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金杯汽车股份有限公司毕业论文

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金杯汽车股份有限公司毕业论文

中华轿车营销策划 目录 一、概述 二、市场现状分析 三、目标 四、营销战略 五、4P组合战略 六、行动计划 一、概述 沈阳华晨金杯汽车有限公司(原名为沈阳金杯客车制造有限公司)(以下简称“华晨”)是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业。公司成立于1991年7月22日,注册资本17116万美元,投资总额29798万美元,其中华晨中国汽车控股有限公司拥有公司股份的51%,金杯汽车股份有限公司拥有公司股份的49%。公司总占地面积89万平方米,建筑面积36.5万平方米,现有职工5378人。 华晨汽车的主导产品是海狮牌轻型客车和中华轿车。其中海狮牌轻型客车引进日本丰田汽车公司制造技术,生产RZH115L海狮系列轻型客车,并在此基础上研制开发了SY6480海狮系列轻型客车及各种型号专用车达百余种。具有乘坐舒适,整车质量上乘,外观造型精美,具有良好的动力性能和可靠性能,在全国同类产品中连续多年保持领先地位。“七五”以来,公司投入巨额资金进行了大规模的技术改造,初步建成了具有国内一流水平的现代化轻型客车生产基地,已形成年产80,000辆的生产能力。 中华牌轿车项目的建设立足于“高起点、大批量、高质量、系列化、多品种”,现已建成冲压、车身、涂装、总装车间及相应的公用动力、配送仓库等辅助设施。 中华牌轿车是华晨汽车委托意大利著名汽车造型设计师乔治·亚罗先生主持设计的适应中国市场需求、面向21世纪、具有自主知识产权的中、高档轿车。中华牌轿车不仅通过了国内所有的强检试验,还通过了英国汽车工业研究协会的各项整车试验。2002年8月上旬,中华轿车将在北京、上海、广州、深圳、沈阳先期投放、销售。 面临竞争激烈的国内、外汽车市场,华晨汽车始终坚持两条腿走路,一方面加强国际合作,走国际化道路,与德国BMW公司洽谈合资事宜;另一方面继续进行自主开发,创造自己的品牌。同时,公司还加大新产品开发、换代的力度和速度,以满足更大范围的客户的需求。海狮客车的换代产品——高级商务用车阁瑞斯已经下线。 引入现代管理理念、管理方法;倡导“创新、敬业、合作”的企业文化,并将这六字方针作为企业精神文明建设的精髓贯彻始终;成为公司全体员工自觉行动的指南和行为规范。 本策划书将就市场状况分析、现状分析、营销战略、营销目标、行动计划以及预算五大方面对中华轿车的进入市场进行周全的策划。

金杯汽车股份有限公司(以下简称该公司)于1988 年3 月25 日经沈阳市体制改革委员会和沈阳市经济技术协作办公室以沈体改发〔1988〕45 号和沈经协审字〔198 8〕43 号文批准由沈阳汽车工业公司与建设银行沈阳分行信托投资公司共同发起,以沈阳汽车工业公司所属企业资产整体投入,采用社会募集方式设立的股份有限公司。1988 年7 月11 日,经中国人民银行沈阳市分行以沈银金字〔1988〕103 号文同意向社会公众公开发行境内上市内资股(A 股)股票1 亿元人民币,并于1992年7 月23 日经中国人民银行(证管办)以证管办〔1992〕37 号文同意该公司股票到上海证券交易所挂牌上市。1992 年12 月28 日至1993 年2 月28 日,该公司在全国首家以权证方式,按照每1 0 股配7 股送3股的比例进行增资配股和发送红股,配股价为每股3.5 元,公司股本总额增至82,892 万元。1994 年4 月3 日经沈阳市体改委以沈体改发(1994)13 号文批准公司调整后的股本总额为82,892万元。1994 年3 月15 日,经公司第八次股东大会决议,同意向全体股东 1:0.1 送股,1:0.3 配股,送配股后的股本总额为97,181 万元,业经沈阳华伦会计师事务所华会股验字(2000)第0007 号验资报告验证。2000 年9 月30 日,中国证券监督管理委员会以证监公司字〔2000〕160 号文同意该公司以总股本97,181 万股为基数,向全体股东每10 股配售3 股,本次配股后公司的总股本增至109,266.71 万股,其中:国家股11,061.61 万股,占总股本的10.12%,国有法人股49,562.38 万股,占总股本的45.36%,募集法人股12,242.72 万股,占总股本的11.20%,社会公众股36,400 万股,占总股本的33.32%。公司股票面值为人民币1 元,注册资本为人民币109,266.71 万元,业经沈阳华伦会计师事务所以华会股验字(2000)第0018 号验资报告验证。2002 年 5 月30 日由沈阳市工商行政管理局换发企业法人营业执照,注册号001104352,法定代表人为何国华。2001 年5 月12 日,公司法人股股东沈阳汽车工业股权投资有限公司与上海华晨集团股份有限公司(现称上海申华控股股份有限公司)签署《法人股转让协议》,将其持有的该公司法人股12,242.72万股(占该公司股本总额的11.20%)转让给上海申华控股股份有限公司,每股转让价为2.3432 元,该项转让已于2001 年6 月29 日经上海申华控股股份有限公司股东大会批准,并办理了过户手续。2002 年12 月31 日国家财政部以财企(2002)650 号《财政部关于金杯汽车股份有限公司国有股权转让有关问题的批复》同意将一汽集团持有的该公司49,562.38 万股国有法人股中的44,703.32万股分别转让给沈阳市汽车工业资产经营有限公司32,683.36 万股,转让给沈阳新金杯投资有限公司12,019.96 万股;此次国有股转让完成后,该公司总股本仍为109,266.71 万股,总股本中国家持有股份60,623.99 万股,占总额的55.4 8%,其中:沈阳市汽车工业资产经营有限公司持有32,683.36 万股,占总股本的29.91 %;沈阳新金杯投资有限公司持有12,019.96 万股,占总股本的11.00%;一汽集团持有国有法人股4,859.06 万股,占总股本的4.45%;沈阳市国有资产经营有限公司(以下简称“国有资产”)持有11,061.61 万股,占总股本的10.12%。2004 年3 月29 日沈阳工业国有资产经营有限公司(以下简称“工业资产公司”)接到中国证券登记结算公司上海分公司关于该公司国家股划转过户登记的确认书。确认划转的原由国有资产持有的该公司10,461.61 万股国家股,已完成过户给工业资产公司,但比有关部门批准的拟划转股份总额11,061.61 万股少600 万股,其主要原因为被划转的标的额中600 万股已被山东沂南人民法院司法冻结,后经拍卖其中的100 万股已用于偿还债务,其股份性质被定为社会法人股,余下部分500 万股将继续办理过户手续。本次股份划转后,工业资产公司直接持有金杯汽车9.57%的股份,加上间接及通过关联方持有该公司的40.91%股份,合计持有该公司50.48%的股份。2006 年7 月18 日经该公司相关股东会议审议通过该公司股权分置改革方案,实施股权登记日登记在册的全体流通股股东每持有10 股流通股将获得非流通股股东支付的3 .7 股对价股份。股权分置改革完成后,该公司总股本仍为109,266.71 万股,股权结构变为:有限售条件的国家股49,337.30万股,占总股本的45.15%,有限售条件的境内法人股10,061.41 万股,占总股本的9.21%,无限售条件的流通A 股49,868 万股,占总股本的45.64%。2007 年11 月12 日,该公司有限售条件的流通股20,840.07 万股上市流通,股权结构变为:有限售条件的国家股34,042.09 万股,占总股本的31.16%,有限售条件的境内法人股4,516.55 万股,占总股本的4.13%,无限售条件的流通A 股70,708.07 万股,占总股本的64.71%。2008 年8 月15 日,根据股改方案,该公司有限售条件的流通股1,1916.17 万股上市流通,股权结构变为:有限售条件的国家股26,642.47 万股,占总股本的24.38%,无限售条件的流通A股82,624.24万股,占总股本的75.62%。

华联股份有限公司毕业论文

等我回晚上回家后给你,家里有很多.如果好请加点分在发展潜力无穷的快速消费品行业,友谊股份相对控股(34.03%)的联华超市(0980.H)是当之无愧的龙头,这个龙头还由于期望中的收购同属百联旗下的著名连锁超市华联超市而得到进一步的加强。在国民经济高速成长,宏观经济政策转向鼓励消费,逐步使内需成为拉动经济增长主要驱动力的背景下,在食品价格不断上涨的氛围中,联华超市散发出迷人的魅力。而从股本和市值来看。友谊股份和联华超市都还很小,有希望演绎万科、苏宁电器4年增长20倍的故事,当然,前提是联华超市正确地做事,做正确的事。 关于联华,它的行业地位非常突出。在品牌、规模、电子商务和供应链管理系统四个方面都有很强的竞争优势。品牌方面,联华超市在2007年7月出笼的,由全球著名品牌价值评估机构之一世界品牌实验室编制的第四届《中国500最具价值品牌》排行榜上,联华超市品牌价值77.63亿元,排名75位,在排行榜上商业连锁板块中继续排名第一;规模方面,联华超市现有自营和加盟门店总数超过3600家,2006年销售额达到164.47亿元,在全国快速消费品连锁企业百强排行榜上,联华的销售规模连续十年名列第一,在所有国内商业企业中仅低于国美和苏宁,净利润2.42亿元,目前市值只有67亿,与苏宁相比,苏宁2006年销售额249.27亿,净利润是7.2亿,而总市值是1000亿,利润是联华的3倍,市值是联华的15倍;电子商务方面,联合超市持股57.27%,友谊股份持股10%的联华电子商务有限公司在预付费卡领域国内领先,借助联华超市庞大实体网络的支持,公司发行的联华0K卡除用在百联旗下公司的折扣销售外,还吸引了银行、电信、网游、餐饮 乃至美容等广泛领域,上海地区发卡量超过800万,并向周边地区渗透,联华OK卡已经成为企事业单位节日奖金发放用卡(电商开具发票,减少税务开支),朋友送礼用卡(避嫌之用),保姆购物用卡(限制用途),发展潜力巨大,联华电商除了获得销售返佣外,积累了大量的预收现金,具体金额还没有准确数字,但是我们从友谊股份的财报上看到,预收帐款高达33.26亿元,而今年合并联华电子商务报表后,友谊股份现金由去年底的27.66亿增加到48.51亿,由此可见,预付卡积累的零成本资金当在20亿元以上,今年联华电商用该部分资金进行新股申购,虽然我们没有准确数字,但是按10亿资金,20%的年化收益率来保守计算,一年的投资收益也有2亿元,非常惊人。试想联华OK卡发卡量近一步扩大,积累100亿、200亿的零成本资金,按照5%的债券收益率计算,收益能够有多少?5亿、10亿,这是很稳定的收益,是不比超市经营收益少的收益,非常惊人,非常可爱,所以我说,我们目前的研究报告对联华电子商务公司的价值认识不足,估计不够,在互联网日益深刻改变我们的生存方式的今天,联华超市的创始人以其远见和创新,为联华的发展奠定了网络优势,这个优势在今后将会进一步强烈显现,让后来关心联华的人对此充满感谢,所以我们也建议联华的管理者把更多的精力放在联华电子商务公司的发展上,放在联华OK卡的跨地域销售上;最后,联华眼光超前地投入1.2亿资金,在IBM的帮助下建立了信息化供应链管理系统,该供应链管理系统获得国家三项大奖,国内领先。我们从联华超市的年报上看到,新的系统给联华带来很大的改变,门店订单满足率提升了10个百分点,而重点供应商之一联合丽华服务(合肥)有限公司使用该平台,销售同比增长了24.96%。 联华的问题出在管理上和前期企业发展战略上。管理方面,正当有效的股权激励机制在国资背景下并未实施,我们怀疑仅靠自觉和奉献,是不是能够发挥十二分的努力;在店面赢利能力方面,我们看到3600家网点创造的净利润竟然低于联华与家乐福在上海的合资公司联家超市11家门店的净利润,令人感叹,特别是占主营收入一半以上的世纪联华在上半年由于关闭了广州的3家店而首次亏损。赢利能力差除了单店经营水平外,更多来自于前几年激进的跨地域扩张,这种扩张自早年河南亚细亚的仟村百货、华联超市北京分公司、到近来的大商股份在郑州以及香港百佳在深圳都没有取得成功,深层次的原因在哪里,我不是商业零售业的专家,给不出准确的回答。跨地域拓展成功的是苏宁和国美,家用电器行业品种少,行业集中度高,规模优势更突出,于百货、连锁超市还是有很大区别,并不能由此说明苏宁国美有如何了得的经营天才。我们看到联华超市的发展战略已经转变为聚焦华东,逐渐向长三角二三级城市渗透,我觉得这是务实和有效的,也相信联华的赢利能力有望在重新布局后稳步增长,今年联华关店200多家,新开店亦有200多家,总店铺数并未减少,说明联华超市积极进取的锐气并未被一时的挫败所打消。股权激励的问题在上海还没有一家实施,这是上海这样国际性大都会,中国改革的前沿城市让人感觉遗憾的地方,但是在整个大环境,坚冰已经消融,国家对央企股权激励政策已经出台:12月6日,国资委正式下发了酝酿多时的《国有控股上市公司(境内)实施股权激励试行办法》,该办法由国资委和财政部共同制定并于今年10月开始执行。试行办法规定,上市公司最多可拿出公司股本总额的10%用于股权激励;除股东大会特别决议批准外,一名激励对象最多可拥有公司股本总额1%的股权;鉴于目前正处于试点起步阶段,激励对象长期激励预期价值或收益占薪酬总体水平的比重原则上控制在30%以内,而不是国际普遍的40%左右。央企之后,地方也将参照执行,股权激励机制的实施是我们期待中的利好之一。再论友谊,我觉得是一间非常好,经营非常稳健,也非常进取的上市公司。从最初的友谊商店发展到现在拥有全国最大的连锁超市,规模领先的连锁建材专卖店、稳健经营的连锁精品百货商店和价值日益提升的两家购物中心,升值巨大的股权投资,友谊进入收获的季节。按照友谊自身的逻辑,友谊下一步应该是释放好美家的股权,引进强势战略合作伙伴,把好美家打造成更加强大的建材专卖连锁超市,并分拆上市,对友谊百货也可照此办理。卖掉几十倍收益的股权,建设更多的购物中心,为公司贡献更多更稳定的租金收入。但是这个逻辑被上海国资委强力整合国有商业企业的举措打断了,变成了百联集团下属企业,职能与百联集团重叠,发展方向不明。我们从最新的《二十一世纪经济报道》中,清楚地看到友谊四项业务被托管,友谊本身已经丧失了经营管理权,成了一个纯资本平台,友谊股份很多可能的发展路径被堵死,大机构投资者对它的热情仅限于被肢解后,能卖多少肉钱,而作为鲜活的经营主体的价值完全丧失,所以总市值只有赢利能力相当的百联股份的40%,甚少大机构重点推荐友谊,我们说这对中小投资者是不公平的,毕竟直接归属百联集团名下的友谊股权不过只占总股本的17%而已,百联集团有责任把友谊整合好,而不是想压低股价,最后私有化友谊股份。我们并不反对友谊股份走专业化的道路,最终成为百联股份的超商事业部,问题是友谊持有的联华超市股权太少,从规避同业竞争的要求看,华联超市只能被联华超市收购而不能直接装入友谊股份。我个人认为解决的办法有两个:一个是收购联华超市第二大股东上实联合持有的21.17%的股权,使友谊持有联华超市的股权上升到55.2%。上实联合早已有意退出联华,专心医药,这从去年该公司以极低的价格把联华电子商务公司18.18%、世纪联华22.21%股权卖给联华超市就可看出(合计4480万元),按市值计算,21.17%的股权市值不到15亿,友谊股份可卖出浦发银行股权偿付,也可将好美家卖给百联集团,解决交叉管理的问题,然后,联华超市购入华联超市,最终友谊股份拥有整合后的大联华55.2%股权,成为类似于A股联通与H股联通的关系(友谊股份甚至可直接改名为联华超市),同时保留赢利稳定的购物中心和赖以成名的友谊百货,等待以后联华大发展需要资金的时候再卖给百联集团;另一种办法是联华超市向友谊股份定向增发,用于收购华联超市,而友谊将好美家卖给百联集团支付增发所需资金,实际上仍然是好美家与华联超市的转换。这样的转化是友谊股份现有资产向连锁超市集中,更清晰地定位为中国最大连锁超市,中国的沃尔玛。

项 目 研 究 报 告 编制单位:深圳市天骜投资策划有限公司 编制时间:2005年8月 目 录 一、公司简介 二、总论………………………………4 三、项目概况………………………… 四、市场研究分析……………………8 五、项目综合定位……………………22 六、项目投资估算……………………34 七、财务分析…………………………42 八、不确定性分析……………………43 九、风险分析与对策…………………47 公司简介(缺失) 总 论 1、研究报告编制依据 (1)贵阳市城市规划局《贵阳市土地使用变更通知书》; (2)国家计委《建设项目经济评价方法与参数》(第二版); (3)建设部《房地产开发项目经济评价方法》; (4)国家计委《投资项目可行性研究指南(试用版)》 2、研究报告研究范围 根据地块所处的地理位置,及周遍环境,主要研究地块的价值、建设规模及功能,住宅及公用工程建设方案,投资估算与资金筹措,财务分析、项目经济效益评价、敏感性分析等。 项目概况 “贵阳制药厂”地址位于贵阳云岩区宅吉小区永安市路和太乙路中段,与宅吉路仅两分钟步行路程。周边拥有实验二小、实验二中,贵阳六中、贵州商专等知名学校,教育环境优于其他地产区域。就生活方面而言,该项目紧邻北京华联超市,且盐务街的饮食业发达,美食众多。宅吉吉奥康体配套设施为该区域增加各项健身运动服务项目 。交通方面有4路、8路、14路、27路、63路、137路、135路、138路、146路等公交车经过,线路四通八达,出行便捷。周边大型住宅小区有天玺华庭、小石城、银海嘉怡花园、宅吉碧苑、宅吉大厦、开磷宅吉花园、欣歆园、世纪园等项目。“贵阳制药厂”项目占地46669平方米(70亩)。土地级别为四级,将其用于商住房开发,可塑性强。地块内基本为制药厂厂矿办公与旧厂房仓库用房,部分植被生长情况良好。地块基本成矩形结构,临街面开口长大约为50米左右,而进深较深。规划周边范围南面紧邻居民住宅楼和即将由中天公司开发的新住宅项目,东西两侧为早期开发的住宅小区及农民住房及临街商铺,北面紧邻开磷宅吉花园、银通山庄住宅小区。 制药厂现状:贵阳制药现已经申请破产,已全面停产,该厂原有离退休职工、提前退休职工和需要再就业职工共计900人左右,其中破产收购后需要安排再就业的职工不超过250人,离退休职工以及提前退休职工的安置费用从破产拍卖所得资金解决。2003年对破产资产进行评估,评估值为4500万元。 市场研究分析 一、贵阳房地产市场研究 (一)政府房地产新政对贵阳房地产市场的影响 房地产业在一片“涨声”迎来不可调和的问题,随着建材、能源等价格的飞涨,全国范围针对房地产投资过热,投机炒作现象严重,房价泡沫成分等问题,于是国家一系列房地产新政出台并实施,已经开始对全国很多地区、省市房地产市场产生了相当的影响。但至少目前看来对贵阳房地产市场的影响不大,贵阳房地产市场有自己的特殊性: 市区建设用地极其有限,物以稀为贵也就无可厚非,并且长期以来贵阳居民购房主要以解决居住需求,改善居住条件为主,把购房作为一种投资升值手段在购房目的中所占的比例极小,恶意炒作哄抬房价的现象仅为个别,虽然国土资源部首批普通住房用地分配贵阳分到一杯羹,但在贵阳房地产市场大环境之下,国家一系列房地产新政的出台对贵阳房地产市场的影响是有限的,但也必须清醒的认识到: 此次国家对房地产行业的治理、调整是势在必行的,在一系列新政全国性的实施之后,贵阳房地产市场也不可避免的在一些长期以来为大家所习惯的操作程序上受到影响,如商品房预销售合同网上备案登记便使得传统的销控手法失去作用;普通商品房和经济适用房用地的增加,也会对中高端商品房市场造成一定的冲击;也极可能会有部分消费者追随国家房地产新政而选择持币观望,暂缓购房; 但新政也同时带来了整个房地产行业的大演变,从2004年的老八条到今年的新八条,套用一句老话就是房地产行业真正的洗牌时候到来了,适者生存,胜者为王,真金不怕火炼,总之新政的实施既是全新的挑战,也蕴涵着全新的发展机遇。 2005年7月16日,贵阳市《关于贯彻落实国务院切实稳定住房价格通知精神的实施意见出台》,《意见》共分为包括稳定房价、控制城市中心区住宅建设、加强房地产信贷等11个部分,其中以下政策将会对房地产开发产生一定的影响,主要内容如下: 1、住宅建设向周边发展;今后住宅建设的重点由中心区向金阳新区、小河、花溪、白云、乌当发展,同时对低价位普通住宅和经济适用房的建设政府部门将予以优先审查规划。 2、经济适用房建设提速;着重增加中低价位普通住宅和经济适用房的建设用地改善供应结构,保证开发比例不低于80%。 3、个人住房转让新规;房地产项目实行资本金制度,严禁房地产开发企业在未取得《商品房许可证》之前,采取内部认购、预定、诚意金、VIP会员等各种方式收取定金或预售款;严厉查处开发企业囤积房源、哄抬房价以及中介机构的违法违规行为;严格实行实名制购房合同登记,加快推行商品房预售合同网上备案。同时,禁止个人将预购的未竣工商品房再行转让。 从今年6月1日起,对个人购买住房不足两年转手交易的,销售时按其取得的售房收入全额征收营业税;个人购买普通住房超过两年(含两年)转手交易的,销售时免征营业税;对个人购买非普通住房超过两年(含两年)转手交易的,销售时按其售房收入减去购买房屋的价款后的差额征收营业税. 4、买“普通住房”有优惠:《意见》还明确了“普通住房”的条件,即住宅小区建设容积绿化在1.2以上,单套建筑面积在144平方米以下,实际成交价格低于同级别土地上住房平均交易价格1.44倍以下.市民购买达到条件的住房,可以在信贷、税收等方面获得优惠政策支持.有关部门将提高住房公积金发放个人贷款的比例,支持职工个人购房。 (二)2005贵阳楼市发展情况 1、新盘、大盘集中上市,楼市急剧放量 受去年国家宏观政策和贵阳楼市自身发展周期的影响,2005年是贵阳楼市放量最为集中的一年,据政府相关部门统计,2005年一季度贵阳市新开工项目大幅度增加,1-3月全市在建项目404个,其中新开工项目148个,去去年同期增加62个,增长72.1%;房地产投资快速增长,一季度投资增幅达到51.2%,住宅开发投资完成8.06亿元,同比增长28.1%,一季度可销售面积86.22万平方米,同比增长21.7%,其中住宅可销售面积53.75万平方米,同比增长27.5%,推盘量是贵阳历年之最。 2005年上半年,两城区住宅价格为3000元/㎡,其他区域价格2300元/㎡,比去年同期仍有不同的涨幅,究其原因:供应结构和开发周期不合理;上半年明显呈现供不应求状态。 但上半年贵阳楼市的“火热”却仅仅是上市高峰的预演,在下半年,市区中心板块,三桥板块,大营坡板块,小河板块,乌当板块将有数十个楼盘推出,兴隆城市花园2期、城市山水公园、泉天下、圣泉流云、枫丹白露、贝地卢加诺、智慧龙城2期等等一批中高端大盘,以及绿苑、金狮小区大型经济适用住房项目都将集中在2005年下半年开盘上市,预示着下半年开始,贵阳楼市将进入一个空前急剧的楼市放量裂变期,放量之大令人咋舌 2、急剧放量,楼市竞争空前激烈 2005年下半年贵阳楼市的急剧放量就将使得光市区和几个热点郊区板块的同期可售面积达到100万平方米左右,放量之巨实属罕见,竞争将是市区高层面对众多郊区大盘小区的竞争,三桥、乌当、小河板块大盘与大盘之间的竞争,各板块中高端项目与大型经济适用小区的竞争,面对如此激烈的竞争,各家楼盘要想兵不血刃分到一块蛋糕是基本不可能实现的,考验楼盘素质,考验开发商魄力,考验营销策划机构功力的时候彻底到来了。 3、产品供应百花齐放,部分产品形态将达到国内先进水平 近年来贵阳房地产商逐渐把眼光充分放向全国房地产发达地区和城市,甚至世界范围,项目规划设计之前先出门考察已经成为很多贵阳房地产商做开发的先行步骤,随着众多新盘、大盘的陆续上市,下半年贵阳房地产市场将会出现众多开发商外出泊来的国内先进新产品形态 4、价格涨浮速度减缓,销售速度相对减慢 受国家房地产新政的影响,在全国房地产一片“冬季到来”的情况下,贵阳房地产市场将不可避免受到或多或少的波及,部分消费者追随国家大政而持币观望将会出现,从而影响到市场整体成交量,减慢楼盘销售速度,而此次新政中的“各市市长工作表现”考察将与房地产价格上涨有效减缓和价格有效下降直接挂钩,已经使得新政不可避免带有一些“政治色彩”,在这种背景之下,地方政府将不得不对房地产价格采取相应的措施,从而使得房地产销售价格上涨速度减缓。 5、营销手法奇招百出,推广水平再上层楼 开发商外出考察在带来新产品的同时也带来了新的营销推广理念,集中上市带来的激烈竞争迫使开发商在营销推广层面上使出浑身解数,各种奇招层出不穷,精彩纷呈,各家广告费用的预算投入将有相当数量的加大,而一些水平较高的策划代理机构、广告运作机构也在这场大盘时代的龙争虎斗中得以一展身手,使得贵阳房地产营销水平整体得到大幅提高,一些包装粗劣、推广水平低下的楼盘将很难进入买家的视野,好东西还需要有好的吆喝将成为开发商的集体共识二、市场需求分析 (一)庞大的潜在市场需求 从市场需求来看,贵阳市房地产市场仍有庞大的需求空间: 1、国民经济持续快速发展,居民收入稳步增加,居民改善居住条 件的愿望相当迫切; 2、城市化进程加快,新增人口住房需求增长较大; 3、外来人口住房需求较大,据贵阳市产权监理处统计数据显示, 在今年1季度两城区商品房预售登记中,外来购房者所占比例达52% 4、住房公积金贷款的大力支持,大大增强需求类型来看,贵阳市 房地产市场以主动型需求为主,因拆迁带来的被动型需求所占比例较小,另外,从居民购房用途来看,自住型购房占绝大多数比例。 5、今年以来,在宏观经济快速发展的大背景下,在贵阳市委、市政府“垄断一级市场、调控二级市场、放活三级市场”方针的知道下,贵阳市房地产市场显现出了前所未有的快速发展态势,各项指标大幅度增长,投资与消费同步发展,存量与增量相互拉动,房地产业进入具有贵阳自身特点的新一轮增长期。 6、我市经济发展速度创历史之最,主要得益于投资的拉动,而房地产开发投资作为固定资产投资的组成部分,一直扮演着重要角色,全年每月完成的房地产投资均保持50%以上的增长,占固定资产投资的比重1/3,对经济的拉动作用日渐增大,与国民经济的发展基本同步。房地产投资快速增长的原因只要是市委、是政府“拉大城市筐架、扩大投资规模、加快基础设施建设”政策的推动,加上新建商品房是热销也刺激了投资的加温。 (二)房地产市场发展不利因素 (1)、信贷收紧,房地产开发企业面对严峻考验。中国人民银行发布《关于进一步加强房地产信贷业务管理的通知》(银发[2003]121文件),对商业银行房地产开发信贷、土地储备贷款、个人住房贷款、个人商用房贷款、个人住房公积金贷款及个人住房贷款适用率等方面做了进一步的明确和规范。房贷新政将对我市房地产市场带来一定影响,即房地产贷款增势将有所减缓,贷款必将有所下降,部分房地产开发企业信贷融资难度增大。 (2)、房地产市场宏观调控难度加大。如总量扩张与空置增加的矛盾、价格持续上涨与收入反差较大的矛盾、投资高速增长与资金不足的矛盾以及消费者想购房与不敢购房、购不起房的矛盾,将制约房地产业的发展。 (3)、原材上涨,开发成本增加。从2001年至今,钢材价格从2400元/吨上升到3400元/吨,混凝土则上涨了50元至80元/方,仅此两项,房屋开发成本就增加100多元/平方米。开发商的开发压力进一步增大,建材价格上涨,必然对房价造成冲击。 (三)2005年房地产市场基本走势预测 根据带动贵阳市房地产市场快速增长的主体因素和市场供求背景分析,总体上看,我市房地产市场的发展尚属理性,已进入最佳发展期。2005年,我市房地产市场将会延续上年是发展势头,价格中有升。 (1)、房地产开发投资将持续增长。由于外地开发商大批进入,以及金阳新区和旧城区改造进程的加快,加之上年房地产市场利好刺激,开发商普遍会加大投资力度,全年房地产开发投资将增加50%以上。 (2)、住房消费需求日渐增大。随着南昌经济快速发展和居住环境的日益改善,贵阳市房地产市场将会加速由地域性市场变为全省性、区域性市场,外地人士的购买份额将会越来越大。另外,因改善住房条件和新增人口而发生的主动性住房需求量和因房屋拆迁而发生的被动性住房的需求量将显著增加。 (3)、商品房价格将会稳中有升。2000年起,我市在对房地产开发总量惊醒限量控制的同时,将逐步推行“熟地”出让的方式,此举必然提高土地的出让价格,加之建筑材料价格的上涨,直接拉动了开发成本的上升,将导致房价继续上涨。另一方面,随着商品房供应结构的逐步改善,中、低价位商品房的供应量将会有所增加,在一定程度上将平稳房价是上涨,所以房价的涨幅不会太大。 (4)、楼市变得更加成熟,竞争趋向激烈。竞争焦点将由楼盘之间的竞争逐渐转向板块之间的竞争。市场分工的明确使开发商变得更加理智,这些楼盘进入产品优化的时期,高品质、有特色、有个性的楼盘将越来越多,而市民消费将更趋向理性,消费者挑选的空间越来越大,工程质量、环境等综合素质较好的产品将受到欢迎,反之,则被市场淘汰出局。 结论:贵阳市房地产市场的需求增长空间是巨大的 二、区域房地产市场情况分析 (一)现有市政配套及状况 序号 项目 基本情况 位置 备注 1 学校 实验二小、实验二中,贵阳六中、贵州商专、贵阳医学院等知名学校 距项目1500米范围内 大部分学校为贵阳市优秀示范学校 2 幼儿园 实验幼儿园等多家公、私幼儿园及多家午拖班 距离项目500米左右 3 康体 吉奥康体中心、宅吉广场、多个室内游泳池、室外游泳池 基本分布在项目南面 康体娱乐设施齐全 4 老年活动中心 是贵阳市唯一一个老年活动基地 距离项目5分钟路程 集教育、娱乐于一体 5 医疗 项目紧邻省级甲级医院-贵阳医学院 距离项目15分钟路程 医疗软硬件条件为贵阳市优良医院。 6 商业 不足500m长的盐务街云集餐饮企业42家,百货商店11家。 盐务街沿街500米 带动整个宅吉小区经济增长 7 菜市场 2-3个,规模不大,零星分布 贵阳医学院后街、该项目旁 8 银行 商业银行、工商银行、建设银行、交通银行、农业银行 主要聚集在宅吉路十字路口中段 距项目较近 9 公交车 4路、8路、14路、27路、63路、137路、135路、138路、146路等 贯穿整个宅吉小区内外 4路、63路车终点站距离项目最近 10 便利店 沿宅吉路前段左侧北京华联大型连锁超市、多家超市便利店、糖烟酒杂货铺等零星分布 距离项目10分钟路程 北京华联带动整个宅吉小区居民消费及购买力 结论:宅吉小区是贵阳市最早,也是最成熟、最完善的大型居住小区。周边交通发达,多路大中巴、面的直达小区,环境配套齐全,名校书香,宅吉的板块经济和楼宇经济的拓展,不仅让不足500m长的盐务街云集餐饮企业42家,百货商店11家。带动了辖区经济的发展,繁荣了市场,方便了群众生活。但未来该项目前面的规划路将扩建到45米,这将改变该片区的车流和人流及消费习惯,对该地块价值将有很大的提升。 (二)周边项目概况 1、天玺华庭 项目名称 天玺华庭 地理位置/售楼电话 半边街84号、 开发商 贵州英发房地产开发有限公司 策划代理商 采纳创意 建筑设计 贵州建筑科研设计院、现代建筑风格的庭院 项目定位 全电梯房(九层与十一层) 推广主题 显赫宅吉大户 经济指标 建筑面积16000方、容积率4.4 绿化率35%。公摊:12% 户型(种类及面积) 三房为主力户型 户型特点 户型设计比较落后,全为半封闭阳台。九层带电梯房 车位 车位有100个,收费没有定 交通 7、24、9路 配套 内部配套 (幼儿园,停车场,农贸市场,会所)都没有建成,只是承诺有. 外部配套 小学,公交车 商业 没有 装修 毛坯房交付 工程进度 基本交付 公摊率 12% 目标客户 白领阶层 价格 价格 2004年开盘起价1888元/平方米。均价2200元/平方米。最高价2980元/平方米 付款方式 按揭98折,一次性97折 物业管理公司/费用 英发物管、物管费:0.8元/㎡/月,电梯电费另计. 销售方式 坐销为主 销售状况 销售率80% 售楼地点/售楼处特点 不显眼并且面积太小,装修一般 分析:该小区占地面积小,不具有规模效应,追求短期利润,绿化少,景观较差,车位比例低,建筑密度高,周边环境差。 2、中天宅吉碧苑 项目名称 中天宅吉碧苑 位置/售楼电话 6742241 开发商 世纪中天投资股份有限责任公司中天星园项目经营公司 规划设计单位 贵州建筑设计院 园林设计单位 无 策划代理单位 自己销售 物业管理单位 中天物业公司 项目定位 中产阶级 推广用语 入住即可享受名校教育 经济指标 项目占地面积13300M2,总建筑面积32000M2,入住户数138户 。项目为28层电梯房。容积率为2。地下双层车位共计为128个。 住宅产品构成 产品规划以平层大户型(面积120-160)为主,还有部分89平米的小户型。 产品特点/比重 主力户型三房两厅,主力面积120-138㎡; 占60%共计81套。四房两厅142-164M2占30%共计39套。89平米占10%共18套 建筑风格 交付标准 建筑风格欧式风格的高层建筑,配以明亮、欢快的外墙漆,追求立面效果。毛胚房交付,设子母防盗门、塑钢窗、可视对讲门禁、红外和火灾报警装置;紧急求助和煤气泄露报警。 配套 设施 小区配套 因项目占地面积较小。无配套。但项目位置所处宅吉小区中心。四周商业配套较为完善。 市政配套 周边有商业银行、农业银行、建设银行、工商银行。华联超市、实验一小、实验二小。宅吉幼儿园、六中 销售情况/价格 项目从2004年9月份开始发售,至今已销售98%。销售情况较好,3360起价,4000元均价,目前卖到4200 发展现状/趋势 宅吉小区商业氛围、教育氛围和成熟的区位生活环境为该项目的带来一定的升值空间。 分析:项目所处地理位置较好,买家大多为教师或公务员和一些为子女读实验中学的客户。户型设计定位合理、并且由于中天地产品牌效应使得该项目的销售开盘,就受到市民的最捧。仅2004年底该项目就已经销售70%。2005年上半年销售进度为90%。产品素质较高,具有很强的市场竞争力。 三、本项目地块优劣分析(SWOT) 1、优势(S) ①、地处老城区,区位优势明显; ②、未来地块临45米宽街面,未来有巨大的商业潜力和价值; ③、该地区是贵阳市最早、最成熟的小区,人气旺; ④、市政配套齐全; ⑤、社区临近名校,有助于增加项目的附加值; ⑥、地块方正,易于规划,有利于景观的打造,塑造小区形象。 ⑦、该片区的认同度高,利于项目快速占领市场。 2、劣势(W) ①、项目周边人文环境差,多为农民房,影响项目形象; ②、该项目南面路段较窄,路况不佳; ③、制药厂区职工、离退休职工的安置难度较大; 3、机会(O) ①、房地产市场供不应求,该区域的市场需求较大; ②、以向空间要效益全力挖掘楼宇经济潜值,未来该区域商业具有较大的升值潜力; ③、可利用“教育”品牌增加本项目附加值; ④、项目所在区域楼盘质素的整体提升,有利于塑造企业形象; 4、威胁(T) ①、银行信贷体系严格; ②、下半年贵阳房地产市场将集中放量,供应较大; ③、各地产板块优良、大规模项目增多,营销方式多样,营销水平不段提高; ④、项目地块权属未明晰,拿地时间的不清晰,土地成本不确定,项目开发具有风险的不可控性。 项目综合定位 1、 项目整体定位 在规划设计上,力求高绿化低密度;综合服务配套设施齐全;体现小区独特的整体建筑风格;人车分流,动静结合。 在建筑设计上,充分显示人性化的居家住宅,提高使用率,降低公摊面积,综合考虑住宅的使用功能和空间组合等因素。 在价格定位上,以中高档住宅为基准,结合市场和销售情况,拟定相应的价格策略。 在户型面积上,为考虑到消费者的接受程度,项目以中等户型为主,降低置业者的购买压力。 二、项目产品定位 基于我公司对贵阳房地产市场的把握,及该区域周遍的情况,初步定位为: 中高档的高层、小高层综合体 3、 目设计规划定位 (一)、小区整体规划原则 1、高绿化低密度; 2、综合服务配套设施齐全; 3、户型设计适合“升级换代”居住要求; 4、体现小区独特的整体建筑风格 (二)、总平面布局 总平面图略呈长方形布局,保证日照间距在0.8H之下,采光通风顺畅;中心花园布置在小区中部,下设地下停车位,利用不规则地形布置球场和休息厅,小区设南北两个主出入口;对于临街住宅,采用双层隔音玻璃窗设计,提供给置业一个安静的居家环境。 (三)、交通组织 小区交通由小区出入主通道、小区次干道和小区道路组成,道路宽度和消防通道按城市住宅小区建设标准规划,地下停车位出口和入口分别设于小区南面面主出入口,紧接南面45米宽的区域规划路。 三、项目建筑设计定位 本工程设计涉及建筑、结构、防火、节能、隔声、采光、照明、给排水、通风、燃气、电气等各种专业,设计时需遵循有关的规范或规定,单体设计时还应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 (一)、建筑方案总体构思 建设地块临近宅吉路段,基本要求是:建设方案总体构思紧紧把握“人居和谐发展”这一主题,创造符合时代精神面貌的现代化建筑和优美的精品住宅小区。 同时考虑到,由于社会经济的发展,人们审美观念也随之变化,对现代建筑功能环境的要求以及建筑技术、材料也提出了更高的要求,因此,小区的建筑风格和形式还应注意不受传统风格的影响或限制,拟采用简练的现代构成手法,体现建筑的时代气息和21世纪新的居住理念。 (二)、平面设计 1、住宅。 根据使用功能,住宅采用框架剪力墙结构大空间布局,条式结构可根据消费者需求在设计时灵活组合,调整住宅平面空间构成。住宅单体平面设计符合国家住宅建设基本标准和有关规范要求。 建设部根据我国住房改革的总体规划要求,提出小康住房的十条新标准如下: 1、套型面积稍大,配置合理,有较大的起居、炊事、卫生和储藏空间; 2、平面布局合理,体现食寝分离、居寝分类的原则,并为住房留有装修改造余地; 3、房间采光充足,通风良好,具有优质的室内声、光、热和空间环境,隔声效果和照明水平在现有国家标准基础上提高1~2个等级; 4、根据炊事行为合理配置成套厨房设备,改善通风效果,冰箱入厨; 5、合理分隔卫生间,减少便溺、洗浴、洗衣和化妆洗面的相互干扰; 6、管道集中隐蔽,水、电、煤气三表出户,增加保安措施,配置电话、电视、空调机专用线路; 7、设置门斗,方便更衣换鞋,展宽阳台,提供室外休憩常识,合理设计过度空间,既保护了居室的宽敞豁亮,又使实际的面积大大超过建筑面积; 8、垃圾袋装化(即垃圾不落地工程),自行车就近入库,预留汽车停车车位; 9、住宅区环境舒适,便于治安防范和噪声综合治理,道路交通组织合理,社会服务设备配套; 10、有宜人的绿化和景观,人均绿化面积达到0.8㎡~1.0㎡,体现节能、节地,保护生态原则; 小康住房城市示范小区住宅设计建议标准见表10 住宅经济技术指标见表11。 2、公用建筑 地下设一层车位,地下车位出入口均为小区南面主出入口,地下车位的采光、通风、防潮、排水及安全防护措施,符合现行行业标准《汽车库建筑设计规范》(JGJ100)的有关规定。物业管理会所、配电间、休息厅等建筑物均建于地上。室外有消防环行车道、中心广场和庭院绿化带、建筑小品等。 (三)、立面设计 立面造型设计突出现代住宅建筑特色,考虑与周围城市环境的协调,表现简洁明快,有一定力度,使园区建筑轮廓线优美和富于变化,并与规划区内优雅、和谐、宁静的环境既协调统一,又具有鲜明的个性。 (四)、设施标准 住宅是室内环境,设备与设施,以及消防、安全防护等基本要求必须符合《贵州省城市住宅建设标准》和有关规范,并按中高档住宅有关标准设计。 小区配套设施: 小区设有院内花园、草地、休息厅、幼儿园、球场、地下停车位、室外消防、配电房、公共照明、电子防盗系统、通风及火灾报警系统、闭路电视及通信系统以及保安监视系统等。 四、价格定位 1、市场比较法定价 表12:表楼盘调查统计表 序号 项目名称 建筑面积 (平方米) 平均价格 (元/平方米) A 天玺华庭 16000 2200 B 中天宅吉碧苑 32000 4000 注:在以下列表中楼盘名称均以字母代替A:天玺华庭、B:中天宅吉碧苑。 表13:本项目住宅价格市场比较法系数修正表 单位:元/平方米 序号 成交 价格 交易日期修正 区域因素修正 个别因素修正 交易情况修正 比准价格 交通 配套 环境 小计 交房 标准 社区 规划 小计 考虑该影响项目价格的其他因子,分析总结,得出以下基准价格: 住宅单价约为:3100元/平方米

给您提供《连锁零售业物流配送现状分析》这方面的资料,希望对您有所帮助!随着连锁零售业的发展以及政府政策的支持,连锁零售业物流正不断完善,许多连锁零售业将目光关注到物流方面,更加重视物流建设并加大了投入。连锁零售业对物流的需求越来越高连锁零售业由于经营规模不断扩大,需要在大中城市向周边区域拓展门店;特许经营需要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展,也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。优势连锁超市企业物流配送稳步发展上海百联集团有限公司旗下的上海华联超市股份有限公司,是国内第一家上市的超市连锁零售企业,先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等方面显示出巨大优势,成为华联超常规发展的重要保证。目前我国大型连锁超市企业大部分已经建立了自有物流配送中心,经过不断的设施设备改造以及新物流配送中心的建设,物流配送体系已不断完善,运营管理正稳步发展。百货业态跃跃欲试由于业态的特点,零售百货的商品主要是由供应商进行物流配送。目前的大型百货企业主要还是国有企业占多数,由于计划经济的历史,都有原来配套的仓库,现在主要用于大宗经、代销(或分销)商品的存储和配送,如大连大商集团有限公司的仓库主要存储的是家电商品。大型百货企业由于有许多可利用的资源,加之为了进行地域扩张和多业态经营并发挥流通物流的作用,纷纷计划发展物流。大商集团制定了“西拓北进南下”战略。北进是实施建筑“大商集团东北物流干线大连站建设方案”,物流干线集聚了国内外200余个重点厂商在东北各市的零售仓库和销售公司,提供第三方物流、会员店和车辆中转服务。家电连锁企业更加重视物流国美电器是目前国内规模最大、发展速度最快的家电专业连锁店,大库、小库构成了国美电器全国连锁体系的物流系统的枢纽。国美配送中心具备了配送中心接受、验货、存储的基本功能,但尚无能力为门店提供送货服务。2003年国美开始尝试借助社会资源,解决配送中心送货问题。销售额排名前列的家电连锁企业,苏宁电器集团、三联商社、江苏五星电器有限公司等在激烈的竞争中,都更加重视物流体系的建设。便利店物流配送各显优势尽管销售额前30位的连锁零售企业没有单独的便利店公司,但在许多连锁公司中包含了便利店的业态和销售额。便利店对物流配送的要求最高,对物流配送的依赖性也最强。大多便利店的物流配送是由自有的物流配送中心完成的,如北京京客隆超市连锁集团有限公司的京客隆便利店。北京物美投资集团有限公司在2002年1月,当第三方物流对于国内的许多生产、流通企业还只是个概念的时候,物美作出了一个大胆的决策,它与黄天百公司签署了一份为期7年的外包物流合同,包括物美的便利店。柒拾壹(北京)有限公司也是沿用国外7-11公司的做法,将常温、冷藏、冷冻商品分别外包给两家专业的物流公司。生鲜加工得到重视2004年年初,国内零售业最先进的物流配送中心之一在苏果超市正式启用。总投资约2亿元的苏果马群物流配送中心占地250亩,该物流中心的建设还有着更为特殊的背景,它是国家科技攻关计划“以苏果超市为平台实施食品安全关键技术综合应用的示范工程”的重要子项目。目前干货库已经启用,下一步将建设的就是在整个食品安全环节至关重要的生鲜食品配送中心,这一中心将集成现有的食品质量安全相关标准、技术、装备,可真正实现食品的标准化和安全的可控制性。积极投资区域性配送中心物美集团股份有限公司成功登陆香港创业板之后,物美有意打造辐射华北的物流配送中心。目前,物美已经与天津方面达成协议,将在天津兴建一个占地2500亩的大型现代化商贸物流配送中心。青岛利群集团股份有限公司物流中心已开始二期工程的方案论证工作。据悉,二期项目投资金额将达到2000万元。系统设计目标为二期工程年配送量3000万箱,年配送金额50亿元。整个项目完成后,将把利群集团最终建成辐射整个山东半岛,规模最大、现代化程度最高的第三方物流公司。物流外包初见端倪北京物美与和黄天百签署协议,由后者承担前者的商品配送服务。这一作法改变了国内连锁零售企业普遍采取的配送自营的方法,是一个有益的尝试。深圳新一佳与招商物流签订物流合作,将物流全部外包,在深圳商贸企业中率先尝试全面采用第三方物流服务,在此之前与宝供已经有合作。广东好又多物流的经营模式也是采用外包。据该公司介绍,外包的好处是可以利用社会资源,资金掌控在自己一方,配送委托给第三方。扩大配送服务对象 开展商品配销业务一些连锁超市企业如上海华联、杭州家友等开始利用自身较强的物流配送能力,进行社会化配送。这种配送方式与社会化的专业物流服务最大差别是,它不仅提供物流服务,还伴随着商品的销售甚至管理的输出。其开展配送服务的目的,除了由此产生的服务收益外,更主要的目的是带动企业的销售,扩大企业的销售规模,赚取进销差价。外资连锁零售企业物流各显神通沃尔玛目前在美国本土有近4000家店,配送中心有30多家,可见一个配送中心能够支撑100余家门店。在门店数量不足时,配送中心的巨额费用往往会成为一个企业的经济负担。当沃尔玛进入中国时,也同样复制了美国的运营模式,在广东与天津分设了两个配送中心。与沃尔玛不同,另一艘世界零售航母家乐福,选择的却是相反的商品配送模式。由于家乐福的选址绝大部分都集中于上海、北京、天津及内陆各省会城市,且强调的是“充分授权,以店长为核心”的运营模式,因此商品的配送基本都以供应商直送为主。

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汽车有限公司论文范文

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进入21世纪,我国的汽车 市场营销 状况发生了天翻地覆的变化,汽车营销活动日新月异,与国际汽车营销接轨的步伐正在加快,日趋复杂的汽车市场,对今后我国汽车生产、销售、服务提出了更高、更新的要求。下面是我为大家整理的关于汽车市场营销的论文,供大家参考。

摘要:奇瑞汽车自上市以来就注重开拓国内国际两个市场,发展非常迅速。美国一直是全球最大的汽车销售市场,奇瑞汽车开拓美国市场有其必要性和可行性,在对其进行SWOT分析的基础上,提出进入初期将追求时尚但收入不高的年轻人市场定为目标市场,并提出了相应的产品策略、价格策略、分销策略和促销策略。

关键词:奇瑞汽车;美国市场;营销策略;市场定位

奇瑞汽车有限公司于1997在安徽注册成立,经过多年的持续改进和不断完善,奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。2006年10月,“奇瑞”被认定为中国驰名商标,并入选“中国最有价值商标500强”第62位。同年11月,奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位,成为我国唯一进入此排行榜前25位的国内汽车制造企业。

奇瑞汽车从产品上市伊始就注重开拓国内国际两个市场,本着“无内不稳,无外不强,以外促内,形式灵活”的原则,积极实施“走出去”战略,成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2001年年底第一批奇瑞轿车开始出口,随后每年成倍增长;2005年出口近1.8万辆,2006年出口突破5万辆,占全国轿车出口70%以上,占奇瑞公司当年销售总量16%。截至2005年已向全球50多个国家和地区出口产品,轿车出口量连续四年居中国第一[1]。2006年3月,奇瑞公司向美国出口1万多台具有自主知识产权的发动机,实现了中国汽车企业向发达国家大批量出口发动机的“零”的突破。

一、奇瑞汽车开拓美国市场的必要性和可行性

美国是全球最大的处于高度成熟期的汽车消费市场,其特点是总体销量保持基本稳定。美国2005年销量1694.8万辆,2006年销量1650.3万辆[2],2007年为1610万辆[3],虽然这三年销售量有点萎缩,但在全球各大市场的销售排名中仍居榜首。雷诺—日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩表示,他不认为目前的局面会一直持续下去,美国汽车市场不会长久处于衰退之中[3]。据有关专家估计,在未来几年美国汽车销量将会上涨,2015年销量将达1830万辆。美国的汽车标准严格,市场中云集了世界汽车企业龙头,美国汽车的严格要求和市场的激烈竞争都会加速奇瑞汽车本身的成熟和完善。

近些年,国际油价不断攀升,美国人的汽车消费观开始发生转变,从喜欢高耗能的SUV、皮卡逐渐转向节能环保型的微型汽车,这个战略性机会给奇瑞留下了很好的空间;在营销方面,奇瑞和美国梦幻公司、克莱斯勒公司都已经开始了合作事宜,为自己进入美国市场作好了准备;中国政府相关部门非常支持奇瑞汽车的出口,给予了优惠的贷款政策。中国进出口银行和奇瑞汽车有限公司已经在北京签署了《出口信贷支持国际经营合作协议》,协议金额为50亿元人民币,主要用于支持奇瑞公司在未来三年内的机电产品、成套设备、高新技术产品出口以及境外投资、对外承包工程等“走出去”项目[4]。这笔信贷有利于奇瑞降低融资成本,加速海外扩张步伐。

二、奇瑞汽车开拓美国市场的SWOT分析

美国汽车市场竞争激烈,主要是美国本土车、欧洲车、日本车和韩国车之间的竞争。近几年美国本土三大汽车公司惨淡经营,销售业绩每况愈下,日系车及韩系车以其省油及成本低的优势在美国市场上销售与日俱增。

1.优势分析

奇瑞汽车与欧洲汽车相比,价格便宜是奇瑞汽车最突出的优势;设计新颖、外观靓丽也是奇瑞汽车与欧洲车相区别的方面;但是,奇瑞汽车在技术、质量水平和安全性方面都不如欧洲车。奇瑞汽车与美国本土车相比,奇瑞汽车具有价格便宜、省油等优势,但在制造技术、舒适性、安全性和质量方面都不及美国车。

奇瑞汽车的优势主要是:(1)性价比比较高。中国廉价的劳动力资源使得奇瑞汽车成本低,从而能够制定比日系、韩系车更低的价格,提高性价比;(2)设计新颖有个性。奇瑞汽车在对美国市场作了充分调查基础上,新设计了五款外型非常独特的汽车,预计会深受年轻人的喜欢;(3)经济省油。奇瑞人在设计汽车时一直本着节油的原则,实践中表现相当成功。

2.劣势分析

奇瑞汽车劣势主要是:(1)质量不够好。由于奇瑞公司成立至今才十余年时间,在质量控制方面 经验 不够,从而使得奇瑞汽车的质量普遍不高;(2)国外销售经验不足。奇瑞汽车进入国外市场到现在不过六年,而且还没有进入过像美国这样的发达国家市场;(3)成本控制不够好。奇瑞公司的规模和生产效率有待进一步提高,从而让生产成本进一步得到控制。

3.机会分析

美国市场为奇瑞汽车的进入提供了以下机会:(1)中国出口到美国的产品享有物美价廉的美誉,这无形中为奇瑞汽车的进入创造了良好的条件;(2)美国梦幻汽车销售公司愿意协助奇瑞汽车进军美国,梦幻公司在美国有很大的销售网络,销售经验丰富。

4.威胁分析

奇瑞汽车进入美国市场最大的竞争对手是日系车和韩系车。日系、韩系车省油、价低,而且舒适性、安全性都高,它们目前正是美国汽车市场的主角。面对价格更低的奇瑞汽车,日韩汽车预计会进一步降价,可能导致价格战。美国本土汽车为了维持自己的市场份额,势必会采取一切 措施 给新的进入者制造障碍。

三、奇瑞汽车在美国的市场细分和营销策略

(一)奇瑞汽车在美国的细分市场选择

奇瑞汽车在国内上市时将目标细分顾客群确定为收入不高但有知识有品位的年轻人,兼顾有一定事业基础、心态年轻和追求时尚的中年人,采取低价格、高质量的策略,使得奇瑞轿车很快渗入市场。奇瑞汽车在美国市场上的定位可以借鉴这一成功方式。进入初期将追求时尚但收入不高的年轻人市场定为目标市场,争取通过保证产品质量、交货期限及良好的售后服务来树立信誉,逐步占有一定的市场份额,取得一定的资本积累。同时,积极学习其他发达国家的设计、制造和销售经验,利用美国的技术和信息优势,加大研发力度,提升企业的核心竞争力,为开拓中高端市场打下基础。(二)奇瑞汽车开拓美国市场的营销策略

1.产品策略

在市场营销战略中产品战略是最根本的战略,一种产品要想在市场上站住脚,一靠质量,二靠个性。日本丰田在进入美国市场时,对美国市场作了充分的调查,在产品策略上以低成本、新技术、高质量、优售后服务取胜,成功进入了美国市场[5]。而韩国车在最初进入美国市场时,就没有制定具体的产品策略,从而被迫退出,最后花了很高的代价才改变韩国车在美国人心目中的印象。奇瑞汽车应该吸取前人的经验教训,在进入这种技术水平和销售能力都堪称一流的市场时,首先要制定好产品策略,奇瑞公司应该把握三个方面:成本、设计和服务来制定战略,从而达到其顺利进入美国市场的目的。

在成本方面,要以低成本取胜。廉价劳动力是奇瑞汽车特有的优势,奇瑞汽车在利用这个优势的同时,还要提高生产效率,进一步地降低成本。在设计方面,奇瑞汽车要突出自己的个性,可以借鉴奇瑞汽车最开始在国内的产品定位,将产品设计得时尚、新颖、个性,符合年轻一族追求个性的心理,从而避开锋芒,独树一帜。

汽车属于耐用商品,售前、售后服务以及与客户建立良好的关系,将对市场的开拓发展、巩固起到举足轻重的作用。在开拓美国市场时,奇瑞公司需要通过服务在市场渗透期与客户迅速建立信任感和信誉度。奇瑞汽车要保证及时的零部件供应,技术、维修服务热线24小时开通。初始阶段可以选派国内技术工程师作为快速维修服务人员;随着业务拓展,聘用部分当地客户服务和技术服务人员,在最快的时间内为顾客提供服务;国内代步车的服务策略也可以推广到美国。

2.价格策略

奇瑞汽车制定价格策略时要着眼于长远利益,以短期内的低价格、低利润,来换取长期的高市场占有率,从而带来未来利润的大幅度增加。建议奇瑞向美国出口的首批小轿车在价格上比同档次的车低约30%,定在7000美元左右,让美国消费者认同价低是奇瑞汽车最大的优势。站稳脚跟后,积极开发新产品,逐步实现低中高档产品多层次发展,从而谋求更多的利润。

3.分销策略

奇瑞汽车初进美国市场,由于对美国市场上的流通习惯不了解,在营销 渠道 方面要充分依托和利用美国当地的销售资源,在有了一定的销量之后,再逐步加大人力、物力的投入建立自己的销售分公司。梦幻公司是美国最大的汽车销售公司,曾成功将日本汽车引进美国市场,在汽车营销方面积累了丰富的经验。在进入美国市场的头两年,奇瑞公司可以真诚地与梦幻公司开展合作,利用其销售网络扩大奇瑞汽车在美国市场的品牌影响力。同时,奇瑞公司应当有长远规划,私下考察与其他汽车销售代理商在部分地区合作的可能性。奇瑞公司需要仔细设计对汽车销售代理商的激励与约束制度,既要保证销售代理商有足够的积极性,又要防止遭受或无法控制终端销售等状况出现。奇瑞公司需要保证与最终用户沟通渠道的畅通,以便及时收集市场信息。

4.促销策略

奇瑞QQ在国内上市时主要采取整合营销传播,形成市场互动的营销策略。QQ作为一个崭新的品牌,明确市场细分与品牌定位后,运用了立体化的整合传播。以大型互动活动为主线,主要包括QQ价格网络竞猜、QQ个性装饰秀大赛、QQ网络FLASH大赛等等;配合相关信息的立体传播为QQ大造声势,选择目标群体关注的电视、网络、报刊、杂志、户外 广告 等媒体,将QQ的品牌形象、品牌诉求等信息迅速传达给目标消费群体和广大受众,使QQ很快渗入市场[6]。

奇瑞汽车的五款新车定位于美国年轻人市场,与奇瑞QQ在国内上市时的市场定位类似。奇瑞公司可以将上述成功做法引进到美国市场,在导入期注重广告效应,利用电视、网络、报刊、杂志等媒体进行宣传;针对目标消费群制定一些互动措施,吸引他们积极参加一些公共活动;尽快让人们了解奇瑞汽车,购买并喜欢奇瑞汽车。

参考文献:

[1]熊桂喜.计算机网络:第3版[M].王小虎译.清华大学出版社,2000.

[2][美]KeithE.strassberg,RichardJ.Gondek.GaryRollie.防火墙技术大全[M].李昂,刘芳萍,杨旭,程鹏,等.译机械工业出版社,2004.

[3][美]JamesF.KuroseKeithW.Ross.计算机网络[M].申震杰,王全伦,杜汉译.清华大学出版社,2003.

[4][美]ShaneStigler&MarkA.Linsenbardt.WindowsNT系统管理技术内幕[M].李超,吴志滨,__刚,陈靓,等译.中国水利水电出版社,1999.

[5][美]WilliamStallings.数据与计算机通信[M].王海,张娟.蒋慧.等译.电子工业出版社,2002.

摘要:汽车市场营销学是一门实践性很强的基础课程,课程教学的关键就是与实践能力紧密结合,从师资队伍建设、课内实践教学、课外实践活动,增加教学效果。通过教学改革,有效提高了学生的综合素质,使学生具备较高的“实践能力”。

关键词:汽车;市场营销学;教学

一、实践能力培养的教学改革探索

(一)课内实践教学

1.案例教学。积极利用多媒体教学手段,加大案例教学力度,对汽车市场营销活动的典型事件展开情景描述,通过学生对案例的思考、分析、研究和讨论,就某种营销现象做出判断和决策,从而提高学生的实践能力和解决问题的能力。案例教学内容不仅仅局限于大型汽车企业案例,也可以是身边经常接触的一些营销现象,比如“从校园门口某某汽车销售或维修实体店的兴衰来看营销的实际应用”等,这样的案例更加贴近学生的生活,也更加生动,同时具有可操作性。教师还可大胆尝试主题性案例教学,根据汽车销售市场 热点 、社会热点问题设计学习的主题,分析实践案例, 总结 经验,升华为汽车营销的知识。教师将学生以小组为单位进行案例的分析讨论,在学生分析讨论之后教师应该对案例中所涉及到的知识点进行梳理解读从而真正地提高学生分析问题和解决问题的能力。

2.情景模拟教学法。充分利用多媒体、录像、幻灯片等对案例作情景描述,或选取、制作实际营销工作的情景片段介绍给学生,学生以小组为单位实施活动,小组内部各成员担任企业内部不同角色,其他小组进行评审。小组之间又在不同市场上进行对抗,经过几轮对抗之后,再来看看自身企业的竞争结果。从操作过程来看,情景模拟可以分为五个步骤,即情景设置、情景分析、角色表演、同学评议和教师总结评价。

3.项目教学法。结合课堂教学内容让学生参加实际项目解决实际问题,让学生结合教师的科研或教研进行研究。该 教学 方法 主要帮助学生提高知识的应用能力、解决实际问题能力。

(二)课外实践训练

1.参与大型展会。大型汽车展会(如省内汽车博览会)为汽车市场营销课程的课外实践提供了得天独厚的条件。组织学生参观、配合一些企业做参展准备工作等。通过本项实践活动使学生了解社会和汽车企业、近距离接触生产者市场,观察各种类型的展会的组织和宣传策划,同时锻炼学生观察能力、应用营销技巧知识的能力。

2.有效利用校外实训基地。对学生进行汽车企业内部实践课程的讲授,讲授的地方为在企业内部,同时,让学生参与汽车企业的 营销策划 活动为企业献计献策,使学生的实践劳动可转化为现实成果为企业不断获得新的营销思路。这样培养的学生可以快速适应企业的要求,学生一 毕业 ,工作已完全能够上手,节省了企业的前期培训成本。

二、结束语

汽车市场营销学是一门实践性很强的基础课程,课程教学的关键就是与实践能力紧密结合,从师资队伍建设、课内实践教学、课外实践活动,增加教学效果。通过教学改革,有效提高了学生的综合素质,使学生具备较高的“实践能力”。

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随着我国国民经济的可持续发展,汽车作为运输和代步工具已进入平民百姓家中。汽车 保险 与理赔作为一个行业和新兴课程也就应运而生。下面是我为大家整理的汽车保险与理赔论文,供大家参考。

【摘 要】进行课程设计是突破传统的学科型体系的课程观念,建立行动体系的课程观念,使课程更加符合职业技术 教育 的特点和规律。依托企业资源优势,整合校企资源,从行业企业的需求分析入手,基于实际的工作过程设计和开发课程,注重学生专业能力、 方法 能力和社会能力的培养,充分体现课程教学过程开放性、职业性和实践性,建立开放式教学体系和模式。

【关键词】课程定位;岗位群;工作任务

下面我以汽车保险与理赔这门课为例,浅谈一下课程设计的主要内容。

一、课程设置

(一)课程定位

自我系设置汽车技术服务与营销专业以来,汽车汽车保险与理赔课程一直是该专业基础课之一。也是该专业的核心课程之一。专业人才培养目标是:培养掌握汽车构造、汽车使用技术、汽车检测与诊断、 企业管理 及现代 市场营销 和汽车保养装潢等专业知识,适应汽车销售企业、汽车维修企业及保险企业需求,从提高学生职业行动能力和职业素养出发,以就业为导向,专业能力、方法能力、个人能力和社会能力,具有分析和解决汽车运用技术问题的能力的高素质技能型专门人才。教学中应以汽车保险与理赔课的基本原理和基本技能内容为重点,培养学生具备沟通技能、调查和分析问题技能、保险销售能力、核保和承保能力以及汽车保险查勘和赔案的实际处理能力,以便实现学校与企业零距离的对接,从而更好的适应今后实际工作的需要。

本专业的职业岗位群包括汽车销售类、市场开发类、客户服务类、备件类、二手车销售类、车险理赔类、售后服务类共7大类共14个岗位。其中车险理赔类岗位包括汽车保险销售、事故车查勘员、定损员、理赔员等。

车险理赔类岗位职业能力是

1、对各种汽车保险主要条款的解析、保险费率的计算能力。

2、对事故车和事故现场进行查勘与立案、定损、赔款理算的能力。

3、能够正确分析和引导顾客的投保行为;

4、具备针对车辆的用途和客户特点制定相应的保险方案能力;

5、独立签单能力;

6、汽车保险核保业务处理能力;

7、汽车保险理赔稽核工作能力;

8、汽车保险案件进行独立调查取证能力;

9、 能够独立承担处理汽车保险理赔业务。

通过该课程的学习,使学生初步具备汽车保险销售、事故车查勘定损员、理赔员等岗位所必需的知识和技能;培养学生掌握对汽车保险的认识和兴趣,提高学生专业素质。因此,本课程对培养车险理赔类岗位的职业能力有较大的作用。本课程的同步课程是汽车驾驶技术,后续课程是旧机动车鉴定与评估。

(二)课程设计

1、设计理念

本课程以新的设计理念出发,抛弃以往纯理论教学为主的授课方式,采用理论与实际紧密结合的授课方法,使之有特色、有亮点,汇集贴近现实,贴近中国汽车保险业;引入现代汽车公司、保险公司的现实做法、业务流程以及业务规范,与企业的业务实际零距离接触;强化技能和技法的训练,通过安排实际操作训练的实践练习项目,训练学生的实际解决问题的能力。

2、设计思路

邀请4S店的销售经理、售后服务经理等一线专家和老师一起,对本课程所涉及的岗位进行分析,再针对不同岗位进行岗位工作任务分析(模块),再进行典型工作任务分析(项目),最后转化为学习性工作任务,从而实现以行业和岗位需求为导向,以真实生产任务为载体,重新构建课程教学内容,突出课程的职业性、实践性和开放性。

二、教学内容

(一)内容选取

选取依据是专业核心技能对专业基础课程知识的要求和汽车营销专业的知识体系以及汽车保险销售、事故车查勘员、定损员、理赔员岗位技能要求。

[1](二)内容组织(见表1)

(三)表现形式

1、参考教材是电子工业出版社的高职改革教材

2、教学资源包括课程标准、实训项目、可拆装整车

3、网络包括搜狐汽车、汽车之家、国家精品课程资源网等

4、习题包括课后实践训练题

三、 教学方法 与手段

(一)教学设计

在教学内容的组织上体现了理论联系实际的要求,融理论知识传授、操作能力培养于一体。理论教学以讲授、讨论为主,全面系统地讲授本门课程的知识,辅以一定的实践。

(二)教学方法

近年来,为了让学生更加积极主动地学习专业知识和技能,达到良好的教学效果,我们不断改进、丰富教学方法,采用了许多教学方法。

1、启发式教学法

教学过程强调课堂互动,注意激发学生学习的积极性,改变传统以“教师为中心” 的模式而转为 “以学生为中心”。教师首先演示,然后提出问题,要求学生分组根据本节课内容进行分析、讨论。各小组发言后由教师对学生讨论进行 总结 。

2、角色扮演法

老师把角色的情景布置下去,学生准备。将学生安排在模拟的、逼真的工作环境中,要求扮演者处理可能出现的各种问题,用多种方法来测评其心理素质、潜在能力,并对行为表现进行评定和反馈,以此来帮助其发展和提高学生行为技能最有效的一种培训方法。在讲解汽车保险合同订立、变更和解除时可以运用此教学方法。

3、案例教学法

汽车保险与理赔课程是一门实用性很强的学科,如何让学生在学习的过程中更多的感受汽车保险实务,将理论与实践相结合,是一个必须重视的问题。通过各种生动鲜活的案例的使用,使同学们如临其境,能使其更好的消化学过的知识,极大的增强学生动手能力,提高学生知识运用能力,从而减少走上工作岗位的适应时间。在学习汽车保险理赔知识时,大量在用此教学方法。

4、典型事故分析法

选取典型事故车型,对它的查勘、绘图、定损等进行分析训练,帮助学生深入理解所学的基础理论知识。 5、企业观摩实践法

利用实习或周末的时间,组织学生到附近的4S店观摩实践,并中国平安保险公司进行合作,可以组织学生去学习

6、情景模拟法

教师布置一个以小组为单位,通过合作共同完成任务,为了完成这一任务必须进行计划、实施和评估阶段。进行某一任务时,小组成员之间必须分工合作,开展广泛的讨论和意见交流;教师的作用主要是布置任务,给予学生启发性意见,避免学生针对某一问题争论不休或偏离主题。这一教学方法在汽车保险的核保核赔中应用较多。

7、讨论法

教师布置学生所要完成的任务,学生随机组对进行相互讲解(一方讲解,另一方倾听),不断变化组对人员,加深对所读知识的理解,然后再小组讨论。最后以可视化形式表现出来。此方法运用广泛,在每项任务中都可以使用,其可以培养学生自学能力、倾听能力、专注能力、分析能力和沟通能力。

(三)教学手段

本课程综合运用了多媒体技术、丰富了教学资源,改善了教学环境,提高了教学效果。具体包括:开发、制作了本门课程的教学课件,利用了网络视频资料,通过QQ、电子邮件等实现网络互动式教学,将课程的资源上网,师生在网上交流,获取汽车行业新动态、新信息,实现资源共享。

(四)网络教学环境

学校网络环境:学院校园网、搜狐汽车、汽车之家网、电子图书,电子光盘等。

四、教学队伍

本课程拥有一支结构合理、素质良好、敬业爱岗、专兼结合、富有活力的优秀教师队伍。现有专业教师14名,其中副教授(含高级工程师)3人,占21%,讲师(含实验师、工程师)6人,占43%,其他占36%。双师型教师2人,占13%。兼职教师6人,占43%。

五、实践条件

(一)校内实训条件

机电系汽车实训厂房、汽车营销多媒体教室、校内停车场等。

(二)校外实习环境

我系现有五个校外实习基地:奇瑞汽车有限公司、西安比亚迪汽车有限公司、天水兰凌汽车销售有限公司、厦门金龙联合汽车工业公司、天水羲通公共交通有限责任公司。

六、教学效果

(一)教学评价(表略)

(二)社会评价

本专业只有09级第一届 毕业 生,但是09级的实习单位中,奇瑞汽车有限公司、厦门金龙联合汽车有限公司和天水兰凌汽车销售有限公司均对我专业学生有较高评价。部分顶岗实习学生直接留在实习单位顺利就业,这些单位均表示愿意继续接收我专业的学生。

学生在与兰陵合作举办的第一届营销技能大赛中有出色表现。(图略)我系10级学生在二零一二年全国依维柯杯营销技能大赛上获取三等奖。(图略)

七、课程特色

1、内容选取职业化

2、教学手段信息化

3、典型任务具体化

参考文献:

[1]2010级汽车技术服务与营销专业人才培养方案.

摘?要:本文分析了汽车保险与理赔课程的学科特点和授课对象特点,从教学现状、教学存在的问题、课程改革的必要性和课程改革的对策建议等方面进行了认真的探讨,并强调该课程的改革应注重加强学生综合素质与职业能力的培养,形成“工学结合”的课程教学模式,从而使学生通过本课程的学习具备从事与汽车保险相关工作的职业能力。

关键词:汽车保险与理赔;教学现状;课程改革

随着我国居民汽车保有量的不断增加,汽车在使用过程中的风险随之产生,保险与理赔的法律纠纷也日渐增多,汽车保险与理赔作为一个行业和新兴课程也就应运而生。

该课程在我国高校开设的历史并不长,本文系统分析和探讨了课程定位、教学目标、授课对象及教学方法,从教学内容、教学模式、考核方法等方面提出了很多改革方法。做好本课程的建设,将为汽车综合实训、毕业综合实践等后续课程打下良好的基础,有利于学生在实践中运用汽车保险与理赔的相关知识与能力,推动汽车相关专业的人才培养,扩大毕业生的就业 渠道 ,拓宽自身的专业优势。

一、汽车保险与理赔课程现状分析

汽车保险与理赔课程是北京联合大学(以下简称“我校”)汽车服务工程专业核心课程。随着保险行业在我国的迅速发展,保险学的课程建设不断加强,我校2012版教学大纲已经把该课程作为重点课程开设,并督促授课教师在教学质量要求与其他专业课程要有不同之处,这样才可以让学生学以致用。在以往的教学中,该课程过多地向学生介绍汽车保险的原则、制度,汽车保险条款等内容,而实际应用的知识涉及很少,比如交通事故发生后,如何进行事故车辆的损失评估,如何确定损失费用,如何进行事故现场查勘,如何识别保险欺诈事件等,而这些正是需要学生掌握并且在以后的实际工作中会运用到的。

该课程授课对象是汽车专业大三或大四的学生,他们具有一定的法律法规知识基础,且已经具备汽车专业课程方面的知识结构,自学能力得到了一定的锻炼和提高,求知方面的成才意识、探索意识明显提高,行为方面的参与意识明显增强。根据学生的学习特点,为了形成以学生为主导的授课模式,从满足学生兴趣入手,满足学生职业能力和终身发展的需要进行课程的改革已势在必行。

二、目前我国保险教学中存在的问题

1.学生对保险行业在认识上的误区导致学习动力不足

由于我国保险行业起步晚、发展慢,人们对保险的认识较少,加上一些保险从业人员素质不高,导致人们对保险行业存在很多偏见。这种负面的影响对于部分学生影响很大,对课程的学习也产生了消极的影响。

2.教师缺乏实践 经验 导致教学效果不佳

汽车保险与理赔课程是一门实践性很强的课程,然而在教学环节中普遍存在着一个问题,那就是采用传统的授课模式,即老师在讲台上讲,学生在底下记笔记。学生的主观能动性不足,一定程度上影响了教学的效果。这几年所提倡的教学改革流于形式,没有触及教学方式的根本改变。在教学过程中,大部分教师以讲授理论知识为主,考虑到保险理赔的实践性要求,也有部分教师采取案例教学法,但是由于教师本身缺乏实践经验,所以在讲授过程中难以做到生动形象,不能引起学生的共鸣。

3.保险实训教学欠缺实效

一是实训基地建设投入不足。没有必备的实训基地或实验室,就很难进行相应的实训或实习,这已成为影响我国保险教育发展的瓶颈之一。二是实训教学手段单一。教学过程中重理论教授,轻实训操作,造成学生动手能力差,缺乏创新精神。

三、汽车保险与理赔课程教学改革

1.教学内容的改革

教学内容的改革就是要突出教会学生以“职业能力”为取向,突出重点,突出特色。课程内容应适应不断发展变化的社会需求和人才培养需要,体现现代教育思想,符合科学性、先进性和教育教学规律,能够促进学生全面发展。课程的教学内容应根据汽车保险行业的实际经营情况,在保证原教材原有体系结构的基础上,重点讲授学生现场查勘过程中的方法和技巧。在讲授的过程中,以“实际案例为导入”的方式对教学内容进行介绍,重点阐述汽车保险与理赔的处理流程、事故车辆的现场查勘及事故车辆的损伤评定和赔偿计算方法。

2.教学方法的改革

为了提高教学质量,体现以能力为本位、以学生为主导的教学理念,教学方法的改革要求具有科学性、合理性和有效性。

(1)案例教学法。汽车保险与理赔课程是一门实用性很强的学科,如何让学生在学习的过程中更多地感受汽车保险实务,将理论与实践相结合,是一个必须重视的问题。通过运用各种鲜活生动的案例,学生可以如临其境,更好地消化学过的知识,极大地增强其动手能力,提高学生知识运用能力,从而减少走上工作岗位的适应时间。

(2)项目教学法。项目教学法是由学生相互配合完成汽车保险投保、承保、核保、接报案、事故查勘和定损理赔等项目的教学。例如,教师可以针对汽车保险展业这一实际的工作过程,设计一个汽车保险销售的教学项目,学生要想完成此项目,必须掌握汽车保险的险种、汽车保险合同等专业知识,才能了解自己所销售的保险产品,才能为车主介绍自己的产品并为车主设计保险方案;学生还要掌握有关 法律知识 以及与人沟通方面的技巧。

(3)角色扮演法。对于有些专题项目,老师把角色的情境布置下去,将学生安排在模拟的、逼真的工作环境中,要求扮演者处理可能出现的各种问题,用多种方法测评其心理素质和潜在能力,并对行为表现进行评定和反馈,以此来帮助其发展和提高学生行为技能。在讲解汽车保险合同订立、变更和解除时可以运用此教学方法。

(4)关键词卡片法。学生自己对教师所给的资料进行阅读,找出关键词,并对关键词加以分析。此方法适用于汽车保险的基本理论知识,可以培养学生的自学能力、倾听能力、专注能力和分析能力。

3.考试方法的改革

制定合理的考核方案,建立以过程考核和能力考核为主的考核标准。采用笔试和口试相结合的考核方式,教学过程中强化阶段性测试,实现项目组成员相互自评,教师对学生完成的项目和个人能力进行评价,从而形成对学生的专业理论知识和实践操作技能进行综合测评的目的。

4.校企合作,增强实训重要性和实战性

通过产学合作的模式,师生能够及时了解保险业务的变化,提高实践教学能力和学习效果。通过在保险公司的实习,师生能切实地接触到新保险法给保险公司和保险业务所带来的全方位的变化,有利于在教学中对教学内容进行调整和修改。保险公司有许多具有丰富实战经验的业务人员,和他们定期展开合作与交流,在共同指导学生的过程中,大大提高保险实践教学水平。

众所周知,教学质量是学校的形象,树立正确的质量观,认清教学质量的重要性,是高等教育可持续发展的基本前提,只有不断提高教学质量,才能保证教学任务的圆满完成。

参考文献:

[1]李景芝,赵长利.汽车保险与理赔[M].北京:国防工业出版社,2010.

[2]陈?青.案例教学法在汽车保险教学中的运用[J].广东轻工职业技术学院学报,2007(4).

[3]黄鲁燕.汽车保险与理赔教学探讨[J].科技信息,2009(15).

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颜宇鹏“开”威姿

颜宇鹏其实平时开的都是试用的车

而这台威姿才是他自己的车,平时只放在家中!

颜宇鹏说:我还是拥有过自己的车的,那是十年前的2003年夏天,我买了一台天津一汽的威姿。这台车陪伴了我3、4年,在我手里开了6万多公里,直到我因为工作需要天天开长测车,我不忍心看着他在车库里发呆,才决定把它送回家里服务我退休的父母。如今这车已经服役第10个年头,行驶里程数也即将突破10万公里。每逢放假回家,我都会抽空开一开它,因为车子的使用、保养都是父母负责,我只是例行检查一下车况,看看有没有他们没发现的问题。好在迄今为之,这车的车况可谓安好。

我的这台威姿是市面上难得一见的丝毫未改、连车标都是原装的第一批威姿。除了代步,我也时常会“幻想”一下把它“收回己有”,然后一顿暴改成为赛场上的小英雄……当然现在他的任务还是好好服务我的父母,等什么时候父母想开新车了,我一定会赋予威姿新的挑战任务。从这一点说,威姿这车有双重功能,也更具保有价值,这也是我庆幸当年没向主流价值观“屈服”而买威乐、威驰那种主流轿车的原因。

今天的天津一汽还在生产和销售威姿,仅售4、5万元。不过此威姿已非彼威姿,几乎整车质量大缩水,我在车展上见过,都不好意思跟人说我开这款车。所以请大家千万千万不要看了我这篇文章,就萌生现在去买一台新威姿的念头,否则我就是在“坑”人了……

《改装与四驱》是《汽车导报》下属的一本杂志,主要偏重越野车,《汽车导报》主要偏重厂商新车发布、试车等。另外《汽车导报》下属杂志还包括《中国赛车杂志》、《CRC》,都是报道赛车的。

一辆保时捷Macan(老婆开)、一辆本田奥德赛、一辆斯巴鲁BRZ、一辆领克01、一辆宝骏E200新能源,还有一辆丰田老威姿

赖渭简介赖渭:英文名David Lai,物理师范专业毕业,1988年出国澳大利亚,出国前曾为深圳翠园中学物理教师、深圳艺新服装有限公司副总经理。1999年毕业于澳大利亚悉尼科技学院摄影专业。2000年回国,2002年受聘于深圳高级技术学校,创办“摄影传播”专业,2003年担任专业主任,2004年担任设计系副系主任,2004年创办“深圳市大卫数码图片有限公司”,2007年被”香港摄影学院“任命为中国总代表、香港城市大学校毅进学院聘为校外评审员。现时的商业活动:深圳市经典大卫文化发展有限公司总经理;摄影教育及摄影专业的服务工作:写有《摄影构图》《商业摄影师手册》两书,其中《摄影构图》已由香港中国图书出版社印刷出版;《商业摄影师手册》2009年完稿;计划开写的第三本书为《摄影数学》。 1、扎实的摄影理论基础:熟练地使用专业英语进行专业的阅读、翻译与讲授Skills In Professional English Reading、Translating and Communications摄影和设计原理Photography Composition and Design Principles 高级黑白摄影Fine Black and White Photography 彩色摄影理论与实践Colour Photography 影室和室外摄影Studio and Location Photography 影室光源体系和实践Studio Lighting Systems and Practice 熟练使用各种型号规格尺寸的相机进行摄影活动Small, Medium and Large Format Cameras and Photography暗房体系(包括暗房设计、各类彩色、黑白胶卷的冲洗及后期制作)Darkroom Systems, 冲印店技术及经营与管理Laboratory Processors and Management数码摄影Digital Photography数码摄影用光Lighting for Digital Photography数码摄影硬件Digital Hardware for Photography 数码摄影软件使用Software Programs for Imaging摄影图像的分析与处理Imaging Enhancement and Manipulation 摄影光学原理及计算Photographic Lighting and Optic摄影曝光理论及计算Photographic Mathematics and Zoom system Applied摄影构图Photographic composition2、丰富的摄影经验:在悉尼有将近5年的婚礼摄影经验。近10年的商业摄影经验,擅长:产品创意摄影,商业建筑摄影,食品广告摄影,商业人像摄影。典型的客户有:蒙牛冷冻食品有限公司 可颂食品有限公司 深圳市一是一食品连锁有限公司 百事活酒庄连锁有限公司 深圳卷烟厂 盛世晶南陶瓷文化有限公司 龙帆传媒 深圳雷杜生命科学股份有限公司 POZO(左岸服饰) 深圳市劳动社会保障局 江苏汤沟两相合酒业有限公司 华润万佳百货 《汽车导报杂志》 深圳市钟表珠宝协会 中海地产股份有限公司 深圳博大装饰有限公司 深圳富格实业有限公司 欧菲尔香港时装有限公司 依贝佳法国化妆品有限公司 深圳一致药业股份有限公司 德国海德堡印刷机械中国代表处、、、、、、、3、丰富的摄影教学和摄影创作经验2000年至今参与中澳两地的摄影创作和交流活动其中有与澳大利亚西悉尼大学现代艺术学院代表Glenn Porter一起到深圳参加深圳摄影学会20周年大庆,并为大会举办了“摄影在澳洲”的专题介绍讲座;在深圳举办了由澳大利亚西悉尼大学现代艺术学院高级讲师Glenn Porter、David Cubby和澳大利亚悉尼科技学院摄影专业讲师Kim等三人举办的专业专题摄影讲座:“微距摄影”、“高速闪光摄影”、“悉尼民居”;率领澳大利亚西悉尼大学现代艺术学院院长Michael Keighery为首的摄影代表团参到福建南靖进行福建民居专业创作活动;为澳大利亚西悉尼大学现代艺术学院与深圳职业技术学院建立起合作关系,并为深圳职业技术学院广告设计系举办了“商业人像摄影”的专题讲座;在深圳举办了由澳大利亚西悉尼大学现代艺术学院高级讲师Glenn Porter主讲的“Fuji2000专业收藏”专题摄影讲座;率领澳大利亚大学专业摄影代表团参加深圳摄影协会21周年年会;在深圳洪湖公园艺术展厅成功地举办包括本人及澳大利亚西悉尼大学师生摄影作品专题展“澳洲人眼中的中国”;与澳大利亚西悉尼大学现代艺术学院合作,完成两校师生共同在中国西部四川阿坝藏族和羌族自治州摄影创作活动《走过阿坝》,完成18000字及100多幅图片的纪实摄影文章《走过阿坝》,并成功地在两校举办了摄影展;为“凤凰之旅”撰写文章“红外摄影”;2006年为澳洲的红酒进入中国,自驾到澳洲著名的葡萄产地阿德雷德和维多利亚的山谷拍摄专题风光片“三千里路云和园”。2002年在深圳为高级技术学校创办全国第一家以培养“商业摄影师”为目标的摄影设计专业,曾担任专业主任和设计系副系主任等职。4、专业荣誉和职称:澳大利亚国家职业摄影师公会会员中国国家职业摄影师高级技师深圳市摄影协会荣誉高级会士深圳市企业家摄影协会常务理事广东省劳动厅国家职业技能鉴定中心国家职业摄影师技能鉴定专家委员会成员,广东省国家摄影师职业技能鉴定考评员,全国青少年摄影师预备资格等级考试考评员。2002年荣获中国国家体育与卫生司、国家劳动和社会保障部、中国摄影家协会、乐凯胶片集团公司、凤凰光学股份有限公司联合颁发的“优秀摄影辅导教师”称号。5、专业论著及文章:《摄影构图》《商业摄影师训练手册》《百炼成钢》、《点石成金》、《论线条在摄影表达中的重要作用》、《关于职业教育的问题》《信手拈来的想象》、《越南假期》、《走过阿坝》、《镜子文化》、《感悟光影》、《巨人的脚被谁拌住了》、《摄影的困惑》、《远去的记忆》、《手工绣成的花腰带》、〈摄影人的心态〉、〈谈红外摄影〉á黑白摄影〉、〈商业人像摄影〉。。。。。6、摄影作品集:á永远的红土地2006年〉〈黔东南人物志2004年〉〈走过阿坝2003年〉〈黄姚古镇2006年〉〈朝圣梅里2006年〉〈坝上初冬2003年〉〈江南水乡2003年〉〈皖南散记2005年〉〈春到元阳2006年〉〈三千里路云和园2007年〉、、、、

毕业论文将上市公司改为有限公司

我国上市公司资本结构与绩效的研究是经济发展的必然产物,随着我国市场经济的不断完善,公司制度的不断规范,企业资本结构的合理性探讨成为了理论界和实务界的研究热点。下面是我为大家整理的资本结构毕业论文,供大家参考。

论文关键词:最优资本结构债务资本权益资本经济效益

论文摘要:阐述了如何确定企业最优资本结构的标准,分析了最优资本结构应考虑的主要因素,提出了确定最优资本结构的方法。

0引言

资金是企业永续经营的基本条件,一定规模下的企业其生存发展必须要有与之规模相适应的资金量,但仅仅有足够的资金量还不行,如果资本结构不合理,即使拥有足够的资金,也很难维持企业的生存和发展,可以说企业的资本结构如何,将直接影响企业的经济实力,承担风险的能力等,同时也直接影响到企业的经营业绩以及股东和债权人的权益。因此,资本应该有一个合理的结构,否则资金的运行不畅通就将严重制约企业的发展,最终导致企业经营的失败。

1企业的资本结构

企业的资本结构是指企业权益资本与债务资本间的结构,是由企业采用各种方式筹资而形成的,各种筹集方式的不同组合类型,决定着企业的资本结构及其变化。如何找到一个最佳的资本结构,是当今企业最为困惑的一大问题。那么,如何确定企业最优资本结构的标准呢?

1.1杠杆利益与财务风险间的平衡是确定最优资本结构的前提

财务杠杆是指企业利用负债来调节权益资本的手段,合理的财务杠杆能给企业权益资本带来额外收人,称之为财务杠杆利益。由于债务利息通常是固定不变的,当息税前利润增大时,每一元利润能负担的固定利息就会相应减少,从而可分配给企业所有者的税后利润也会相应增加,这部分收益增加,会使权益资本收益率随之提高,进而使每股的收益增加。因为财务杠杆的反作用会增大财务风险,合理的财务杠杆作用能增加企业收益,不合理的财务杠杆作用会因减少企业收益或发生亏损而导致资金周转紧张,偿债能力下降,发生财务风险。因此,确定企业的最优资本结构应树立稳健的基本指导思想,必须以处理好杠杆利益与财务风险间的平衡关系为前提,在风险最小的前提下,最大限度地发挥财务作用,确定合理的资本结构。

1.2企业经济效益最大化是确定最优资本结构的基本标准

(1)经济效益是企业生存与发展的保障,经济效益最大化最终表现在企业资产增值,利润增加。在企业自主经营、自负盈亏的情况下,如果经济效益不佳,长期发生亏损,企业就将面临破产的危险,所以,确定最优资本结构应以经济效益为基本标准。

(2)经济效益不仅是优化企业资本结构的物质保证。也是资本结构最优化的表现形态。优化资本结构一要取决于债务资本的融人;二要取决于权益资本的增加。债务资本的融入,很大程度上又取决于企业经济效益如何,企业效益好的企业,融资就比较容易,那些效益差的企业,融资就困难。权益资本能否增加,也取决于经济效益,效益好的企业发行股票大小股东都愿意认购,效益好的企业还可以通过转增资本的方式使权益资本增加。因此,确定企业最优资本结构应以有利于增加经济效益为基本标准。

(3)经济效益是企业内外利益主体关注的焦点。一是投资者的收益往往不确定,要视企业经营成果而定。因此,所有者非常关注投人到企业的资本,密切关心企业效益,预测未来的收益;二是债权人关注企业的偿债能力,也注重企业的效益来判断借出去的款项是否能按时收回;三是关联方企业关注财务风险,看企业效益,预测未来变化,防范风险;四是国有资产管理部门及税费收缴部门关注企业经济效益,预测本部门的目标是否能够实现;五是企业职工对企业能否及时发放工资、福利,是否正常生产运转,也十分关注企业效益。因此,企业效益将是确定最优资本结构的基本标准。

1 .3社会效益最大是确定最优资本结构的参考标准

在企业大力发展自身经济的同时,不能忽略自身所承担的社会责任,只有国民经济的可持续发展,才能更好地促进企业的生存与发展。所以,在优化资本结构时,势必要关注社会效益的大小。假设给社会生态环境或自然资源造成1000万元的损失为代价而换取企业500万元盈利的方案,其投资或融资都是不可取的。因此,优化资本结构必须履行社会责任,调节好企业效益与社会效益的关系。在二者利益相冲突的时候,应把社会效益放在首位,不能只顾企业效益的提高,而不顾社会效益的下降;不能只顾股东的收益最大而不承担社会责任。这就对优化资本结构提出了更深层次的要求,考虑社会效益将是确定最优资本结构的另一标准。

2确定最优资本结构应考虑的主要因素

2.1企业经营风险

经营风险是确定资本结构时首要考虑的因素,因为优化资本结构的重要目标之一就是降低财务风险。而财务风险与经营风险密切相关,凡经营风险较高的企业,在确定资本结构时,都应降低债务比例,保持较低的财务风险;经营风险低的企业,则可适当增加债务资本,冒较大的财务风险,以获取较大的风险报酬。在经济上升,行业前景看好时可增加债务资本,由于企业产销平衡,不易发生财务风险。在通货膨胀时期增加债务资本,还可减少因货币贬值带来的损失。

2.2企业目前及未来的财务状况

企业财务状况包括企业资金筹集和使用情况,资金的周转速度,企业资产的变现能力等,它是确定资本结构需考虑的又一重要因素,财务状况好的企业,偿债能力相对较强,因而能承担较大财务风险,在确定资本结构时适当加大债务资本比例,反之,财务状况较差的企业,偿债能力弱,就应尽量避免举债,以免陷入困境。资本结构和财务状况是互为影响的,财务状况是资本结构决策的依据之一,而资本结构又会对财务状况产生较大影响。因此,在考虑企业财务状况时,应在考虑目前情况的同时充分预测未来的情况,使确定的资本结构反过来对目前和未来的财务状况产生有利的影响。

2.3考虑企业的控股权以及投资者的性格及态度

投资者最关心的问题之一是企业的收益和风险。如果投资者为了掌握企业的控股权,可保持较高的债务资本比率,用举债的方式增加资本,扩大经营,当企业决定调整现有的资本结构,尤其是决定扩大债务资本比例时,现有的投资者一般是极为关注的。因此,企业在决策时应充分考虑投资者的心理承受力,避免因投资者信心不足而造成资本成本上升和企业价值下跌的后果。此外,经营者及投资者的性格对确定资本结构也产生一定影响,决定着企业经营战略,影响企业运营能力和前途。经营者及投资者的性格不同,企业的资本结构也应不同。对于那些敢冒风险,善于运用风险时机扩大经营,获取风险收益的经营者及投资者来说,企业应保持较高的债务资本比率,对于那些思想保守,谨慎稳重的经营者及投资者来说,甘愿企业发展速度较慢,也不愿冒险经营,这种企业只有保持较高的权益资本比率,尽量多用权益性方式扩大资本。 2.4资本成本的高低

一般认为企业综合资本成本最低的资本结构是较为合理的。综合资本成本是指债务资本成本与权益资本成本的加权平均成本。只要在正常情况下,能使企业资本成本下降的,便应充分利用财务杠杆进行负债筹资。然而这并不意味着企业债务资本比例越大越好,当债务资本比例上升到一定程度,企业综合资本不但不会下降,反而会逐步上升。因为随着负债的增加,企业财务风险日益增大,对风险报酬的要求也相应提高,这使企业发行股票、债券和借款筹资的资本大大提高。所以,当企业综合资本成本由债务资本比例增大逐步下降转为逐步上升的转折点,便表明企业的债务资本比例已达到了极限。

2.5注意国家政策法规的变化,合理运用税收筹划

国家政策法规应是企业确定最优资本结构的重要依据,在国家产业政策,税收政策,信贷政策发生变动时,企业应适时调整其资本结构,以便按国家政策来增加企业收益,另外,还可运用税收筹划调整资本结构,充分考虑税收筹划手段的作用,尽力采用合法的避税、节税手段增加权益资本的比率,减少债务,以节省债务资本成本来达到增加企业效益的目的。

3确定最优资本结构的方法

3.1财务两平点分析法

财务两平点是指普通股每股盈余为零的息税前利润,相对于普通股股东而言即是“保平点”。如果财务两平点过高,预计企业未来的息税前利润难以达到财务两平点的水平,说明现有资本结构中债务资本或优先股比例太大,有必要适当降低这两种资本的比重,以降低固定筹资支出。反之,若财务两平点太低,则说明企业未能充分运用具有杠杆的筹资手段。计算财务两平点是分析评价企业资本结构的基本方法之一。

3.2每股盈余分析法

评价资本结构是否合理,分析每股盈余的变化也是其重要的方法之一。能提高每股盈余的资本结构是合理的,反之则不够合理。每股盈余分析是利用每股盈余的无差别点进行的,所谓每股盈余的无差别点,是指每股盈余不受筹资方式影响的销售水平。根据每股盈余的无差别点,可以分析判断在什么样的销售水平下适于采用何种资本结构,当销售额大于每股盈余无差别点,运用负债筹资可获得较高的每股盈余;当前者低于后者时,运用权益筹资可获得较高的每股盈余。

3.3比较资金成本法

企业筹集资金的方式不外乎有3种:1是举债,包括发行债券,向银行及其他金融机构借款;2是增发股份;3是内部筹资即利润资本化。企业在作出筹资决策之前,先拟定若干个备选方案,根据加权平均资金成本的高低来确定最佳资本结构。

3.4因素分析法

优化资本结构是企业财务管理的重要内容,也是十分困难的管理环节,试图依靠任何单一的计算或分析来达到最佳资本结构的目的是不可能的,除了必要的计算之外,优化资本结构更多的是依靠管理者对企业的现状及未来发展的了解,预测和把握,对企业客观环境,尤其是资金市场变化情况的预见能力,同时也依赖管理人员深厚的财务管理理论与丰富的实践经验,因此,因素分析法是确定最优资本结构的重要方法之一。

(1)企业销售的增长情况。预计未来销售的增长率,决定财务杠杆在多大程度上扩大每股利润,除了销售的增长率外,销售是否稳定对资本结构也有重要影响。如果企业的销售比较稳定,则可较多地负担固定的财务费用;如果销售和盈余有周期性,则负担固定的财务费用;将冒较大的财务风险。

(2)贷款人和信用评级机构的影响。如果企业债务重,贷款人可能会拒绝贷款,信用评级机构可能会降低企业的信用等级,影响企业的筹资能力和筹资成木。

(3)企业的财务状况。获利能力越强,表明企业的财务状况越好,企业就越有能力承担风险,举债融资就越有吸引力。

(4)资产结构。不同行业的经营特点应保持不同的资本结构,如工业企业由于进行生产需要厂房、设备等大量固定资产,应主要通过长期负债和发行股票筹集资金;商业企业则相反,由于拥有较多流动资产,则应更多地依赖流动负债来筹集资金。垄断性强的行业如邮政,铁路等可适当提高债务资本比率,竞争性强的行业可适当提高权益资本比率。

(5)利率水平的变动趋势。企业管理者应时刻关注利率水平的变动趋势。如果利率暂时较低,但以后可能上升,企业可利用有利时机大量发行长期债券,在今后把利率固定在较低水平上,这样就降低了企业的财务成本费用。

(6)所得税税率的高低。企业利用负债可以获得减税利益,所得税税率越高,负债的好处越大。

摘要:随着我国上市公司日益成为我国经济不可缺少的一个重要组成部分,上市公司的数量不断增加以及在国民经济中的影响力扩大,对上市公司资本结构状况的研究,不仅有利于企业自身价值最大化,而且对整个国民经济的可持速发展问题的研究与探索也可以进一步得到深化。

关键词:上市公司 资本结构 分析

1 资本结构研究背景及意义

资本结构理论是财务理论的重要组成部分,它不仅涉及企业的金融目标、筹资方式、筹资成本和企业的现金流量等企业的重大财务问题,更重要的是企业的资本结构对企业的治理结构、激励结构产生重大影响。

改革开放以来,随着我国资本市场逐步完善,企业经营规模不断扩大,经营水平不断提高,越来越多的企业选择上市,通过发行股票来筹资。但由于我国市场经济体制建立时间不长,与之相关联的证券市场也只有十多年的发展历史,我国在上市公司资本结构这方面的研究还处于起步阶段。随着我国上市公司日益成为我国经济运行中不可缺少的一个重要组成部分,上市公司的数量不断增加以及在国民经济中的影响力扩大,对上市公司资本结构状况的研究,不仅有利于企业自身价值最大化,而且对整个国民经济的可持速发展问题的研究与探索也可以进一步得到深化。同时,对推动国内经济理论与国际研究同步,健全和完善我国的资本市场体系具有重要的意义。

2 影响资本结构的二因素

资本结构的影响因素纷繁复杂,我们不可能能够全面地进行分析,因而在这里我们基于我国上市公司的实际情况,只选择符合我国国情的,且影响范围明显的两个方面,即从行业差异、企业规模来了解我国上市公司资本结构的情况。

2.1 行业差异 产业集中度的高低也在影响着企业的资本结构。高集中度行业、财务杠杆高的企业容易因财务杠杆低的企业发动的价格战、营销战而陷入财务危机。

产品生命周期和资本结构之间,由于产品所处生命周期的不同阶段而不同。厂商在产品成长期由于产品利润丰富,较多的采取内部融资手段,因而财务杠杆也会较低。所以,处于不同阶段的企业均要根据自己产品所处的相应阶段来进行资本结构的决策。

2.2 公司规模 不同规模的公司,其资本结构是有很大区别的。从理论上来说:静态权衡理论认为,企业规模越大,越容易实施多元化经营方式或者纵向一体化经营方式,虽然不一定提高盈利水平,但却能分散经营风险,均衡不同时期的利润。此外规模大的企业还可以有效的调度内部资金,以上都决定了大企业比小企业具有更强的风险抵御能力。所以公司容易获得更多的债务,因而公司规模越大,越容易选择负债。反之,根据信息不对称理论,大公司应倾向于权益融资,因为公司规模的缘故,股东并不担心发行股票会削弱公司的影响力,因此大公司具有更低的杠杆水平,所以公司规模越大,越倾向于不选择负债。

3 我国上市公司资本结构现状实证

本文对资本结构的度量选择总负债率,总负债率= 负债总额/ 资产总额,其资产与负债皆采用账面价值。研究样本为我国上市公司深市A股的627家公司,时间结点为2007年12月31日。

3.1 按所属行业分类 以中国证监会2001 年4 月4 日公布的《上市公司行业分类指引》为标准,将深市A股的627家公司分为11个行业,分别为:a农、林、牧、渔业;b采掘业;c制造业;d电力、煤气及水的生产和供应;e建筑业;f交通运输、仓储业;g信息技术业;h批发和零售贸易;j金融、保险业;k房地产业;o社会服务业。

我们可以发现,不同行业的资产负债率各不相同,也就是说其资本结构也各不相同。有的行业的资产负债率较低,如信息技术业和交通运输、仓储业,资产负债率分别为38.48%和37.47%;而有的行业的资产负债率较高,如金融、保险业和建筑业,资产负债率分别为79.12%和61.35%。

金融业由于其自身的特点,决定了这一行业具有较高的资产负债率;房地产企业是非常典型的资金密集型企业,并且具有高投入、高回报、规模经济性强的特点。而我国房地产企业普遍存在着自由资金不足的问题,企业所需资金主要是靠银行贷款解决。所以我国房地产企业注定了其资产负债率会较高,多在50%以上;农林牧渔业、交通运输仓储业两个行业负债比率较低,处于30%至45%之间,这是因为这些行业为固定资产需求很高、经营稳定的传统行业,所以负债比率较低。可见各个行业的负债水平都是与其产业特征相一致的。

资本行业差异的成因:①资产运营能力。一个行业总资产周转率越高,表示资产的运营能力越强,销售收入高,资金循环回收速度快,显示出该行业的举债能力较强,因此更倾向于高负债率的融资决策。从表1中我们可以看到,除了金融业有其自身的特殊性外,总资产周转率明显高于其他行业的批发零售业为138.06%,建筑业为86.63%,都具有较高的负债率。②行业的竞争程度及风险性。行业的竞争程度直接关系到行业的风险性,竞争程度低,商品价格则主要由供给一方决定,风险越低。如电力煤气及水的生产和供应业受国家管制较多,国有化程度较高,属于公用事业型企业,处于垄断地位,不存在价格竞争,破产风险很低甚至为零。③资产结构影响行业资本结构主要表现在,有形资产比重越高,资产破产清算及担保价值越大,越容易得到银行信贷,会导致企业负债率较高。如建筑业,表3中显示该行业的有形资产比率明显高于其他行业,因此企业融资可以依靠抵押贷款方式,所以负债率较高。若无形资产比率较高,则一旦破产,成本较高,则较少采用负债融资。如信息技术业,有形资产比率仅为39.60%,总负债率为38.48%。

3.2 按企业规模分类分析 根据627家上市公司的总资产数额进行规模分类,即总资产小于10亿的企业定为小规模企业;总资产介于10亿和100亿之间的企业定为中规模企业;总资产大于100亿的企业定为大规模企业。其平均资产负债率。

通过对比图表5和图表6,我们可以很清楚的看出,大规模企业的数量虽然最少,但其平均负债率却是最高的,有61.25%;中规模企业的数量最多,其平均负债率只有一半而已;而小规模企业无论是在数量上还是其平均负债率都是相对较低的。

当我们根据既定的企业规模来分析其资本结构时,得到的是上述的结论,但我们也要用发展的眼光来看待问题,因为企业规模是会发生变化的。

根据马克思的企业规模理论,我们可以知道,一方面,资本家组建企业的目的是为了获取剩余价值,在一定条件下,企业的规模越大,越能给资本家带来更多的利润。追求剩余价值和提高劳动生产率的欲望使资本家愿意不断扩大企业规模。另一方面,资本家扩大企业规模的欲望也受到客观条件的限制,如专业化分工的技术力量;资本集中程度;管理监督费用等等。

当企业的生产能力不能满足市场需要量时, 企业必须增加生产能力,扩大规模,才不会丢失原有的市场份额。要扩大规模就需要大量的资金投入,单靠企业自身的资本积累很难完成扩张的实现,这时企业可以通过负债经营来完成规模的扩张,同时,企业的负债就会增加,其资本结构就会发生变化。当一个小规模企业发展为中规模企业时,其资产负债率就会更接近于中规模企业的负债率。 资本规模差异的成因:①资金需求情况。规模大的企业,无论是在经营活动还是在管理活动中都需要大量的资金来支持其正常运行,而企业自身很难有如此多的资金,所以需要借入大量外部资金,因而其负债率自然会比较高;而对于小规模企业来说,其经营活动不需要大量的资金,即使资金不足,从外部借来的资金也不会太多,要适合自己企业的经营规模和财务状况,所以小规模企业的负债率普遍比较低。②资金来源情况。大规模企业因为其资金需求量大,而且信用程度高,所以银行更青睐于向大企业发放贷款,同时大规模企业还可以比较容易通过其它渠道来借入资金,这也是大规模企业负债率较高的一个原因;相反,小规模企业的信用程度较低,很难从银行或者其他渠道来获取资金。

通过上述分析,总结我国上市公司资本结构的现状,我国上市公司资本结构受行业因素和企业规模因素的影响很大,同时,我国上市公司的总体负债率较国外偏低。

4 我国上市公司资本结构存在的问题

4.1 我国上市公司股权结构不合理 股权结构的选择是资本结构优化的一方面,加以适当的选择可促进公司治理结构。提高治理效率。我国现有的上市公司绝大部分是国有企业经股份制改造上市的,国有股占控制地位,这种在特定的历史和法律背景下形成的股权结构,不可避免地决定了上市公司治理结构具有明显的缺陷。从公司内部治理机制看:国家股意味着国家应当对其享有所有权。但国家是一个虚拟的所有者.是一个抽象概念。未真正明确谁来代表国家股。从外部治理机制看,由于上市公司国家股和法人股不能上市自由流通,公众流通股所占比例又少.即使所有的个人股东都抛售手中的股票也不会对经理造成市场压力。多种资料表明:国有股在公司中所占比例越大。公司的内部控制就越强,产权结构的治理效率就越低。

4.2 我国上市公司对股权融资过度偏好 现代资本结构理论认为,公司的最佳资本结构应该在一定的经营风险下使公司的资本成本最低,通常情况下,公司的外部融资成本要高于内部融资成本。而股权融资成本要高于债务融资成本,最后才考虑发行股票融资。我国上市公司的融资顺序与西方发达国家恰好相反。融资顺序表现为股权融资、短期债务融资、长期债务融资和内源融资。我国上市公司多采用发行股票方式筹资,对股票融资有很强的偏好.与国际企业融资结构潮流,即股权融资的衰落和债权融资的兴起不相适应。

5 我国上市公司资本结构优化的对策

5.1 发展和完善我国债券市场 在目前我国资本市场畸形发展的情况下,应着重扩大债券市场的规模和加强企业债券的流通性。为企业进行债务融资提供良好的外部环境。尤其是解决企业债券的流通问题是发展我国债券市场的当务之急。首先。丰富企业债券的期限品种。可以设计诸如项目债券、长期债券、贴现债券等。以满足不同投资及融资需要。其次。发展企业债券交易市场。再次,发行可转换债券。可转换债券作为资本结构调整的杠杆。也是债券向股票转换的桥梁,具有很大的灵活性。对有较高负债比率的上市公司,随着债权向股权的转化,可以达到资本结构的动态优化,有利于控制公司未来的资本结构和资本成本,它还可以协调股权利益和债券利益的关系。

5.2 鼓励上市公司向银行贷款,加快商业银行的改革步伐,完善银行的信用制度,根据企业的信用等级和市场导向决定是否放贷。

上市公司积极争取银行贷款有以下点好处:①改变上市公司单一的融资方式。②平衡公司的各项财务指标,使得公司财务结构趋于合理。

5.3 优化股权结构 由于目前大多数上市公司的股权集中在监控动力和效率最为地下的国有股股东手中,所以优化股权结构需要解决的是国有股减持问题。国有股减持问题应同国有经济结合起来。也就意味着并不是所有企业都应该有国有资本、所有企业都应是国有资本占绝对比重,而是划分企业类型,采取不同模式的国有股权持有方式。

5.4 建立健全企业财务激励机制 企业经理层往往从自身出发,导致企业决策行为短期化,因为保持较低的资产负债率可以避免债务风险和偿债压力。采取适当的激励措施。如经理层持股、股票期权等方式。促使管理层人员从公司长远利益出发,以追求股东财富最大化为经营目标。

参考文献:

[1]沈艺峰.资本结构理论史[M].北京:经济科学出版社.1996.1-3.

[2]洪锡熙,沈艺峰.我国上市公司资本结构影响因素的实证分析[J].厦门大学学报.2000.3.

[3]史伟波.我国沪市上市公司资本结构的影响因素实证分析.消费导刊 2009/03.

[4]吴先聪.我国上市公司资本结构行业差异及原因分析.商场现代化 2007/03.

都是可以写的。上市公司(Thelistedcompany)是指所发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。所谓非上市公司是指其股票没有上市和没有在证券交易所交易的股份有限公司。

这个题目可以的啊

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