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论文是条件之一中级职称也便宜我这里可帮忙
目前中级职称论文上网主要指的是论文被中国知网、万方、龙源和维普四个比较大型的信息搜索网收录,具体上哪个网站有效需要参考各行业单位的具体规定
现在评职称基本上要求发表论文哦，没有的话估计很困难。
发一篇呗，也不贵三四百块钱，我之前发了两篇
目前没有一个所谓的“国家核心期刊”。一般学校均以北京大学出版的《中文核心期刊要目总览》作为核心期刊的认定标准。《中文核心期刊要目总览》（2014年版）中没有收录《青岛大学学报》。因此不能算核心期刊。
不会的。山东省教育厅主管的，应该是属于省级的。国家级的有其他很多的。
A. 青岛理工大学琴岛学院的学生学位证书由哪里颁发 意思是说从08年开始来，也就是今源年入学的学生不再颁发青岛理工大学的学位证，而是在本学院（琴岛学院）申请取得学士学位授予资格后，颁发琴岛学院的学位证。因为琴岛学院与理工本部的合同只有5年，所以前5年入学的学生可颁发本部的学位证。而学校现在是否取得授予学位证资格还不知道。 不过学位证也没什么用。毕业后人家一般只会问你是哪里毕业的，而不会问你是哪里的学位证。 B. 青岛理工大学2016成人高考毕业的什么时候可以拿学位 应届本科毕业生由学生本人于当年1月、7月份提出申请，各院系（函授站、校外学习中心）填写版学位申请表权，交远程与继续教育学院进行资格审查，对资格审查通过者，由远程与继续教育学院提出建议授予学位的名单，分别于当年3月中旬、8月底前将审定名单提交教务处，教务处复核后报学校学位评定委员会审批。对审批通过者颁发高等教育学士学位证书 C. 青岛理工大学学士学位申报条件 申报条件 考毕业生需符合以下三个条件，方可申报学士学位。 1、学习期间考试课程平均成绩65分（含65分）以上，无考试作弊记录； 2、毕业论文（或毕业设计）成绩70分（含70分）以上，无抄袭剽窃现象； 3、外语成绩合格。申报材料 1、附件1：自学考试本科学士学位申报表（上报电子版和纸质版）填写说明： （1）没领到毕业证的学生，请登录学信网//查询证书编号。 2、附件2：自学考试本科学士学位汇总表（上报电子版）填写说明： （1）外语成绩为：英语2或PEST3成绩。 （2）毕业论文成绩：如实填写。 （3）平均成绩为：除上述成绩外的成绩平均值。 3、附件3：本人证件照片（上报电子版和纸质版）电子版照片要求： （1）照片命名：以“身份证号+姓名”命名，如3702037张三，身份证号一定不要错，请认真查对，严格按照格式命名，不要加专业、空格等字段，否则会导致照片无法导入。 （2）头像清晰，免冠近照，不要化妆，照片底色为浅蓝色。 （3）像素：（宽）360 * （高）480。 （4）相片大小：40KB--50KB，JPG格式。 纸质版照片要求： （1）与电子版同底版，大小为：小二寸，头像清晰。 （2）以下情况为不合格照片：像素低，照片模糊；化浓妆；头像太小。 （3）纸质照片需粘贴到附件3：照片粘贴纸上，并写清楚姓名、专业和身份证号。（粘贴时请不要粘贴太牢，粘贴照片上半部分就可） 4、自考课程成绩单、外国语成绩单（上报电子版）填写说明：以“山东省高等教育自学考试课程合格证书”或“成绩册”为准，或到当地自学考试网站查询并下载打印或截屏。 D. 青岛理工大学管理学学士学位的要求 普通高等学校本科毕业生（包括统招专升本）毕业考试成绩合格，在校表现良好，就可以获得学士学位。有的学校要求过大学英语四级。 参加高等教育自学考试（本科），所有科目平均分在65~70分以上（不同学校要求不同），毕业论文答辩良好及以上并通过学位英语考试，毕业后可以申请学士学位（有的学校还要求通过学位加试，即本专业主干课加试）。 脱产、业余（函授）的成人教育本科生（包括成人专升本）毕业后符合条件者（一般是在校表现良好、论文良好及以上、所有科目平均分70分以上、补考累计少于四门、通过学位英语考试）可以申请学士学位。 参加各大学的网上远程教育本科（专升本）学习，毕业后符合条件者也可申请学士学位。 E. 青岛理工大学自考本科有学位证书吗 青岛理工大学自考本科有学位证书，填写”成人本科毕业生学士学位申请表“即可申请办理学位证书。 青岛理工大学（Qing Technological University）是一所以工为主，理工结合，土木建筑、机械制造、环境能源学科特色鲜明，理、工、经、管、文、法、艺多学科协调发展，科学教育与人文教育相结合的多科性大学的省属重点大学和“卓越工程师教育培养计划”高校。 学校前身是1952年12月创建的“山东省青岛建筑工程学校”，是山东省最早设立土木专业的学校。学校建校于1953年，2004年改名为青岛理工大学。1993年被批准为硕士学位授予单位，2005年被批准为博士学位授予单位。 F. 青岛理工大学研究生学位英语 各大高校的学位英语都是一样的，不一定非的是青岛理工大学的。 成人本科学士学位英语统一考试（又称“成人英语三级”），是由各省级高等教育主管部门组织的统一考试，其目的是为了客观地测试本地区非英语专业成人本科毕业生申请学士学位者的英语语言知识和运用能力，考查其是否达到普通本科教育（非英语专业）英语教学的一般要求，是各省市成人高等教育本科毕业生获得成人学士学位的必备条件之一。 G. 青岛理工大学学位证什么要求才能拿到 我是咱们学校04级的，情况和你差不多，我们那个时候规定只要四级过355分就可以拿到毕业证和学位证，估计现在那个规定也没变。希望你毕业前争取考过，因为四级在找工作或考公务员等都是有很大作用的。 H. 青岛理工大学学士学位的取得需要哪些条件 四级最少360分，平时的科目，要求平均学籍数高于65分，哎呀，这个忘记了是65还是75了…… 你可以翻翻学校发的学生手册，里面有的~~~ 专升本待遇一样，没什么特殊 我今年毕业，希望政策没改，帮得到你 I. 青岛理工大学自考本科学士学位证 三门学位课程达到210分通过论文答辩通过学位英语然后找该校自考办申请本科学士学位即可。 J. 青岛理工大学建筑学发学士学位证书吗 是建筑学学士学位，我是山东科技大学的，我们学校颁发的就是工学学士，当时大二的时候知道了这个都伤心死了，因为山科大的录取分数是要比青理工高很多的。。。
要求较多。完成培养方案要求的课程学习和必修环节且通过考试并取得规定的学分、完成学位论文且通过预答辩、在规定的修业年限内可申请学位论文答辩。通过答辩者可准予毕业。
6000—8000字，我就是学物流的
青岛大学普通全日制本科学生、继续教育本科学生、来华留学的本科学生申请学士学位的条件均不相同。
1、普通全日制本科学生
①在学校规定的修业年限内修完培养方案规定的全部内容，取得规定的学分，德、智、体达到毕业要求。
②修读辅修专业的学生，若其辅修专业与主修专业分属不同学科门类，在两个专业均符合学士学位授予标准时，可同时申请授予两个学士学位；若未取得主修专业学位，则不能申请第二学位。
2、继续教育本科学生
（一）成人高等教育本科学生
①在学校规定的修业年限内修完教学计划规定的全部课程，成绩合格，本科段各门课程平均成绩70 分以上，毕业论文（或毕业设计）合格，达到毕业要求。
②参加成人高等教育学士学位外语考试和“主干课程”考试，成绩合格。
（二）高等教育自学考试本科学生
①修完教学计划规定的全部课程，课程成绩和毕业论文（毕业设计）合格，达到毕业要求。
②学位申请人必须是我校主考专业的自学考试本科毕业生，符合山东省教育厅规定的毕业时间要求。每人只有一次申请机会，逾期视为自动放弃。无外语成绩者不得申请学士学位。
3、来华留学的本科学生
①在学校规定的修业年限内修完培养方案规定的全部内容，取得规定的学分，获准毕业。
②较为系统地掌握现代汉语知识和中国文化常识，具有一定的汉语听、说、读、写、译能力，能够借助工具书阅读本专业的汉语文献资料。
③汉语言专业学生须取得有效期内中国汉语水平考试新版HSK 五级证书（2014 级以前的毕业生考试成绩应达到180 分或以上，2014 级及之后的毕业生考试成绩应达到210 分或以上）。
4、学位申请人应恪守学术道德和学术规范，凡经认定学位论文存在作假行为者，按青岛大学学位论文作假行为处理暂行办法处理。
5、因考试作弊受到纪律处分者，毕业当季不受理其学位申请。受处分后有悔改表现，学习勤奋努力，学习成绩有所进步，毕业后在社会上表现良好，无不良记录者，可于下一次学位授予资格审核工作启动时向相关学院提出申请，经院学位评定分委员会特别推荐、校学位评定委员会审议同意后，可授予学士学位。
6、因其他违纪行为受到学校 “记过”以上(含“记过”)处分的学生，受处分未满一年者，不受理其学士学位申请。
7、对于不符合条件或超过允许的修业年限的学位申请，学校一律不予受理。
一、高级工程师，撰写过下列著作或论文之一：
1、正式出版过10万字以上的专著。
2、在国家出版部门确认的重要专业公开刊物上发表本专业论文三篇以上。
3、在同行专家认定的国际性学术会议上宣读交流本专业论文二篇以上。
4、在同行专家认定的全国性学术会议上宣读交流本专业论文三篇以上。
5、撰写由本人承担的科研项目、生产项目或工程设计项目的技术报告（总结）三篇以上，其中至少有一篇在行业内产生较大影响。
二、中级工程师没有篇数的要求，但有以下论文要求：
1、必须亲自撰写，不得抄袭。
2、要结合本人工作和岗位实际。
3、字数不少于3000字。
扩展资料
高级工程师正常申报条件：
1、大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职务五年以上。
2、大学专科毕业，从事专业技术工作十五年以上，并需担任中级职务五年以上。
3、中专、高中毕业，从事专业技术工作二十五年以上，并担任中级的职务五年以上。
凡符合上述申报条件的人员，还必须遵纪守法，具有良好职业道德，能认真履行岗位职责，在本专业岗位上做出显著成绩，且具备相应的专业理论水平和实际工作能力。
参考资料来源：百度百科——高级工程师
参考资料来源：百度百科——中级工程师
中级工程师职称论文一般要求具有以下内容：1.选题合理：论文的选题应该与工程实践紧密相关，有一定的创新性和实用性，能够体现出中级工程师的专业水平和实践经验。2.研究深度：论文应该对所选题目进行深入的研究，包括相关技术、应用场景、实现方案等方面，能够展示中级工程师的理论知识和技能水平。3.实证分析：论文应该结合实际情况，进行实证分析，包括实验设计、数据采集、结果分析等方面，能够证明所选方案的可行性和有效性。4.文献综述：论文应该对相关领域内的研究现状进行全面综述，包括相关理论、应用现状、研究方法等方面，能够反映出中级工程师对所研究领域的掌握程度。5.论述清晰：论文应该表述清晰，逻辑严密，能够体现出中级工程师的表达能力和论述能力。6.创新性：论文应该有一定的创新性，能够体现出中级工程师的创新能力和思维水平。7.结论明确：论文应该有明确的结论，能够总结出所研究的问题的解决方案和结论，能够体现出中级工程师的实践经验和专业水平。
高级工程师论文要求如下：
一、独立或作为第一作者（合作撰写论文不得超过3人）撰写专业论文两篇及以上，其中至少有一篇在专业刊物（有书刊号）上公开发表。确定一篇为主送论文，主送论文须独立撰写，主送论文字数不少于3000字。
同时，提交论文应注意以下要求：学位论文不得作为职称评审论文报送；若报送以外文发表的论文，需同时提供中文译稿，且审核时以中文内容为准；提交的论文应确保与所提交的书面材料完全相同，凡未按要求上传论文材料的，材料受理点将不予受理。
提交公开发表的论文，申报人员应在材料申报截止日前提供正式出版刊物，论文录用证明、报刊及电子论文等不作为申报依据，凡在材料申报截止日无法提供正式出版刊物的，材料受理点将不予受理。
各高评委对申报人所提交主送论文将进行重合度检测，经查实存在学术造假行为的，实行“一票否决”。
二、高级工程师的评定，发表论文只是一部分，除此之外，还有比如重大研究成果，重大工作成绩，发明专利，专著等等，对于发表论文的要求，其实不同的省份不同的单位是不一样的，有是两篇省级期刊就够了，有的要求是国家级或者核心期刊。
评高级工程师论文要求
当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。下面就是我整理的评高级工程师论文要求，一起来看一下吧。
首先介绍了标题，标题分为初级、中级和高级三个级别，级别越高的评估更加困难：具体要求，论文高级职称发表论文的时候，你必须自己的人员和单位部门沟通，看是否有自己的刊物的限制，高级职称论文发表在核心期刊发表。
关于发表高级职称论文的具体细节要求：
(1)、通常来说，高级职称对论文发表期刊的要求比评中级职称论文发表的期刊要高。期刊的级别高了肯定论文的质量也会提高的。一般评高级职称的话需要在核心期刊上发表的。
(2)、对送审的文章的专业性，思想性，前詹性以及创新要求会比较挑剔。投稿核心期刊应该注意论文撰写的质量。如果是工科核心论文，那最基本应该附图表说明。另外，国内的核心期刊安排周期都是比较长的。这中间有好几个月的间隔。
(3)、其次，国家级期刊发表对发表论文的要求偏低，但是也要求是正规的学术论文格式，具备可读性，科学性和严谨性。国家级论文发表投稿相对容易，但也经常出现投稿一个月没有回复消息的。具体看杂志社的办事效率。
(4)、另外核心期刊的出版周期比较长，所以投稿前要了解相关的.期刊发表时间，然后提前几个月投稿。但是如果竞争力大，投稿人多，个人的优势有限，稿子成功的概率就会很小，而且现在社会环境下你的资源也是很关键的。为了提高发表成功的概率，可以选择有实力的论文发表机构。
延伸阅读：各类职称的论文发表要求
1、评高级讲师、高级教师需要发什么级别的论文?需要几篇? 省部级以上正规期刊1-2篇
2、评付教授需要发什么级别的论文?需要几篇?
核心期刊1篇，非核心期刊(省级或国家级正规期刊)2—3篇
3、评教授需要发什么级别的论文?需要几篇?
核心期刊1到3篇(根据职称评审要求而定)，非核心期刊3—5篇
4、评付主任医师需要发什么级别的论文?需要几篇?
省部级以上国家正规期刊，一般是两篇，具体根据当地的职称评审要求
5、评主任医师需要发什么级别的论文?需要几篇? 核心期刊1—2篇，非核心2—3篇，具体根据当地的职称评审要求
6、高级经济师需要发什么级别的论文?需要几篇? 省部级以上正规期刊2篇以上，
7、高级会计师需要发什么级别的论文?需要几篇? 省部级以上正规期刊2篇。
8、高级建筑师需要发什么级别的论文?需要几篇? 省部级以上正规期刊2篇以上
9、工程师评审需要发表什么级别的刊物?一般几篇? 省部级以上正规期刊。1篇就可以的。
10、硕士论文毕业需要发什么级别的刊物?需要几篇?
省级以上1级定期刊物，个别学校要求核心期刊。如中国科学院研究生院、西北工业大学等。
11、博士论文需要发送什么学位论文，需要几本核心期刊发表论文1-3篇。
12、高级政治工程师需要发布什么级别的出版物，需要几份省级以上部委定期刊物发表的论文超过2篇，一般伦理、党建、思想政治、工会发表文章。
随着国民经济的快速发展,土木工程对整个经济发展和建筑行业有着至关重要的作用.下文是我为大家搜集整理的关于土木工程本科的毕业论文范文的内容，欢迎大家阅读参考!
浅论土木工程建筑结构设计
摘要:土木工程结构设计是一个全面的建筑体系设计工作，需要通过扎实的理论基础，之后加入灵活的创新思维，以严谨认真的工作态度完成整个设计过程。土木工程设计过程中要保证设计的合理性、安全性。根据平时工作中的设计、建设经验来完成整个设计过程。我国目前的土木工程建筑结构设计在设计策略和设计安全性考量上还存在着一定的问题。本文根据现阶段存在的问题提出具有针对性的意见，使土木工程设计在合理性和安全性上更好的适应我国现代化发展的需求。
关键词:土木工程;结构设计;安全性
1土木工程结构设计概述
土木工程的结构设计在设计过程上大致可以划分为三个阶段，即结构方案阶段、结构测算阶段、施工图设计阶段。在结构方案阶段中，主要是根据要施工的地区的地质勘测报告设计相应的工程公安，包括抗震防裂程度、工程高度、工程结构形式等等。当工程设计方案相对确认下来狗，就根据方案的具体要求进行下一步的布置和测算工作。在结构测算过程中，主要是对工程负载的情况进行计算。包括外部负载和内部负载的计算。负载的计算主要根据负载的要求确定相应工程配件的使用，根据组合值系数和标准值系数的测定来确定施工参数，构造施工措施要求。对于内力的测算，来完成构件截面参数的确定。内力的测算要根据构件截面、负载值确定。这包括弯矩、剪力、扭矩等等。
最后，根据构建的计算、要根据之前确定的内力计算的要求，保证测算构件是否达到了相关要求。这时也可针对需求对构件截面参数加以调整。在施工图设计阶段，就是根据前两步的结构方案设计阶段、结构测算阶段，进行施工图的设计。在此过程中要将设计者的要求和设计意图通过图纸表达出来，施工图是施工的依据，施工图中要包括建设项目各部分工程的详图以及零件使用、、结构部件明细表、验收标准方法等。民用的工程施工图应具备设计图纸、包括图纸目录必要的设备、材料表、工程预算书。施工图设计文件，应满足设备材料采购，非标准设备制作和施工的需要。
2土木工程结构设计中存在的问题
土木工程结构设计中存在的问题主要集中在两个方面、一方面是专业角度的问题、另一方面是安全角度的问题，下面将分别从这两个方面进行阐述。从专业角度来说在土木工程设计中，箱、筏基础底板挑板的设计过程、梁、板的跨度计算、摩擦角区域的处理、抗震缝距离的设计、基础板厚度的确定都需要进行测算考量。
对于箱、筏基础底板挑板的设计，首先要假设出挑板可以将边跨底板钢筋进行调整，出挑板后，能降低基底附加应力，当基础形式处在天然地基和其他人工地基的坎上时，加挑板就可能采用天然地基。从土木工程建设角度来说，如果取消挑板，能够方便柔性防水的处理，在建设多层建筑时，结构设计中可兼顾到下层建筑。梁、板的跨度计算中，梁、板的跨度计算计算跨度，又叫计算长度，应当根据计算时要求、构件的组成形式、支承端约束刚度、支承反力等因素综合考虑，摩擦角区域的处理，内摩擦角，是土的抗剪强度指标，是工程设计的重要参数。
基层开挖时，会应用到摩擦角区域处理的问题，如果魔草叫区域中边基地的土会受到影响较小，不会反弹。但中心部位，基土反弹情况较为明显，回弹部分需要人工进行清除。抗震缝距离的设计中，主要通过增加抗震缝的距离来对地震时产生的结构碰撞的风险降低。基础板厚度的确定要根据房间设计的不同大小来选定相应的基础板厚度。如果基础板的厚度都按照大房间的标准进行设计、势必会造成浪费。如果都按照小房间的标准进行设计则会造成安全问题。所以实际的应用中，通常是在大房间中垫聚苯，小房间设定基础板的厚度。
从安全角度来说，目前土木工程设计中存在的问题有:(1)工程设计规范的安全水平比较低，与国际同类作业相比，由于没有设定规范的视屏问题，会造成工程施工的进行难度的加大，最终导致了施工质量较低;(2)工程设计规范的整体牢固性差;(3)土建结构工程的耐久安全性差、正确使用与维护意识相对较差。
3加强土木工程建设的建议和对策
从具体而言可以从两方面进行考虑:从设计的安全性上，应从管理首要保证设计的安全性，尽量选择资质等级较高、管理先进、实力雄厚的设计单位进行设计、这样就可以掌握先进的设计方法和设计理念，设计设备也会较好、设计人员的素质和专业能力强、设计经验丰富，设计出的建筑安全性较高。再设计时也要加强理论学习，使设计人员和施工人员对于设计理论和设计标准能够很好的掌握。对于设计过程中，涉及到工程造价、工程量的统计、计算、所以在此类工程量计算过程中，要严谨、认真，对于每一笔数据都要认真核对。设计图纸要详细，以便施工者能够根据设计图纸准确掌握设计意图，从而进行施工，这样能够降低因图纸问题造成的施工不明确的现象，避免了事故的产生。
在施工过程中，要注意过程监管，设计单位与施工单位要保持联系，对于设计图纸中不明确的问题，要进行及时的沟通和设计核对，以便发现错误。设计人员对于施工人员提出的建议，要给予足够的重视。从土木工程行业标准角度来说，要根据全面性因素来对土木工程结构设计的方案进行评估。因为土木工程的方案是工程实施的基础，对设计方案的评估要满足安全性、经济型合理性。等等。可通过对设计方案屏蔽、论证的方法，提高设计的水平。设计过程中，不一味的追求标准图，虽然采用标准图能够减轻工作量，加快设计进度，但为了保证设计的安全性，设计人员应该认真的对设计方案进行审核，对于可能存在压缩费用的过程进行仔细的成本核算，在保证基础、满足行业标准的前提下，保证设计的合理性、高效性、创新性。
4总结
本文首先对土木工程设计的基本情况进行了概要阐述，根据工程设计的几个阶段展示了土木工程的工作范围和工作要求。之后提出了现阶段我国土木工程设计中还存在的问题，从具体设计过程和安全性两个角度提出了相关的问题。最后在此基础上，根据存在的具体问题对土木工程的建设提出了建议和相应的对策。本文的研究对我国土木工程结构设计的发展提供了一种新的思路。
参考文献:
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关键词：30cm混渣+20cm碎石+4层20cm灰土 本人有幸于三月中旬到六月上旬间在天津市塘沽区的天津大道项目实习，以实习期间对天津大道项目路基工程的了解和认识为素材，并按照工程施工的顺序分析路基施工中的要点编纂论文。 一、天津地区气象水文及地质情况 天津位于北半球暖温带，中纬度亚欧大陆东岸，四季分明，介于大陆性欲海洋性气候的过渡带上，属于半湿润季风气候。春季干燥多风，冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年平均气温1～12℃，七月平均气温℃，一月平均气温-5℃，极端最低气温-21℃，极端最高气温℃。年平均降雨,一日最大暴雨量，最大积雪深度29mm。春秋两季降雨量分别占全年的10%和14%；夏季6月中旬～9月中旬为雨季（汛期），平均雨日34天左右，占全年降水量的73%以上；冬季与血量占全年的1%～3%. 天津地区位于海河流域下游，海河水系是华北地区最大水系，本工程自北向南，横贯扇面中央，共永定河、中亭河，子牙河等3条一级河道，龙河、中泓故道、南运河等3条二级河道，并且沿线灌溉、排水渠道密布，基本形成排灌水网系。 二、天津大道工程概况 天津大道连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响罗湾商务区，为城市快速路，西起外环线津沽立交，东至中央大道，双向八车道，设计行车速度80km/h。 三、材料要求 （一） 路基填土 1、路基填料宜优先选用级配良好的砾类土、砂类土作为填料，泥炭、淤泥冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。 2、本工程位于冰冻地区，严禁采用未经处理的粉质土直接填筑路基。当采用其他细土时，路基填料CBR应满足要求。此外，液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土不得直接作为路基填料。 3、禁止使用沼泽土、泥炭及淤泥、含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于5%，氯盐含量大于3%，碳酸盐含量大于的土。 4、中央分隔带及绿化带填土按绿化回填要求进行填筑。 5、细粒土尽可能粉碎，粒径不得大于15mm。 （二） 碎石 1、碎石中不含植物残体、垃圾等杂物。 2、最大粒径应小于30mm，要求其压碎值不超过30%、强度不小于15MP（未筛分碎石）。 3、 碎石的颗粒组成应符合JTJ034-2000中第中2#级配要求，为方便施工，宜采用10～30mm的粗集料，5～10mm的中集料，0～5mm的石屑细集料三种粒料配合。 3、池塘路基处理碎石垫层用碎石强度不小于15MP（未筛分碎石），最大粒径应小于150mm，通过20mm筛孔的选料不得超过总量的30%，通过筛孔的选料不超过总量的10%。 （三） 钢塑双向土工格栅 1、钢塑双向土工格栅应采用凸结点形式，以保证连接牢靠，其性能要求如下： 纵向抗拉强度：≥80KN 横向抗拉强度：≥80KN 伸缩率：≤3% 结点剥离力：≥350N 2、同时为尽量减少搭接程数量，钢塑双向土工格栅幅宽不宜小于4m。 (四) 石灰 1、石灰应采用消石灰或生石灰粉；消石灰中不得有未消解的生石灰颗粒，石灰等级应在三级以上。 2、 如采用生石灰，钙质生石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于70%；如采用消石灰，钙质消石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于50%。 3、石灰剂量=石灰质量/干土质量，生石灰块应在使用前7～10天充分消解。消解的生石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不得过湿成团。消石灰宜过孔10mm的筛，并尽快使用。 （五） 水泥 1、 水泥应符合国家技术标准的要求，宜采用的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。 （六） 土壤固化剂 1、土壤固化剂采用液粉土壤固化剂路邦EN-1(浓缩液)，固化剂浓缩液掺入剂量为,或根据实验确定。 2、土壤固化剂的技术性能指标应符合现行行业标准《土壤固化剂》CJ/T3073的规定，溶液的固体含量不得大于3%，不得有沉淀或絮状现象。 （七） 水 应采用饮用水或PH大于或等于6的水。 四、施工程序 （一）路基表层整体处理方案 由于本工程均处于稻、苇地等潮湿地段，路基填筑前应清除地表草皮、树根、腐殖土、垃圾、杂物等，路基清表30cm后大致找平并进行碾压，压实度应符合设计（90%）要求，如达不到压实度要求，可采用5%戗灰处理；如戗灰0～50cm仍达不到压实度要求，需换填50cm碎石垫层，以加快工程进度。 路基填筑高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回填压实，处理深度不应小于路床底面。 工程所处区域为平原地貌，土质为粘土或粉质粘土，地下水丰富，土质含水量较高，全线路基处于潮湿、中湿状态，因此需要对路基表层按实际情况分别进行处理方可进行路基填筑。 1、填土高度大于2m的路段（路床最低点距清表后地表距离）： 地表整平后晾晒，对露出地下水的路段应设置临时排水沟，排除地表积水，经推土机排压后填筑30cm混渣，经12t以上压路机碾压3～4遍后通铺双向土工格栅，土工格栅反包其上灰土层（20cm厚，5%戗灰）2m，继续分层填筑分层压实灰土（5%戗灰，如达不到相应层位压实度及强度要求，增加灰量至8%）至路床顶以下80cm，对无法承受12t以上压路机地段应增加混渣厚度,各层压实度及强度满足设计说明的要求。 2、 填土高度大于、小于2m的路段（路床最低点距清表后地表距离）： 地表整平后晾晒，对露出地下水的路段应设置临时排水沟，排除地表积水，经推土机排压后填筑40cm混渣，经18t以上压路机碾压3～4遍后通铺双向土工格栅，土工格栅反包其上灰土层（20cm厚，5%戗灰）2m，继续分层填筑分层压实灰土（5%戗灰，如达不到相应层位压实度及强度要求，增加灰量至8%）至路床顶以下80cm，对无法承受18t以上压路机地段应增加混渣厚度,各层压实度及强度满足设计说明的要求。 3、填土高度小于的路段（路床最低点距清表后地表距离）： 地表应继续下挖至距路床顶的高度，排除地表积水后晾晒，经推土机排压后填筑30cm混渣，经18t以上压路机碾压2～3遍后继续填筑20cm的碎石，在混渣和碎石之间通铺双向土工格栅，土工格栅反包其上碎石2m，碎石经18t压路机碾压3～4遍后用平地机刮平碎石层准备填筑灰土。 （二）混渣填筑 1、混渣填筑厚度较大时应分层填筑分层压实，每层以20～25cm为宜 2、混渣填筑时应严格控制含水量，对于含水量较大的应进行适当的晾晒方可以进行碾压。而且应避免使用含土量过大的混渣，如果有含土量较大的材料进场，应先进行堆备，待其他含土量较少的混渣进场时掺拌后填入路基中。 3、混渣的强度应保证不小于15MP，最大粒径应保证小于150mm，通过20mm筛孔的选料不得超过总量的30%，其通过的不超过总量的10%，大粒径渣石应填筑在下部，小粒径渣石填筑在上层，保证混渣顶的平整度(误差不超过2cm)空隙较大时应扫入石渣(未筛分)，或石屑填充，上部可填筑渣石或石屑。 4、雨天时注意对基槽进行排水，杜绝在含水量过大的情况下对混渣进行碾压。 5 、为避免地基产生过分扰动造成地基基底无法压实，压路机在碾压过程中严禁使用震动碾压。但与此同时为保证填料的密实性，在碾压过程中横向接头要重叠50cm进行碾压，做到无漏压，保证碾压均匀，且严格控制碾压遍数为四遍。碎石填料与混渣碾压要求相同。 （三）碎石填筑 1、由于碎石填筑厚度仅为20cm，应严格控制混渣顶面高程，杜绝混渣侵入碎石填筑范围，减少碎石填筑厚度。 2、碎石填料粒径应控制在5cm以内，其通过的总量不超过总量的10%，且级配良好，无杂物。 3、使用碎石强度不小于15MP（未筛分碎石）。 4、大粒径碎石应填筑在下部，小粒径碎石填筑在上层，保证碎石顶的平整度(误差不超过2cm)。 (四)钢塑双向土工格栅的铺设 1、土工格栅存放及铺设直接接触的填料中严禁含强酸性、强碱性物质、 2、一般路段土工格栅的铺设应垂直于路堤轴线方向，桥头路基处理段土工格栅应顺路堤轴线方向铺设。 3、土工格栅之间的连接应使用尼龙卡扣呈梅花型绑扎牢固，搭接长度不小于30cm，间距不得大于3各空格。 4、土工格栅铺设完成后应及时填筑调料，避免受阳光长时间暴晒，铺设与填料填筑时间间隔应不超过48小时。 5、施工中应采取措施避免是土工格栅受损，出现破损及时修补或更换。 6、土工格栅下乘层应平整，铺设时应拉直、平顺、绷紧，紧贴下承层，不得扭曲褶皱。 7、土工格栅上的第一层填料应采用轻型机械摊平和碾压，一切车辆及施工机械只允许沿路堤轴向方向行驶。 8、铺设土工格栅时，应在路堤每边各预留不小于2m的长度，回折覆裹在已压实的填筑层面上，折回外露部分应用土覆盖。 9、混渣层大致平整密实，大块石头尽量压到下层土中或者人工捡走，避免石块咯烂土工格栅。 10、平地机在整平碎石时，下刀要注意掌握力度，发现土工格栅立即收刀，整平时现场必须有人紧盯，发现问题人工及时处理。 （五）路基施工填土要求 1、一般路基段填土处理 （1）路基必须分层填筑分层碾压。每层最大压实厚度不宜超过20cm（当压实机械可以保证压实度并经现场试验、检测合格后可适当加大压实厚度），路床顶面最后一层压实厚度为20cm（遇特殊情况不满足设计要求是，最小压实厚度不得小于10cm）。 （2）含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。 （3）路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度，最后销坡。 （4）路基表面应具有2%～4%的向外横坡，防止积水。为避免路基边坡被雨水冲刷，路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝和排水设施。 （5）征地边线外两侧各10m范围内禁止集中取土。 （6）路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。 （7）路基填筑应均匀密实，路床顶面横坡于路拱横坡一致。 （8）路基填土压实度、填料最小强度及最大粒径不小于表1要求。 路基压实度、填料最小强度及最大粒径 表1 项目分类 压实度（%）（重型压实标准） 填料最大粒径（cm） 填料最小强度（CBR）% 路堤 上路床（0～30cm） ≥96 10 8 下路床（30～80cm） ≥96 10 5 上路堤（80～150cm） ≥94 15 4 下路堤（＞150cm） ≥93 15 3 零填及路堑路床（0～30cm） ≥96 10 8 注：表中所列压实度系按《公路土工试验规程》（JTJ051）重型击实实验法求得的最大干密度计算所得。 （9）路基填土高度 路基最小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。本工程为城市道路，路基设计最小填土高度应大于路床处于潮湿或中湿状态的临界高度。根据沿线各钻孔（钻探时间为6月份最不利季节）揭示的地下水位以及Ⅱ4区路基处于潮湿、中湿状态的临界高度计算的路基最小填土高度见表2。 处于中湿、潮湿状态时的最小填土高度 表2 名称 孔位ZK48 ZK49 ZK50 ZK51 孔口标高 静止水位埋深（m） 水位标高（m） 中湿状态路基设计标高（m） 中湿填土高度（m） 潮湿状态路基设计标高（m） 潮湿填土高度（m） 2、特殊路基段处理 （1）桥头引路段 桥头引路路基填方路段处于中湿状态，应对现状地坪清表整平后，回填路基土，然后在距路床顶面以下40cm以下做20cm土壤固化剂固化石灰土（5%石灰）+20cm土壤固化剂水泥石灰土（2%水泥+3%石灰），保证土基不出现软弹现象。 （2）池塘段路基处理 ○1路线在穿越大面积池塘及大型沟渠处应打坝、抽水、清淤、整平后分层填筑分层压实混渣（每层以20cm～30cm为宜）至距路床顶以下100cm处，通铺钢塑双向土工格栅后填筑20cm碎石，碎石之上分层填筑灰土。池塘、大型沟渠等边坡应开蹬成台阶状，蹬高，两步为一蹬，蹬宽≥，开蹬处铺设≥宽的钢塑双向土工格栅。 ○2路线经大面积池塘时，应将各池塘间堤埝铲平后再进行填筑混渣垫层、铺设土工格栅等工作，以确保路基整体性。 （3）桥头路基处理 ○1桥头两侧地基处理根据地质条件、填土高度和施工周期，采用加固土桩（水泥搅拌桩）+石灰土（8%）的处理方式，加固土桩采用梅花形布置。加固土桩横向布置范围放坡一侧应超出引路坡脚以外至少。 ○2成桩后应凿出桩头50cm，桩顶先铺30cm碎石垫层，然后铺土工格栅，最后再铺30cm碎石垫层 。 ○3桥头处理范围控制在50m，根据处理前后恭候沉降差的情况，靠近桥头50m范围内（除台背回填）路堤填料采用8%石灰土，所填填料应分层碾压夯实，压实度要求达到重型90%。桥台后背回填采用14%石灰土分层碾压夯实。 （六）灰土填筑 施工时按照“四区段”和“八流程”进行。“四区段”即：“上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区”，“八流程”即：“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生”。具体施工工艺如下： 1、试验标定 在上土之前应取现场土样测定土的天然含水量及液塑限并进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。 2、测量放样 测量组准确放出道路中心线。 3、路堤填筑时在取土场用挖掘机和装载机将土装入自卸汽车，运到填土路基处。根据路基宽度、自卸汽车方量及松铺厚度，用白灰洒线打网格，确定每车土的卸土位置，以保证填土厚度。 4、素土摊铺粗平后，首先应根据虚铺系数追踪测定高程，在考虑虚铺系数的情况下若高程达不到设计值应及时采取措施补救，待满足要求后用铧犁和旋耕犁进行翻晒和粉碎。在上灰前，检查土的含水量，当接近最佳含水量时及时上灰。 5、 摊铺石灰：素土整平稳压后，按眼路线走向5×10m打好方格，根据配比将每格需要的石灰量人工摊铺均匀。上灰时应保证灰土中无杂质、无未消解的灰块。 6、 路拌机拌合：石灰摊铺完成后，均需用路拌机拌合，拌合遍数2遍以上，要用专人在路拌机后面随时检查拌合深度，拌合深度以打入路床顶以下5～10mm为宜，确保无素土夹层，保证拌合均匀色泽一致，没有灰花团和花条，检测混合料的含水量和灰剂量，含水量控制在最佳含水量1～2个百分点，灰剂量符合规范要求。 7、 整平和碾压：用平地机、水准仪跟踪控制高程。当高程、横坡达到规范要求时，先用振动压路机稳压一遍，再用振动压路机振压两遍，然后用18～21t压路机进行碾压三遍，由路肩向路中心碾压，碾压时轮迹重叠1/2轮宽，路肩处应多压2～3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上急调头或急刹车，以保证石灰土的表面不被破坏。若在碾压过程中出现“弹簧”现象，应采用挖除、重新换填或掺石灰或水泥等措施进行处理。在压路机碾压结束之前用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫除路外，对局部低洼之处不再进行找补，可待铺筑下层时处理。 8、 试验检测：一段路基完成后，试验人员及时进行路面外形、压实度、灰剂量等的试验检测，自检合格后报请监理工程师验收，验收合格后进行下层施工。 外形管理的测量频率和质量标准 项次 规定值 检查方法和频率 纵段高程（mm） +5～-20 每20延米1处 厚度（mm） -10～-25 每1500～2000 m26个点 宽度 不小于设计值 每40延米1处 平整度（mm） 15 3m直尺，每200延米2处，每处连续10尺 横坡（%） + 每100延米3处 我发的是word文档，有些格式肯定不正确，你自己修改
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