第1篇：安全防护工程施工方案范文
【关键词】 连续梁； 既有道路；交通；安全防护；工期
中图分类号：TU74文献标识码： A
1、工程概况
1.1 工程概况
渝黔铁路九标四工区项目位于贵州省遵义市，项目主要工程概况：标段正线里程长17.414km；桥梁工程9794.987m/19座，其中道岔大桥434.1m/1座，特大桥5789.725m/5座；跨越高速公路、地方道路连续梁设计孔跨形式有（33+48+33）m，（40+64+64+40）m，（54+100+54）m等；其中跨径设计为（33+48+33）m跨越地方南楠二级公路，施工难度较大；跨径设计为（40+64+64+40）m的连续梁跨越地方乡村道路和小湘江，施工难度大；跨径设计为（54+100+54）m的连续梁跨越杭瑞高速公路，施工难度最大，且该桥主跨跨越杭瑞高速公路桥梁，进一步加大了本桥连续梁施工过程中的交通疏导和安全防护的施工难度。
2、方案设计
2.1 “吊篮法”安全防护棚设计
连续梁跨越既有道路施工存在的安全隐患主要两方面，一是车辆撞击施工设施，威胁施工安全；二是施工过程中落物打击高速行驶车辆，威胁行车安全。为使桥梁连续梁施工过程中对既有道路的安全隐患降到最低，本桥安全防护施工决定改变传统在既有道路上搭设钢棚架的方法，采用在挂篮上安装吊挂式防护棚架，“吊篮”式防护棚架前后各设4个吊点，采用精轧螺纹钢将防护棚架吊挂在三角形挂篮的底部横梁上，挂篮前移时防护棚架与挂篮一同移动，防护棚架主要结构设计如下图1《吊篮法安全防护棚施工图》。
图1-3《吊篮法安全防护棚施工图》
2.2 方案可行性
本标段后坝湾连续梁设计挂篮施工荷载计算重量为550KN，实际设计三角形挂篮设计重量为525KN，防护棚架设计总重约为26KN，挂篮及防护棚架设计总荷载约为551KN,方案可行。并通过本标段后坝湾连续梁中跨顺利合拢且施工过程中未发生任何安全事故表明，采用“吊篮法”安全防护施工连续梁的方案可以进行推广运用。
3、传统施工方案
本标段连续连续梁施工安全防护方案均为在既有道路上搭设钢结构防护棚架的形式，搭设防护棚架时需要进行交通疏导，一般情况下需要封闭半幅路，严重影响交通，车流量大时经常会出现交通堵塞现象，甚至发生交通事故，且防护棚架搭设和拆除过程中安全隐患较大。
4、施工过程安全控制措施
(1)组织参与交通组织工作相关人员认真学习设计文件及交通组织相关管理办法，对全体人员进行项目教育和动员，介绍工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确自己所担负工作的内容和要求，并充分认识到此项工作的重要性和紧迫性。按合同文件的要求，积极办理各种手续。配足、配齐用于交通组织的各种标志、标牌、水马、隔离墩、及各类诱导反光设施，并为每一个参与此项工作的职工配备齐全的安全防护用品及通讯设施。
(2)成立交通组织工作领导小组，配备足够的专职安全员（兼设施维护员），24小时执勤，并服从交警、路政等部门对现场作业秩序和安全组织措施的监督管理，做好施工路段交通组织保障的管理和维护工作，保证现场各项安全防护措施始终处于良好工作状态。为防止已浇梁段上物体掉落到桥下公路上，影响车辆行车安全，制定以下措施：施工用材料或设备在已浇梁上摆放位置距梁边不小于2m；不使用的设备、材料或其他废弃物及时清运到桥下场地；加强职工教育，严禁随意向桥下丢弃物体；挂篮前移后，立即在已浇梁两侧加设临时防护网。
(3)施工用材料就近整齐堆放在围蔽内，施工机械必须停放在指定的场地内，不占用车道，影响交通。每天派专人打扫路面，将垃圾、废料及剩余材料集中堆放，选择在车少时段进行全面清理，用自卸汽车将其全部运走，决不阻塞施工现场的道路；在公路旁侧采用机械进行施工时须提高警惕，施工机械的任何部件不得侵入公路的安全范围。
(4)制定挂篮行走安全控制措施，挂篮行走主要安全控制措施入下表一《挂篮行走安全控制措施》。
表一 《挂篮行走安全控制措施》
5、方案效益论证
本次（33+48+33）m连续梁施工采用“吊篮法”安全防护施工的成功应用，并对传统安全防护施工方法与采用“吊篮法”安全防护进行耗材费用对比，所产生费用如下表二《经济效益对比表》，对比发现本标段连续梁采用“吊篮法”安全防护进行施工预计节约材料成本约147.5万元。
表二 《经济效益对比表》
传统在既有道路上搭设防护棚架安全防护 结构名称
预计节约材料费用=（1）费用合计-（2）费用合计 147.47万
6、施工总结
通过本次采用“吊篮法”安全防护的成功运用，为连续梁跨越既有道路施工提供了很好的参考依据，同时也能较大的节约施工成本。尤其对连续梁跨越城市道路、高速公路等路幅较宽的道路安全防护效果更显著。
参考文献
第2篇：安全防护工程施工方案范文
关键词：建筑安全；安全管理；危险源控制；
一、事故发生与施工现场编制的施工方案流于形式有很大关系
国内一般的高层建筑施工，总承包施工单位的项目技术管理粗糙。在没有认真审图和根据实际施工架料及荷载进行承载力计算的情况下，按常规进行脚手架搭设、支撑架搭设，结果在实际的施工中荷载过大，支撑或防护架不能承受其所产生的荷载而发生架体垮塌。所以在项目施工前，编制施工方案尤为重要。通常来说项目施工的技术负责人应当召集整个施工队的技术力量，首先进行图纸会审，明确施工现场的防护重点部位，外架、防护架、支撑架搭设的施工方案编制时，要对搭设使用的架体材料的规格、型号使用部位进行承载的验算，在满足荷载的情况下，对架体的搭设方法，连接方式、立杆间距、横杆步距在方案中明确。直到该方案是有针对性、可操作性的适用方案为止。
二、项目部对施工现场的重点部位监控意识淡薄
一般施工项目，在有了施工技术方案以后，就有项目部的现场施工管理人员直接让劳务作业班组开始施工作业，而忽略了其中的关键环节，就是把真正进行施工作业的班组工人集中起来，共同研讨方案。让实际作业人员了解和掌握施工方案，知道施工的重点部位及施工时的安全防护方法。在彻底掌握方案以后，接下来就是现场施工管理人员对施工作业的过程实施指导和监督。对于建筑施工现场关键的监控部位有以下部分（以房屋建筑为例）；
1、基础平场的土石方开挖爆破及外运方案、开挖方式、转运方式、及相关安全操作规程的实施和监督。
2、基础施工的土石方（人工开挖、钻孔）时，先有技术交底的前提下，土石的开挖及调运、钻机的操作、基坑的防护、临电搭设、防坍塌措施、探洞措施按施工方案和相关安全操作规程现场指导和监控。
3、主体施工时主要的安全防护设施要先于施工作业场所防护完毕。这也是建筑施工最重要安全防护的关键点。主体施工前，根据施工方案采取有效的防护搭设，在每六层的建筑物临边、电梯洞口、预留洞口实行固件封闭。在实施砌体作业需要拆除防护部件的，就必须在施工作业层的临边加设整体封闭防护，整体防护随着施工进展步步封闭。这个阶段施工人员对防护部位的搭设、巡视、拆除实施全程监控是关键点。
4、装饰装修阶段的室内作业比较多，这个阶段要抓住的关键点在建筑装饰材料的防火灾事故，防止交叉作业以及物体打击引发安全事故，同时，对于外墙装饰工程，高处坠落仍然是安全管控的关键点。
三、安全作业意识的灌输走过场，安全教育培训流于形式，也是造成事故的主要因素。
第3篇：安全防护工程施工方案范文
关键词：建筑施工；现场安全；控制措施
中图分类号：[J59] 文献标识码：A
一、安全生产事故发生的原因
1、项目管理。项目违法转包、分包；管理组织机构形同虚设，项目经理、安全员等安全生产管理人员不在现场监督工程施工，未按照规定设立安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
2、施工方案。施工单位未制定、完善、执行安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程；施工单位对涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程、超过50米的外脚手架工程的专项施工方案，未组织专家进行论证、审查；在施工组织设计中未编制安全技术措施、施工现场临时用电方案或专项施工方案内容不全。
3、安全管理和验收。未进行安全检查、安全技术交底、班前安全活动等基本的安全管理活动；未对施工机械设备、施工用电、脚手架、模板、消防安全、“三宝”、“四口”防护等工程验收。
4、作业人员。主要的塔吊司机、塔吊指挥司索、施工电梯司机、物料提升机司机、电工、架子工、卷扬机司机等特种作业人员未按照规定经专门的培训并取得特种作业操作资格证书；一线工人未经过安全培训，未取的“平安卡上岗证”；高空危险作业人员不按要求使用安全带；施工现场人员未戴安全帽。
5、脚手架和模板。施工现场脚手架采用材质不符合要求的全竹脚手架；脚手架未按照施工方案搭设，不符合规范、标准要求；脚手架外侧挂置密目式安全网不严密，甚至未设置密目式安全网；脚手架连墙件数量严重不足，拉结不坚固、不规范；卸荷钢丝绳未按要求设置；悬挑式脚手架刚性悬挑梁未按方案要求搭设，悬挑梁材质不符合要求，固定不牢固，或采用钢管。卸料平台未按施工方案搭设，搭设不符合规范、标准要求。防护棚不符合设计要求，防护棚工程搭设不符合规范、标准要求。模板支撑系统不符合设计要求，模板工程未按照方案搭设，搭设不符合规范、标准要求。
6、施工用电。施工用电未按照方案设置，或设置不符合规范、标准要求；外电防护距离不足；配电线路铺设不符合要求，保护零线和工作零线混接，保护零线未接到机具和灯具金属外壳，电线电缆乱拉乱接或随意拖地；施工用电未采用TN-S系统，未按照要求使用安全电压；施工用电不符合“三级配电两级保护”。
7、施工起重机械设备。机械设备的设计、制造不符合国家标准或者行业标准，起重机械设备未取得产品合格证，未办理产权备案、安装（拆除）告知和使用登记。起重机械设备的安装、改造、重大维修过程，未经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验，出厂或者交付使用。起重机械设备未按有关规范、标准安装和使用，安装非原厂制造的标准节和附着装置。起重机械设备安全装置失效，构件损坏变形，附着装置或缆风绳不符合要求。
塔吊基础不符合规范、标准、设计要求，未按照规定验收；力矩限制器不灵敏；超高或变幅、行走、回转、重量限位器不灵敏；吊钩保险装置或卷扬机卷筒保险装置、上人爬梯护圈不符合要求；附墙装置安装不符合说明书要求；两台以上塔吊作业防碰撞措施不可靠。
施工电梯梯笼安全装置未经试验或不灵敏；门连锁装置不起作用；层间卸料口的防护门或卸料台口的搭设不符合要求；超过规定承载人数或超过规定重量无控制措施；有对重电梯未加对重载人。
物料提升机吊篮无安全门；吊篮提升使用单根钢丝绳；吊篮未按要求设置停靠装置、超高限位装置、超载限制器等限位保险装置；钢丝绳磨损或锈蚀缺油、拖地、无过路保护；绳卡不符合规定；楼层卸料平台不满铺、不牢固；两侧防护栏杆或平台防护门未按要求设置。
二、控制措施
1、禁止违法转包、分包；重视管理组织机构设置，项目经理、安全员等安全生产管理人员尽忠职守，不得擅自离开施工现场，必要时需要请假，并书面委托具备合要求的人员接管施工现场监管工作；完善安全生产教育培训制度，持证上岗。
2、制定、完善、落实、执行安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程，编制符合规范的相应专项施工方案，施工方案审批手续齐全。
3、坚持、完善安全检查及评价、验收手续。班组进行每周安全检查，发现问题及时整改并上报项目部；项目部组织各责任单位对工程进行月度安全检查，形成检查记录，记录签字齐全，发现安全问题时，监理（建设）单位向施工单位下发限期整改（局部停工、停工）通知书，必要时上报行政主管部门处理。施工单位应马上组织人力物力对安全问题进行整改，安要求回复监理（建设）单位，监理（建设）单位对现场整改情况核实，确定整改到位才能机械施工。责任单位及时和强制对施工机械设备、施工用电、脚手架、模板、消防安全、“三宝”、“四口”防护等工程验收，未验收合格不得进行下一步施工。
4、其次要管好人，即提高人的素质、意识、执行效果、风险识别和防范能力等。建立健全劳动安全生产教育培训制度，加强对职工安全生产的教育培训；未经安全生产教育培训的人员，不得上岗作业。坚持“平安卡”管理制度，坚持三级安全教育制度，坚持班组班前安全活动制度，做好工伤事故档案登记。通过多形式、多渠道，机动灵活的宣传、教育方式，强化安全理念教育、完善安全制度和加强安全培训，营造浓厚的安全生产氛围，提高员工安全技能和安全意识。
5、严格按照施工方案搭设脚手架和模板工程。禁止使用全竹脚手架；按施工进度搭设脚手架；禁止使用不符合要求的钢管、构件、脚手板、安全网、卸荷钢丝绳、刚性悬挑梁。禁止使用不符合规范、安全要求的模板支撑系统。
6、临时用电工程、施工现场、办公区、加工区、生活区用电工程应采取“三级配电两级保护”配电原则设置，按照要求使用安全电压，使用过程必须满足“一机、一闸、一箱、一漏”供电原则。使用过程应加强漏电保护器的定性、定量检查，确保保护装置灵敏有效，防止触电事故发生。
7、禁止使用未取得产品合格证、未办理产权备案、未进行安装（拆除）告知和使用登记、未检测合格的施工起重机械设备。禁止使用非原厂制造的标准节和附着装置，禁止使用未检测合格的安全装置，禁止使用不符合质量安全要求的构件。
第4篇：安全防护工程施工方案范文
Abstract： Due to the complexity of the project， the dynamic nature of the site， resulting in difficulties in site security management. As supervision units， safety supervision is an important element of the supervision work， can not shirk responsibilities. The safety supervision must adhere to the policy of "prevention first， safety first"， embody the thoughts of beforehand control， pre-control. Distinguishing the main points of the safety supervision clearly make the supervision security management efficiently and orderly.
关键词： 安全；监理；工作要点
Key words： security；supervision；work points
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）36-0060-03
0 引言
安全监理工作千头万绪，本文规定了施工现场安全监督的管理工作要点，要求监理项目部根据项目特点、环境和现场等实际情况，识别安全风险，结合相关的安全技术规程，确保强制性标准的落实，制定有针对性的安全管理制度，认真履行安全监管职责，确保所监理项目完全落实工作责任，促进安全监理工作科学化、规范化，避免因安全监管工作不到位的追责问题。
1 工程建设安全风险管理
1.1 工程建设安全风险分类：这应该是个矩阵的数据库。从参与者的角度来分类，有业主，承包方，设计方，监理方，其它参与方。从风险因素来讲，有人为风险因素，如目标系统风险，行为主体因素；也有环境因素，如政治法律，经济，自然条件，社会因素等。（表1）列举了部分安全因素的划分，实际过程中，可以用头脑风暴、德尔菲法、访谈、鱼骨法、历史信息核对发、流程图法、因果图法、专家判断法等等，最常见的是前三种。
1.2 对风险因素识别，估计，控制。风险识别后，应进行风险评估，估计，量化处理，制定相应的风险应对措施。同时，建议对以下分项工程安全管理作为重点开控制安全风险：①土方开挖工程；②基坑支护与降水工程；③大模板工程；④起重吊装工程；⑤脚手架工程；⑥拆除、爆破工程；⑦现场临时用电；⑧现场易燃、易爆物品、施工机械、设备的管理；⑨国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。
2 施工阶段的安全监理工作
2.1 审核施工企业的资质证书和人员证件，主要包括：有效期内的安全生产许可证、安全管理制度，安全管理体系框图、施工安全员及特种作业人员上岗证（上岗证复印件必须清晰并加盖复印单位公章），上述资料必须书面报送项目监理部备案。
2.2 审查施工组织设计和各项施工方案 审查承包单位施工组织设计中的安全技术措施及承包单位各职能部门的审批意见、会签、企业盖章等手续是否齐全，专项方案审查包括：①单位工程施工组织设计中的安全技术措施；②施工现场临时用电方案；③基坑开挖及地下暗挖工程施工方案；④基坑支护及降水工程施工方案；⑤脚手架搭设、拆除施工方案；⑥整体提升脚手架安装、拆除施工方案；⑦塔吊安装、拆除施工方案；⑧施工电梯安装、拆除施工方案；⑨高大模板安装、拆除施工方案；⑩各分项工程施工方案中的安全部分内容。
2.3 主要特种作业人员上岗证有：电工、焊工、切割工、架子工、塔吊司机、塔吊指挥、施工升降（人货电梯）机司机、起重工、塔吊及人货电梯安装及拆除工，挖掘机、汽车吊司机；防水工等。
2.4 施工单位需上报备案的安全检查制度有：安全技术交底制度；班前安全活动制度；安全值班制度；安全令；安全生产奖罚制度；临时用电管理责任制度；施工用电安全防火制度；施工用电安全技术交底制度；模板工程安装、拆除安全技术交底制度；施工机械防护措施、检查维修制度等。
2.5 安全检查手段：经常性检查、定期检查、突击性检查、专业性检查、季节性和节假日前后检查。
经常性检查：安全监理人员每天对施工现场进行安全巡视检查。
定期检查：组织建设单位现场代表、项目负责人、施工单位安全员参加的每周（或半月）一次的定期安全检查。
突击性检查：同行业或兄弟单位发生重大伤亡事故、设备事故、交通、火灾事故的，为了吸取教训，采取预防措施，根据事故性质、特点，组织突击检查。
专业性检查：针对施工中存在的突出问题，如施工机具、施工用电等，组织单项检查，进行专项治理。
季节性和节假日前后检查：针对气候特点，如冬季、夏季、雨季可能给施工带来的危害提前督促施工单位做好冬季四防，夏季防暑降温，雨季防汛。针对重大节日前后，督促施工单位防止职工纪律松懈，思想麻痹，做好安全教育，落实安全防范措施。
2.6 日常安全检查工作 ①检查有关安全施工的书面说明和技术交底，要求施工作业班组、作业人员签字确认，交底资料报送监理备案。②监理人员依据《施工方案》定期或不定期对现场安全技术措施和安全责任制的落实情况进行检查；③检查危险源项目的实施是否按技术文件和技术安全交底书执行；④检查施工单位采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，是否对作业人员进行相应的安全生产教育培训；⑤施工现场安全防护检查：脚手架作业防护；物料提升机（井字架、龙门架）使用防护；“三宝”、“四口”和临边防护；高处作业防护；料具存放安全要求；临时用电安全防护；施工机械安全防护；⑥如遇到不符合要求或存在安全事故隐患等情况时，应及时发出《监理通知》要求承包单位整改，并复查整改结果；⑦如安全事故隐患的情况严重，应当通过总监理工程师及时报告建设单位，同时发出《工程暂停令》。总承包单位拒不整改或不停止施工的，总监理工程师及时向业主方及有关主管部门报告，并告知公司。
2.7 发生安全事故后监理人员的报告程序：发生安全生产事故后，现场监理人员应立即通知施工单位项目负责人和现场安全员，迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大并保护事故现场，同时立即通知总监（现场监理人员不得越级上报），总监应立即通知建设单位负责人；发生死亡、重大死亡事故的，总监应立即通知公司主管领导。监理办公室应在醒目位置张贴以下人员和单位电话：
①施工单位项目负责人；②施工现场安全员；③建设单位项目负责人；④建设单位现场代表；⑤总监理工程师；⑥公司安全主管领导；⑦119火警电话；⑧就近医院急救电话；⑨120急救电话。
3 建设工程需要专家论证的施工方案范围
3.1 深基坑工程：①开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；②开挖深度超过4m（含4m）属软土场地的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；③开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
3.2 模板工程及支撑体系：①工具式模板工程有滑模、爬模工程；②砼模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上；③承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点荷载700kg以上。
3.3 起重吊装及安装拆、卸工程：①采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程；②起重量300kN及以上的起重设备安装工程。
3.4 脚手架工程：①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程；②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程；③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
3.5 拆除、爆破工程：①采用爆破拆除的工程；②桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建（构）筑物的拆除工程；③可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。
3.6 其它：①施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程；②跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；③跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。④地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程；⑤采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
4 监理组织验收的重要的安全分项工程
4.1 脚手架工程：脚手架按照施工方案搭设完成后，由总监理工程师组织建设单位现场代表、施工单位项目负责人、安全员等人员进行现场验收。
4.2 电动吊篮工程：吊篮按照施工方案安装好后，由总监理工程师组织建设单位现场代表、施工单位项目负责人、安全员等人员进行现场验收和超载试验。
5 安全监理工作的资料管理
项目监理部应根据各施工阶段、防护设施、劳动力、施工机具的变动情况，督促承包单位上报有关安全管理资料，安全监管资料应进行专项管理：
①单位工程施工组织设计、施工方案；②项目部安全生产管理体系及责任制；③基础、结构、装修阶段的各种安全措施及安全交底；④施工现场临时应急预案；⑤塔式起重机安装、顶升、锚固等交底和验收记录及准用证；⑥外用电梯安装、验收记录及准用证；⑦电动吊篮安装、验收记录。⑧机械出租单位对吊装人员的安全技术交底；⑨在用特种设备的定期检验和每月一次的自行检查记录；⑩临时用电施工方案、电气安全技术交底；{11}各类安全防护设施的验收记录；{12}防护用品合格证及检测资料；{13}施工人员安全教育记录；{14}特种作业人员名册及操作资格证书；{15}起重吊装人员、外用电梯操作人员岗位证书；{16}各类安全检查记录（月检、周检、日检、节日、季节、专项）、隐患通知、施工单位整改措施。
6 监理安全检查记录表
检查记录表主要有安全监理日志及专项检查表。①安全监理日志（表2）；②专项检查用表，监理部可根据具体检查分项自制检查记录表；项目部应指定一名监理人员或专职安全监理人员按规定和要求记录检查活动及处理结果，按月装订成册（同时应配有安全隐患的影像资料）。
7 结束语
本人从事监理工作十几年，安全监理是一个面广，细致入微的监督管理工作。稍有疏忽，就会酿成事故。业主有追求建筑物工程造价的趋势，而施工单位为了承揽工程，有降低安全投入的趋势，在这种情况下，施工阶段安全管理漏洞层出不穷，作为监理单位，要力争让监理工作做到内容全面，监理责任落实到人，详细制定《安全监理细则》，通过自己谨慎的工作，防范安全监理风险。上述的安全监理要点，是我多年工作经验的总结，希望给行业人员提供参考。
参考文献：
[1]建设工程安全生产管理条例.关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见.
[2]王荐.关于建筑工程施工安全监理的探讨.中国科技博览，2010，（22）.
第5篇：安全防护工程施工方案范文
摘要：在建筑施工过程中却隐藏着许多可能导致事故发生的危险因素。准确无误地找出导致事故发生的危险因素（导致事故发生的原因），要先了解与控制可能导致事故发生的危险因素是必要且关键的，对保证建筑工程的施工安全（事故不发生）是极其重要的。
关键词：建筑 安全 管理
一、 安全施工原则
危险因素预防控制是一项复杂的系统工程，涉及整个建设施工过程。在控制过程中，要求对危险因素预防控制突出重点，针对重大危险因素和具有重要影响的关键因素，进行重点控制。
1、危险因素预防控制的一般原则 ①立足消除和降低危险，构建系统安全，落实个人防护；②预防为主，防控结合，预案与应急措施联动机制；③动态跟踪，重点控制，应变策略。对极不可承受的危险要禁止作业，对重大危险要立即整改，对中度危险要限期整改，对轻度危险要加强监控和保护，对尚可忽略的危险，按照常规进行管理。
危险因素预防控制的一般原则告诉我们，危险因素控制措施依次包括消除危险因素、降低和限制危险、使用个体防护装置等。在选择危险控制措施时，优先选用图中底层的措施，只有下一层的措施不能使用，或受到技术、经济和管理等实际因素制约时，才选用上一层措施。
2 、危险因素预防控制的事故预防原则 。事故预防可以分为事故发生前的预防及事故发生时的防止和减少事故损失的预防。这是一种发现、识别各种危险因素及其危险性并对其进行消除、控制的手段和措施。其基本目标是采取措施约束、限制危险因素的产生、发展和作用。一般按照以下优先次序进行选择：根除危险因素；限制和减少危险因素；隔离、屏蔽防止危险因素产生连锁作用；采用故障安全措施；减少故障及失误；安全规程；矫正行动。
3 、应急安全技术和管理措施 。当事故发生时，必须及时采取应急安全技术和管理措施，最大限度地减少人员伤亡和事故损失，选择安全技术和管理措施的原则一般按照以下优先次序进行选择：隔离危险因素；薄弱环节防控；个体防护措施；避难和救生行为；救援行动。
4、建筑施工危险因素预防控制措施的一般方法。 制定安全目标、指标、组建机构、落实人员职责；制定管理方案，包括管理措施和技术措施等；制定程序文件、作业指导书、操作规程、作业规范、管理制度等；加强监督、检查、测量及测试；对危险作业、危险设备、危险场所，加强运行控制。
二、 施工安全控制措施
建筑工程施工安全控制管理对象是整个施工过程的具体危险因素，施工过程的危险因素包括技术工艺因素、材料因素、机械设备因素、环境因素、管理因素等五大类因素，每种因素都包含一定数量的具体危险因素。根据建筑工程的施工过程危险因素预防控制工作可分为：施工准备阶段的安全方案制定和初始评审及相关准备工作；工程实体施工全过程（基础施工阶段、主体施工阶段、装饰安装阶段）的危险因素识别分析、预报和定期评价分析、根据评价分析结果采取相应的控制措施；发生事故后的应急管理和紧急救援等不同阶段的内容。
1 、材料因素控制措施 ①建立安全物质材料和建筑实体材料招投标制度；②建立安全物质材料和建筑实体材料进场复检制度，确保使用的材料符合国家相关质量安全标准。
2、 机械设备因素控制措施 ①选用安全性能较高的机械设备；②指定专人操作危险性较大的机械设备，特殊设备操作人员持证上岗；③定期检修保养机械设备、及时更换零部件，确保机械设备安全正常运转。
3 、技术工艺因素控制措施
1）在施工组织设计中进行专项安全施工方案设计、采用成熟的施工工艺标准和安全技术标准等。专项安全施工方案应包括内容有：临时用电安全方案、基坑护坡支护安全方案、脚手架搭拆安全方案、模板支撑体系安全设计方案、高处作业临边洞口安全防护方案、建筑构配件吊装安全方案。
第6篇：安全防护工程施工方案范文
关键词：建筑工程 深基坑支护 安全管理
1、深基坑支护施工技术分析
1.1钢板桩支护技术
即应用工程专用的钢板，对支护结构进行构建。为对钢板间的衔接提供方便，需要把钢板做成等腰梯形，保证边缘处较薄，在钢板四角各有一个螺孔，钢板安装更加方便。将这些钢板连接成钢板墙，贴在深基坑墙壁以防止坍塌、渗水与掉土发生。为提升钢板墙防护能力，在施工之后需要应用钢管来设置内挑式钢管梁，以提升钢板墙承压能力，让安全更有保障。
1.2深层搅拌水泥土桩支护
这种方式与钢板桩支护明显不同，它不是针对基坑墙壁，而是针对一定深度的土层以做好加固工作，防止基坑壁与底层渗水和坍塌发生。该支护技术在软土地区应用普遍，即将水泥制作成浆液，应用大型搅拌机将其深入土层，灌入水泥浆后强制搅拌，让其在干燥后形成高硬度和强黏性的水泥土墙体。该墙体厚度常在3dm左右，兼有隔水和挡土的效果，由于其容易对周围环境产生影响，所以，只能将其应用在深度不足3m的基坑中。
1.3柱列式灌注桩排桩支护
该技术主要应用在深度超过5m的基坑中，施工单位先勘察基坑施工现场，了解基坑壁的抗扰动能力、基坑四周总面积、内倾角度以及受力分布等。标注好打孔位置并用打孔机打孔，在打孔的同时进行灌浆，打孔的速度要控制好。完成桩位施工后，针对关键位置要二次灌浆，从而提升灌注桩排桩的防护力。应用该工艺时必须遵循稳步施工原则，防止扰动太大引起基坑壁坍塌。
1.4土钉支护
按照钻机总长度测算土钉支护孔深，明确标注出所有孔的深度，为施工操作提供方便。按照深基坑支护施工要求做好拉拔土钉试验，让土钉拉拔力能符合需求，此外还需要控制注浆力量和注浆量。土钉支护施工必须要按照设计需求，控制水泥砂浆的水灰比和添加剂的种类和数量。在注浆时要尽量借助重力使水泥砂浆自由下落，让浆液注满。
1.5护坡桩施工
要按照施工设计深度，应用螺旋钻井机进行打孔，以从下到上的顺序向孔中注入水泥浆。灌浆时需要明确无塌孔和地下水的方位，让水泥浆液能到达施工设计标注位置。之后取出钻杆，应用钢筋笼与骨料填充孔洞，再之后用分层进行高压补浆施工。
1.6土层锚杆施工
应用循环式、螺旋式或冲击式钻机完成土层锚杆成孔工作，成孔施工中常用压水钻进法以使钻进、清孔和出渣能一次性完成。若施工现场水文地质满足条件，可应用螺旋钻杆施工方式。灌浆施工是深基坑土层锚杆施工的关键部分，要应用针对弱酸性地下水的硅酸盐水泥，保证水灰比在0.4，水泥浆流动度要符合泵送要求。为进一步降低水灰比，防止水泥浆泌水和干缩，可以在水泥中加入磺酸钙。为了保障施工质量，必须做好深基坑支护施工管理工作。在设计方案之前，必须要详细了解施工现场的水文地质情况；要严格选用施工单位，考察其建筑工程资质，并做好施工监理；要加强对施工过程的控制力度，严格约束施工人员行为，针对松软、膨胀土质必须采用有效措施；设计者要从防水、降水以及排水等层面综合制定深基坑附近土体的止水方案，使之达到止水效果。
2、深基坑支护工程施工的安全管理措施
2.1勘测施工现场环境
在深基坑工程正式施工前，应了解施工场地及周围的岩土结构和性状、地下水位等，同时要掌握周边工程施工情况，了解周边工程的施工高度、位置、基础类型与结构类型等。在进行深基坑工程施工时，要对施工条件进行细致地分析和调查，充分掌握工程的施工条件，如地面雨水、工程的排水状况、地下管线、流水、深基坑流入及排出的可能性、工程坑基周围地上的荷载等，对工程进行全方位的监测与控制，确保工程的施工安全。
2.2制定科学的深基坑施工方案
制定科学的深基坑施工方案，这是决定工程施工能否顺利进行的前提条件，要经过各学科专家论证，制定科学的、可行的施工设计方案，如降水、支护设计、监测设计、土方的开挖设计等。要确保地基的沉降与水平位移不超过施工方案的规定，当工程支护结构受到荷载力时，防止出现剪断、弯曲折断、压弯等问题。应采先进的施工工艺，引进现代化的施工技术，保障工程质量安全，确保施工组织的科学性、管理与监管的严谨性。
2.3严格按照方案施工，设立应急预案
想要安全施工，就必须做到以下几方面：第一，要充分认识施工难度。第二，严格按照方案施工。深基坑工程施工人员往往容易忽略设计细节，认为施工难度并不高，没有设计专业的深基坑支护方案，只是依照普通的工程施工工序进行作业。随着施工工作人员的经验积累，应逐渐改变对施工难度认知不足的问题，严格按照方案施工。如果不按照设计组织施工，会导致支护结构坍塌。一般有内支撑的深基坑工程在施工时，能够实现随挖随撑，但断面挖的深度并不大，结构是由下至上的，个别工作人员为贪图“快速方便”的施工进度，没有做到随时做随时拆，总是先拆后做，导致发生坍塌事故。在土方开挖过程中，如果没有及时进行监测，也没有依照监测结果进行施工作业指导，挖土工作实施过快，导致土体失去稳定性，基坑底部出现涌土现象。深基坑工程施工具有危险性，根据这一特点，施工部门一定要建立紧急救援预案，防止突发性事故，随时随地准备应对一切状况，可提前做出预防方案，一旦出现突发事故，及时实施紧急救援。
2.4建立健全的施工安全检测体系
在建筑深基坑的施工现场，安全检测体系基本内容可分为三个方面：第一，检测岩土承受不同荷载力的大小、施工对岩土产生的影响，检测施工中岩土的反应，这是对工程边坡施工稳定性的检测。第二，检测工程的支护结构，主要是对工程施工围护结构与围护桩进行检测，同时也要对深基坑的地下水位进行检测。第三，在深基坑工程进行施工时，会对周边环境造成影响，因此，要对道路、施工附近建筑物、地下管线的移动与沉降进行检测。建立健全的施工安全检测体系是保证施工安全的重要措施，这样才能确保整个工程的施工安全与施工质量。
3、结语
对深基坑工程进行安全管理的过程当中，存在的一些问题，一定要采用科学的、合理的、有效的设计方案、来全面的加强施工质量的安全、我们一定要不断的对深基坑的监测技术进行深人的研究，这样才能够从根本上提升对于深基坑的安全管理。
参考文献
[1]杨兵.建筑工程深基坑支护安全维护和管理探讨[J].智能城市，2016，07：131-132.
[2]胡华.建筑深基坑工程的支护施工与施工管理探讨[J].低碳世界，2016，21：169-170.
[3]李静.谈谈建筑深基坑支护工程的安全施工与管理措施[J].门窗，2014，12：388.
第7篇：安全防护工程施工方案范文
关键词：铁路 连续梁 挂篮 防护
1、工程概况
金华至温州铁路扩能改造工程L2联络线是联接杭长线与金温线的主要通道，其跨越既有沪昆铁路采用（48+80+48）m连续梁方式。连续梁采用挂篮法施工，全长177.3m，与沪昆线夹角为26°。沪昆上行线侧对应连续梁底距承力索距离为9.31m，下行线侧对应距离为5.76m。其中上行线侧主墩夹在沪昆线与杭长线之间，施工极为困难。连续梁为单箱单室、变截面结构，箱梁顶宽7.6m，底宽4.2m。
沪昆铁路为国家主要繁忙干线之一，日行列车约为240列，其中动车52列。列车运行时间间隔约6分钟，行车最高时速250km/h，为全封闭的电气化铁路。挂篮施工必须采取可靠的防护措施，确保营业线的运营的绝对安全。
2、跨铁路挂篮施工防护现状
当前传统的挂篮防护形式是棚架式防护，即由立柱、型钢、绝缘板等组成。而本工程线路与营业线交角仅为26度，营业线线间距为10m，按传统方式须搭设长61m，宽22m防护棚棚架，其安装时间长、耗材大、造价高，而采用全封闭兜底防护方式可以减少安装时间、降低钢材用量、节约成本，这也是本课题所确定的目标。
3、传统方案与本方案对比
（1）棚架式防护
【方法简介】：也称固定式防护，棚架立柱采用钢管，分配梁采用工字钢，顶棚材料采用槽钢、钢板、绝缘板等。具体结构形式类似于下图3.1：
图3.1 棚架式防护示意图
【优点】：工艺成熟，避免了高空吊装，防护效果好。
【缺点】：安装时间长、钢材用量大、成本较高。
【本项目使用特点】：棚架长约61m，宽约22m，封锁施工次数多，安全风险较难控制。
（2）兜底式防护
【方法简介】：也称移动式防护，棚架立柱采用小型工字钢、薄铁板焊接而成，悬挂在挂篮底篮横梁上，三面采用角钢加密目铁丝网全封闭而成。具体结构形式类似于图3.2-2。
图3.2 全封闭兜底防护示意图
【优点】：制作方便、钢材用量少、安装速度快、成本较低。
【缺点】：重量受挂篮允许总重量和最大不平衡限重影响，整体吊装难度大，须在无防护棚一侧配重。
【本项目使用特点】：兜底防护长6m，宽11m，形式简单，封锁施工次数少，安全风险容易控制。
（3）确定最佳方案
针对两种方案的材料消耗、安装时间、封锁次数、棚内杂物清理、安全防护、施工成本等方面的比较，最终选择全封闭兜底防护作为连续梁的挂篮防护方案，两种方案的具体实施对比情况见下表3.3。
4、挂篮附着式全封闭兜底防护实施
4.1 提高作业人员技术水平，强化安全意识
通过培训，使得作业人员对工艺流程非常熟悉，能够更好地相互配合，安全意识铭记于心。
（1）兜底防护必须密封，不得积水和漏水，操作人员的水平直接影响加工质量。
（2）兜底防护棚采用一次性整体吊装，且必须在封锁点内完成，作业人员的安全意识必须提高，必须让操作人员都清醒地认识到营业线施工的高风险性及高危害性。
4.2 通过受力检算，选用轻型材料，减轻重量
在CAD中设计兜底防护棚，并将尺寸标明，然后通过Midas软件采用各种不同型号材料进行受力检算，在满足各种荷载的要求下，选择最轻便的结构。通过检算，决定采用双拼16#槽钢作为横梁，8#工字钢和Φ12钢筋作为纵梁，3mm厚钢板作为面板，吊杆采用Φ25精轧螺纹钢，防护棚累计重约4t，不影响挂篮最大限重和不平衡重。
图4.2 兜底防护棚建模图
4.3严格把关兜底防护棚加工尺寸和焊接质量
现场全程跟踪检查指导，发现问题，要求立即整改。要求纵、横梁位置摆放偏差不得超过1cm，焊缝必须饱满。防护棚加工完成后，应进行满水试验。将防护棚摆放平整后，向棚内注水，观测棚底及四周是否漏水，积水槽和排水管是否漏水，保证排水通畅。通过全程控制，并经过满水试验，防护棚加工质量合格，满足挂篮兜底防护要求。
图4.3 兜底防护棚加工图
4.4通过配重，减轻挂篮的不平衡荷载
近设计允许50t。挂篮施工要求对称、平衡，4t重的防护棚会给挂篮施工造成影响，考虑采用配重形式消除不平衡重量。在没有兜底防护一侧对称位置配置砼预制块2块，共计4t，与防护棚重量相等，消除了挂篮的不平衡荷载，确保了施工安全。
5、效果检查
对挂篮全封闭附着式兜底防护施工的实施效果进行了详细的统计，形成结果如下表：
结束语：
通过在附着式兜底防护棚在本项目的实施，L2联络线跨沪昆铁路特大桥（48+80+48）m连续梁顺利合龙，实现了挂篮施工营业线运营的绝对安全。 将原计划的30多次封锁施工缩短至1次，节约钢材151吨，节约成本196万元。该连续梁挂篮防护棚施工技术得了上海局、业主及设备管理单位的认可，为后续连续梁跨营业线挂篮施工防护积累了宝贵经验 。
参考文献：
1.铁路工务安全规则（铁运[2006]177号）
第8篇：安全防护工程施工方案范文
关键词：市政工程；现场；管理
Abstract: Production safety is an important problem in municipal engineering construction; this paper discusses how to strengthen the municipal engineering construction site safety management discussion.
Key words: municipal engineering; management field;
中图分类号：TU2文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
在“以人为本”的建设理念环境下，牢固树立安全意识和责任意识，持之以恒地开展安全教育和不断提高安全操作技能，扎扎实实地做好安全预防工作，认认真真地落实安全防范措施，立足于施工企业安全自控，落实施工现场安全监控，只有这样，在市政工程建设过程中才能有效减少和防止安全事故的发生。
1. 统筹安排、跟踪检查1.1对新开工程，严格把好安全报监手续关，严格工程开工前安全生产条件的审查，对不具备安全施工条件的坚决不予审批。1.2加强对施工用电系统、起重吊装、深基坑施工、模板支撑等重大危险源的检查。1.3对新开工程严禁使用建设部明令淘汰的塔机、简易临时吊架、自制简易吊篮、瓷插式熔断器等。并对在建工程进行安全生产大检查。1.4加强对重大危险源的监控，建立完善企业的安全生产应急响应机制，一旦发生安全事故，能够迅速启动应急措施，最大限度地降低人民生命财产的损失。1.5通过检查责令各施工企业针对其薄弱环节拿出具体可行的安全控制措施，对症下药，有的放矢。
2.市政工程建设单位安全责任制度2.1按照国家有关规定到县级以上地方人民政府建设行政主管部门办理规划、施工许可等手续。2.2将工程项目发包给具有相应资质等级的勘查、设计和施工单位，委托具有相应资质等级的工程监理单位进行监理。与承包单位依法订立书面合同。2.3在申请领取施工许可证时，提供建设工程有关安全施工措施的资料。2.4向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料，气象和水文观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，并保证资料的真实、准确、完整。2.5在编制工程概算时，确定建设工程安全作业环境及安全施工措施所需费用；在施工合同中明确安全防护、文明施工措施项目总费用，以及费用预付、支付计划，使用要求、调整方式等条款，并按照施工进度及时足额向施工单位拨付。2.6不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规和强制性标准规定的要求，不得压缩合同约定的工期。2.7不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材。
3. 市政工程监理单位的安全责任3.1市政工程施工前严格对施工单位安全生产许可证进行审查，对三类人员及特种作业人员证、岗是否相符进行审查，并对工程项目部的安全生产保证体系和安全生产责任制的建立情况进行审查。3.2市政工程施工期间对工程项目部的安全生产责任制度执行情况进行监督检查，包括项目负责人和安全管理人员是否正常开展工作，是否按制度实行自检自控，是否有完善的检查、整改、考核记录档案等；对施工单位未按规定办理工程安全报监手续的，不得允许其承建的工程项目开工。3.3对工程施工组织设计及专项施工方案进行审批，签署审批意见。未经审批的施工组织设计和专项施工方案，工程项目不得进行施工；对工程项目部执行安全技术交底、验收制度进行审核把关；对安全防护设施、机械设备、安全防护用具等应依据有关标准、规定进行验收，未经验收不允许投入使用。3.4对工程项目部执行有关标准、规范情况和施工现场作业人员遵章守纪情况进行监理，参与市政施工现场周边环境安全方案的制定和工程阶段安全验收，参与工程模板拆除、脚手架拆除及动火作业审批，及时制止、消除物的不安全状态和人的不安全行为。3.5在监理实施细则中应有详尽可行的安全措施，建立项目总监负总责的安全体系，采取旁站、巡视、平行检验等形式对施工安全实行全过程控制。针对工程特点和不同施工阶段，重点做好易造成伤害的触电、高处坠落、物体打击、坍塌等事故的防范工作，对重点部位和关键环节实行旁站监理。
3.6当监理人员发现安全事故隐患时，应下达监理通知书，要求工程项目部立即进行整改。隐患整改完毕后，应签署验收意见，进入监理档案。对下发隐患整改通知后拒不整改的，应下达停工指令，并及时报告建设与安监单位处理。
4.市政工程施工单位安全责任制度4.1按照规定到建筑业主管部门办理安全报监手续。4.2依法申请市政施工企业安全生产许可证，落实安全生产条件，提高安全生产管理能力。4.3主要负责人、项目负责人、专职安全员须经建设行政主管部门考核合格后方可任职。并每年至少进行一次安全生产教育培训，记入个人工作档案。对其培训考核不合格的人员，不得上岗。4.4在施工现场根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化，采取维护安全、防范危险、预防火灾等措施；对施工现场实行封闭管理。施工现场对毗邻的建筑物、构筑物和特殊作业环境可能造成损害的，应当采取安全防护措施。4.5严格落实施工组织设计和专项施工方案审批和专家进行论证、审查制度。4.6施工现场特种作业人员必须经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。4.7向作业人员提供符合国家或行业标准的安全防护用具和安全防护服装，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。4.8为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险，支付保险费。4.9施工现场搭建的建筑物等临时设施应当符合安全使用要求。4.10对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定事故应急救援预案，并定期组织演练。4.11发生生产安全事故后，及时、如实地报告；并采取措施防止事故扩大，保护事故现场，配合事故调查处理。
5. 规范市政工程安全报监程序及安全生产监督档案管理工作5.1安全报监工作程序：施工企业填写《市政工程安全报监书》按规定收集整理安全报监所需资料办理意外伤害保险携带资料到属地建筑安全监督机构报监安监机构工作人员审查核实有关资料确定安全生产管理目标约定现场勘验时间2日内组织现场勘验签发《项目负责人安全生产职责考核扣分卡》送达《建设工程安全责任告知书》安全报监审批结论批复《安全报监书》盖章并发送各方建档。5.2安全生产监督档案管理市安监站统一安全监督档案管理形式，建立以市政工程项目为单位的安全生产监督管理档案。并把建档所需《市政工程安全生产监督卡》、《安全文明工地申报表》等由市安监站统一印制并送各区市安监机构执行。其档案内容：市政安全生产监督卡、安全报监书、扣分卡、扣分通知书、告知书回执、安全文明工地申报表及创建方案、执法文书、监管过程中形成的其它书面记录资料等。
第9篇：安全防护工程施工方案范文
关键词： 建筑工程 施工 安全控制 安全监理 管理
中图分类号：TU198文献标识码： A
前言
建筑工程是一项极其复杂及庞大的系统工程，施工进行阶段的危险源众多，如果稍有不慎就会导致安全事故的发生，危及施工人员的人身安全。所以施工企业必须提高施工中安全管理的水平，提升管理人员、技术人员及施工人员的安全意识及素质，建立完善的安全管理体系;同时按法规、规范要求严格安全监理，只有这样才能真正的做好工程施工中的安全管理工作，从而确保建筑工程施工的安全。
一、建筑工程施工中安全控制管理的必要性
1、减少或防止建筑安全事故
当前,我国的建筑工程规模在不断扩大,施工过程中的安全事故也频频发生,给广大群众的人身安全及财产带来重大损失。加强对建筑工程施工中的安全控制是当前最有效最直接的管理办法。这样才能及时地发现施工过程中存在的安全隐患,并及时整改,消除隐患,保证工程安全、顺利开展。
2、提高建筑工程的安全生产管理水平
对安全生产而言,施工单位在整个施工的安全生产中占据重要地位,是负责施工现场的主要管理人,也是多数安全事故的直接负责人。多数施工单位在工程施工过程中,存在操作行为不规范、安全管理工作不到位、安全生产资金投入不够、作业人员无证上岗或未经培训等问题。因此加强对施工现场的管理,通过审查、监督等手段,促使施工单位加强工程的安全生产管理,可有效提高施工现场的生产安全管理水平。
3、实现建筑工程的目标控制与工程投资的效益最大化
工程施工过程的控制其实是：投资、质量、进度。虽未提出安全控制,但这三大目标的实现及控制离不开安全目标。首先,工程的质量与工程的施工安全是不可分割的,质量存在隐患,易造成安全事故。安全事故又影响工程质量,因此施工质量与安全是相辅相成的。其次施工投资和进度也和施工安全紧密相连。保障建筑工程的施工安全需要投入一定的资金,虽增加了工程的总投资,但在施工过程中,通过对施工安全的控制及管理,不仅可有效减少和防止人员伤亡、财产损失,相对减少建筑工程的总投资,还保证施工的进度按原计划顺利进行,促使工程的竣工,提高整体的经济效益,实现建筑工程的目标控制与工程投资的效益最大化。
4、法律、法规赋予施工安全监理责任
GF/T50319―2013《建设工程监理规范》对“建设工程安全生产管理法定职责”做出了最好的诠释：一是根据法律法规、工程建设强制性标准，履行建设工程安全生产管理的监理职责，并应将安全生产管理的监理工作内容、方法和措施纳入监理规范及监理实施细则；二是严格审查施工单位现场安全生产规章制度的建立和实施情况；三是严格审查施工单位报审的专项施工方案；四是严格要求施工单位按已批准的专项施工方案组织施工；五是巡视检查危险性较大的分部分项工程专项施工方案实施情况；六是在实施监理过程中发现工程存在安全事故隐患时，及时签发监理通知单要求施工单位整改，情况严重时及时报告建设单位及有关主管部门。
二、建筑工程施工安全控制
在施工过程中，安全施工关系着每一个环节，每一个施工部位，每个施工过程，下面只介绍施工过程中常见的危险性较大的几项分项工程。
1、高处作业
（1）安全帽
安全帽是防冲击的主要防护用品，每顶安全帽上都应有制造厂家名称、商标、型号、许可证号、检验部门批量验证及工厂检验合格证；佩戴安全帽时必须系紧下颚帽带，防止安全帽掉落。
（2）安全网
应重点检查安全网的材质及使用情况；每张安全网出厂前，必须有国家制定的监督检验部门批量验证和工厂检验合格证。
（3）安全带
安全带用于防止人体坠落发生，从事高处作业人员必须按规定正确佩戴使用；安全带的带体上缝有永久字样的商标、合格证和检验证，合格证上注有产品名称、生产年月、拉力试验、冲击试验、制造厂名、检验员姓名等信息。
（4）临边防护
临边防护栏杆应定型化、工具化、连续性；护栏的任何部位应能承受任何方向的1000N的外力。
（5）洞口防护
洞口的防护设施应定型化、工具化、严密性；不能出现作业人员随意找材料盖在预留洞口上的临时做法，防止发生坠落事故；楼梯口、电梯井口应设防护栏杆，井内每隔两层（不大于10米）设置一道安全平网或其它形式的水平防护，并不得留有杂物。
（6）通道口防护
通道口防护应具有严密性、牢固性的特点；为防止在进出施工区域的通道外发生物体打击事故，在出入口的物体坠落半径内搭设防护棚，顶部采用50mm木脚手板铺设，两侧封闭密目式安全网；建筑物高度大于24m或使用竹笆脚手板等强度材料时，应采用双层防护棚，以提高防砸能力。
（7）悬挑式物料钢平台
悬挑式钢平台应按照方案设计要求进行组装使用，其结构应稳固，严禁将悬挑钢平台放置在外防护架体上；平台边缘必须按临边作业设置防护栏杆及挡脚板，防止出现物料滚落伤人事故。
1、模板支架体系
（1）施工方案
模板支架搭设、拆除前应编制专项施工方案，对支架结构进行设计计算，并按程序进行审核、审批。按照住房和城乡建设部建[2009]38号文件要求，模板支架搭设高度8m及以上；跨度18m及以上；施工荷载15KN/m2及以上；集中线荷载20KN/m2及以上的专项施工方案，必须经专家认证。
（2）支架基础
支架基础承载力必须符合设计要求，应能承受支架上部全部荷载，必要时应进行夯实处理，并应设置排水沟、槽等设施。支架底部应设置底板和垫板，垫板长度不小于2倍立杆纵距，宽度不小于200mm，厚度不小于50mm。
（3）支架结构
采用对接连接，立杆伸出屋面水平杆中心线至支撑点的长度：碗扣式支架不应大于700mm；承插型盘扣式支架不应大于680mm；扣件式支架不应大于500mm。支架高宽比大于2时，为保证支架的稳定，必须按规定设置连墙杆或采用其它加强构造的措施。
（4）支架稳定
立杆间距、水平杆步距应符合设计要求，竖向、水平剪刀撑或专用斜杆、水平斜杆的设置应符合规范要求。
（5）交底与验收
支架搭设前，应按专项施工方案及有关规定，对施工人员进行安全技术交底，交底应有文字记录。支架搭设完毕，应组织相关人员对支架搭设质量进行全面验收，验收应有量化内容及文字记录，并应有责任人签字确认。
2、满堂脚手架
（1）施工方案
搭设、拆除满堂式脚手架应编制专项方案，方案经审批后实施；搭设超过规范允许高度的满堂脚手架，必须采取加强措施，所以专项方案经专家论证。
（2）架体基础
基础土层、排水设施、扫地杆设置对脚手架基础稳定性有着中烟影响；脚手架基础应采取防止积水浸泡的措施，减少或消除在搭设和使用过程中由于地基不均匀沉降导致的架体变形。
（3）架体稳定
架体中剪刀撑、斜杆、连墙件等加强杆的设置对整体刚度有着重要影响；增加竖向、水平剪刀撑，可增加架体刚度，提高脚手架承载力，在竖向剪刀撑顶部交点平面设置一道水平连续剪刀撑，可使架体结构稳固；增加连墙件也可以提高架体承载力；在有空间部位，也可超出顶部加载区域投影范围向外延伸布置2～3跨，以提高架体高宽比，达到提升架体强度的目的。
（4）杆件锁件
满堂式脚手架的搭设应符合施工方案及相关规范的要求，各杆件的连接节点应紧固应可靠，保证架体的有效传力。
（5）脚手板
使用的挂扣式钢脚手板必须有挂钩，并带有自锁装置，防止松动脱落。
（6）交底与验收
脚手架在搭设前，施工负责人应按照方案结合现场作业条件进行细致的安全技术交底；脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，应由施工负责人组织有关人员进行检查验收，验收内容应包括用数据衡量合格与否的项目，确认符合要求后，才可投入使用或进入下一阶段作业。
3、塔式起重机
（1）载荷限制装置
塔式起重机应安装起重力矩限制器。力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整；对小车变幅的塔式起重机，其最大变幅速度超过40m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值得80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min。
（2）行程限位装置
回转部分不设集电器的塔式起重机应安装回转限位器，防止电缆绞损。回转限位器正反两个方向动作时，臂架旋转角度应不大于±540°.
（3）保护装置
对小车变幅的塔式起重机应设置双向小车变幅断绳保护装置，保证在小车前后牵引钢丝绳断绳时小车在起重臂上不移动；断轴保护装置必须保证即使车轮失效，小车也不能脱离起重臂。
对轨道运行的塔式起重机，每个运行方向应设置限位装置，起重包括限位开关、缓冲器和终端止挡装置。限位开关应保证开关动作后塔式起重机停车时其端部距缓冲器最小距离大于1m。
（4）吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳
滑轮、起升和动臂变幅塔式起重机的卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%，装置与钢丝绳接触的表面不应由棱角。
钢丝绳的维修、检验和报废应符合现行国家有关标准的规定。
（5）安拆、验收与使用
塔式起重机安装（拆卸）作业前，安装单位应编制塔式起重机安装、拆除工程专项施工方案，由安装单位技术负责人批准后实施。
验收程序应符合规范要求，严禁使用未经验收或验收不合格的塔式起重机。
三、加强安全隐患的监控，全面落实安全责任
1、抓住监控重点隐患，以点带面实施安全管理
《条例》明确了监理在建设工程中安全生产的责任，同时也对监理人员的技术和素质提出了更高的要求。
2、加强学习安全管理常识和相关业务知识
要搞好安全生产的管理，就必须掌握安全管理的相关知识和必要的专业知识。比如相关的安全法律法规、各类工程安全技术措施、各类机械的安全操作规程等。在审查专项施工方案时必须掌握必要的专业知识，如对脚手架方案、模板支撑方案、井点降水方案、深基坑支护方案等专业施工方案要有系统的认识，并熟悉计算方法。
3、加强安全管理组织机构，增强安全监理防范意识
监理单位必须设立安全管理职能部门，配备专职安全管理人员，确定危险源，不定期的到施工现场检查安全工作的落实情况。工程监理部在实际工作中不可能将工作分得很细，往往是一人兼做许多工作，但必须将各项安全管理工作落实到人，让每个监理人员都有安全监理的防范意识。监理规划和监理细则必须明确各专业工程师的安全管理责任。比如电气专业工程师必须负责监督现场施工用电和电气机械设备的安全检查工作；土建专业工程师必须负责监督模板支撑体系和脚手架的安全检查工作等。
4、贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针
监理人员在工程的管理中处在一个非常关键的位置，一方面受业主的委托对工程实施“三大控制”，同时又要贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，负责对工程中各方主体的不安全的因素进行监控和督促，将安全监理的风险控制在最低水平。风险防范的主要措施就是：对施工过程中的各项安全管理制度的落实进行检查，实行计划、实施、检查、改进的PDCA动态管理模式，不安全管理的工作落实到实处，全面提高安全管理工作的成效。
5、协助施工单位建立安全管理机构
协助施工单位建立安全管理机构，加强对其安全工作的监督。检查施工单位的安全资料、安全生产许可证、人员资格证书、特殊工种上岗证、操作证等，形成经常性的安全巡视制度和定期安全检查制度，形成书面的记录，并将检查整改意见通报施工单位和建设单位，做好安全管理的事前控制工作。
结束语
总之，要将安全生产的责任落实到建筑工程的每一个参与者身上。只有真正的做好建筑工程施工的安全管理工作，才能切实的做好工程施工的安全生产，才能促建建筑行业的将康发展。
参考文献
[1] 王斌,唐鹏,王福来.安全监理存在的问题及对策[J]. 安徽水利水电职业技术学院学报. 2009(01) ：75―88
