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免费论文的网站有爱学术、汉斯出版社等。1、爱学术是一家专业的学术文献分享平台，覆盖各个行业期刊论文，学位论文，会议论文，标准，专利等各类学术资源，是国内最大的学术文献交流中心和论文资源免费下载网站，旨在构建一个专业的学术文献交流分享平台。2、汉斯出版社聚焦于国际开源(OpenAccess)中文期刊的出版发行，是秉承着传播文化和促进交流的理念，积极探索中文学术期刊国际化道路，并且积极推进中国学术思想走向世界。
1、知网
中国最知名最主要的论文网站之一，面向海内外读者提供中国学术文献、外文文献、学位论文、报纸、会议、年鉴、具等各类资源统一检索、统一导航、在线阅读和下载服务，涵盖基础科学、史哲、工程科技、社会科学、农业、经济与管理科学、医药卫生、信息科技等十大领域。
2、万方
与知网齐名的中国专业的学术数据库、论文检测网站,查重系统分为职称版、通用版、本科版、硕博版。其数据库整合了数亿条全球优质学术资源，集成期刊、学位、会议、科技报告、专利、视频等十余种资源类型，覆盖各研究层次，包含自然科学、工程技术、 医药卫生、农业科学、哲学政法、科教文艺等全学科领域， 支持多维度组合检索,适合不同用户群研究。
3、维普
维普是全球著名的中文专业信息服务网站，以及中国最大的综合性文献服务网站之一。它陆续建立了与谷歌学术搜索频道、百度文库、百度百科的战略合作关系，在数字出版行业处于遥遥领先的发展水平。同时，其维普论文检测系统，亦是国内领先的论文查重网站，可以快速准确地检测出毕业论文、论文抄袭、伪造、篡改等学术不端行为。
论文网站如下：
1、中国知网（期刊、学位论文）
2、维普资讯中文科技期刊数据库（期刊论文）
3、万方数字资源系统（学位论文、会议论文、外文文献）
4、读秀学术搜索
5、超星数字图书馆（电子图书、讲座、读秀学术搜索）
古典文学常见论文一词，谓交谈辞章或交流思想。当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。
论文著作权实行自愿登记，论文不论是否登记，作者或其他著作权人依法取得的著作权不受影响。我国实行作品自愿登记制度的在于维护作者或其他著作权人和作品使用者的合法权益，有助于解决因著作权归属造成的著作权纠纷，并为解决著作权纠纷提供初步证据。
参考资料：论文 百度百科
建议用官方的或者学校指定的外面找的不太安全，容易被盗论文
第一步：先在浏览器搜索知网查重，然后找到知网论文查重入口。知网查重入口有根据不同的论文类型开发出相对应的查重系统，所以在提交论文进行论文查重时，一定要选择适合自己论文的知网查重入口，这样才能够让自己的论文查重结果更加准确，更加符合学校的要求。第二步：在知网论文查重系统中，毕业生们需要将待检测的论文的相关信息填写完整。比如说论文标题、作者姓名和学校名称等。信息写完之后，将自己的论文文档进行上传检测即可，一定要注意规范正确的论文格式。第三步：提交论文至系统之后，支付论文查重费用，等候一段时间后，论文查重完成后会出来查重报告，在查重报告上可以看到重复率结果，以及论文内容中具体是有哪些部分被检测出重复。可以根据检测出的结果进行针对性的修改降重。以上就是知网论文查重的步骤，还有不懂的可以详细咨询指导老师、学长学姐或者是查重系统客服进行了解。
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免费论文查重网站可靠吗？
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一、文化, 现代旅游业发展的立足点和灵魂由于世界经济持续发展及全球经济文化一体化的趋势, 在当代文化价值更加深刻地影响着各国的生产和消费, 尤其是旅游产品的生产和消费。因为, 人们的物质需求是有限的, 一旦物质需求满足以后, 更多的是追求文化、精神方面的享受。今天中外旅游者不再满足于浮光掠影式的观光旅游, 而是渴望通过旅游活动获取知识, 追求有一定文化境界的精神感受, 寻求深层次的美的欣赏。前不久, 世界旅游组织所作的《世界旅游报告》分析了国际旅游的趋势, 指出在21 世纪, 旅游市场对文化的需求不断增强, 文化旅游正以每年10～ 20% 的速率增长, 现代旅游已从传统的观光旅游向更高层次发展, 文化旅游已成为一种时尚, 并呈现出迅猛发展的势头。欧美有70% 的旅游者是进行文化旅游消费。近两年旅游人数和旅游收入居世界第一的美国和法国, 有2/3的旅游收入与文化旅游有关。国外旅游消费是这样, 国内旅游亦如此。文化旅游正在国内受到广大游客的青睐。北京的故宫、长城, 深圳的“锦绣中华”, 云南的民族村, 陕西的兵马俑等大批文化内涵丰富、文化特色突出的旅游产品成为人们旅游首选的对象。如桂林市靖江王陵墓出土了大量明代梅瓶, 2001 年在北京中国历史博物馆展出, 经新闻媒体报道后, 有28 个国内外参观团分别从韩国、日本、广东、陕西等地专程来桂林旅游, 除了看青山秀水,另一主要目的便是欣赏明代花瓶。近年来在中国掀起了西欧诸国游、澳新游、新马泰游等, 人们舍得花费这么多钱参加这些旅游活动, 主要目的是领略异国风情和质文化。这一现象, 现实地展示了旅游文化的人文魅力。国内不少游客亦提出这样的口号: 带着文化去旅游才是旅游的真谛, 也才是较高层次的旅游; 高质量的旅游就是品味文化、回味文化; 玩到最后是玩文化⋯⋯这一切告知我们: 旅游业已进入了竞争的最高阶段——文化竞争阶段。文化旅游的兴起和迅猛发展是旅游业发展的必然。旅游的本质属性是文化, 而感受文化差异、探索文化、体验文化则是旅游行为永远的动机。换言之, 旅游业本身就是生产文化、经营文化、销售文化的产业, 尤其是景区景点的建设和经营。如魏小安研究员所说: 旅游景区景点的经营彻头彻尾就是文化, 而旅游者的旅游活动则是在消费文化、享受文化、购买文化。一些知名度较高的风景名胜区, 往往代表着某种独特的文化, 其本身就是一本耐读的书, 所谓“入目三分景, 七分在内涵”就在于此。但旅游资源不等于旅游产品,只有经过文化的挖掘、冶炼、设计和制作, 才能成为旅游产品。所以说, 旅游文化是现代旅游业发展的立足点和灵魂, 亦是旅游产品竞争的底蕴所在, 抽去这个灵魂, 就没有吸引力,更谈不上竞争力了。国内外文化旅游的兴起和迅速发展, 得到了国家旅游局和各级旅游管理部门的高度重视。目前, 国家旅游局已把“文化导向”作为一个重要内容补充到《旅游区(点) 质量等级的划分与评定》中。从等级划分和评定标准上强调旅游景区(点) 的文化内涵, 意在要求各地注重提升旅游景区(点) 的产品档次, 以进一步提高在国际上的竞争力。充分挖掘自然资源中的文化内涵, 是中国旅游业可持续发展的重要立足点, 已成为旅游界的共识。二、桂林旅游文化资源现状及旅游景点文化建设存在的问题(一) 桂林有丰富多彩的旅游文化资源生动多彩的民族风情——桂林聚居的壮、侗、苗、瑶等少数民族有着独特的风土人情和风俗习惯, 有各具特色的建筑、饮食、服饰以及婚嫁、节庆等传统习俗, 构成了桂林多彩多姿的民族风情文化资源。歌仙刘三姐已成为能歌善舞的壮乡人民的化身, 这些特有的民族文化享誉海内外。古老悠久的历史文化——桂林有着2000 多年的历史, 距今1～ 5 万年前的新石器时代人类遗址和旧石器时代人类遗址保存完好。桂林作为首批全国历史文化名城, 一些景区(点) 历史文化内涵丰富, 既有兴修于秦代的兴安灵渠、明代的靖江王城、王陵, 还有着丰富的历史传统文化积淀的桂海碑林, 以及展现近代革命历程的桂林八路军办事处, 红军突破湘江纪念碑园等。灿若星河的山石溶洞文化——桂林是个以山地为主的地区, 地形复杂, 石山林立, 喀斯特地形地貌遍布,奇峰异洞比比皆是, 形成了独特的峰林山地和岩溶洞穴景观。如桂林的芦笛岩、七星岩、荔浦的丰鱼岩等。从南朝著名诗人颜延之吟咏桂林独秀峰起, 唐代如韩愈、柳宗元、杜甫、宋之问、李商隐、张九龄、元晦, 宋代的苏轼、范成大、张孝祥、秦观、黄庭坚、李纲, 元至清代的著名文人石涛、袁枚、戴钦, 大地理学家、大旅行家徐霞客和现代著名文学家郭沫若、贺敬之等, 均写下了大量的诗词、游记、对联、碑铭和摩崖题词, 这是先人给我们留下的一份十分丰富而珍贵的文化遗产, 它不仅从不同的角度记下了桂林的历史风貌, 亦给桂林的山水风景注入了深厚的文化内涵。丰富多姿的水文化——桂林水资源十分丰富, 年降雨量是广西4 个最集中的地区之一, 年降雨量在1 599～ 2 827 毫米之间。历代文人名士对桂林的水均有高度评价, 也不乏传世佳作, 如唐代著名文学家韩愈的“水作青罗带, 山如碧玉簪”的千古佳句、现代著名诗人贺敬之的《桂林山水歌》世人皆知。名扬天下的桂林漓江、可与四川都江堰媲美的兴安灵渠、还有青狮潭、龙胜温泉等一大批人们早已熟知的景区(点) , 它们的美不仅在水,还在于它们的历史、意蕴和与之相辉映的湖畔、江畔建筑艺术。极具潜力的生态农业文化——桂林动植物资源十分丰富, 森林覆盖率达66. 46% , 植物种类达1 415 多种, 目前我区有动物种类1 593 种, 是全国野生动物分布最多的地区之一; 自治区级以上的自然保护区有8处, 其中国家级2 处; 自治区森林公园5 处, 国家级森林公园2 处; 近年来, 桂林的森林旅游、农业旅游悄然兴起, 桂林龙胜的龙脊梯田、资源资江—八角寨, 茶文化、酒文化、生态农业科普知识、田间实践技能的尝试、乡间生活的体验等, 构成了桂林魅力无穷的生态农业旅游文化。凝重渊博的宗教文化——广西在东汉时期起就有宗教传入, 佛教和道教在广西已有近2000 年历史。其中桂林有不少古代佛教建筑, 如佛寺、佛塔、石窟(主要是摩崖造像)、塑像, 如全州的湘山寺、恭城的文武庙, 除此外, 还有基督教的礼拜堂, 伊斯兰教的清真寺等, 这些建筑既有精湛的技巧, 也有感人的艺术, 它包括了建筑、雕塑、绘画、景观、造型诸方面, 内容十分丰富, 且极具桂林特色。这些都是了解桂林宗教文化的珍贵资料。独具特色的建筑文化——桂林少数民族多聚族而居, 其房屋建筑以干栏型为主, 建筑样式却各有不同, 壮族的麻栏木楼、瑶族的半边楼、苗族的吊脚楼、侗族的鼓楼、风雨桥等, 虽是古老的传统建筑形式, 至今仍十分适合桂林地理环境和气候特征。此外还有不少古老的桥、亭、阁以及明清古镇等, 构成了桂林极具特色的建筑文化。(二) 桂林旅游景点文化建设存在的问题近年来桂林市各地虽然较为注重观光型自然景观的开发建设和宣传包装, 一些地方注意了民族节庆的开发和举办, 一些景区(点) 也以民族风格表演的形式来增加文化含量, 然而相当一部分景区(点) 深层次的、优秀的文化内涵还是未得到较好地挖掘和利用。即使是景区内的人文景观, 也只是重视实物的利用, 而忽略内在文化的挖掘, 没有把实物与无形的文化内涵有机结合起来, 使得一些人文景观外观形象丰富而内容空洞枯燥。一些地方的民族风情表演中有的节目格调欠高, 甚至有些庸俗化、过分商业化的倾向⋯⋯更为令人忧虑的是,一些地区还处于单纯出售旅游产品甚至是出售旅游资源的阶段, 没有在品牌策划、品牌运作上下功夫, 结果致使一些景区(点) 文化含量明显不足, 旅游产品档次不高, 游客到景区(点) 只是走马观花式看看山水风景和实物, 对游客的吸引力自然就不大。除此外, 旅游景区(点) 的讲解员和导游人员对景区(点) 所蕴含的深厚的历史文化、浓郁的民族风情、独特的地理概貌、丰富的科学知识等不甚了解, 以致景区(点) 丰富而深刻的文化内涵没有得到充分地展现和宣传, 旅游者得不到高层次的文化享受, 其满意程度大大降低。 三、建设有桂林特色的旅游文化, 打造旅游景点新品牌在现代旅游市场的运作中, 人们已从激烈的市场竞争中认识到: 只有走出单纯出售旅游产品的低层次经营的老路子, 实行“品牌战略”, 才是旅游业长盛不衰的发展之路。旅游品牌的打造是要以深厚的文化内涵为基础的。从狭义利用文化资源的角度, 每个景点都有其历史背景、地域背景和景点本身的文化积淀。认真地分析、收集、整理和利用文化素材, 特别是那些可以用活的形式表现出来的文化素材, 结合旅游者需求特点演示和解说, 定会为景点增光生色, 形成新的卖点, 新的吸引力。笔者认为应从以下3 个方面打造好自己的旅游景点品牌。(一) 更新老品牌桂林的旅游资源十分丰富, 且种类多样, 特点突出,一些旅游景点经过不断的开发建设和宣传包装, 已成为区内乃至国内外有一定知名度的品牌。但是一些老品牌无论是在产品开发、宣传包装还是运作方式上, 只重视自然景观和外观形象的策划, 忽略了其文化内涵的深度挖掘, 故未能充分发挥品牌效应。因此, 笔者认为, 要打造桂林旅游景点的新品牌, 首先要抓好老品牌的更新改造。这里所说的更新, 不是对老品牌的全盘否定, 而是指深入挖掘这些景点的文化内涵, 进一步丰富景点内容,提升品牌档次。对现有老品牌可以从以下4 个方面挖掘其文化内涵:1. 历史文化内涵的挖掘凡知名老品牌大都有着悠久的历史背景和深厚的历史文化内涵, 如桂林山水之所以能“甲天下”, 绝不仅因其单纯的自然风光, 而是神奇秀丽的自然风光与附丽于其上的厚重的文化内涵的有机结合。桂林是我国著名的山水文化城, 已有2000 多年历史, 1982 年就被国务院公布为首批历史文化名城, 以甑皮岩、宝积岩为代表的史前古人类遗址文化异常珍贵; 以靖江王府、靖江王陵为代表的明代藩王历史文化壮观而完整, 全国罕见, 已成国宝; 还有南朝至近代的迁谪文化、科举文化、抗战文化⋯⋯正是这些丰厚而珍贵的历史文化和桂林秀丽的自然风光的完美融合, 才构成了桂林这座旅游城市的知名品牌, 文化底蕴是桂林山水的灵魂。前不久在桂林召开的宋人王正功“桂林山水甲天下”研讨会上, 来自全国各地的专家学者均提出: 桂林旅游发展, 必须在自然与人文资源开发上齐头并进, 才能真正实现国际化, 桂林山水首先要打好历史文化牌。兴安灵渠建于秦始皇33 年(公元前214 年) , 它不仅是中国, 也是世界上最古老的人工运河之一。属国家级重点文物保护单位。灵渠的修建勾通了长江、珠江两大水系, 构成东、南半个中国水运网, 对秦始皇统一岭南发挥了重要作用。灵渠是我国历史文化遗产中一颗璀璨的明珠, 亦是一处饱含文化内涵的旅游胜地。兴安旅游如打好“秦文化”牌, 可以让人们在游览中真切地了解历史, 进一步激发爱国主义激情。2. 科学文化内涵的挖掘旅游景点的科学文化价值主要体现在其蕴含的自然科学知识和各有关门科的知识方面。如喀斯特地形地貌和丹霞地貌的成因、岩溶洞穴景观及其洞穴内千姿百态的钟乳石的形成过程及种类、温泉的来历及其利用价值、动植物的种类及特性, 以及许多著名木建筑靠榫卯而能经受几百年风雨安然无恙等有关地理、气候、地质、建筑、动植物等方面丰富的科学知识, 均蕴含于景区景点之中, 各景区(点) 如能深入挖掘这些知识并加以整理, 根据不同的旅游者的需求, 或用文字或由导游人员进行深入浅出地讲解, 比到处是雷同化的比拟和象形更能激发旅游者的兴趣, 同时也满足了旅游者的求知需求。3. 文学审美内涵的挖掘桂林知名品牌文化内涵的另一个层面是: 秀美无比的自然风光与历代文人墨客无数之诗词吟咏、题记、楹联等文学作品交相辉映, 可以说是无景不诗, 无诗不妙,人文与美景融为一体, 由此营造出诗情画意的文化氛围。桂林旅游景区(点) 的开发建设及宣传包装应该着力于渲染强化这种独特的文化氛围。如唐代文学大家韩愈的“江作青罗带, 山如碧玉簪”, 现代诗人贺敬之的“情一样深呀梦一样美, 如情似梦漓江水”等, 只要精心策划和运作, 定能使游人慕名而来陶醉于其中而留连忘返。如把这些诗词歌赋用天然奇石刻成碑, 置于景区(点) 观景的最佳处, 美文与美景相互辉映, 渲染出浓浓的诗情画意, 使人在观赏山水的形态美、结构美的同时, 又能欣赏并诵读这些脍炙人口的美文, 引发其审美思维, 使其达到情景交融的最高审美境界。4. 宗教文化内涵的挖掘宗教文化博大精深, 内容丰富, 桂林的宗教及宗教建筑共100 处, 如西山摩崖石刻、湘山寺、文武庙等。其中湘山寺素有“楚南第一刹”之称, 为唐代所建,历朝皇帝5 次膜拜。有康熙皇帝御笔亲题的“寿世慈荫”崖刻。栖霞寺建于唐代, 殿宇幽深, 规模宏大。如能认真挖掘并加以整理, 便能使桂林的宗教文化资源优势转化为旅游市场优势。5. 附会文化发掘整理附会文化主要指人为赋予自然的民间传说或民间故事, 它使人们对自然景观的单一造型审美转向更加丰富多彩的人文审美, 从而增加自然审美的文化内涵。桂林自然景区(点) 的附会文化多与山、水、石、洞有关, 形式以象形为主, 如象动物或人物等。这些自然景观有了附会于其上的美丽动人(或凄婉动人) 的传说, 便由单一变得丰富, 生硬呆板变得生动而有活力, 景物的美感由此而生。如象鼻山的传说、刘三姐的传说等。可组织力量对桂林山水自然景观附会文化进行广泛地搜集, 根据不同景点的历史背景、地域背景和民族民俗文化背景进行去粗取精的加工, 同时还可在相应的景点进行必要的附会文化氛围的营造。(二) 打造新品牌1. 发挥民俗文化魅力推出民俗文化品牌桂林是个多民族聚居的地方, 境内居住着壮、汉、苗、瑶、侗、仫佬、回、满等41 个民族, 民族风情浓郁。民俗风情是一种区域性极明显、渗透性极强、涵盖面极广、内容极为丰富的人文现象, 主要体现在民众的日常生活中的一些有文化特色的情趣上。长期以来, 各族人民在桂林这块土地上生活、生产和斗争, 创造了多彩多姿的民族文化, 形成了各自不同的生产性文化、艺术性文化、竞技性文化、工艺性文化、服饰文化、饮食文化、居住文化、婚俗文化和节庆文化等, 构成了桂林“人无我有, 人有我特”的民族风情旅游资源体系。如前国家旅游局局长刘毅所说“民族文化、民俗风情, 是具有强大吸引力的旅游产品, 要努力开发它完善它精化它。”对桂林的民俗风情文化如能精心策划并采取各种形式表现之, 定能形成具有强烈吸引力的旅游品牌。2. 发掘历史文化内涵打造历史文化品牌人文景观大多具有史学价值, 是直观的历史教科书, 是历史的见证, 亦是历史的载体, 对这些历史知识承载物的发掘和利用, 能使游人了解人类的昨天, 从而获得书本上得不到的知识。如兴安灵渠与陕西的郑国渠、四川的都江堰一道被称为“秦代三大水利工程”, 它不仅是中国, 也是世界上最古老的人工运河之一, 它的古、灵、巧令中外专家名士和旅游者叹为观止。参加在灵渠召开的中国水利史研究会的中外专家学者一致认为:2000 多年前有这样伟大的工程并且现在尚存完好, 这是奇迹, 不但中国没有, 全世界也没有。人们评价灵渠之游为“不到灵渠岸, 无由识始皇”。悠久的历史形成了桂林灿烂的历史文化, 不管是上万年前的古人类文化遗址, 还是红军第一次重大战役——突破湘江等, 都能激发旅游者对桂林的深刻认识和旅游欲望。3. 充分利用名人文化资源发挥景点名人效应本着尊重历史、尊重史实的原则, 根据旅游者的需求和创造品牌的需要, 发掘整理历史上有广泛影响的名人在桂林的遗迹、遗存, 采用旅游者喜闻乐见的形式, 并进行适当的包装和宣传, 使其充分发挥“名人效应”, 是使文化资源转化为旅游产品的重要途径之一。桂林的名人文化共有以下几个方面:一是古代到桂任职或旅桂的著名文人名士, 他们中许多人留下了不少珍贵的文学艺术遗迹。二是近现代以及当代来桂的外国著名人士及国家领导人, 他们对桂林的赞美和评价是桂林名人文化中最具影响力的成分。三是近现代以及当代我国党和国家高级领导人和著名人物到桂林游历、考察留下的踪迹以及对桂林的评价等。四是桂林涌现出来的在中国历史上有名的传奇人物和军政名人等。对名人文化的发掘利用, 可根据不同人物的情况和景区(点) 的文化需求采取不同的形式。如对有巨大影响力的人物, 可将他们对桂林的评价或作品用文字形式展示出来, 以扩大景区(点) 的地位和影响力; 对在桂林留下遗迹遗物的还可开放他们的故居, 展示他们的遗物等; 而对那些有着传奇经历的人物则可将他们的传奇经历、传说故事进行包装, 增强景观的神秘性和生动性, 从而增强吸引力。 4. 弘扬古建筑文化内涵重塑景点品牌建筑师们曾这样诠释建筑:“建筑是石头的史书”,“是灵感的凝结, 历史的注脚, 文化地平线上的侧影”, 简言之, 建筑是物质外显和文化内涵的结合, 是某一历史时期社会、政治、经济、文化、道德和审美观的综合写照。一些名建筑还体现了建筑师和工匠们为人类造福的理想和人们对某种美好生活的向往。因此, 开发建筑文化资源, 重点不在建筑本身, 而是在其结构外观背后所蕴藏的深厚文化意味。这种体现在建筑物中的文化才是人们的审美价值所在, 只有把它挖掘出来, 并为游客所理解和欣赏, 才能使建筑文化转化为独具魅力的旅游产品。桂林悠久的历史为我们留下了一批独特的建筑遗产。如可与四川都江堰媲美的兴安灵渠, 恭城的文庙、武庙等。除此外, 市内众多施工巧妙、结构严整、情趣独特、造型美观、保存完好的明清古镇和亭、台、楼、阁、桥等, 均是各个历史年代的文化纪念碑。对这些珍贵的历史文化遗产, 在采取有效地保护措施的同时, 挖掘和体现它们所蕴藏的民族精神和历史知识, 对增强华夏子孙的民族凝聚力和认同感, 有着特别的意义。(四) 注重导游文化的建设为品牌景点锦上添花导游工作者作为旅游文化的传播者和旅游审美行为的引导者、协调者, 其个人的文化素养、审美水平、导游艺术以及对景观文化内涵的理解等, 直接影响到游客对景观文化的审美和认知。一个知识丰富、审美能力和语言表达能力强的导游工作者, 能够凭借艺术化的语言, 故事化的讲解, 借鉴前人的审美结果, 结合自已的亲身体验, 根据游客的审美需求, 巧妙地引导游客去欣赏美、体验美, 使游客“化景物为情思”, 得到审美上的最大满足, 情感上的充分陶冶, 精神上的高度升华, 从而使景观文化价值得以极大限度地增值, 游客也因得到超值精神享受而对该景观产生认同和赞美。反之, 如果导游员素质不高, 对景区(点) 所蕴含的文化内涵一知半解甚至根本不了解, 则会导致上等绝美的景致, 高品位高等级的景观, 在他们的导游下黯然失色。因此, 培养一支文化素养高、内在气质好、语言能力强、热爱导游工作并具备较好地导游技能技巧的导游员队伍, 是桂林旅游文化建设中的一项重要而迫切的工作。总之, 桂林旅游要上新台阶, 必须注重文化导向, 发掘景区(点) 的文化内涵, 打造好具有桂林特色的旅游景点新品牌。完善国际旅游城市新形象。
在日常生活或是工作学习中，大家都不可避免地要接触到作文吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。作文的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是我整理的旅游景点作文10篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。”我们来到阳朔漓江，乘筏游览。
江上风景如画。碧水漾起清波，水底的鹅卵石仿佛也跟着荡漾。水花溅到筏上，水流“哗哗”，真是一首清纯的乐曲。江旁山峦起伏，山的形态各异。有的像骆驼，有的像骏马，有的像鞋子，有的像手套……江的中央还有几个小岛，只可惜船工说不能上岛停留。
江上凉飕飕的，我不禁打了个寒颤。不过在这样令人陶醉的江上，也不在意了。“如在画中游”我的脑子里突然出现一句诗。这片江，静静游览拍照是很惬意的。只是，排筏是机动的，开的很快。船工只是在风景好的地方停下，让游客拍照，其他地方只让我们一赏而过。
其中，我印象最深刻的是九马画山。它是漓江边上著名的旅游胜地，山壁如削，形状奇特，深色的岩璧上呈现白色浅灰色的图案，像一群骏马。有的昂首嘶鸣，有的扬蹄奋飞，回首云天，有的悠然觅食……我望着那头的山，数了又数，只数出来五匹。还有几匹隐藏在哪里了呢？也许艄公的船开的太急了吧。也许，齐天大圣把它们重新带回了天宫？这真实让人遐想联翩的地方。
还有一个令我印象深刻的是手套山。这个名字非常有趣。我们用手比g了一下，还真是一个手套的形状！这就是它神奇的地方。
江头到了，我们该下筏了。在那美丽的漓江边，我们合影留念。我真感到有一点留恋。不虚此行！
爸爸带我们全家去白马大峡谷游玩，白马大峡谷位于安徽省金寨县境内，刚到景区入口就听到哗哗的水流声音，从入口处下去我们大约走了400多个台阶才到峡谷底部，峡谷中间是一条溪流，两边是依山而建的栈道。
水里有许多被水冲洗的很光滑的石头，大的像皮球小的像一个个鸡蛋，水潭里的水清澈见底，我以为水很浅可是看了介绍牌后我惊呆了，水竟然有20米深。峡谷两边的山上长满了茂密的数木，秋风一吹树木发出的声音和知了的叫声还有水流的声音创造出一首大自然的歌曲。太美了，我想下次还让爸爸带我来玩。
今天， 我和爸爸妈妈的朋友一行十五个人乘着两辆面包车，浩浩荡荡的来到上海枫泾古镇旅游区游玩。
由于不熟悉，请了一个导游，听导游说枫泾古镇到处水网遍布，大多数人的房子都沿湖而建，古镇里的房子都保留了以前的特色，屋顶都是用瓦片做的，墙都是用石头或木头做的，这里最有人情味的是的是一条长廊，大约两百米左右，当初设计师把这长廊设计的很有人性化夏天不用撑伞，下雨不会湿鞋，给人们带来了很多方便。
这里到处卖的大多数都是诸葛亮用的东西，比如孔明扇，弩等。清澈的湖能照出屋子的倒影，三轮车在狭窄的弄堂里行驶，杨柳随风摆动像在跳舞，游客在钓鱼，有的在船上嬉戏，可有趣了。
天色渐渐暗了下来，我们依依不舍的回家了。
今天我和爸爸、妈妈一起去了三隐潭。
那里的空气十分清新，让人联想起童话里的仙境。瀑布从高山上冲下来，让我想起古诗句：飞流直下三千尺，疑是银河落九天。景区的桥也很多：吊桥、鸳鸯桥等。让我印象最深的是许愿树，我许了很多愿望，有一个最离谱的愿望是“能飞上天空”。途中有一个石头桥，水里有好多正在嬉戏、玩耍的小蝌蚪，游人们竞相观看。
大自然太神奇了，给人类带来了如此美丽的景观！
黄金周旅游，有人欢喜有人愁！最开心的应该是享受公费休假的人们！但是作为农民朋友，我们一点都不能开心起来！好像那个“五一”黄金周，“十一”黄金周根本就和我们这些农民无缘。-近来，听说很多旅游景点已经涨价，有些旅游景点正考虑利用“十一”黄金周大涨价。我作为一个旅游爱好者，我们到那里去玩？盼望免费的旅游景点！！-早不久，听说峨眉山风景区门票价格听证会在四川峨眉山市举行，来自旅行社、消费者、专家学者等23名代表参加了此次听证会。经近3个小时辩论，最终有八成代表赞成峨眉山景区门票价格由现在的120元涨至170元。其实，天涯很多网友表示质疑：有八成的人员赞成？-目前，峨眉山景区旺季门票为120元/人，第1套方案建议调至170元/人，第2套方案建议调至160元/人，第3套方案建议调至150元/人。可见，物价部门所说的听证“并不意味着一定要涨价”，显然是掩人耳目，其潜台词是“并不是一定不涨价”，否则为什么调价申请中没有一套降价方案？-第二，涨价的理由何在？报道称，涨价的原因之一，是“在重庆市走访调查部分消费者，大多数人认为与其它同等风景区相比，目前峨眉山风景区的'门票价格有些偏低”。显然，这个理由是难以站得住脚的。-据悉，受国内部分景区门票价格上调及部分航班调整航线的影响，本市“十一”国内游报价将普遍上涨，最高涨幅可达20%左右。据国旅国内游总部负责人张陵捷介绍，不少国内旅游景区都在近期调高了门票价格。其中，武夷山的门票价格从220元涨到了250元；五台山门票涨幅最大，从90元涨到168元，涨幅达87%；山西另一著名景点晋祠的门票从40元涨到了70元；黄山虽然门票没涨，但游客必用的上山小车的人均费用从10元涨到了13元很多景点都大涨价，但是我发现我旅游的景点竟也有二个地方是是免门票的。一：杭州西湖二：广州南沙的天后宫。还有很多地方门票也很低，像广州的白云只收5元-虽然那些免费或者那些低收费的票收入减少，但是其他收益在增加，整体利益并没有减少，杭州西湖就是一个很好示范！
天安门是著名的旅游景点，也很出名。
天安门在北京的中心，我去过那里，那里威严庄重，很美丽。毛主席的头像高高的持在红色的墙上，中国是毛主席和解放军战士们用生命和鲜血换来的，他们把希望交给下一代的人们，他们珍惜生命和时间，用时间去多学知识。周恩来总理也说过“为中华之崛起而读书”。
天安门春天、夏天、秋天、都有不同的景色。春天万物复苏，冰雪融化，夏天广场上的树木很茂盛。秋天，树叶黄了，但景色也很美。冬天就不一样了，满天鹅毛大雪给广场上的花、草、树、木、还有城楼等等都盖了一层棉被子，但游客一点儿也没少。因为天安门是我们祖国的心脏，大家都想来看看亲自感受他的庄严与雄伟。
这就是美丽的天安门。我爱北京首都，更爱天安门。
8月21日我们去安徽石台的蓬莱仙洞游玩。我们看见蓬莱仙洞里面有好多钟乳石还有几只蝙蝠飞来飞去。洞中，钟乳石有各种各样的，有连到地上的，有不连到地上的……有的是“倒挂金龟”，有“神靴”……还有一个地方，导游说，吸了那儿的气，会变成神仙呢﹗一路上，地上十分滑，有一个小男孩一个不小心，摔了一绞。
我去过山清水秀的北戴河，车水马龙的北京和大雪纷飞的哈尔滨……但是让我印象最深刻的就是风景迷人的丰宁坝上大草原了。
坝上草原位于河北省，在五月中旬以后草才能绿，花才能开。
夏日里，来到坝上草原眼前就是一望无际的绿色，犹如一片绿色的海洋。近处，成群的牛羊悠闲地吃青草，几匹骏马在大草原上飞驰而过;远处，青山在蓝天的衬托下显得更绿了，犹如一幅自然而又美丽的画卷!
那里的山也是名副其实的多!那里有一群山叫“九仙山”。为什么叫“九仙山”呢?传说古时候有九个仙女，做了错事，被二郎神压在这群山下，所以才叫“九仙山”。而且科学家还量过，这几个山的海拔高度差距不超过五厘米，真是太神奇了!山中还有美丽的佛珠洞，如同一串巨大的手链屹立在那里，人们不禁感叹道：“太美了!”
山上的小溪非常清澈，我迫不及待地捧起一口水喝，还真清爽可口。山上的小野花芬芳扑鼻，旁边还有很多小绵羊悠闲地吃着青草，那样子真可爱!
那里的马也很听话，我坐上去，它的主人让它走它就走，让它停它就停，似乎听得懂人语一样，太可爱了!
在我们中国，有许多从古代留下的建筑，如：赵州桥，卢沟桥等，而今天，我将饱览的也是一座从古代一直保留下来的桥，它的名字叫小七孔桥。而小七孔风景区却因此桥而得名。
小七孔位于贵州荔波县西南部，是国家AAAA级景区。集洞、林、湖、瀑石、水等多种景观于一体，十分玲珑秀气。
一进入景区，我们首先来到了卧龙潭。只见潭里的水呈蓝绿色，就像一块绿色的蓝宝石。走进一看，水面中呈现出自己的倒影，好清澈的水啊？这时，我心里不知不觉产生了疑问：湖水为什么会有颜色呢？原来，主要源于湖水对太阳光的散射、反射和吸收。太阳光或自然光是由不同波长的单色光组合成的复色光，在光谱中，由红光至紫光，波长逐渐减少。由于阳光波长减小，被吸收并反射后，就呈现出了艳丽的蓝绿色。这次旅游，让我饱览了祖国的山水，也让我长了不少的知识。
接着，随着观光车的驶入，我们来了到水上森林。听著名字就感到一种神秘感。水上森林分为上下两段。河谷里到处都是茂密的乔木和灌木，形成一道翡翠屏障。清澈的河水从河床的杂木林中穿涌而下，时而急，时而缓。但树木却象多情的汉子，死死扎根在河床妻子的怀抱里，纹丝不动。美丽的爱情之树四季常青。这种水在石上淌，树在水中长的奇景，人见人叹。
最后，我们就来到了著名的小七孔桥了。小七孔桥建于清道光十五年，经历了风风雨雨，到现在已经有许多年的历史了。它卧于涵碧潭上。潭水是幽蓝色的，周围树木茂盛阴绿，更衬出了桥的幽静，静雅和恰美。桥洞和水里的倒影形成了一幅奇异的风景画。而桥的附近就有一道大瀑布。只见一条银龙咆哮而下，重重地击打在岩石上，飞溅起数颗细小的水珠，滴在人们的脸上，好遐意啊？
听爸爸说，贵州荔波是著名的喀斯特森林地貌，他保留了历史上最原汁原味的自然风光。小伙伴们，听了我的介绍，你们心动了吗？
我也正再做中......等我做好了就给你发过去吧
中国科技论文在线，发表后，还有证明文件。
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专门办的杂志现在好像已经没落了。更多人是装个flipboard之类的软件，然后自己找喜欢的内容提供者，比如博客、财经新闻、美食网站。。。这些东西的rss，用flipboard整合成杂志的形式。
电子商务已经深刻改变着人们的生活与生产方式,而城市物流配送效率的高低则是电子商务顺利完成的关键因素。下面是我为大家整理的物流配送 毕业 论文，供大家参考。
物流配送毕业论文篇一
顺丰快递低碳物流设计策略
物流配送毕业论文摘要
摘 要：低碳物流作为物流企业可持续发展的必然选择越来越受企业青睐。顺丰快递作为我国快递行业的引领者如何实现低碳物流顺应社会的发展?基于此，笔者通过对顺丰低碳物流发展现状进行分析，并结合顺丰快递的实际情况，提出电子单据、信封包装二次利用的低碳物流设计策略，希望对顺丰快递低碳物流的发展有一定的借鉴意义。
物流配送毕业论文内容
关键词：低碳物流;顺丰快递;电子单据;信封包装二次利用
中图分类号：F618 文献标识码：A
Abstract： Low carbon logistics more and more popular by logistics enterprise for sustainable development. How to achieve a low-carbon logistics to conform to social development on SF exprsess as the leader of China's express delivery industry? Based on this，author proposes low-carbon logistics design strategy such as electronic bill and secondnary use of evelope packaging， through analyzing development status of low carbon logistics of SF express and combining with the actual situation in the SF express. The author hopes to have acertain reference significance for the low-carbon logistics development of SF express.
Key words： low-carbon; SF-express; electronic bill; secondary use of envelopes packaging
1 顺丰低碳现状
目前，顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)与 其它 快递物流企业一样，利用纸质快递单据(一式四联)，其中第一联：本公司收件存根;第二联：本公司派件存根;第三联：收件公司存根;第四联：寄件公司存根。
由于我国快递行业的飞速发展，2013年中国快递业务量有望超美国成全球第一。顺丰集团也以此为契机快速增长，目前经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司推出的快递业务――EMS，排名第二位。由此可见，顺丰快递单据的使用数量可谓惊人。传统的纸质单据的使用虽然提高了顺丰快递的作业效率，但也为顺丰低碳物流的发展带来前所未有的压力。
2 顺丰快递低碳物流设计策略
利用电子单据实现业务流程重组
电子单据是纸质单据的电子形式，是将纸质单据上的相关信息电子化，是依托现代信息技术，实现电子化的寄件和收件的全过程。为了保证消费者权益和方便顺丰电子单据的实施以及防伪，为电子单据设计了配套使用的专属条码。
电子单据实施的前期准备：HHT手持终端功能的充分利用、配合电子单据实施的顺丰专属条形码、对外公告电子快递运单契约条款、引入数字签名与数字时间戳技术、加强后台数据库管理、提高员工HHT的操作素质等。
在此笔者重点分析顺丰专属条码的设计，专属条形码(尺寸：×7cm)如图1所示：
专属条形码(一式四联)，其中第一联：本公司收件存根、第二联：本公司派件存根、第三联：收件公司存根、第四联：寄件公司存根。
专属条形码(尺寸：×7cm)信息说明：
①原寄地：填写原寄地的区号;
②目的地：填写目的地的区号;
③保价：填写报价金额;
④寄方付、收方付、第三方付：三种付款方式选择其一，并填写运费;
⑤寄件人、寄件人地址、寄件人电话、收件人、收件人地址、收件人电话：填写寄件人和收件人的相关信息。
顺丰专属条形码的设计是以方便货物分拣为出发点。顺丰现在的分拣方式有：人工分拣、半自动分拣、全自动分拣，而该条码上的有关信息是为方便在半自动分拣方式和人工分拣方式下方便工作人员操作，以及便于收派员收派件。
顺丰专属条码与HHT结合使用(以上门收件为例)如下：客服人员将寄件人相关信息(电话、地址等)发送至收派员的HHT上，收派员收到信息上门取件，寄件人填写单据(专属条形码和电子单据)并在HHT上签名确认。
包装优化设计
信封包装规格合理化
由于顺丰通常采用同一大小的包装信封寄送规格大小不一的货物，这样一刀切的 方法 不仅造成资源的严重浪费，也不符合低碳的要求。为此，笔者将信封包装规格合理设计，分为大、中、小三种规格的信封，分别适用不同规格的物品。具体规格如下：
大(原来)：32×22cm，大号包装信封适用A4规格的物品。
中： 22×14cm，中号包装信封适用32K规格的物品。
小： 15×11cm，小号包装信封适用64K规格的物品。
信封包装二次利用
目前，顺丰快递仅在公司内部实现了信封重复利用，其余都是一次性使用。为了实现低碳化并降低成本，笔者认为只要信封包装还可以对物品起到保护、安全性没有受损，信封包装就可以再次利用。基于这样的遐想，设计了两款二次利用的信封包装。
(1)二次利用信封包装I的设计
二次利用信封包装I亦即在信封封口处设计两个易撕口(如图3中红色线条和蓝色线条)，且两个易撕口间隔一定距离(如5厘米)，在每个易撕口下设计一个缝合处，便于实现两次缝合与启封。具体设计如图2所示。 二次利用信封包装I的具体使用：首次使用红色线条易撕口下的缝合处进行缝合，第二次使用蓝色线条易撕口下的缝合处进行缝合，从而实现二次利用。
(2)二次利用信封包装II的设计
二次利用信封包装II亦即在信封的封口处设计两个舌头，前后袋面上各设计一个舌头，在每个舌头上都设计一个易撕口(如图3中的红色线条和蓝色线条)和缝合处，便于缝合与启封。这种信封目前已经有所使用，如国家英语四六级考试的试题袋就采用此信封包装设计。
(3)二次利用信封包装的安全 措施
对于二次使用信封的安全性问题(如快递员中途调包等现象)，笔者结合专属条码进行防伪，如图4所示。将专属条码粘贴于此次使用的易斯口处，条码一旦撕毁无法仿制，从而避免撕毁包装调包、偷盗等安全问题的发生。
(4)二次利用信封包装回收的具体策略
为了实现低碳物流，笔者建议顺丰快递通过信封包装的二次使用，从而实现资源的再生利用。如何实现信封包装的回收再用?笔者从以下几个方面机进行了阐释：
①包装设计上加设了回收标志
为了打造顺丰快递公司的环保品牌，为其设计了一款环保标志(如图5所示)，顺丰快递公司可将设计的二次利用包装印刷环保标志，便于客户及工作人员易于辨认是否二次利用包装，也方便工作人员根据具体情况具体处理。为此，顺丰快递要事先做好宣传工作，让客户及工作人员认知环保标志的作用。
②思想上加大宣传力度，增强回收意识
目前，顺丰快递包括其他的快递企业没有实施包装二次利用的主要原因就是消费者不能接受二次利用包装这种现状。为了能够保障包装二次利用的顺利实施，企业应该加大宣传力度提高消费者的认同感。笔者认为，更应该在政府层面加大宣传力度，形成包装回收利用的一种社会 文化 。
首先，顺丰快递公司应该起到带头作用，向员工灌输这种意识，特别是 渠道 上的员工，并能对消费者起到宣传和感染的作用。其次，对消费者的宣传和约束，可以通过各种媒体宣传或者通过政府的限制措施(如限塑令)。
③策略上采用经济补偿
为了能够更好地激励消费者响应包装回收利用的实施，对于响应者给予一定的经济补偿(如图6所示)，这样既节约资源又使企业节省成本也使消费者受益，一举三得。
另外，对于消费者希望包装回收但由于包装损毁无法回收使用的情况，顺丰快递也应按照回收利用给予补偿。因为包装的破损是由于工作人员在物流过程中操作不当导致的，由此给顺丰快递带来损失进而会激励顺丰提高管理水平，改善操作方式，此举对顺丰快递也是有益无害。
3 结 论
低碳物流的兴起将为人类社会带来一场新的变革，同时也为物流行业带来新的机遇和挑战。快递业应该依托政府平台、凭借企业实力，改变传统的、粗放式的发展模式，优化资源配置，实现快递业的低碳化物流发展模式，通过低碳化物流实现可持续发展，使我国低碳物流在全球化竞争之中立于不败之地。
物流配送毕业论文篇二
物流配送中心探究
物流配送毕业论文摘要
摘要：配送中心是现代物流的重要组成部分。本文主要研究配送中心概念、配送中心类型、配送中心功能。
物流配送毕业论文内容
关键词：物流配送中心
随着物流业的飞速发展，物流配送中心已经被越来越多的企业所重视，通过建设使用配送中心，企业可以重新布局和调整采购体系，打造更高效的供应链。
1配送中心概述
物流领域中由于社会分工、专业分工的进一步细化，随之产生了配送中心。它是物流合理化和发展市场的必然结果。《标准物流术语》给出配送中心定义是从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。应基本符合的要求有：①主要为特定客户或末端客户提供服务;②配送功能健全;③辐射范围小;④多品种、小批量、多批次、短周期。
在物流概念中，物流中心和配送中心经常混淆，物流中心和配送中心是两种不同规模层次的物流结点。主要区别体现在以下几个方面见表1所示。
根据经营理论和实际需求的不同，同时也是为了满足企业销售、仓储、运输、配送及流通加工等作业的需求，出现了多种配送中心这种业务模式，主要有以下几种分类方法：
按照配送商品的品种分类①专业化配送中心。专业化配送中心专用于某类产品的配送，例如服装、食品、日用品等，配送对象是同一类客户。②综合性配送中心。综合性配送中心与专业化配送中心不同，他是将多种不同类别的商品汇集起来，然后进行有组织多样化的配送。综合性配送中心发展的方向不是固定化、专业化，而是朝着不限定供需关系、对用户要求的适应性强、随时而变、不断发展配送用户的方向发展。
按照服务性质分类①供应型配送中心。专门为某个或某些用户组织供应货物，充当供应商角色的配送中心称为供应型配送中心。例如在我国的上海地区，为了使物流配送更好的为生产服务，同时也能够做到资源共享，有6家造船共同出资组建了钢板配送中心，这个配送中心就是供货性的物流配送组织。②销售型配送中心。销售型配送中心并不是以配送为主，配送只是一种经营手段，而销售经营才是其主要的目的。这种以配送经营为主业的配送中心叫做销售型配送中心。销售型配送中心一共有三种类型，分别是：第一种是生产企业直接建立的配送中心;第二种是生产企业和流通企业联合建立的协作性配送中心;第三种是流通企业建立配送中心用以扩大销售。目前我国已经建成的配送中心大多属于第三种类型。
按地域范围分类①城市配送中心。以城市所涉及的区域作为配送范围的配送中心称为城市配送中心。城市配送中心大多用汽车作为运载手段将商品直接配送到用户，因为城市范围一般不会超过汽车运输的经济里程。由于其具有运载距离短，反应能力强等特点，所以适合配送多个品种、小批量、多个用户，具有非常大的优势。②区域配送中心。面向地区、省际、全国乃至国际范围，具有较大的库存容量和较强的辐射能力的配送中心被称为区域配送中心。这种配送中心一般具有规模大，管理水平高，设施和设备先进等特点。
按物流功能分类①存储型配送中心。具有强大的存储能力的配送中心称为存储型配送中心。为了满足大范围配送的需求而建立的配送中心，也需要有较大库存，这就使得这种配送中心也可能是储存型配送中心。我国目前的配送中心大多为存储型配送中心，它具有集中库存的形式特点，库存量较大。②流通型配送中心。流通型配送中心和存储型配送中心不同，基本上没有长期存储功能。这种物流中心采用大型分货机，批量进货，进货后将货物直接送入分货机传送带，直接分送到配送汽车上或者各用户的货位，货物在配送中心里仅做少许停滞。天津机场的行李配送中心就属于这种类型的配送中心。③加工型配送中心。对流通中的物品具有再加工功能能力，能够根据流通环节或者客户的具体需求对物品进行包装、计量、组装、分割、分拣等简单处理的配送中心称为加工型配送中心。
按经营主体分类①以制造商为主体的配送中心。制造商为了将预先配齐的配件及时地运送到指定的加工和装配工位、降低流通费用、提高售后服务质量，也会建立自己的配送中心。这种配送中心所存储、配送的商品都是制造商自己制造的。②以批发商为主体的配送中心。批发指的是在传统流通概念中商品从制造商转移到消费者手中的一个环节。以批发商为主题的配送中心的商品来自各个制造商，将商品进行汇总和再销售是它所进行的主要工作。③以零售商为主体建立的配送中心。连锁经济体或者零售商业务达到一定的规模后，建立自己的配送中心也是一个很好的选择，这样可以为其旗下的零售店、连锁酒店、超级市场等提供物流服务。
3配送中心功能
配送中心的功能是否健全，直接影响配送中的任务能否完成。配送中心与一般运输不同之处在于，运货之前要进行必要的分拣、加工、配货等，提供全方位的、方便用户的物流服务。配送中心的基本功能如图1所示。
物流配送中心是流通型结点，它的主要职能是组织和实施配送供应或销售，是集货中心，理货中心以及分货中心，加工中心的综合体。为了降低物流成本、提高物流速度，物流配送中心一般具备以下作业功能：
集散功能集散功能是配送中心可以把分散在各个生产企业的产品汇集到一起，经过分拣、配组等向多家客户配送。配送中心实现资源的有效配置的方式是首先根据各个客户的需求把多种货物有机地组合在一起，然后集中进行处理和配送操作，从而形成经济、合理的货载批量，这样就极大的提高了仓储以及配送的效率，做到了资源配置的最大化和最优化。
储存功能配送中心的存储功能重点是尽可能地减少存储成本，减少库存占用的资金，从而保证市场分销活动的正常开展，而不是以存储商品为重点。集中储存可以降低库存总量，从而增强销售过程中的调控能力。
流通加工功能流通加工是产品从生产领域向消费领域流动的过程中，根据合理配送商品的原则和客户对货物的不同要求对物品进行的加工活动。配送中心最主要的增值服务是流通加工业务，流通加工业务包括拆箱更换产品包装和贴标签、简易的产品制造、制作并粘贴条形码等环节。
分拣功能分拣是将一批相同或不同种类的商品由配送中心选出并集中在一起进行配送。配送中心必须采取适当的方式对组织来的货物进行拣选，并且在此基础上，按照配送计划分装和配装货物，来同时满足不同的用户配送多种货物的需要。
配组功能配送中心将供应商提供的商品汇集后，按用户要求进行配组，然后分送给各个客户。规模较大的配送中心往往客户数量和商品的种类都十分繁多，客户遍及全国甚至世界各地。由于每个用户企业对商品的品种、规格、型号、数量、质量送达时间和地点等的要求不同，造成总配送量很大但单批量较小的情况。依靠配组功能，可大幅度提高送货水平，而且还能在此基础之上降低送货成本。配组功能是配送中心与传统仓储企业的明显区别之一，是配送中心所负责的复杂而繁重的作业，同时也是配送中心众多重要特征中的一个。
配送功能配送功能就是按客户的订货要求，在配送中心进行分货、配货作业后，并将配好的商品送交收货人。和运输相比，配送要完全根据客户对商品种类、数量、规格、地点和时间等的要求，进行分拣、配货、集装、车辆调度、路线安排优化等一系列的工作，再运送给客户的一种特殊的送货形式。配送功能完善了整个物流系统，大大提高了物流的作用和企业整体经济效益。
信息处理功能配送中心内部作业活动和连接供需各方都需要有相当完整的信息处理功能。信息系统将各种物流作业环节的信息进行实时采集、分析、传递，向货主提供各种作业明细信息及咨询信息，卓有成效地为整个流通过程的控制、决策和运转提供依据。配送中心由此成为整个流通过程的信息中枢。
物流配送毕业论文文献
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第三方物流企业的经营策略(论文)细看论点论据和结论每一个企业的领导们可能每天都在想一个问题，就是：面对现在竞争激烈的环境，我们怎么样找出一个更好更聪明的方法，来运作我们的生意。同时，我们也听到很多人讲“供应链管理”这个概念，好像这个概念就是那个很聪明的方法，可以解决我们现在所面对的问题。下面我尝试去探讨刚才提到的这些疑问。过去二十多年，我们商业的模式确实有了很大很大的改变。我们仔细想一想，全球市场经济对我们生活的影响有多大。过去可口可乐可能只是美国人喝的饮料，但是今天可口可乐在中国跟我们喝茶一样的普遍；联想电脑是我们中国的产品，是一个很好的产品，但是今天联想电脑不但是在中国能够买到，我们在国外都能够买到。这方面都是全球市场改变所带来一些现象。记得在二十多年前，当我还是小孩子的时候，看我爸爸做生意的模式，跟现在我们做生意的模式确实有很大很大的差别。我还记得，那个时候我爸爸做生意所注意就是要生产很多很多的产品，因为那个时候经济的模式是以卖方作为主导。我作为一个生产者，我要生产东西，这个市场就会吸收我生产出来的东西。那个时候，企业最关心的是每天能够生产多少，还有就是工人的生产力是我那个时候最注意的。那时候存货对我们企业来讲，不是一个很重要的因素。但是因为这个市场的转变，新的经济模式慢慢产生起来了，从过去是卖方做主导，变成现在是买方做主导。买方做主导的经济模式，跟以前的经济的模式确实是有很大的改变。现在作为企业，我们不能够再说我生产什么东西，我的客户就要买这些东西。现在反过来讲，我作为一个企业的领导，可能我就会问，我的客户需要什么样的东西，还有就是说什么时候他需要这些东西。整个经济的模式，已经有很大很大的改变。这方面对我们整个生产的模式、消费者、制造商跟分销商之间的关系都有很大很大的改变，这是从原先典型的经济模式变成现在新的经济模式。当然在宏观经济的潮流下，其实还有三个很主要的改变因素存在，第一方面就是经济全球化。第二因素就是全球电子化。第三个就是时间对我们现在企业人来讲，对我们的客户来讲，时间都变得极为很重要。因此，我们要找一个新的方法去运作。快递这个行业由此产生，这就是在新的宏观经济潮流方面我们看到的三个很主要的改变。我们先从经济全球化这方面去看。现在，我相信在全球大部分都有的办事处，这是经济全球化一个很明显的表现。一台苹果电脑，我不管它的生产地在哪里，但我相信它的零件和配件都是从全世界运过去，然后来制造的。这也是经济全球化所产生的结果。当然，联邦快递作为一家国际性的快递公司，我们要提供国际快递这个服务给我们全球的客户，不管我的客户在哪个国家，我们都希望他能够享受到快递服务这方面的好处。这都是经济全球化所带来的结果。当然现在运输的发达，还有就是说新世纪的交流，也是加快经济全球化一个极大的原动力。我们再来看看全球电子化这个潮流。我想在这里做一个简单的调查，在十年以前你们有手机的请举手?不多，一两个，我相信他们都是重要的人物。今天，我们有手机的人应该很多了。应当反过来问，今天哪个人没手机才对?我再来做另外一个调查，在五年以前，我们有电子邮箱的人请举手? (不是很多！)但是在今天，有E-mail Address请举手?都有了!现在其实E-mail象家庭的地址一样，问我家的电话号码，地址在哪里，与问电子邮箱是一样的。再有一个问题是在三年以前每天想上网查资料的人举手? (不多！)但是今天，不想到网上去查资料的人却几乎没有。其实，全球电子化默默地完全改变了整个商业的形态。因为全球电子化的影响，我们要看到很多高科技产品的出口，很多高科技产品的进口。因为这些高科技产品的进出口，它的需求跟以前是很不一样的，这对我们整个的运输形态造成很大的改变。我相信，因为全球电子化方面的发展，互联网在现在已经很流行了，我自己觉得互联网带给我们最大的好处就是把这个世界变得更小。更重要的是说，过去，如果一旦掌握一定的资料信息，就有可能在商业活动里边成为行业的领导者。但是现在，互联网已经把这个游戏规则改变，资料信息再不是个人拥有的武器。现在通过互联网，资料信息已经变成公有的财富。我们每一个人都可以通过互联网去找资料，帮助我们去处理所面对的问题，这是我个人觉得互联网带给我们的最大好处。由于互联网方面的发展，电子商务顺应这个环境而产生。其实现在我们当中有很多的课题在讲电子商务，现在最流行讲的就是我们应该搞B2B还是搞B2C，其实我们有很多这方面的争论，我个人的看法是，如果看现在的发展及互联网的影响，我觉得B2B是我们未来几年所发展的重点。我自己觉得在电子商务方面，B2B是我们未来几年发展的重点。为什么我这样来说?其实B2B做生意的模式，跟我们过去做生意的模式其实是没有太大的分别。就因为没有太大的分别，我们作为企业的领导，就更容易把过去的经济模式转到现在新的模式当中。其实B2B跟过去不一样的地方，就是它能够利用先进的科技把它的时效、把它的信息，更重要的是把客户的满意程度提高。更重要的是，我相信未来几年，在电子商务方面B2B的发展空间比B2C发展的空间会更大。当然，当B2B有了一个很好的基础的时候，我相信B2C也会有一个新的发展。其实跟我们过去做生意的模式是差不多的。我们还记得我们过去买东西，一开始那时候，我们都是去Department Store，但是慢慢我们要Catalogue Sale直接把东西卖到家里边，其实这个跟B2B、B2C之间的发展有一个很重要的关系。讲完电子化的影响，互联网方面的影响，再谈到电子商务以后，我再讲一讲现在时间对我们的来讲是多么的重要。前几天我的老板交给我一个任务。我问他：哎，老板，这个任务是不是给我一个礼拜把它完成。但是他开玩笑地跟我说：其实我是希望你昨天就完成这个任务。从这个对话来讲，我们就了解，现在时效对我们来讲是多么多么的重要。再从另外一个方面的角度来看，过去可能你跟一些国外的公司做生意的时候，它会给你运输的时间，可能是一个月或三个礼拜的时间。但是现在来讲，它其实已经不能够给你那么长的时间去把它订的货从你这边运到他那边去，他只能给你很短很短的时间去运。新的商业模式给Dell Computer带来很多很多的利润，但是新的商业模式最大的因素是什么?就是时效。过去作为一个电脑的制造者，可能我要花一个月的时间，把计算机制造了，然后退过两个星期把计算机运到分销商那边去，分销商通过几天的时间，才把这个产品放到店面卖给这些消费者。但是Dell Computer运作的模式完全不一样，他是把中间的远销商挪开，直接跟客户对话。更重要一个因素就是说，他承诺他的客户，你通过互联网，通过我的客户服务部，五天以内我就可以把你要求的计算机给你，时效方面为他们赢得很多很多的生意。所以在全球经济化的里面，时间扮演很重要的角色。就因为时间在整个经济的模式扮演很重要的角色，过去一些传统运输的方法已经不能够满足现在客户的需求，因此才有快递这个行业的产生。在座有一些朋友，可能会感觉到这些快件可能只是运文件等，小的东西，但是我今天跟大家报告的是：快件现在替客户处理的不单是小的文件、小的包裹，其实现在很多的客户都会通过快件来处理几百箱几千箱的东西。其实快件有以下的定义。第一个它当然要快，在时间方面能够满足客户的需求。更重要的是说，准时递送也在扮演一个很重要的角色。打一个比方，我跟客户讲我们是很快的，我两天就可以给你递送好了。客户就可能按照这两天的时间去编排他的工作流程，但是如果我们今天确实能够做到两天，但是明天可能是三天，第三天可能我就一天就可以给他运到，一个不稳定不准时的服务，确实不能够满足客户的需求，所以作为一家成功的快递公司，准时递送是很重要的。第三个快递的定义是说，现在运用快速的这些客户不单希望我们很快很准时地把这个东西送到他的客户的手里，更重要的是说，他们希望在运输这个过程里面，他随时都可以查到包裹的顺序。打一个比方，我们承诺三天把这个东西从A点运到B点，但是第二天这个包裹还没有送到他客户手里面，那个时候这个客户就会联络这些快递公司，“跟他讲，哎现在这个包裹在哪里?可能我不希望把这个包裹运到我原先希望运到的地方，我希望把它改运到其它地方，因此我们需要提供运输顺序随时给我们客户。所以快递包含三个最主要的元素，第一个元素就是快；第二个元素就是准时；第三个元素就是提供顺序给客户。快递服务对全球经济化、全球电子化确实帮了很大很大的忙，这也是为什么很多很多的公司现在都把他们运输过程，交给我们这些快递公司来处理。我们谈完全球经济化一些改变以后，再来谈谈供应链管理这方面的事情。因为现在这个话题是很多的，很多人觉得供应链就是解决现在企业所面对问题的一个很好的方法。我在这里先给供应链下一个定义，其实供应链最主要的工作就是把供应商、生产者还有消费者联在一起，再通过利用先进的科技，利用他们全球的网络，在最快的时间把客户所需要的服务从A点运到B点。更重要的一点是说，在这个运输过程中，如果客户有什么变化，它都可以通过先进科技的帮助，随时做一个反应，这就是现在供应链所提供给现代企业的最好的东西。其实，供应链的概念，过去15年在我们商业模式方面发生了很大很大的变化。一些数据我希望跟大家分享在1994年以前，美国有17％的货物是用Just in Time供应链管理概念运送。但是到今年，这个数字已经增加到47%；由此可见新的运输模式对整体商业活动的影响有多大。我再从另外一个数据去跟大家分享，供应链对我们现在运输有什么样的影响。在1981年美国的物流成本占整个美国GDP大概是17%，但是现在物流的成本占整个美国的GDP只有10％。这告诉我们什么?这告诉我们不是说物流活动不断不断去减少，只是物流这个成本因为通过供应链管理这个概念，通过Just in Time概念，它的成本不断往下降，这对我们企业来讲，帮助是很大的。因为什么呢?过去可能我们的利润率是要20％、30%是很好做的生意，在那个时候运输的成本占20％、30％没有什么大不了的事情，但是今天我们的Profit拿到10％。我们再看过去十年我们的薪水涨了多少，大约过去十年我的薪水涨了不是太多，但是我相信在座每一位现在你的薪水起码会比过去十年翻一番、翻两番，如果是这样子，我们看中间的关系就是，利润率不管往下掉，我说卖货的价钱也是不断往下掉。打一个比方，劳动的成本不断往上涨，我的租金往上涨，我从哪里可以保证我的利润不会因为这方面而改变，我就在运输这个方法里面动脑筋了。这个供应链管理正好就是能够满足我们作为企业领导怎么样去降低成本的一个最好的工具，这个也代表物流成本使美国整体的GDP不断往下走的一个最主要原因。我们不是说，运输的东西比以前小，我们只是用一个更好的方法去运更多的东西，然后让我们的成本不断去降低，这就是供应链Just in Time给我们企业的帮助。与大家分享一个案例，就是联邦快递怎么样协作一家全球很大的半导体公司，把他们以前运输的方法改到现在的系统运输方法的经验。因为联邦快递在供应链方面有很多的了解，因此这家公司大概五年之前找联邦快递。其一，他希望我们协作它把他们运输的成本降低；其二，更重要的是把客户满意的程度提高。五年以前他们跟我们联络，希望我们替他们解决这两个问题。我们接到这个方案以后，让客户介绍他们运输的方法如何，然后根据介绍，我们给他们画了二个图，很特别的一个图，看完这个图你都不知道这个图告诉了你什么，因为太花了。通过这个图，我们可以了解他用超过二十家的航空公司给他运货，他用超过40家航运企业给他运货，他在全球有二十个仓库，在那时候它的库存大概有一个月的库存：那时候他们将产品运到客户的手里平均的时间是两到三个礼拜。在五年以前，我相信这个都能够勉强去接受，但是在今天如果他们还是这个样子去管理他们的运输，我相信他们一定会关门。为什么?现在高科技这个行业，如果库存超过两个礼拜三个礼拜，那么损失的钱会很多很多。我们看一种计算机的一个新型号出来，它能卖到2000美金，但是我相信两个礼拜以后、三个礼拜以后，有新的型号出来，很快两千块钱一台的计算机可能会掉到1500美金，如果再过两个礼拜、三个礼拜，我相信它会掉得很多。如果我们现在做生意的方法还是要保留一个月的库存，单是在库存方面的损失就不知是多少。就因为这样，我们给客户弄一个全新的方法：第一个我们跟他们讲，因为在全球都有我的办公室，全球大部分的地方我的飞机都能够飞到，更重要的是全球的信息网络我们都是联在一起的。因此，你不用再用很多的航空公司、很多的货运公司，你就交给我一家来做。更重要的是，你根本没有必要在全球二十个地方有自己的仓库，你通过我的网络，只需要在我公司的一个中心点租用一个仓库，然后我的飞机与网络跟这个仓库联在一起，你就没有必要去跑20个仓库，所以那个时候我们在亚洲苏彼克湾为他弄了一个仓库。就因为这方面的改变，我们能够将他过去的运输时间从平均两个到三个礼拜，变成现在两到三天的时间。我们再进一步把他们的顾客服务都拿过来做。为什么?因为很多时候他的客户下了订单以后，他可能需要查询订单会在哪个时间送到他的手里。因为这方面的需求，我们就把他们的顾客服务部拿过来。他的顾客服务网络跟我们的顾客服务网络联在一起，我就提供第一手的信息给他的客户，很清楚告诉他的客户，他下的订单会什么时候运过去。这是我们Just in Time 的成功案例。因此，通过一家公司给他解决这个问题，总体就是比找很多很多的公司去解 决同一个问题，来得更容易一些。讲完联邦快递在客户物流要求方面的一个解决方案以后，我也想利用这个机会跟大家介绍一下联邦快递在全球的一些发展，还有我们在物流管理方面能够做什么。我们现在每天处理的包裹大概是320万件，我们现在在210个国家能够提供服务，我们现在的飞机全球有643架，在快递方面联邦快递应该是全球做国际快件方面最大的公司。643架飞机其实是把我们全球的网络联在一起的。我们在1989年收购了飞虎航空公司，通过飞虎这家航空公司对我们有很大的帮助，因为这家公司在全球有很多的飞行航权，因为这些航权，现在643架的飞机能飞到全球366个机场，我相信我们现在服务的地方能够覆盖全球的GDP的91％，当然一些旅游的地方，一些很偏远的地方可能我们没有去到，但是有商业活动的地方，我相信我们都能去到。联邦快递是一家美国的公司，1973年在美国成立，但是亚洲这个市场对我们来讲也是非常非常的重要，所以在1984年我们就开始拓展亚洲的网络，我们在亚洲大概有六千个员工，我们每天都有飞机去联接亚洲18个主要的城市。在全球很多的地方，有我们的仓库这些仓库就是一个很好的工具，让我们的客户可以把它的货储存在我这里，一方面它能够省掉自己花在仓库管理方面的费用，更重要的是，因为它能够把它的货储存在我的仓库，然后利用我们全球的网络，它的产品就可以在最短的时间，从一个地方运到另外一个地方。很久以前有一个电影就是《八十天环游世界》，我相信现在我的客户如果利用我全球的网络，他在五天以内他就可以环游整个的世界一圈，当然如果要提供很好的网络，除了飞机除了仓库以外，更重要的是我们要利用先进的科技。我给一个数字作为参考来说明我们在先进科技方面所作的努力，去年1999年大家很关心的一个问题是什么?千年虫的问题。我们联邦快递很早以前利用先进的科技帮我们忙，我们从1996年到1999年，这几年当中，在解决公元两千年虫这个问题花了20亿的美金去解决这个问题，从这个方面你就可以了解，我们是那么早就利用先进的科技来帮我们忙，让你们知道，现在先进的科技在我们公司是扮演多么重要的角色。其实我们现在利用先进的科技不是说在办公室有很多的计算机，有很多的线把我们的网络联在一起，我们确实有很先进的科技放在我们Daytoday，打个比方我们的递送员把计算机拿在手里，当他到客户那里取件的时候，利用扫描笔把一些资料存到我们的终端机那边，另外，在某一些地区我们递送员的车上面，每一辆车上面都有一台电脑，这台电脑跟总部的系统全联在一起。这些先进的科技一方面能够把我们的生产力提高，更重要的是，让我们形成一个很庞大的网络提供最好的服务给我们的客户，满足他们不断改变的需求，所以在这方面，我们确实是感觉到很骄傲的。其实联邦快递在电子商务方面也走在人家的前头，打一个比方，在E—Mail运用方面，其实在15年以前，我们每一个员工都有E—Mail作为沟通；也有自己的网页，这个网页提供很多信息给我们的客户，客户可以通过我的网页一方面查询到我公司的资料，更重要的就是说他可以通过这个网页来用我的服务。打一个比方，他可以通过这个网页Order去提供一些服务、一些提单，更重要它通过我公司寄东西有一个提单号码，他通过我的网站能够查到包裹的讯息。前几个月我跟媒体的朋友开玩笑讲，现在我没办法让公司不能够找到我，因为如果我带我的计算机，公司在哪个地方都可以找到我。我的客户也一样，如果他有计算机，懂怎么样上网，他就能够随时查到他的包裹的信息。举一个例子，如果我是一个生产者，我在一个礼拜以前把这个东西寄给我美国的一个客户，然后我放假了。但是这个客户打我手机找到我，说：陈嘉良，你寄给我的东西，我现在还没有收到，怎么办?如果我有提单号码，我也有手机，现在我们可以通过手机去上我的网，能够查到包裹的信息。利用这个手机，上联邦快递的网，我有提单号码，我就可以知道包裹在哪里，我就跟他说，其实包裹已经送给你了，只是你的秘书小姐留住而已，他就可以解决这个问题。我们利用电子商务确实为客户解决了很多的问题。我们现在也跟很多网站公司做一个联网，一方面它可以利用我的电子商务所提出来的产品，让他来扩展他的业务，我有很多不同电子商务的产品提供给他们，另外他们也可以通过自己运输的方法通过他的网站去服务他的客户。未来确实是一个网络的世界。我相信我们要了解网络的变化，让我们都能够去处理我们未来的商业活动。作为总结，我希望利用时代周刊的一句话，下个世纪可以确定的一些事情，包括世界将是连接的、网络化的、全球化的。这个世界通过互联网更进一步连接在一起，全球化这个潮流是不能改变的。
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