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当然是编辑初审，主要是考察你的论文是否符合杂志的办刊要求，也就是内容是否属于杂志的范畴之内。初审通过后好像还要交钱（有些不要），然后才能送给专家复审，这个过程需要反复的修改再修改，复审通过即可排队等待刊发，杂志社将通知你具体刊发时间。一般好的杂志都要半年或一年后才能轮到正式出版。
外审需要3-10天，这要有一个审稿流程的，通过一审、二审、三审完成定稿程序，每个步骤都是对学报的进一步筛选跟核查，所以学报是有一段审稿时间的。
工程科学学报不好发。因为编辑初审，主要是考察论文是否符合杂志的办刊要求，也就是内容是否属于杂志的范畴之内。初审通过后才能送给专家复审，这个过程需要反复的修改再修改，复审通过即可排队等待刊发，所以不好发。《工程科学学报》是由教育部主管、北京科技大学主办的学术类科技期刊，1955年创刊，月刊，国内外公开发行。
当然是编辑初审，主要是考察你的论文是否符合杂志的办刊要求，也就是内容是否属于杂志的范畴之内。初审通过后好像还要交钱（有些不要），然后才能送给专家复审，这个过程需要反复的修改再修改，复审通过即可排队等待刊发，杂志社将通知你具体刊发时间。一般好的杂志都要半年或一年后才能轮到正式出版。
投稿须知：1.关于文章字数及内容质量的投稿基本要求：1.1. 《中国组织工程研究》杂志要求研究原著文章正文≥6000字，英文≥5000单词，文章出版≥8版面（发表的文章页数），参考文献50—60条。1.2综述文章正文≥7000字，英文≥6000单词，文章出版≥10版面，参考文献60-70条。1.3.在引言和结果中要对一个问题说清楚，尤其是结果应多方位、多角度、多层次证实其客观和正确性，较少或不应有让小同行专家提出可质疑的漏洞。1.4.在讨论中应针对结果深入分析，写出本文与他篇不同的个性化特点。1.5 如文章有组织学内容，必须配有相应高清晰黑白或彩色图片，不能单纯用文字描述。如未发来请速补发。2.为加快审稿速度，请作者在审稿后按如下要求完成几件事：2.1 请作者填表推荐2-4名您认为适宜审查文章的审稿专家。职称应为教授或副教授，与文章有相关的研究方向，有助于编辑部选择审稿人时应用，有利于加快审稿速度。2.2.请作者提供自己在pubmed检索后作出的本课题的创新性报告：不需要图书馆等检索单位的查新证明，但须提供检索时间、检索时间范围、检索关键词、检索出相关文章数量并依此作出文章的创新性分析。并从下述2个方面具体描述创新性的特点：1文章学术水平与国内外同类研究的比较，应以客观数据验证本文结果的特点，200-300字。2课题设计区别于国内外相关研究的特点。200-300字。2.3.课题文章如有立项标书和专利证书，内容不保密可发来。2.4.英文投稿的作者，如原文有中文全文请同时发来，将有利于国内和华裔专家审稿时参考，如原文为英文，不要求翻译成中文。应提供文章400—500字中文摘要。3.对修回文章的具体要求：3.1.在修改文章时，请将文中修改部分加下划线，指明所更改的内容，标清修改后全文字数。以利下一流程外审专家按更详细的标准审稿，经再审后决定您的稿件是否被采用。3.2. 落实专家外审意见时，请按专家所提意见逐条一一对答。3.3.要求7日内修回稿件！4. 申请加急4.1 本刊审稿1个月，优秀稿件提出申请经编委会讨论，可3-4个月发表。一般稿件6-8个月发表。4.2 可为抢国内外首发权的组织工程研究领域的优秀稿件开辟“绿色特快通道”，条件如下：“绿色特快通道”发稿条件：国家及省部级各项基金资助项目论文；国家及省部级重点科研课题论文；院士及首席科学家项目课题论文；国家及省部级重点科研项目中心及其实验室课题论文；国家及省部级专利技术项目论文；博士后流动站课题，博士、硕士优秀答辩论文；经检索证实为国内首发的生物材料、干细胞、医学植入物、数字化骨科、器官移植、组织工程研究中的前瞻性论文。上述领域内多项目、多国家、多单位联合协作联合资助的稿件，前瞻性、多中心的大样本课题，需要领先在国际、国内发表的稿件。
徐州工程学院学报好投。具体投稿要求如下：1、原稿要论点清晰，论据确凿，数据准确，逻辑严谨，文字流畅，科学性、高级性、实用性和创新性。2、文章标题字数不超过20个字。文章摘要必须具有独立性和自我包含性，最好不要超过300个字符。关键字是反映文章最重要内容的术语，通常选择3-8个。3、标题、作者、单位、地址、摘要、关键字、表标题、图片问题必须相应地翻译成英语。4、原稿使用作者姓名、出生年月、性别、职称、学位、研究方向、单位、邮寄地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱一份一份两份。所有签名的作者都必须批准那篇文章的签名和连续签名，不能另行更改。
航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用你看一下编委会名单，和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的。
不对，外审是在初审结束之后，将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后，一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序，你要是很着急用录用通知的话，打电话给杂志社问个究竟。
航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。
《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。
据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。
据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为1.397、（2017版）综合影响因子为1.008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》影响因子为1.23，载文量为5314，被引量为46587，下载量为150442。
栏目方向
报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。
读者对象
《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。
主要栏目
《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。
中国电机工程学报的审稿速度一般在2-4周之间，但具体时间可能会因为审稿人的数量、审稿难度等因素而有所不同。您可以在投稿时联系编辑，询问审稿进度。
1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。2、论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。3、文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。8、请作者自留备份稿，本部不退稿。9、论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。