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范文：
把弯路走直是聪明的，因为找到了捷径；把直路走弯是豁达的，因为可以多看几道风景。路不在脚下，路在心里。成功的人，都有浩然的气概，他们都有是大胆的，勇敢的。他们字典上，是没有惧怕两个字的，他们自信他们的能力是能够干一切事业的。
曾在一份报纸上看到两栏姓名，一类鲜为人知却是那时科考的状元，另一类有包括韩愈、归有光、蒲松龄等家喻户晓的名人，却被标榜为曾落榜的考生。昔日的状元在现代社会的名声与后者相比的确相形见绌。
但仔细一想却又不是。毕竟在他们生活的时代里，高中的无限风光或许远胜于后世的浮名。一类人一步登天，就此飞黄腾达，谁能说这不是一种成功？另一类人坎坷而上，一路跌跌撞撞到达高处时亦流芳千古，谁又能说他们失败？
其实在生活中，“直路”与“弯路”，孰好孰坏，孰对孰错，根本就没有定论。关键还在于你要面对的情况和要处理的事情的特点。林肯，这位伟大的美国总统便是一位善于处理“直路”和“弯路”关系的人，在治理国家方面，他总是力求简洁，力求立竿见影。
但在平时生活中，他又是那么地善于使用“弯路”，他会在他门前的小院里慢慢地走，慢慢地欣赏，他也会在河边尽情地钓鱼，享受生活的乐趣，好不自在。瞧，如果我们每个人都能巧妙的运用“直路”和“弯路”，那么我们的生活也必将是充实而自由的。
联想到我们现在的学习生活，面对高三的升学压力，我们当然应该勇敢地走直路，锁定目标勇往直前，以最少的努力和时间去获得那张录取通知书。但在课余生活，我们是否也应该走一下“弯路”，比如读一本好书，品一杯好茶，找位朋友聊聊天，尽情地享受人生的乐趣。
捷径与美景，两者的确总不能兼得，但无须为难于两者的选择。如果你走上了捷径，那么恭喜，你离成功更近；如果你选择了美景，那么同样恭喜，因为你将收获意料之外的美丽。
我把明天对半折,一半折成飞机,一半折成云梯.——题记人们想看见山对面的风景,于是便要过山.赶时间的人穿越隧道,很快便通到对面山头一览眼前风光；慢性子的人徒步攀援,到达对面的同时也收获了这半山的风景.于是想起了那句话：“弯有弯的曼妙,直有直的通达”.有这样一个故事：妻子与丈夫同去博物馆看展览.出来的时候妻子大为恼怒,丈夫便问为什么.妻子说：“五层楼啊,为什么里面不安个电梯呢?”的确是这样,画廊或艺术展这类以欣赏为目的的旅途里,捷径就会显得多余.同理,谁会在百米跑的赛道旁摆上鲜花和绿叶?曾在一份报纸上看到两栏姓名,一类鲜为人知却是那时科考的状元,另一类有包括韩愈、归有光、蒲松龄等家喻户晓的名人,却被标榜为曾落榜的考生.昔日的状元在现代社会的名声与后者相比的确相形见绌.但仔细一想却又不是.毕竟在他们生活的时代里,高中的无限风光或许远胜于后世的浮名.一类人一步登天,就此飞黄腾达,谁能说这不是一种成功?另一类人坎坷而上,一路跌跌撞撞到达高处时亦流芳千古,谁又能说他们失败?生活就是这样,捷径得到的是结局,失去了精彩的过程；而美景得到了享受与积累,却往往失去宝贵的先机.那么伴随着失去与得到,我们又该何去何从呢?在我看来若是两者兼可,那么选哪一种也都无伤大雅；若是有所侧重而判断失误时,也不必沮丧,换种想法也无妨.就拿自己来说,我做数学题时就经常容易陷入多种解法之间,而很多时候,直到演算完毕才发现,自己原来挑了一种最繁琐的算法,这个时候生气,懊悔,埋怨或许都无可非议,但我却会觉得这恰恰锻炼了我的计算能力.由此可见,捷径或美景其实都没有一个绝对的定位,无论两者间有多辩证,关键还在心境.爱迪生用前后二十多年发明电灯,贝尔发明电话却只用了一年不到；李白写诗一挥而就,贾岛写诗却总反复推敲；勒威耶用笔算出了一颗海王星,开普勒研究天体却用了一生的时间观察与记录……没错,他们都是成功者,找到了捷径的,功成名就；没有找到的,脚踏实地却也一路芬芳.捷径与美景,两者的确总不能兼得,但无须为难于两者的选择.如果你走上了捷径,那么恭喜,你离成功更近；如果你选择了美景,那么同样恭喜,因为你将收获意料之外的美丽。
交通安全论文2500字
导语：在我们的日常生活中，处处都离不开交通。走路是交通，开车是交通；下面由我为您整理出的交通安全论文3000字内容，一起来看看吧。
摘要：
本文从建设交通安全管理文化入手，对创建道路交通安全文化，有效预防和遏制各类交通险情及事故的发生，提高交通安全管理工作提出了新思路和新举措。
关键词：
安全论文
我国经济的发展和人们收入的增加使得车辆的人均占有量大幅度增加，车辆数量的增多给人们的生活和经济的发展做出了贡献，同时也增加了道路交通运输压力，特别是增加了交通事故的发生频率，我国是世界上交通事故发生率最高的国家，给社会的发展带来了严重的负面影响，解决道路交通安全问题已经刻不容缓。
1我国道路交通安全现状分析
驾驶员的安全意识薄弱
驾驶员是道路交通行为的主体，驾驶员的思想观念影响着驾驶员的交通行为，从而影响着交通安全事故的数量。调查显示，由于驾驶员主观因素造成的交通事故占交通事故总数的百分之九十五以上，由于驾驶员的安全意识薄弱，在行使中过于自信，不能小心开车，疏忽大意造成意外伤害，疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载等违法交通行为造成的事故发生率占总事故的百分之九十。虽然国家近年来对酒驾、超载等问题严格控制，但还是不能杜绝这类现象的发生，即使在道路交通状况都良好的情况下，也依然会有交通事故现象发生，这说明驾驶员的安全意识对交通事故起着决定性作用，只有具备安全意识，才能正确引导交通行为。
车辆质量有待提高
车辆质量对交通安全的影响也很大，车辆的质量若是不高，即使驾驶员有较高的驾驶技术也难以保证安全行使，车辆质量主要包括车辆制动、转向装置、车轮、喇叭、前后桥、灯光、仪表等部件的质量，车辆故障还有漏水、漏气、漏油等因素，影响着车辆的技术性能，从而影响行车安全。在这些影响车辆质量的因素中，车辆制动、转向装置、轮胎、灯光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多数交通事故都是由这些因素引起的。车辆质量不高还因为我国的汽车维修技术和检测技术有限，不能全面检查车辆存在的问题，国家对车辆的控制也还存在漏洞，有一些应该报废的车还能够上路行驶，给道路交通带来了隐患。
道路承载力有所下降
随着我国经济的发展，机动车数量直线上升，人均车辆占有量也大大增加，人们为了自身出行方便，纷纷购买私家车。但是我国道路设施的发展远远落后于车辆数量的增长速度，道路基础设施不完善，承载力也下降，面对越来越多是车辆，道路交通变得拥挤，路面也受到破坏，没有时间整修，人车混行的现象比较常见，缺乏合理的道路交通规划，公路铺装率较低，高级公路在公路总量中占有的份额也较小，远远落后于发达国家，道路的建设速度和养护质量也不能达到应有的要求。我国道路设计不够合理，很多道路的车道宽度、视距、线形、转弯半径等都不合理，每年因为道路面光滑造成的交通事故比重最大。
道路交通环境需要改善
道路交通环境包括交通标志、天气因素、安全设施和交通管理等。车速的设定通常根据道路的等级和道路沿线的地形地貌决定，但是很多高速公路为了节约建筑成本或者由于工作的疏忽，没有完善交通标志和安全设施建设，使得对此路段地形不熟悉的驾驶员降低了安全警戒意识，造成安全事故的发生，特点是在阴天下雨下雪的.恶劣天气，没有交通标识会增加交通安全事故的发生率。从管理方面来说，交通管理不善也是影响交通安全的重要原因，我国关于交通管理的法律法规还不够健全，交通管理人员的素质参差不齐，执法人员的水平较低，力度欠缺，对违章驾驶的执法不严，对安全驾驶的宣传力度不够等。
2我国道路交通安全的解决措施
加强对驾驶员行为的管理
1）应该加强对驾驶员的宣传教育，提高驾驶员的安全意识，定期通过广播、电视等新闻媒体对驾驶员进行宣传教育，使他们认识到安全驾驶的重要性，从而指导他们的驾驶行为，自觉遵守安全行驶规章制度。
2）应该严格对驾驶员的管理，规范驾驶员培训市场，严格机动车驾照考试制度，对驾驶员进行严格的培训和管理，只有在驾驶员掌握了一定的技能和能力才能发证，坚决杜绝买证行为。3）重点做好大型营运汽车驾驶员的思想工作。大型营运汽车的驾驶员负责数十人的生命财产安全，责任重大，交通部门应该重点对这类驾驶员进行思想教育，提高他们的安全意识，以及责任心和职业道德素质。
提高车辆质量以及检修养护水平
提高车辆的质量和检修养护水平需要技术手段和行政手段相结合来进行，既要完善车辆安全检测制度和车辆维修制度，又要积极采用新技术和新设备。驾驶员应该重视的车辆的检修和养护，抽出时间定期对车辆做一个全面的检查，所谓磨刀不误砍柴工，对车辆进行检修能够提高车辆使用寿命，保证行车安全。车辆检修部门应该积极引用国家先进的科学技术水平，提高车辆检修技术的科技含量，积极采用新技术和新设备，提高车辆检修水平，及时发现车辆存在的安全隐患，保证车辆在安全状态下上路行驶，减少事故发生率。
提高道路承载能力
道路管理部门应该加强基础设施建设，缓解日益增长的汽车流量和日益下降的道路承载力之间的矛盾，国家应该加大对道路交通单位的投资，帮助道路管理部门完善基础设施建设，做好公路的定期养护工作。国家还应该提高公路建设的质量，加大对高等公路建设的力度，严格施工质量管理的建设标准，杜绝道路建设豆腐渣式工程，同时，应该加强对道路规划建设，改善路网结构，合理进行道路规划，避免人车同行的混乱局面，还给人们一个标准有序的道路行驶环境。
改善道路交通环境
首先，应该完善交通标志、安全设施建设，在需要提醒驾驶人员的位置务必要明确交通标志，交通标志要根据道路的特点进行设置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的环境，在路边种植一些植被，起到缓解驾驶员疲劳、愉悦驾驶员心情的作用。其次，交通管理部门要加强管理，落实国家颁布的法律法规，针对人们与交通管理部门的矛盾出台相应的对策，完善交通事故管理机制，严格安全《交通管理处罚条例》来进行道路交通管理，加大违章驾驶的处罚力度，交通管理工作人员应该提高职业道德，对违章行为严肃处理，坚持公平公正。
3总结
影响道路交通安全的因素主要有人为因素和客观因素，客观因素又包括车辆质量、道路承载力、道路交通环境几方面，虽然导致道路交通事故的客观因素比较多，但主观因素仍然是最重要的因素。因此，交通部门应该加强交通安全宣传工作，尽量避免由于主观原因造成的不必要的安全事故。
参考文献
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摘要：
平安关涉到家庭，社会，它更是学校工作的重中之重，其实作为教师的我们，每天的工作都跟安全息息相关，我们不断地重复着：学习安全、宣讲安全、督促安全的工作。小学生是我们共同关爱的花朵，是社会发展的新希望，也是每个家庭的未来，小学生交通安全是社会关注的热点。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作要从小学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。学生的交通安全教育知识大多在学校里获得，因此，学校必须重视交通安全教育，发挥学校内在的教育因素，渗透交通安全教育。
关键词：
小学生，交通安全教育，问题，对策
“祝你平安，祝你平安，让那快乐围绕在你身边??”每当听到这首歌，我的心中就涌动着无比温馨的感受。平安是每个人的心愿，更是人生最大的幸运！平安，它是一种希望，一种寄托，它蕴含在儿女依依的期待中，在母亲虔诚的祈祷里。孩子，在父母眼里，是含苞欲放的花蕾；在老师眼里，是展翅待飞的雏鹰；孩子的安全牵动着我们每一个人的心。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。因此,如何做好小学生安全工作,抓好小学生的安全教育与管理,保障小学生人身财产安全,促进小学生身心健康发展,确保学校和社会的安全与稳定,是摆在我们教师面前的一个突出问题。以下就学生的交通安全教育问题谈一下自己的做法。
一、营造氛围感染,树立安全意识
通过组织学生观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过视频中一些场景感染学生，并通过谈观后感提升安全意识。此外，有效利用学校及生活中张贴的交通安全标语、设置的安全橱窗、安全手抄报、等方式,使他们从多方面了解掌握交通安全知识,在处处重视安全的浓郁氛围感染下培养重视交通安全的意识。
二、在课堂中渗透，普及安全知识
课堂教学是教育的主渠道，课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源，教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分对交通法规、交通安全教育而言，课堂教学有其特殊的意义，为其它渠道所不能替代。因此，要在课堂教学中渗透如：上好每周的《交通安全教育课》，由于我校特殊的地理位置，属于新城区的交通要道，一学期以来我们召开了《关爱生命，安全出行》、《小交警》、《交通安全在心中》等主题队会，让学生认识道路交通标志的内容，增强了学生遵守交通法规的意识，提高了学生的自我保护能力。此外，在教材延伸中渗透，教材是学生学习的材料，它蕴含着许多作为交通安全教育的内容，供我们挖掘利用，如品社教材中有许多课题含有交通法规和交通安全教育内容，教师改变了脱离实际单纯灌输的陈旧方法，坚持“以人为本”，发挥学生的主体作用形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法，如：课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演小品、知识竞赛等，调动积极性强化学生的交通安全意念，又延伸了教材内涵，拓宽了学生的知识视野。
三、真抓实练，在活动课中巩固
结合班队活动、课外活动进行有机穿插渗透交通安全教育，可以收到意想不到的效果。针对四年级有一部分学生对骑自行车发生兴趣，教师利用活动课给学生上了一节情趣盎然的活动课《交通安全教育一一我是小交警》，在活动课上学生亲眼目睹了不遵守交通规则的人们在马路上发生的车祸，给各家庭造成的痛苦。活动课上同学们模拟交警执勤，模拟发生事故时的急救等，学生在轻松愉快中受到教育，在实践操作中增强自我保护的能力。希望我们的孩子们有一天能够自豪地说：“灾害不可怕，我们会自救”。
四、形成合力，强化安全行为
“家长是孩子的第一任教师，家庭是孩子的第一所学校”不言而喻，家庭与学校之间存在着天然的联系，为着共同的育人目标，承担着共同的教育责任，家庭教育是“终生教育”的组成部分，具有学校不可替代的作用；学校教育是“终身教育”的重要内容，具有家庭教育无法企及的功能两者间，既可相辅相成，相得益彰；又可相反相克，互为掣肘因此，如何促进家庭与学校融合，协同作战，统一步调，共同育人，共同面对纷繁复杂的交通维护孩子的安全，确保家庭的幸福?社会是一所没有围墙的大学校，它蕴藏着极其丰富的教育资源，我们应不断开发利用双休制的实行，给学生休闲的时间多了，我们可因势利导，组织学生开展交通安全教育社会实践活动，积极引导学生把学到的知识用于为社会服务，造福于社会组织。学生开展“向不文明告别”、“规范乘车，行人行为”等系列社会实践活动。
综上所述,只有学生、教师都树立起安全责任重于泰山的意识,构建起学校、家庭、社会三位一体的安全管理网络,才能真正确保小学生的交通安全。
我们在校园中演绎活力，憧憬明天；我们在生活中处处留意，拒绝伤害。让安全的意识常驻我们心间，让安全之花绽放在和谐的校园！
【摘要】
但由于各种因素，农村道路交通安全问题越来越来突出，农村道路交通事故逐年上升，并呈高发态势，给人民群众的生命财产安全带来了严重的威胁与损害。农村道路交通安全究竟存在哪些问题、原因何在、如何进行有效治理，笔者就此作一简要探讨。
【关键词】
农村;交通;安全
一、农村道路交通安全存在的问题现状
1、农民群众交通安全意识问题。其一，部分村民为了贪便宜、图省事，见车就坐，能挤就挤，从不考虑安全问题，一旦遭遇车祸才感到后悔。其二，车主见利忘义，开无牌无证车、报废车和禁止载客的车辆载客，明显缺乏交通法规和安全意识。农民在生活条件尚未得到改善的情况下，根本不考虑参与道路交通活动的方式问题，。如：农村公路用作晒谷场、堆放场，公路沿线占道的现象相当普遍。
2、学生交通流产生的问题。农村教育体制改革村小集中到乡镇中心办学，给学生交通出行带来状况令人堪忧。这样一来，中、小学校，幼儿上学放学都需由机动车辆接送。但是，部分学生家长为了节省开支，临时雇用部分面的车、二轮摩托车用来接送幼儿。一旦发生事故，后果不堪设想。学生搭乘超载车、货运机动车现象较为普遍。另外，中小学生的交通安全意识淡薄。学生三五成群在公路上追逐玩耍，目中无车，临车横路，搭乘无牌车、超载车、货运机动车。3、部分货运车辆违法载人现象屡禁不绝。偏远乡村二、三轮摩托车违法载客现象依然存在。轮摩托车一般不受路况的限制，驾驶人多为偏远乡村村民，平时忙完农活，挤出时间赚几个零花钱，以补贴家用。而这些“三无”车辆由于车辆技术状况差，驾驶人员素质低，承担风险能力弱，一旦发生事故，赔偿费用很难到位，给事故处理增加了很大难度。4、占道乱堆乱放，违章作业现象难以取缔。违法占道作业隐患多，特别是沿袭多年赶集习惯，一到赶集场日，各个村民画地为牢、占道为市，不仅造成交通堵塞，而且不时酿成交通事故。另外，比如建房占用街道、公路有效路面堆放物料;利用路边门面开办汽车修理业务等，不仅影响了道路交通的畅通和车辆行驶安全，还不时引发交通事故。
二、影响农村交通安全的主要原因
1、农村交通安全管理机制不健全、不完善。当前，虽然某些行政村已确立了交通安全员，但大都未建立健全农村墟日安全管理、交通事故责任检查、交通安全定期检查督促、交通安全工作例会等各项日常交通安全管理制度，或即使建立了部分交通安全管理制度，但也未能落到实处，工作流于形式。
2、农村交通安全管理经费难以保障。由于地方财政困难，农村交通安全协管、交通安全宣传等管理经费不到位，交通安全管理各项措施难以落到实处。
3、交通要素不符合交通安全标准。交通安全是一个系统工程，与“人、车、路”等诸多要素有关。一是交通参与者的素质差。主要表现为：机动车驾驶员的驾驶技术差;沿线村民交通法规知识匮乏;安全意识差。交通行为存在着很大的随意性。二是车辆多、流量大、车型杂、车况差。有汽车、农用车、拖拉机、摩托车、电动自行车等各种车型，可谓应有尽有，车型较杂。有不少二手车，还有拼装车、报废车，车况差。另外，农村公路多为四级和等外公路，弯道转弯半径小，线型设计不合理，通车视线不良，桥面窄、坡度大，平面交叉口多，路况差。
三、加强农村道路交通安全管理的对策
道路交通安全涉及“人、车、路、环境”诸多要素，要切实扭转道路交通安全基础薄弱、基层脆弱、管控软弱的现状，消除存在的安全隐患，应从以下几个方面进行整改。
1、确立政府主导地位，建立城乡一体化的交通安全管理体制。建立“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的大格局。首先，要确立政府主导，将道路交通安全工作列入政府经济和社会发展的总体布局，纳入可持续发展战略的重要组成部分。其次，县级人民政府主导全县道路交通安全管理工作，实行行政首长负责制，对交通安全统一领导、统一部署、统一考核;乡（镇）、村组以块为主。建立城乡一体化的管理体制，要落实城乡一体化的交通安全管理经费。乡（镇）主要领导亲自抓乡村公路交通安全管理工作。同时，把乡村交通安全工作延伸到行政村，进一步发动农村自治力量，充分发挥农村村级组织的作用，使各项管理措施真正落实到基层。
2、改善路况，完善交通安全设施，提高行车舒适性。农村道路在新建、改建时必须认真落实交通安全基础设施“三同步”原则。认真落实“谁牵头、谁负责”的工作责任制，完善乡村道路日常养护工作机制，加强乡村道路日常养护，做到责任明确，设施齐全，养护规范，确保路况良好。对农村公路中的急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段进行改造，通过增设防撞护栏，增设标志牌，设置公路线形诱导标志等安全防护设施，提高公路行车的安全性。
3、推进农村客运优先战略，优化车辆结构。实施大客运战略，逐步建立起农村客运车“开得通、留得住、有效益”的有效机制，从而进一步优化农村道路上的车辆结构，建立安全、有序、高效的客运秩序，减少农村交通安全隐患。
4、进一步加强农村道路的执法管理。公安、交通、农机等职能部门要进一步加大农村道路的无牌无证、农用车、拖拉机载人、人货混装、违法占道等违法行为的执法力度，从严查处各类严重的交通违法行为，大力整治农村道路的行车秩序。
5、深入农村宣传，增强农民交通安全意识。加强对广大人民群众的交通安全宣传教育，提高他们的交通安全意识，做好农村交通安全工作的治本之策，不断提高群众交通安全意识和自我防范能力。
总之，要保障农村道路交通的安全、有序、畅通，切实预防和减少交通事故，离不开各级政府和有关部门的通力合作，离不开广大交通参与者的共同努力。
在日复一日的学习、工作生活中，大家一定都接触过论文吧，论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。相信写论文是一个让许多人都头痛的问题，下面是我收集整理的谈自信议论文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
大家都知道“自信”两个字是什么意思吧！“自”是自己，“信”当然就是相信，所以就可以结合在一起，就是相信自己，信任自己，要有自信感。
说到这里，比方说：有好多同学要考试就有些不相信自己，不自信，谁知道呢？他们就是因为不自信反而紧张，然而他们就考的很不好，有的可能还不定会及格。所以同学们你们要知道平常一定要相信自己，别反而就让自己紧张。
自信是成功的秘诀！渗透了自信的真谛，就算是已定的事实也有翻身的希望。自信是一种力量！自信是做人的原则！一个人不可能事事顺利，不管遇到什么困难，不管经历多少失败，都要努力去战胜困难。我们要学会欣赏自己，表扬自己，把自己的优点，长处，成绩，满意的事情，统统找出来，在心中“炫耀”一番。比方可以给自己说：“我可以”，“我能行”，“我最棒”，“我真行”就能逐步摆脱“事事不如人，处处难为己”阴影的困扰，就会感到生命有活力，生活有盼头，觉得太阳每天都是新的，从而保持奋发向上的劲头。“天生我才必有用”。自己给自己鼓鼓掌，自己给自己加加油。就能培养出像欧吉米德一样。
我们要从而创造生命的亮点，成就事业的辉煌。天空因白云而蔚蓝，生命因自信而精彩！
什么是自信心？自信心就是自己的愿望或理想。一定能实现的一种心理状态。现实生活之中，有些人认为自信是自负才高，藐视一切，因而自信没有什么的好处。但我不同意这种意见，我认为自信还是有益处的。
我们在学习的攀登中，总要越过险峻的高山，渡过茫茫的阔水。而自信心就是登山的云梯，渡水的飞舟。
人，只要有自信，才能自强不息，才能使人为自己的愿望或理想而努力奋斗。只有自信，才可能使人在艰难的事业中保持必胜的美好信念，才能使人有勇气攀登科学的高峰。
人，如果缺乏信心，就会对自己的美好理想放弃争取，会使人昏昏噩噩，碌碌无为。人如果缺乏要干成一番事业的信心，通往成功之船就要在沙滩上搁浅，终生也拖不起成功的巨轮。
在现实生活中，自信心是大力神，它能使弱者变强，使强者变得更强。镭的发明者——居里夫人，当初穿着沾满灰尘和油污的工作服，翻动矿石，搅动冶锅，从堆积如山的含铀沥青中寻觅镭的踪迹时，条件非常艰苦，但她却信心百倍，毫不动摇。成功之后她对她的朋友说：“无论做什么事情，我们都应该有恒心，尤其是自信心。”由此可见，事业上的成功固然由很多因素促成，但自信心是成功者的必备的大特征。
当然，自信心是受社会条件所制约的，要了解社会需要，要了解自己能为社会贡献什么，正确估计自己的能力。
自信心的基础应是丰富的知识，科学的态度，而不是野蛮，妄想。不怕暴露自己的愚味，敢于正视自己的不对，则是自信小强的表现，成功的希望正重这里开始。
现在我们从自信开始谈起吧。
试问，自信为何物？自信，是对自我评价的一种积极态度，是发自内心的自我肯定与相信，也是对自身力量的确信。
自信，是我们生命的一部分。
在生活中，你是否遇到过这样的情况？拥有一个展现自己风采的好机会，做了充足的准备，却因为胆怯而临阵退缩……遗憾在一念之间形成。
你是否知道自己缺少了什么？你缺少的是一份无人可挡的自信。
倘若你拥有了这份自信，你能得到更多机会。
机会是靠自己去争取的。
这对你来说是一种磨炼，历经磨练过后的你，想必会更加优秀！
高尔基说过：“只有满怀自信的人，能在任何地方都怀有自信，沉浸在生活中，并认识自己的意志。”
自信，可以让你拥有勇气。
在人生道路上，你豪情万丈，发誓要活得精彩。
于是迈开矫健的步伐，大跨步地向前方奔去。
该来的还是要来，一块绊脚石就在眼前。
你跌倒了，摔疼了，难过了，胆怯了。
这时，你睁开被泪水模糊的双眼，抓住了一样东西，它名为自信。
抓住了它，你抹去了眼泪，嘴角微微上扬，坚定地站了起来，一瞬间，仿佛前方的路明亮了。
这一切，没有任何人帮助你，是你自己帮助了自己，因为你得到了自信。
你惊奇地发现，原来“自信”是一个具有强大魔力的字眼，给予你可贵的勇气。
自信，可以让你拥有理智。
当你走上社会，你会发现许多事情并不是一帆风顺的，面对重重压力，你喘不过气来，只想找个依靠，分担你的一部分压力。
但社会上没有人会同情你，所有人都凭自己的实力独自作战。
现实是残酷的。
也许在很多时候，你为了一件事情绝望到濒临崩溃，你苍白无力，想大哭一场，或是找一个人出气，发泄自己内心的痛苦，并问他，为什么世界这么无情？你正痛苦着，恍然间看到了一片光芒，没错，那片光芒被称为自信。
它轻轻地对你说，别怕，站起来。
人生路漫漫，为了这些事而失去希望，实在不值。
你听了，似乎也觉得眼前的事没有那么恼人了。
这就是因为你的内心充满自信，自信是无价之宝，无法用金钱去衡量。
自信掌握在你的心中。
自信，可以让你拥有信心。
你想成为更好的自己吗？那就行动吧，那就奋斗吧！向他人虚心求教，扬长避短。
抓住自信，也抓住了希望。
有自信就有动力，有动力就有收获，有收获就能向成功更进一步。
有了自信，你的口头禅也许是：“我相信我一定可以！”“我相信我一定能做到！”等充满正能量的话。
这样的你，难道你不喜欢吗？相信自己一定能做到！
麦修·阿诺德说过：“一个人除非自己有信心，否则不能带给别人信心；已经信服的人，方能使人信服。”自信的人最美丽，自信的人生最精彩！从现在开始，找到属于你的自信，创造属于你的精彩！
在人生的道路上，性格是决定未来的一大重要因素。有人畏首畏尾，对前方荆棘望而却步，不敢前进；有人自以为是，对前方荆棘视而不见，昂首阔步；但只有小心谨慎，对前方荆棘仔细考量，步履坚定有力的人才能走得更远，直至找到一条铺满鲜花的康庄大道。
小心谨慎，仔细考量，不是害怕未知的前方，也不是对自我能力的怀疑，而是怀揣自信，对自己和迎面而来的挫折与打击水准的深刻认识。从而战胜自己，战胜困难。
那么，自信是什么？真的拥有令人接住敌人全力一击的力量吗？如果的确如此，我们要如何拥有它呢？
首先，自信是一种源于认识自己，欣赏自己，突破自己的精神力量，是一种品质，是一种人格，是一种思想。
其次，自信作为一种精神力量，在你认识自己，欣赏自己，突破自己的同时，给予你一个精神支柱。就像一个大敌当前，失去后方支援的将军，破釜沉舟，背水一战，毫不畏惧，奋然前行；就像一个被质疑，被谣言所攻击的画家，胸有成竹，不卑不亢，不作辩解，用事实证明。这个支柱，提供我们源源不断的力量，让我们在小心谨慎，仔细考量的同时怀揣自信，胸有成竹。
最后，既然它源于认识自己，欣赏自己，突破自己，那么我们就要充分认识到自己的优点和缺点，探索自己的可能性与局限性；欣赏自己好的方面，不因为自己的短处而自怨自艾；也突破自己的不足和局限，保持童心和好奇心，进入多个领域，涉猎多种知识。
有一首歌这样唱道：“可我会像奥德修斯一样/朝着心中的方向/哪怕众神会在彼岸阻挡/当我需要独自站在远方的沙场/武器就是我紧握的勋章”
就像歌词写的一样，即使前方铺满带刺荆棘，即使前方有着敌人的全力一击，即使大敌当前，后方无援，我们仍然要怀揣自信，小心谨慎，坚定有力的走向未知，走向敌人，突破畏惧，突破自己。
周四周五学校举行了一年一度的秋季运动会。
开幕式上我班尽情奔放，赛场上运动员们挥洒汗水，激情洋溢，个个神采飞扬。
周四的一天，是动“嘴”的一天。说是动“嘴”，其实就是，下面的我们卯足劲儿，吃吃玩玩。当运动员在跑道上飞过时，我们就撕心裂肺地喊着加油，加油。
周五的上午运动会上，真是一言难尽！
上午，好巧不巧，女子800米和跳远竟在同一时间，我只好在跳远场地和800米检录处两点一线，来回奔波。
跳远是田赛，而且也是我唯一有把握胜出的一项比赛。我毅然决然地奔向沙坑地方。我抱着必胜的决心来到跳远的沙坑，没办法，我向裁判老师协商着，过后我只好一连三跳。
当我使尽全身解数，努力冲向沙坑时，竟然踩到绿板了，心里甚是焦急，紧张。
蔚蓝的天空像块手帕，无暇。忽而和缓秋风掠过，天空上云卷云舒。在他们的衬托下，天空越发的湛蓝，越发的纯粹。
操场上，在喧闹的人群中，留下我匆忙的身影。
眼前的局势不容我多想，刻不容缓。我赶快奔赴800米检录处，气喘吁吁……
随着一声枪响，在万众睽睽下，女子800米的运动员们，如同离弦的箭一般飞奔出去。
八百米不是长跑么，这起跑速度也太快了吧？我心里暗自想着，但也紧随其后，我使出浑身解数奋力冲向终点，在跨越终点线后，我倒下了。如同一滩海绵，没有力气。
这次竟是小组第四，我经历了什么？虽然名次并不重要，心态好就行。但一股强烈的内心冲动使我自责着。两个月的胡吃海喝，窝在一亩三分地里，不动弹。就想拿第一？要知道你的对手永远不会停下来等你！我心里想着。
不过，还有更重要的事情等着我们，那就是女子4×100。刚刚在紧张的800米长跑中缓过神来，就立即奔向4×100米的检录处。这是团体赛，我必须不留遗憾地尽全力。
场上的气氛，立即推向了高潮……
我望向天空，天空是皎洁无比的蔚蓝色，接受着秋日和煦的阳光，操场旁，那一棵棵摇曳着的梧桐树叶，像是被镀了一层金边似的。此时，我的内心波澜起伏！
加油吧！短跑你一定行！我打着鸡血。我拿着接力棒，带着全班人的希望和信心，跨越那一道坎，越过了终点线，夺得了女子组第一！
个人的两场失误，是必然的。我欣然接受，虽然心头仍有一丝不平。对我而言，这场运动会是一次人生阅历，不过也只是冰山一角，让我吸取了不少教训，也是上天的馈赠，我相信，在明年的运动会上，我一定一展雄风，为班级争光，在操场上让汗珠四溅，酣畅淋漓地奔跑，在油中的赛道上，永远留下我的身影！
什么是自信心呢？自信心是一种可以让自己努力向前，尝试新东西的能量，一个人如果没有自信心，那他就会一直停留在原点，永远无法前进，所以对每个人而言，自信心是很重要的。
海伦凯勒就是一个实际的例子，海伦小时候，因为发高烧而失去了视力和听力，所以脾气就变得很暴躁，后来海伦的爸爸、妈妈请了一位家庭教师来教导海伦，虽然海伦刚遇见这位家庭教师时，就已经知道文字该怎么写了，但她只是在模仿而已，也不知道世界上所以的东西都有它的名称。后来经过了老师的用心教导后，她终于知道所有的东西都有名字，也学会了造句，她还跟老师表示，她想学说话，老师非常惊喜，于是就带他到一所学校去学习说话。最后他不仅学会了说话，甚至还获得诺贝尔奖，这些成就全来自对自己的自信心以及老师的用心教导，才能成为家喻户晓又令人敬佩的诺贝尔文学奖得主。
马拉拉是一位热爱学习的女孩子，她八、九岁时就跟爸爸聊政治了。十二岁时，有个外国媒体想请一个人来记录他们的日常生活，但又怕被塔利组织给发现，所以一直找不到人选。最后，他们决定让马拉拉来写，马拉拉十分愿意帮忙，她认为能够让世界各国的人知道他们的状况是一件很棒的事。塔利组织有时关闭学校，有时又开放让学生上课，根本不重视教育，马拉拉很生气，在电视上大声斥责塔利组织。塔利组织的人看到了都很生气，于是利用马拉拉上学的途中，射杀了马拉拉，世界各国的人都认为塔利组织的人很可恶，马拉拉后来被送往英国抢救。跟死神搏斗的马拉拉最后奇迹似的生还了，没有一个人不欢喜，她也曾经表示，如果她害怕，当初就不会做了，她的自信心造就了她们的成功，十七岁时便得到诺贝尔奖，成为诺贝尔和平奖最年轻的得主。
拥有自信心是很重要的，人因为自信心而愿意尝试新的事物，所以从今天起，我也要做个有自信心的孩子，让自己更容易达成目标。
自信，一个老生常谈的话题了。它是我们成功的秘笈，是我们不可或缺的一个主体。小时候，接到这样的作文命题，便以考试“名落孙山”而后不气馁，又“东山再起”的素材告终了。初中时，同样的话题，我便会处于一种显露的得意，用上些修辞，藻饰的句子满足当时的骄傲。而今，又是同一个话题，自信究竟是什么？我想尽可能的辨证的分析这个问题。
自信可以分为两种，一种是适中的自信，含有谦虚、谨慎这样的褒义词的杂质。另一种，是纯洁无暇的自信，这应该是一种饱和的状态，久而久之的产物，固然就是自负。
饱和状态下的自信，在《皇帝的新装》中，皇帝在众臣的吹捧下，鼓翻了自己干瘪的.自信，带着饱和的状态骄傲的走在街上，展示自己“华美的新装”。一路自信满满，却以一个孩子的童声戏谑的打扁了他的饱和。一朵娇羞的玫瑰，自以为自己“天生丽质”，可游人们总是没有对她的赞美。便以为自己之所以这样被“冷落”的原因，“归功”于身边的丑青蛙。便说，“你走吧，你太赘我了。”青蛙自卑的离开。数日后，玫瑰奄奄一息，百孔千疮的凋零而去。青蛙无奈的说：“我一直在为你捉虫，而今，虫子更加的侵蚀你……”俩则寓言，言简意赅。如果从皇帝与花朵间选一个，你选哪一个？
我更加的倾向于皇帝，至少坐拥天下的皇帝是在大家的吹捧下“变质”的，这也从此面说明他的自信度是可以调整的，而玫瑰终究会因为自信度过于膨胀而香消玉损。朋友，有时，自信过度并不为过，关键看你是否可以调整。
混合物的自信，每当我们受到别人赞赏时，总会谦虚的说：“哪里，您过奖了。”之类的。其实，这是冥冥之中对自己成绩的肯定，说的高深一点就是对自己的成绩充满着自信。李四光先生，曾不服中国是的“贫油国”而跋山涉水，给外国人一个有力的回击。他不相信外国人的断言，发现了第四纪冰川。这不是靠着对自己的自信，一步步坚定的走下来的吗？残疾的海伦，同样怀着自信走向了文学界的顶峰，她的成绩超过了正常人所可以做到的。
拨转时间的年轮，倒退他们的那个世纪，你会做那一个？我会两个都做，用自信挑战传统，用自信不向命运低头。朋友，其实，我们只要做他们其中的一人就好关键是，我们怎样做。
我依然不能知道什么是自信，因为它的无形无色。或许，我相信今天我能写完作业，就是自信，或许，我相信我能考上大学，也是自信，或许，朋友，我们每天都曾对自己充满自信。你有自信吗？每天按照我说的做吧：
在镜子面前，对自己微笑，并说：“我要为这个世界做点儿什么。”
假如你一人站在讲台上演讲，对着下面所有的同学，你的心中是否会产生一种紧张，又或者你是否会去自信的面对。今天就我个人的观点来谈一谈“自信”。
如果一个人和你说话时，总是看着你的眼睛，他走路时总是挺起腰板，他不会对自己有过多的抱怨，不会认为自己哪里比不上别人，他会直面困难，不会逃避。我想这样一个人应该就是自信吧。
球星乔丹大家肯定并不陌生，可是你们知道吗？每当在篮球赛开场前，乔丹总会坐在观众席上，听着音乐，哼着小曲，翘着二郎腿，表现得极为轻松。但是在比赛中却有着强大的爆发力，在赛前的所做，就是为了能够比赛时集中注意力。最强大的爆发力来源于最冷静的心理素质。正是这样一个自信的人，他就是篮球届的巨星。
讲了这么多的自信的故事，大家对自信有没有一个清楚的概念呢？无论是在生活中在学习中，在方方面面中都需要自信。但是有时自信并不是盲目的自信。我们一定要认清自己，不要盲目自信。
但是生活中也有许许多多不自信的人。我国古代有这样一个故事——邯郸学步。大概讲一下这个故事的意思就是，一个人他来到了邯郸这个地方，发现这里的人走路姿势都非常优雅，所以他觉得自己走路姿势不够好看。于是在大街上效仿着邯郸人的走路姿态。但是到最后他也并没有成功地学习到这个走路的姿势。由于对自己的过于不自信，认为自己的走路姿势难看，最后落得了一个爬着回到自己家乡的故事。
这个小故事告诉我们，虽然说不要盲目自信，但是也要有自信，不要过于的不自信，相信自己，正确的了解自己，悦纳自己。
最后去做一个自信的人吧，正确的了解自己，不贬低自己，相信生活美好，也要相信自己足够变成一个更好的自己。
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这样的资料也有：1,《 城市道路绿化植物配置 》期刊:《安徽农业科学》 2007年24期作者：张守臣、高正辉、袁超、谷晓翔2，《试论城市道路绿化植物配置单一性和多样性——以乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）为例 》期刊：《大陆桥视野》 2012年18期作者：季飞3，《 淄博市城市道路绿化植物配置及景观效应研究 》期刊：《山东科学》 -2007年4期作者：李玲资料来源：学术资讯网希望能帮到你。
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Standard Handbook for Civil Engineers (Handbook) by Jonathan Ricketts, M. Loftin and Frederick Merritt Civil Engineering Handbook,by The Architect's Portable Handbook, by PAT GUTHRIE,McGraw-Hill Company. 这些都是PEC土木工程英语证书考试的辅导用书。应该是最好的了。内容覆盖：钢结构、混凝土结构、砌体结构、地基与基础、建筑材料与施工技术。主要考察土木工程类专业术语的阅读与理解。
参考文献就是你所引用的文字的来源，比如参考《建筑施工手册》2015版 xx编著，谢谢
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内容预览： 参考文献格式国家标准(zt) 中华人民共和国国家标准 UDC GB 7714-87 文后参考文献着录规则 Descriptive rules for bibliographic references 国家标准局 1987 - 05 - 05 批准 1988 - 01 - 01 实施 l 引言 本标准规定了各型别出版物中的文后参考文献的着录专案、着录顺序、着录用的符号 、各个着录专案的着录方法以及参考文献标注法。 本标准专供著者与编者编纂文后参考文献使用，而不是图书馆员、文献目录编纂者以 及索引编辑者使用的文献着录规则。 2 名词、术语 文后参考文献：为撰写或编辑论著而引用的有关图书资料。 识别题名：国际连续出版物资料系统 (ISDS) 认可的某种连续出版物唯一的名称。 3 着录专案与著录格式 本标准分别规定了专著、连续出版物、专利文献、专著中析出的文献以及连续出版物中析 出的文献的着录格式。在五种着录格式中，凡是标注“供选择”字样的着录专案系参考文 献的选择专案，其余的着录专案系参考文献的主要专案。可以按本标准第 6 章的规定或根 据文献自身的…… 免费的，直接下载就行
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水土保持工程措施及其作用研究
水土保持是防治水土流失，保护、改良与合理利用水土资源，维护和提高土地的生产力，以利于充分发挥水土资源的经济效益和社会效益，建立良好生态环境的事业。水土保持的物件不只是土地资源，还包括水资源。水土保持的内涵不只是保护，而且包括改良与合理利用。
对于水土保持工作，有关法律法规明确地定义:水土保持是指对自然因素和人为活动造成水土流失所采取的预防和治理措施。主要涉及预防、治理以及成果管护3个层面。预防主要是针对一些尚未造成水土流失或水土流失状况较轻的地区，在这一地区除了要采取植物"工程等技术措施外，还要加大水土保持宣传，激发地区人民的积极性以及保护意识。而治理则是针对已经发生水土流失现象的地区，这一地区会采取植物、工程以及耕作措施等进行治理。成果管护是水土保持工作的最后一个步骤也是非常关键的环节，它可以有效巩固水土保持工作的效果。
一、水土保持的目标和任务
我国是世界上水土流失较严重的国家之一，其水土流失的基本特点是：分布广、型别多、强度高、危害深、治理难度大。黄土高原水土流失、土地沙漠化、绿洲生态环境恶化、天然草场退化、山区生态屏障破坏导致的水资源涵养功能下降等问题严重制约着我国生态环境改善、经济发展和社会进步。在新的形势下，水利部确立了以水土资源的可持续利用，维系良好的生态环境，支撑经济社会可持续发展，为全面建设小康社会提供保障的水土保持生态建设基本思路，明确了水土保持生态建设的“三大目标”、“四项任务”。
1、水土保持生态建设三大目标
（1）在有效减轻水土流失、减少进入江河泥沙的同时，加强对化肥、农药等面源污染的控制和对重点江河湖库周边的水源保护及生态改善。
（2）在大力改善农业生产条件的同时，突出促进农村产业结构调整和产业开发，集约、高效、可持续利用水土资源，有效增加农民收入。
（3）在改善生态环境，减轻干旱、洪涝灾害的同时，重视城乡人居环境质量的改善，促进人与自然的和谐，建设美好家园，提高人民生活质量。
2、水土保持生态建设四项任务
（1）预防监督
重点加强对主要供水水源地、库区、生态环境脆弱区和能源富集、开发集中区域等水土流失的预防保护和监督管理，把专案开发建设过程小造成的人为水土流失减低到最低程度。
（2）综合治理
继续加强长江、黄河上中游、东北熙土区等水上流失严重地区的治理和防沙治沙工程建设，坚持以小流域为单元进行综合整治。有条件的地方，大力推进淤地坝建设。
（3）生态修复
在地广人稀、降雨条件适宜的地区实施水土保持生态修复工程，通过封育保护、封山禁牧，利用生态的自我修复能力促进大范围的水上保持生态建设。
（4）监测预报
加强水土流失收测和管理资讯系统建设，提高水土流失的监测预报水平，最大限度地减少水土流失所造成的灾害。
二、水土保持措施的分类
水土保持措施是指在水土流失区，为防治水土流失，保护、改良和合理利用水土资源而采用的农业技术措施、林草措施、工程措施的总称。水土保持农业技术措施、林草措施、工程措施是水土流失综合防治措施体系的主要组成都分，三种措施相互结合形成完整的综合防治措施体系。
（1）水土保持农业技术措施
在水蚀和风烛的农田中，采用改变小地形、增加植物被覆、地面覆盖和增强土壤抗蚀力等方法，达到保水、保土、保肥、改良土壤、提高产员的农业技术方法，即为水土保持农业技术措施，又称水土保持农业耕作措施。
（2）水土保持林草措施
为保护、改良与合理利用水土资源，在水土流失地区采用的人工或飞播造林种草、封山育林育草等措施，统称水土保持林草措施。
（3）水土保持工程措施
工程措施是指为防治水土流失危害，保护和合理利用水土资源而修筑的各项工程设施，包括治坡工程（各类梯田、台地、水平沟、鱼鳞坑等）、治沟工程（如淤地坝、拦沙坝、谷坊、沟头防护等）和小型水利工程（如水池、水窖、排水系统和灌溉系统等）。
三、水土保持工程措施的分类及其作用
水土保持工程措施是小流域水土保持综合治理措施体系的主要组成部分，它与水土保持生物措施及其他措施同等重要，不能互相代替。水土保持工程研究的物件是斜坡及沟道中的水土流失机理，即在水力，风力，重力等外营力作用下，水土资源损失和破坏过程及工程防治措施。
1、水土保持工程的分类
我国根据兴修目的及其应用条件，水土保持工程可以分为以下4种类型:①山坡防护工程；②山沟治理工程；③山洪排导工程；④小型蓄水用水工程。
2、不同水土保持工程措施的作用
（1）山坡防护工程及其作用
属于山坡防护工程的措施有:梯田、拦水沟埂、水平沟、水平阶、水簸箕、鱼鳞坑、山坡截流沟、水窖(旱井)、以及稳定斜坡下部的挡土墙等。
山坡防护工程的作用在于用改变小地形的方法防止坡地水土流失，将雨水及融雪水就地拦蓄，使其渗入农地、草地或林地，减少或防止形成地面径流，增加农作物、牧草以及林木可利用的土壤水分。同时，将未能就地拦蓄的坡地径流引入小型蓄水工程。在有发生重力侵蚀危险的坡地上，可以修筑排水工程或支撑建筑物防止滑坡作用。
（2）山沟治理工程及其作用
属于山沟治理工程的措施有:沟头防护工程、谷坊工程，以拦蓄和调节泥沙为主要目的的各种拦沙坝，以拦泥淤地，建设基本农田为目的的淤地坝及沟道防护工程等。
山沟治理工程的目的在于防止沟头前进、沟床下切、沟岸扩张，减缓沟床纵坡、调节山洪洪峰流量，减少山洪或泥石流的固体物质含量，使山洪安全排泄，对沟口冲积锥不造成灾害。
（3）山洪排导工程及其作用
属于山洪排导工程的措施有排洪沟、导流堤等。
山洪排导工程的作用在于防止山洪或泥石流危害沟口冲积锥上的房屋、工矿企业、道路及农田等，具有重大的经济意义。
（4）小型蓄水用水工程及其作用
属于小型蓄水用水工程的措施包括小水库、蓄水塘坝、淤滩造田、引洪浇地、引水上山等。
小型蓄水用水工程的作用在于将坡地径流及地下潜流拦蓄起来，减少水土流失危害，灌溉农田，提高作物产量。
四、坡面治理工程
坡面在山区农业生产中占有重要地位，斜坡又是径流的策源地，水土保持要坡沟兼治，而坡面治理是基础。坡面治理工程包括斜坡固定工程、山坡截流沟和沟头防护工程等。
1、斜坡固定工程
斜坡固定工程是指为防止斜坡岩土体的运动，保证斜坡稳定而布设的工程措施，包括挡墙、抗滑桩、削坡、反压填土、排水工程、护坡工程、滑动带加固工程和植物固坡措施等。
2、山坡截流沟
山坡截流沟是在斜坡上每隔一定距离修筑的具有一定坡度的沟道。
（1）截流沟
山坡截流沟能截短坡长，阻截径流，减免径流冲刷，将分散的坡面径流集中起来，输送到蓄水工程里或直接输送到农田、草地或林地。山坡截流沟与等高耕作、梯田、涝池，沟头防护以及引洪浇地等措施相配合，对保护其下部的农田，防止沟头前进，防治滑坡，维护村庄和公路、铁路的安全有重要的作用。
（2）梯田
梯田是基本的水土保持工程措施，对于改变地形，减沙、改良土壤，增加活性，改善生产条件和生态环境等都有很大作用。
3、沟床固定工程
沟床固定工程为固定沟床，拦蓄泥沙，防止或减轻山洪及泥石流灾害而在山区沟道中修筑的各种工程措施，谷坊、拦沙坝、淤地坝、小型水库、护岸工程等，称为沟道治理工程。沟床固定工程主要防止沟道底部下切，固定并抬高侵蚀基准面，减缓沟道纵坡，减小山洪流速。沟床的固定对于沟坡及山坡的稳定也具有重意义。沟床固定工程包括谷坊、防冲槛、沟床铺砌、种草皮、沟底防冲林带等措施。欧洲荒溪治理中的沟床固定工程称为固床坝、潜堰；日本防沙工程中的沟床固定工程有固底坝、防冲坝等。
（1）谷坊工程
谷坊是山区沟道内为防止沟床冲刷及泥沙灾害而修筑的横向挡拦建筑物，又名冲坝、沙土坝、闸山沟等。谷坊高度一般<3 m，是水土流失地区沟道治理的一种主要工程措施。谷坊的作用:①固定与抬高侵蚀基准面，防止沟床下切；②抬高沟床，稳定山坡脚，防止沟岸扩张及滑坡；③减缓沟道纵坡，减小山洪流速，减轻山洪或泥石流灾害；④沟道逐渐淤平，形成阶地，为发展农林业生产创造条件。
谷坊的主要作用是防止沟床下切冲刷。因此，在考虑沟段是否应该修建谷坊时首先应当研究该段沟道是否会发生下切冲刷作用。
（2）拦沙坝工程
拦沙坝是以拦截山洪及泥石流(荒溪)中固体物质为主要目的，防治泥沙灾害的挡拦建筑物。它是荒溪治理主要的沟道工程措施，坝高一般为3～15 m，在黄土区亦称泥坝。
在水土流失地区沟道内修筑的拦沙坝，有以下几个方面的功能:①拦蓄(包括块石)泥沙对下游的危害，便于下游对河道的整治；②提高坝址处的侵蚀基准，减缓了坝上游淤积段河床比降，加宽了河床，并使流速和径流深减小，从而大大减小了水流的侵蚀能力；③淤积物淤埋上游两岸坡脚，由于坡面比降降低，坡长减小，使坡面冲刷作用和岸坡崩塌减弱，最终趋于稳定，因沟道流水侵蚀作用而引起的沟岸滑坡，其剪出口往往位于坡脚附近。拦沙坝的淤积物掩埋了滑坡体剪出口，对滑坡运动产生阻力，促使滑坡稳定；④沙坝在减少泥沙来源和拦蓄泥沙方面能起重要作用。拦沙坝将泥石流中的固体物质堆积库内，可以使下游免遭泥石流危害。如前苏联阿拉木图市麦杰奥地区采用定向大爆破修建了一座高达115 m的拦坝，1973年7月15日在小阿拉木图河发生了一场特大泥石流，该坝拦蓄了400×104m3的固体物质，使阿拉木图市避免了一场泥石流灾害。
（3）淤地坝工程
淤地坝系指在沟道里为了拦泥、淤地所建的坝，坝内所淤成的土地称为坝地。淤地坝主要目的在于拦泥淤地，一般不长期蓄水，其下游也无灌溉要求。随着坝内淤积面的逐年提高，坝体与坝地能较快地连成一个整体，实际上可看作是一个重力式挡泥(土)墙。一般淤地坝由坝体、溢洪道、放水建筑物3个部分组成，溢洪道是排泄洪水建筑物，当淤地坝洪水位超过设计高程时，就由溢洪道排出，以保证坝体的安全和坝地的正常生产。放水建筑物多采用竖井式和卧管式，沟道常流水，库内清水等通过排水装置排泄到下游。反滤排水装置是为排除坝内地下水，防止坝地盐碱化，增加坝坡稳定性而设定的。淤地坝设计、施工、管理技术与水库有相同的方面，也有不同的方面。淤地坝在构成上也要求大坝、溢洪道和放水涵管“三大件”齐全，但由于它主要用于拦泥而非长期蓄水，因此，淤地坝比水库大坝设计洪水标准低，坝坡比较陡，对地质条件要求低，坝基、岸坡处理和背水坡脚排水设施简单。淤地坝在设计和运用上一般可不考虑坝基渗漏和放水骤降等问题。
五、结语
水土保持工程措施是小流域水土保持综合治理措施体系的主要组成部分，它与水土保持生物措施及其他措施同等重要，不能互相代替。另外水土保持工程措施与生物措施之间是相辅相成、互相促进的。水土保持的工程措施的主要作用是通过修建各类工程改变小地形，拦蓄地表径流，增加土壤入渗，从而达到减轻或制止水土流失，开发利用水土资源的目的。根据所在位置和作用，可分坡面治理工程、沟道治理工程和护岸工程三大类。
各类措施特别是工程措施与林草措施之间、始终存在着互相依赖，相辅相成的关系。水土保持工作对发展山区、丘陵区和风沙区的生产和建设，整治国土、治理江河、减少干旱和风沙灾害等都具有重要的意义。
: 参考文献： 《土木工程概论》（罗福午主编） 《施工技术》期刊 《城市勘测》 《建筑结构学报》 《景观设计》 《工程建筑与设计》
DIY创业专案主要指一些个性化的定制服务，如在手机壳、手机皮套等材质上印刷人物、卡通、动漫等个性化的3d浮雕立体的图案。 这块市场前景巨大，是diy创业的好专案。 如果要详细的了解，需要联络对应uv印表机厂家即可的，如杭州咔勒，有详细的资料。
《最后的屯堡》——郑正强 著 贵州人民出版社
参考文献有： 《公路工程施工监理规范》、《公路工程标准施工招标档案》 《公路法》、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等参考文献。
这样的资料也有:1，《 城市道路绿化植物配置 》期刊:《安徽农业科学》 2007年24期作者:张守臣、高正辉、袁超、谷晓翔2，《试论城市道路绿化植物配置单一性和多样性——以乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）为例 》期刊:《大陆桥视野》 2012年18期作者:季飞3，《 淄博市城市道路绿化植物配置及景观效应研究 》期刊:《山东科学》 -2007年4期作者:李玲资料来源:学术资讯网。
这样的资料也有:1，《 城市道路绿化植物配置 》期刊:《安徽农业科学》 2007年24期作者:张守臣、高正辉、袁超、谷晓翔2，《试论城市道路绿化植物配置单一性和多样性——以乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）为例 》期刊:《大陆桥视野》 2012年18期作者:季飞3，《 淄博市城市道路绿化植物配置及景观效应研究 》期刊:《山东科学》 -2007年4期作者:李玲资料来源:学术资讯网。
城市道路绿化对改善道路生态环境，保证行车安全，美化道路景观，有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存，本论文根据本人多年对北京城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对北京城市道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。关键词：城市道路 行道树 养护管理一、前言城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。二、城市道路绿化中存在的主要问题(一) 城市道路绿化环境的特殊性：城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树,其特点是：土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等特点;行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受气温和湿度的影响,易发生病虫害。(二) 城市道路绿化作业环境的安全问题:由于城市道路绿化管理作业的场所主要是中央分割带和路基两侧的绿化带，作业人员的安全问题尤为突出。(三) 融雪剂对城市道路绿化的影响问题：每年冬季的融雪剂是造成行道树大量死亡的一大杀手。通过对融雪剂对行道树影响的调查，每年至少几千株植物失去生命。例如长安街沿线、西外大街、二三环等部分路段中心隔离带和分车带绿篱，每年都出现不同程度的干枝、死亡现象。特别是今年四月道路两侧树池危害严重，造成大量的多年生大树出现干枯的现象，绿篱明显出现干枝、死亡。每年都进行大量的补植，浪费了大量的人力、物力、财力，对国家造成了重大的经济损失,并造成土质的恶化。(四) 城市道路绿化养护管理存在的其他问题。近几年北京的绿化养护虽然取得了很大的成绩，但是整体的绿化养护水平与国外相比还有一定的差距，存在的问题主要有：1.过分强调短期效果，不重视生长规律，往往是苗圃搬家式的种植。2.过分强调当时景观效果，不考虑苗木成活率及生长,片面注重大量采用山苗、大规格苗木和全树冠的大树移植。3.养护管理沿袭老的养护管理方法，创新不够。二、城市道路绿化树木养护的措施(一)冬季养护管理冬季,在北京地区,特别是在道路两边一般的地形开阔，空气对流，加上高速行驶的车辆带动风速，引起树木的剧烈摇摆，容易导致树木根系受到损伤,并加快了树木水分的损耗,降低树木御寒防冻、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防冻保温措施：第一、缠树干的措施:例如在北京经济技术开发区的行道树对法桐落叶乔木冬季防寒处理用所料布缠裹树干，把树干包严，再用草绳缠上，即保湿又防寒，再用地膜把树根部保温防寒，使次年的法桐成活率达到99%。第二、搭风障的措施：例如雪松等树种在北京越冬困难，特别是春季风大使雪松适应能力降低，可以采用搭风障减弱风速，保证树木的安全越冬。第四、建保温棚：对于当年栽植的大叶黄杨，小叶黄杨和铺地龙柏等苗木，面积较大时，采用一般的防寒措施不太理想，可以根据面积大小，用木条和无纺布搭建保温棚的方法，即可使苗木安全过冬。对于疏植的大叶黄杨、红枫等苗木可用无纺布包裹的方法进行防寒。第五、对根颈培土，盖地膜：在绿带内的河南桧、玉兰等苗木，灌完冻水后在树木整个树坑内覆盖地膜，然后根颈培土20—30cm的土堆。利用细土将四周培实。这样既能防止冻伤植株根系，同时又能减少水分蒸发。第六、覆土封垄：对当年新栽植月季，在灌完冻水后覆盖30—40cm的土堆，一般不做修剪，过早的修剪会导致“烧条”现象，一般待来年开春后再进行修剪，。第七、树干涂白防冻：这是行道树冬季防寒、防病的一项重要工作，特别是新植落叶乔木，涂白时间一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度为：水：生石灰：硫磺粉：盐=40：10：1：。高度一般。同一路段区域高度一致，可以达到整齐美观的效果。(二)春季养护管理第一、在春季苗木管理，防寒材料不可突然式过早拆除，要采用逐渐过渡的办法，防止苗木的不适应。保温棚拆除根据天气，一般北京的防风障拆除时间在4月初、清明过后。为了以免使树体遭受风害，提前在保温棚东南侧打孔放风，待树木适应后在全部拆除。第二、浇水、施肥：春季管理以增加地温，适时浇足春水和增施有机肥为主。通过树木的浇水、施肥，能使树木增加抵抗病害的能力，还利于生根。实际中，行道树施肥可采用棒肥，是在树池四周用钉子打孔，埋入棒肥，可起到追肥的作用。(三)夏季养护管理第一、夏季的养护管理，注意水肥管理，同时道路中心隔离带和绿化带中色块的造型修剪，一般结合一年两次的养护大检查及五一、十一来进行修剪整理。第二、夏季的养护主要以病虫害的防治为主，由于行道树受小气候多样性、人口密集的影响，病虫害的发生时间不齐，不易防止。同时防治过程中还得考虑对人对环境的影响，以及对植物天敌的保护。近几年来，一直在推广使用生物防治，如：采用新性引诱剂防治叶柄小蛾、苏云金杆菌防止天蛾，灭幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。(四)秋季养护管理秋季的养护管理工作，主要是合理浇冻水和施肥。合理的冻水即能保证植物的地上部分吸收充足的水分又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季，有利于植物安全越冬和来年萌芽。浇冬水要根据天气变化不可过早浇灌，导致新芽徒长。在十月份减少浇水的次数，增加抗旱性。最后一遍冻水浇到结冰封冻为最佳。同时，秋季合理进行施肥，有利于促进植物的生长和树木的木质化，同样有利于植物的安全越冬和来年的生长，这就要选择好施肥的时间、种类和施肥量。三、城市道路绿化草坪养护的措施冷季型草坪，春季要浇好返青水，并加强施肥，并梳理枯草，把腐烂的草用丝扒梳理干净，并打孔后施复合肥。然后浇水，刺激草坪的新根萌发和增加肥力。增强抵抗病害的能力，才能安全越夏。夏季根据要求10—15天修剪草坪一次，修剪后要及时喷药，或灌根25%的多菌灵可湿性粉剂，可控制病害的发生。在七月份天气湿热时，对草坪的生长不利，也是草坪休眠期，养护最困难的时期，应按及时清除枯草层,因为枯草层往往存在大量的病原物，是新病害的病源来源，同时原来的枯草层减弱了通透性及早清处。另外在高温、闷热、连阴雨期间要每周或放晴就开始喷甲基托布津、多菌灵、白菌清等农药，交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和镰刀菌的枯萎病。秋季雨水变少后天气变凉一般病害减轻，草坪锈病发生严重。例如可以采用1000—1500倍的粉锈宁进行防治有很好的效果，但要与速保利、甲基托布津交替使用。四、城市道路绿化色带养护的措施绿篱是萌芽力和成枝力强，耐修剪的树种,密集成带状栽植,具有分隔的功能和优美的造型。如大叶黄杨、金叶女贞、红叶小檗、桧柏蓠、小叶黄杨是常用的绿篱造型树种。近两年随着彩叶植物的增加，使用彩叶树种组成的色块，如：紫叶矮樱、迎春、连翘、棣棠等，都是大环境绿化常用运用的树种。但在修剪上有着不同的修剪方法。道路中央分隔带修剪，以能挡住人的视线1—高为宜，要修剪的横平竖直，整齐美观。为使绿篱生长茂盛，由于植物的生长高度不同，采用不同的修剪方式。五、城市道路绿化中应注意的其他问题(一) 安全问题在道路绿化养护作业中，应在200米分别设置防护标志，并设专人疏导车辆，设置车辆闪光器。提示车辆在上下桥施工时，要在上桥的底部开始提前设置，防止司机进入盲区。养护作业人员要佩戴反光背心，在自行车与机动车分道带上，如跃过马路浇水，要把浇水管顺直，以免摔伤行人和自行车。近几年喷灌的快速发展，中央隔离带，水车浇水将逐渐被淘汰。取而代之的将是：滴灌、微喷来取代。既节约水又保证了车辆的安全。行道树的修剪易同行人和车辆发生矛盾。要设置警戒线，码放安全隔离桶。(二) 行道树的修剪问题行道树主要以美化市容，改善城区的小气候、夏季降低温度、滞沉、遮荫为主要功能。行道树修剪需扩大树冠，优美了树形，调整纸条的伸展方向，调节营养物质的合理分配，抑制徒长等为目的，同时也是老树复壮，增加了保温遮荫的效果，防治病虫害的发生，增加通风透光主要手段之一。行道树的主要修剪时间一般在冬季。冬季修剪的方法主要有：截、疏、除蘖。行道树修剪是要设有专人维护现场，防止大枝砸伤行人和过往车辆。高压线附近作业要注意安全，必要时要请供电部门配合。行道树国槐既有典型的：三叉、六股、十二枝的冠型。分布均匀，夹角的枝条作主枝，其余分期剥芽、或疏枝。冬季对主枝留40—80cm。剪口芽留在侧面，经三到五年反复修剪即可形成杯壮树冠。如国槐大树对树木的内膛枝和过密的枝进行疏剪，达到通风透光，防止病虫害调整整个树形，并能阶梯式。保留上树枝，方便修剪作业，也使树形美观。在日常的养护生产中，树木与高压线的距离、和路口的交通设施的配合直接关系到行人和车辆的安全。每年的春季都将配合供电、交通、通讯进行安全排查。对高压线15米范围内的高大树木进行修剪,同时得对妨碍司机视线的交通标志信号灯位置的树木进行修剪。修剪过程中要保证安全信号清楚显现,保护行人和车辆的安全。(三) 融雪剂问题对于融雪剂的危害, 特别是油松、侧柏等均怕盐水的侵害。不得不进行被盐水侵蚀后的土壤改良和换土。把盐水侵蚀后的土壤去掉30cm，更换土壤。切不可图省事乱浇水、补苗。不可用灌水稀释土壤盐碱性的方法取代换土。几年来，三里河路采用挡盐板的方法，在很大程度上防止了融雪盐水对道路两侧现有植物的危害。几年来的常识我们可以认识到挡盐板的应用在冬季对行道树木有着非常理想的功效。实践表明，每年三月初、四月底三里河道路两侧的油松长势比使用挡盐板前更加旺盛，发芽期明显提前，并减少了干枝、枯叉。连翘等花灌木分蘖多、花期整齐一致。在正常防寒的基础上，没有发生冻害和死亡的现象。同时整齐的挡盐板也成为了冬季三里河路两侧的又一景观，起到了既美观又实用的效果。因此作为冬季防寒的一种措施，挡盐板可以在条件的道路两侧进行推广使用。六、结束语优美的城市环境，宜人的城市道路绿化是人对一个地区、一个城市的第一印象的重要组成部分，是人工艺术环境和自然生态相结合的再创造。养护管理好大面积的城市道路绿化环境，是我们每一个园林工作者的责任，但是面临的问题，需要我们在工作中不断的总结和摸索，寻找适合的措施和方法，为北京的城市绿化作出自己的贡献。[来源:论文天下论文网 ]
转眼间大学生活即将结束，大家都知道毕业前要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种、有准备的检验大学学习成果的形式，那么优秀的毕业论文是什么样的呢？下面是我精心整理的施工组织设计毕业论文参考文献，欢迎阅读与收藏。
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自己去网上找下呗，像这类的交通技术吧，好好看下学习下
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