《中国民航大学学报》简介
中国民航大学学报

中国民航大学学报

  • 主管单位:中国民用航空局
  • 主办单位:中国民航大学
  • 学科分类:航空
  • 出版地区:天津
  • 发行周期:双月刊
  • 国际刊号:1001-5000
  • 创刊时间:1983
  • 创刊开本:天津
  • 审稿时间:2017/01/09
  • 复合影响因子:0.497
  • 综合影响因子:0.221
  • 期刊级别:国家级期刊
  • 审稿速度:1个月内
中国民航大学学报

中国民航大学学报

《中国民航大学学报》(双月刊)创刊于1983年,是中国民航总局主管、中国民航大学主办的综合性学术理论刊物。《学报》,每期62页,国际标准版,彩色封面印刷。《学报》编辑部有一名现职的专职副主编和六名专职编辑人员,主编徐肖豪,副主编党亚茹。主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学、电子信息、自控、管理科学等学科的最新研究成果,发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究,新材料、新设备研制等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。

《中国民航大学学报》1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖;天津1999年期刊评比整体设计奖;2006、2009年被评为天津市优秀期刊。

中国民航大学学报栏目设置

工程技术、航空安全、基础科学、民航管理、民航法研究、高教研究、人文社科、简讯及其它

中国民航大学学报荣誉

中国民航大学学报荣誉

(一)《中国民航大学学报》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 

(二)《中国民航大学学报》文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。 

(三)《中国民航大学学报》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。 

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。 

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。 

(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。 

(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。 

为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

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