广西交通科技
《广西交通科技》创刊于1976年元月,原名《广西交通科技通讯》,创刊初期为小16开的开本,尺寸为188mm×260mm,为广西交通系统惟一面向全国内部交流的科技期刊。1979年1月,刊名改为《广西交通科技》。
《广西交通科技》始终坚持以科技为支撑,以科学的态度,反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要,更是确立了“精品期刊,服务社会”的经营理念,以争创全国核心期刊为目标,在期刊的装帧设计、选题组稿等方面狠下功夫,促使期刊上质量、上档次,走特色办刊的道路:凡的精美图片组成最佳设计版面1封面特色:2001年1月,国际书法大师陈政为本刊题写醒目的刊名,蕴涵了中国的传统艺术色彩,版面设计以全新巧妙的构思、简约的形式以及运用美学多项综合因素,构成了点、线、面与气派不凡精美图片的最佳设计组合,在作者、编者和读者之间架起一座理解、沟通的桥梁。获奖情况:2000年7月获广西科技情报成果三等奖;2000年12月获中国学术期刊光盘版优秀期刊。
广西交通科技栏目设置
特稿、公路、桥梁、港口、水运、汽车与运输、管理
广西交通科技荣誉
广西交通科技荣誉
(一)《广西交通科技》来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二)《广西交通科技》文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。
(三)《广西交通科技》文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四)所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。
(五)一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。
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