000,4⑹会议发表文章:===========================================* 陈 凤,洪 明, 含分布式压电传感器/作动器的柔性梁振动最优控制,船舶力学委员会学术会,2010-08,成都* 施卫华、洪 明, 矩形薄板的水弹性振动数值分析,船舶力学委员会学术会,2010-08,成都*JIANG Lin HONG Ming, Improved Ultrasonic Piezoceramic Sandwich Transducer,ISOP 2010,Jun,Beijing* 王 晴、洪 明, 基于Zig-Zag模型夹层板动力与平面波作用下声传输特性数值模拟研究,第4届全国船舶与海洋工程学术会议优秀论文,2009-10 镇江* 王虎虎、洪 明, 舰船全封闭式结构桅杆的动力优化,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 万 岭、洪 明、姜大正,基于运行模态分析的船舶结构模态参数辨识,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 王若冲、洪 明、林先魁, 大型散货船动力设备振动评价与诊断,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 毛程亮、洪 明, 流体可压缩性对板及加筋板声振特性数值模拟的影响,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 姜大正、洪 明、周 力, STUDY ON OPERATIONAL MODAL ANALYSIS OF SHIP STRUCTURE BASED ON AMBIENT EXCITATION,16th International Congress on Sound and Vibration,Kraków,Poland,5-9 July 2009* 付喜华、洪 明、刘连海, 舰船加筋结构声辐射数值模拟方法研究,第11届全国舰船水下噪声学术交流会,2007-08 西安* 洪 明、郭新毅、刘连海、李艮田, Study on the characteristics of vibration and acoustic radiation of damaged stiffened panels,14th International Congress on Sound and Vibration,2007,Australia* 任贺历、洪 明, 海洋渔业资源与渔船的设计特点,首届中国涉海高校及科研院所研究生海洋发展论坛 2007-08 青岛* 刘连海、洪 明, 舰艇加筋结构损伤引起的水下声辐射特性变异研究,第三届军事海洋战略与发展论坛,2006,厦门* 刘连海、洪 明, 结构流固耦合动力分析中非对称广义特征值问题Lanczos算法,大连国际海事会议,2006,大连* 孙盈盈、洪 明, 船上绝缘敷料对甲板结构振动特性影响,大连国际海事会议,2006,大连* 郭新毅、洪 明, 加筋板结构损伤对声辐射阻尼的影响,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 由红、洪 明, 基于Monte Carlo法结构随机损伤有限元动力特性研究,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 刘连海、洪 明, 结构振动与声辐射中的特征值问题,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 张强、洪 明、李艮田, 含损伤加筋板结构屈曲性态研究,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 张强、洪 明, 含损伤加筋板结构动力稳定性研究,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 周艳秋、洪 明、张 强, 大型船舶柴油机机架横向振动分析,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 郭新毅、洪 明, 结构振动声辐射阻尼研究,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 黄怀州、洪 明, Dynamic Respones and Reliablity Analysis of Platform,NST2004,SHANGHAI* 周艳秋、洪 明, 舰船上夹层板的力学特征与应用,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 李艮田、洪 明, 含损伤加筋结构静动力特性分析的有限元方法,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 迟少艳、洪 明、郭有松、赵德有, The Effect of Dynamic Loads on Stress Concentration of Three-plate joints,大连国际海事技术交流会,2002* 洪 明、陈浩然, 舰艇声纳导流罩结构水声耦合特性研究,第八届全国舰船水下噪声学术交流会,2000,无锡* 郭有松、洪 明、赵德有、迟少艳, 螺旋桨激励下高速船艉部外板振动疲劳寿命预测,大连国际海事技术交流会,2000* 洪 明、陈浩然, 复合材料层合板有限元响应分析中阻尼矩阵研究,大连国际海事技术交流会,2000

期刊海洋工程投稿

这个期刊还是很不错的,录用不简单。。。投了都被拒了

海洋学报 海洋与湖沼 海洋地质与第四纪地质 热带海洋学报 海洋科学进展 海洋通报 海洋科学 海洋工程 海洋环境科学 台湾海峡 海洋技术 海洋地质动态

根据课程的不同,可以选择不同的期刊杂志作为课外读物、【】http://jingyan.baidu.com/article/1e5468f9726740484961b70a.html【】

《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的,希望阁下可以了解一下

海洋工程期刊投稿

文章质量才是关键的,投稿方面有什么不懂得话可以去原上草论文了解一下。

《社科纵横》 应该可以发的

《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的,希望阁下可以了解一下

这个期刊还是很不错的,录用不简单。。。投了都被拒了

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