国外铁道车辆

《国外铁道车辆》（双月刊）创刊于1964年，由青岛四方车辆研究所有限公司主办。本着“开发信息资源，服务四化建设”的精神和科学技术必须面向经济建设”的方针，根据我国的技术政策“重载、高速、安全、信息、软科学”，积极报道适合我国国国情的国外铁道车辆的先进技术，为“科教兴国”的发展战略服务。主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。《国外铁道车辆》设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。

《国外铁道车辆》获多次荣获省市所科技情报成果奖；1996年被评为部级优秀期刊；中文核心期刊(1992)。

国外铁道车辆栏目设置

综述述评、结构设计、试验研究、运用检修、消息动态

国外铁道车辆荣誉

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• 上海图书馆馆藏
• 国家图书馆馆藏
• 知网收录(中)
• 维普收录(中)
• Caj-cd规范获奖期刊

国外铁道车辆荣誉

（一）《国外铁道车辆》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 

（二）《国外铁道车辆》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。 

（三）《国外铁道车辆》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。 

（四）摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。 

（五）标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。 

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